Viena sija 5 tonnu augšējā celtņa

Vienreizējs sijas augšējais celtnis ir populāra izvēle materiālu apstrādei, ņemot vērā tā rentabilitāti, vienkāršību un daudzpusību.
Galvenās vienreizējās sijas celtņu galvenās iezīmes:
Jauda: parasti no 1 tonnas līdz 20 tonnām (dažas ir līdz 32 tonnām).

Span: līdz 30 metriem (atkarīgs no dizaina un pastiprināšanas).

Pacelšanas augstums: pielāgojams (līdz 30 m vai vairāk ar īpašiem dizainparaugiem).

Paceļamais tips: elektriskā stiepļu virves pacēlāja vai ķēdes pacēlājs (piemēram, Demag DC-Pro, ABUS EHB).

Kontrole: kulons, radio tālvadības pults vai ar salonu darbināmi.

Ātruma opcijas: mainīgas frekvences piedziņa (VFD) vienmērīgai darbībai.

Beigu kravas automašīnas: divkāršā stils labākai slodzes sadalei.

Skrejceļa stars: tērauda konstrukcija (i-staru vai kastes siju), kas uzstādīta uz kolonnām.

 

Kopumā augšējais skriešanas vienas sijas celtnis ir uzticams un rentabls risinājums smagu kravu apstrādei rūpnieciskos apstākļos.

• Ietilpība: 1-20 ton
• Ietilpība: 3. 2-80 ton
• Span Garums: 4-31. 5m
• Pacelšanas augstums: pielāgots atbilstoši klientu vietnes apstākļiem
• Darba pienākums: FEM standarts A5
• Plosīts spriegums: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph maiņstrāvas
• Aizsardzības klase: IP54 IP55
• Celtņa vadības režīms: PendControl \/ tālvadības pults \/ salona vadība

 

 

Viens sīpols 5- tonnu augšējā celtņa sastāv no vairākiem galvenajiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai efektīvi paceltu, pārvietotu un novietotu smagas kravas. Šeit ir galvenās sastāvdaļas:

1. Bridža sija (galvenais stars)
Primārais horizontālais stars, kas aptver darbvietas platumu.

Parasti izgatavots no velmēta tērauda vai metinātām kastes sekcijām stiprībai.

Atbalsta pacēlāju un ratiņus.

 

 

2. gala kravas automašīnas (gala vagoni)
Atrodas abos tilta sijas galos.

Aprīkots ar riteņiem, kas darbojas uz skrejceļa sliedēm.

Ir tilta kustības piedziņas mehānisms (garengriezuma ceļojums).

 

3. Paceļošanās vienība
Celšanas mehānisms (elektriskais vai manuāls), kas paaugstina un pazemina slodzi.

Parastie tipi ietver elektrisko ķēžu pacēlājus vai stiepļu virvju pacēlājus (5- tonnu jaudai).

Uzstādīts uz ratiņiem horizontālai kustībai.

4. ratiņi
Riteņu vienība, kas pārvadā pacēlāju visā garuma garumā (krusteniskais ceļojums).

Var darbināt (motorizēt) vai manuālu, atkarībā no celtņa veida.

 

5. Skrejceļa sliedes
Uzstādīts uz ēkas kolonnu vai atbalsta konstrukciju augšdaļas.

Nodrošina celiņu celtņa gala kravas automašīnām, lai pārvietotos visā līča garumā.

6. Elektriskā sistēma un vadības ierīces
Ietver kulonu vadību (spiedpogas kulons) vai radio tālvadības pulti operācijai.

Motori tiltu ceļošanai, ratiņu ceļošanai un pacelšanai.

Ierobežojiet slēdžus drošai kustībai.

 

7. Bremzes un drošības ierīces
Bremzes nodrošina vienmērīgu apstāšanos un slodzi.

Pārslodzes aizsardzība novērš celšanu ārpus 5- tonnu jaudu.

Buferi tilta galā, lai absorbētu triecienus.

