Elektriskais augšējais celtnis

Elektriskais augšējais celtnis ir celšanas aprīkojuma veids, kas pārvietojas pa skrejceļu sistēmu, parasti uzstādīts tādās rūpniecības vidē kā rūpnīcas, noliktavas un celtniecības vietas. Šos celtņus darbina elektrība un tie ir paredzēti, lai ar precizitāti paceltu, pazeminātu un transportētu smagas kravas horizontāli.

Elektriskā augšējā celtņa galvenās sastāvdaļas:
Tilts - galvenais horizontālais stars, kas aptver darba zonu.

Skrejceļš - uz ēkas konstrukcijas uzstādītas celiņi, kas ļauj celtnim pārvietoties.

Pacēlējs - celšanas mehānisms (ķēdes vai stiepļu virve), kas paaugstina un pazemina slodzi.

Ratiņi - pārvieto pacēlāju gar tiltu.

Beigu kravas automašīnas - ar riteņu komplekti katrā tilta galā, kas atvieglo kustību gar skrejceļu.

Vadības ierīces - darbojas caur kulonu, radio tālvadības pulti vai salona vadību.

Elektriskie motori - jaudīga pacēlāja, ratiņu un tiltu kustības.

 

 

• Ietilpība: 1-20 ton
• Ietilpība: 3. 2-80 ton
• Span Garums: 4-31. 5m
• Pacelšanas augstums: pielāgots atbilstoši klientu vietnes apstākļiem
• Darba pienākums: FEM standarts A5
• Plosīts spriegums: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph maiņstrāvas
• Aizsardzības klase: IP54 IP55
• Celtņa vadības režīms: PendControl \/ tālvadības pults \/ salona vadība

 

 

Elektriski augšējie celtņi ir būtiska celšanas iekārta, ko izmanto tādās nozarēs kā ražošana, būvniecība un loģistika. Tie sastāv no vairākiem galvenajiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai droši un efektīvi paceltu, pārvietotu un novietotu smagas kravas. Šeit ir galvenās elektriskā augšējā celtņa sastāvdaļas:

1. Tilts
Primārais horizontālais stars, kas aptver celtņa līča platumu.

Sastāv no vienas vai divām sijām (vienas rokas vai dubultās rokas dizains).

Pārvietojas pa skrejceļa sliedēm, kas uzstādītas uz ēkas konstrukcijas.

2. skrejceļa sistēma
Ietver skrejceļa sijas (sliedes) un skrejceļa sliedes (celiņi celtņu kustībai).

Var būt visaugstākajā līmenī (sliedes, kas uzstādītas uz paaugstinātām sijām) vai nepietiekami (suspendētas no griestu konstrukcijām).

 

 

3. Pacēlis (celšanas mehānisms)
Komponents, kas atbild par slodzes celšanu un nolaišanu.

Ietver:

Elektromotors - darbina pacelšanas mehānismu.

Stieples virve vai ķēde - celšanas vide.

Bungas vai skata - vada virvi\/ķēdi.

Āķa bloks - piestiprinās pie slodzes.

Bremžu sistēma - nodrošina drošu slodzes kontroli.

 

4. ratiņi
Asambleja, kas pārvadā pacēlāju gar tiltu.

Precīza slodzes pozicionēšana pārvietojas perpendikulāri tiltam.

Darbojas ar elektromotoru ar riteņiem, kas darbojas uz tilta sliedēm.

 

5. gala kravas automašīnas (gala vagoni)
Atrodas katrā tilta galā.

Satur riteņus, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa sliedēm.

Iekļaujiet piedziņas motorus tiltu kustībai (motorizētos celtņos).

6. Vadības un elektriskā sistēma
Cultur Control (rokas) vai radio tālvadības pults operatora ievadei.

Vadības panelis - atrodas kontaktori, releji un mainīgas frekvences piedziņas (VFD).

Ierobežot slēdžus-novērst tilta, ratiņu vai pacēlāja pārmērīgu ceļojumu.

Barošanas avots - parasti caur Festoon System (Cable ruļļiem) vai kopņu sistēmu.

 

7. Drošības komponenti
Pārslodzes ierobežotājs - novērš pacelšanu, kas pārsniedz nominālo jaudu.

Avārijas pietura (E-Stop)-nekavējoties samazina jaudu ārkārtas situācijās.

Bamperi un buferi - absorbējiet triecienu uz ceļojuma robežām.

Pret sadursmes sistēmas-tiek izmantotas daudzkrānu iestatījumos.

8. kabīne (pēc izvēles)
Slēgts operatora kajīte (lieliem celtņiem ar biežu lietošanu).

Ietver kursorsviras vadību, instrumentāciju un drošības funkcijas.

 

11. Krāna āķis

Elektriskais augšējais celtnis ir pacelšanas aprīkojuma veids, kas pārvietojas pa skrejceļa sistēmu, kas uzstādīta virs galvas, parasti tādās rūpniecības vidē kā rūpnīcas, noliktavas un celtniecības vietas. Celtņa āķis ir kritiska sastāvdaļa, kas piestiprināta pie pacēlāja vai celšanas mehānisma, ko izmanto, lai nostiprinātu un paceltu kravas.

Elektriskā augšējā celtņa āķa galvenās iezīmes:
Materiāls un spēks

Izgatavots no augstas kvalitātes sakausējuma tērauda izturībai.

Termiski apstrādāts, lai izturētu smagas slodzes bez deformācijas.

Novērtēts ar darba slodzes ierobežojumu (WLL), lai nodrošinātu drošu darbību.

Āķu veidi

Viens āķis - kopīgs vispārējai pacelšanai.

Divkāršs āķis - tiek izmantots līdzsvarotai lielāku kravu celšanai.

Ramshorn Hook - paredzēts siksnām un vairākiem stiprinājuma punktiem.

Drošības aizbīdņa āķis - ietver aizbīdni, lai novērstu stropes\/ķēdes slīdēšanu.

Pieķeršanās mehānisms

Savienots ar pacēlāju, izmantojot grozāmu pagriešanas mehānismu.

Var ietvert važekļu vai skriemeļa sistēmu takelāžas elastībai.

Drošības apsvērumi

Regulāras plaisu, nodiluma vai deformācijas pārbaudes.

Jāievēro OSHA, ASME B30.10 vai citi reģionālie drošības standarti.

Pārslodzes aizsardzība, lai novērstu āķa kļūmi.

 

12.Motors

Elektriskais augšējais celtņa motors ir būtiska augšējo celtņu sistēmas sastāvdaļa, kas nodrošina nepieciešamo jaudu, lai paceltu, nolaistu un pārvietotu kravas horizontāli gar celtņa tiltu un skrejceļu. Šie motori ir paredzēti lieljaudas rūpniecības lietojumiem, nodrošinot uzticamību, efektivitāti un precīzu kontroli.

Motoru veidi, ko izmanto augšējā celtņos
Pacēlāja motors

Pielāgo celšanas mehānismu (pacēlāju), lai paaugstinātu un zemākas slodzes.

Parasti trīsfāžu maiņstrāvas indukcijas motors vai līdzstrāvas motors (mainīga ātruma kontrolei).

Var ietvert bremžu sistēmu, lai droši turētu kravas.

Tilta\/ratiņu motors

Brauc ar celtņa horizontālo kustību gar tiltu (krustenisko ceļojumu) vai ratiņiem (gari ceļojumi).

Bieži vien vienmērīgai darbībai tiek izmantoti maiņstrāvas vāveres būru motori vai mainīgas frekvences piedziņas (VFD) kontrolēti motori.

Beigu kravas automašīnas motors

Pārvieto visu celtni gar skrejceļa sliedēm.

Parasti vadīts motors kontrolējamam paātrinājumam un palēnināšanai.

Galvenās celtņu motoru galvenās iezīmes
Darba cikls - paredzēts periodiskam pienākumam (S 3- S5), lai apstrādātu biežus startus un apstājas.

Iekrozes tips - IP54 vai IP55 putekļu un mitruma izturībai.

Bremzēšanas sistēma - drošībai elektromagnētiskās vai mehāniskās bremzes.

Ātruma kontrole - mainīgas frekvences piedziņas (VFD) ļauj precīzi pielāgot ātrumu.

Termiskā aizsardzība - pārslodzes aizsardzība, lai novērstu pārkaršanu.

 

8. Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un Limit Switch drošības ierīce

Elektriskajā augšējā celtņā parasti ir iekļautas vairākas drošības funkcijas, ieskaitot skaņas un gaismas trauksmes sistēmu un ierobežotu slēdža drošības ierīces, lai nodrošinātu drošu darbību un novērstu nelaimes gadījumus. Zemāk ir šo sistēmu pārskats:

1. Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Šī sistēma sniedz vizuālus un dzirdamus brīdinājumus, lai brīdinātu personālu pirms celtņa darbības un tās laikā.

Komponenti:
Raga\/skaņas signāls (skaņas trauksme): Izgatavo skaļu dzirdamu signālu pirms celtņa kustības sākuma.

Strobe Light\/Beacon (gaismas trauksme): mirgojoša gaismas diode vai rotējoša bāka, lai sniegtu vizuālu brīdinājumu.

Vadības paneļa integrācija: trauksme tiek iedarbināta automātiski, kad celtnis tiek aktivizēts vai tuvojas robežai.

Funkcijas:
Sākuma brīdinājums: brīdinājumu darbinieki pirms celtņa sāk kustēties.

Avārijas brīdinājums: aktivizējas darbības traucējumu vai bīstamu apstākļu gadījumā.

Tuvojoties ierobežotajam brīdinājumam: izklausās, kad celtnis tuvojas savām ceļojuma robežām.

2. ierobežot slēdža drošības ierīci
Ierobežotie slēdži ir kritiskas drošības ierīces, kas neļauj celtnim (vai pacēlājam) pārmērīgi ceļot ārpus tā projektētajām robežām.

Limitu slēdžu veidi:
Pacēlāja augšējās\/apakšējās robežas slēdži

Novērš pacēlāja āķi pārmērīgu paaugstināšanu (kas var sabojāt stiepļu virvi) vai pārāk pazeminošu (kas var izraisīt slack virvju apdraudējumus).

Parasti mehānisks, rotācijas vai uz tuvumu balstīts.

Tilta un ratiņu ceļojuma robežu slēdži

Apstājas celtnis skrejceļa galos vai ratiņu ceļojuma ceļā.

Var būt ar sviru darbināmu, ar camering vai magnētisku.

Avārijas ierobežojuma slēdzis (galīgais ierobežojums)

Darbojas kā rezerves kopija, ja primārā robeža neizdodas (bieži vien vadu drošības robeža).

Kā viņi strādā:
Kad celtnis sasniedz iestatīto robežu, slēdzis tiek iedarbināts, griezuma jauda motoram.

Dažās sistēmās ietilpst progresīvs palēninājums (mīkstas pieturvietas) pirms cietās robežas sasniegšanas.

Drošības standarti un atbilstība
Šīm sistēmām jāatbilst:

OSHA 1910.179 (virs galvas un portāla celtņi)

ASME B30.2 \/ B30.17 (drošības standarti)

IEC 60204-32 (mašīnu elektriskā drošība)

ISO 12488-1 (celtņa atbilstība)

Uzturēšana un pārbaude
Regulāri testa trauksmes un ierobežojiet slēdžus, lai nodrošinātu funkcionalitāti.

Pārbaudiet, vai nav nolietotu slēdžu vai bojātu elektroinstalāciju.

Pārbaudiet, vai palēnināšanās un apstāšanās attālumi ir drošas robežās.

Secinājums
Pareizi funkcionējoša skaņas un gaismas trauksmes sistēma un ierobežojumu slēdži ir nepieciešami, lai novērstu sadursmes, pārslodzi un aprīkojuma bojājumus augšējā celtņa darbībā. Regulāras pārbaudes un drošības standartu ievērošana nodrošina drošu un efektīvu celtņa veiktspēju.

 

10. Vadības režīms

Elektriskā augšējā celtņa vadības režīms nosaka celtņa darbību, ieskaitot komandu izsniegšanas metodi, precizitātes prasības un drošības apsvērumus. Šeit ir parastie vadības režīmi, ko izmanto augšējā celtņos:

1. kulona vadība (spiedpogas kulons)
Darbība: rokas kulons (vadu vai bezvadu) ar pogām pacelšanai, nolaišanai un ratiņu\/tilta kustībai.

Pieteikumi:

Ideāli piemērots maziem un vidējiem celtņiem.

Izmanto darbnīcās, noliktavās un montāžas līnijās.

Priekšrocības:

Vienkāršs un rentabls.

Tieša operatora vadība.

Trūkumi:

Ierobežots diapazons (vadu kuloniem).

Operatoram jābūt netālu no celtņa.

2. Radio tālvadības pults (bezvadu)
Darbība: Izmanto bezvadu raidītāju (tālvadības), lai kontrolētu celtņa kustības.

Pieteikumi:

Piemērots lieliem celtņiem vai bīstamai videi.

Izmanto tērauda rūpnīcās, lietuvēs un būvlaukumos.

Priekšrocības:

Lielāka operatora mobilitāte.

Uzlabota drošība (operators var palikt drošā attālumā).

Trūkumi:

Nepieciešama akumulatora pārvaldība.

Iespējama iejaukšanās dažās vidēs.

3. Salona kontrole (operatora kabīne)
Operācija: celtnis tiek darbināts no slēgtas vai atvērtas kabīnes, kas uzstādīta uz celtņa.

Pieteikumi:

Lieljaudas celtņi (piemēram, tērauda dzirnavas, ostas).

Augstas precizitātes celšanas uzdevumi.

Priekšrocības:

Labāka redzamība sarežģītām operācijām.

Ērti ilgām maiņām.

Trūkumi:

Augstākas izmaksas.

Nepieciešami atbilstoši piekļuves un drošības pasākumi.

4. Pusautomātiskā\/automātiskā vadība
Darbība: iepriekš ieprogrammētām kustībām izmanto programmējamus loģikas kontrolierus (PLC) vai datorizētas sistēmas.

Pieteikumi:

Atkārtoti uzdevumi (piemēram, iekraušana\/izkraušana, ražošanas līnijas).

Viedās rūpnīcas (nozare 4. 0).

Priekšrocības:

Augsta precizitāte un efektivitāte.

Samazina cilvēku kļūdu.

Trūkumi:

Augstākas sākotnējās iestatīšanas izmaksas.

Nepieciešama zināšanas par apkopi un programmēšanu.

5. Divkāršā kontrole (kulons + tālvadība vai kabīne)
Darbība: apvieno vairākus vadības režīmus (piemēram, kulons + radio tālvadība vai kabīne).

Pieteikumi:

Elastīgas darbības (piemēram, apkope + regulāra lietošana).

Kritiskā vide, kurai nepieciešama rezerves kopijas kontrole.

Priekšrocības:

Atlaišana uzlabo drošību.

Pielāgojams dažādiem uzdevumiem.

Trūkumi:

Sarežģītāka elektroinstalācija\/sistēmas integrācija.

6. Balss aktivizēta vadība (topošā tehnoloģija)
Darbība: izmanto balss komandas, lai kontrolētu celtņu kustības (AiSisted).

Pieteikumi:

Eksperimentālā\/specializēta vide.

Brīvroku operācijas.

Priekšrocības:

Noderīgs, ja rokas ir aizņemtas.

Trūkumi:

Ierobežota adopcija, kas joprojām tiek izstrādāta.

 

11. Skice

 

 

 

 

Elektriskie augšējie celtņi tiek plaši izmantoti tādās nozarēs kā ražošana, būvniecība, loģistika un noliktavas to efektivitātes un uzticamības dēļ. Šeit ir dažas galvenās elektrisko augšējo celtņu priekšrocības:

1. Augsta efektivitāte un produktivitāte
Ātra un gluda darbība: elektromotori nodrošina precīzu kontroli pār celšanu, nolaišanu un pārvietošanos, uzlabojot darbplūsmas efektivitāti.

Automatizācijas savietojamība: var integrēt ar automatizētām sistēmām (piemēram, tālvadības pults, programmējamu loģisko kontrolleriem) racionalizētām darbībām.

2. energoefektivitāte un izmaksu ietaupījums
Zemākas ekspluatācijas izmaksas: elektriskie celtņi patērē mazāk enerģijas, salīdzinot ar hidrauliskām vai ar dīzeļdegvielu darbināmām alternatīvām.

Samazināta apkope: mazāk kustīgu detaļu un bez degvielas prasību samazina ilgtermiņa uzturēšanas izdevumus.

3. Precīza un droša darbība
Precīza slodzes apstrāde: mainīga ātruma vadība ļauj vienmērīgi startēt, apstāties un novietot smagas kravas.

Drošības funkcijas: aprīkotas ar aizsardzību pret pārslodzi, avārijas pieturas pogām, ierobežojošiem slēdžiem un pret sadursmes sistēmām.

4. Augsta slodzes jauda un izturība
Apstrādā smagas kravas: paredzēts spēju pacelšanai, sākot no dažām tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu.

Izturīga konstrukcija: būvēta ar augstas kvalitātes tērauda un nodilumizturīgiem komponentiem ilgam kalpošanas laikam.

5. Kosmosa optimizācija
Uz griestiem uzstādīts dizains: neņem vērā grīdas vietu, maksimāli palielinot darbvietas izmantošanu.

Plašs pārklājums: var aptvert lielas darba vietas ar tilta un ratiņu kustību.

6. Videi draudzīgs
Nulles emisijas: elektriskie celtņi nerada izplūdes izgarojumus, padarot tos ideālus lietošanai iekštelpās.

Zems troksnis: klusāka darbība, salīdzinot ar dīzeļdegvielu vai hidrauliskajiem celtņiem.

7. Daudzpusība lietojumprogrammās
Pielāgojams dažādām nozarēm: izmanto tērauda rūpnīcās, noliktavās, kuģu būvētavās, automobiļu un kosmiskās aviācijas nozarēs.

Pielāgojamas konfigurācijas: Pieejama vienreizēja (viegla) vai divkāršā (smagā) dizainā.

8. Samazināts manuālais darbs
Samazina darba ņēmēju nogurumu: automatizē smagu celšanu, samazinot darba ņēmēju fizisko spriedzi.

Uzlabo darba drošību: samazina manuāla materiālu apstrādes ievainojumu risku.

Secinājums
Elektriskie augšējie celtņi piedāvā jaudas, precizitātes, drošības un rentabilitātes kombināciju, padarot tos par vēlamo izvēli rūpniecisko materiālu apstrādei. Viņu spēja uzlabot produktivitāti, vienlaikus samazinot darbības izmaksas, nodrošina spēcīgu ieguldījumu atdevi (ROI).

 

 

Elektriskos augšējos celtņus (EOT celtņus) plaši izmanto rūpniecības un celtniecības iestatījumos, lai paceltu un pārvietotu smagas kravas ar precizitāti un efektivitāti. Zemāk ir galvenās lietojumprogrammas, ieguvumi un apsvērumi par to izmantošanu:

1. Elektrisko augšējo celtņu kopīgi pielietojumi
Ražošanas iekārtas - izmanto montāžas līnijās izejvielu, mašīnu un gatavo produktu apstrādei.

Noliktavas un loģistika - atvieglo smagu preču iekraušanu\/izkraušanu, optimizējot glabāšanas vietu ar lielu celšanas jaudu.

Steel & Metal Industries - droši transportēt izkusušos metālus, spoles un smago metālu loksnes.

Elektrostacijas - palīdz uzturēšanas uzdevumos, piemēram, turbīnu, ģeneratoru un smago aprīkojuma celšanā.

Būvniecības vietas - palīdzība tērauda staros, betona paneļos un citos smagos celtniecības materiālos.

Automobiļu rūpniecība - tiek izmantota automašīnu ķermeņu, motoru un montāžas līnijas komponentu pacelšanai.

Kuģu būve un ostas - efektīvi apstrādājiet lielas kuģa detaļas un konteinerus.

 

 

 

Elektriskā augšējā celtņa ražošanas procedūra ietver vairākus posmus, sākot no projektēšanas un materiālu iepirkuma līdz montāžai, testēšanai un galīgajai piegādei. Zemāk ir pakāpenisks tipiskā ražošanas procesa kontūra:

1. Dizains un inženierija
Klientu prasību analīze: nosakiet slodzes jaudu, laidumu, pacelšanas augstumu, darba ciklu (FEM\/ISO klasifikācija) un darbības vidi.

Konstrukcijas dizains:

CAD modelēšana tiltu sijām, gala vagoni un pacēlāja mehānismi.

Galīgo elementu analīze (FEA), lai nodrošinātu strukturālo integritāti.

Elektriskās un vadības sistēmas dizains:

Motora izvēle (pacēlājs, ratiņi, tilta ceļojums).

Vadības paneļa dizains (VFDS, ierobežotu slēdži, aizsardzība pret pārslodzi).

Normatīvā atbilstība: nodrošiniet standartu ievērošanu (ISO, DIN, FEM, OSHA vai CMAA ASV tirgiem).

2. Materiāla iepirkums
Tērauda sekcijas: Iegādājieties augstas kvalitātes tēraudu (S355JR vai ekvivalentu) sijām, gala vagoniem un ratiņu rāmjiem.

Mehāniskās sastāvdaļas:

Stiepļu virves, āķi, skriemeļi, pārnesumi un gultņi.

Riteņi un sliedes celtņa kustībai.

Elektriskās sastāvdaļas:

Motori, bremzes, vadības paneļi, kulonu\/radio attālās sistēmas.

Festoon\/Cable ruļļi barošanas avotam.

3. strukturālo komponentu izgatavošana
Griešana un metināšana:

CNC tērauda plākšņu\/staru griešana.

Tilta siju metināšana (kastes tipa vai i-beam) un gala vagoni (par EN 1090 vai AWS standartiem).

Apstrāde:

Urbšanas caurumi skrūvēm, sliedes saskares virsmas apstrāde.

Precīza pārnesumkārbu un vārpstu apstrāde.

Virsmas apstrāde:

Filma sprādziens rūsas noņemšanai.

Grunts un krāsa (epoksīds\/poliuretāns) korozijas izturībai.

4. Mehānisko sistēmu montāža
Tilta montāža:

Pievienojieties sijām, lai izbeigtu ratiņus (pieskrūvētus vai metinātus).

Uzstādiet skrejceļa sliedes un izlīdzināšanas pārbaudes.

Protams un ratiņu asambleja:

Paceļamības mehānisms (elektriskā ķēdes pacēlāja vai stiepļu virvju pacēlājs) uz ratiņiem.

Uzstādiet pārnesumkārbas, bremzes un bungu\/liešanas komplektus.

Riteņu un piedziņas mehānisms:

Pievienojiet piedziņas riteņus līdz gala vagoniem (dubultā stieples celtņiem var būt dubultā piedziņa).

5. Elektriskā uzstādīšana
Elektroinstalācijas un vadības ierīces:

Uzstādiet barošanas avota sistēmas (festona, vadītāju stieņi vai kabeļu ruļļi).

Pievienojiet motorus, ierobežot slēdžus un pārslodzes aizsargus.

Iestatiet vadības paneļus ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD) vienmērīgai darbībai.

Drošības sistēmas:

Avārijas apstāšanās pogas, pret sadursmes sensori un slodzes ierobežotāji.

Brīdinājuma gaismas\/trauksmes.

6. Pārbaude un kvalitātes kontrole
Slodzes pārbaude:

Statiskā slodzes tests: 125% no nominālās jaudas (par ISO 4310 vai CMAA).

Dinamiskā slodzes pārbaude: 110% no nominālās jaudas ar darbības pārbaudēm.

Funkcionālie testi:

Pacelšana, ratiņi un tilta kustība.

Bremžu efektivitāte un ierobežojuma slēdža darbība.

Elektriskās drošības pārbaudes: izolācijas pretestība, zemējuma un īssavienojuma aizsardzība.

7. Izjaukšana un iepakojums
Modulāra izjaukšana (ja nepieciešama nosūtīšanai):

Atsevišķas tilta sijas, gala vagoni un pacēlāja\/ratiņi.

Iepakojums:

Aizsargājiet apstrādātas virsmas un elektriskās sastāvdaļas.

Izmantojiet koka kastes starptautiskiem sūtījumiem.

8. uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā (uz vietas)
Skrejceļa uzstādīšana: nodrošiniet pareizu sliežu\/siju izlīdzināšanu.

CRANE atkārtota montāža: Skrūvējiet kopā komponentus par montāžas zīmējumiem.

Galīgā pārbaude:

Pārbaudiet vienmērīgu darbību zem slodzes.

Vilciena operatori par drošu izmantošanu.

9. Dokumentācija un piegāde
Lietotāju rokasgrāmatas: iekļaujiet darbību, apkopi un drošības vadlīnijas.

Sertifikāti: sniedziet testa pārskatus, CE\/ISO sertifikātus un garantijas dokumentus.

Pēcpārdošanas atbalsts: piedāvājiet apkopes pakalpojumus un rezerves daļas.

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 tiek plānotas uzstādīt un sasniegt visu produktu līnijas automatizācijas ātrumu.

Populāri tagi: Elektriskais augšējais celtnis, Ķīna elektriskā augšējā celtņa ražotāji, piegādātāji, rūpnīca