HD tipa vienreizējs sijas augšējais celtnis

Galvenās sastāvdaļas: pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna

Garantija: 1 gads

Svars (kg): 10000 kg

Video izejošā pāreja: nodrošināta

Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts

Pārdošanas vienības: viena prece

Vienas paketes izmērs: 600x300x300 cm

Viens bruto svars: 200. 000 kg

 

A Viens sijas augšējais celtnis (HD tips)Sastāv no vairākiem galvenajiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai nodrošinātu drošu un efektīvu materiālu apstrādi. Zemāk ir detalizēts to galveno daļu sadalījums:

 

1. HD tipa viena sijas virs galvas celtņa galvenās sastāvdaļas

A. Bridge Grider (galvenais stars)

LīdzPrimārā slodzes struktūra, parasti izgatavots noripots tērauds (i-stars) vai metināts kastes siju.

Atbalstapacēlājs, ratiņi un slodze.

Paredzēts, lai izturētu liekšanu un novirzi ar slodzi.

 

 

B. gala kravas automašīnas (gala vagoni)

Atrodas abos sijas galos.

Sastāvēt noriteņi, gultņi un piedziņas mehānismi(motorizētiem celtņiem).

Ļaujiet celtnim pārvietoties paskrejceļa sliedes.

C. pacēlāja vienība

Līdzpacelšanas mehānismsTas paaugstina\/pazemina slodzi.

Veidi:

Elektriskās ķēdes pacēlājs(gaismas vai vidējām slodzēm).

Stiepļu virves pacēlājs(smagākām slodzēm).

Ietver:

Motors

Pārnesumkārba

Bungas vai ķēdes ķēdes rats

Bremžu sistēma

 

 

D. ratiņi

Līdzkustīga vienībaTas pārvadā pacēlāju gar siju.

Var būtManuāls spiediens, ar rokām izstrādāts vai motorizēts.

Ietver riteņus, piedziņas motoru (ja darbina) un ierobežojošus slēdžus.

E. Skrejceļa sistēma

Ietilpstsliedespieaudzētsskrejceļa stari(Atbalsta ēkas kolonnas vai brīvi stāvošas konstrukcijas).

Nodrošina ceļu celtņa kustībai.

F. Elektriskā sistēma

Barošanas avots: Parasti3- fāze AC(380 V, 50Hz) vai pielāgots spriegums.

Kontroles iespējas:

Kulonu kontrole(Piekragu pogu stacija).

Radio tālvadības pults(bezvadu darbība).

Salona kontrole(lieliem celtņiem).

Drošības ierīces:

Ierobežot slēdžus(Lai novērstu pārmērīgu ceļojumu).

Pārslodzes aizsardzība(Lai izvairītos no liekās slodzes).

Avārijas apstāšanās poga.

G. buferi un buferi

Gumijas vai atsperes bāzes amortizatoriSijas galiLai novērstu sadursmju bojājumus.

H. Festoon sistēma (darbināmiem celtņiem)

Pārvaldītkabeļu kustībaJaudas un vadības signāliem.

Var būtKabeļu festons vai diriģentu stieņu sistēma.

2. Izvēles komponenti (atkarībā no lietojumprogrammas)

Celtņa kajīte(operatora kontrolētiem celtņiem).

Pretvodes sistēma(Precīzai slodzes pozicionēšanai).

Svēršanas sistēma(Slodzes mērījums).

Mainīgas frekvences piedziņa (VFD)vienmērīgam paātrinājumam\/palēnināšanai.

Sprādziena necaurlaidīgas sastāvdaļas(bīstamai videi).

.

3. Darba princips

Līdzpacēlāju pacēlājislodze vertikāli.

LīdzRatiņu kustībasPacēlis horizontāli gar siju.

LīdzBeigu kravas automašīnas pārvietojasViss celtnis gar skrejceļu garenvirziena ceļojumiem.

Līdzvadības sistēma(Kulons\/tālvadības) pārvalda visas kustības.

4. Apkopes un drošības pārbaudes

Regulāri pārbaudītvadi, ķēdes un āķiPar nodilumu.

Pārbaudītbremzes un ierobežojošie slēdžiPar pareizu funkciju.

Eļļotriteņi, gultņi un pārnesumiperiodiski.

Nodrošinātskrejceļa izlīdzināšanair pareizs, lai novērstu nevienmērīgu nodilumu.

Skice

 

Galvenais tehniskais

 

1. Izmaksa

Zemākas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ardubultā siju celtņivienkāršāka dizaina un mazāk sastāvdaļu dēļ.

Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.

2. Viegls un telpas taupīšana

PrasītMazāks strukturālais atbalsts(ietaupot ēkas\/skrejceļa izmaksas).

Ideāli piemērots telpām araugstuma ierobežojumi(Tā kā pacēlājs karājas zem sijas).

3. Viegla uzstādīšana un apkope

Mazāk detaļu nozīmēVieglāka montāžaunLejas dīkstāveremontam.

Vienkārša mehāniskā struktūra samazina ilgtermiņa apkalpošanas izmaksas.

4. energoefektīva

PatērētMazāk spēkanekā dubultā siju celtņi (piemēroti biežai, bet viegla lietošanai).

5. Daudzpusīgs un pielāgojams

Pieejamsmanuāls, elektrisks vai tālvadības pultsversijas.

Var pielāgot arĪpašie āķi, satvērieni vai magnētidažādiem materiāliem.

6. Gluda un precīza darbība

Mūsdienu modeļu funkcijaMainīgas frekvences piedziņas (VFD)par kustību bez paraut.

Piemērotsmontāžas līnijasnepieciešama precīza pozicionēšana.

 

HD tipa vienreizēja sija virs galvas celtņa

1. Ražošana un darbnīcas

Izejvielu, mašīnu detaļu un gatavo produktu pārvietošana.

IzmantotAutomobiļu, tērauda izgatavošanas un mašīnu rūpnīcas.

2. Noliktavas un loģistika

Preču iekraušana\/izkraušana, palešu sakraušana un smagu priekšmetu pārvadāšana.

Izplatītsizplatīšanas centri un kravu termināļi.

3. Būvniecības un materiālu apstrāde

CelšanaTērauda stari, betona bloki un celtniecības instrumenti.

Bieži izmantosaliekamības darbnīcas.

4. Elektrostacijas un komunālie pakalpojumi

RīkošanāsTransformatori, ģeneratori un smagais aprīkojumsapkopes laikā.

5. Papīra un cementa rūpniecība

Transportapapīra ruļļi, cementa maisiņi un lielapjoma materiāli.

6. aviācija un kuģu būve

Palīdzēt iekšāgaisa kuģa komponenta montāžaunkuģu būvētavas apstrāde.

7. Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība

IzmantotGaiša vai vidēja laika celšanarūdu, aprīkojuma un rezerves daļu.

 

1. Dizains un inženierija
Sākotnējā konsultācija: Process sākas ar diskusijām starp ražotāju un klientu, lai izprastu celtņa darbības prasības, piemēram, kravas ietilpību, diapazonu, pacelšanas augstumu un vidi (piemēram, lietošana iekštelpās vai ārpus telpām, temperatūras apstākļi utt.).

Inženierzinātne un pielāgošana: dizaina komanda pielāgo celtni, ieskaitot struktūru, celšanas sistēmu un radio tālvadības funkcijas. Tiek sagatavoti detalizēti inženiertehniskie rasējumi un specifikācijas, nodrošinot, ka celtnis atbilst visiem nepieciešamajiem standartiem un drošības kodeksiem.

Vadības sistēmas dizains: radio tālvadības sistēmas sistēma ir integrēta dizainā, pievēršot uzmanību lietošanas ērtībai, diapazonam, drošības funkcijām (avārijas pietura, aizsardzība pret pārslodzi) un savietojamību ar citām celtņa sistēmām.

2. Materiālu izvēle un iepirkums
Strukturālie materiāli: augstas kvalitātes materiāli, piemēram, tērauds, tiek iegūti celtņa galvenajam staram, siju, gala vagoniem un citām konstrukcijas sastāvdaļām. Šie materiāli tiek izvēlēti to izturībai, izturībai un spējai izturēt smagas kravas.

Mehāniskās sastāvdaļas: pacelšanas sistēmas komponenti, ratiņi, celtņa ritenis, motori, pārnesumkārbas un radio tālvadības sistēma tiek iegūti no uzticamiem piegādātājiem.

Elektriskie komponenti: tiek iegūti arī elektroinstalācija, elektriskie paneļi, slēdži, drošības ierīces un citi elektriskie komponenti celtņa vadības sistēmai.

3. Izgatavošana un ražošana
Galvenā staru konstrukcija: tērauds tiek sagriezts, metināts un salikts, lai veidotu celtņa galveno siju (atsevišķu staru). Šis process bieži ietver precīzu griešanu, saliekšanu un metināšanu, lai atbilstu īpašām dizaina pielaides.

Beigu pārvadāšana: gala vagoni, kas atbalsta celtņa ceļojuma mehānismu, ir izgatavoti un salikti. Šīs sastāvdaļas ir paredzētas stabilitātei un izturībai, nodrošinot gludu celtņa kustību gar sliedēm.

Pacelšanas mehānisma montāža: pacēlāja, āķa un pacelšanas mehānisms tiek salikts ar motoriem, pārnesumiem un skriemeļiem, kas integrēti sistēmā. Pacelšanas sistēmā tiek pārbaudīta slodzes spēja un vienmērīga darbība.

Ratiņu un celtņu pārvietošanās mehānismi: ratiņu un celtņu pārvietošanās mehānismi ir būvēti un salikti. Tas ietver riteņus, motoru un sliedes sistēmu, nodrošinot vienmērīgu celtņa kustību gar sliedēm.

Radio tālvadības vadības instalēšana: ir instalēta radio tālvadības sistēma. Tas ietver nepieciešamo uztvērēju, antenu pielāgošanu un vadības sistēmas integrēšanu ar celtņa elektriskajām un mehāniskajām sistēmām.

4. Elektriskās un vadības sistēmas integrācija
Elektroinstalācijas un elektriskās sistēmas: ir uzstādīta elektriskā elektroinstalācija, kas savieno pacelšanas sistēmu, vadības paneli, motorus un radio tālvadības sistēmu. Elektroinstalāciju vada, lai nodrošinātu drošību un atbilstību elektriskajiem kodiem.

Vadības paneļa montāža: Krāna vadības panelis ir salikts un integrēts ar radio tālvadības sistēmu. Tiek pārbaudīta reakcija un drošības īpašības, ieskaitot ārkārtas pieturvietu un aizsardzību pret pārslodzi.

Drošības funkcijas: Tiek uzstādītas un integrētas vadības sistēmā, tādas drošības ierīces kā ierobežojumu slēdži, pārslodzes sensori un skaņas un gaismas trauksmes signāli. Šīs sistēmas nodrošina drošu celtņa darbību un novērš bojājumus.

5. Pārbaude un kvalitātes kontrole
Slodzes pārbaude: celtnis tiek pakļauts slodzes pārbaudei, lai pārliecinātos, ka tas var apstrādāt norādīto svara jaudu. Pārbaude tiek veikta, izmantojot kalibrētus svarus, lai pārbaudītu celtņa darbību darbības apstākļos.

Darbības pārbaude: celtnis tiek veikts pilnā operatīvā testā, kur tas tiek vadīts caur tā kustībām (celšana, nolaišana, ceļošana utt.), Izmantojot radio tālvadības pulti. Krāna reakcija uz komandām, ieskaitot ārkārtas pieturvietu un drošības trauksmes signālus, tiek rūpīgi uzraudzīta.

Elektriskā un mehāniskā pārbaude: Visas elektriskās sistēmas, ieskaitot radio tālvadības pulti, tiek pārbaudītas funkcionalitātei un drošībai. Motori, bremzes un elektrības vadi tiek pārbaudīti, lai veiktu pareizu darbību.

Atbilstības pārbaude: celtnis tiek pārbaudīts, vai nav atbilstība vietējiem un starptautiskajiem standartiem (piemēram, ISO, CE vai OSHA), lai nodrošinātu, ka tā atbilst drošības noteikumiem. Tiek rūpīgi pārbaudīta struktūra, slodzes nesošās sastāvdaļas un drošības sistēmas.

6. galīgā montāža
Galīgā montāža un pārbaude: Pēc pārbaudes celtnis ir pilnībā salikts, un visi komponenti ir droši piestiprināti un divreiz pārbaudīti, lai iegūtu precizitāti. Radio tālvadības vadība ir konfigurēta, un sistēma tiek pārbaudīta pēdējo reizi, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju.

Glezniecība un apdare: celtnis ir krāsots ar aizsargājošiem pārklājumiem, lai novērstu koroziju un uzlabotu tā izskatu. Galīgie apdare tiek pievienoti konstrukcijai, ieskaitot jebkuru marķējumu vai drošības marķējumu.

Dokumentācija: Klientam ir sagatavota visa nepieciešamā dokumentācija, ieskaitot rokasgrāmatas, atbilstības sertifikātus, testa pārskatus un garantijas informāciju.
 

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.