Sija Gaisa celtnis

 

 

Siju paceļamais celtnis ir rūpniecībā un celtniecībā plaši izmantota smaga celšanas iekārta, ko īpaši izmanto dažādu smagu priekšmetu pārvadāšanai un pacelšanai noteiktā diapazonā. Ar savu augsto efektivitāti, drošību un uzticamību tas ir kļuvis par svarīgu rīku rūpnīcās, noliktavās, ostās un citās vietās.

2. Girder gaisvadu celtņa konstrukcijas iezīme ir tāda, ka tā tilts atrodas starp divām paralēlām sliedēm, un zem tilta ir piekārts pacelšanas mehānisms (parasti āķis vai greifera kauss), kas var pārvietoties pa tiltu sāniski, un tilts var pārvietoties. gareniski gar sliežu ceļu, lai aptvertu visu darba zonu. Šis celtnis var būt viena siju, dubultsiju vai vairāku siju konstrukcija, un dažādi veidi tiek izvēlēti atbilstoši konkrētajām nestspējas prasībām un lietošanas videi.

3.Girder gaisvadu celtnis tiek plaši izmantots dažādās rūpniecības un būvniecības vietās ar spēcīgu nestspēju un elastīgu darbību. Tā dizainu un konfigurāciju var pielāgot atbilstoši īpašām vajadzībām, lai nodrošinātu labāko risinājumu. Kā svarīgai materiālu pārkraušanas iekārtai tilta celtnis spēlē nozīmīgu lomu ražošanas efektivitātes uzlabošanā un ekspluatācijas drošības nodrošināšanā.

Maks. Pacelšanas augstums: 15 M, 6 M, 9 M, 12 M, 18 M

Svars (KG): 5000 kg

Maks. Celšanas slodze: 20 tonnas

Platums: 1-28,5 milj

Krāsa: pielāgot

Celtspēja: 1-20 tonnas

Pacelšanas augstums: 6-18m

Aizsardzības klase: IP55

Rūpnieciskais spriegums: 380v50hz/pielāgot

Pacelšanas ātrums: 0,8/5 m/min

 

 

1.Tālās gaismas

1.Siju gaisvadu celtņa galvenā sija ir svarīga celtņa sastāvdaļa. Parasti tā ir galvenā nesošā konstrukcija, kas novietota horizontāli uz celtņa sliežu ceļa. Tas ir atbildīgs par celtņa stropu un kravu atbalstīšanu, kā arī kravas svara pārnešanu uz sliežu ceļu caur celtņa riteņiem.

2. Galvenā sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda, ​​un konstrukcijai jāatbilst noteiktām stingrības un izturības prasībām, lai nodrošinātu, ka, paceļot smagus priekšmetus, nebūs pārmērīgas deformācijas vai lūzuma. Atkarībā no celtņa īpašās konstrukcijas galvenā sija var būt viena sija vai dubultsiju konstrukcija:

Viena sijas konstrukcija: šo galveno siju parasti izmanto vieglajiem tilta celtņiem, un tās priekšrocības ir vienkārša konstrukcija un viegls svars.

3. Turklāt galvenā sija parasti darbojas ar citiem komponentiem, piemēram, gala sijām, pacelšanas mehānismiem, darbības mehānismiem utt., Lai pabeigtu dažādas celtņa funkcijas.

 

 

Pacelšanas sistēma

1. Siju gaisvadu celtņa pacelšanas sistēma ir tā galvenā daļa, kas galvenokārt ir atbildīga par smagu priekšmetu pacelšanu un pārvietošanu no vienas vietas uz otru. Pacelšanas sistēma sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām, lai nodrošinātu drošu un vienmērīgu smagu priekšmetu pacelšanu un nolaišanu.

2. Šīs ir galvenās siju gaisvadu celtņa pacelšanas sistēmas sastāvdaļas:

 

Elektriskais pacēlājs vai pacelšanas mehānisms

Elektriskais pacēlājs: parasti izmanto siju augšējo celtņu ar mazāku un vidēju celtspēju. Elektriskais pacēlājs integrē motoru, reduktoru, trumuļu un āķu sistēmu, un tas spēj pacelt vai nolaist smagus priekšmetus, virzot troses trumuli caur elektromotoru.

Pacelšanas mehānisms: smagajos augšējos celtņos pacelšanas mehānisms parasti tiek konstruēts neatkarīgi, ietverot vairākas sastāvdaļas, piemēram, motoru, reduktoru, bremzes, trumuļu, trosi, āķu grupu utt. Šī konstrukcija var izturēt lielākas slodzes, un tai ir lielāks celšanas ātrums un stabilitāte. .

 

Stiepļu virve vai ķēde

Stiepļu trose: parasti izmanto vairuma tilta celtņu pacelšanas sistēmā, tai ir augsta izturība un izturība, un tā var izturēt lielus vilkšanas spēkus.

Ķēde: dažreiz izmanto vieglos celtņos, īpaši situācijās, kad nepieciešama precīza pacelšanas vadība.

