Mazs vienreizējs stars augšējais celtnis

Galvenās sastāvdaļas: pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna

Garantija: 1 gads

Svars (kg): 30000 kg

Video izejošā pāreja: nodrošināta

Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts

Pārdošanas vienības: viena prece

Vienas paketes izmērs: 600x300x300 cm

Viens bruto svars: 200. 000 kg

 

Salīdzinājums ar dubultās rokas celtņiem

Iezīmēt	Viena stara celtnis	Dubultā sija
Maksāt	Apakšējais	Augstāks
Virszemes telpa	Minimāls	Vairāk nepieciešamais
Ietilpība	Līdz 20 tonnām	Līdz 500+ tonnām
Aptvert	Līdz 31,5 m	Līdz 50 m+
Pieteikumi	Viegls\/vidējs sods	Lieljaudas rūpniecība

 

 

1. Galvenais sijas (vienas stars)
Primārā slodzes saturošā struktūra, kas parasti ir izgatavota no metināta tērauda (kastes tipa vai i-staru dizains).
Paredzēts gaismas un vidēja līmeņa celšanai (1–20 tonnas).
Optimizēts zemu galvas istabu lietojumprogrammām, lai ietaupītu vietu.

 

2. gala kravas automašīnas (gala vagoni)
Atrodas abos sijas galos, aprīkots ar riteņiem kustībai gar skrejceļa sliedēm.
Iekļaujiet piedziņas motorus garenvirziena ceļojumam (celtņa kustība).
Atkarībā no dizaina var būt vienreizēja vai divkārša atbalsta veida atbalsta tips.

3. Protams un ratiņi
Elektriskais pacēlājs:
Stiepļu virvju pacēlājs (CD1\/MD1 tips) - parasts smagākām slodzēm.
Ķēdes pacēlājs - tiek izmantots vieglākām slodzēm (līdz 5 tonnām).

Ratiņu rāmis:
Pārvietojas horizontāli gar siju.
Ietver ratiņu riteņus, motoru un pārnesumkārbu šķērsvirzienam.

 

4. skrejceļa stars un sliedes
Atbalsta celtņa kustību gar darbvietu.
Izgatavots no tērauda i-sāmiņām vai metinātām trasēm.
Nepieciešama pareiza izlīdzināšana, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību.

 

 

 

5. Elektriskā sistēma
Vadības panelis: pārvalda strāvas sadali un motora vadību.
Kontroles metodes:
Kulonu vadība (piekārtā spiedpogas stacija).
Radio tālvadības pults (bezvadu darbība).
Salona kontrole (lielākām sistēmām).
Ierobežotie slēdži: novērš pacēlāja un ratiņu pārmērīgu ceļojumu.

 

 

6. Barošanas avota sistēma
Festona sistēma (kabeļa spole): piegādā jaudu celtnim, izmantojot bīdāmos kabeļus.
Diriģentu stieņi (autobusu stieņi): alternatīva enerģijas piegāde ilgstošiem celtņiem.

 

7. Drošības ierīces
Pārslodzes ierobežotājs: novērš pacelšanu, kas pārsniedz nominālo jaudu.
Avārijas apstāšanās poga: tūlītējai izslēgšanai.
Bamperi un buferi: absorbējiet triecienu uz ceļojuma robežām.
Pretvieuma sistēma (pēc izvēles): samazina slodzes šūpošanos.

.

8. Bremzēšanas sistēma
Paceļas bremzes: novērš slodzes slīdēšanu, apstājoties.
Ceļojuma bremzes: izmanto kravas automašīnu motoros vienmērīgai apstāšanai.
Papildu izvēles komponenti
Krāna skala: slodzes svēršanai pacelšanas laikā.
Sprāgstvielas necaurlaidīgas iezīmes: bīstamai videi.
Mainīgas frekvences piedziņa (VFD): vienmērīgai ātruma kontrolei.

Skice

 

Galvenais tehniskais

 

 

Mazu atsevišķu staru kūļa celtņu priekšrocības
Rentabls
Zemākas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar divkāršo stieples celtņiem.
Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.

Kosmosa taupīšanas dizains
Kompaktā struktūra ar zemām galvas telpām, ideāli piemērota mazām darbnīcām.
Maksimāli palielina vertikālo darbvietu, neupurējot pacelšanas spēju.

Viegla uzstādīšana un mobilitāte
Modulārs dizains ļauj ātri montēt ar skrūvju savienojumiem.
Var uzstādīt uz esošajām atbalsta struktūrām (kolonnām vai skrejceļa stariem).

Energoefektīvs
Izmanto standarta elektriskos pacēlājus (stiepļu virvi vai ķēdi) ar mazu enerģijas patēriņu.
Dažiem modeļiem ir mainīgas frekvences diskdziņi (VFD) vienmērīgākai darbībai.

Daudzpusīga celšanas spēja
Apstrādā kravas no 1 tonnas līdz 20 tonnām, kas piemērotas gaismas vai vidēja līmeņa uzdevumiem.
Pielāgojams diapazons (parasti 7,5 m - 31,5 m) dažādiem darbvietas izkārtojumiem.

Lietotājam draudzīga darbība
Vienkāršas vadības ierīces (kulons, tālvadības vai kabīnes operācija).
Precīza slodzes pozicionēšanas izvēles pretvieču tehnoloģija.

 

Mazu atsevišķu staru kūļa celtņu pielietojums
 

1. Ražošana un darbnīcas
Pacelšanas mašīnu detaļas, veidnes un montāžas komponenti.
Izmanto automobiļu, metālapstrādes un ražošanas veikalos.

 

2. Noliktavas un loģistika
Ielādēšana\/izkraušana paletes, kastes un konteineri.
Efektīva materiālu apstrāde izplatīšanas centros.

 

3. Būvniecības un materiālu apstrāde
Tērauda staru, cauruļu un celtniecības materiālu pārvadāšana.
Izmanto saliekamās betona ražošanā.

 

4. ostas un kuģu būvētavas
Darbs ar mazām laivām, motoriem un jūras aprīkojumu.
Gaismas celšana sausos dokos un remontdarbi.

5. Kalnrūpniecības un enerģijas nozares
Ģeneratora detaļu, sūkņu un kalnrūpniecības aprīkojuma pārvietošana.
Piemērots elektrostacijām un naftas atradņu uzturēšanai.

6. Lauksaimniecība un pārtikas pārstrāde
Pacelšanas maisiņu, graudu un apstrādes aprīkojuma pacelšana.
Izmanto dzērienu un iepakojuma nozarē.

 

1. Dizains un inženierija
Slodzes aprēķini - strukturālā analīze, lai noteiktu sijas izmērus, riteņu slodzes un novirzes robežas.
CAD modelēšana - celtņa 3D dizains (galvenais stars, gala vagoni, pacēlāja ratiņi).
Standartu atbilstība - FEM 1.001, ISO 12485 vai CMAA 70 specifikācijas.
2. Materiāla iepirkums
Galvenais stars - Q235B\/Q345B tērauds (sagriezts uz diapazona garumu, parasti 5–25 m).
Gala vagoni - izgatavoti no S355JR tērauda plāksnēm.
Riteņi un ass - 55mn kaltais tērauds (sacietēts līdz HRC 50-55).
Elektriskās sastāvdaļas - motori, bremzes un ierobežojumu slēdži (CE\/UL sertificēti).
3. Galvenā sijas izgatavošana
A. Tērauda plāksnes sagatavošana
Lāzera\/plazmas griešana no tērauda plāksnēm.
Metināšanas slīpēšanas malas.
B. Metināšana un montāža
Iegremdēta loka metināšana (zāģis) garenvirziena šuvēm.
Box sijas konstrukcija ar iekšējiem stingrinātājiem.
Pēc stresa mazināšanai pēcpusdienā.
C. apstrāde
Caurumu urbumi ratiņu sliedēm un savienojumiem.
Virsmas slīpēšana sliedes montāžas laukumam.
4. Beigu pārvadāšanas produkcija
Rāmja metināšana-kastes sekcijas dizains stingrībai.
Riteņu komplekts -
Montāžas kalti tērauda riteņi uz vārpstām.
Sfērisku rullīšu gultņu uzstādīšana (SKF\/FAG).
Piedziņas vienības integrācija -
Motora, reduktora un bremžu savienošana.
Izlīdzināšana ± 0. 5 mm tolerance.
5. Protams un ratiņu ražošana
Ratiņu rāmis - metināts tērauds ar apstrādātiem riteņu celiņiem.
Pacēlāja integrācija -
Montāžas 10- tonnas elektriskās stiepļu virves\/ķēdes pacēlāja.
VFD instalēšana ātruma kontrolei.
Ierobežotie slēdži - augšējā\/apakšējā ceļojuma sensori.
6. Virsmas apstrāde
Foth Spriing - noņem rūsu un svarus.
Gruntēšana un gleznošana -
Epoksīda gruntējums (75μm).
Poliuretāna virskārta (50 μm, ral krāsa).
Pretkorozijas iespējas-karstā dip cinkošana (skarbai videi).
7. Elektriskās sistēmas montāža
Vadības panelis - PLC, kontaktori, pārslodzes releji.
Elektroinstalācija - festonu sistēma vai diriģentu joslas.
Drošības ierīces -
Avārijas apstāšanās shēmas.
Pārslodzes aizsardzības sensori.
8. Kvalitātes pārbaude
A. Izmēra pārbaude
Sija taisnīgums (± 3 mm virs 10 m).
Riteņu izlīdzināšana (± 1 mm).
B. Slodzes pārbaude
Statiskais tests - 125% SWL (12,5 tonnas) 10 minūtes.
Dinamiskais tests - 110% SWL (11 tonnas) ar pilnu pārvietošanos.
C. Funkcionālās pārbaudes
Bremžu veiktspēja (tur 150% slodzi).
Ierobežojuma slēdža aktivizācijas precizitāte.
9. Iepakojums un nosūtīšana
Modulārā demontāža - galvenā stars, gala vagoni un elektrības, kas iesaiņoti atsevišķi.
Aizsardzība - ūdensnecaurlaidīga iesaiņošana jūras transportēšanai.
Dokumentācija - testa pārskati, rokasgrāmatas un sertifikāti.
10. uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā
Skrejceļa staru izlīdzināšana-lāzera līmenī līdz ± 2 mm.
Celtņa montāža-moduļu pieskrūvēšanas savienojums.
Galīgā pārbaude - izmēģinājums notiek ar faktiskām slodzēm.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.