8. Kabīne (operatoram pēc izvēles)
Dažiem celtņiem var būt operatora kajīte, nevis kulonu vadība.

9. Festona sistēma vai kabeļa spole
Pārvalda celtņa kustības jaudas un vadības kabeļus.

10. Buferi un beigu pieturas
Novērst pārmērīgu ceļojumu un sadursmes skrejceļa galos.

 

11. Krāna āķis

Atsevišķs sijas 5 tonnu augšējais celtnis ar celtņa āķi ir izplatīts rūpniecības celšanas šķīdums, kas paredzēts vidēja līmeņa materiālu apstrādei. Šeit ir to galveno iezīmju un specifikāciju sadalījums:

Galvenie komponenti:
Viens sijas tilts - galvenais horizontālais stars, kas aptver darbvietas platumu, atbalstot pacēlāju un ratiņus.

Protams un ratiņi - A 5- tonnas ietilpība elektriskā vai manuāla pacēlāja pārvietojas gar siju, izmantojot ratiņu mehānismu.

Crane Hook-piestiprināts pie pacēlāja, ko izmanto, lai paceltu un pārvadātu kravas (parasti kaltēts tērauds, grozāmais tipa elastībai).

Beigu kravas automašīnas - ar riteņu vienībām katrā sijas galā, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa stariem.

Skrejceļa stari - uzstādīti uz ēkas kolonnām vai brīvi stāvošiem balstiem, lai vadītu celtņa kustību.

Vadības sistēma-kulonu vadība (vadu vai bezvadu) vai ar salonu darbinātu precīzu slodzes apstrādi.

 

12.Motors

Viens sīpols 5- tonnu augšējais celtnis parasti izmanto elektromotorus pacelšanai un ceļošanai. Motora specifikācijas ir atkarīgas no celtņa dizaina, darba klases un darbības prasībām. Zemāk ir galvenie motoru veidi un to vispārīgās specifikācijas 5- tonnu vienreizēja sijas augšējā celtņa:

1. Pacēlības motors (galvenā celšana)
Jauda: ~ 7,5 kW līdz 13 kW (no 10 ZS līdz 17,5 ZS)

Tips:

Gatavots motors (ar bremzēm): maiņstrāvas indukcijas motors (3- fāze) vai mainīgas frekvences piedziņas (VFD) motors vienmērīgākai vadībai.

Darba klase: parasti S3 (40%) periodiskai darbībai.

Ātrums: ~ 1400–1500 rpm (4- pole motors).

Bremzes: drošībai elektromagnētiski droši bremzes.

Spriegums: 380V\/415 V (standarta rūpnieciskais), 220V\/240V (mazāki iestatījumi) vai 460V (ASV standarts).

2. Ratiņu ceļojuma motors (krustojuma kustība)
Jauda: ~ 0. 5 KW līdz 2,2 kW

Tips:

Gatavots maiņstrāvas motors ar bremzēm (ja nepieciešams).

Darba klase: S3 (25-40%).

Ātrums: ~ 1400 apgr.\/min (regulējams ar VFD).

3. Tilta pārvietošanās motors (gareniskā kustība)
Jauda: ~ 0. 75 kW līdz 3 kW (x2 motori divkāršai piedziņas celtņiem).

Tips:

Maiņstrāvas indukcijas motors ar izvēles frekvences kontroli.

Darba klase: S3 (25%).

Ātrums: ~ 1400 apgr.\/min.

 

8. Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un Limit Switch drošības ierīce

Atsevišķa sijas 5 tonnu augšējā celtņa dēļ parasti ir vairākas drošības ierīces, piemēram, skaņas un gaismas trauksmes sistēma un ierobežoti slēdži, lai nodrošinātu drošu darbību. Zemāk ir galvenā informācija par šīm drošības funkcijām:

1. Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Mērķis: brīdinājumu personāls, kad celtnis darbojas vai tuvojas bīstamam stāvoklim.

Komponenti:

Buzzer\/Horn: izdod skaļu dzirdamu brīdinājumu, pirms celtnis sāk kustēties vai ārkārtas situācijās.

Strobe Light\/Beacon: mirgojoša gaismas diode vai rotējoša bāka, lai sniegtu vizuālu brīdinājumu.

Aktivizēšana:

Automātiski izraisa, kad celtnis tiek ieslēgts vai sāk kustību.

Var arī aktivizēt, tuvojoties ierobežoto slēdžu zonām vai pārslodzes gadījumā.

2. ierobežot slēdža drošības ierīci
Mērķis: novērš celtni un pacēlāju pārsniegt drošas pārvietošanās robežas (ceļojuma beigas) vai pārslodzes apstākļus.