 

Āķa montāža

Āķis ir celšanas sistēmas pēdējais izpildmehānisms, ko izmanto, lai pakārtu un satvertu svaru. Āķis parasti ir savienots ar stiepļu trosi vai ķēdi caur skriemeļa bloku, kas var samazināt elektriskā pacēlāja vai pacelšanas mehānisma slodzi, ļaujot celtnim vieglāk pacelt smago priekšmetu.

 

Bungas

Bungas ir uztīšanas ierīce, ko izmanto stiepļu troses uztīšanai un atbrīvošanai. Bungas rotācija liek stiepļu trosītei pacelties un nokrist, tādējādi kontrolējot smagā priekšmeta celšanos un krišanu. Bungas parasti ir tieši savienotas ar pacelšanas motoru, un ātrums tiek regulēts caur reduktoru.

3. Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, veidojot augšstāva celtņa pacelšanas sistēmu, nodrošinot, ka smagus priekšmetus var droši un uzticami pacelt, pārvietot un nolaist.

 

Gala sija

1. Gaisa celtņa gala sija ir būtiska celtņa konstrukcijas sastāvdaļa. Tas savieno galveno siju un atbalsta visa celtņa kustību pa sliežu ceļu. Gala sijas galvenā funkcija ir nodrošināt galvenās sijas sānu atbalstu un vienmērīgi sadalīt celtņa svaru un paceļamo priekšmetu slodzi uz sliežu ceļa.

2. Tālāk ir norādītas gaisvadu celtņa gala sijas galvenās īpašības un funkcijas:

Gala sija parasti ir taisnstūrveida vai kastes formas, un tai galvenokārt ir sānu atbalsta loma, lai nodrošinātu galvenā stara stabilitāti un horizontāli. Abi gala sijas gali ir savienoti ar galveno siju, lai izveidotu tilta celtņa kopējo rāmja konstrukciju. Galvenā sija un gala sija ir piestiprināta kopā ar skrūvēm, metināšanu utt., lai nodrošinātu celtņa vispārējo stingrību un stabilitāti.

Buferi parasti ir aprīkoti abos gala sijas galos, lai novērstu celtņa sadursmi sliežu ceļa galā. Buferis var absorbēt triecienu un aizsargāt celtni un kāpurķēžu sistēmu.

Gala sija palīdz vienmērīgi sadalīt slodzi, ko nes galvenā sija un celtnis uz katru riteni, tādējādi nodrošinot visas celtņa sistēmas vienmērīgu darbību uz sliežu ceļa.

Darbības mehānisms uz gala sijas ietver piedziņas motoru, reduktoru un riteņa ierīci. Izmantojot piedziņas ierīci, celtnis var pārvietoties uz priekšu un atpakaļ pa sliežu ceļu, lai panāktu horizontālu transportēšanu.

3. Gaisa celtņa gala sija ir svarīga tilta celtņa nesošā un darbības sastāvdaļa, un tai ir būtiska ietekme uz celtņa drošību, stabilitāti un darbības efektivitāti.

 

 

Celtņa kustības mehānisms

1. Gaisa celtņa celtņa sistēma ir galvenā daļa, kas ļauj visam celtnim pārvietoties horizontāli pa sliežu ceļu. Šīs sistēmas galvenā funkcija ir celtņa un tā kravas pārvietošana no vienas vietas uz citu, parasti pa fiksētu maršrutu horizontālai transportēšanai.

2. Šeit ir norādītas gaisvadu celtņa ratiņu sistēmas sastāvdaļas un to funkcijas:

 

Riteņu ierīce

Piedziņas ritenis: dzenošais ritenis celtņa braukšanas mehānismā ir atbildīgs par celtņa stumšanu pa sliežu ceļu. Šos riteņus parasti darbina elektromotors caur reduktoru. Piedziņas ritenis: dzenošais ritenis nav savienots ar piedziņas sistēmu, bet pasīvi seko dzenošā riteņa kustībai. Tie palīdz izkliedēt celtņa svaru un nodrošina vienmērīgu darbību.

 

Piedziņas ierīce

Motors: Celtņa kustības mehānisma kodols ir piedziņas motors, kas vada zobratus vai ķēdes, izmantojot elektrisko enerģiju, un galu galā darbina riteņa ierīci. Parasti katrā tilta celtņa gala sijas pusē ir motors, lai nodrošinātu, ka celtnis var darboties vienmērīgi un sinhroni.

 

Kontroles sistēma

Ātruma kontrole: Celtņa kustības mehānisms parasti ir aprīkots ar frekvences pārveidotāju vai cita veida ātruma kontroles ierīci, lai pielāgotu motora ātrumu, tādējādi kontrolējot celtņa darbības ātrumu. Frekvences pārveidotājs var panākt vienmērīgu celtņa paātrinājumu un palēninājumu un izvairīties no trieciena, ko izraisa pēkšņa iedarbināšana vai apstāšanās.

