Sija Eot Crane

 

Girder Eot Crane ir ļoti efektīvi celšanas risinājumi, kas izstrādāti, lai izturētu smagas kravas dažādos rūpnieciskos apstākļos. Šie celtņi ir pazīstami ar savu uzticamību, precizitāti un pielāgojamību, un tiem ir būtiska nozīme materiālu apstrādes procesu optimizēšanā.

Sija Eot Crane ir izgatavota no izturīga dizaina ar augstas stiprības sijām, lai nodrošinātu izturību un drošību ekspluatācijas laikā. Tie ir pieejami arī vienas vai divu siju konfigurācijās ar augstu celtspēju, kas spēj izturēt kravas no dažām tonnām līdz simtiem tonnu. Aprīkots ar modernām motoru sistēmām un vadības mehānismiem precīzai un vienmērīgai pacelšanai un pozicionēšanai. Pielāgots īpašām prasībām, ieskaitot laiduma garumu, pacelšanas augstumu un darbības ātrumu. Ietver pārslodzes aizsardzību, avārijas apturēšanas sistēmu un pretsadursmes ierīci.

Girder Eot Crane projektē un ražo nozares eksperti ar daudzu gadu pieredzi. Ražots no kvalitatīvām sastāvdaļām, lai nodrošinātu ilgmūžību un uzticamību. Visaptveroša pēcpārdošanas apkalpošana un apkopes iespējas. Starptautisko drošības un kvalitātes standartu ievērošana.

Galvenās sastāvdaļas: dzinējs, gultnis, PLC, pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Ķīna

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 1800 kg

Video izejošā pārbaude: nodrošināta

Mašīnu pārbaudes ziņojums: nodrošināts

Pielietojums: Preču celšana darbnīcā

Produkta nosaukums: sijas eot celtnis

Celtņa tips: tilta celtnis

Pacelšanas mehānisms: Eliectric Hoist

Krāsa: Pieņemama pielāgota krāsa

MOQ: 1 komplekts

Tips: pacēlājs, vienas sijas tilta celtnis

Lietošana: darbnīcas darbstacijas būvniecības pielietojums

Attēli un komponenti

1.Tālās gaismas

Siju EOT (Electric Overhead Traveling) celtņa galvenā sija ir būtiska konstrukcijas sastāvdaļa, kas paredzēta slodžu atbalstam un pārnešanai.

Galvenā sija (vai sija) ir EOT celtņa horizontālā konstrukcija, kas aptver celtņa darba zonas platumu. Tas atbalsta pacēlāju, ratiņus vai citus pacelšanas mehānismus un pārnes kravas svaru uz gala iekrāvējiem vai tilta riteņiem.

Tālās gaismas veids ir atkarīgs no celtņa konstrukcijas un slodzes prasībām:

Viena sija

Struktūra: Sastāv no viena horizontāla stara.

Pielietojums: vieglākas slodzes un īsāki laidumi.

Priekšrocības: Izmaksu izdevīgi.Mazāks svars samazina slodzi uz nesošajām konstrukcijām.Vienkāršāka uzstādīšana un apkope.

Dubultā sija

Konstrukcija: Divas paralēlas horizontālas sijas.

Pielietojums: lielākas slodzes un garāki laidumi.

Priekšrocības: lielāka kravnesība. Var atbalstīt lielākus pacēlājus vai ratiņus. Piemērots lielākiem pacelšanas augstumiem.

Pacelšanas sistēma

Siju EOT (Electric Overhead Traveling) celtņa pacelšanas sistēma ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj tam pacelt un pārvietot smagas kravas. Tālāk ir norādīti šādu celtņu pacelšanas sistēmas galvenie elementi un funkcijas:

Pacelšanas sistēmas funkcionālās īpašības:

Pacēlāja motors: nodrošina celšanas procesu, ko bieži kontrolē mainīgas frekvences piedziņa (VFD), lai nodrošinātu precīzu ātruma kontroli.

Bungas: cilindriska ierīce, ap kuru pacelšanas vai nolaišanas laikā vijās stiepļu trose.

Stiepļu trose vai ķēde: savieno slodzi ar cilindru. Stiepļu troses ir izplatītas lieljaudas lietojumos, pateicoties to stiprībai un izturībai.

