Staru palaišanas ierīce
MINE: jūsu profesionālais staru palaišanas ierīces ražotājs
Pieredzējis uzņēmums
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (turpmāk tekstā "Henan Mine") tika dibināta 2002. gadā un ir augsto tehnoloģiju celtņu uzņēmums. Pamatojoties uz uzlabotajām celtņu dizaina koncepcijām un ražošanas tehnoloģijām gan mājās, gan ārzemēs, mēs esam nežēlojuši pūles, lai veiktu viena un divu siju celtņu un elektrisko pacēlāju modernizāciju un mēģinātu ražot profesionālus, viedus un augstas kvalitātes produktus.
Profesionāla komanda un aprīkojums
Pašlaik uzņēmuma kopējā būvniecības platība ir 1,62 miljoni kvadrātmetru, tajā strādā vairāk nekā 3500 darbinieku, progresīvu tehnoloģiju pētniecības un attīstības iestādes un 200 vecāko inženieru. Mums ir vairāk nekā 428 pārdošanas un servisa organizācijas vietējā un ārzemēs, kā arī vairāk nekā 2,000 dažādu apstrādes iekārtu komplekti, kas var neatkarīgi veikt vairāk nekā 20 procesus, piemēram, virpošanu, plānošanu un slīpēšanu.
Ražošanas jauda
Gada celtņu produkcija pārsniedz 80,000 vienības. Uzņēmums ik gadu ražo un pārdod vairāk nekā 11 000 dubultsiju un portālceltņu, vairāk nekā 73 000 vienas sijas celtņu un vairāk nekā 100 000 vienas un divu siju elektrisko pacēlāju un piederumu komplektus (komplektus).
Pielāgoti dizaina pakalpojumi
Mēs saprotam, ka pareiza celtņa izvēle ir ļoti svarīga jebkuras pacelšanas operācijas panākumiem. Tāpēc mēs piedāvājam pielāgotus dizaina pakalpojumus, lai apmierinātu mūsu klientu unikālās vajadzības. Mūsu pieredzējušo inženieru komanda cieši sadarbojas ar klientiem, lai izstrādātu un ražotu celtņus, kas atbilst viņu īpašajām prasībām.
Kas ir staru palaišanas ierīce?
Staru palaišanas iekārta (saukta arī par palaišanas portālu, siju palaišanas ierīci, tiltu būves celtni un tiltu būves mašīnu, vietēji saukta par "dzelzs briesmoni") ir īpašas nozīmes mobilais portālceltnis, ko izmanto tiltu celtniecībā, jo īpaši segmentālos tiltos, kas izmanto saliekamo kārbu. sijas tiltu segmenti vai saliekamās sijas šoseju un ātrgaitas dzelzceļa tiltu būvniecības projektos. Nolaišanas portāls tiek izmantots, lai paceltu un atbalstītu tilta segmentus vai sijas, kad tās tiek novietotas, balstoties uz tilta balstiem, nevis zemi.
Tiltu celtniecības celtņa iezīmes
Horizontāla darbība, staru kūļa nolaišana vietā vienā reizē;
1
>>
Piemērots slīpu (liektu) tiltu būvniecībai;
2
>>
Viegla, ērta un ātra transportēšana, uzstādīšana un noņemšana;
3
>>
Drošs un uzticams darbs, neliela gareniskā konsoles izliece;
4
>>
Garenvirziena kustības laikā kājas nenosēžas uz tilta klāja, samazinot spiedienu uz siju/tilta klāju.
5
Tālās gaismas
Staru palaišanas ierīces primārā konstrukcijas sastāvdaļa.
Priekšējie, vidējie un aizmugurējie balsti
Tos izmanto, lai atbalstītu staru palaišanas ierīci un saglabātu tās stabilitāti darbības laikā.
Papildu kronšteini
Tos izmanto, lai atbalstītu saliekamās betona sijas uzstādīšanas procesā.
Augšējās sijas
Tos izmanto, lai atbalstītu hidraulisko mašīnu un elektriskās sistēmas.
Celtņi
Tos izmanto, lai paceltu un novietotu saliekamās betona sijas.
Traversas sliedes
Tos izmanto, lai vadītu celtņus saliekamā betona siju pacelšanas un novietošanas laikā.
Hidraulisko mašīnu elektriskās sistēmas
Tos izmanto, lai darbinātu hidraulisko iekārtu un staru palaišanas ierīces elektriskās sistēmas.
Nolaišanas portālu galvenās sijas
Nolaišanas portāli bieži izceļas ar galveno siju dizainu.
Šūnveida sija
Šūnveida siju palaišanas platformu 1999. gadā izveidoja ZZHZ, un tā ir pierādījusi, ka tā ir piemērota celšanas diapazonam no 5 līdz 300 tonnām (5,5 līdz 330,7 īsām tonnām).
Šūnveida sijas galvenā sija ir izgatavota no metinātām plāksnēm, veidojot vienādsānu trīsstūra šķērsgriezumu. Lai samazinātu vēja pretestību, slīpajās lentes plāksnēs tiek izgriezti regulāri sešstūra formas caurumi. Tā kā šūnveida siju veido salīdzinoši garas šuves, kas savieno plāksnes, metinātās šuves nezaudēs viengabalainību nelielu metināšanas defektu dēļ.
Kopņu sija
Kopņu sijas galvenā sija ir izgatavota no metinātiem tērauda stabiem. Kopņu sijas metinātās šuves ir no punkta līdz punktam (tērauda stabu savienošana ar citiem stabiem), kam nepieciešama stingrāka metināšanas tehnoloģija un tehnika. Ar nelielu pašsvaru un lielu novirzi kopņu siju palaišanas portāls ir piemērots šosejas tiltu būvniecības projektiem.
Kastes sija
Arī kastes sijas galvenā sija ir izgatavota no metinātām plāksnēm. Šāda veida sijas parasti izmanto ātrgaitas dzelzceļa tiltu būvniecības projektos.
Tilta celtnis / gaisvadu celtnis
Tilta celtņa galvenā funkcija ir salabot vai uzbūvēt tiltu. To galvenokārt izmanto, strukturējot tilta balstus pirms plātņu ievietošanas. Jo īpaši tilta celtnis ir ļoti noderīgs lielāku tiltu būvniecībā, kur cita veida aprīkojums var būt ierobežots.
Ekskavatori
Ekskavatoru pārsvarā izmanto tilta būvniecības sākumposmā. Tas ir tāpēc, ka tas ir noderīgi, lai noņemtu netīrumus, akmeņus vai citus gružus, kas var atrasties tilta pamatnē. Lai gan pēc tilta būvniecības tā var būt ierobežota, to joprojām var izmantot netīrumu vai šķembu transportēšanai, turpinot projektu.
Peldošais celtnis
Pazīstams arī kā celtņa kuģis, peldošais celtnis ir specializēta kuģa veids, kuram ir uzstādīts celtnis. Lai gan peldošie celtņi bieži tiek izmantoti tiltu būvniecībā, tos var izmantot arī kravu iekraušanai vai izkraušanai no kuģa. Ar lielākiem celtņiem, kas parasti ir aprīkoti ar celtspēju virs 10,000 tonnām, dažas celtņu baržas var pārvadāt visu tiltu pa daļām. Papildus tam celtņu kuģus var uzstādīt uz kuģa klāja, uzstādot tos uz šūpošanās pamatnes, kas var griezties.
Gantry Crane
Portālā celtnis ir viens no daudzajiem smagās tehnikas veidiem, ko izmanto kuģu būvētavās, metāllūžņu novietnēs un tiltu būvniecībā. Portāla celtņiem ir dažādi dizaini, lai tie atbilstu dažādām vajadzībām, un daži no lielākajiem portālceltņiem spēj pacelt pasaulē vissmagākās kravas. Lai gan portālceltņiem ir līdzīga konstrukcija kā tilta celtņiem, to galvenais atšķirīgais faktors ir to mobilitātes veids.
Hidraulisko tiltu celtniecības aprīkojums
Salīdzinot ar citiem instrumentiem, hidrauliskās tiltu konstrukcijas iekārtas palīdz padarīt tilta detaļu pacelšanu un novietošanu vieglāku un drošāku. Tie var arī sniegt būtisku ieguldījumu svarīgos uzturēšanas un nojaukšanas projektos.
Hidrauliskās griezes momenta atslēgas
Hidrauliskās griezes momenta atslēgas un spriegotāji ir būtiski instrumenti tiltu konstrukcijā, nodrošinot precīzu griezes momentu saliekamo laidumu un tērauda kārbu siju galīgajai uzstādīšanai. Šie instrumenti ir noderīgi arī nojaukšanā, efektīvi atbrīvojot skrūvju savienojumus starp tilta sekcijām.
SyncHoist
SyncHoist ir celtņa stiprinājums, ko izmanto tilta sekciju precīzai regulēšanai un izlīdzināšanai uzstādīšanas laikā. Tas novērš nepieciešamību izmantot divus atsevišķus celtņus, padarot procesu efektīvāku un drošāku.
Zema augstuma hidrauliskie cilindri
Zema augstuma hidrauliskie cilindri ir ideāli piemēroti lielu tiltu laidumu pacelšanai un gultņu un citu komponentu nomaiņai. Neskatoties uz to nelielo izmēru, šie jaudīgie instrumenti var ietilpt nelielās atverēs zem tilta konstrukcijas.
Staru palaišanas programmas izmantošanas priekšrocības
Siju palaišanas iekārta ir ierīce, kas var pacelt, transportēt un novietot saliekamās betona sijas uz tilta vai viadukta. Tā ir ātra, efektīva un droša būvniecības metode, kurai ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar parastajām metodēm. Šeit ir dažas no staru palaišanas izmantošanas priekšrocībām:
Samazināts būvniecības laiks
Staru palaišanas ierīce var novietot vienu staru ik pēc 15 minūtēm, kas nozīmē, ka tā var veikt 120 metru laidumu mazāk nekā četrās stundās. Tas samazina kopējo būvniecības laiku un samazina satiksmes un vides traucējumus.
Zemākas izmaksas un uzturēšana
Siju palaišanas iekārta samazina nepieciešamību pēc sastatnēm, celtņiem, pagaidu balstiem un cita aprīkojuma, kas samazina būvniecības izmaksas. Tas arī samazina darbaspēka un materiālu prasības, kas ietaupa naudu un resursus. Saliekamā betona sijām ir nepieciešama mazāka apkope nekā vietā lietām betona sijām, kas samazina ekspluatācijas izmaksas un ietekmi uz vidi.
Uzlabota kvalitāte un izturība
Saliekamās betona sijas tiek ražotas kontrolētā vidē, kas nodrošina augstu kvalitāti un viendabīgumu. Sijas ir veidotas arī tā, lai tās izturētu skarbus laika apstākļus un lielas slodzes, kas palielina tilta vai viadukta izturību un kalpošanas laiku.
Uzlabota drošība un ilgtspējība
Staru palaišanas iekārta novērš risku strādāt augstumā, krītošus priekšmetus, nelaimes gadījumus un ievainojumus, kas uzlabo darbinieku un sabiedrības drošību. Tas arī samazina ar tradicionālajām metodēm radīto troksni, putekļus, atkritumus un emisijas, kas uzlabo projekta ilgtspēju un sociālo atbildību.
Kā šķērsot staru palaišanas ierīces laidumus bez slodzes?
Tā kā staru palaišanas ierīces bez slodzes krustojuma laidumi ir stingri jāievēro, lai nodrošinātu drošu un normālu darbību un darbību.
Pēc staru palaišanas ekspluatācijas pabeigšanas pacelšanas ratiņi pārvietojas tuvu aizmugurējam kronšteinam, aptur kustīgos riteņus ar koka ķīli, vienlaikus savieno kustīgos riteņus un galveno siju ar tērauda stiepļu trosi, lai izvairītos no ratiņu nestabilitātes, staru palaišanas ierīcei kustoties gareniski.
Papildu vidējās atbalsta kājas cilindri un aizmugurējā kronšteina domkrats uz augšu, lai visa mašīna paceltos uz augšu, vidējā atbalsta kāja virzās uz priekšu 19m ar savu iekarināšanas ierīci, aizmugurējais kronšteins atvelk cilindru, lai virzītos uz priekšu 19m, tad staru palaišanas ierīce nokrīt, paceļot. ratiņi pārvietojas tuvu aizmugurējam kronšteinam, visa mašīna ir gatava kustībai garenvirzienā šķērsām;
Pilna mašīna pārvietojas uz priekšu 19 m atkarībā no priekšējo un vidējo atbalsta kāju un aizmugurējā veltņa rullīšu institūcijām, priekšējo atbalsta kāju palīgbalstiem uz priekšējā balsta un pacelšanas ratiņiem vienlaikus pārvietojas tuvu aizmugurējam kronšteinam.
Papildu vidējās atbalsta kājas cilindri un aizmugurējā kronšteina domkrats uz augšu, lai visa mašīna paceltos uz augšu, vidējā atbalsta kāja pārvietojas uz priekšu 5 m ar savu pakarināšanas ierīci, aizmugurējais kronšteins atvelk cilindru atpakaļ, lai virzītos uz priekšu 16 m, tad staru palaišanas ierīce nokrīt, paceļot ratiņi pārvietojas tuvu aizmugurējam kronšteinam, visa mašīna ir gatava kustībai garenvirzienā šķērsām;
Priekšējā atbalsta kāja izvelk atpakaļ cilindru, lai izietu no piestātnes, un virzās uz priekšu 40 m ar iekarināšanas ierīci pareizajā pozīcijā, pēc tam nolaiž uz leju kustīgo pārnesumkārbu un šķērsvirziena kustīgo sliedi (priekšējā atbalsta kāja var iestatīt šķērsvirziena kustīgo sliedi), noregulējiet tos vajadzīgajā augstumā, pēc tam stingri savienojiet priekšējo atbalsta kāju un balsta vāciņu.
Pilna mašīna virzās uz priekšu 21m pareizajā pozīcijā atkarībā no priekšējo un vidējo atbalsta kāju un aizmugurējā veltņa rullīšiem, pēc tam veiciet sagatavošanos siju uzstādīšanai;
Pēc laidumu šķērsošanas jāveic visaptveroša pārbaude, lai pārliecinātos: vai galvenās garensijas līdzenums atbilst pieprasījumam; vai skrūvju un tapu savienojums ir stingrs; vai elektriskā ķēde ir pareiza; vai nav bojāts elektrības vads un hidrauliskā sistēma darbojas labi; vai sliežu savienojumi ir gludi; vai palaišanas ierīces un ratiņu ierobežotā bloka savienojums ir stingrs un stabils; vai darbojas sliežu nostiprināšanas ierīce; vai gulšņu izvietojums ir gluds un stabils un vai sliežu platums ir pareizs, un citi apstākļi.
Jāpārbauda izmēģinājuma darbība bez staru palaišanas ierīces, īpaši pārbaudiet sliežu izvietojumu pirms mašīnas pārvietošanas uz sāniem; notīriet dažādus priekšmetus abās sānu kustīgo sliežu pusēs, pēc tam veiciet izmēģinājuma operāciju 2 reizes uz sliedes, pārbaudiet, vai sliedes nesējraķetei pārvietojoties pa sliedēm, tās negrauž, nekavējoties atrisiniet to, ja sliedes grauž. Siju palaišanas iekārta var uzstādīt sijas pēc tam, kad ir nodrošināts, ka viss darbojas normāli.
Kā uzturēt palaišanas portālu?
Pareiza lietošana, regulāra pārbaude un piemērota apkope var nodrošināt, ka tilta sijas palaišanas ierīce darbojas droši un pagarina tā lietošanas laiku.
Metāla konstrukciju apkope
Galvenā sija ir metāla konstrukcijas galvenā spēka struktūras daļa. Apkope var tieši ietekmēt palaišanas portāla darbību, drošību un kalpošanas laiku. Tāpēc mums vajadzētu pievērst lielāku uzmanību apkopei.
1) Jāizvairās no asa starta un pārtraukuma.
2)Pārbaudiet siju savienojuma metināšanas līnijas, ja tiek konstatētas plaisas, pārtrauciet to lietošanu un pēc tam atkal metiniet.
3) Ja galvenajai sijai ir neliela deformācija vai tā zaudē stabilitāti, nekavējoties pārtrauciet tās lietošanu un rīkojieties pareizi.
4) Visas metāla konstrukcijas tiek krāsotas divas reizes gadā. Un eļļas traipus, ūdeni un citus piedēkļus pirms krāsošanas vajadzētu notīrīt.
Galvenās daļas apkope
1)atvērtā un slēgtā tipa piedziņas zobrati tiek krāsoti ar smērvielu reizi mēnesī
2) Virve regulāri jāieeļļo, pirms eļļošanas tiek notīrīti netīrumi. Tas ir jānomaina, ja pārrautas auklas ir līdz 6 gabaliem sijas palaišanas ierīces
3) Pirms eļļošanas gultņi ir jāieeļļo, regulāri jāieeļļo un tīri jāiztīra. Ja konstatējat augstu temperatūru vai ievērojamu troksni, rūpīgi pārbaudiet, tas ir jānomaina, ja tas ir bojāts.
4) Ja riteņu nobrāzums pārsniedz 15% no sākotnējā stāvokļa biezuma vai saplīst, tas ir jānomaina.
5)Reduktors nevar trūkt eļļas, regulāri jāmaina, un tas ir jāpārremontē, kad atrodat troksni un neparastas parādības.
6) Pacelšanas mehānisma bremzes jāpārbauda vienu reizi dienā un gaitas mehānisma bremzes jāpārbauda divas vai trīs dienas.
7) Ratu un ratiņu gājēju kastu piedziņas gultņiem reizi divos gados jāuzpilda smērviela uz kalcija bāzes.
Elektrisko iekārtu apkope
Lai portāla palaišana noritētu droši, mums ir jāzina negadījumu cēloņi un risinājumi.
1) elektrisko iekārtu, piemēram, rezistora, vadības paneļa, kontaktora u.c. tīrības uzturēšana. Putekļu un putekļu tīrīšana no iekšpuses uz āru, lai izvairītos no elektriskās noplūdes, dielektriskās caurduršanas īssavienojumiem utt.
2) Regulāri novērojiet, vai motora rotora bīdāmā līnija un elektriskā suka ir labi savienotas.
3) Motora, elektromagnēta, elektriskā releja un magnētiskā slēdža skaņu pārbaude.
Mūsu rūpnīca
Bieži uzdotie jautājumi par staru palaišanas programmu
J: Kas ir palaišanas sija?
J: Kādas ir sijas palaišanas ierīces daļas?
J: Kas ir staru palaišanas ierīce?
J: Kāda veida sijas tiek izmantotas sijām?
J: Kā darbojas palaišanas portāls?
J: Kāda ir staru palaišanas ierīču vēsture?
J: Kā sija atšķiras no sijas?
J: Kā siju tilts iztur slodzi?
J: Kāda ir tilta sijas palaišanas ierīces galvenā izmantošana?
J: Kas ir pilna laiduma palaišanas portāls?