 

Kabeļu un barošanas sistēma

Barošanas sistēma: Celtņa kustības mehānismu parasti darbina kopnes vai kabeļu cilindri. Kopnes parasti tiek novietotas gar sliežu ceļu, lai nodrošinātu motora un vadības sistēmas nepārtrauktu barošanu.

3. Kopsavilkums Tilta celtņa celtņa kustības mehānisms ir visa celtņa horizontālās kustības galvenā sastāvdaļa. Tas nodrošina, ka celtnis var efektīvi un droši pārvietoties pa trasi. Precīzi kontrolējot ratiņu kustības ātrumu, virzienu un pozīciju, ratiņu darbības sistēma sniedz pamata garantiju celtņa efektīvai darbībai.

 

Ratiņu pārvietošanās mehānisms

1. Gaisa celtņa ratiņu kustības mehānisms attiecas uz ratiņu ierīci, kas pārvietojas horizontāli pa tilta celtņa galveno siju. Tās galvenā funkcija ir celt celtņa pacelšanas sistēmas nēsāšana un pārvietošanās pa galveno siju tilta celtņa darbības diapazonā. Ratiņu kustības sistēmas dizains un veiktspēja tieši ietekmē celtņa darba efektivitāti un darbības precizitāti.

2. Tālāk ir norādītas ratiņu kustības mehānisma galvenās sastāvdaļas un funkcijas:

 

Ratiņu rāmis

Ratiņu rāmis ir ratiņu kustības mehānisma pamata karkass. Tas parasti izmanto augstas stiprības tērauda konstrukciju un var pārvadāt pacelšanas ierīci un tās slodzi. Ratiņu rāmis parasti tiek veidots kā kastes tipa konstrukcija, kas var nodrošināt pietiekamu izturību un samazināt svaru. Ratiņu rāmis ir uzstādīts virs vai zem tālās gaismas un ir savienots ar tālās gaismas sliežu ceļu caur riteņu komplektu.

 

Transmisijas sistēma

Pārnesumu transmisijas sistēma bieži tiek izmantota ratiņu braukšanas sistēmā. Tam ir augstas efektivitātes un precizitātes priekšrocības, un tas ir piemērots vienmērīgai ratiņu darbībai ar lielu slodzi. Ķēdes piedziņa ir vēl viena izplatīta transmisijas metode, īpaši ratiņos, kuriem nepieciešama kompakta konstrukcija vai īss transmisijas attālums. Ķēdes piedziņa ir vienkārša, izturīga un viegli kopjama.

 

Kabeļu un barošanas sistēma

Ratiņu braukšanas sistēmu parasti darbina kopnes. Kopne ir novietota gar tālās gaismas, lai nodrošinātu, ka ratiņi var nepārtraukti saņemt strāvu visa darbības procesa laikā. Dažiem celtņiem ratiņu darbības sistēma var izmantot kabeļa cilindru, lai to darbinātu, jo īpaši situācijās, kad jāpārvieto lieli attālumi vai ir nepieciešamas biežas darbības. Kabeļa trumuļu sistēma var automātiski ievilkt un atbrīvot kabeli, lai novērstu kabeļa vilkšanos pa zemi vai sapīšanās.

3.Kopsavilkums

Tilta celtņa ratiņu kustības mehānisms ir viena no svarīgākajām celtņa daļām, kas ir atbildīga par celšanas iekārtu un smagu priekšmetu kustību. Pateicoties precīzai kontrolei un stabilai darbībai, ratiņu darbības sistēma ļauj tilta celtnim efektīvi veikt dažādus celšanas uzdevumus un nodrošināt visa darbības procesa drošību un uzticamību.

 

Celtņa ritenis

1. Gaisa celtņa riteņi ir galvenās sastāvdaļas celtņa operētājsistēmā. Viņi nes visa celtņa svaru un pārvieto to pa sliežu ceļu. Riteņa dizains, materiāls un uzstādīšanas metode tieši ietekmē celtņa darbības efektivitāti, stabilitāti un drošību.

2. Tālāk ir norādītas augšējā celtņa riteņu galvenās īpašības un to funkcijas:

 

Riteņa tips

Piedziņas ritenis: Piedziņas ritenis ir ritenis, kas savienots ar piedziņas motoru, kas ar motora jaudu virza celtni pa sliežu ceļu. Parasti tilta celtņa dzenošie riteņi tiek uzstādīti uz gala sijām abās pusēs, lai nodrošinātu visa celtņa vienmērīgu kustību.

Piedziņas ritenis: dzenošais ritenis nav savienots ar piedziņas sistēmu, bet pasīvi seko dzenošā riteņa kustībai. Tiem ir līdzsvarojoša un atbalsta loma, palīdzot izkliedēt celtņa svaru.

