Celtņu un mehānismu klasifikācija

KPK celtņu un mehānismu klasifikācija atbilstoši STN ISO 4301 un FEM (European Crane Federation) standartam nosaka celtņu un to mehānismu klasifikācijas grupas.

To izmanto komerciālās un tehniskās sarunās starp pircēju un celtņa ražotāju, lai noteiktu nepieciešamo celtņa veiktspēju un kā pamatu projektētājam, lai sagatavotu celtņa un tā mehānisma analīzi. Atbilstoša celtņa klasifikācijas vai celtņa darba cikla izvēle ir svarīga klientiem, kuri vēlas līdzsvarot sākotnējos ieguldījumus celtņa sistēmā ar nepieciešamajām turpmākajām uzturēšanas izmaksām.

Lai nodrošinātu, ka celtnis atbilst pareizajam darba ciklam un klasifikācijai, jums ir jānosaka četras vissvarīgākās prasības:

Nominālā slodze — aptuvenā slodze, ko var pacelt pie maksimālās slodzes vai tuvu tās.

Pakalpojums - kopējais nostrādāto stundu skaits dienā

Lifts - vidējais lifta, tramvaja un tilta reisu skaits stundā

Distance – vidējais attālums vienā kustībā

Citi faktori var tieši neietekmēt celtņa klasifikāciju, taču tie jāņem vērā, projektējot un precizējot celtni:

Ātrums - cik ātri celtnis var pārvietot materiālus vai aprīkojumu? Cik pacēlāju stundā var veikt?

Apkopes prasības

Darbības vide

Nākotnes vajadzības

Kāpēc celtņi jāklasificē pēc darba cikla vai ekspluatācijas klases?

Celtņu servisa klasifikācija ļauj izvēlēties un izgatavot visekonomiskāko un drošāko celtni jūsu celšanas pielietojumam.

KPK eksperti palīdzēs jums klasificēt jūsu celtni pēc iepriekšminētajiem kritērijiem.

Slodzes spektra klases no Q1 līdz Q4

J1 - Struktūra var izturēt īpaši nominālo slodzi, un tā parasti ir viegli noslogota

Q2 - Struktūra reti tiek noslogota ar nominālo slodzi, parasti aptuveni 1/3 no nominālās slodzes

Q3 - Struktūra parasti tiek noslogota ar pilnu nominālo slodzi, parasti no 1/3 līdz 2/3 no nominālās slodzes

J4 - Struktūra bieži tiek noslogota ar slodzēm, kas ir tuvu tās nominālajai slodzei.

Vispārējā celtņu klasifikācija saskaņā ar ISO 4301/1 (klase A1 līdz A8)

Aprēķinot klasifikāciju, tiek pieņemts, ka celtņa darbības cikls sākas, kad tas ir gatavs pacelt kravu, un beidzas, kad tas ir gatavs celt nākamo kravu.

Celtņa grupas klasifikācija kopumā (klase A1 līdz A8) saskaņā ar ISO 4301/1
Q4	Q3	Q2	Q1	Slodzes spektra klase saskaņā ar ISO	Pacelšanas ciklu skaits	Lietošanas klases
A2 līdz A4	A1 līdz A3	A1 līdz A2	A1	U0 uz U2	63 000	Neregulāra neregulāra lietošana, kam seko ilgi atpūtas periodi
A5	A4	A3	A2	U3	125 000	Neregulāra neregulāra lietošana, kam seko ilgi atpūtas periodi
A6	A5	A4	A3	U4	250 000	Regulāra vieglā servisā
A7	A6	A5	A4	U5	500 000	Regulāra lietošana ar pārtraukumiem
A8	A7	A6	A5	U6	1 000 000	Neregulāra lietošana intensīvā apkalpošanā
A8	A8	A7 līdz A8	A6 līdz A8	U7 līdz U9	4 000 000	Izmantot intensīvā ekspluatācijā

Nākamajā tabulā ir parādīti daži celtņu un to mehānismu klasifikācijas piemēri atbilstoši to mērķim.

