Motora vadīts viens stars augšējais celtnis
video

Motora vadīts viens stars augšējais celtnis

Motora virzīts vienas gaismas celtnis ir pacelšanas aprīkojuma veids, ko izmanto rūpnieciskos un noliktavas iestatījumos, lai pārvietotu smagas kravas horizontāli un vertikāli. Tas sastāv no viena tilta sijas (staru), ko atbalsta gala kravas automašīnas, kas darbojas uz paaugstinātiem skrejceļiem, parasti uzstādīti uz ēkas kolonnām vai atbalsta konstrukcijām.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

Motora virzīts vienas gaismas celtnis ir pacelšanas aprīkojuma veids, ko izmanto rūpnieciskos un noliktavas iestatījumos, lai pārvietotu smagas kravas horizontāli un vertikāli. Tas sastāv no viena tilta sijas (staru), ko atbalsta gala kravas automašīnas, kas darbojas uz paaugstinātiem skrejceļiem, parasti uzstādīti uz ēkas kolonnām vai atbalsta konstrukcijām.

 

Kopumā augšējais skriešanas vienas sijas celtnis ir uzticams un rentabls risinājums smagu kravu apstrādei rūpnieciskos apstākļos.

  • Ietilpība: 1-20 ton
  • Ietilpība: 3. 2-80 ton
  • Span Garums: 4-31. 5m
  • Pacelšanas augstums: pielāgots atbilstoši klientu vietnes apstākļiem
  • Darba pienākums: FEM standarts A5
  • Plosīts spriegums: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph maiņstrāvas
  • Aizsardzības klase: IP54 IP55
  • Celtņa vadības režīms: PendControl \/ tālvadības pults \/ salona vadība

product-1200-675

 

Attēli un komponenti

 

Motora vadīts vienas gaismas celtnis ir pacelšanas aprīkojuma veids, ko izmanto rūpnieciskos apstākļos materiālu apstrādei. Tās galvenās sastāvdaļas ir:

1. Galvenās sastāvdaļas:
Viens sijas (galvenais stars)-primārā slodzes struktūra, kas parasti ir izgatavota no velmēta vai metināta tērauda.

Beigu kravas automašīnas (gala vagoni) - kas atrodas abos sijas galos, viņi izvieto riteņus un atbalsta celtņa kustību gar skrejceļa sliedēm.

Pacēlības vienība - celšanas mehānisms, kas var būt elektriskā ķēdes pacēlāja vai stiepļu virves pacēlājs.

Ratiņi-pārvietojas gar siju, lai pacēlāju horizontāli (manuālu vai motoru vadītu).

 

 

product-510-337

 

2. Piedziņas mehānisms:


Tilta piedziņa (ceļojuma motori) - elektromotori, kas darbina celtņa kustību pa skrejceļu.

Ratiņu piedziņa (ja motorizēta) - ļauj ratiņiem šķērsot staru kūļa garumu.

Paceļam motors - darbina slodzes celšanu un nolaišanu.

product-800-416

 

3. Elektriskā sistēma:


Vadības panelis - atrodas elektriskie komponenti, piemēram, kontaktori, releji un mainīgas frekvences piedziņas (VFD).

Piespiešanas pogas kulons \/ radio tālvadības pults - operators izmanto celtņa kustību vadīšanai.

Festoon System \/ Cable Rele - pārvalda jaudas un vadības kabeļu kustību.

Ierobežot slēdžus-novērst pacēlāja, ratiņu vai tilta pārmērīgu ceļojumu.

product-500-206

 

4. Drošības komponenti:
Bremzes - nodrošiniet gludu apstāšanos (mehānisku, elektromagnētisku vai hidraulisku).

Bamperi \/ buferi - absorbējiet triecienu ceļojuma beigās.

Pārslodzes ierobežotājs - novērš pacelšanu, kas pārsniedz nominālo jaudu.