Limitu slēdžu veidi:

Paceļas augšējās\/apakšējās robežas slēdzis: aptur pacēlāju, kad āķis sasniedz maksimālo vai minimālo drošu augstumu.

Ratiņu ceļojuma robeža slēdzis: neļauj ratiņiem pāriet ārpus sijas galiem.

Tilta (garais ceļojums) ierobežojuma slēdzis: aptur celtni no pārvietošanās ārpus skrejceļa sliedēm.

Operācija:

Mehāniskās vai tuvuma bāzes slēdži, kad tie tiek iedarbināti, samazina jaudu.

Dažos celtņos precīzai kontrolei izmanto magnētiskus vai kodētāju balstītus ierobežojumus.

Papildu drošības funkcijas (kopīgas 5- tonnu celtņos)
Pārslodzes aizsardzība: samazina jaudu, ja slodze pārsniedz 5 tonnas.

Avārijas apturēšanas poga: ļauj nekavējoties izslēgties briesmu gadījumā.

Nepietiekama sprieguma aizsardzība: novērš negaidītu restartēšanu pēc strāvas padeves pārtraukuma.

Pret sadursmes sistēma (ja uz viena skrejceļa darbojas vairāki celtņi).

 

10. Vadības režīms

Atsevišķs sīpols 5- tonnu augšējais celtnis parasti piedāvā vairākus vadības režīmus, lai tie atbilstu dažādām darbības vajadzībām. Šeit ir kopīgas vadības iespējas:

1. kulona vadība (spiedpogas kulons)
Apraksts: Rokas kulons ar pogām celtņu kustībai (pacelt uz augšu\/uz leju, ratiņu kreiso\/labo\/labo, tilts uz priekšu\/atpakaļ).

Vislabākais: standarta darbnīcas operācijām, kur operators atrodas netālu no celtņa.

Spriegums: parasti 24 V vai 36 V (zems spriegums drošībai).

Diapazons: ierobežots ar kabeļa garumu (parasti 5-10 mērītāji).

2. Radio tālvadības pults (bezvadu)
Apraksts: Bezvadu tālvadības pults ļauj darboties no attāluma (līdz 100 m vai vairāk).

Vislabākais: lielām darbnīcām, bīstamai videi vai kad operatoram nepieciešama mobilitāte.

Funkcijas:

Frekvences lēciens (pretkomatence).

Avārijas apstāšanās funkcija.

IP vērtējums putekļu\/ūdens izturībai.

3. Salona kontrole (operatora kabīne)
Apraksts: slēgta vai atvērta kajīte, kur operators sēž, lai kontrolētu celtni.

Vislabākais: lieljaudas, bieža vai ilgtermiņa pacelšanas uzdevumi.

Funkcijas:

Kursorsviras vai sviras vadība.

Labāka redzamība precīzai apstrādei.

4. Automātiskā\/pusautomātiskā vadība (PLC)
Apraksts: programmējams loģikas kontrolieris (PLC) automatizētai kustībai.

Vislabākais: atkārtotiem uzdevumiem (piemēram, iekraušana\/izkraušana ražošanas līnijās).

Funkcijas:

Iepriekš iestatīti celšanas ceļi.

Sensori pozicionēšanai.

5. Divkāršā kontrole (kulons + tālvadības pults vai kulons + kajīte)
Apraksts: apvieno divus vadības režīmus (piemēram, kulons normālai lietošanai, tālvadības gadījumu skaits).

Vislabāk: elastīgām operācijām, kurām nepieciešama rezerves kontrole.

 

11. Skice

 

 

 

 

Atsevišķa sijas 5 tonnu augšējā celtņa ir populāra izvēle materiālu apstrādei dažādās nozarēs, ņemot vērā tā rentabilitāti, efektivitāti un daudzpusību. Šeit ir tās galvenās priekšrocības:

1. Rentabls risinājums
Zemākas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar dubultā sijas celtņiem.

Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.

Ideāli piemērots lietojumprogrammām ar vieglu vai vidēju dienestu (līdz 5 tonnām).

2. Kosmosa taupīšanas dizains
Kompaktai struktūrai ir nepieciešams mazāks augstums, padarot to piemērotu objektiem ar augstuma ierobežojumiem.

Optimāls darbnīcām, noliktavām un ražošanas līnijām ar ierobežotu vietu.

3. Viegla uzstādīšana un apkope
Vienkārša struktūra ar mazāk komponentu, kas noved pie ātrākas uzstādīšanas.

Zemākas uzturēšanas izmaksas minimālu kustīgu detaļu dēļ.