	Grupu klasifikācija
Pieteikums	pacelšanas mehānisms saskaņā ar FEM 9.511 (STN ISO 4301)	celtnis kā pilnīga vienība saskaņā ar STN ISO 4301 (STN 270103)
Apkopes un montāžas celtņi neregulārai lietošanai	1 Bm (M3)	A3 līdz A4 (J1 līdz J2)
Montāžas celtņi regulārai lietošanai	1:00 (M4)	A3 līdz A5 (J2 līdz J3)
Darbnīcas izmantošana	1 bm līdz 1:00 (M3 līdz M4)	A3 līdz A5 (J2 līdz J3)
Noliktavas celtņi	2m līdz 3m (M5 līdz M6)	A4 līdz A6 (J2 līdz J3)
Magnētiskie celtņi	3 m līdz 4 m (M6 līdz M7)	A6 līdz A8 (J3 līdz J6)
Automātiskie un speciālie celtņi	4 m līdz 5 m (M7 līdz M8)	A6 līdz A8 (J3 līdz J6)

Izvēloties pacēlāja veidu, papildus pacēlāja nestspējas noteikšanai, pamatojoties uz pārvadājamo kravu maksimālo svaru, svarīga ir arī pareiza pacelšanas mehānisma klasifikācija.

Mehānismu klasifikācija, piemēram, celšana, staigāšana utt.

Kopējais mehānisma darba laiks ir teorētiskais laiks, kas tiek izmantots tādu mehānisko daļu kā gultņu, zobratu un vārpstu projektēšanai.

Darbības laiks Tm tiek uzskatīts tikai par laiku, kad mehānisms ir zem slodzes.

Saskaņā ar ISO standartu mehānisma slodzes stāvoklis ir no L1 līdz L4 (no 1 līdz 4 ar galīgo elementu metodi):

L1 (pēc galīgā elementa 1) Mehānisms vai mehāniskais elements īpašos gadījumos tiek pakļauts maksimālai lietošanas biežumam, bet parasti tiek izmantots reti.

L2 (ar galīgo elementu analīzi, 2) Mehānisms vai mehāniskais elements parasti tiek izmantots visbiežāk, bet lietošanas biežums parasti ir zems.

L3 (ar galīgo elementu analīzi, 3) Mehānismu vai mehānisko elementu mēdz izmantot visbiežāk, bet biežums parasti ir vidējs.

L4 (ar galīgo elementu analīzi, 4) Mehānismu vai mehānisko elementu bieži izmanto frekvencē, kas ir tuvu maksimālajam lietošanas biežumam.

Tabula 2 - Ielādes mehānisma nosacījumi, pamatojoties uz ISO un FEA

Iekraušanas mehānisma stāvoklis atbilstoši ISO un FEM
L4	L3	L2	L1					1	2	3	4
M3	M2	M1	...	T1	zem 15 min	400h	V 0,12	...	1Dm	1 cm	1 Bm
M4	M3	M2	M1	T2	no 15 min līdz 30 min	800h	V 0,25	1Dm	1 cm	1 Bm	1:00
M5	M4	M3	M2	T3	no 30 min līdz 1 h	1600h	V 0,5	1 cm	1 Bm	1:00	2m
M6	M5	M4	M3	T4	no 1h līdz 2h	3200h	V1	1 Bm	1:00	2m	3m
M7	M6	M5	M4	T5	no 2h līdz 4h	6300h	V2	1:00	2m	3m	4m
M8	M7	M6	M5	T6	no 4h līdz 8h	12500h	V3	2m	3m	4m	5m
...	M8	M7	M6	T7	no pulksten 8 līdz 16	25000h	V4	3m	4m	5m	...
...	...	M8	M7	T8	virs 16 h	50000h	V5	4m	5m	...	...
Klasifikācija saskaņā ar ISO standartu				Mehānisma izmantošanas klase	Vidējais paredzamās ikdienas darbības laiks – Tm	Kopējais lietošanas ilgums		Klasifikācija pēc FEM normas