Avārijas pietura (E-Stop)-nekavējoties samazina jaudu briesmu gadījumā.

product-500-251

 

5. Atbalsta struktūra:
Skrejceļa stari - atbalstiet celtņa kustību (uzstādīts uz ēkas kolonnām vai brīvi stāvošiem).

Dzelzceļa sliedes - vadiet celtņa riteņus vienmērīgai ceļošanai.

6. Izvēles piederumi:
Celtņa skala - celšanas laikā sver kravas.

Pretvieuma sistēma-samazina slodzes šūpoles.

LED apgaismojums - uzlabo redzamību darba zonā.

Kajīte (CAB operatoru operatoru stacijai ar kabīni darbināmiem celtņiem).

product-500-149

 

11. Krāna āķis

Motora virzīts vienas gaismas augšējais celtnis ar celtņa āķi ir parasts materiālu apstrādes aprīkojuma veids, ko izmanto rūpnīcās, noliktavās un rūpnieciskos apstākļos. Šeit ir detalizēts tā komponentu un funkcionalitātes sadalījums:

Galvenās sastāvdaļas:
Viens sijas (stars)

Galvenais horizontālais stars, kas aptver darba zonas platumu.

Parasti izgatavots no velmēta tērauda (I-staru) vai izgatavotām kastes sekcijām stiprībai.

Gala kravas automašīnas (gala vagoni)

Atrodas abos sijas galos, aprīkots ar riteņiem kustībai gar skrejceļa sliedēm.

Braucot ar elektromotoriem garenvirziena ceļojumiem (gar celtņa skrejceļu).

Pacēlāja un āķa mehānisms

Uz viena sijas ir uzstādīts elektriskais pacēlājs, nodrošinot vertikālu celšanu.

Krāna āķis ir piestiprināts pie pacēlāja stiepļu virves vai ķēdes, ko izmanto, lai paceltu un nēsātu kravas.

Var darbināt, izmantojot kulonu vadību, radio tālvadības pulti vai kajīti.

Skrejceļa sistēma

Sastāv no paralēlām sliedēm, kas uzstādītas uz ēkas kolonnām vai atbalsta konstrukcijām.

Celtnis pārvietojas pa šīm sliedēm horizontālai pārvadāšanai.

Brauciet motorus un vadības ierīces

Ceļojuma motori tilta kustībai (gar skrejceļu).

Paceļam motors pacelšanai\/nolaišanai.

Kontroles iespējas: kulonu stacija, tālvadības pults vai salona darbība.

Darba princips:
Celtnis pārvietojas pa skrejceļa sliedēm (gareniskā kustība).

Protams šķērso gar vienu siju (krustenisko ceļojumu).

Āķis paceļ, pazemina un pozīcijas ir precīzi ielādētas.

image016

 

12.Motors

Motora virzīts vienas gaismas celtnis ir pacelšanas aprīkojuma veids, ko izmanto rūpnieciskos un ražošanas iestatījumos, lai pārvietotu smagas kravas horizontāli un vertikāli. Tas sastāv no viena tilta stara, ko atbalsta gala kravas automašīnas, kas iet gar paaugstinātiem skrejceļiem, kuru darbina elektromotori.

Galvenās sastāvdaļas:
Viena tilta sija (stars)-galvenā horizontālā slodzes struktūra, kas parasti ir izgatavota no velmēta tērauda vai metinātas kastes sekcijas.

Beigu kravas automašīnas - ar riteņu komplekti abos sijas galos, kas ļauj pārvietoties pa skrejceļa sliedēm.

Pacēlis un ratiņi - celšanas mehānisms (ķēdes pacēlāja vai stiepļu virves pacēlājs) pārvietojas gar staru uz pozīcijas slodzēm.

Skrejceļa sistēma - sliedes, kas piestiprinātas uz ēkas kolonnām vai atbalsta konstrukcijām celtņu kustībai.

Piedziņas motori-elektromotori baro tiltu (garenvirziena kustību) un pacēlāju\/ratiņus (celšanas un šķērsstāvu kustība).

Vadības sistēma-kulonu spiedpogas, radio tālvadības pults vai ar salona darbināmas vadības ierīces.

Motora virzītu vienas staru celtņu veidi:
Augstākā darbība-celtnis pārvietojas pa sliedēm, kas uzstādītas uz skrejceļa siju augšdaļas (lielāks celšanas augstums).

Nepietiekami palaižams (nepietiekami)-celtnis karājas no skrejceļa staru apakšējā atloka (piemērota vieglākām kravām).

product-500-150

 

8. Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un Limit Switch drošības ierīce

Motora vadīta viena staru kūļa augšējā celtnis parasti satur vairākas drošības funkcijas, ieskaitot skaņas un gaismas trauksmes sistēmu un ierobežotu slēdža drošības ierīces, lai nodrošinātu drošu darbību. Zemāk ir šo komponentu pārskats:

1. Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Mērķis: brīdinājumu personāls, kad celtnis darbojas vai kad notiek ārkārtas situācija.

Komponenti:

Buzzer\/Horn: Izgatavo dzirdamu brīdinājumu, pirms sākas celtņa kustība.

Strobe Light\/Beacon: nodrošina vizuālu brīdinājumu (mirgojoša gaisma), lai norādītu uz celtņa aktivitāti.

Aktivizēšana:

Automātiski iedarbināts, kad celtnis sāk kustēties.

Var arī aktivizēt pārslodzes, strāvas padeves pārtraukuma vai ārkārtas stāvokļa apstāšanās gadījumā.

Standartu atbilstība: atbilst OSHA, ANSI un ISO drošības prasībām.

2. Ierobežot slēdža drošības ierīces
Mērķis: novērš celtni un pacēlāju pārsniegt drošas pārvietošanās robežas, aizsargāt pret sadursmēm un pārmērīgu pārraidi.

Limitu slēdžu veidi:

Paceļas augšējās\/apakšējās robežas slēdzis: aptur pacēlāju, kad āķis sasniedz maksimālo\/minimālo drošu augstumu.

Ratiņu ceļojuma robeža slēdzis: novērš ratiņus pārvietoties ārpus tilta staru galiem.

Tilta (garais ceļojums) Limit Switch: aptur celtni no pārmērīgas pārraides gar skrejceļa sliedēm.

Operācija:

Mehāniski vai tuvuma balstīti slēdži samazina jaudu, kad tas tiek iedarbināts.

Dažos celtņos precīzai kontrolei izmanto magnētiskus vai kodētāju balstītus ierobežojumus.

Dizains drošs dizains: Lai nodrošinātu drošības pārbaudes, nepieciešama manuāla atiestatīšana pēc aktivizēšanas.

product-700-178

 

10. Vadības režīms

Motora virzīts viena stara augšējais celtnis parasti darbojas, izmantojot vienu no vairākiem vadības režīmiem, atkarībā no lietojumprogrammas prasībām, drošības apsvērumiem un lietotāja ērtībām. Šeit ir kopējie vadības režīmi:

1. kulona vadība (spiedpogas kulons)
Apraksts: celtnis tiek darbināts, izmantojot rokas kulonu (vadu vai bezvadu) ar spiedpogām pacelšanai, šķērsošanai un ratiņu kustībai.

Pieteikumi: ideāli piemēroti darbnīcām, noliktavām un mazām un vidēja slodzes pacelšanas operācijām.

Priekšrocības:

Vienkāršs un rentabls.

Tieša operatora vadība ar skaidru redzamību.

Trūkumi: ierobežots diapazons (vadu kuloniem); Operatoram jābūt netālu no celtņa.

2. Radio tālvadības pults (bezvadu)
Apraksts: izmanto bezvadu tālvadības pulti, lai darbinātu celtni no attāluma.

Lietojumprogrammas: piemērota bīstamai videi, lielām darbnīcām vai kur nepieciešama mobilitāte.

Priekšrocības:

Lielāka elastība un drošība (operators var brīvi pārvietoties).

Samazina nogurumu, salīdzinot ar kulonu kontroli.

Trūkumi: nepieciešama akumulatora pārvaldība un signāla uzticamības pārbaudes.

3. Salona kontrole (operatora kabīne)
Apraksts: celtnis tiek darbināts no slēgtas vai atvērtas kabīnes, kas uzstādīta uz celtņa vai fiksētā vadības stacijā.

Pieteikumi: lieljaudas vai augstfrekvences celšanas operācijas (piemēram, tērauda dzirnavas, lietuves).

Priekšrocības:

Labāka redzamība un ērtības ilgām maiņām.

Piemērots precīziem un atkārtotiem uzdevumiem.

Trūkumi: augstākas izmaksas; Nepieciešami atbilstoši piekļuves un drošības pasākumi.

4. Automatizēta\/daļēji automatizēta vadība (PLC\/datorizēta)
Apraksts: iepriekš ieprogrammētām kustībām izmanto programmējamus loģikas kontrolierus (PLC) vai automatizācijas sistēmas.

Pieteikumi: atkārtoti uzdevumi ražošanā, automatizētās noliktavās vai augstas precizitātes celšanā.

Priekšrocības:

Uzlabo efektivitāti un samazina cilvēku kļūdas.

Var integrēties ar rūpnīcas automatizācijas sistēmām.

Trūkumi: augstākas sākotnējās izmaksas; Nepieciešama programmēšanas un tehniskās apkopes zināšanas.

5. Divkāršā kontrole (kulons + tālvadības vai citas kombinācijas)
Apraksts: ļauj pārslēgties starp dažādiem vadības režīmiem (piemēram, kulonu un radio tālvadību) elastīgumam.

Lietojumprogrammas: Iekārtas, kurām nepieciešami vairāki operatori vai mainīgas darbības vajadzības.

Priekšrocības: daudzpusīgas; uzlabo darbības efektivitāti.

Trūkumi: sarežģītāka elektroinstalācija\/konfigurācija.

image030

 

11. Skice

product-1078-657

 

Galvenie tehniskie dati

 

product-1200-842

product-1200-676

 

Priekšrocības

 

Motora virzīts vienas gaismas augšējais celtnis piedāvā vairākas priekšrocības, padarot to par populāru izvēli materiālu apstrādei dažādās nozarēs. Šeit ir tās galvenās priekšrocības:

1. Izmaksa
Zemākas sākotnējās izmaksas, salīdzinot ar dubultā staru celtņiem.

Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.

2. Kosmosa taupīšanas dizains
Kompaktā struktūra, kas ir ideāli piemērota telpām ar ierobežotu virszemes telpu.

Nepieciešama mazāka semināra telpa, salīdzinot ar lielākām celtņu sistēmām.

3. Viegla uzstādīšana un darbība
Vienkārša montāža un iestatīšana tā vieglā dizaina dēļ.

Lietotājam draudzīgas vadības ierīces (kulons vai ar tālvadību).

4. daudzpusība
Piemērots gaismas un vidēja līmeņa celšanai (parasti līdz 20 tonnām).

Izmanto darbnīcās, noliktavās, montāžas līnijās un iekraušanas vietās.

5. energoefektīva
Elektromotoru virzīta darbība patērē mazāk enerģijas, salīdzinot ar hidrauliskajām sistēmām.

Gluda un precīza slodzes apstrāde samazina enerģijas atkritumus.

6. Uzticama un zema apkope
Mazāk kustīgu detaļu nekā dubultā sijas celtņi, samazinot nodilumu.

Izturīga konstrukcija ar minimālām apkopes prasībām.

7. Uzlabota drošība
Aprīkots ar aizsardzību pret pārslodzi, ierobežotu slēdžus un ārkārtas pieturvietas funkcijas.

Stabils un kontrolēts pacelšana samazina negadījumu riskus.

8. Elastīgas konfigurācijas
Var pielāgot ar dažādiem pacēlājiem (ķēdes pacēlāja vai stiepļu virvju pacēlāja).

Pieejams dažādos laikos un pacelšanas augstumā, lai tas atbilstu īpašām vajadzībām.

9. Paaugstināta produktivitāte
Ātrāka slodzes pārvadāšana paātrina darbplūsmu.

Samazina manuālu darbu un nogurumu, uzlabojot efektivitāti.

 

 

Pieteikums

 

Motora virzīts vienas gaismas augšējais celtnis ir daudzpusīgs celšanas šķīdums, ko plaši izmanto dažādos rūpniecības un komerciālos lietojumos. Tas sastāv no viena tilta stara, ko atbalsta gala kravas automašīnas, kas kursē uz paaugstinātiem skrejceļiem, ar pacēlāju un ratiņiem horizontāli pacelšanai un pārvietošanai. Šeit ir tās galvenās lietojumprogrammas:

1. ražošanas iekārtas
Montāžas līnijas: komponentu pārvadāšana starp darbstacijām.

Mašīnu iekraušana\/izkraušana: smagu detaļu apstrāde apstrādes, apzīmogošanas vai kalšanas darbībās.

Noliktavas integrācija: izejvielu pārvietošana vai gatavas preces objektā.

2. Noliktavas un loģistika
Kravas automašīnu iekraušana\/izkraušana: efektīva preču pārvietošana uzglabāšanā un ārpus tās.

Pasūtīšana: palīdzība paletīšu vai smagu priekšmetu sakraušanā un izguvēšanā.

Krustošana: kravu pārnešana starp transporta transportlīdzekļiem.

3. Darbnīcas un remonta veikali
Automobiļu remonts: pacelšanas dzinēji, transmisijas vai transportlīdzekļu ķermeņi.

Metāla izgatavošana: tērauda plāksņu, siju vai metinātu konstrukciju apstrāde.

Apkopes uzdevumi: smago mašīnu vai aprīkojuma apkalpošana.

4. Būvniecības un materiālu apstrāde
Saliekamās betona apstrāde: kustīgas plātnes, kolonnas vai sijas.

Tērauda uzbūve: palīdzot konstrukcijas tērauda elementu pozicionēšanai.

Piegādes pagalmi: celtniecības materiālu organizēšana un transportēšana.

5. Elektrostacijas un smagās rūpniecības nozares
Turbīnu un ģeneratoru uzturēšana: smago komponentu pacelšana apkalpošanai.

Katlu apkope: lielo daļu apstrāde termiskajās vai atomelektrostacijās.

Kalnrūpniecības un minerālu apstrāde: rūdu, drupinātāju vai smago mašīnu kustības.

6. Papīra un drukas rūpniecība
Rullēšanas vadāmība: lielu papīra ruļļu pārvadāšana droši.

Preses apkope: smago drukas mašīnu uzstādīšana vai apkalpošana.

7. Aviācija un kosmiskā kosmosa
Gaisa kuģa montāža: kustīgi spārni, fizelāžas sekcijas vai dzinēji.

Komponentu apstrāde: smago kosmiskās aviācijas detaļu pārvadāšana.

8. Automobiļu un smago aprīkojumu
Ražošanas līnijas: kustīgi automašīnu ķermeņi, dzinēji vai komplekti.

Riepu apstrāde: lielu riepu pacelšana un novietošana ražotnēs.

 

Celtņu veidi dažādiem darba apstākļiem

 

product-1200-552

 

Celtņu ražošanas procedūra

Ražošanas procedūra, kas paredzēta motora virzītam vienas gaismas celtnim, ietver vairākus galvenos posmus, sākot no dizaina līdz galīgajai pārbaudei. Zemāk ir pakāpenisks tipiskā ražošanas procesa kontūra:

1. Dizains un inženierija
Prasību analīze: nosakiet slodzes jaudu, laidumu, pacelšanas augstumu, darba ciklu un darbības vidi (piemēram, iekštelpu\/āra).

CAD modelēšana: izveidojiet 3D dizainu galvenajam staru, gala vagoniem, pacēlāja un elektriskās sistēmas.

Strukturālie aprēķini: pārbaudiet staru novirzi, stresa analīzi un atbilstību standartiem (piemēram, ISO, FEM, DIN vai CMAA).

Materiāla izvēle: izvēlieties tērauda pakāpes (piemēram, Q235B vai Q345B staru kūļa) un komponentiem (motori, pārnesumi, bremzes).

2. Materiāla iepirkums
Iegādājieties izejvielas (tērauda plāksnes, profili) un iegādātās detaļas:

Elektriskais pacēlājs vai ratiņi (iepriekš izgatavoti vai paraži).

Motori, pārnesumkārbas, riteņi un bremzes.

Elektriskie komponenti (vadības panelis, kulons\/tālvadības, ierobežojumu slēdži).

Sliedes (ja tās nav iekļautas klienta objektā).

3. Galveno komponentu izgatavošana
A. Galvenā staru ražošana
Griešana: Tērauda plāksnes tiek sagrieztas, izmantojot CNC plazmas\/lāzera griešanu.

Metināšana:

Metiniet tīmekli un atlokus, lai izveidotu I-Beam (Box sijas smagākām slodzēm).

Stresa mazināšana (termiskā apstrāde), lai samazinātu metināšanas kropļojumus.

Apstrāde: urbi savienojumu un virsmas apdares caurumus.

Foth Springing un gleznošana: Prettike pret rudes palīdzību (grunts + virspuse).

B. gala vagoni (gala kravas automašīnas)
Izgatavojiet rāmjus ar riteņiem, buferiem un piedziņas mehānismiem.

Instalējiet piedziņas motorus, pārnesumkārbas un bremzes.

4. Asambleja
Beam-gala pārvadāšanas integrācija: skrūve vai metiniet galveno staru līdz gala vagoniem.

Protams\/ratiņu uzstādīšana: uzstādiet elektrisko pacēlāju vai ratiņus uz staru.

Elektriskā vadība: savienojiet barošanas avotu, vadības sistēmas un drošības ierīces (piemēram, ierobežotu slēdži, aizsardzība pret pārslodzi).

5. Pārbaude un kvalitātes kontrole
Izmēra pārbaude: pārbaudiet laidumu, celšanas augstumu un izlīdzināšanu.

Slodzes pārbaude:

Statiskā slodzes tests: 125% no nominālās jaudas (10 minūtes).

Dinamiskā slodzes pārbaude: 110% no nominālās jaudas ar darbības pārbaudēm.

Funkcionālie testi:

Pacēlības pacelšana\/nolaišana, ceļošana pa ratiņiem, tilta kustība.

Avārijas apstāšanās, ierobežojošie slēdži un elektriskā drošība.

Sertifikācija: Izdošanas testa pārskati (par ISO 9001 vai vietējiem noteikumiem).

6. Izjaukšana un iepakojums
Demontējiet nosūtīšanu (ja nepieciešams) un aizsargājiet komponentus ar ūdensnecaurlaidīgu iepakojumu.

Etiķetes detaļas ērtai atkārtotai montāžai.

7. Piegāde un uzstādīšana
Uz vietas montāžu (ražotāja vai klienta komanda).

Galīgā nodošana ekspluatācijā un operatora apmācība.

image036

 

Darbnīcas skats

 

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 tiek plānotas uzstādīt un sasniegt visu produktu līnijas automatizācijas ātrumu.

image038

image040

image042

image044

image046

Populāri tagi: Motora vadīts vienas gaismas augšējais celtnis, Ķīnas motora vadīts viens stars augšējais celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana