Dubultsiju portālceltnis

Kas ir dubultsiju portālceltnis?

Divu siju augšējais celtnis ir celšanas risinājums, kas paredzēts vidējas un lielas slodzes pārvadāšanai. Izmantojot divas blakus novietotas sijas, dubulto siju celtņi piedāvā uzlabotu atbalstu pārkraujamajām precēm, ļaujot pārvietot lielāku jaudu. Portālā celtņu dubultsiju varianti ir daudzpusīgas materiālu pārvietošanas sistēmas lielu kravu pārvietošanai un pārvietošanai ražošanas un ražošanas iekārtās un celtniecībā. vietnes. Kopumā portālceltņi atšķiras ar to lietojamību, mobilitāti un stabilitāti, apstrādājot smagas kravas.

Divu siju portālceltņa priekšrocības

Augsta kravnesība:Viena no galvenajām dubultsiju portālceltņa priekšrocībām ir tā lielā kravnesība. Šie celtņi var pacelt un pārvietot smagas kravas, sākot no 5 tonnām līdz vairāk nekā 500 tonnām, padarot tos ideāli piemērotus izmantošanai tādās nozarēs kā būvniecība, ražošana un kuģniecība.

Lielāks augstums un laidums:Vēl viena dubultā siju portālceltņa priekšrocība ir tā spēja darboties lielākā augstumā un laidumos. Divu siju dizains nodrošina lielāku stabilitāti un atbalstu, ļaujot šiem celtņiem sasniegt augstumu līdz 100 pēdām vai vairāk un laidumus līdz 150 pēdām.

Uzlabota drošība:Ar savu izturīgo konstrukciju un lielo kravnesību, dubulto siju portālceltņi piedāvā uzlabotu drošību salīdzinājumā ar citiem celtņu veidiem. Tie ir mazāk pakļauti apgāšanai vai sabrukšanai, un to dizains nodrošina lielāku kontroli un precizitāti, pārvietojot smagas kravas.

Daudzpusība:Dubultsiju portālceltņi ir ļoti daudzpusīgi, un tos var pielāgot īpašām prasībām. Piemēram, tos var aprīkot ar papildu funkcijām, piemēram, pacēlājiem, ratiņiem un greiferiem, lai apstrādātu dažāda veida materiālus.

Mājas 12 3 4 5 6 7 Pēdējā lappuse 1/35

Kāpēc izvēlēties mūs?

01.

Augstas kvalitātes

Mūsu produkti tiek ražoti vai izpildīti pēc ļoti augstiem standartiem, izmantojot vislabākos materiālus un ražošanas procesus.

02.

Bagātīga pieredze

Pateicoties stingrai kvalitātes kontrolei un uzmanīgai klientu apkalpošanai, mūsu pieredzējušie darbinieki vienmēr ir pieejami, lai apspriestu jūsu prasības un nodrošinātu pilnīgu klientu apmierinātību.

03.

Kvalitātes kontrole

Mums ir profesionāls personāls, kas pārrauga ražošanas procesu, pārbauda produktus un nodrošina, ka galaprodukts atbilst nepieciešamajiem kvalitātes līmeņa standartiem, vadlīnijām un specifikācijām.

04.

24h tiešsaistes pakalpojums

Mēs cenšamies atbildēt uz visām bažām 24 stundu laikā, un mūsu komandas vienmēr ir jūsu rīcībā jebkurā ārkārtas situācijā.

Divu siju portālceltņa sastāvdaļas

1. Rāmis

Divsiju portālceltņa konstrukcija sastāv no tā galvenās sijas jeb sijas un tā kājām. Pusportāla celtņa gadījumā konstrukcija ir sija un viena kāja. Sija ir galvenais slodzes atbalsts. Siju izmērs, garums un skaits mainās atkarībā no tā, vai portālceltnis ir viegls vai smags, kā arī no kravas svara. Attiecībā uz kājām viena puse ir stingra, bet otra ir elastīga, lai samazinātu kravnesību un ņemtu vērā laiduma novirzi.

2. Ratiņi

Ratiņi pārvieto pacēlāju horizontāli gar celtņa siju, un to var piestiprināt augšpusē vai apakšpusē. Trīs veidu ratiņi ir zemi, ar parastu augstumu un dubulto siju. Ratiņus ar atstatāmajām paplāksnēm var pielāgot, lai tie atbilstu sijai, pievienojot vai noņemot paplāksnes. Skrūvju regulēšanas ratiņi regulēšanai izmanto skrūvju mehānismu. Riteņu buferi novērš ratiņu riteņu sadursmi ar citu aprīkojumu, savukārt sānu virzošie veltņi neļauj ratiņiem ļodzīties.

3. Pacēlājs

Pacēlājs uz dubultās sijas portālceltņa ir vinčas veids, kas uzstādīts uz ratiņiem, lai paceltu un nolaistu kravu pa vertikālu plakni, un tas pārvietojas uz priekšu un atpakaļ ar ratiņu kustību. Pacēlāji, kas tiek darbināti ar ķēdi, spēj celt līdz piecām tonnām, savukārt trošu pacēlāji var pacelt piecas tonnas vai vairāk. Reeving apraksta stiepļu troses vai ķēdes un pacēlāja bloku un trumuļu konfigurāciju. Dažādi vēdināšanas veidi ietekmē augstumu, celšanas ātrumu un ietilpību. Augstums ir attālums no sijas līdz āķim. Termini viens vai dubults attiecas uz virvju vai ķēžu skaitu.

4. Jauda

Festivāls ir elektroinstalācijas veids, kas piegādā strāvu ratiņiem un pacēlājam. Nodrošinātā jauda nāk no kopnes vai saņemšanas stacijas, kas tiek sadalīta uz tilta paneli, lai darbinātu celtni. Kabeļi nosūta strāvu no paneļa uz pacēlāju un tilta piedziņas, lai darbinātu pacēlāju, ratiņus un tiltu. Portāla celtņa jauda var būt tieša maiņstrāva, indukcijas maiņstrāva vai sinhrona.

5. Vadības ierīces

Divsiju portālceltņa vadības ierīces ļauj operatoram tieši kontrolēt celtņa kustības un pacēlāju. Ir vairākas celtņu vadības metožu šķirnes, sākot no vadu vai tālvadības pults maza izmēra portālceltņiem līdz kajītēm un kabīnēm, kur operators brauc uz celtņa vai sēž vietā, lai novērotu celtņa kustību. Populāra tendence dubulto portālceltņu jomā. operācijas ir bijušas operatora izcelšana no kabīnes un likt viņam darbināt celtni no zemes. Šādās situācijās operators izmanto piekarināmu vai tālvadības pulti, kurā ir pogas, sviras vai citi komandu mehānismi, lai pārvietotu un novietotu dubultās sijas portālceltni.

Dubultās sijas portālceltņa pielietojums

Ražošana

Dubultās sijas portālceltņi tiek plaši izmantoti rūpnieciskajā ražošanā, lai paceltu un pārvietotu materiālus, izejmateriālus un izstrādājumus. Visas dubultās sijas portālceltņu šķirnes ir būtiska automobiļu, tērauda un gaisa kuģu nozares sastāvdaļa to ražošanas procesu rakstura dēļ. Automašīnu un lidmašīnu rūpniecībā dubultās sijas portālceltņi ir daļa no dzinēju uzstādīšanas un izvietošanas.

Remontdarbnīcas

Mazajos dzinēju remontdarbnīcās remontējamie dzinēji ir jāpaceļ un jānovieto tā, lai tehniķis varētu apskatīt visas dzinēja daļas. Lieli paceļamie celtņi un vienkāršas vinčas ir nepraktiski vai nepietiekami, lai veiktu šo darbu. Šī iemesla dēļ remontdarbnīcas ir atkarīgas no pārnēsājama dubultsiju portālceltņa, kam ir kravnesība, lai paceltu dzinēju, un mobilitāte, lai to pārvietotu.

Kuģu būvētavas

Teritorija, kurā visvairāk tiek izmantoti lieli lieljaudas celtņi, ir kuģu būvētavas; tos izmanto ārkārtīgi smagu kravu un kuģu daļu pārvietošanai. Katrs transporta kuģa aspekts ir liels un smags, sākot no dzinējiem, kas darbina kuģus, un beidzot ar to kravām. Divu siju portālceltņu mobilitāte un daudzpusība padara tos par perfektu izvēli. Kuģu būvētavu vajadzībām ir nepieciešams izmantot dažādus lieljaudas portālceltņus kuģu celtniecībai, remontam, izkraušanai un materiālu pārvietošanai.

Noliktavas

Divu siju portālceltņu daudzpusība ir galvenais iemesls, kāpēc tie ir tik noderīgi noliktavas darbībās. Lai gan varētu pieņemt, ka noliktavās ir vieta paceļamajiem celtņiem, daudzos gadījumos noliktavu ēku konstrukcija tos nevar noturēt. Noliktavās parasti tiek izmantots dubultsiju portālceltņu sortiments atkarībā no glabājamo kravu veida. Parasti noliktavas celtņiem ir jābūt mobiliem, lai tie varētu pārvietot īpaši smagas kravas no izkraušanas līdz iekraušanai.

Būvniecība

Vēl viena nozare, kuras mobilitāte un kravnesība balstās uz dubulto siju portālceltņiem, ir būvniecība. Būvniecības nozarē brigādes ierodas, lai uzbūvētu konstrukciju vai ēku, un pēc tam ātri izceļas, kad darbs ir paveikts. Šāda veida tūlītējai ievadīšanai un izslēgšanai ir nepieciešami rīki, kurus var izmantot, lai izpildītu lietojumprogrammas vajadzības, bet kurus var nojaukt un noņemt. Tieši šo iemeslu dēļ dubultsiju portālceltnis ir kļuvis tik nozīmīgs būvniecības nozarē.

Sūtīšanas konteineri

Daļa no piegādes ķēdes ir puspiekabes izmēra un īpaši smago kravas konteineru kustība, ko pārvadā ar lidmašīnām, vilcieniem un kuģiem. Atšķirībā no pagātnes pārvadāšanas konteineriem, kurus varēja pārvietot ar iekrāvēju, šie milzīgie, kastes izmēra konteineri tiek pārvietoti, novietoti un iekrauti, izmantojot mobilo dubulto siju portālceltni, kas tos efektīvi paceļ, lai novietotu kravas automašīnās vai vilcienos.

Divu siju portālceltņa celtspēja

Dubultsiju portālceltnis ir paredzēts, lai izturētu dažādas kravas, sākot no dažiem simtiem mārciņu līdz simtiem tonnu. Divu siju portālceltņu tipiem, kas tiek dēvēti par vieglajiem, ir no vienas līdz desmit tonnām celtspēja, un tiem ir viena sija ar fiksētu vai regulējamu versiju.

Lieljaudas dubulto siju portālceltņu celtspēja ir no trīsdesmit līdz vairāk nekā divsimt tonnām, un tie ir uzstādīti uz dubultās sijas sliedēm.

Viena un divas tonnas
Ļoti mazs un tiek izmantots noliktavās, darbstacijās, garāžās un darbnīcās, kur nepieciešama viegla pacelšana. Tiem ir viena sija un tie ir pārnēsājami.

Piecas tonnas
Vieglas celtnis, ko izmanto kravas pagalmos, kravas pagalmos, ostās, darbnīcās un noliktavās. Tās var būt vienas vai dubultās sijas daļēji un pārnēsājamas konstrukcijas.

Desmit un piecpadsmit tonnas
Var izmantot maziem un vidējiem pacelšanas darbiem un izmantot vietās, kur ēkas konstrukcija neatbalsta augšējo celtni.

Divdesmit tonnas
Spēj pacelt lielas un mazas kravas iekštelpās vai ārā, un tas ir pieejams ar vienu vai dubultu siju. Viena sijas konstrukcija parasti ir l formas.

Trīsdesmit tonnas
Pieejami vairāki dizaini, un tie var celt vidēji smagus vai smagus. Tie ir pieejami plašā veidu, izmēru un konfigurāciju klāstā.

Piecdesmit tonnas un vairāk
Īpaši lieljaudas celtņu sākums. Tiem ir dubultsiju konstrukcijas.

Kā izvēlēties dubulto siju portālceltni

Kravnesība
Kravnesība ir izšķirošs faktors, kas jānosaka pirms dubultā siju virsceļa celtņa iegādes. Novērtējiet maksimālo svaru, kas jums regulāri jāpaceļ un jārīkojas, kā arī iespējamās turpmākās slodzes prasības. Divu siju virsceļu celtņiem parasti ir lielāka slodzes jauda, salīdzinot ar vienas sijas celtņiem, padarot tos piemērotus lielas slodzes lietojumiem.

Platums un pacelšanas augstums
Novērtējiet attālumu (horizontālo attālumu starp skrejceļiem) un pacelšanas augstumu, kas nepieciešams jūsu celšanas darbībām. Dažādu veidu dubultās siju paceļamie celtņi ir paredzēti, lai pielāgotos dažādiem laidumiem un pacelšanas augstumiem. Pārliecinieties, ka jūsu izvēlētais celtnis var aptvert visu darba zonu, vienlaikus nodrošinot pietiekamu pacelšanas augstumu jūsu īpašajām vajadzībām.

Darba klase un lietošanas biežums
Apsveriet celtņa darba klasi un lietošanas biežumu. Darba klase attiecas uz celtņa darbības intensitāti un ilgumu. Nosakiet, vai jūsu lietojumprogrammai ir nepieciešamas vieglas, vidējas slodzes vai lielas slodzes darbības. Turklāt apsveriet, cik bieži celtnis tiks izmantots katru dienu vai katru nedēļu. Šī informācija palīdzēs jums izvēlēties celtni, kas var izturēt paredzamo darba slodzi un nodrošināt optimālu veiktspēju un ilgmūžību.

Ātruma un kontroles iespējas
Novērtējiet sava virsceļa celtņa vēlamo ātrumu un vadības iespējas. Celtņa ātrumam, tostarp celšanai, ratiņu pārvietošanai un tilta kustībai, ir jāatbilst jūsu darbības vajadzībām. Apsveriet produktivitātes pieaugumu un drošības aspektus, kas saistīti ar ātrāku pacelšanas un transportēšanas ātrumu. Turklāt izpētiet vadības iespējas, piemēram, piekarināmo vadību, radio tālvadības pulti vai salona vadību, lai nodrošinātu ērtu darbību un efektivitāti.

Vides faktori
Novērtējiet vides apstākļus, kādos celtnis darbosies. Tādi faktori kā temperatūra, mitrums, putekļi un kodīgas vielas var ietekmēt celtņa veiktspēju un ilgmūžību. Izvēlieties dubultās sijas paceļamo celtni, kas ir būvēts ar atbilstošām aizsargfunkcijām un materiāliem, lai izturētu jūsu darba vides specifiskās vides problēmas.

Drošības līdzekļi
Izvēloties augšējo celtni, drošībai jābūt galvenajai prioritātei. Meklējiet drošības līdzekļus, piemēram, pārslodzes aizsardzības sistēmas, avārijas apturēšanas pogas, gala slēdžus un pretsadursmes ierīces. Šīs funkcijas palīdz novērst negadījumus, aizsargāt personālu un aizsargāt vērtīgu aprīkojumu celtņa darbības laikā.

Pielāgošanas iespējas
Apsveriet, vai jūsu lietojumprogrammai ir nepieciešamas pielāgošanas iespējas. Divu siju virsceļu celtņus var pielāgot īpašām vajadzībām, piemēram, pievienojot papildu pacēlājus, platformas vai specializētus celšanas palīgierīces. Apspriediet savas prasības ar augšējo celtņu ražotājiem, lai nodrošinātu, ka izvēlēto celtni var pielāgot jūsu unikālajām ekspluatācijas prasībām.

Izvēloties pareizo dubultā siju virsceļa celtņa tipu, rūpīgi jāapsver kravnesība, laidums, pacelšanas augstums, slodzes klase, ātrums, vadības ierīces, vides faktori, drošības līdzekļi, pielāgošanas iespējas un piegādātāja reputācija. Rūpīgi novērtējot šos faktorus un konsultējoties ar ekspertiem, jūs varat pieņemt apzinātu lēmumu, kas atbilst jūsu īpašajām materiālu apstrādes vajadzībām, nodrošinot efektīvu darbību un maksimāli palielinot produktivitāti jūsu objektā.

Kas jums jāzina, izmantojot dubulto siju portālceltni

Pirms operācijas

Lai pārbaudītu bremzes, āķi, virvi un drošības ierīci, kā arī citas dubultā siju augšējā celtņa daļas, pārliecinieties, vai visas daļas ir pareizā stāvoklī un vietā.

Pirms strāvas slēdža ieslēgšanas paceļamā celtņa operatoram ir jāpārliecinās, ka uz gājiena plāksnes un sliedēm nav ķermeņa. Kad ķēdes pārtraucējs ir bloķēts un ir brīdinājuma dēlis, operatoram jāapstājas, lai iedarbinātu celtni un jālūdz saistītajai personai pārbaudīt.

●Bez slodzes tests: pagrieziet visu mehānismu bremžu riteņus, lai trumuļa vārpsta vai riteņi grieztos viena apļa garumā, nav pieļaujamas nekādas bloķēšanas parādības. Pēc tam ieslēdziet strāvu, mēģiniet iedarbināt augšējo celtni bez iekraušanas.

Statiskās slodzes tests: To veic, lai pārbaudītu visu dubultā siju gaisvadu celtņa detaļu un metāla konstrukcijas nestspēju;
● Gaisa celtņa dinamiskās slodzes pārbaude: vairākas reizes pārbaudiet pacelšanu un nolaišanu ar nominālo jaudu. Un lieciet ratiņiem braukt 3-5 reizes, beidzot apstājieties starplaika vidū, lai pārbaudītu bremzes, ierobežotāju, elektrisko vadību un visus mehānismus.

Pārbaudiet un pārbaudiet visas elektriskās sastāvdaļas

Lietojot divsiju augšējo celtni pirmo reizi, tas ir jāpārbauda pēc pacelšanas 0,5 m augstumā, darbiniekam jāpārbauda bremžu darbība, jāpārliecinās, vai tas ir uzticams, pēc tam regulāri sāciet darbu.

Signalizācija jāiedarbina ar sekojošiem nosacījumiem, paceļot un nometot, celtnis un ratiņi brauc. Ja celtnis aizbrauc tālu un ir grūti pamanāms, trauksmes signālam ir jāzvana visu laiku. Kad viens celtnis pārvietojas tuvu citam celtnim uz vienas un tās pašas sliedes. paceļams objekts atrodas kāda tuvumā.

Ja darbības laikā pēkšņi tiek pārtraukta strāvas padeve, visas vadības pogas ir jāiestata atpakaļ uz nulli. Pirms celtņa atkārtotas iedarbināšanas pārbaudiet visas detaļas labā stāvoklī.

Ja vēlaties mainīt celtņa/ratiņu kustības virzienu, kad tas brauc labi, vispirms ir jāiestata atpakaļ uz nulli, pēc tam jāsāk cits virziens.

Ja vienam paceļamajam celtnim ir divi āķi, ja divi āķi ir nomainīti lietošanai vai abi pacelšanas augstumi ir tuvu, jums jādarbina viens āķis, lai izvairītos no divu āķu sadursmes.

Ja vienam celtnim ir divi āķi, mēs neļaujam diviem āķiem pacelt divus priekšmetus vienlaikus. Kad nedarbojas, noregulējiet pacelšanas bremzi.

Neļaujiet celtni apturēt ar ierobežotāju gala stāvoklī. Kad celtnis tiek iekrauts, mēs nevaram noregulēt pacelšanas bremzi.

Kā uzturēt dubultsiju portālceltni

Tīrīšana un apkope

Regulāri notīriet divsiju portālceltņa virsmu un iekārtas iekšpusi, lai iekārta būtu tīra un kārtīga. Tīrīšanas procesā uzmanība jāpievērš gružu un putekļu attīrīšanai, kas var rasties iekārtas darbības laikā, lai izvairītos no negatīvas ietekmes uz iekārtas darbību.

Pārbaudiet konstrukcijas daļas

Pārbaudiet, vai dubultsiju portālceltņa konstrukcijas daļas ir neskartas un vai nav deformāciju, plaisu, nodiluma un citas problēmas. Konstatētās novirzes ir savlaicīgi jāapstrādā un jālabo, lai nodrošinātu iekārtas strukturālo stabilitāti un drošību.

Pārbaudiet elektrisko sistēmu

Pārbaudiet, vai dubultsiju portālceltņa elektriskā sistēma ir normāla, ieskaitot elektropārvades līnijas, vadības līnijas, motorus utt. Visas konstatētās problēmas ir savlaicīgi jānovērš un jānomaina, lai nodrošinātu normālu iekārtas elektriskās sistēmas darbību.

Pārbaudiet drošības aizsardzības ierīces

Pārbaudiet, vai dubultsiju portālceltņa drošības aizsargierīces ir neskartas un uzticamas, piemēram, ierobežotāji, buferi, pārslodzes aizsardzības ierīces utt. Atklātās problēmas ir savlaicīgi jānovērš un jālabo, lai nodrošinātu iekārtas drošību. iekārtas.

Eļļošana un apkope

Regulāri ieeļļojiet un apkopiet divsiju portālceltņa gultņus, tapas, sliedes un citas daļas, lai nodrošinātu iekārtas gludumu un stabilitāti darbības laikā.

Pārbaudiet stiepļu trosi

Pārbaudiet, vai dubultsiju portālceltņa trosei nav nekādu problēmu, piemēram, nodiluma, šķelto dzīslu, korozijas utt. Visas atklātās problēmas ir nekavējoties jānomaina un jālabo, lai nodrošinātu iekārtas drošību.

FAQ

J: Kas ir dubultās sijas portālceltnis?

A: Portāla celtņu dubultās siju varianti ir daudzpusīgas materiālu apstrādes sistēmas lielu kravu pārvietošanai un pārvietošanai ražošanas un ražošanas iekārtās un būvlaukumos. Kopumā portālceltņi atšķiras ar to lietojamību, mobilitāti un stabilitāti, apstrādājot smagas kravas.

J: Kāda ir atšķirība starp vienas un dubultās sijas celtni?

A: Viena sijas celtnim ir tikai viena tilta sija, un pacēlāja ratiņi darbojas vai pārvietojas pa tilta sijas apakšējo atloku. Dubultsiju celtnim būs divas tilta sijas, un pacēlāja ratiņi pārvietojas pa sliedēm, parasti piestiprināti pie celtņa sijas virsotnēm.

J: Kas ir dubultā sija?

A: Dubultsiju eot celtnim ir 2 galvenās sijas visā laidumā. 2. Tas sastāv no elektriskā pacēlāja, kas pārvietojas pa galvenās sijas apakšējo atloku, un nav nepieciešamas sliedes šķērsām. Tas sastāv no krabju mehānisma, kas pārvietojas virs abām sijām, kas pāriet pāri šķērsvirziena sliedēm ar platformu, lai uzturētu visas krabja daļas.

J: Kāda ir atšķirība starp portāla siju un celtņa siju?

A: Portāla sijas ir sijas, kas atbalsta slodzes, kas tiek pārnestas caur celtņa braucošajiem riteņiem. Celtņa sija stiepjas no kolonnas uz kolonnu, tam parasti nav sānu atbalsta starppunktos, izņemot gadījumus, kad sijas augšpusē ir izveidots celiņš.

J: Kāda ir atšķirība starp celtni un portālceltni?

A: Gaisa celtnis, ko bieži dēvē par tilta celtni, ir veidots kā kustīgs tilts, turpretim portālceltnim ir augšējais tilts, kas tiek atbalstīts ar savu rāmi.

J: Kādi ir dažādi portāla siju veidi?

A: portālceltņus var iedalīt vienvietīgajos un divkāršās sijās, kur viena sija attiecas uz mazākiem celšanas pielietojumiem, savukārt dubulto siju konstrukcijas tiek izmantotas lielai jaudai un augstākam darba līmenim. Divkāršo siju konstrukciju lielāka jauda un palielināta darba veiktspēja padara tās dārgākas.

J: Kāda ir portālceltņa galvenā sija?

A: Parasti portālceltņa galvenajai siju konstrukcijai ir kopņu sija, kastes sija un šūnveida sija. Portālā celtņa kopņu sijas parasti tiek izgatavotas no leņķa tērauda vai i-beam metināšanas procesā.

J: Cik portāla celtņu veidu ir?

A: Ir trīs galvenie portālceltņu konstrukciju veidi. Fiksēta augstuma portāli – konstruēti noteiktam augstumam, kas nepieciešams konkrētam lietojumam. Regulējami portāli – augstumu var regulēt atbilstoši vajadzībām. Portatīvie portāli – izmanto remonta un apkopes darbiem, kur jāstrādā pie smagas tehnikas.

J: Kura ir visefektīvākā portāla sija?

A: Visefektīvākā daļa vienkārši atbalstītai portāla sijai ir i- sekcija ar kanālu, kas piestiprināts pie augšējā atloka. Kanāla sekcija i-section augšpusē palielina sānu pretestību pret horizontālu pārspriegumu no elektriski darbināmiem augšējiem celtņiem, kā arī palielina vērpes stingrību.

J: Kāds ir dubultā siju celtņa laidums?

A: Mēs piedāvājam šos divsiju eot celtņus ar kravnesību līdz 100 t un ar laidumiem līdz 50 m. Platums: 3 mtrs. Līdz 30 mtr. Lifts: 0,5 mtrs.

J: Kas ir celtņa sija?

A: Sijas ir “i” formas metāla sijas, kas ir izveidotas šajā īpašajā dizainā, lai nodrošinātu neparastu izturību. Celtņi darbojas uz šīm sijām, lai nodrošinātu drošu un efektīvu kustību. Sijas var uzstādīt dažādās vietās un pozīcijās atkarībā no prasībām.

J: Kāpēc to sauc par portālceltni?

A: portālceltnis ir celtnis, kas uzcelts virs portāla, kas ir konstrukcija, ko izmanto, lai novietotu objektu vai darbvietu. Tie var būt no milzīgiem "pilniem" portālceltņiem, kas spēj pacelt dažas no smagākajām slodzēm pasaulē, līdz maziem veikalu celtņiem, ko izmanto, piemēram, automašīnu dzinēju izcelšanai no transportlīdzekļiem.

J: Vai strēles celtnis ir portālceltnis?

A: portālceltnis tiek izmantots smagajam svaram, kas ir jāpārvieto uz tālu vietu. Tie galvenokārt ir nepieciešami rūpnīcās, spēkstacijās, jūras ostās un līdzīgās darba vietās. Strēles celtņus parasti izmanto maziem svariem līdz mazākam attālumam. Tie ir piemēroti šaurām darba vietām.

J: Vai portālceltnis var pārvietoties?

A: Motorizētie portālceltņi var izmantot V veida rievu sliežu piedziņas, virzošā leņķa piedziņas, celtņa sliežu piedziņas vai bezceļu piedziņas, lai pārvietotos taisnā līnijā pa fiksētu ceļu. Atšķirībā no pastāvīgi uzstādītajiem celtņiem, šīs opcijas var viegli pārvietot un uzstādīt citā vietā, ja portālceltnis kādreiz ir jāpārvieto.

J: Kāds ir portāla sijas galvenais mērķis?

A: Portāla sijas: tās ir sāniski neatbalstītas sijas, kas paredzētas rūpnieciskajās ēkās celtņu pārvadāšanai. Tiem ir paredzēts izturēt šādas slodzes, ko rada kustīgs celtnis: vertikālās slodzes vai (gravitācijas slodze) sānu slodzes (kas rodas kraušanas, izkraušanas un celtņu kustības laikā).

J: Kas ir portāla sija, ko sauc arī par?

A: Portāla sijas, kas pazīstamas arī kā celtņu sijas, tiek izmantotas rūpnieciskās ēkās, piemēram, pārstrādes rūpnīcās, darbnīcās, tērauda ražošanā un citās līdzīgās iestādēs, lai pārvadātu manuāli vai elektriski darbināmus paceļamos celtņus.

J: Kas ir augšā darbināms dubultās sijas augšējais celtnis?

A: Gaisa celtņa vai tilta celtņa veids, kas sastāv no dubultās sijas skrejceļa, kas aprīkots ar kustīgu tiltu starp atbalsta punktiem konstrukcijā. Pa tiltu pārvietojas pacēlājs, celtņa celšanas sastāvdaļa.

J: Kas ir augšā darbināms dubultās sijas augšējais celtnis?

J: Kāda ir atšķirība starp pacēlāju un portālceltni?

A: Galvenais ir viņu kustību diapazons. Pacēlāji var pārvietot kravas tikai uz augšu un uz leju, savukārt celtņi var pārvietot kravas uz augšu un uz leju, kā arī no vienas puses uz otru. Pēdējā pacēlājs kalpo kā sastāvdaļa, kas nodrošina vertikālu kustību, savukārt ratiņi un tilts kalpo kā komponenti, kas nodrošina horizontālu kustību.

J: Kāds ir portāla sijas projektēšanas princips?

A: Sānu slodzēm pakļautā portāla sijas konstrukcija ir izmēģinājumu un kļūdu procedūra. Tiek pieņemts, ka sānu slodzi pilnībā iztur sijas saspiešanas augšējais atloks un visas pastiprinošās plāksnes, kanāli utt. Un vertikālo slodzi iztur kombinētais stars.

Mēs esam profesionāli dubulto siju portālceltņu ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā. Lūdzu, nekautrējieties šeit no mūsu rūpnīcas iegādāties dubulto siju portālceltni ar atlaidi. Lai iegūtu vairāk lētu produktu, sazinieties ar mums tūlīt.