 

Materiāls

Tērauda riteņi ir tilta celtņos visbiežāk izmantotais riteņu veids. Tiem ir augsta izturība un nodilumizturība, un tie var izturēt milzīgas slodzes un biežu lietošanu. Tērauda riteņi parasti tiek termiski apstrādāti, lai palielinātu to cietību un izturību. Čuguna riteņus izmanto arī dažos celtņos, jo īpaši lietojumos ar vieglāku slodzi vai zemākām prasībām. Čuguna riteņiem ir laba spiedes izturība, taču tie ir salīdzinoši trausli un viegli sabojājami lielas slodzes vai triecienu ietekmē.

 

Riteņu dizains

Šim riteņa tipam ir tikai viens pacelts loks ārējā malā, lai novērstu riteņa izkrišanu no sliežu ceļa. Viena loka riteņus parasti izmanto īsākiem attālumiem vai vietās, kur virziena stabilitāte nav augsta prasība. Dubultloku riteņiem ir diski gan iekšējā, gan ārējā pusē. Šis dizains palīdz labāk noturēt riteni uz sliežu ceļa un novērst noskriešanu no sliedēm, kas ir piemērots tālsatiksmes un augstas precizitātes ekspluatācijas prasībām.

3. Kopsavilkums Paceļamā celtņa riteņi ir svarīga sastāvdaļa, kas nosaka celtņa darbības efektivitāti un drošību. Ar rūpīgu dizainu un regulāru apkopi riteņi var nodrošināt, ka celtnis pārvietojas vienmērīgi un precīzi pa sliežu ceļu, vienlaikus izturot celtņa milzīgo svaru un tā slodzi.

 

 

Celtņa āķis

1. Gaisa celtņa āķis ir galvenā celšanas sistēmas sastāvdaļa, ko izmanto dažādu smagu priekšmetu satveršanai un pakarināšanai. Āķis ir savienots ar celtņa pacelšanas mehānismu caur stiepļu trosi vai ķēdi, un tas ir tiešs izpildmehānisms smagu priekšmetu pacelšanai, pārvietošanai un nolaišanai.

2. Tālāk ir norādītas augšējā celtņa āķa un tā funkciju galvenās iezīmes:

 

Āķa veids

Viens āķis: viens āķis ir visizplatītākais āķa veids un ir piemērots lielākajai daļai celšanas darbību. Vienam āķim ir vienkārša struktūra, un to ir viegli darbināt. To parasti izmanto, lai paceltu smagus priekšmetus ar mērenu svaru un regulāru formu.

 

Āķa uzbūve

Āķa korpuss: āķa korpuss parasti ir kalts no augstas stiprības leģētā tērauda ar labu nestspēju un triecienizturību. Āķa korpusa dizains parasti ir C vai S formas, lai nodrošinātu vieglu smagu priekšmetu uzstādīšanu un izkraušanu. Āķa mute: āķa mute ir āķa atveres daļa, kas ļauj iekļūt stropei vai citai stiprinājuma ierīcei. Lai smagais priekšmets nejauši nenokristu, āķa mute parasti ir aprīkota ar drošības fiksatoru vai pretslīdes mēlīti.

 

Materiāli un ražošanas process

Leģētais tērauds: Āķi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības leģētā tērauda, ​​kam ir laba nodilumizturība un noguruma izturība un kas var izturēt ilgstošas ​​un augstfrekvences celšanas darbības. Kalšanas process: Lielākā daļa tilta celtņu āķu tiek izgatavoti kalšanas ceļā. Kalšana padara metāla iekšējo struktūru blīvāku, tādējādi uzlabojot āķa izturību un izturību.

 

3. Kopsavilkums

Paceļamā celtņa āķim ir būtiska nozīme celšanas darbībās. Tā konstrukcijā jāņem vērā izturība, drošība un darbības vienkāršība. Pareizi lietojot un regulāri veicot apkopi, āķis var ilgstoši uzturēt labu darba stāvokli, nodrošinot aizsardzību drošai un efektīvai celtņa darbībai.

 

 

Motors

1. Gaisa celtņa motors ir viens no galvenajiem enerģijas avotiem, un tas ir atbildīgs par dažādu celtņa kustīgo daļu vadīšanu, tostarp par tālās gaismas horizontālo kustību, ratiņu horizontālo kustību un pacelšanas mehānismu. Motora veiktspēja tieši ietekmē celtņa darba efektivitāti, stabilitāti un drošību.

2. Tālāk ir norādītas gaisvadu celtņu motoru galvenās īpašības un funkcijas:

 

Motora tips

Maiņstrāvas motors: parasti izmanto kā tilta celtņu galveno piedziņas sistēmu. Maiņstrāvas motoriem ir vienkārša struktūra, viegla apkope un stabila darbība. Parastie maiņstrāvas motoru veidi ir asinhronie motori un sinhronie motori. Līdzstrāvas motors: dažos celtņos, īpaši lietojumos, kuros nepieciešama precīza vadība, var izmantot līdzstrāvas motorus. Līdzstrāvas motori nodrošina labāku palaišanas un ātruma regulēšanas veiktspēju un ir piemēroti gadījumiem, kad nepieciešama augsta vadības precizitāte.

 

Motora jauda

Jaudas izvēle: Motora jauda tiek izvēlēta atbilstoši celtņa konstrukcijas un lietošanas prasībām. Lielākas jaudas motori ir piemēroti smagiem celtņiem un operācijām ar lielu slodzi, savukārt motori ar mazāku jaudu ir piemēroti vieglajiem celtņiem un zemas slodzes operācijām. Ātruma regulēšanas iespēja: izvēloties motora jaudu, jāņem vērā arī celtņa ātruma regulēšanas prasības. Mūsdienu celtņi parasti ir aprīkoti ar frekvences pārveidotājiem, kas var pielāgot motora ātrumu, lai pielāgotos dažādām darba prasībām.

 

Dzesēšana un aizsardzība

Dzesēšanas sistēma: motors darbības laikā ģenerē siltumu un parasti ir aprīkots ar dzesēšanas sistēmu (piemēram, ventilatoru vai ūdens dzesēšanu), lai uzturētu motoru drošā temperatūras diapazonā. Laba dzesēšanas sistēma var uzlabot motora efektivitāti un kalpošanas laiku. Pārslodzes aizsardzība: motors parasti ir aprīkots ar pārslodzes aizsardzības ierīci, piemēram, termisko releju vai automātisko slēdzi, lai novērstu motora bojājumus pārslodzes vai īssavienojuma dēļ. Pārslodzes aizsardzības ierīce automātiski pārtrauks strāvu, ja motora slodze ir pārāk augsta, lai aizsargātu motoru un saistīto aprīkojumu.

 

3.Apkopojiet

Gaisa celtņa elektromotors ir galvenā sastāvdaļa, kas realizē tā dažādās kustības, ietekmējot celtņa darbības efektivitāti un veiktspēju. Atbilstoša motora tipa un jaudas izvēle un regulāras apkopes veikšana ir galvenais, lai nodrošinātu drošu un efektīvu celtņa darbību.

.

 

Skaņas un gaismas signalizācija& gala slēdzis

1. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un augšējā celtņa gala slēdzis ir svarīgas drošības ierīces, lai nodrošinātu celtņa drošu darbību. Tie attiecīgi pilda operatora brīdināšanas un aprīkojuma pārmērīgas kustības novēršanas lomu, kas palīdz novērst negadījumus un aizsargāt iekārtu un operatoru drošību.

 

Skaņas un gaismas signalizācija

Funkcija:

Brīdinājuma funkcija: Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma tiek izmantota, lai atgādinātu operatoram un apkārtējiem darbiniekiem par celtņa darbības stāvokli, it īpaši, kad celtnis ir iedarbināts, darbojas vai tuvojas bīstamai zonai. Skaņas un gaismas trauksmes signāls parasti tiek pārraidīts ar zummeriem, sirēnām un mirgojošām gaismām.

Neparasts atgādinājums: ja celtnis ekspluatācijas laikā saskaras ar neparastu situāciju (piemēram, pārslodze, atteice utt.), skaņas un gaismas trauksmes sistēma automātiski atskanēs trauksmes signālu, atgādinot operatoram veikt pasākumus.

Sastāvdaļas:

Skaņas signalizācija: parasti tiek uzstādīta operāciju zālē vai celtņa galvenajās daļās, tā izdod zummeri, sirēnas vai cita veida skaņas signālus, lai brīdinātu operatoru vai apkārtējo personālu.

Gaismas signalizācija: parasti mirgojoša gaisma vai indikatora gaisma, kas uzstādīta labi redzamā vietā uz celtņa. Kad celtnis darbojas vai darbojas neparasti, gaisma mirgos, lai piesaistītu uzmanību.

Darbības princips:

Kad celtņa vadības sistēma konstatē noteiktu darbības stāvokli vai neparastu situāciju (piemēram, celtnis ieslēdzas, ir pārslogots, pāriet uz gala slēdzi utt.), skaņas un gaismas signalizācijas sistēma automātiski iedarbināsies un atskanēs skaņu un gaismu. modinātājs.

Operators var laikus reaģēt, novērojot un klausoties skaņas un gaismas trauksmes signālus, lai nodrošinātu drošu darbību.

Piemērojamie gadījumi:

Iedarbināšana un palaišana: kad celtnis ieslēdzas vai kustas, skaņas un gaismas signalizācijas sistēma atgādina operatoram un apkārtējiem darbiniekiem būt modriem un izvairīties no nejaušas iekļūšanas bīstamajā zonā.

Bīstams stāvoklis: kad celtnis tuvojas robežstāvoklim vai krava pārsniedz drošo diapazonu, skaņas un gaismas signalizācijas sistēma atskanēs trauksmes signālu, lai novērstu negadījumus.

Ierobežojuma slēdzis

Funkcija:

Kustības diapazona ierobežošana: ierobežojuma slēdzi izmanto, lai ierobežotu celtņa vai ratiņu kustības diapazonu, lai novērstu iekārtas darbību ārpus projektētā diapazona un izvairītos no negadījumiem, piemēram, sadursmes vai noskriešanas no sliedēm.

Automātiska apturēšana: kad kāda celtņa daļa (piemēram, tālās gaismas, ratiņi vai āķis) sasniedz iepriekš iestatīto robežstāvokli, gala slēdzis automātiski pārtrauks strāvas padevi vai vadības signālu, lai apturētu celtņa kustību.

Sastāvdaļas:

Mehāniskais gala slēdzis: šis ir visizplatītākais veids, kas nosaka pozīciju, izmantojot fizisku kontaktu. Kad celtņa sastāvdaļa pieskaras gala slēdzim, slēdzis iedarbina ķēdi, lai pārtrauktu strāvas padevi.

Fotoelektriskais gala slēdzis: celtņa stāvokli nosaka fotoelektrisks sensors. Tā ir bezkontakta darbība un ir piemērota gadījumiem ar augstas precizitātes prasībām.

Magnētiskais robežslēdzis: tas izmanto magnētiskā lauka izmaiņas, lai uztvertu pozīcijas izmaiņas, un ir piemērots lietošanai putekļainā vai mitrā vidē.

Darbības princips:

Mehāniskais ierobežojums: kad celtnis vai ratiņi pārvietojas uz iestatīto gala pozīciju, tiek iedarbināts gala slēdzis, pārtraucot motora barošanu, lai novērstu turpmāku kustību.

Automātiskā atiestatīšana: dažiem robežslēdžiem ir automātiskās atiestatīšanas funkcija. Kad iekārta atgriežas normālā stāvoklī no gala stāvokļa, gala slēdzis automātiski atiestatās un atjauno normālu iekārtas darbību.

Lietojumprogrammas scenāriji:

Pacelšanas ierobežojums: ierobežojiet āķa maksimālo pacelšanas augstumu, lai novērstu āķa pārmērīgu pacelšanos un troses pārrāvumu vai citus negadījumus.

Brauciena ierobežojums: ierobežojiet tālās gaismas un ratiņu pārvietošanās diapazonu, lai novērstu to triecienu sliežu ceļa galā vai citiem šķēršļiem.

Rotācijas ierobežojums: dažos īpašos tilta celtņos gala slēdzi var izmantot arī, lai ierobežotu izlices vai rotējošās platformas griešanās leņķi.

2.Kopsavilkums

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un augšējā celtņa gala slēdzis ir galvenās ierīces, kas nodrošina tā drošu darbību. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma sūta skaņas un gaismas signālus, lai atgādinātu operatoram un apkārtējiem darbiniekiem pievērst uzmanību celtņa stāvoklim, lai novērstu negadījumus; gala slēdzis ierobežo celtņa kustības diapazonu, lai tas nepārsniegtu projektēto diapazonu vai nesadurtos, nodrošinot ekspluatācijas drošību un iekārtas integritāti. Šo divu kombinācija ievērojami uzlabo augšstāva celtņa drošības rādītājus un samazina ekspluatācijas risku.

Drošības ierīces

Pārslodzes aizsardzības ierīce

Funkcija: neļaujiet celtnim turpināt darboties, kad tas pārsniedz nominālo slodzi, tādējādi izvairoties no mehāniskiem bojājumiem un drošības negadījumiem.

Darbības princips: Ierīce uzrauga celtņa slodzi caur sensoriem. Kad tā konstatē, ka krava pārsniedz drošības robežu, sistēma atskanēs trauksmes signālu un automātiski pārtrauks celtņa celšanas ķēdi, tādējādi nespēs turpināt celt smagus priekšmetus.

Izplatītas formas: mehāniskā aizsardzība pret pārslodzi, elektroniskā aizsardzība pret pārslodzi (piemēram, griezes momenta ierobežotājs).

Ierobežojuma slēdzis

Funkcija: izmanto, lai ierobežotu celtņa kustības galējo stāvokli, lai novērstu tālās gaismas, ratiņu vai āķa pārsniegšanu iepriekš noteiktā diapazonā, lai izvairītos no sadursmes un bojājumiem.

Pielietojums: pacelšanas ierobežojums, pārvietošanās ierobežojums, griešanās ierobežojums utt.

Tips: mehāniskais gala slēdzis, fotoelektriskais gala slēdzis, magnētiskais gala slēdzis utt.

Skaņas un gaismas signalizācija

Funkcija: raidot skaņas un gaismas signālus, operators un apkārtējais personāls tiek atgādināts par celtņa darbības stāvokli, īpaši bīstamos vai neparastos apstākļos.

Pielietojums: celtņa palaišana, pārslodzes brīdinājums, brīdinājums, kad tiek aktivizēts ierobežojums utt.

