Elektriski darbināms paceļamais celtnis

 

Elektriski darbināms paceļamais celtnis ir celšanas iekārtas veids, kas paredzēts smagu kravu horizontālai un vertikālai pārvietošanai rūpnieciskās vidēs, piemēram, noliktavās, rūpnīcās un kuģu būvētavās. Šie celtņi ir uzstādīti uz augšējām sliedēm vai sijām un nodrošina daudzpusīgu risinājumu smagu un lielgabarīta priekšmetu apstrādei.

Galvenās funkcijas:

Elektriskā piedziņas sistēma: celtnis darbojas, izmantojot elektromotoru, kas nodrošina nemainīgu un uzticamu darbību.

Aprīkots ar mainīga ātruma vadības ierīcēm precīzām kustībām.

Augsta kravnesība: Pieejama dažādās konfigurācijās ar atšķirīgu kravnesību, parasti no dažām tonnām līdz pat vairākiem simtiem tonnu. Piemērota smagas tehnikas, tērauda siju, lielu komponentu un citu rūpniecisku kravu celšanai un transportēšanai.

Daudzpusība: spēj veikt dažādas darbības, piemēram, pacelšanu, nolaišanu un horizontālu kustību. Var pielāgot ar dažāda veida pacēlājiem un ratiņiem īpašām celšanas vajadzībām.

Drošības līdzekļi: Ietver drošības mehānismus, piemēram, avārijas apturēšanas pogas, pārslodzes aizsardzību, gala slēdžus un pretsadursmes sistēmas. Aprīkots ar sensoriem un uzraudzības sistēmām, lai nodrošinātu drošu darbību.

Elektriski darbināmi paceļamie celtņi ir būtisks aprīkojums daudzos rūpnieciskos apstākļos to augstās efektivitātes, uzticamības un drošības īpašību dēļ. Integrējot progresīvas tehnoloģijas un drošības protokolus, šie celtņi ir izstrādāti, lai optimizētu darbību, vienlaikus saglabājot zemu ietekmi uz vidi.

Galvenās sastāvdaļas: PLC, dzinējs, pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Henana, Ķīna

Garantija: 2 gadi

Svars (KG): 6000 kg

Video izejošā pārbaude: nodrošināts

Mašīnu pārbaudes ziņojums: nodrošināts

Vadības metode: kabīne, piekarināms vai tālvadības pults

Krāsa: Pieņemama pielāgota krāsa

Darba pienākums: A5 ~ A8

Barošanas avots: 220v ~ 480v 50hz ~ 60hz 3ph

Pēc garantijas apkalpošana: video tehniskais atbalsts

Motīvs: tilta celtnis

 

 

1.Tālās gaismas

Elektriski darbināma paceļamā celtņa galvenā sija ir būtiska konstrukcijas sastāvdaļa, kas atbalsta visu paceļamās un transportējamās kravas svaru.

Dizains un struktūra

Materiāls: parasti izgatavots no augstas stiprības tērauda, ​​lai izturētu lielas slodzes un spriegumus.

Forma: bieži tiek veidota kā kastes sija vai I veida sija, lai nodrošinātu optimālu izturību un atbalstu, vienlaikus samazinot svaru.

Garums: mainās atkarībā no celtņa laiduma un platības, kas tam jāpārklāj.

Funkcija

Atbalsta slodze: Tālā sija darbojas kā primārais balsts pacēlāja un ratiņu sistēmai, vienmērīgi sadalot slodzi un saglabājot stabilitāti.

Sliežu ceļš braukšanai: tas notur sliežu sistēmu, pa kuru pārvietojas ratiņi vai pacēlājs, nodrošinot vienmērīgu kustību pa celtņa ceļu.

Drošības apsvērumi

Kravnesība: lai novērstu pārslodzi un iespējamu konstrukcijas bojājumu, ir svarīgi pareizi aprēķināt tālās gaismas slodzes kapacitāti.

Pastiprinājumi: var ietvert papildu šķērsstieņus vai balstus, lai uzlabotu sijas stingrību un izturību.