4. energoefektivitāte
Izmanto vienu motoru pacelšanas un ratiņu kustībai, samazinot enerģijas patēriņu.

Piemērots biežām, bet vieglas darbības operācijām.

5. Daudzpusīgas lietojumprogrammas
Izmanto ražošanā, montāžas līnijās, noliktavās un būvlaukumos.

Saderīgs ar dažādiem celšanas pielikumiem (āķi, greifers, magnēti utt.).

6. Gluda un precīza darbība
Elektriskais pacēlājs nodrošina vienmērīgu slodzes pacelšanu un novietošanu.

Lai iegūtu labāku drošību un ērtības, var darbināt, izmantojot kulonu vadību vai radio tālvadību.

7. Pielāgojamas iespējas
Pielāgojams laidums, celšanas augstums un ātrums, lai tas atbilstu īpašajām vajadzībām.

Var integrēt ar automatizācijas sistēmām uzlabotai materiālu apstrādei.

8. uzticams un izturīgs
Izgatavots no augstas kvalitātes tērauda ilgtermiņa izturībai.

Paredzēts, lai izpildītu starptautiskos drošības standartus (ISO, FEM, DIN utt.).

Secinājums
A 5- tonnas vienas sijas augšējais celtnis ir lieliska izvēle uzņēmumiem, kuri meklē ekonomisku, telpas efektīvu un uzticamu pacelšanas risinājumu vidēja līmeņa lietojumprogrammām.

 

 

Atsevišķs sijas 5 tonnu augšējais celtnis ir daudzpusīgs un rentabls pacelšanas risinājums, ko plaši izmanto dažādos rūpniecības un komerciālos lietojumos. Šeit ir pārskats par tās galvenajām funkcijām un tipiskām lietojumprogrammām:

Galvenās funkcijas:
Ietilpība: 5- tonnu celšanas jauda, ​​piemērota vidēja līmeņa darbībām.

Viena sijas dizains: sastāv no viena galvenā stara (sija) ar pacēlāju un ratiņiem, padarot to vieglāku un ekonomiskāku nekā dubultā sijas celtnis.

Span & augstums: regulējams laidums (parasti 5-25 m) un pacelšanas augstums, lai tas atbilstu dažādām darbvietas prasībām.

Paceļošanās tips: aprīkots ar elektrisko stiepļu virvi vai ķēdes pacēlāju vienmērīgai pacelšanai.

Vadības iespējas: kulonu vadība (vadu vai bezvadu) vai ar salonu darbināmu, lai veiktu precīzu apstrādi.

Darba klase: parasti klasificē kā vidēju un vidēju pienākumu (3- A4) saskaņā ar FEM\/ISO standartiem.

Kopīgas lietojumprogrammas:
Ražotnes

Izejvielu, mašīnu detaļu un gatavo produktu pārvietošana.

Montāžas līnijas operācijas automobiļu, tērauda un mašīnu rūpniecībā.

Noliktavas un loģistika

Preču iekraušana\/izkraušana, palešu sakraušana un smagu priekšmetu pārvadāšana.

Būvniecības un materiālu apstrāde

Celtniecības materiālu pacelšana (tērauda sijas, betona bloki, caurules).

Darbnīcas un remonta veikali

Smago aprīkojuma, motoru un metāla izgatavošanas apstrāde.

Elektrostacijas un apakšstacijas

Transformatoru, turbīnu un ģeneratoru uzturēšana un uzstādīšana.

Papīra un drukas rūpniecība

Kustīgi papīra ruļļi un smagas drukas mašīnas.

Kalnrūpniecības un cementa augi

Lielapjoma materiālu un smago mašīnu komponentu pārvadāšana.

 

 

 

Viena sijas ražošana 5- tonnu augšējā celtņa ietver vairākus galvenos soļus, sākot no projektēšanas un materiāla iepirkuma līdz izgatavošanai, montāžai, testēšanai un piegādei. Zemāk ir detalizēta ražošanas procedūra:

1. Dizains un inženierija
Klientu prasību analīze: nosaka span, celšanas augstumu, darba klasi (FEM\/ISO standarts), barošanas avotu un vadības metodi.

CAD modelēšana: noformējiet siju, gala vagonus, pacēlāju un skrejceļa sistēmu, izmantojot strukturālās un mašīnbūves principus.

Slodzes aprēķini: pārliecinieties, ka siju, ratiņu un gala kravas automašīnas var apstrādāt 5- tonnu jaudu ar drošības faktoriem (parasti 1,5x darba slodzi).

Normatīvā atbilstība: apstipriniet standartu ievērošanu (ISO, FEM, CMAA, OSHA vai vietējos noteikumus).

2. Materiāla iepirkums
Grider: velmētas vai metinātas tērauda sekcijas (parasti Eiropas i-staru vai kastes siju 5- tonnu jauda).

Beigu vagoni: izgatavoti no tērauda plāksnēm\/kanāliem ar riteņiem, gultņiem un piedziņas mehānismiem.

Protams un ratiņi: iegūtas kā iepriekš uzbūvētas vienības (elektriskā stiepļu virve vai ķēdes pacēlāja) vai izgatavotas iekšēji.

Elektriskie komponenti: motori, vadības paneļi, ierobežojumu slēdži un kulonu\/radio attālās sistēmas.

3. Izgatavošanas process
A. Galvenā siju izgatavošana
Griešana: Tērauda plāksnes\/sekcijas tiek sagrieztas pēc izmēra (plazmas\/skābekļa degviela\/lāzera griešana).

Metināšana:

Box sijas: metinātas no tērauda plāksnēm ar iekšējiem stingrības stāvokļiem.

I-staru siju: ​​ja nepieciešams, pastiprināts ar plāksnēm.

Iztaisnošana un apstrāde: Sijas ir izlīdzināts un apstrādāts ratiņu skrejceļa plakanumam.

B. Beigu pārvadāšanas izgatavošana
Riteņu stiprinājumi, piedziņas vienības (pārnesumkārba + motors) un buferi tiek salikti.

Riteņi ir uzstādīti ar pretgaismības sargiem (ja nepieciešams).

C. Ratiņu un pacēlāja integrācija
Ratiņu rāmis ir metināts un aprīkots ar riteņiem, lai tie atbilstu sijai.

Protams ir uzstādīts uz ratiņiem ar elektriskiem savienojumiem.

4. Montāža un piemērotība
Galvenais sāls tiek pieskrūvēts\/metināts līdz gala vagoniem.

Ratiņi un pacēlājs ir uzstādīti uz sijas skrejceļa.

Skrejceļa sijas (ja tās tiek piegādātas) tiek saliktas ar sliedēm un izlīdzināšanas pārbaudēm.

5. Elektriskā uzstādīšana
Motoru, vadības paneļa, kulona\/tālvadības un drošības ierīču vadu izveidošana (ierobežotu slēdži, aizsardzība pret pārslodzi).

Tiek veikti izolācijas un zemējuma testi.

6. Pārbaude un kvalitātes kontrole
Slodzes pārbaude:

Tests bez slodzes: pārbaudiet ceļojuma, celšanas un bremzēšanas funkcijas.

Statiskā slodzes tests: 125% no jaudas (6,25 tonnas), kas tiek turēts 10 minūtes.

Dinamiskā slodzes tests: 110% no jaudas (5,5 tonnas) ar atkārtotām kustībām.

Izmēra pārbaude: pārbaudiet laidumu, celšanas augstumu un izlīdzināšanu.

Drošības pārbaudes: avārijas apstāšanās, ierobežojošie slēdži un elektriskā drošība.

7. Virsmas apstrāde un gleznošana
Smilšu strūkla (SA2.5 pakāpe), lai noņemtu rūsu.

Primer + virskārta (epoksīds\/poliuretāns) korozijas izturībai.

8. Iepakojums un piegāde
Krāns tiek izjaukts (ja nepieciešams) un iesaiņots nosūtīšanai.

Iekļautas rokasgrāmatas, testa pārskati un sertifikāti (CE, ISO utt.).

9. uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā (uz vietas)
Skrejceļa erekcija (klienta atbildība, ja vien ir pabeigts).

Celtņa montāža, elektriskie savienojumi un galīgā pārbaude.

Operatora apmācība un nodošana.

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 tiek plānotas uzstādīt un sasniegt visu produktu līnijas automatizācijas ātrumu.

Populāri tagi: Atsevišķs sijas 5 tonnu augšējais celtnis, Ķīna vientuļš 5 tonnu virs galvas celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca