Vientuļš sijas pavisam jauns augšējais celtnis

Galvenās sastāvdaļas: pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna

Garantija: 1 gads

Svars (kg): 10000 kg

Video izejošā pāreja: nodrošināta

Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts

Pārdošanas vienības: viena prece

Vienas paketes izmērs: 600x300x300 cm

Viens bruto svars: 200. 000 kg

 

 

 

1. Galvenā stars

Forma un materiāls:

Galvenais stars parasti tiek izgatavots no augstas izturības tērauda, ​​nodrošinot, ka tas var uzņemt slodzi un izturēt pacelšanas un kustīgo smago priekšmetu spriegumus.

Galvenās staru formas forma var atšķirties, bet tas bieži ir I stars, kastes stars vai kopņu dizains. Izvēle ir atkarīga no tādiem faktoriem kā celtņa celšanas spēja, laidums un vides apstākļi.

I-stars: visbiežāk tiek izmantots gaismas un vidēja līmeņa lietojumprogrammās.

Box Beam: piedāvā lielāku stingrību un izturību, ko bieži izmanto lielākām spējām vai celtņiem ar garāku laidumu.

Kopņu stars: sarežģītāka struktūra, kas piedāvā vieglu, bet spēcīgu risinājumu lieliem celtņiem.

 

2. Sistēmas noteikšana

Pacelšanas sistēmu veidi atsevišķiem sijas celtņiem
1) Elektriskā stiepļu virvju pacelšanas sistēma

Paceļošanās tips: Šī sistēma izmanto stiepļu virves brūci ap bungu, lai paceltu un mazinātu smagas kravas.

Pacelšanas spēja: parasti tiek izmantota smagākiem celšanas uzdevumiem (līdz 20 tonnām vai vairāk).

Lietojumprogrammas: piemērota rūpnieciskai videi, kur ir nepieciešami augstas celšanas spējas, precīzas kustības un gari laidumi.

2) Elektriskās ķēdes pacēlāja sistēma

Paceļošanās tips: slodzes pacelšanai izmanto ķēdi un ķēdes rata mehānismu.

Pacelšanas spēja: piemērota vieglākiem celšanas uzdevumiem (parasti līdz 10 tonnām).

Pieteikumi: ideāli piemēroti mazām darbnīcām, noliktavām un telpām ar ierobežotu augstumu.

3.pārvadāšana

Vienas sijas gala pārvadājums, kas ir pavisam jauns augšējais celtnis, ir kritiska sastāvdaļa, kas atbalsta visu celtņa struktūru un atvieglo tā kustību gar skrejceļa stariem. Tas ir paredzēts celtņa svaram, ieskaitot galveno siju, pacēlāju un ratiņus, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu un stabilu pārvietošanos pāri sliedēm.

 

4. Krāna pārvietošanās mehānisms

Atsevišķa sijas pavisam jaunā augšējā celtņa celtņa pārvietošanās mehānisms ir atbildīgs par visu celtni iespēju horizontāli pārvietoties pa skrejceļu. Šis mehānisms ļauj celtnim segt lielu laukumu, novietojot sevi pacelt vai samazināt kravas dažādos punktos gar celtņa laidumu. Tam ir izšķiroša loma, nodrošinot, ka celtnis darbojas vienmērīgi, efektīvi un droši pāri skrejceļa sliedēm.

5.Trollija ceļošanas mehānisms

Ratiņu pārvietošanās mehānisms vienam sijas pavisam jaunam virs galvas celtnim ir būtiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par pacēlāja pārvietošanu gar siju, ļaujot tai precīzi novietot kravas pāri celtņa laidumam. Ratiņi ir uzstādīti uz galvenā sijas un ir paredzēti horizontāli pārvietošanai pa kreisi vai pa labi, parasti kopā ar celtņa galveno pārvietošanās mehānismu, lai aptvertu pilnu celtņa darbības zonu.

6.Celtņa ritenis

1) riteņu materiāls
Tērauds vai leģētā tērauds: celtņu riteņi parasti tiek izgatavoti no augstas kvalitātes tērauda vai leģēta tērauda, ​​lai izturētu smagas kravas, izturētu nodilumu un nodrošinātu ilgstošu izturību. Šie materiāli piedāvā augstu izturību un cietību, padarot tos piemērotus rūpnieciskai videi, kur bieži sastopami smagi celšana un nepārtraukta kustība.

Siltuma apstrāde: Daži celtņa riteņi tiek apstrādāti ar termiņu, lai uzlabotu to cietību un izturību pret nodilumu. Šī apstrāde uzlabo riteņa spēju apstrādāt smagas slodzes un samazina apkopes prasības.

2) Riteņu dizains
Rievoti riteņi: daudziem celtņu riteņiem ir rievots profils, kas iederas skrejceļa sistēmas sliedēs. Šis dizains palīdz nodrošināt pareizu izlīdzināšanu un vienmērīgu celtņa kustību.

Plakanie riteņi: Dažas celtņu sistēmas var izmantot plakanus riteņus, kur riteņi tieši saskaras ar plakanām sliedēm uz skrejceļa. Šo dizainu bieži izmanto celtņos ar zemāku ātrumu vai vieglāku slodzi.

Riteņu diametrs: celtņa riteņu diametrs ir atkarīgs no celtņa lieluma un svara. Bieži vien ir nepieciešami lielāki riteņi celtņiem, kas apstrādā smagākas slodzes vai ir jābrauc lielāki attālumi.

7. Krāna āķis

Vienas sijas āķis pavisam jaunais augšējais celtnis ir būtiska sastāvdaļa celšanas sistēmā. Tas kalpo kā punkts, kurā kravas piestiprina un paceļ celtnis. Āķim jābūt stipram, izturīgam un paredzētam, lai apstrādātu smagu svaru, vienlaikus saglabājot drošību un darbības efektivitāti. Ienirstiet galvenās āķa funkcijas un funkcijas šajā celtņu sistēmā.

8. Motors

Motoram vienā sijas pavisam jaunā augšējā celtnī ir izšķiroša loma dažādu celtņa dažādu mehānismu vadīšanā, piemēram, pacelšanas, ratiņu un celtņu ceļojumu sistēmās. Tas nodrošina nepieciešamo jaudu kravu pacelšanai, ratiņu pārvietošanai un celtnim dodot iespēju ceļot pāri tā skrejceļam. Sīkāk izpētīsim celtņa motora komponentus, veidus un funkcijas.

.

9.Sound un gaismas trauksmes sistēma un ierobežojuma slēdzis

Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un ierobežojuma slēdzis uz viena sijas pavisam jaunā augšējā celtņa ir izšķirošas sastāvdaļas, kas uzlabo darbības drošību un novērš nelaimes gadījumus pacelšanas un pārvietošanās operāciju laikā. Šeit ir viņu funkciju un nozīmes sadalījums:
1) Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Funkcija:
Šī sistēma nodrošina dzirdamus (skaņas) un vizuālus (gaismas) trauksmes signālus, lai signalizētu par celtņa kustību vai patoloģiskiem darbības apstākļiem. Tas nodrošina, ka tuvumā esošie cilvēki zina par celtņa darbību, palīdzot izvairīties no sadursmēm un ievainojumiem.
2) ierobežot slēdžus
Funkcija:
Ierobežotie slēdži ir drošības ierīces, kas novērš pārmērīgu vai mehānisku sadursmi, apstādinot vai kontrolējot celtņa, ratiņu vai pacēlāja kustību iepriekš noteiktos punktos.

10. drošības ierīces

1) ierobežot slēdžus
Pacelšanas robeža slēdzis: novērš āķa pārmērīgu mānīšanu vai pārmērīgu pazemināšanu.

Ceļojuma ierobežojuma slēdzis: aptur celtni vai ratiņus no sadursmes ar gala buferiem vai nobraukšanu no sliedēm.

2) Pārslodzes aizsardzības ierīce
Atklāj, vai celšanas slodze pārsniedz celtņa nominālo jaudu.

Automātiski pārtrauc pacelšanu vai izraisa trauksmi, lai novērstu mehānisko kļūmi.

3) Avārijas apstāšanās poga
Atrodas uz kulona, ​​tālvadības pults vai vadības panelis.

Ārkārtas situācijas gadījumā uzreiz izslēdz visas celtņa operācijas.

4) Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Izstaro dzirdamus un vizuālus brīdinājumus celtņa kustības laikā vai bīstamās situācijās.

Brīdinājumi, kas atrodas tuvumā esošie darbinieki, lai paliktu skaidrs no darbības zonas.

5) pretizvārdināšanas ierīces
Uzstādīts uz gala vagoniņa, lai celtnis novērstu nobraukšanu no sliedēm ceļojuma laikā.

6) Aizsardzība pret pārkaršanu (motora un elektriskās sistēmas)
Novērš bojājumus pārmērīgas motora temperatūras vai elektriskās pārslodzes dēļ.

Izslēdz celtni, kad tiek atklāts pārkaršana.

 

11.Control režīms

1) Kulonu vadība (vadu kontrolieris)
Apraksts: rokas vadības ierīce, kas ir fiziski savienota ar celtni, izmantojot kabeli.

Funkcijas:

Ietver pogas augšup\/uz leju, pa kreisi\/pa labi, uz priekšu\/atpakaļ un ārkārtas apstāšanās.

Viegli lietojams un rentabls.

Vislabākais: īsa laika celtņi un vienkāršas operācijas, kur operators paliek tuvu.

2) Bezvadu tālvadības pults
Apraksts: radiofrekvences tālvadības pults, kas ļauj operatoram kontrolēt celtni no attāluma.

Funkcijas:

Uzlabo drošību, ļaujot operatoriem atrasties prom no kravas.

Viegls, pārnēsājams un ērti lietojams.

Divkāršos raidītājus var konfigurēt dublējumam.

Vislabākais: vide ar šķēršļiem, lieliem laiduma celtņiem vai kad ir nepieciešama piekļuve virs galvas.

3) Salona kontrole (reti vienam saudzējam)
Apraksts: slēgts salons, kas uzstādīts uz celtņa, kur operators sēž un darbojas vadības ierīces.

Funkcijas:

Nodrošina pilnīgu lielo celtņu redzamību un kontroli.

Parasti neizmanto atsevišķos sijas celtņos lieluma ierobežojumu dēļ.

Vislabākais: lieljaudas vai īpašas lietojumprogrammas (parasti to izmanto dubultā siju celtņiem).

4) Automātiska vai pusautomātiskā vadība (pēc izvēles)
Apraksts: PLC balstītas vai programmatūras kontrolētas sistēmas iepriekš noteiktām pacelšanas darbībām.

Funkcijas:

Atbalsta iepriekš iestatītus kustības ceļus, ātruma kontroli vai sinhronizētas operācijas.

Noderīgs ražošanas līnijām vai inteliģentiem noliktavu sistēmām.

Vislabākais: uzlabotiem vai atkārtotiem rūpniecības uzdevumiem, kuriem nepieciešama augsta efektivitāte un precizitāte.

Skice

 

Galvenais tehniskais

 

 

1. Izmaksa
Zemākas ražošanas, uzstādīšanas un uzturēšanas izmaksas, salīdzinot ar dubultā siju celtņiem.

Mazāk komponentu un vieglāku struktūru samazina kopējo projekta ieguldījumu.

2. Kompakts un viegls dizains
Nepieciešams mazāk galvas un vietas, kas ir ideāli piemērots objektiem ar ierobežotu augstumu.

Vieglāk integrēties esošajās ēkās vai darbnīcās.

3. Vienkāršota instalācija
Ātrāka montāža un vieglāka izlīdzināšana tās tiešās struktūras dēļ.

Samazināts darba laiks un dīkstāves instalēšanas laikā.

4. Zems miris svars=Samazināta slodze uz skrejceļa struktūras
Samazina slodzi, kas pārnesta uz ēkas konstrukciju vai portāla balstiem.

Ļauj vieglākām skrejceļa stariem un atbalstītajām kolonnām.

5. Efektīva darbība
Piemērots plašam vispārējo celšanas uzdevumu klāstam.

Var aprīkot ar uzlabotām vadības ierīcēm, piemēram, attālo darbību un VFD (mainīgas frekvences piedziņu) vienmērīgām, precīzām kustībām.

6. uzturēšanas vienkāršība
Mazāk kustīgu detaļu un vienkāršāks mehāniskais izkārtojums ļauj vieglāk pārbaudīt un apkalpot.

Pieejamie komponenti palīdz samazināt celtņa dīkstāvi apkopes laikā.

7. Pielāgojamas iespējas
Saderīgs ar dažādiem pacēlāja veidiem, vadības sistēmām un izvēles piederumiem (piemēram, pretceļu, ierobežotājiem).

Pielāgojams īpašām nozares vajadzībām, piemēram, ražošanas, loģistikas vai remonta darbnīcām.

 

1. Ražošanas darbnīcas
Izejvielu, detaļu un gatavo produktu pārvadāšana starp darbstacijām.

Ideāli piemēroti metālapstrādei, mašīnu montāžai, elektronikai un vieglai izgatavošanai.

2. noliktavas un izplatīšanas centri
Palētu, konteineru un iesaiņotu preču iekraušana un izkraušana.

Efektīva iekšējā loģistika uzglabāšanas vietās ar augstuma ierobežojumiem.

3. Apkopes un remonta veikali
Motoru, mašīnu detaļu vai smago instrumentu pacelšanas un remonta darbību laikā.

Kompakts lielums ļauj izmantot slēgtās telpās.

4. Tērauda un metāla apstrāde
Ārstēšana ar tērauda plāksnēm, spolēm, profiliem un konstrukcijas komponentiem.

Bieži vien drošākai apstrādei izmanto ar magnēta pacēlājiem vai skavām.

5. Automobiļu rūpniecība
Transportlīdzekļu detaļu un apakšsadaļu pārvietošana ražošanas vai apkopes laikā.

Izmanto motora rūpnīcās, montāžas līnijās un remonta līčos.

6. Elektrostacijas
Turbīnu, sūkņu un citu smago aprīkojuma apkope un uzstādīšana.

Piedāvā precīzu pozicionēšanu un drošu apstrādi kritiskās operācijās.

7. Papīra, tekstila un pārtikas rūpniecība
Pacelšanas aprīkojums, izejvielas vai lieli ruļļi (papīrs\/tekstils).

Nodrošina tīru, efektīvu un bez bojājumiem.

8. Mazas lietuvju un ražošanas veikali
Atkārtotiem celšanas uzdevumiem, pelējuma apstrādei vai daļas pārnešanai kompaktā vidē.

Bieži lieto ar stiepļu virvi vai elektriskās ķēdes pacēlāju.

 

1. Tehniskais dizains un inženierija
Prasību analīze: apstipriniet celšanas spēju, laidumu, pacelšanas augstumu, vadības režīmu utt.

3D CAD projektēšana un strukturālais aprēķins: nodrošiniet mehānisko stiprību, slodzes sadalījumu un atbilstību standartiem (piemēram, FEM, ISO, GB).

Zīmējumu apstiprināšana: pirms ražošanas iesniegšanas klienta vai kvalitātes komandai apstiprināšanai.

2. izejvielu iepirkums
Galvenais staru materiāls: parasti augstas stiprības Q235B\/Q345B konstrukcijas tērauds.

Standarta komponenti: motori, riteņi, bremzes, elektriskie paneļi utt., No apstiprinātiem piegādātājiem.

Pacēlības sistēma: elektriskā stiepļu virvju pacēlāja vai ķēdes pacēlāja avots vai ražots.

3. Tērauda konstrukcijas izgatavošana
Griešana un iepriekšēja ārstēšana: plāksņu lāzera\/plazmas griešana, virsmas rūsas noņemšana.

Siju montāža un metināšana: atloka un tīmekļa plāksne ir metināta, lai veidotu galveno siju.

Beigu pārvadāšanas izgatavošana: metināta vai pieskrūvēta struktūra gludai celtņa kustībai.

Metināšanas pārbaude: kritisko metinājumu nesagraujošā pārbaude (UT\/MT).

4. Virsmas apstrāde
Smilšu strūkla: noņem mērogu un piemaisījumus, uzlabo saķeri.

Primer & Paint pārklājums: Pret rūsas grunts un rūpnieciskās kvalitātes virskārtas pārklājums (parasti 2–3 slāņi).

Krāsu kodēšana: atbilstoši klientu specifikācijām vai drošības krāsu standartiem.

5. Mehāniskā montāža
Beigu vagoni: montāžas riteņi, gultņi, buferi un savienošanas ierīces.

Ratiņu un pacēlāja integrācija: pacelšanas mehānisma uzstādīšana, bungas, āķis, reduktors.

Celtņa riteņi un asis: precīza uzstādīšana ar pareizu izlīdzināšanu.

6. Elektriskās sistēmas uzstādīšana
Elektroinstalācija un kabeļu maršrutēšana: vadības skapja, pacēlāja un ratiņu iekšējā elektroinstalācija.

Vadības paneļi: montāžas robežu slēdži, kontaktori, invertori un aizsargājošās ierīces.

Kulonu vai attālā sistēma: atbilstoši klienta prasībām.

7. Pārbaude pirms piegādes
Pārbaude bez slodzes: kustība visos virzienos, bremžu funkcija, signāla pārbaude.

Slodzes pārbaude: statiskie un dinamiskie slodzes testi, izmantojot testa svarus (parasti 125% no nominālās slodzes).

Drošības ierīces pārbaude: pārbaudiet ierobežojumu slēdžus, trauksmes un avārijas apturēšanas funkcionalitāti.

8. Galīgā pārbaude un kvalitātes kontrole
Izmēra pārbaude: apstipriniet span, augstumu un komponentu izlīdzināšanu.

Gleznošanas pārbaude: pārliecinieties, ka pilna pārklājuma pārklājums un biezums.

Dokumentācijas pārskats: tehniskie faili, rokasgrāmatas, testa pārskati.

9. Iesaiņošana un piegāde
Komponentu iepakojums: elektrības, kas iesaiņotas koka gadījumos; Sijas un tērauda konstrukcijas plastmasas iesaiņojumā vai brezentā.

Marķēšana un marķēšana: nodrošiniet pareizu identifikāciju un ērtu uzstādīšanu uz vietas.

Piegādes loģistika: kravas un drošas sastāvdaļas konteineros vai kravas automašīnās.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.