
Viens sijas augšējais celtnis 16 tonnu virs galvas ceļojuma celtnis
Produktu apraksts
Kāpēc izvēlēties vienreizēju vadu augšpus celtņa 16 tonnu virs galvas ceļojuma celtnis?
✔ Vislabākā vērtībaGaismas/vidēja slodzes pienākumiem (1-20 tonnu)
✔ Vienkāršota apkopear CD1/MD1 pacēlājiem
✔ PielāgojamsLielākajai daļai rūpnieciskās vides
✔ Ātrāka IAsalīdzinot ar smagākiem celtņu veidiem
Galvenās funkcijas
Viena sijas tilta struktūra
Galvenais stars: metināts lodziņš - tips vai i - staru konstrukcija
Gala kravas automašīnas ar dubultā - sliedes vai viena - sliedes dizainparaugiem
Elektriskais pacēlājs
Standarts: CD1/MD1 stiepļu virvju pacēlājs (Ķīnas standarts)
Izvēles: Eiropas - stila pacēlāji vienmērīgākai darbībai
Pacelšanas ātrums: 8/0,8 m/min (dubultā - ātrums tipisks)
Pielāgošanas iespējas
Īpašie pārklājumi: Anti - korozija, augsta - temperatūra vai pārtika - pakāpe
Īpašie pacēlāji: Sprādziens - pierādījums, zema galvas telpa vai augsts - ātrums
Automatizācija: PLC vadība, pozicionēšanas sistēmas
Piederumi: Zemāk - - āķa ierīces, svēršanas sistēmas
Salīdzinājums: Viens sijas augšējais celtnis 16 tonnu virs galvas braucošais celtnis pret citiem atsevišķiem sijas celtņiem
| Iezīmēt | LX tips | LD tips | Eiropas tips |
|---|---|---|---|
| Pacēlāja tips | CD1/MD1 | Vecāki modeļi | Progresēja kā/ab |
| Kontrolēt | Kulons | Kulons | Frekvences kontrole |
| Precizitāte | Vidējs | Pamata | Augsts |
| Dzīves ilgums | 10-15 gadi | 8-12 gadi | 15-20 gadi |
Pacelšanas spēja1 - 20 tonnas (pielāgota līdz 50+ tonnām)
Aptvert5 - 30 metri
Pacelšanas augstums3 - 30 metri
Pacelšanas ātrums1 - 20 m/min (regulējams)
Ratiņu ātrums5 - 30 m/min
Celtņa pārvietošanās ātrums10 - 60 m/min
Barošanas avots380V/415V, 50Hz (3 fāze)
Darba klaseFEM A3-A5 (vidējas vai lielas dežurants)

Attēli un komponenti
Šeit ir detalizēts thisingle sijus augšējais celtnis 16 tonnu virs galvas, kas ceļo ar krancomponentiem:
Galvenās strukturālās sastāvdaļas
Galvenais sijas (viens)
Metināts lodziņš - tipa konstrukcija (standarta)
Eiropas - stils I - BEAM alternatīva (vieglākām slodzēm)
Parasti aptver 7,5–22,5 metrus
![]() |
![]() |
Gala kravas automašīnas
Dubultā - Grider gala vagoni
Riteņu konfigurācijas:
Viens - ritenis (vieglākiem slodzēm)
Dubultā - ritenis (smagākām jaudām)
Ietver buferus un sliedes slaucījumus
Skrejceļa sistēma
Piesprausti vai pieskrūvēti savienojumi
Standarta sliedes veidi:
Qu24/qu30 (Ķīnas standarts)
A45/A55/A65 (DIN standarts)
![]() |
![]() |
Pacelšanas mehānisms
Elektriskā pacēlāja vienība
Standarta CD1/MD1 stiepļu virvju pacelšana
Komponenti:
Motors (dubultā - ātrums 8/0,8 m/min)
Pārnesumkārba
Bungu montāža
Stiepļu virve (6x19 vai 6x37 konstrukcija)
Āķa bloks (kaltais tērauds)
Ratiņu rāmis
Metināta tērauda konstrukcija
Ratiņu riteņi (parasti 4 riteņi)
Ratiņu piedziņas motors (parasti 0,2–1,5 kW)

Kustību sistēmas
Ilgs ceļojuma brauciens
Beigu kravas automašīna - uzstādītas piedziņas vienības
Komponenti:
Piedziņas motori (1,5–5,5kW)
Samazināšanas pārnesumkārbas
Bremzes (elektromagnētiskas)
Brauciet riteņus
Elektriskās sistēmas
Barošanas avots:
Bīdāmo kolekcionāru sistēma (standarta)
Festona sistēma (pēc izvēles)
Vadības panelis ar:
Kontaktori
Pārslodzes aizsardzība
Ierobežot slēdžus

Kontroles sastāvdaļas
Operatora interfeiss
Standarta kulona kontrole:
Uz augšu/uz leju pogas
Kreisās/labās ratiņu kustība
Uz priekšu/aizmugurē celtņa ceļojumi
Ārkārtas pietura
Izvēles radio tālvadības pults

.
Drošības ierīces
Aizsardzības sistēmas
Slodzes ierobežotājs (mehānisks vai elektronisks)
Augšējā/apakšējā robeža slēdži
Ceļojuma ierobežojumu slēdži
Fāzes atteices aizsardzība
Avārijas apstāšanās poga
BRĪDINĀJUMA IERĪCES (Buzzer/Light)

Izvēles komponenti
Īpašs pievienošana - ons
Zem - - āķa ierīces:
Elektromagnēti
Vakuuma pacēlāji
Izkliedētāja stari
Svēršanas sistēmas
Anti - Sway Systems
Mainīgas frekvences piedziņas
Salona ekspluatācijas sistēmas
Skice

Galvenais tehniskais
Priekšrocības
1. Izmaksas - Efektīva risinājums
Zemākas sākotnējās izmaksasSalīdzinot ar dubultā sijas celtņiem (30–40% lētāk)
Samazināti uzstādīšanas izdevumivienkāršākas struktūras dēļ
Enerģija - Efektīva darbībaar mazākiem motoriem
2. Space - Saglabāšanas dizains
Kompakta struktūraIdeāli piemērots objektiem ar augstuma ierobežojumiem
Nav nepieciešami paaugstināti skrejceļi(var darboties uz standarta ēkas kolonnām)
Zemas galvas telpas versijasPieejams šaurām vietām
3. Viegla uzstādīšana un apkope
Modulāras sastāvdaļasAtļaujiet ātri montāžu
Mazāk kustīgu daļunekā dubultā siju celtņi=mazāka apkope
Standartizētas rezerves daļasviegli pieejams
4. Elastīga darbība
Kulons/tālvadības pults/salona kontroleiespējas
Gluda mainīgā - ātruma darbība(ar izvēles VFD)
Precīza slodzes pozicionēšanaDarbnīcu lietojumprogrammām
5. Uzticama veiktspēja
Izturīgs metināts sijas(Parasti 10-15 gadu kalpošanas laiks)
Neveiksmīgu bremzēšanas sistēmas(Divkāršas bremzes uz pacēlāja)
Pielāgojams skarbajai videi(Putekļi - pierādījums/anti - korozijas opcijas)
Pieteikums:
1. Ražošana un montāža
Automobiļu rūpnīcas- motora/komponentu apstrāde
Mašīnu darbnīcas- Iekārtas uzstādīšana
Ražošanas līnijas- Materiālu pārnešana starp stacijām
2. Noliktavas un loģistika
Iekraušanas līči- konteinera/palešu apstrāde
Uzglabāšanas iespējas- Preču sakraušana līdz 20 tonnām
Izplatīšanas centri- Pasūtījumu atlasīšanas sistēmas
3. viegla rūpnieciska lietošana
Tekstilizstrādājumu rūpnīcas- Roll apstrāde
Pārtikas pārstrāde- maisa materiālu pārnešana
Iepakojuma augi- Gatavo produktu iekraušana
4. Apkopes lietojumprogrammas
Spēka stacijas- Turbīnu uzturēšana
Remontdarbi- Smago aprīkojuma apkalpošana
Objektu vadība- HVAC sistēmas uzstādīšana
5. Specializēta vide
Tīras telpas- nerūsējošā tērauda versijas
Aukstā uzglabāšana- zems - temperatūra pielāgotie modeļi
Korozīvas zonas- Epoxy - pārklāti komponenti
Celtnisražošana procedūra
1. Dizains un inženierija
Prasību analīze: apstipriniet slodzes jaudu, laidumu, pacelšanas augstumu, automatizācijas līmeni, vadības režīmu un drošības funkcijas, pamatojoties uz klientu vajadzībām.
Strukturālais dizains: projektējiet vientuļo sijas galveno staru, gala vagonus, ratiņus un pacēlāja montāžu, izmantojot CAD programmatūru.
Elektriskās un vadības dizains: izstrādājiet vadības sistēmas shēmas, ieskaitot PLC programmēšanu, motora izvēli, VFD, sensorus, trauksmes un drošības bloķēšanas.
Simulācija un validācija: Izmantojiet FEA (galīgo elementu analīzi) struktūras integritātei un dinamiskai simulācijai kustības kontrolei.
2. Materiāla iepirkums
Source High - Kvalitatīvs tērauds (Q345B vai ekvivalents) galvenajam staram un komponentiem.
Iegūstiet motorus, pacēlājus, VFD, PLC, ierobežotu slēdžus un trauksmes sistēmas no uzticamiem piegādātājiem.
Pārliecinieties, ka visi komponenti atbilst attiecīgajiem sertifikātiem un standartiem (ISO, CE, GB).
3. Galvenā staru izgatavošana
Griešana: tērauda plāksnes, kas sagrieztas pēc izmēra, izmantojot CNC liesmas/plazmas griešanas mašīnas.
Veidošana: rullējiet vai veidojiet plāksnes i - staru vai kastes sijas profilā.
Metināšana: Veiciet atloku, tīmekļa un stīvumu metināšanu pēc metināšanas procedūras specifikācijām (WPS).
Siltuma apstrāde: stresa mazināšana, ja nepieciešams, lai samazinātu metināšanas deformāciju.
Apstrāde: urbi caurumus gala pārvadāšanai un ratiņu stiprināšanai; Mašīnas celtņa sliedes, ja tās ir integrētas.
Pārbaude: pārbaudiet metināšanas kvalitāti (x - staru vai ultraskaņas), izmērus un virsmas apdari.
4. Beigu karietes un ratiņu montāža
Rāmja izgatavošana: sagriezti un metinātie gala ratiņi un ratiņu rāmji.
Riteņu montāža: uzstādīti riteņi un piemēroti gultņi; Salieciet piedziņas motoru un pārnesumkārbu.
Instalēšana: pievienojiet riteņus rāmjiem un uzstādīšanas bremzēm un ierobežojiet slēdžus.
Pārbaude: statiski un dinamiski testi uz riteņiem un bremzēm vienmērīgai rotācijai un slodzei.
5. Pacēla montāža
Salieciet stiepļu virvi vai ķēdes pacēlāju uz ratiņiem.
Uzstādiet āķa bloku, drošības aizbīdni, slodzes ierobežotāju un slodzes sensorus.
Pievienojiet pacēlāja motoru, pārnesumkārbu, bremzes un kodētājus.
Veiciet funkcionālos pacelšanas ātruma, celšanas spējas un bremzēšanas testus.
6. Elektriskās elektroinstalācijas un vadības sistēma
Uzstādiet motoru kabeļus, vadības kabeļus un sakaru līnijas.
Plc, VFD, kontaktoru un drošības releju stiprinājums vadības skapī.
Stiepļu ierobežojumu slēdži, trauksmes signāli, avārijas pietura un sensori.
Programmas PLC ar automatizētu vadības loģiku, drošības bloķēšanu un diagnostiku.
7. Virsmas apstrāde
Tīrīšana: no visām tērauda detaļām noņemiet rūsu, eļļu un gružus.
Gruntēšanas pārklājums: uzklājiet anti - Korozijas grunti.
Galīgā krāsa: izsmidziniet augstu - Izturība Rūpnieciskā krāsa, lai aizsargātu pret nodilumu un koroziju.
Konservēšana: ļaujiet pienācīgu žāvēšanas laiku, lai nodrošinātu apdares kvalitāti.
8. Pre - instalēšanas pārbaude
Nē - Slodzes testi: palaidiet celtni, ratiņus un pacēlāju bez slodzes, lai pārbaudītu kustību, ātrumu un kontroli.
Slodzes tests: veiciet nominālo slodzes testu uz vienu standartu, lai nodrošinātu celšanas spēju un strukturālo integritāti.
Drošības ierīces pārbaude: Pārbaudiet pārslodzes ierobežotāja darbību, ierobežot slēdžus, avārijas apstāšanos un trauksmes signālus.
Automatizācijas validācija: testa automatizētās sekvences, pozicionēšanas precizitāte un sensoru atgriezeniskā saite.
9. Iesaiņošana un nosūtīšana
Ja nepieciešams transportam, izjaukt detaļas.
Aizsargājiet komponentus ar rūsu - Prote, polsterējums un drošs iesaiņojums.
Sagatavojiet dokumentāciju, ieskaitot lietotāju rokasgrāmatas, apkopes rokasgrāmatas un testa sertifikātus.
10. Instalēšana un nodošana ekspluatācijā ({- vietne)
Samaziniet celtņu komponentus klientu vietnē.
Izlīdziniet celtņa sliedes un drošu skrejceļa struktūru.
Pievienojiet strāvas un vadības vadu.
Kalibrējiet sensorus un pārbaudiet automatizētas vadības funkcijas.
Vilcienu operatori un apkopes personāls.
Nodod dokumentāciju un sertifikāciju.

Darbnīcas skats:
Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla ātrums sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.





Populāri tagi: Viens sijas augšējais celtnis 16 tonnu virs galvas ceļojuma celtnis, Ķīna vientuļš virs galvas celtnis 16 tonnu virs galvas ceļojuma celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Pāri
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu






