Kopumā galvenā sija ir celtņa konstrukcijas pamatdaļa, kas nodrošina uzticamu un drošu darbību smagu kravu celšanai un pārvietošanai rūpnieciskos apstākļos.

 

Pacelšanas sistēma

1) Motors: elektriski darbināma paceļamā celtņa pacelšanas sistēmas motors ir būtisks komponents, kas paredzēts, lai izturētu lielas kravas, kas saistītas ar celtņa darbībām.

2) Reduktors: elektriski darbināma paceļamā celtņa (EOT) pacelšanas sistēmā esošajam reduktoram ir izšķiroša nozīme vienmērīgu un efektīvu pacelšanas darbību nodrošināšanā. Reduktors samazina elektromotora ātrumu un palielina celšanas mehānismam nepieciešamo griezes momentu. .Tas ļauj precīzi kontrolēt pacēlāja pacelšanas un nolaišanas kustības.

3) Bungas: pacelšanas sistēmas cilindrs elektriski darbināmā paceļamā celtnī ir būtiska pacelšanas mehānisma sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir uztīt un atritināt stiepļu trosi vai ķēdi, kas paceļ vai nolaiž kravu.

4) Stiepļu trose: Stiepļu trose, ko izmanto elektriski darbināma ceļa celtņa pacelšanas sistēmā, ir būtiska sastāvdaļa, jo tā tieši ietekmē celtņa efektivitāti, drošību un uzticamību.

5) Trīšu bloks: elektriski darbināma paceļamā celtņa pacelšanas sistēmā esošais skriemeļa bloks ir būtiska sastāvdaļa, kas uzlabo celtņa celšanas spēju, izmantojot mehāniskās priekšrocības.

6) Pacelšanas ierīce: pacelšanas ierīce ir svarīga celšanas sistēmas sastāvdaļa elektriski darbināmā ceļa celtnī. Tas ir paredzēts, lai droši un efektīvi veiktu kravu pacelšanu, nolaišanu un nostiprināšanu celtņa darbību laikā.

 

3. Beigaskariete

1) Elektriski darbināma paceļamā celtņa gala ratiņi ir būtiska celtņa konstrukcijas daļa. Tas sastāv no platformas vai rāmja, kas stiepjas visā celtņa sliežu sistēmas garumā, ļaujot celtnim horizontāli pārvietoties visā konstrukcijas laidumā. Gala ratiņi ir uzstādīti uz riteņiem vai riteņu blokiem, kas pārvietojas pa skrejceļa sijām.

2) Galvenās funkcijas un komponenti:

Strukturālais rāmis: nodrošina pamatni, kas atbalsta visu komplektu un ļauj piestiprināt citus celtņa komponentus, piemēram, pacēlāju un ratiņus.

Riteņi un riteņu bloki: ļaujiet gala ratiņiem vienmērīgi pārvietoties pa skrejceļa sijām. Tie bieži ir aprīkoti ar gultņiem, lai samazinātu berzi un vienmērīgu kustību.

Piedziņas mehānisms: parasti ietver motoru un pārnesumkārbu, kas nodrošina riteņu kustību. Piedziņas sistēma ļauj celtnim pārvietoties uz priekšu un atpakaļ pa skrejceļu.

Elektrifikācija: gala ratiņiem ir elektriskā sistēma, kas piegādā strāvu piedziņas motoram, vadības ierīcēm un citiem elektriskiem komponentiem.

Bremžu sistēma: Nodrošina drošu celtņa apturēšanu un noturēšanu stāvoklī darbības laikā. Tās var būt mehāniskas vai elektromagnētiskas bremzes.

Vadības sistēma: parasti aprīkota ar elektriskajām vadības ierīcēm celtņa manevrēšanai, ieskaitot tālvadības pulti vai operatora paneli.

 

 

4.Crane braukšanas mehānisms

1) Darbības princips

Jaudas pārvade: elektromotors saņem elektrisko jaudu un pārvērš to mehāniskajā enerģijā. Šī enerģija tiek pārraidīta caur pārnesumkārbu, kas pēc vajadzības pielāgo griezes momentu un ātrumu. Griezes momenta pārnešana uz riteņiem: pārnesumkārbas izvade virza riteņu asis caur sakabēm vai vārpstām. Dzenošie riteņi ripo pa celtņa skrejceļa sliedēm, dzenot celtni vēlamajā virzienā.Vadības mehānisms: operators izmanto vadības panelis, tālvadības pults vai salona vadības ierīces, lai vadītu motoru uz priekšu, atpakaļgaitu vai mainīga ātruma kustību.

2) Celtņa darbības mehānisma funkcijas

Gareniskā kustība (celtņa pārvietošanās): ļauj visam celtnim pārvietoties gar skrejceļa siju garumu. Ļauj celtnim aptvert lielu darbības laukumu efektīvai materiālu apstrādei.

Precīza pozicionēšana: nodrošina, ka celtni var apturēt un precīzi novietot noteiktā vietā, lai paceltu vai novietotu kravas.

Kravas pārvietošana: atvieglo smagu kravu pārvadāšanu pa darba vietu efektīvi un droši.

Vienmērīga darbība: nodrošina vienmērīgu un kontrolētu kustību, lai samazinātu vibrācijas un pēkšņus grūdienus, kas var sabojāt celtni, kravu vai apkārtni.

Integrācija ar vadības sistēmām: darbojas ar celtņa elektrisko vadības sistēmu saskaņotām darbībām, tostarp ātruma kontrolei un drošības mehānismiem.

Pielāgojamība dažādiem ātrumiem: piedāvā mainīgu ātruma kontroli, lai nodrošinātu precīzu kustību un uzlabotu darbības drošību.

5. Ratiņu kustības mehānisms

1) Strukturālais sastāvs

Ratiņu rāmis: Ratiņu rāmis parasti ir tērauds vai augstas stiprības sakausējums. Nodrošina konstrukcijas pamatni citu sastāvdaļu montāžai un atbalsta slodzi.

Riteņu komplekts: augstas stiprības tērauds vai čuguns ar rūdītām protektora virsmām. Atloka, lai novērstu noskriešanu no sliedēm. Parasti četri riteņi, lai gan konfigurācijas var atšķirties atkarībā no ietilpības un konstrukcijas.

Piedziņas ierīce: Elektromotors, bieži vien trīsfāzu indukcijas motors uzticamībai un efektivitātei. Nodrošina jaudu ratiņu kustībai.

Bremžu sistēma: ieslēdzas, kad tiek pārtraukta strāvas padeve, lai novērstu netīšu kustību. Nodrošina papildu drošību un ļauj veikt apkopes darbības.

2) Ratiņu darbības mehānisma funkcija

Kravas horizontālā kustība: Ratiņu kustības mehānisms ļauj pārvietot kravu horizontāli pa celtņa tilta laidumu, atvieglojot precīzu novietojumu.

Slodzes sadalījums: mehānisms nodrošina vienmērīgu svara sadalījumu pa celtņa tiltu darbības laikā, novēršot lokālu stresu un pagarinot celtņa konstrukcijas kalpošanas laiku.

Vienmērīga darbība: aprīkots ar motoriem, pārnesumkārbām, riteņiem un sliedēm, ratiņu mehānisms nodrošina vienmērīgu un kontrolētu kustību, lai uzlabotu darbības drošību un efektivitāti.

Precīza kravas apstrāde: ļauj operatoram precīzi novietot kravu vēlamajā vietā, kas ir ļoti svarīga montāžas darbībās vai materiālu izvietošanā.

6.Crane ritenis

1) Riteņu funkcija

Elektriski darbināma paceļamā celtņa celtņa ritenis ir būtiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par celtņa atbalstīšanu un vadīšanu gar skrejceļa sijām.

Kravnesība: Izstrādāts, lai atbalstītu pilnu celtņa un pacelto kravu slodzi. Aprēķināts, pamatojoties uz celtņa maksimālo kravnesību un ekspluatācijas apstākļiem.

2) Projektēšanas prasības

Riteņi parasti ir konstruēti ar protektora profilu, kas atbilst sliedei, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību un minimālu berzi.

Var ietvert atlokus, lai ritenis būtu noregulēts uz sliedēm.

Parasti izgatavots no augstas stiprības tērauda vai leģētā tērauda, ​​lai izturētu nodilumu un lielas slodzes.

Materiāli bieži ietver kaltu vai termiski apstrādātu tēraudu, lai uzlabotu izturību.

7. Celtņa āķis

Celtņa āķis ir svarīga elektriski darbināma ceļa celtņa sastāvdaļa. Tā kalpo kā galvenā kravas pārkraušanas ierīce, kas paredzēta, lai droši un efektīvi paceltu, noturētu un transportētu smagus materiālus.

Celtņa āķa īpašības:

Materiāls: parasti izgatavots no augstas kvalitātes kalta tērauda vai leģētā tērauda, ​​kas nodrošina izcilu izturību un izturību.

Dizains:

Viens āķis: izmanto vieglākām kravām un vienkāršākām darbībām.

Dubultais āķis: ideāli piemērots balansēšanai un smagāku kravu pārvietošanai.

Kravnesība: āķa izmērs un vērtējums ir atkarīgs no celtņa maksimālās kravnesības.

Darbība un mehānisms:

Āķis ir savienots ar celtņa pacelšanas mehānismu caur āķa bloku vai tieši pie stiepļu troses.

Motors

Elektriskais paceļamais celtnis (EOT) parasti izmanto motorus, lai atvieglotu tā darbību. Šie motori ir ļoti svarīgi dažādu celtņa funkciju vadīšanai, piemēram, pacelšanai, pārvietošanai un pārvietošanai.

2) Mūsdienīgajos EOT celtņos ir integrēti mainīgas frekvences piedziņas (VFD), lai dinamiski kontrolētu motora ātrumu un griezes momentu, uzlabojot efektivitāti un darbības precizitāti.

3) Motora tips

Pacēlāja motors

Funkcija: vada pacelšanas mehānismu kravu pacelšanai un nolaišanai.

Tips: parasti vāveres būra indukcijas motors vai slīdgredzena motors.

Galvenās iezīmes: Augsts palaišanas griezes moments. Izturīga konstrukcija, lai izturētu smagas kravas. Bieži aprīkota ar bremžu sistēmām, lai nodrošinātu drošu kravas pārvietošanu.

Cross Travel Motor

Funkcija: pārvieto pacēlāja ratiņus pāri celtņa tiltam.

Tips: izplatīti ir vāveres motori ar mainīga ātruma piedziņu.

Galvenās iezīmes: vienmērīga darbība, lai nodrošinātu precīzu kravas novietojumu. Var tikt galā ar biežu iedarbināšanu un apturēšanu.

Long Travel Motor

Funkcija: virza celtni pa skrejceļa sliedēm.

Tips: Asinhronie motori, kas savienoti pārī ar pārnesumkārbām vai tiešo piedziņu.

Galvenās iezīmes: Paredzēts nepārtrauktai darbībai. Aprīkots ar mīkstas palaišanas mehānismu, lai samazinātu nodilumu.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1) Skaņas un gaismas signalizācija

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma elektriski darbināmam paceļamajam celtnim ir drošības līdzeklis, kas paredzēts, lai brīdinātu tuvumā esošos darbiniekus par celtņa kustību vai darbību, palīdzot novērst negadījumus rūpnieciskā vidē.

Skaņas trauksme (skaņa): izstaro skaļu brīdinājuma signālu, piemēram, sirēnu, zummeru vai pīkstienu. Parasti tiek iedarbināts celtņa kustības laikā (uz priekšu, atpakaļ vai sānis) vai paceļot/nolaižot kravas. Var ieprogrammēt dažādiem skaņas modeļiem. lai norādītu dažādas darbības vai bīstamības līmeņus.

Vizuāls trauksmes signāls (gaisma): mirgojošas gaismas, bieži vien spilgtās krāsās, piemēram, sarkanā, dzeltenā vai zilā krāsā. Uzstādīts uz celtņa vai tā ratiņiem, lai nodrošinātu maksimālu redzamību. Var izmantot LED zibspuldzes vai rotējošas bākas, lai piesaistītu uzmanību.

2) Ierobežojuma slēdzis

Elektriski darbināma paceļamā celtņa (EOT celtņa) gala slēdzis ir drošības ierīce, ko izmanto, lai celtnis vai tā sastāvdaļas nepārsniegtu iepriekš noteiktās kustības robežas. Šie slēdži nodrošina drošu darbību, aizsargā pret mehāniskiem bojājumiem un palīdz izvairīties no negadījumiem.

Pacēlāja ierobežošanas slēdzis: izmanto, lai ierobežotu pacēlāja vertikālo kustību. Novērš pārmērīgu pacelšanu (āķa pacelšanu pārāk augstu) vai pārmērīgu nolaišanos. Parasti tam ir mehāniska svira vai izciļņa mehānisms, kas aktivizē slēdzi.

Braukšanas ierobežojuma slēdzis: uzstādīts uz tilta vai ratiņiem, lai ierobežotu horizontālo kustību. Novērš celtņa vai ratiņu sadursmi ar gala atdurēm.

Rotācijas ierobežojuma slēdzis: izmanto, lai kontrolētu noteiktu komponentu rotācijas kustību. Bieži redzams strēles celtņos vai īpašos EOT celtņa mehānismos.

Šķērsvirziena un garās kustības ierobežošanas slēdži: paredzēti, lai ierobežotu celtņa kustības no vienas puses uz otru (šķērsgaitas) un no gala līdz galam (garais gājiens).

Kā tas darbojas:Ierobežojuma slēdzi iedarbina fiziska saskare ar izciļņu, sviru vai izpildmehānismu, kad celtnis sasniedz iepriekš noteikto gājiena robežu. Kad tas ir aktivizēts, tas nosūta signālu uz vadības paneli, lai apturētu vai apgrieztu kustību, nodrošinot drošību.

10.Drošības ierīces

1) 1. Ierobežojuma slēdži

Pacelšanas ierobežojuma slēdzis: novērš āķa pārcelšanu vai pārmērīgu nolaišanos.

Braukšanas ierobežojuma slēdzis: aptur celtni vai ratiņus, kad tie sasniedz pārvietošanās ceļa beigas.

2. Pārslodzes aizsardzības ierīces

Slodzes ierobežotāji: uzrauga kravas svaru, lai novērstu pacelšanu virs celtņa jaudas.

Pārslodzes trauksmes signāli: skaņas vai vizuāli trauksmes signāli, lai brīdinātu operatorus par pārslodzes apstākļiem.

3. Avārijas apturēšanas pogas

Stratēģiski novietotās pogas ļauj avārijas gadījumā nekavējoties apturēt celtni.

4. Pretsadursmes ierīces

Infrasarkanie vai ultraskaņas sensori novērš sadursmes starp diviem celtņiem, kas darbojas uz viena skrejceļa.

5. Buferis apstājas

Uzstādīts celtņa skrejceļa galos, lai absorbētu triecienu un novērstu nokrišanu no sliedēm.

6. Sliežu skavas un riteņu bremzes

Neļaujiet celtnim nejauši izkustēties, īpaši stipra vēja apstākļos.

7. Slodzes indikatori

Digitālās vai analogās ierīces, lai parādītu pašreizējo pacelto kravu.

8. Elektriskās drošības ierīces

Strāvas slēdži: aizsargā pret elektrisko pārslodzi vai īssavienojumiem.

Zemējuma defektu releji: atklāj elektriskos bojājumus un reaģē uz tiem.

Izolēti vadības paneļi: samaziniet elektriskās strāvas trieciena risku.

9. Skaņas un vizuālie trauksmes signāli

Brīdinājuma signāltaures: brīdināt personālu par celtņa kustību.

Mirgojošas gaismas: norāda, ka celtnis darbojas.

10. Pretsvārstīšanās sistēmas

Samazina kravas šūpošanos, lai uzlabotu stabilitāti un drošību celtņa darbības laikā.

11. Kritiena aizsardzības sistēmas

Drošības jostas vai glābšanas auklas operatoriem, kas apkopes laikā strādā augstumā.

12. Videonovērošanas kameras

Nodrošiniet skaidru skatu uz darbības zonu, lai nodrošinātu precīzu vadību un drošību.

11.Vadības režīms

1. Kulonu vadība

Apraksts: Rokas kontrolieris, kas savienots ar celtni, izmantojot kabeli vai bezvadu savienojumu.Funkcijas:Manuāla vadība ar pogām vai slēdžiem.

Operatori var tieši kontrolēt celtņa kustības, vienlaikus atrodoties kravas tuvumā. Priekšrocības: rentabla un vienkārši lietojama.

Nodrošina precīzu manuālu darbību.

2. Bezvadu tālvadības pults

Apraksts: bezvadu rokas ierīce (piemēram, radio raidītājs), kas ļauj operatoram attālināti vadīt celtni.Funkcijas: Operatora pārvietošanās brīvība.Var ietvert kursorsviru vai spiedpogas.Priekšrocības:Paaugstināta drošība, ļaujot operatoram atrasties prom. no bīstamām zonām. Nav fiziska savienojuma ar celtni, piedāvājot lielāku elastību.

3. Salona vadība

Apraksts: Celtņa operators atrodas kabīnē, kas uzstādīta uz celtņa. Funkcijas: sviras, pedāļi un slēdži precīzai vadībai.

Labāks skats uz operācijas zonu no paaugstinātas pozīcijas. Priekšrocības: Piemērots lieljaudas un sarežģītām operācijām.

Uzlabots operatora komforts ilgstošu darbību laikā.

4. Automātiskā/programmētā vadība

Apraksts: Celtnis darbojas, pamatojoties uz iepriekš ieprogrammētām instrukcijām vai ievadi no sensoriem un vadības sistēmām.Funkcijas: Integrācija ar PLC (Programmable Logic Controller) vai CNC (Computer Numerical Control) sistēmām.

Automatizēta ceļa izsekošana un uzdevumu izpilde. Priekšrocības: Ļoti efektīva atkārtotu uzdevumu veikšanai. Samazina atkarību no manuālas darbības.

5. Kursorsviras vadība

Apraksts: Kursorsviru bieži izmanto kopā ar kabīni vai tālvadības pultīm, kas nodrošina intuitīvu celtņa kustību kontroli.Iezīmes: Proporcionāla vadība vienmērīgai darbībai.Priekšrocības:Vienkārša un precīza kustību vadība.

12.Skice

Galvenā tehniskā

 

1. Efektivitāte un produktivitāte

Liels ātrums un precizitāte: EOT celtņi var ātri un precīzi izturēt smagas kravas, uzlabojot kopējo produktivitāti.

Nepārtraukta darbība: Paredzēts ilgām darba stundām, nodrošinot augstu efektivitāti prasīgā industriālā vidē.

2. Drošība

Samazināta pārvietošana ar rokām: samazina manuālas celšanas nepieciešamību, samazinot traumas darba vietā.

Attālā darbība: Daudzi EOT celtņi ir aprīkoti ar tālvadības sistēmām, kas nodrošina operatoru drošā attālumā no smagām vai bīstamām kravām.

Integrētās drošības funkcijas: ietver aizsardzību pret pārslodzi, avārijas apturēšanas sistēmas un pretsadursmes ierīces.

3. Daudzpusība

Plašs lietojumu klāsts: piemērots tādām nozarēm kā ražošana, noliktavu saimniecība, celtniecība, tērauda ražošana un kuģu būve.

Pielāgojams dizains: var pielāgot īpašām prasībām, piemēram, kravnesībai, laidumam un pacelšanas augstumam.

4. Izmaksu efektivitāte

Samazinātas darbaspēka izmaksas: automatizē materiālu apstrādi, samazinot vajadzību pēc roku darba.

Izturība un ilgmūžība: Izstrādāts, lai izturētu smagu lietošanu, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku ar minimālām uzturēšanas izmaksām.

5. Kosmosa optimizācija

Efektīva telpas izmantošana: darbojas virs galvas, atbrīvojot telpu citām aktivitātēm vai aprīkojumam.

Liela slodze kompaktā dizainā: var izturēt ļoti smagas kravas, neprasot lielu nospiedumu.

6. Videi draudzīgs

Energoefektivitāte: elektriskā darbība ir tīrāka un efektīvāka salīdzinājumā ar sistēmām, kas darbināmas ar degvielu.

Zema trokšņa līmeņa darbība: veicina klusāku darba vidi salīdzinājumā ar citiem celtņu veidiem.

7. Ekspluatācijas un apkopes vienkāršība

Lietotājam draudzīgas vadības ierīces: Mūsdienīgie EOT celtņi ir aprīkoti ar intuitīvām vadības ierīcēm, padarot tos viegli lietojamus.

Pieejami komponenti: paredzēti vienkāršai apkopei un pārbaudei, samazinot dīkstāves laiku.

 

 

1. Apstrādes rūpniecība

Izejvielu, pusfabrikātu un gatavās produkcijas transportēšana pa ražošanas līnijām.

Apstrāde ar smagajām sastāvdaļām, piemēram, mašīnu daļām, dzinējiem un instrumentiem montāžas procesu laikā.

2. Noliktavas un loģistika

Preču iekraušana un izkraušana no kravas automašīnām vai konteineriem.

Efektīva smago kravu sakraušana un kārtošana uzglabāšanas zonās.

3. Būvniecība

Celtniecības materiālu pacelšana un novietošana, piemēram, tērauda sijas, betona bloki un saliekamās detaļas.

Liela mēroga būvniecības projektu atbalstīšana ar precīzu smagu kravu pārvietošanu.

4. Tērauda rūpniecība

Izkausēta metāla un tērauda izstrādājumu apstrāde kausēšanas iekārtās.

Ruļļu, plātņu un lietņu transportēšana tērauda ražošanas procesā.

5. Automobiļu rūpniecība

Pārvaldiet montāžas līnijas, pārvietojot automašīnu sastāvdaļas, piemēram, dzinējus un šasijas.

Transportlīdzekļu vai to daļu iekraušana un izkraušana ražotnēs.

6. Elektrostacijas

Palīdzība smaga aprīkojuma, piemēram, turbīnu, ģeneratoru un transformatoru, uzstādīšanā un apkopē.

Kurināmā un pelnu transportēšana termoelektrostacijās.

7. Ostas un kuģu būvētavas

Kravu iekraušana un izkraušana no kuģiem.

Smago konteineru un kuģu detaļu apstrāde kuģu būves un remonta laikā.

8. Aviācijas un kosmosa rūpniecība

Lielu gaisa kuģu sastāvdaļu pacelšana un montāža.

Apkopes darbību atbalstīšana ar precīzu delikāto iekārtu apstrādi.

9. Kalnrūpniecība

Apstrāde ar izejvielām, piemēram, rūdu un oglēm.

Palīdzība smagās kalnrūpniecības tehnikas apkopē.

10. Papīra un tekstilrūpniecība

Lielu papīra ruļļu, auduma ruļļu vai citu lielgabarīta priekšmetu pārvietošana.

Ražošanas procesu racionalizēšana ar efektīvu materiālu apstrādi.

11. Ķīmiskās un naftas ķīmijas rūpnīcas

Ražošanā izmantoto smago iekārtu un cisternu apstrāde.

Ķīmisko vielu vai bīstamu materiālu droša transportēšana.

 

 

1. Prasību analīze un projektēšana

Prasību apkopošana:

Izprotiet klienta specifikācijas (jauda, ​​diapazons, ātrums, darba cikls utt.).

Apsveriet darbības vidi (iekštelpās, ārā, bīstamas zonas utt.).

Sākotnējais dizains:

Konceptualizēt celtņa struktūru un sastāvdaļas.

Nodrošināt atbilstību starptautiskajiem standartiem (piemēram, ISO, EN, ASME).

Detalizēta inženierija:

Strukturālā analīze un aprēķini (ja nepieciešams, galīgo elementu metode).

Projektēt elektriskās un mehāniskās sistēmas.

Sagatavot detalizētus rasējumus (vispārējais izvietojums, detaļu rasējumi).

2. Materiālu sagāde

Izejvielas:

Augstas kvalitātes tērauds celtņu sijām.

Standartizēti materiāli tādām sastāvdaļām kā pacēlāji, motori un zobrati.

Elektriskās sastāvdaļas:

Motori, vadības paneļi, vadi un drošības ierīces.

Pārbaude:

Veiciet ienākošo materiālu un sastāvdaļu kvalitātes pārbaudes.

3. Izgatavošana

Griešana un formēšana:

Izgrieziet tērauda plāksnes un sijas vajadzīgajos izmēros.

Precizitātei izmantojiet CNC mašīnas.

Metināšana:

Metināt sijas, gala ratiņus un citas konstrukcijas sastāvdaļas.

Nodrošiniet atbilstību metināšanas standartiem (var būt nepieciešami NDT testi).

Apstrāde:

Mašīnu daļas, piemēram, riteņi, vārpstas un savienojumi.

Nodrošiniet stingras pielaides vienmērīgai darbībai.

Virsmas apstrāde:

Izmantojiet skrošu strūklu, lai noņemtu piemaisījumus.

Uzklājiet korozijizturīgu pārklājumu vai krāsojiet.

4. Montāža

Strukturālā asambleja:

Samontējiet sijas, gala ratiņus un šķērsvirziena mehānismus.

Elektriskā montāža:

Uzstādiet motorus, vadības paneļus un elektroinstalācijas sistēmas.

Pacēlāja montāža:

Pievienojiet pacēlāju celtnim atbilstoši konstrukcijai.

Pārnesums un piedziņas mehānisms:

Samontējiet piedziņas mehānismus vienmērīgai un kontrolētai kustībai.

5. Kvalitātes pārbaude

Strukturālās integritātes pārbaude:

Pārbaudiet nestspēju, izmantojot statiskos un dinamiskos testus.

Izmēru pārbaudes:

Nodrošiniet pareizu izlīdzināšanu un montāžu.

Elektriskā pārbaude:

Pārbaudiet vadības sistēmas, vadus un drošības bloķētājus.

Darbības testi:

Veiciet tukšgaitas, daļējas slodzes un pilnas slodzes testus.

Pārbaudiet braukšanas ātrumu un bremžu sistēmas.

Drošības pārbaudes:

Pārbaudiet gala slēdžus, avārijas apturēšanas sistēmas un pārslodzes aizsardzību.

6. Galīgās korekcijas un pārbaudes

Precīza regulēšana:

Pielāgojiet izlīdzināšanu, spriegojumu un iestatījumus optimālai veiktspējai.

Pārbaude:

Kvalitātes nodrošināšanas komanda veic galīgo pārbaudi.

Sertifikācija:

Sniedziet atbilstības sertifikātu un testēšanas rezultātus.

7. Iepakojums un piegāde

Demontāža (ja nepieciešams):

Transportēšanai izjauciet lielas sastāvdaļas.

Iepakojums:

Drošai transportēšanai izmantojiet aizsargiepakojumu.

Loģistika:

Vienojieties par sūtījumu uz klienta atrašanās vietu.

8. Uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā

Montāža uz vietas:

Samontējiet celtņa sastāvdaļas klienta vietā.

Uzstādīšana:

Uzstādiet uz skrejceļa sijām vai balstiem.

Nodošana ekspluatācijā:

Veiciet pārbaudi uz vietas un pārliecinieties, ka celtnis darbojas, kā paredzēts.

Apmācība:

Apmācīt klienta personālu par ekspluatāciju un apkopi.

9. Pēcpārdošanas atbalsts

Apkopes plāni:

Nodrošiniet regulāru pārbaužu un apkopes grafikus.

Rezerves daļu piegāde:

Nodrošiniet kritisko rezerves daļu pieejamību.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.