Āķa bloks: daļa, kur tiek piestiprināta krava, parasti tā ir aprīkota ar grozāmu āķi, lai nodrošinātu elastību.

 

 

3. Beigaskariete

Elektriskā vienas sijas paceļamā celtņa (EOT Crane) konstrukcijā gala ratiņi ir viena no galvenajām sastāvdaļām. Tas atrodas abos galvenās sijas galos un tiek izmantots, lai atbalstītu galveno siju un savienotu celtni ar skrejceļu.

Funkcija

Atbalstiet galveno siju: ​​gala ratiņi ir savienoti ar galveno siju, izmantojot stingru vai elastīgu savienojumu, lai kopā pārvadātu pacelšanas svaru.

Panākt horizontālu kustību: gala ratiņi ir aprīkoti ar riteņiem vai piedziņas mehānismiem un brauc pa sliežu ceļu, ļaujot celtnim pārvietoties visā iekārtas garumā.

Nodrošina stabilitāti: labi izstrādāts gala ratiņš nodrošina vienmērīgu celtņa darbību un samazina vibrācijas un apgāšanās risku.

Strukturālais sastāvs

Tērauda konstrukcijas rāmis: parasti tā ir kastes vai I formas konstrukcija, kas samontēta ar metināšanu vai skrūvēm, nodrošinot augstu izturību un izturību.

Riteņu komplekts: tajā ietilpst dzenošais ritenis un dzenošais ritenis, kas ir uzstādīti abos gala sijas galos celtņa kustībai.

Piedziņas ierīce (pēc izvēles): uz aktīvās gala sijas ir uzstādīts piedziņas motors un reduktors, lai vadītu riteņus caur sakabi.

Bufera un sliežu tīrīšanas ierīce: samaziniet triecienu un noņemiet šķēršļus uz sliežu ceļa.

 

4.Crane braukšanas mehānisms

1) Darbības princips

Elektromotors ģenerē rotācijas kustību, kad tiek darbināts. Šī kustība tiek pārraidīta caur pārnesumkārbu, lai samazinātu ātrumu un palielinātu griezes momentu, nodrošinot kontrolētu un vienmērīgu kustību. Pārnesumkārbas izeja ir savienota ar vārpstu, kas dzen celtņa riteņus. Vadošie riteņi sadarbojas ar skrejceļa sijas vai sliedes, kas virza celtni uz priekšu vai atpakaļ. Mainīgas frekvences piedziņa (VFD) vai līdzīga vadības sistēma regulē motora ātrumu un virzienu, nodrošinot precīzu celtņa kustības kontroli.Operators var regulēt ātrumu un virzienu, izmantojot tālvadības pulti, piekaramo staciju vai kabīnes vadību.Tiek iedarbinātas elektromagnētiskās vai hidrauliskās bremzes, lai apturētu celtni vai noturētu to nekustīgi, kad tas nekustas.Tukšgaitas riteņi nodrošināt, ka celtnis kustības laikā paliek stabils un novietots uz sliedēm. Buferi vai aizbāžņi skrejceļa galos neļauj celtnim pārspēt sliežu ceļu.

2) Funkcionālās īpašības

1. Ceļošanas funkcija

Atvieglo celtņa garenvirziena kustību pa skrejceļa sliedēm.

Ļauj celtnim aptvert visu darbnīcas vai objekta darbības zonu.

2. Vienmērīga un precīza darbība

Aprīkots ar augstas kvalitātes riteņiem un gultņiem, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību.

Ietver mainīgas frekvences piedziņas (VFD) precīzai ātruma kontrolei un pozicionēšanai.

3. Slodzes nestspēja

Paredzēts izturēt siju, pacēlāja un paceltā materiāla kopējo slodzi.

Nodrošina stabilitāti un drošību darbības laikā mainīgos slodzes apstākļos.

4. Izturība un izturība

Izgatavots no izturīgiem materiāliem, lai izturētu lielas slodzes un skarbu darba vidi.

Izturīgs pret nodilumu pastāvīgas kustības un slodzes dēļ.

5. Sinhronizācija

Ietver mehānismus, lai sinhronizētu abu celtņa galu kustību, lai izvairītos no sašķiebšanās.

Nodrošina vienmērīgu un saskaņotu pārvietošanos gar skrejceļa sijām.

6. Energoefektivitāte

Izmanto energoefektīvus motorus un piedziņas, lai darbības laikā samazinātu enerģijas patēriņu.

Enerģijas taupīšanas nolūkā var iekļaut reģeneratīvās bremžu sistēmas.

7. Drošības līdzekļi

Ietver bremzes avārijas apturēšanai un kontrolētu palēninājumu.

Pretsadursmes ierīces un gala slēdži, lai novērstu pārmērīgu pārvietošanos un negadījumus.

Ratiņu pārvietošanās mehānisms

galvenās sastāvdaļas:

1. Ratiņu rāmis: Ratiņu rāmis kalpo kā pamata konstrukcija, uz kuras ir uzstādītas visas pārējās sastāvdaļas. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu stabilitāti un atbalstu kustības laikā.

2. Braukšanas riteņi: Riteņi iet uz sliedēm, kas uzstādītas gar siju. Tie parasti ir izgatavoti no rūdīta tērauda, ​​lai nodrošinātu izturību un vienmērīgu darbību. Riteņiem var būt atloki, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm.

3. Braukšanas mehānisms: motorizēta piedziņas sistēma virza ratiņus gar siju. Piedziņas mehānisma galvenie elementi ir: elektromotors: nodrošina kustību. Tas var būt vāveres korpusa motors vai slīdošā gredzena motors atkarībā no pielietojuma.Reduktora kārba: samazina motora ātrumu, lai nodrošinātu atbilstošu griezes momentu ratiņu kustībai.Savienojumi: savieno motoru ar pārnesumkārbu un pārnesumkārbu ar piedziņas riteņiem, nodrošinot efektīvu spēka pārvadi. .

4. Bremžu sistēma: bremžu sistēma nodrošina, ka ratiņi apstājas droši un precīzi. Tas parasti ietver: elektromagnētiskās bremzes: automātiski ieslēdzas, kad motoram nav sprieguma. Manuālā ignorēšana: ļauj veikt avārijas bremzēšanu, ja nepieciešams.

5. Sliežu un sliežu sistēma: Sliedes ir uzstādītas uz celtņa sijas, lai vadītu ratiņus. Tās ir izgatavotas no augstas stiprības tērauda, ​​lai izturētu slodzi un samazinātu nodilumu.

Funkcija:

Slodzes horizontālā kustība

Ratiņu kustības mehānisms ļauj pacēlājam pārvietoties pa sijas garumu, atvieglojot kravas horizontālu kustību. Tas nodrošina, ka kravu var precīzi novietot vēlamajā zonā.

Slodzes sadale

Ratiņu kustība palīdz vienmērīgi sadalīt slodzes svaru pa siju, samazinot stresu noteiktos konstrukcijas punktos.

Elastīgums operācijās

Apvienojot ratiņu horizontālo kustību ar celtņa garenvirziena kustību (gar skrejceļu) un pacēlāja vertikālo kustību, celtnis sasniedz trīsdimensiju kravas pozicionēšanas iespējas.

Uzlabota darba efektivitāte

Ratiņu mehānisms nodrošina ātru un vienmērīgu pacēlāja un kravas pozicionēšanu, samazinot darbības laiku un uzlabojot materiālu apstrādes uzdevumu efektivitāti.

Drošība un kontrole

Mūsdienīgie ratiņu mehānismi bieži vien ir aprīkoti ar bremžu sistēmām un precīzām vadības sistēmām, kas nodrošina drošu un kontrolētu smagu kravu kustību.

 

6.Crane ritenis

1) Darbības princips

Sliežu ceļa ripošana: kad celtnis kustas, motors virza riteni, lai tas grieztos, un ritenis ripo pa sliežu ceļu, tādējādi realizējot celtņa sānu kustību.

Slodzes sadalījums: Riteņu grupas dizains parasti ir vairāku riteņu konstrukcija, kas var efektīvi izkliedēt celtņa kopējo slodzi, samazināt spiedienu uz sliežu ceļu un pagarināt sliežu ceļa un riteņu kalpošanas laiku.

Vadības funkcija: Riteņa konstrukcijā jāņem vērā arī vadības funkcija, lai nodrošinātu, ka celtnis kustības laikā paliek sliežu ceļa centrā, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm vai sasvēršanos.

2) Apkope un kopšana

Regulāra pārbaude: riteņa nodilums ir regulāri jāpārbauda, ​​lai nodrošinātu labu riteņa un sliežu ceļa kontaktu, lai novērstu negadījumus, ko izraisa pārmērīgs nodilums.

Eļļošana: Riteņa gultņi ir regulāri jāieeļļo, lai samazinātu berzi, uzlabotu darbības efektivitāti un pagarinātu kalpošanas laiku.

Tīrīšana: daļa, kur ritenis saskaras ar sliežu ceļu, ir jātur tīra, lai novērstu berzes bojājumus vai nodilumu, ko izraisa gruži.

7. Celtņa āķis

Celtņa ritenis EOT (Electric Overhead Traveling) celtnī, īpaši uz sijas, spēlē ļoti svarīgu lomu, atbalstot un atvieglojot celtņa horizontālo kustību gar skrejceļa sliedēm.

Celtņa riteņu īpašības

Materiāls: Izgatavots no augstas stiprības tērauda vai leģēta tērauda, ​​kas nodrošina izturību. Termiski apstrādāts, lai uzlabotu nodilumizturību un samazinātu deformācijas risku.

Veidi: ar vienu atloku: virza riteni pa sliedēm. Divkāršs atloks: nodrošina papildu stabilitāti. Plakans protektors: izmanto lietojumiem, kur atloki nav nepieciešami, paļaujoties uz ārēju vadību.

Dizains: Precīza apstrāde nodrošina vienmērīgu velmēšanu un samazinātu nodilumu.

Atloki nodrošina, ka ritenis paliek izlīdzināts uz sliežu ceļa.

Celtņa riteņu funkcijas

Slodzes atbalsts: tie iztur celtņa, sijas un paceltās kravas svaru.

Kustība: aktivizējiet celtņa horizontālo kustību pa sliedēm.

Stabilitāte: atloki palīdz novērst nokrišanu no sliedēm, nodrošinot drošu darbību.

Celtņa riteņu apkope

Regulāra pārbaude: pārbaudiet, vai nav nodiluma, plaisas un deformācijas.

Eļļošana: Nodrošina vienmērīgu kustību un samazina berzi.

Motors

Siju EOT (Electric Overhead Traveling) celtņa motors ir būtiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par celtņa kustības vadīšanu, ieskaitot tā pacelšanu, šķērsvirzienu un garas kustības.

Motora mērķis

Pacelšanas motors: paceļ un nolaiž kravas, izmantojot āķi vai citus pacelšanas mehānismus.

Cross Travel Motor: pārvieto pacēlāju vai ratiņus pāri sijai.

Long Travel Motor: pārvieto visu celtni pa skrejceļa sijām.

Izmantoto motoru veidi

Vāveres būra indukcijas motori: parasti izmanto to robustuma un efektivitātes dēļ.

Slīdes gredzenu motori: izmanto, ja nepieciešams liels griezes moments, īpaši lielas slodzes operācijām.

Servo motori: nodrošina precīzu progresīvu sistēmu vadību.

Līdzstrāvas motori: atrodami vecākos celtņos vai īpašās lietojumprogrammās, kurām nepieciešams mainīgs ātrums un vienmērīga iedarbināšana/apturēšana.

Celtņu motoru galvenās iezīmes

Liels palaišanas griezes moments: nodrošina, ka motors var izturēt lielas slodzes palaišanas laikā.

Bremžu sistēmas: bieži integrētas vai savienotas pārī ar elektromagnētiskām vai mehāniskām bremzēm, lai nodrošinātu drošību.

Darba cikls: Motori ir paredzēti periodiskiem darba cikliem (S2, S3 utt.), ņemot vērā celtņu darbības apstākļus.

IP vērtējums: augsta aizsardzība pret iekļūšanu (piem., IP54, IP55), lai rūpnieciskā vidē aizsargātu pret putekļiem un mitrumu.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

Skaņas un gaismas signalizācija

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir būtisks drošības elements EOT (Electric Overhead Traveling) celtņos. Tas uzlabo darbinieku drošību un darba vidi, nodrošinot vizuālus un skaņas brīdinājumus celtņa darbības laikā.

Skaņas signāls (sumbols vai signāltaure): izdod skaļu skaņu, lai brīdinātu strādniekus, kas atrodas celtņa kustības vai darbības tuvumā. Dažādi toņi vai raksti var norādīt uz dažādām darbībām, piemēram, pacelšanu, nolaišanu vai pārvietošanos.

Vizuāls trauksmes signāls (strobe vai bāka): mirgojoša vai rotējoša gaisma, kas kalpo kā celtņa kustības vizuāls indikators. Bieži izmanto spilgtas krāsas (sarkanu, dzeltenu vai zilu), lai nodrošinātu labāku redzamību rūpnieciskos apstākļos.

Funkcijas:

Darbības brīdinājumi: brīdina darbiniekus, kad celtnis ir kustībā vai veic noteiktu uzdevumu, piemēram, paceļ vai nolaiž kravas. Nodrošina drošību, brīdinot personālu, lai viņi ievērotu drošu attālumu no celtņa darbības zonas.

Ārkārtas situācijas: nodrošina kritiskus trauksmes signālus nepareizas darbības, pārslodzes vai citos nedrošos apstākļos. Nodrošina ātru evakuāciju vai tūlītēju reakciju, lai mazinātu riskus.

Redzamības uzlabošanaUzlabo celtņa darbības stāvokļa redzamību, īpaši trokšņainā vidē vai vāja apgaismojuma apstākļos.

2) Ierobežojuma slēdzis

Elektriskā paceļamā ceļa (EOT) celtņa sijas gala slēdzis ir būtiska drošības un darbības ierīce, kas paredzēta celtņa kustības kontrolei un negadījumu vai mehānisku bojājumu novēršanai.

Mērķis

Drošības kontrole: aptur celtni, kad tas sasniedz tā pieļaujamā gājiena beigas, lai izvairītos no sadursmēm vai noskriešanas no sliedēm.

Pozīcijas ierobežojums: nosaka maksimāli pieļaujamo celtņa vai tā sastāvdaļu kustību.

Automatizācija un efektivitāte: palīdz automatizēt darbības, apturot vai apgriežot kustību iepriekš noteiktās pozīcijās.

EOT celtņos izmantotie ierobežojuma slēdžu veidi

Rotācijas ierobežojuma slēdzis: uzrauga un ierobežo rotācijas kustību (piem., pacelšanas darbības). Aptur motoru, kad pacēlājs sasniedz augšējo vai apakšējo robežu.

Sviras tipa vai ar izciļņu darbināms ierobežojuma slēdzis: tiek aktivizēts, fiziski saskaroties ar izciļņu vai sviru, kas uzstādīta uz celtņa. Parasti izmanto ratiņu pārvietošanās vai siju gala pieturām.

Tuvuma ierobežojuma slēdzis: izmanto bezkontakta noteikšanas metodes (induktīvo, kapacitatīvo vai optisko). Parasti izmanto progresīviem EOT celtņiem ar precīzām apturēšanas prasībām.

10.Drošības ierīces

1) Pārslodzes aizsardzības ierīce: novērš celtņa pārslodzi. Kad celtņa faktiskā slodze pārsniedz nominālo pacelšanas svaru, pārslodzes aizsardzības ierīce automātiski pārtrauks strāvas padevi vai atskanēs trauksmes signālu, lai novērstu aprīkojuma un personāla bojājumus.

2) Avārijas apturēšanas ierīce: izmanto, lai manuāli apturētu celtņa darbību avārijas gadījumā. Operators var ātri atslēgt iekārtas strāvas padevi, iedarbinot avārijas apturēšanas pogu, lai novērstu negadījumus.

3) Vēja necaurlaidīga ierīce: neļaujiet celtnim izpūst spēcīgu vēju, strādājot ārā. Vēja necaurlaidīga ierīce var būt mehāniska bloķēšanas ierīce vai elektriskā bloķēšanas ierīce. Kad vēja ātrums pārsniedz drošības standartu, celtnis automātiski bloķēsies, lai novērstu iekārtas bīstamību vēja dēļ.

4) Elektriskā aizsargierīce: novērš iekārtu bojājumus vai drošības negadījumus, ko izraisa elektriskie traucējumi. Elektriskās aizsardzības ierīces ietver aizsardzību pret īssavienojumu, aizsardzību pret zemsprieguma, fāzes atteices aizsardzību utt., kas var automātiski atslēgt strāvas padevi, ja elektriskā sistēma ir nenormāla, lai novērstu iekārtas bojājumus vai ietekmētu drošību.

5) Pretšūpošanās: samazina vai novērš āķa un kravas šūpošanos celšanas laikā, nodrošina materiāla pārvietošanas stabilitāti un novērš materiāla nokrišanu šūpošanās dēļ.

6) Buferierīce: buferis ir uzstādīts celtņa gala pozīcijā. Kad iekārta vai transportlīdzeklis tuvojas sliežu ceļa galam, buferierīce var absorbēt daļu trieciena spēka, lai izvairītos no aprīkojuma vai personāla bojājumiem.

11.Vadības režīms

1. Kulonu vadība

Apraksts: Rokas vadības ierīce, kas piestiprināta celtnim ar kabeli.

Funkcijas:

Ļauj operatoram vadīt celtni, ejot tam blakus.

Ietver pogas vai kursorsviras, lai vadītu pacelšanas, nolaišanas un pārvietošanās kustības.

Priekšrocības:

Vienkārši un rentabli.

Nodrošina vadību tuvu diapazonam, padarot to ideāli piemērotu precīzai pozicionēšanai.

2. Tālvadības pults

Apraksts: Bezvadu vadība, izmantojot radiofrekvences vai infrasarkanos signālus.

Funkcijas:

Ļauj operatoram vadīt celtni no droša attāluma.

Aprīkots ar pogām vai kursorsvirām daudzvirzienu darbībai.

Priekšrocības:

Uzlabo operatora drošību, ļaujot darboties prom no kravas.

Piedāvā elastību un kustību brīvību.

3. Salona vadība

Apraksts: pie celtņa piestiprināta vadības kabīne, kas ļauj operatoram pārraudzīt un kontrolēt darbības no augšas.

Funkcijas:

Ietver kursorsviras, pogas un vadības paneli visām celtņa kustībām.

Bieži izmanto lieljaudas vai liela mēroga operācijās.

Priekšrocības:

Nodrošina paaugstinātu skatījumu uz darbībām, uzlabojot precizitāti.

Ērts operatoriem garās darba stundās.

4. Automatizētā vai daļēji automatizētā vadība

Apraksts: vadība, izmantojot iepriekš ieprogrammētu sistēmu vai programmatūru.

Funkcijas:

Celtnis darbojas, pamatojoties uz iepriekš iestatītām instrukcijām vai ar minimālu cilvēka iejaukšanos.

Bieži vien ir integrēts ar sensoriem, kamerām vai IoT sistēmām.

Priekšrocības:

Augsta efektivitāte un precizitāte.

Samazina cilvēku kļūdas un palielina produktivitāti.

5. Hibrīda vadība

Apraksts: apvieno divas vai vairākas vadības metodes, piemēram, kulonu un tālvadības pulti.

Funkcijas:

Ļauj pēc vajadzības pārslēgties starp vadības režīmiem.

Priekšrocības:

Piedāvā elastību, lai pielāgotos dažādām darbības vajadzībām.

12.Skice

Galvenā tehniskā

 

 

1. Augsta kravnesība

Siju EOT celtņi, īpaši divsiju tipi, spēj izturēt lielas kravas, kas bieži pārsniedz 100 tonnas, padarot tos piemērotus liela mēroga operācijām.

2. Daudzpusība

Piemērots dažādām nozarēm, tostarp ražošanai, celtniecībai, pārvadāšanai un noliktavām.

Var apmierināt dažādas celšanas prasības, pievienojot specializētus pacēlājus vai greiferus.

3. Efektīva materiālu apstrāde

Atvieglo vieglu un ātru materiālu pārvietošanu pa lielām telpām, samazinot laiku un pūles, kas nepieciešamas salīdzinājumā ar apstrādi ar rokām.

4. Pielāgojams dizains

Pieejamas vienas un dubultās sijas konfigurācijās, lai atbilstu īpašām ekspluatācijas vajadzībām.

Var konstruēt ar pielāgotiem laidumiem, pacelšanas augstumiem un ātrumiem, lai tie atbilstu unikālām darba vietām.

5. Kosmosa optimizācija

Divsiju celtņi nodrošina lielāku pacelšanas augstumu, tādējādi labāk izmantojot vertikālo telpu.

Modeļiem ar vienu siju ir nepieciešams mazāks augstums, un tie ir ideāli piemēroti iekārtām ar augstuma ierobežojumiem.

6. Izturība un ilgmūžība

Izgatavots, izmantojot izturīgus materiālus un progresīvu inženieriju, lai izturētu skarbās industriālās vides.

Regulāra apkope nodrošina ilgu kalpošanas laiku.

7. Drošības līdzekļi

Aprīkots ar uzlabotiem drošības mehānismiem, piemēram, pārslodzes aizsardzību, avārijas apturēšanas sistēmām un pretsadursmes ierīcēm.

Nodrošina operatora drošību un samazina riskus darbības laikā.

8. Izmaksu efektivitāte

Samazina nepieciešamību pēc papildu celšanas aprīkojuma, ietaupot izmaksas ilgtermiņā.

Samazina darbaspēka izmaksas un palielina produktivitāti.

9. Automatizācija un vadība

Mūsdienu siju EOT celtņi piedāvā tālvadības un automatizācijas iespējas, uzlabojot darbības precizitāti un efektivitāti.

Programmējamās vadības ierīces ļauj veikt atkārtotus uzdevumus ar minimālu uzraudzību.

10. Energoefektivitāte

Daudzos modeļos ir iekļauti energoefektīvi motori un sistēmas, lai samazinātu enerģijas patēriņu un ekspluatācijas izmaksas.

11. Plaša diapazona iespējas

Īpaši dubultsiju konstrukcijās šie celtņi var aptvert plašus laidumus, padarot tos ideāli piemērotus lielām rūpnieciskām iekārtām.

 

 

1. Ražošanas nozares

Montāžas līnijas: izmanto, lai paceltu un novietotu smagas detaļas montāžas laikā.

Ražošanas vienības: izejvielu vai gatavu preču transportēšanai.

Smagās tehnikas ražošana: Ideāli piemērots lielu mašīnu detaļu apstrādei.

2. Noliktavas un loģistika

Materiālu apstrāde: EOT celtņi racionalizē smagu priekšmetu uzglabāšanu un izņemšanu.

Iekraušana un izkraušana: Atvieglo preču pārvietošanu uzglabāšanas zonās un no tām.

3. Tērauda rūpnīcas

Tērauda izstrādājumu apstrāde: izmanto smago tērauda ruļļu, plākšņu un konstrukcijas komponentu celšanai.

Karstā metāla apstrāde: Divu siju EOT celtņi tiek izmantoti augstas temperatūras vidēs, lai droši apstrādātu izkausētu metālu.

4. Elektrostacijas

Turbīnu apkope: palīdz pacelt un uzturēt turbīnas un citu smago aprīkojumu.

Materiālu kustība: palīdz transportēt degvielu vai citus elektroenerģijas ražošanas procesā izmantotos materiālus.

5. Būvniecības nozare

Saliekamās sastāvdaļas: paceļ saliekamās betona sijas, sijas un citus konstrukcijas elementus.

Vietnes materiālu apstrāde: veicina efektīvu būvmateriālu transportēšanu.

6. Ostas un kuģu būvētavas

Kravu apstrāde: izmanto smago konteineru un tehnikas pārvietošanai.

Kuģu būve: palīdz pacelt un novietot lielus kuģu komponentus.

7. Kalnrūpniecība

Rūdu apstrāde: pārvieto iegūtās rūdas uz apstrādes zonām.

Iekārtu apkope: paceļ un transportē kalnrūpniecības aprīkojumu remontam vai nomaiņai.

8. Automobiļu rūpniecība

Transportlīdzekļa montāža: EOT celtņi apstrādā dzinēju, šasijas un citu sastāvdaļu pacelšanu.

Detaļu ražošana: palīdz transportēt smagas presformas un veidnes.

 

 

1. Dizains un inženierija

Prasību analīze: apkopojiet tādas specifikācijas kā kravnesība, laidums, augstums un darba vide.

Projektēšana: izmantojiet CAD (Computer-Aided Design) programmatūru, lai projektētu sijas atbilstoši starptautiskajiem standartiem (piemēram, FEM, CMAA vai IS).

Materiāla izvēle: izvēlieties augstas kvalitātes konstrukcijas tēraudu, kas piemērots ekspluatācijas apstākļiem (piemēram, laikapstākļiem, slodzes spriedzei).

2. Izejvielu sagāde

Tērauda plāksnes un sekcijas: iegādājieties augstas kvalitātes tērauda plāksnes un konstrukcijas sastāvdaļas.

Kvalitātes pārbaude: pārbaudiet, vai izejmateriālos nav tādu defektu kā plaisas, rūsa vai citi nelīdzenumi.

3. Griešana un sagatavošana

CNC griešana: izmantojiet CNC plazmas vai lāzera griešanas mašīnas, lai sagrieztu tērauda plāksnes un sekcijas vajadzīgajos izmēros.

Malu sagatavošana: labākai metināšanas kvalitātei nodrošiniet gludas malas.

4. Metināšana un montāža

Sagatavošana: Notīriet virsmas, lai noņemtu eļļu, rūsu vai piesārņotājus.

Metināšana:

Lai iegūtu precizitāti, izmantojiet uzlabotas metināšanas metodes, piemēram, zemūdens loka metināšanu (SAW) vai manuālo loka metināšanu.

Ievērojiet pareizu metināšanas secību, lai izvairītos no deformācijas.

Sprieguma mazināšana: izmantojiet termisko apstrādi vai kontrolētu dzesēšanu, lai samazinātu atlikušo spriegumu metinātajos savienojumos.

5. Metināto šuvju pārbaude

Nesagraujošā pārbaude (NDT):

Veiciet ultraskaņas testēšanu (UT), radiogrāfisko testēšanu (RT) vai krāsvielu caurlaidības testu (DPT), lai pārbaudītu iekšējos vai virsmas defektus.

Izmēru pārbaude: pārbaudiet izmērus, lai tie atbilstu konstrukcijas specifikācijām.

6. Virsmas apstrāde

Strūklu strūkla: notīriet virsmu, lai noņemtu rūsu un uzlabotu krāsas saķeri.

Glezniecība:

Uzklājiet pretkorozijas gruntskrāsas un apdari ar laikapstākļiem izturīgiem pārklājumiem.

Pārliecinieties, vai krāsas biezums atbilst standartiem.

7. Sastāvdaļu montāža

Piestiprināšana: uzstādiet tādas sastāvdaļas kā sliedes, platformas un kronšteinus atbilstoši konstrukcijai.

Izmēģinājuma montāža: iepriekš salieciet siju ar gala ratiņiem, lai pārbaudītu izlīdzināšanu.

8. Slodzes pārbaude

Statiskās slodzes tests: pielietojiet stacionāru slodzi, lai pārbaudītu sijas spēju izturēt svaru.

Dinamiskās slodzes tests: simulējiet darbības apstākļus, pārvietojot kravas, lai novērtētu veiktspēju.

9. Noslēguma pārbaude

Kvalitātes pārbaude: veiciet galīgo pārbaudi, lai pārbaudītu atbilstību konstrukcijas un drošības standartiem.

Sertifikācija: izsniedziet atbilstības sertifikātu.

10. Iepakojums un piegāde

Iepakojums: Aizsargājiet sijas ar atbilstošiem pārsegumiem transportēšanai.

Piegāde: Nogādājiet siju uz uzstādīšanas vietu, izmantojot piemērotu loģistiku.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis sasniedzis 85%.