Avārijas apturēšanas ierīce

Funkcija: avārijas gadījumā operators var ātri atslēgt celtņa strāvas padevi, izmantojot avārijas apturēšanas pogu, lai nekavējoties apturētu visas darbības.

Atrašanās vieta: parasti uzstāda pieejamā vietā operāciju zālē, vadības skapī vai celtnī ātrai darbībai avārijas gadījumā.

Vēja necaurlaidīga ierīce

Funkcija: izmanto, lai novērstu celtņa apgāšanos vai nokrišanu no sliedēm stipra vēja dēļ, strādājot ārā.

Sastāvs: Vēja necaurlaidīgs sliežu skava, vēja necaurlaidīgs enkurs, vēja necaurlaidīgs signalizācija utt.

Buferis

Funkcija: Buferis ir uzstādīts sliežu ceļa galā, lai novērstu celtņa ratiņu vai automašīnas triecienu sliežu ceļa galā ekstremālos gadījumos un samazinātu trieciena spēku.

Tips: atsperes buferis, hidrauliskais buferis utt.

Vadības režīms

PLC vadības sistēma

Funkcija: PLC (Programmable Logic Controller) ir tilta celtņa vadības sistēmas kodols, kas ir atbildīgs par darbības komandu izpildi, aprīkojuma stāvokļa uzraudzību un automātiskās vadības realizāciju.

Funkcijas: Tam ir elastīgas programmēšanas priekšrocības, ātra reakcija, augsta uzticamība utt., Un tā var realizēt sarežģītu vadības loģiku un automātisku darbību.

Pielietojums: Lielo un mazo automašīnu braukšanas kontrole, pacelšanas kontrole, ierobežojumu kontrole utt.

Frekvences pārveidošanas vadības sistēma

Funkcija: Pielāgojot motora frekvenci, celtni var iedarbināt vienmērīgi, precīzi noregulēt ātrumu un realizēt enerģijas taupīšanas darbību.

Priekšrocības: Samaziniet palaišanas strāvas ietekmi, uzlabojiet darbības precizitāti, pagariniet mehānisko kalpošanas laiku un ietaupiet enerģiju.

Pielietojums: Lielo un mazo automašīnu braukšanas kontrole, celšanas ātruma kontrole.

Tālvadības sistēma

Funkcija: ļauj operatoram kontrolēt celtņa darbību, izmantojot bezvadu tālvadības pulti drošā vietā, prom no celtņa.

Priekšrocības: Uzlabojiet darbības drošību un elastību, īpaši sarežģītā vai bīstamā darba vidē.

Pielietojums: Celtņa iedarbināšanas, apturēšanas, braukšanas, celšanas un citu darbību tālvadības pults.

HMI (cilvēka mašīnas saskarnes) sistēma

Funkcija: HMI sistēma nodrošina draudzīgu cilvēka un mašīnas saskarni, kurā operators var tieši uzraudzīt un vadīt dažādas celtņa funkcijas, izmantojot skārienekrānu vai vadības paneli.

Funkcijas: Intuitīvs darbības interfeiss, reāllaika uzraudzības un diagnostikas funkcijas, trauksmes displejs un datu ierakstīšana.

Pielietojums: parāda celtņa darbības statusu, slodzes apstākļus, informāciju par bojājumiem utt.

Datu uzraudzības un pārvaldības sistēma

Funkcija: izmanto, lai uzraudzītu celtņa darbības datus (piemēram, slodzi, ātrumu, pozīciju utt.) reāllaikā, kā arī reģistrētu un analizētu datus.

Priekšrocības: Uzlabojiet darbības efektivitāti, profilaktisko apkopi un optimizējiet pārvaldību.

Pielietojums: attālināta uzraudzība, kļūdu diagnostika, darbības datu analīze un ierakstīšana.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12.Skice

 

 

 

 

 

1. Spēcīga nestspēja

Liela kravnesība: tilta celtņu konstrukcija ļauj tiem izturēt ļoti lielas slodzes un parasti ir piemērotas smagām rūpnieciskām darbībām, piemēram, tērauda rūpnīcām, kuģu būvētavām, mašīnu ražošanas rūpnīcām utt.

Pieejamas vairākas specifikācijas: tilta celtņus var projektēt un ražot atbilstoši īpašām vajadzībām, lai tie atbilstu celšanas prasībām, sākot no dažām tonnām līdz simtiem tonnu.

2. Efektīva telpas izmantošana

Plašs pārklājums: Tilta celtņa galvenā sija parasti tiek uzstādīta uz rūpnīcas vai darbnīcas trases, un to var pārvietot visā darbības zonā, pilnībā izmantojot augšējo telpu, neaizņemot zemes telpu.

Spēcīga elastība: celtnis var sasniegt pilnīgu pārklājumu horizontālā un vertikālā virzienā un elastīgi veikt materiālu apstrādes uzdevumus jebkurā darbības zonas vietā.

3. Augstas precizitātes darbība

Precīza pozicionēšana: Mūsdienu tilta celtņi parasti ir aprīkoti ar sarežģītām vadības sistēmām (piemēram, PLC vadību, frekvences pārveidošanas vadību), kas var nodrošināt precīzu smagu priekšmetu pozicionēšanu un ir piemēroti gadījumiem, kad nepieciešama augsta precizitāte.

Vienmērīga kustība: frekvences pārveidotāju un bufersistēmu izmantošana padara tilta celtņus vienmērīgākus palaišanas, apturēšanas un darbības laikā, samazinot triecienu un slodzes kratīšanu.

4. Ērta darbība

Vairākas vadības metodes: tilta celtņus var darbināt, izmantojot zemes darbību, kabīnes darbību vai bezvadu tālvadības pulti, pielāgojoties dažādām darbības vidēm un prasībām, uzlabojot ekspluatācijas ērtības un drošību.

Automatizācija un inteliģence: attīstot rūpniecisko automatizāciju, tilta celtņi var integrēt automatizācijas sistēmas, lai realizētu automātisku apstrādi, precīzu kraušanu, attālo uzraudzību un citas funkcijas, samazinātu darbaspēka vajadzības un uzlabotu darba efektivitāti.

5. Augsta drošība

Vairākas drošības ierīces: tilta celtņi ir aprīkoti ar dažādām drošības ierīcēm, piemēram, gala slēdžiem, pārslodzes aizsardzības ierīcēm, avārijas apturēšanas ierīcēm, vēja aizsardzības ierīcēm utt., kas efektīvi novērš negadījumus.

Liekais dizains: galvenie komponenti parasti izmanto lieku dizainu, lai nodrošinātu, ka sistēma joprojām var darboties droši, ja kāda daļa sabojājas.

 

 

1. Ražošana

Smago mašīnu ražošana. Mašīnu ražotnēs tilta celtņus izmanto lielu mašīnu detaļu, piemēram, dzinēju, turbīnu, darbgaldu utt., pārvietošanai un montāžai. Tā augstas precizitātes darbība un lielā kravnesība padara smago daļu montāžu un pārvietošanu drošāku. un efektīvāk.

Automobiļu ražošana: izmanto automašīnu detaļu pārvietošanai, īpaši automašīnu montāžas līnijās, lai paceltu un novietotu galvenās sastāvdaļas, piemēram, dzinējus un automašīnu virsbūves.

2. Dzelzs un tērauda metalurģija

Tērauda rūpnīcas: tilta celtņus izmanto izkausētu metālu, lietņu un citu smagu izejvielu pārvietošanai. Šajās augstas temperatūras vidēs celtņiem jābūt ar augstu karstumizturību un drošību.

Velmētavas: velmētavās tilta celtņus izmanto tērauda ruļļu, tērauda plākšņu un tērauda siju pārvietošanai, palīdzot velmēto tēraudu pārvietot no ražošanas līnijām uz noliktavām vai transportēšanas iekārtām.

3. Noliktavas un loģistika

Lielas noliktavas: tilta celtņus plaši izmanto kravas iekraušanai un izkraušanai un kraušanai lielās noliktavās. Tas var efektīvi izmantot vertikālo un horizontālo telpu un maksimāli palielināt noliktavu uzglabāšanas jaudu.

Loģistikas centri: Loģistikas centros tilta celtņus izmanto, lai ātri pārvietotu un šķirotu smago kravu, tādējādi nodrošinot efektīvu loģistikas darbību.

4. Ostas un doki

Konteineru pārkraušana: ostās un dokos konteineru iekraušanas un izkraušanas operācijām izmanto tilta celtņus. Viņi var ātri pārvietot lielus konteinerus starp kuģiem, kravas automašīnām un noliktavām, lai nodrošinātu ātru preču pārvietošanu.

Beramo kravu apstrāde: Tilta celtņi tiek izmantoti arī beramkravu (piemēram, rūdas, ogļu, graudu uc) iekraušanai, izkraušanai un kraušanai, palīdzot paātrināt kravu apstrādi.

5. Enerģētika

Elektrostacijas: termoelektrostacijās, hidroelektrostacijās un atomelektrostacijās tilta celtņus izmanto, lai pārvietotu un uzturētu lielas elektroenerģijas ražošanas iekārtas, piemēram, turbīnas, ģeneratoru rotorus, transformatorus utt. Šīs iekārtas parasti ir ļoti smagas un tām nepieciešama precīza pozicionēšana.

Apakšstacijas: Tilta celtņi tiek izmantoti lielu transformatoru, sadales iekārtu un jaudas kontroles iekārtu pacelšanai un uzstādīšanai, lai nodrošinātu drošu un uzticamu energoinfrastruktūras darbību.

 

Celtnisražošanu procedūru

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu to atbilstību projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: Pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās savlaicīgi jānovērš, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

 

 

 

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu to atbilstību projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: Pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās savlaicīgi jānovērš, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: sijas gaisvadu celtnis, Ķīnas sijas augšējo celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca