Augšējā skriešanas viena sijas celtne

Vienreizējs sijas augšējais celtnis ir populāra izvēle materiālu apstrādei, ņemot vērā tā rentabilitāti, vienkāršību un daudzpusību.
Galvenās vienreizējās sijas celtņu galvenās iezīmes:
Jauda: parasti no 1 tonnas līdz 20 tonnām (dažas ir līdz 32 tonnām).

Span: līdz 30 metriem (atkarīgs no dizaina un pastiprināšanas).

Pacelšanas augstums: pielāgojams (līdz 30 m vai vairāk ar īpašiem dizainparaugiem).

Paceļamais tips: elektriskā stiepļu virves pacēlāja vai ķēdes pacēlājs (piemēram, Demag DC-Pro, ABUS EHB).

Kontrole: kulons, radio tālvadības pults vai ar salonu darbināmi.

Ātruma opcijas: mainīgas frekvences piedziņa (VFD) vienmērīgai darbībai.

Beigu kravas automašīnas: divkāršā stils labākai slodzes sadalei.

Skrejceļa stars: tērauda konstrukcija (i-staru vai kastes siju), kas uzstādīta uz kolonnām.

 

Kopumā augšējais skriešanas vienas sijas celtnis ir uzticams un rentabls risinājums smagu kravu apstrādei rūpnieciskos apstākļos.

• Ietilpība: 1-20 ton
• Ietilpība: 3. 2-80 ton
• Span Garums: 4-31. 5m
• Pacelšanas augstums: pielāgots atbilstoši klientu vietnes apstākļiem
• Darba pienākums: FEM standarts A5
• Plosīts spriegums: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph maiņstrāvas
• Aizsardzības klase: IP54 IP55
• Celtņa vadības režīms: PendControl \/ tālvadības pults \/ salona vadība

 

 

Viens sijas augšējais celtnis ir celtņa veids, kas sastāv no viena tilta stara, ko atbalsta gala kravas automašīnas, un parasti to izmanto gaismas vai mērenām celšanas lietojumprogrammām. Šeit ir galvenās sastāvdaļas par visaugstāko singla crane:

 

1. Bridža sija (galvenais stars)
Primārais horizontālais stars, kas aptver celtņa skrejceļa platumu.

Parasti izgatavots no velmēta tērauda (I-staru) vai izgatavotām kastes sekcijām smagākām kravām.

Atbalsta pacēlāju un ratiņus.

 

2. gala kravas automašīnas (gala vagoni)
Riteņu konstrukcijas katrā sijas galā, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa sliedēm.

Sastāv no riteņiem, gultņiem un piedziņas mehānismiem (ar barojošiem celtņiem).

 

3. Protams un ratiņi
Elektriskais vai manuāls pacēlājs - celšanas mehānisms (ķēdes pacēlāja vai stiepļu virvju pacelšana).

Ratiņi - rāmis, kas pārvadā pacēlāju un pārvietojas gar siju.

4. Skrejceļa sliedes
Tērauda sliedes, kas piestiprinātas uz skrejceļa sijām (vai nu ar grīdu atbalstītām, vai griestiem suspendētām).

Celtnis pārvietojas pa šīm sliedēm.

 

5. Piedziņas mehānisms (ar darbināmiem celtņiem)
Tilta piedziņa - motori un pārnesumkārbas, kas pārvieto celtni pa skrejceļu.

Ratiņu piedziņa - pārvieto ratiņus gar siju (ja motorizē).

6. kontroles
Kulonu vadība (vadu vai bezvadu) - to izmanto operators, lai pārvietotu celtni, pacēlāju un ratiņus.

Radio tālvadības pults (uzlabotām sistēmām).

 

7. Bamperi un beigu pieturas
Gumijas vai hidrauliskie bamperi, lai absorbētu triecienu skrejceļa galos.

Ierobežojiet slēdžus, lai novērstu pārmērīgu ceļojumu.

8. Elektriskā sistēma
Festona sistēma vai kabeļu ruļļi - barošanas avotam celtnim.

Vadības panelis un vadi - pārvalda motora operācijas.

9. Bremzes un drošības ierīces
Mehāniskās bremzes - novērš neparedzētu kustību.

Pārslodzes aizsardzība - novērš celšanu ārpus jaudas.

Avārijas pietura (E-Stop)-tūlītējai izslēgšanai.

10. skrejceļa stari (atbalsta struktūra)
Tērauda sijas (I-sijas vai izgatavotas), kas atbalsta skrejceļa sliedes.

Var būt brīvi stāvošs vai piestiprināts pie ēkas kolonnām.

 

11. Krāna āķis

Crane āķis ir piestiprināts pie pacēlāja un ir pieejams dažādās konfigurācijās (piemēram, drošības aizbīdņa āķis, C-āķis, Ramshorn Hook) atkarībā no lietojumprogrammas.

Āķus parasti novērtē dažādām spējām (piemēram, no 1 tonnas līdz 20 tonnām vai vairāk).

 

12.Motors

1. Motoru veidi, ko izmanto atsevišķos sijas celtņos
Paceļam motors: darbina celšanas mehānismu (parasti elektriskais pacēlājs ar iebūvētu motoru).

Ceļojuma motors (tilts un ratiņi): pārvieto celtni pa skrejceļu (tilta ceļojums) un pacēlāju gar siju (ratiņu ceļojums).

2. Parastās motora specifikācijas
Jaudas diapazons:

Pacēlības motors: 1,5 kW līdz 15 kW (atkarībā no ietilpības, piemēram, 1- tonnu līdz 10- tonnu celtņiem).

Ceļojuma motors: 0. 2 KW līdz 3 kW (vienmērīgai kustībai).

Spriegums: 220V\/380V (3- fāze AC), 480V (rūpnieciski) vai 24 V\/48V (zemas sprieguma sistēmām).

Ātrums:

Pacēlējs: 8-30 m\/min (pieejamas mainīgas ātruma iespējas).

Ceļojums: 10-30 m\/min (regulējams, izmantojot frekvences invertoru).

Darba cikls: S3 (periodisks) vai S4 (nepārtraukts ar startiem\/pieturvietām).

 

8. Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un Limit Switch drošības ierīce

Vienā sijas celtnī parasti ietilpst vairākas drošības ierīces, ar skaņas un gaismas trauksmes sistēmu un ierobežojumu slēdžiem ir kritiski kritiski drošai darbībai. Zemāk ir pārskats par šīm komponentiem un to funkcijām:

1. Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Mērķis: nodrošina dzirdamus un vizuālus brīdinājumus pirms celtņa kustības un tās laikā, lai brīdinātu tuvumā esošo personālu.

Komponenti:

Buzzer\/Horn: izstaro skaļu skaņu, kad celtnis tiek aktivizēts vai tuvojas robežai.

Strobe Light\/Beacon: mirgojoša gaismas diode vai rotējoša gaisma, lai brīdinātu ar augstu redzamību.

Aktivizācijas izraisītāji:

Kad celtnis ir ieslēgts.

Pirms sākt vai pārtraukt kustību.

Tuvojoties ierobežojuma slēdzim (brīdinājums par ceļojuma beigām).

Ārkārtas apstāšanās situācijās.

2. ierobežot slēdža drošības ierīci
Mērķis: novērš celtni (vai pacēlāju) pārmērīgu pārvietošanos ārpus drošām robežām, aizsargājot pret sadursmēm un mehāniskiem bojājumiem.

Veidi:

Augšējā\/apakšējā robežas slēdzis: aptur pacēlāju, kad āķis sasniedz maksimālo augstumu vai dziļumu.

Ratiņu ceļojuma robeža slēdzis: neļauj ratiņiem pāriet ārpus sijas galiem.

Tilta (celtņa) ceļojuma robežas slēdzis: aptur celtni, kad tas sasniedz skrejceļa galu.

Parastie ierobežojumu slēdžu veidi:

Mehāniskie robežu slēdži (ar sviru darbināmi, CAM tipa).

Magnētiskā tuvuma slēdži (bezkontakta, izturīgāki).

Rotācijas kodētāja balstītas robežas (precīzai pozicionēšanai).

Drošība
Šīs sistēmas atbilst OSHA, ANSI, ISO un CMAA standartiem virs galvas celtņiem.

Lai nodrošinātu funkcionalitāti, ir nepieciešama regulāra pārbaude un uzturēšana.

Integrācija ar celtņa kontroli
Trauksmes un ierobežojumu slēdži tiek ieslodzīti celtņa vadības panelī.

Dažās sistēmās ietilpst programmējami loģikas kontrolieri (PLC) uzlabotai automatizācijai un drošības bloķēšanai.

 

10. Vadības režīms

Atsevišķam sijas augšējam celtnim parasti ir vairāki vadības režīmi, kas atbilst dažādām darbības vajadzībām. Izvēle ir atkarīga no tādiem faktoriem kā precizitātes prasības, lietošanas biežums un drošības apsvērumi. Šeit ir augstākie vadības režīmi, ko izmanto atsevišķiem sijas celtņiem:

1. Kulona vadība (spiedpogas svārsts)
Apraksts: visizplatītākais un ekonomiskākais variants, kuru darbina ar rokas kulonu ar pogām pacelšanai, nolaišanai un ratiņu\/tilta kustībai.

Vislabākais: vispārējas nozīmes semināriem, noliktavām un lietojumprogrammām no gaismas līdz vidēja līmenim.

Priekšrocības: vienkāršas, rentablas un ērti lietojamas.

Trūkumi: ierobežots diapazons (operatoram jābūt tuvu celtnim).

2. Radio tālvadības pults (bezvadu)
Apraksts: celtņa darbībai no attāluma tiek izmantots bezvadu tālvadības pults (RF vai Bluetooth).

Vislabākais: lielām darbnīcām, bīstamai videi vai kad operatoram nepieciešama mobilitāte.

Priekšrocības: lielāka elastība, uzlabota redzamība un drošāka darbība augstas temperatūras vai norobežotās telpās.

Trūkumi: nedaudz augstākas izmaksas; Nepieciešama akumulatora pārvaldība.

3. Salona kontrole (operatora kabīne)
Apraksts: celtnis tiek darbināts no slēgtas vai atvērtas kabīnes, kas uzstādīta uz celtņa.

Vislabākais: lieljaudas, augstas frekvences operācijas (piemēram, tērauda dzirnavas, lietuves).

Priekšrocības: labāka redzamība precīzai apstrādei, ergonomiska ilgām maiņām.

Trūkumi: augstākas izmaksas un prasa vairāk vietas.

4. Automatizēta\/daļēji automatizēta vadība (PLC un sensori)
Apraksts: automatizētai kustībai izmanto programmējamus loģikas kontrolierus (PLC), sensorus un programmatūru.

Vislabākais: atkārtotiem uzdevumiem (piemēram, ražošanas līnijas, automatizētas noliktavas).

Priekšrocības: samazina darbaspēka izmaksas, uzlabo precizitāti un uzlabo drošību.

Trūkumi: augstas sākotnējās izmaksas un prasa tehniskās zināšanas.

5. Grīdas kontrole (caur garu kulonu vai kursorsviru)
Apraksts: garāks kabeļa kulons vai uz grīdas uzstādīts kursorsviru ļauj darboties no fiksēta stāvokļa.

Vislabāk: situācijām, kad tālvadības pults nav nepieciešama, bet kulonu kontrole ir pārāk ierobežojoša.

Priekšrocības: stabilāka nekā bezvadu, bez akumulatora atkarības.

Trūkumi: kabeļu pārvaldība var būt apgrūtinoša.
 

 

11. Skice

 

 

 

 

Viens sijas vads augšējais celtnis ir populāra izvēle daudzām rūpnieciskām lietojumprogrammām, ņemot vērā tā rentabilitāti, efektivitāti un daudzpusību. Šeit ir galvenās priekšrocības, izmantojot visaugstāko vienreizējo sijas celtni:

1. Rentabls risinājums
Zemākas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar dubultā sijas celtņiem, jo ​​ir vienkāršāks dizains un mazāk komponentu.

Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.

2. Viegls un kosmosa taupīšanas dizains
Nepieciešams mazāk galvas telpas nekā dubultā sijas celtņi, padarot to ideālu iespēju ar augstuma ierobežojumiem.

Kompaktā struktūra ļauj labāk izmantot telpas darbnīcās vai noliktavās.

3. Viegla uzstādīšana un apkope
Vienkārša struktūra ar mazāk detaļām nozīmē ātrāku uzstādīšanu un vienkāršāku apkalpošanu.

Minimālas apkopes prasības, samazinot dīkstāvi un darbības izmaksas.

4. Augsta efektivitāte un vienmērīga darbība
Elektriskās pacēlāja ratiņi nodrošina precīzu slodzes apstrādi.

Gludi ceļojumi pa skrejceļa stariem ar minimālu šūpošanos.

5. Daudzpusība lietojumprogrammās
Piemērots gaismas un vidēja līmeņa celšanai (parasti līdz 20 tonnām).

Izmanto darbnīcās, noliktavās, montāžas līnijās un ražotnēs.

6. Pielāgojamas iespējas
Pielāgojams laidums, celšanas augstums un ātrums, lai tas atbilstu īpašajām vajadzībām.

Var aprīkot ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD) labākai ātruma kontrolei.

7. uzticams un izturīgs
Izgatavots no augstas kvalitātes tērauda ilgtermiņa veiktspējai.

Stingra konstrukcija nodrošina stabilitāti un drošību darbības laikā.

8. energoefektīva
Patērē mazāk enerģijas, salīdzinot ar lielākiem celtņiem, samazinot darbības izmaksas.

9. Atbilstība drošības standartiem
Atbilst starptautiskajiem drošības noteikumiem (ISO, OSHA, CMAA) ar tādām funkcijām kā pārslodzes aizsardzība un ierobežojumu slēdži.

10. Ideāli mēreniem darba cikliem
Vispiemērotākais lietojumprogrammām, kurām nav nepieciešama nepārtraukta smaga pacelšana, piedāvājot līdzsvaru starp veiktspēju un izmaksām.

 

 

Vientuļš sijas celtņi tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs, pateicoties to rentabilitātei, kompaktai konstrukcijai un instalēšanas ērtībai. Šeit ir daži no galvenajiem sijas virszemes celtņiem:

1. Ražošanas un montāžas līnijas
Izmanto izejvielu, mašīnu un gatavu produktu pacelšanai un pārvietošanai.

Parasti automobiļu, elektronikas un mašīnu ražošanā.

2. Noliktavas un loģistika
Efektīvi apstrādā paliktņus, konteinerus un smagus iepakojumus.

Ideāli piemērots preču iekraušanai\/izkraušanai izplatīšanas centros.

3. Tērauda un metāla apstrāde
Tērauda spoles, loksnes un metāla stieņi ir lietuvēs un ritošajās dzirnavās.

Bieži aprīkots ar elektromagnētiskiem vai vakuuma pacēlājiem.

4. celtniecības materiālu apstrāde
Pārvieto cementa maisiņus, ķieģeļus un saliekamās konstrukcijas.

Izmanto saliekamās betona rūpnīcās un celtniecības piegādes pagalmos.

5. Elektrostacijas un enerģijas nozare
Paceļ turbīnas, ģeneratorus un smago apkopes aprīkojumu.

Piemērots hidro, termiskās un kodolenerģijas iekārtām.

6. Papīra un drukas nozare
Apstrādā papīra ruļļus un smagas drukas mašīnas.

Nodrošina vienmērīgu materiāla plūsmu ražošanas līnijās.

7. Kalnrūpniecības un minerālu apstrāde
Pārvadā rūdas, minerāli un lielapjoma materiāli pārstrādes rūpnīcās.

8. Aviācija un kosmiskā kosmosa
Salieciet gaisa kuģa komponentus un pārvieto smagas motora daļas.

9. Pārtikas un dzērienu rūpniecība
Higiēniski dizaini, kas pieejami lielapjoma pārtikas preču un iepakojuma celšanai.

10. Apkopes un remonta veikali
Izmanto darbnīcās smago mašīnu pacelšanai apkopes laikā.

 

 

 

 

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 tiek plānotas uzstādīt un sasniegt visu produktu līnijas automatizācijas ātrumu.

Populāri tagi: Augšējā skriešanas vienreizējā sijas celtne, Ķīna Top Running Single Crane ražotāji, piegādātāji, rūpnīca