Clamshell Grab Bucket tilta celtņi

 

Atvāžamais kausa tilta celtnis ir specializēts portālceltņa veids, kas paredzēts efektīvai un precīzai materiālu apstrādei, jo īpaši beztaras materiālu apstrādes operācijās, piemēram, lietuvēs, pārstrādes iekārtās un ostās. Šim celtnim ir raksturīgs greifera stiprinājums, ko izmanto, lai paceltu, transportētu un atbrīvotu vaļējus vai beztaras materiālus.

Produkta īpašības

Greifera stiprinājums: Atvāžamā greifera tilta celtņa raksturīgākā iezīme ir tā greifera stiprinājums. Šis mehānisms atgādina milzīgu atvāžamu apvalku un ir paredzēts beztaras materiālu, piemēram, smilšu, graudu, rūdas un metāllūžņu, savākšanai un atbrīvošanai.

Lieljaudas dizains: šie celtņi ir izstrādāti, lai izturētu smagas kravas un darbotos prasīgās vidēs. Tiem parasti ir izturīgas konstrukcijas, jaudīgi pacelšanas mehānismi un izturīgi materiāli, kas iztur rūpnieciskās lietošanas stingrību.

3. Rezumējot, atvāžamie greifera tilta celtņi ir specializēts aprīkojums, kas paredzēts efektīvai un drošai beztaras materiālu apstrādei dažādos rūpnieciskos apstākļos. To izturīgā konstrukcija, daudzpusīgā mobilitāte un precīzā vadība padara tos par nenovērtējamiem instrumentiem materiālu apstrādes darbību racionalizēšanai.

 

 

Maks. Pacelšanas augstums: 30m

Galveno komponentu garantija: 3 gadi

Garantija: 2 gadi

Svars (KG): 10000 kg

Novērtētais pacelšanas brīdis:/

Maks. Celšanas slodze: 30 tonnas

Platums: 10,5–31,5 m

braucot ar ratiņiem: 40-50m/min

Pacelšanas augstums: 12m 16m 30m

Darba sistēma:A7-A8

Barošanas avots: 3 fāze 380V 50hz

Paņemiet tilpumu: 2-12m3

Kopējā jauda: 36-152 Kw

1.Tālās gaismas

1Atvāžamā kausa tilta celtņa galvenā sija ir galvenā sastāvdaļa, kas atbalsta pacelšanas mehānismu un pārvadā slodzi darbības laikā. Šī sastāvdaļa ir izstrādāta, lai izturētu smagumu un smagumu celšanas slodzi, nodrošinot celtņa stabilitāti un drošību.

2. Struktūra un dizains

Materiāls: galvenā sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda vai citiem izturīgiem materiāliem, lai izturētu slodzes svaru un spēkus, kas rodas celšanas laikā.

Šķērsgriezums: galvenās sijas šķērsgriezums ir paredzēts, lai vienmērīgi sadalītu slodzi pa tās virsmu, samazinot sprieguma koncentrāciju un palielinot tā kopējo izturību.

Sijas laidums: Tālās gaismas laidums nosaka celtņa celtspēju un darba diapazonu. Attālums var atšķirties atkarībā no pielietojuma, bet parasti tas ir no 20 metriem līdz 60 metriem.

Atbalsta konstrukcija: galveno siju atbalsta izturīga konstrukcija, tostarp sijas, kolonnas un sijas, kas nodrošina papildu atbalstu un stabilitāti.

3. Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa galvenā sija ir būtiska sastāvdaļa, kas nosaka celtņa celtspēju, stabilitāti un drošību. Tā konstrukcijā jāņem vērā tādi faktori kā materiāla izturība, šķērsgriezuma forma, laiduma garums, atbalsta struktūra un kopņu sistēma, lai nodrošinātu, ka tā var droši un efektīvi izturēt lielas slodzes dažādos rūpnieciskos lietojumos.

 

Pacelšanas sistēma

Atvāžamā greifera kausveida tilta celtņa pacelšanas sistēma ir atbildīga par kravu pacelšanu un nolaišanu, kā arī greifera atvēršanas un aizvēršanas kontroli. Šī sistēma ir ļoti svarīga celtņa funkcionalitātei un drošībai, jo tā tieši mijiedarbojas ar apstrādājamo kravu.

Sastāvdaļas

Pacelšanas motors: pacelšanas motors nodrošina jaudu, kas nepieciešama greifera pacelšanai un nolaišanai. Parasti tas ir elektromotors, lai gan daži vecāki vai specializēti celtņi var izmantot hidrauliskās sistēmas.

Bungas(-es) vai skrituļi: trumuli vai skriemeļus izmanto, lai uztītu un atritinātu stiepļu trosi, kas savukārt paceļ un nolaiž greiferu. Bungas ir rotējoši cilindri, ap kuriem ir apvīta stiepļu trose, savukārt skriemeļi ir skriemeļiem līdzīgi riteņi, kas vada virvi.

Stiepļu trose: Stiepļu trose, kas pazīstama arī kā pacelšanas trose vai pacēlāja trose, savieno pacelšanas mehānismu ar satvērēju. Tam jābūt pietiekami izturīgam, lai izturētu celtņa maksimālo kravnesību.

Darbība

Pacelšana: kad pacelšanas motors ir aktivizēts, tas griež cilindru vai pārvieto skriemeļus, uztinot stiepļu trosi un paceļot satvērēju.

Nolaišana: mainot motora virzienu, stiepļu trose tiek atbrīvota no trumuļa vai skrituļiem, ļaujot gravitācijai palīdzēt nolaist satvērēju.

Greifera vadība: greifera atvēršanu un aizvēršanu kontrolē atsevišķs mehānisms, kas bieži tiek darbināts ar pneimatisku vai hidraulisku piedziņu, kas ir integrēts celtņa pacelšanas sistēmā.

3.. Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa pacelšanas sistēma ir sarežģīts, bet būtisks komponentu komplekts, kas darbojas kopā, lai droši un efektīvi izturētu smagas kravas. Tās dizains uzsver izturību, precizitāti un drošību, padarot to par uzticamu instrumentu dažādiem rūpnieciskiem lietojumiem.

 

3. Beigaskariete

1. Atvāžamā kausa tilta celtņa gala ratiņi ir sastāvdaļa, kas atbalsta celtņa pacelšanas mehānismu un pārvadā slodzi darbības laikā. Šis komponents parasti atrodas celtņa izlices galā, nodrošinot stabilu platformu pacelšanas motoram, cilindram un citām pacelšanas sastāvdaļām.

2. Struktūra un dizains

Materiāls: gala ratiņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda vai citiem izturīgiem materiāliem, lai izturētu smagumu un smagas celšanas slodzi.

Šķērsgriezums: gala ratiņu šķērsgriezums ir paredzēts, lai vienmērīgi sadalītu slodzi pa tās virsmu, samazinot sprieguma koncentrāciju un palielinot tā kopējo izturību.

Sijas laidums: gala ratu laidums nosaka celtņa celtspēju un darba diapazonu. Attālums var atšķirties atkarībā no pielietojuma, bet parasti tas ir no 20 metriem līdz 60 metriem.

Atbalsta konstrukcija: gala ratiņus atbalsta izturīga konstrukcija, tostarp sijas, kolonnas un sijas, kas nodrošina papildu atbalstu un stabilitāti.

3. Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa gala ratiņi ir būtiska sastāvdaļa, kas nosaka celtņa celtspēju, stabilitāti un drošību. Tā konstrukcijā jāņem vērā tādi faktori kā materiāla izturība, šķērsgriezuma forma, laiduma garums, atbalsta struktūra un kopņu sistēma, lai nodrošinātu, ka tā var droši un efektīvi izturēt lielas slodzes dažādos rūpnieciskos lietojumos.

4.Crane braukšanas mehānisms

1. Atvāžamā kausa tilta celtņa kustības mehānisms ir atbildīgs par celtņa pārvietošanu pa sliedēm vai sliežu ceļiem, ļaujot tam aptvert lielāku darba zonu. Šis mehānisms ir ļoti svarīgs, lai precīzi un efektīvi novietotu celtni, jo tas tieši ietekmē celtņa mobilitāti un daudzpusību.

2.Sastāvdaļas

Braukšanas riteņi vai ratiņi: Braukšanas riteņi vai ratiņi ir uzstādīti celtņa apakšā un virzās pa celtņa sliedes vai sliežu ceļa augšdaļu. Tie atbalsta celtņa svaru un nodrošina stabilitāti kustības laikā.

Piedziņas bloks: piedziņas bloks sastāv no viena vai vairākiem elektromotoriem, kas darbina braukšanas riteņus vai ratiņus. Šos motorus var uzstādīt tieši uz riteņiem vai savienot caur pārnesumkārbām vai vārpstām.

Pārnesumkārba: Dažos celtņos pārnesumkārba tiek izmantota, lai pārsūtītu jaudu no motora uz riteņiem, nodrošinot nepieciešamo griezes momentu un ātruma samazināšanu vienmērīgai un kontrolētai kustībai.

Darbība

Kustība: kad piedziņas bloks ir aktivizēts, tas griež braukšanas riteņus vai ratiņus, dzenot celtni pa sliedēm vai sliežu ceļu.

Stūrēšana: dažiem celtņiem ir stūres mehānismi, kas ļauj precīzi novietot un noregulēt, nodrošinot precīzu kravas novietošanu.

Ātruma kontrole: Braukšanas mehānisma ātrumu var pielāgot, pamatojoties uz ekspluatācijas vajadzībām un drošības apsvērumiem.

3. Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa kustības mehānisms ir sarežģīts, bet būtisks komponentu komplekts, kas darbojas kopā, lai nodrošinātu celtņa mobilitāti un pozicionēšanas iespējas. Tās dizains uzsver uzticamību, drošību un efektivitāti, padarot to par vērtīgu priekšrocību dažādos rūpnieciskos lietojumos.

5. Ratiņu kustības mehānisms

1. Atvāžamais greifera tilta celtņa ratiņu kustības mehānisms ir atbildīgs par pacelšanas mehānisma un greifera pārvietošanu gar celtņa tiltu vai siju. Tas ļauj celtnim precīzi novietot greiferi gan garenvirzienā, gan šķērsvirzienā, uzlabojot tā daudzpusību un efektivitāti.

2.Sastāvdaļas

Braukšanas riteņi: Braukšanas riteņi ir uzstādīti ratiņu apakšā un virzās gar celtņa tilta vai sijas augšdaļu. Šie riteņi atbalsta pacelšanas mehānisma svaru un satver, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu kustību.

Piedziņas bloks: piedziņas bloks parasti sastāv no viena vai vairākiem elektromotoriem, kas darbina braukšanas riteņus. Šos motorus var uzstādīt tieši uz riteņiem vai savienot caur pārnesumkārbām vai vārpstām.

Pārnesumkārba: Dažos celtņos pārnesumkārba tiek izmantota, lai pārsūtītu jaudu no motora uz riteņiem, nodrošinot nepieciešamo griezes momentu un ātruma samazināšanu kontrolētai kustībai.

Darbība

Kustība: kad piedziņas bloks ir aktivizēts, tas griež braukšanas riteņus, virzot ratiņus gar tiltu vai siju.

Stūrēšana: dažiem celtņiem ir stūres mehānismi, kas ļauj precīzi novietot un noregulēt, nodrošinot precīzu kravas novietošanu.

Ātruma kontrole: Ratiņu kustības mehānisma ātrumu var pielāgot, pamatojoties uz ekspluatācijas vajadzībām un drošības apsvērumiem.

3. Rezumējot, atvāžamais greifera tilta celtņa ratiņu kustības mehānisms ir būtiska sastāvdaļa, kas nodrošina precīzu pacelšanas mehānisma un greifera novietojumu. Tā dizains uzsver uzticamību, drošību un efektivitāti, padarot to par būtisku celtņa darbības spēju sastāvdaļu.

6.Crane ritenis

1. Atvāžamā kausa tilta celtņa celtņa ritenis ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pārvietoties pa sliedēm vai sliedēm. Šie riteņi ir īpaši izstrādāti, lai atbalstītu celtņa svaru un tā slodzi, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu un stabilu kustību.

2.Dizains

Izmērs un forma: celtņa riteņiem parasti ir liels diametrs, lai nodrošinātu stabilitāti un vienmērīgi sadalītu slodzi plašā teritorijā. Forma parasti ir apļveida ar biezu malu un rumbu.

Materiāls: Celtņa riteņi ir izgatavoti no īpaši izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai čuguna, lai ekspluatācijas laikā izturētu lielas slodzes un spriegumus. Riteņa virsma var būt sacietējusi, lai samazinātu nodilumu.

Gultņi: Riteņu komplektā tiek izmantoti augstas kvalitātes gultņi, lai nodrošinātu vienmērīgu rotāciju un samazinātu berzi. Šie gultņi ir ļoti svarīgi, lai atbalstītu celtņa svaru un ļautu tam efektīvi pārvietoties pa sliedēm vai sliežu ceļiem.

3. Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa celtņa ritenis ir būtiska sastāvdaļa, kas nodrošina celtņa mobilitāti un stabilitāti. Pareizai konstrukcijai, materiālu izvēlei un apkopei ir izšķiroša nozīme drošai un efektīvai celtņa darbībai.

 

7. Celtņa āķis

1. Atvāžamā kausa tilta celtņa celtņa āķis ir būtiska sastāvdaļa, kas savieno pacelšanas kabeli vai ķēdi ar greifera kausu. Tam ir būtiska nozīme greifera kausa pacelšanā, nolaišanā un pārvietošanā, lai uztvertu, transportētu un atbrīvotu materiālus.

2.Dizains

Forma: celtņa āķim parasti ir izliekta forma, kas ļauj to droši piestiprināt pie greifera kausa pacelšanas izciļņiem vai punktiem.

Materiāls: celtņa āķi ir izgatavoti no augstas stiprības materiāliem, piemēram, tērauda vai leģētā tērauda, ​​lai nodrošinātu, ka tie var izturēt lielas slodzes un spriegumus darbības laikā.

Izmērs: celtņa āķa izmēram jāatbilst celtņa jaudai un greifera kausa izmēram. Tam jābūt pietiekami izturīgam, lai paceltu maksimālo slodzi bez deformācijas vai atteices.

3. Rezumējot, atvāžamā greifera tilta celtņa celtņa āķis ir būtiska sastāvdaļa, kas nodrošina celtņa drošu un efektīvu darbību. Pareiza konstrukcija, materiālu izvēle un apkope ir būtiska uzticamai darbībai un personāla un aprīkojuma drošībai.

 

 

Motors

Atvāžamā greifera kausa tilta celtņa motors ir kritiska sastāvdaļa, kas nodrošina jaudu, kas nepieciešama greifera kausa pacelšanai un pārvietošanai. Motora galvenā funkcija ir pārveidot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, kas darbina dažādus celtņa mehānismus, tostarp pacelšanas mehānismu un ratiņu kustības mehānismu.

Crane Motors īpašības

Jauda: motoram jābūt pietiekamai jaudai, lai paceltu un pārvietotu greifera kausu un tā kravu. Jaudas nepieciešamība ir atkarīga no celtņa jaudas un ekspluatācijas prasībām.

Ātruma kontrole: Celtņiem ir nepieciešami motori, kas var darboties dažādos ātrumos, lai precīzi un droši paceltu un nolaistu greifera kausu

Griezes moments: Motoram ir jānodrošina pietiekams griezes moments, lai izturētu sākotnējo slodzi, sākot pacelt greifera kausu un tā slodzi.

Izturība: Celtņu motori ir izstrādāti, lai izturētu nepārtrauktas darbības skarbos apstākļos. Tiem jābūt izturīgiem un izturīgiem.

Efektivitāte: efektīvi motori samazina enerģijas patēriņu un ekspluatācijas izmaksas.

Rezumējot, atvāžamā kausa tilta celtņa motors ir būtiska sastāvdaļa, kas nodrošina celtņa darbības. Elektromotori, īpaši tie ar regulējamu ātruma piedziņu, parasti tiek izmantoti to efektivitātes un vadāmības dēļ. Pareizai apkopei ir izšķiroša nozīme, lai nodrošinātu celtņa motoru uzticamu veiktspēju un drošību.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdži ir būtiski drošības elementi atvāžamo kausa tilta celtņiem. Šīs sastāvdaļas palīdz uzlabot celtņa operatoru, apkārtējo darbinieku un paša aprīkojuma drošību. Tālāk ir sniegts šo divu komponentu pārskats.

2.Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu celtņa tuvumā esošos darbiniekus par tā darbības stāvokli un iespējamiem apdraudējumiem. Šī sistēma parasti ietver vizuālus un skaņas signālus, kas tiek aktivizēti noteiktos apstākļos, lai uzlabotu drošību un izpratni.

3. Ierobežojuma slēdži

Robežslēdži ir elektroniskas ierīces, ko izmanto, lai noteiktu celtņa dažādu kustīgo daļu stāvokli un ierobežotu to kustību drošās robežās. Tiem ir izšķiroša nozīme celtņa un apkārtējo konstrukciju fizisko bojājumu novēršanā, kā arī personāla drošības nodrošināšanā.

Kalibrēšana, lai vajadzības gadījumā pielāgotu sprūda punktus nodiluma vai celtņa darbības regulējumu dēļ.

Rezumējot, skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdži ir ļoti svarīgi drošības elementi atvāžamo kausa tilta celtņiem. Tie palīdz novērst negadījumus un nodrošina celtņa drošu darbību, brīdinot personālu par iespējamiem apdraudējumiem un ierobežojot celtņa kustību drošās robežās. Pareiza apkope un regulāra pārbaude ir būtiska, lai nodrošinātu šo komponentu efektivitāti un uzticamību.

10.Drošības ierīces

Slodzes elementi un slodzes mērītāji

Izmanto, lai izmērītu paceļamās kravas svaru, palīdzot novērst pārslodzi un nodrošināt, ka celtnis darbojas tā nominālās jaudas robežās.

Ierobežojuma slēdži

Kā minēts iepriekš, gala slēdži ir elektroniskas ierīces, kas ierobežo celtņa kustību iepriekš noteiktās drošās robežās, lai izvairītos no sadursmēm, pārmērīgas pacelšanas vai greifera kausa nokrišanas.

Pārslodzes aizsardzības ierīces

Šīs ierīces automātiski aptur celtni no celšanas, ja slodze pārsniedz celtņa maksimālo jaudu, novēršot konstrukcijas bojājumus un iespējamus negadījumus.

Avārijas apturēšanas sistēmas

Sastāv no pogām vai slēdžiem, kurus var aktivizēt avārijas gadījumā, lai nekavējoties apturētu visas celtņa kustības. Tie bieži ir sarkani un viegli pieejami.

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēmas

Brīdiniet tuvumā esošos darbiniekus ar skaņas signāliem un vizuāliem signāliem, kad celtnis darbojas vai atrodas potenciāli bīstamā situācijā.

Pretsadursmes sistēmas

Paredzēts, lai novērstu celtņa sadursmi ar citiem celtņiem, kas darbojas tajā pašā zonā, vai ar šķēršļiem tā ceļā.

Ceļojumu bloki

Fiziski pieturas vai elektroniski gala slēdži, kas neļauj celtnim pārvietoties ārpus tā sliedēm vai sijām.

Bremzes

Ļoti uzticamas mehāniskās vai elektroniskās bremzes, kas nostiprina celtņa āķi, ratiņus un tiltu, kad tas nekustas, un var tikt iedarbināts ārkārtas situācijās.

Bloķētāji

Ierīces, kas novērš neatļautu vai nedrošu celtņa darbību, nodrošinot noteiktu darbības secību ievērošanu.

Līmeņa ierobežojumu indikatori

Norādiet, vai greifera kauss ir līdzens, paceļot vai nolaižot, tādējādi samazinot kravas izšļakstīšanas vai nelīdzsvarotības risku.

11.Vadības režīms

Manuālā vadība

Manuālās vadības režīmā celtnis tiek darbināts ar cilvēka piepūli, izmantojot sviras, riteņus vai spiedpogu vadības ierīces. Šim režīmam ir nepieciešami kvalificēti operatori, kuri var manuāli kontrolēt greifera kausa pacelšanu, nolaišanu, atvēršanu un aizvēršanu, kā arī ratiņu un tilta kustību. Mūsdienu celtņos manuālā vadība ir retāk sastopama progresīvāku vadības sistēmu izstrādes dēļ.

Pusautomātiskā vadība

Pusautomātiskās vadības sistēmas apvieno manuālo ievadi ar automatizētām funkcijām. Operators kontrolē pamata kustības, izmantojot slēdžus vai sviras, bet sarežģītas darbības, piemēram, greifera kausa atvēršana un aizvēršana, ir automatizētas. Tas samazina operatora darba slodzi un uzlabo efektivitāti un precizitāti.

Pilnībā automātiska vadība

Pilnībā automātiskie celtņi ir aprīkoti ar programmējamiem loģiskajiem kontrolleriem (PLC), kas automatizē lielāko daļu celtņa darbību. Operators ievada komandas, izmantojot lietotāja interfeisu, un PLC izpilda komandas, vienlaikus nodrošinot drošības un darbības ierobežojumu saglabāšanu. Šis režīms uzlabo produktivitāti un konsekvenci, vienlaikus samazinot cilvēku kļūdas.

Tālvadības pults

Tālvadības pults ļauj operatoram vadīt celtni no attāluma, izmantojot radio signālus vai vadu savienojumus. Tas var būt noderīgi vidē, kur operatoram jāatrodas tālu no bīstamiem materiāliem vai apstākļiem. Tālvadības pults var būt manuāla vai automatizēta.

Datoru vadība

Datorvadības sistēmās tiek izmantota uzlabota programmatūra, lai pārvaldītu celtņa darbības. Tie var optimizēt celtņa veiktspēju, pamatojoties uz tādiem parametriem kā slodzes raksturlielumi un vides apstākļi. Datorvadības sistēmas bieži ietver lietotājam draudzīgas saskarnes, un tās var integrēt ar citām rūpnieciskās automatizācijas sistēmām.

Kursorsviras vadība

Kursorsviras vadības sistēmas operatoriem nodrošina intuitīvāku veidu, kā vadīt celtni. Līdzīgi kā ar videospēļu kontrolieri, kursorsviras var izmantot, lai precīzi kontrolētu greifera kausa kustības un darbības. Šo režīmu parasti izmanto kopā ar citām vadības sistēmām, piemēram, PLC.

Bezvadu vadība

Bezvadu vadības sistēmas izmanto radio frekvences, lai pārraidītu komandas no tālvadības pults uz celtni. Tas novērš nepieciešamību pēc fiziskiem savienojuma kabeļiem starp vadības staciju un celtni. Bezvadu vadība operatoram var piedāvāt lielāku elastību un mobilitāti.

 

12.Skice

 

 

 

 

 

1. Vietas taupīšana

Viena no nozīmīgākajām virsceļu celtņu priekšrocībām ir to telpu taupošais dizains. Celtnis darbojas, karājoties pie sijas vai sliedes, kas uzstādīta uz rūpnīcas vai noliktavas griestiem, kas nozīmē, ka tas neaizņem vērtīgu grīdas platību. Salīdzinājumā ar uz zemes izvietotajām pacelšanas iekārtām, piemēram, iekrāvējiem, paceļamie celtņi atbrīvo vairāk vietas citiem mērķiem, uzlabojot kopējo telpisko efektivitāti.

2. Augsta celtspēja

Gaisa celtņiem parasti ir augsta celtspēja, tie spēj pacelt smagus priekšmetus, sākot no vairākiem simtiem kilogramu līdz simtiem tonnu. Tas padara tos īpaši piemērotus izmantošanai smagajā rūpniecībā, piemēram, tērauda rūpniecībā, celtniecībā un kuģu būvē.

3. Elastīga kustība

Gaisa celtņi var pārvietoties pa fiksētu sliežu ceļu vai siju, nodrošinot elastību, pārvietojot kravas noteiktā apgabalā. Tie var ātri un efektīvi transportēt preces no vienas vietas uz otru, īpaši ražošanas līnijās, kur materiāli jāpārvieto starp dažādām apstrādes stacijām.

4. Uzlabota darba efektivitāte

Gaisa celtņa izmantošana var ievērojami uzlabot darba efektivitāti. Pēc uzstādīšanas operatori var kontrolēt celtni, lai ātri pārvietotu materiālus uz vēlamo vietu, samazinot manuālās apstrādes un gaidīšanas laiku.

5. Samazināta darba intensitāte

Izmantojot augšējo celtni, darbiniekiem vairs nav manuāli jāceļ smagi priekšmeti, tādējādi samazinot fizisko darbu un ar to saistīto traumu risku. Tas ne tikai aizsargā darbinieku veselību, bet arī samazina iespējamos drošības incidentus.

6. Zemas uzturēšanas izmaksas

Salīdzinot ar citām pacelšanas iekārtām, paceļamajiem celtņiem ir salīdzinoši vienkāršas konstrukcijas un zemas uzturēšanas izmaksas. Regulāras pārbaudes un savlaicīga nolietoto detaļu nomaiņa var nodrošināt ilgstošu stabilu celtņa darbību.

7. Augsta drošība

Gaisvadu celtņi parasti ir aprīkoti ar dažādām drošības ierīcēm, piemēram, pārslodzes aizsardzību, gala slēdžiem u.c. Šīs ierīces nodrošina ekspluatācijas drošību, novēršot negadījumus pārslodzes vai kustības ārpus darbības diapazona dēļ.

 

 

Daudzpusība

Clamshell greifera spaiņi var efektīvi apstrādāt dažāda veida vaļējus materiālus. Tie ir paredzēti, lai satvertu, paceltu, transportētu un atbrīvotu materiālus ar minimālu izšļakstīšanos, padarot tos ideāli piemērotus izmantošanai ostās, ieguves operācijās un citās rūpnieciskās vietās, kur jāpārvieto beztaras materiāli.

Augsta celtspēja

Šie celtņi spēj pacelt smagas kravas, kas parasti svārstās no dažām tonnām līdz simtiem tonnu. Tas padara tos piemērotus liela mēroga rūpnieciskām darbībām, kur smagie materiāli ir jāpārvieto ievērojamos attālumos.

Efektivitāte

Greifera kausa konstrukcija ļauj ātri un precīzi satvert materiālus, kas apvienojumā ar celtņa tilta kustību nodrošina efektīvu darbību. Šī efektivitāte nozīmē palielinātu produktivitāti un zemākas darbības izmaksas.

Samazinātas darba prasības

Automatizētās vadības sistēmas un uzlabotās funkcijas samazina vajadzību pēc roku darba, samazinot traumu risku darba vietā un uzlabojot operatoru darba apstākļus.

Vides apsvērumi

Clamshell greifera kausa tilta celtņi var palīdzēt samazināt ietekmi uz vidi, samazinot putekļu emisijas un izšļakstījumus materiālu apstrādes laikā. To slēgtais satveršanas mehānisms palīdz efektīvi saturēt materiālus.

Vietas taupīšana

Šo celtņu tilta konstrukcija ļauj tiem darboties noteiktā zonā virs materiālu uzglabāšanas vai apstrādes vietas, ietaupot vietu salīdzinājumā ar zemes iekārtām.

Uzlabota drošība

Modernie atvāžamais kausa tilta celtņi ir aprīkoti ar daudziem drošības līdzekļiem, piemēram, gala slēdžiem, avārijas apturēšanas sistēmām un slodzes mērītājiem, kas aizsargā gan operatorus, gan apkārtējo personālu un aprīkojumu.

Viegla apkope

Daudzi atvāžamais kausa tilta celtņi ir izstrādāti, domājot par apkopi, un tiem ir pieejamas sastāvdaļas un modulāra konstrukcija, kas vienkāršo pārbaudes un remontdarbus.

 

 

• 1. Dizains un inženierija

  Detalizēta inženierija: izstrādājiet detalizētus inženiertehniskos rasējumus un specifikācijas, tostarp galveno siju, pacēlāju, ratiņus, gala ratiņus un citas sastāvdaļas.

  Simulācija un modelēšana: izmantojiet datorizētu projektēšanu (CAD) un simulācijas rīkus, lai modelētu celtņa veiktspēju un optimizētu tā konstrukciju.

   

• 2. Materiālu izvēle

  Materiālu specifikācijas: izvēlieties augstas kvalitātes materiālus, kas atbilst izturības, izturības un karstumizturības prasībām. Parastie materiāli ir augstas stiprības tērauds, sakausējumi un specializēti pārklājumi.

  Iepirkums: izejmateriāli no apstiprinātiem piegādātājiem, nodrošinot to atbilstību nepieciešamajiem kvalitātes un sertifikācijas standartiem.

   

• 3. Sastāvdaļu izgatavošana

  Griešana un formēšana: sagrieziet un veidojiet izejmateriālus vajadzīgajās detaļās, piemēram, sijas, kolonnas un kronšteini. Tas var ietvert tādus procesus kā plazmas griešana, lāzergriešana un apstrāde. Metināšana un montāža: metiniet komponentus kopā, lai izveidotu celtņa konstrukcijas elementus. Tas ietver galvenās sijas, gala ratiņu un citu nesošo daļu metināšanu.

   

• 4. Montāža

  Apakšmezgls: salieciet atsevišķas sastāvdaļas, piemēram, pacelšanas sistēmu, ratiņus un gala ratiņus, mezglos. Tas ietver detaļu savienošanu kopā un pareizas izlīdzināšanas nodrošināšanu. Galvenā montāža: Apvienojiet mezglus, lai izveidotu pilnu celtņa konstrukciju. Tas ietver pacēlāja un ratiņu uzstādīšanu uz tālās gaismas, gala ratiņu piestiprināšanu un vadības sistēmu uzstādīšanu.

   

• 5. Sistēmu integrācija

  Elektriskās sistēmas: uzstādiet elektriskos komponentus, tostarp motorus, vadības paneļus, vadus un sensorus. Pārliecinieties, vai celtņa elektriskās sistēmas ir pareizi integrētas un pārbaudītas.

  Vadības sistēmas: ieviesiet un konfigurējiet vadības sistēmas, piemēram, programmējamos loģiskos kontrollerus (PLC), tālvadības pultis un drošības ierīces. Pārbaudiet, vai vadības sistēmas darbojas pareizi un ir kalibrētas.

   

• 6. Testēšana un kvalitātes nodrošināšana

  Pirmsekspluatācijas pārbaude: veiciet pirmsekspluatācijas testus, lai pārbaudītu celtņa funkcionalitāti, tostarp slodzes testēšanu, celšanas un pārvietošanās mehānismu darbības pārbaudi un vadības sistēmas pārbaudes.

  Drošības pārbaude: pārbaudiet, vai drošības līdzekļi, piemēram, gala slēdži, trauksmes signāli un avārijas apturēšana, darbojas pareizi un atbilst drošības standartiem.

  Pārbaude: veiciet detalizētu celtņa struktūras un sastāvdaļu pārbaudi, lai nodrošinātu atbilstību konstrukcijas specifikācijām un kvalitātes standartiem.

   

• 7. Galīgie pielāgojumi un kalibrēšana

  Precīza regulēšana: veiciet visus nepieciešamos pielāgojumus, lai optimizētu celtņa veiktspēju un nodrošinātu vienmērīgu darbību. Tas var ietvert sensoru kalibrēšanu, vadības ierīču regulēšanu un pacelšanas sistēmas precizēšanu.

  Dokumentācija: sagatavojiet un pārskatiet dokumentāciju, tostarp ekspluatācijas rokasgrāmatas, apkopes rokasgrāmatas un drošības instrukcijas.

   

• 8. Piegāde un uzstādīšana

  Transportēšana: Nodrošiniet celtņa transportēšanu uz uzstādīšanas vietu, nodrošinot, ka tas tiek droši apstrādāts un nosūtīts, lai novērstu bojājumus.

  Uzstādīšana: pārraugiet celtņa uzstādīšanu klienta objektā, tostarp montāžu, izlīdzināšanu un pievienošanu strāvas avotiem un vadības sistēmām.

  Apmācība: Nodrošiniet apmācību operatoriem un apkopes personālam, lai nodrošinātu, ka viņi ir iepazinušies ar celtņa darbību un drošības procedūrām.

   

• 9. Nodošana ekspluatācijā un nodošana

  Nodošana ekspluatācijā: veiciet galīgās nodošanas ekspluatācijā testus, lai pārliecinātos, ka celtnis darbojas pareizi reālos apstākļos un atbilst veiktspējas specifikācijām.

  Nodošana: oficiāli nododiet celtni klientam, nodrošinot visu nepieciešamo dokumentāciju, tostarp atbilstības sertifikātus, garantijas informāciju un apkopes grafikus.

 

 

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un ir sasniegts visas produktu līnijas automatizācijas līmenis.

Populāri tagi: atvāžamo tilta celtņu, Ķīnas atvāžamo tilta celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca