Divkāršās sijas Eot celtnis

Divkāršās sijas EOT celtņa produkta ievads; Divkāršās sijas EOT celtnis ir izturīgs un uzticams celšanas risinājums, ko plaši izmanto dažādās rūpniecības nozarēs materiālu apstrādei. Šis celtņa veids, kas paredzēts augstas veiktspējas lietojumiem, nodrošina izcilas celšanas iespējas un darbības efektivitāti.

1) Divu siju EOT celtnis ir galvenās iezīmes; struktūra: sastāv no divām paralēlām sijām, kas veido galveno atbalsta sistēmu. Pacēlājs un ratiņi ir uzstādīti uz sijām, nodrošinot maksimālu āķa augstumu un uzlabotu celtspēju. Ietilpība: vadāma smagas kravas, sākot no 5 tonnām līdz 500 tonnām, atkarībā no konkrētā modeļa un konfigurācijas.

Divsiju EOT celtnis ir platums: var aptvert laidumus līdz 40 metriem vai vairāk, pielāgojams dažādiem rūpnīcas vai noliktavas izkārtojumiem. Precizitāte: aprīkots ar uzlabotām vadības sistēmām precīzai kravas pozicionēšanai un vienmērīgai darbībai. Radio tālvadības vai kabīnes darbības iespējas. nodrošināt operatora drošību un ērtības.

Divu siju EOT celtnis ir izturīgs: izgatavots, izmantojot augstas kvalitātes materiālus, piemēram, tēraudu, nodrošinot ilgmūžību pat skarbos apstākļos. Piemērots lietojumiem, kuriem nepieciešama nepārtraukta un intensīva lietošana.

4) Divu siju EOT celtnis ir papildu funkcijas; Mainīgas frekvences piedziņas (VFD) vienmērīgai ātruma kontrolei. Sprādziendrošas sastāvdaļas bīstamām vidēm. Automātiskās eļļošanas sistēmas vieglākai apkopei. Integrācija ar IoT reāllaika veiktspējas uzraudzībai un diagnostikai.A Double Barder EOT Crane ir neaizstājams instruments nozarēm, kur efektīva un droša materiālu apstrāde ir ļoti svarīga. Tā daudzpusība un uzticamība padara to par vēlamo izvēli uzņēmumiem, kas vēlas optimizēt savu darbplūsmu un produktivitāti.

Nominālā iekraušanas jauda 10

Novērtētais pacelšanas brīdis 10

Maks. Pacelšanas augstums 6m ~ 30m

Platums 10 m

Svars (KG) 5000

Galvenās sastāvdaļas Ātrumkārba, Motors

Izcelsmes vieta Henana, Ķīna

Garantija 3 mēneši

Pieteikumu darbnīcas

1.Tālās gaismas

1) Divu siju EOT celtņa galveno siju pārskats; Divu siju EOT celtņa galvenā sija ir būtiska konstrukcijas sastāvdaļa, kas nodrošina galveno atbalstu celtņa celšanas sistēmai. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu izturību, izturību un stabilitāti celšanas operāciju laikā.

2) Struktūra un dizains; Dubultās sijas konfigurācija: Galvenā sija sastāv no divām paralēlām sijām, kas savienotas ar šķērsstieņiem, veidojot celtņa primāro nesošo konstrukciju. Šīs sijas darbojas kopā, lai vienmērīgi sadalītu svaru un uzlabotu nestspēju.

3) Materiāls: parasti izgatavots no augstas stiprības konstrukciju tērauda, ​​lai izturētu lielas slodzes un izturētu lieces vai deformācijas sprieguma apstākļos. Atkarībā no konstrukcijas un pielietojuma parasti izmanto metinātas kastes tipa sijas vai I-siju profilus.

4) Izmēri: galvenās sijas izmēri, piemēram, augstums, platums un biezums, ir atkarīgi no celtņa laiduma, kravnesības un ekspluatācijas prasībām.

Izgatavošana: Precīzi izstrādāta, izmantojot progresīvas metināšanas metodes, nodrošinot minimālus sprieguma koncentrācijas punktus un maksimālu izturību. Atbilst starptautiskajiem standartiem, piemēram, ISO, FEM un CMAA, lai nodrošinātu drošību un kvalitāti.

5) Izturība pret koroziju: sijas ir pārklātas ar aizsargājošu apdari, piemēram, krāsu vai cinkošanu, lai novērstu koroziju, īpaši āra vai skarbā vidē. Galvenās iezīmes; augsta izturība un stingrība: paredzētas lielas slodzes izturēšanai bez pārmērīgas novirzes, nodrošinot stabilu un drošu celšanu. operācijas.

6) Optimizēts svars: konstrukcija ir viegla, taču izturīga, samazinot slodzi uz celtņa atbalsta konstrukciju, vienlaikus palielinot pacelšanas efektivitāti. Sliežu uzstādīšana: Galvenās sijas ietver sliedes vai sliedes ratiņu un pacēlāja kustībai, nodrošinot vienmērīgu un precīzu kravas pārvietošanu. .

Pacelšanas sistēma

1) Pacelšanas sistēmas pacēlāja mehānisma galvenās sastāvdaļas: Galvenā funkcija: veic kravu vertikālu pacelšanu un nolaišanu. Tips; Stiepļu trošu pacēlājs: parasti izmanto lielākai kravnesībai, aprīkots ar izturīgām trosēm un skrituļiem lielas slodzes operācijām. Ķēdes pacēlājs : Parasti izmanto vieglākām kravām. Būvniecība: Aprīkots ar augstas stiprības stiepļu trosēm, bungas un bremžu sistēma, lai precīzi izturētu smagas kravas.

2) Ratiņu sistēma: Galvenā funkcija: pārvieto pacēlāju gar celtņa galvenajām sijām horizontāli. Tips: Viensliežu ratiņi: Vienkāršs dizains vienkāršam lietojumam. Dubultās sliedes ratiņi: izmanto lielas slodzes celšanai un sarežģītākām darbībām.

3) Pacelšanas motors: barošanas avots: elektromotors vada pacelšanas un nolaišanas darbības. Funkcijas: augsts griezes moments, lai vienmērīgi paceltu smagas kravas. Integrēts ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD) precīzai ātruma kontrolei. Pārslodzes aizsardzība, lai novērstu motora bojājumus un sistēma.

4) Dubultās sijas EOT celtnis ir pārnesumkārba: pārvada jaudu no motora uz pacēlāja mehānismu, nodrošinot efektīvu griezes momenta un ātruma regulēšanu. Izstrādāts izturībai un zemai apkopei.

5) Bremžu sistēma: Elektromagnētiskās vai hidrauliskās bremzes nodrošina, ka slodze paliek nekustīga pacelšanas un nolaišanas laikā. Avārijas bremzēšanas sistēmas uzlabo drošību, apturot darbību strāvas padeves pārtraukuma vai sistēmas darbības traucējumu gadījumā.

3. Beigaskariete

1) Divkāršās sijas EOT celtņa gala ratiņu pārskats; Gala ratiņi ir būtiska divsiju EOT (elektriskā gaisvadu) celtņa konstrukcijas un darbības sastāvdaļa. Tas kalpo kā celtņa tilta atbalsta un kustības mehānisms, nodrošinot vienmērīgu pārvietošanos pa skrejceļa sijām. Gala ratiņi ir paredzēti, lai nodrošinātu stabilitāti, izturību un precizitāti celtņa darbību laikā.

2) Gala ratu galvenās sastāvdaļas; Rāmja struktūra: Materiāls: Izgatavots no augstas kvalitātes tērauda plāksnēm vai velmētām tērauda sekcijām, kas nodrošina izturīgu konstrukciju, lai izturētu lielas slodzes un nepārtrauktu lietošanu. Dizains: Gala ratiņi ir kompakti, bet izturīgi, izstrādāti tā, lai to sadalītu. celtņa svars vienmērīgi uz skrejceļa.

3) Braukšanas riteņi: tips: kalti tērauda vai lietie tērauda riteņi, kas paredzēti izturībai un nodilumizturībai. Montāža: Uzmontēts uz pretberzes gultņiem, lai nodrošinātu vienmērīgu un efektīvu kustību. Izlīdzināšana: Precīzi izlīdzināts, lai samazinātu riteņu un sliežu nodilumu, samazinot apkopi. vajadzībām.

4) Riteņu piedziņas sistēma: Piedziņas riteņi: Viens vai vairāki riteņi tiek darbināti ar elektromotoriem, izmantojot pārnesumkārbu, lai virzītu celtni pa skrejceļu. Piedziņas riteņi: Pārējie riteņi nodrošina vienmērīgu ripošanu pa sliedēm.

5) Zobratu motors: Strāvas avots: Augsta griezes momenta motori piedzen gala ratiņu riteņus. Mainīgs ātrums: bieži aprīkots ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD), lai kontrolētu paātrinājumu un palēninājumu, nodrošinot vienmērīgu iedarbināšanu un apturēšanu.

6) Zema trokšņa līmeņa darbība: optimizēts dizains samazina troksni darbības laikā, nodrošinot labāku darba vidi. Pielāgošana: var pielāgot, lai atbilstu skrejceļa sliežu veidam, laidumam un celtņa slodzes prasībām. Izturība pret koroziju: pārklāta ar pretkorozijas krāsām vai galvanizāciju, lai uzlabo izturību skarbos apstākļos, piemēram, piekrastes vai āra vietās.

4.Crane braukšanas mehānisms

1) Celtņa kustības mehānisma sastāvdaļas; Gala ratiņi: tie atrodas abos celtņa tilta galos, tajos atrodas riteņi un piedziņas vienības. Atbalsta visu tilta konstrukciju un nodrošina kustību pa skrejceļa sliedēm.

2) Braukšanas riteņi: Kalti vai lietie tērauda riteņi, kas uzstādīti uz gala ratiņiem. Veidi: Piedziņas riteņi: Darbojas ar motoriem, lai pārvietotu celtni. Tukšgaitas riteņi: brīvi ripojoši riteņi, kas atbalsta tiltu un saglabā līdzsvaru. Paredzēti minimālam nodilumam un vienmērīgam kustība uz sliedēm.

3) Motori: elektromotori: nodrošina celtņa pārvietošanās dzinējspēku. Īpašības: augsts griezes moments palaišanai zem slodzes. Aprīkots ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD) vienmērīgai paātrinājumam un palēninājumam. Energoefektīvas konstrukcijas, kurām nav nepieciešama apkope.

4) Bremzes: Elektromagnētiskās bremzes: ieslēdzas automātiski, kad tiek pārtraukta strāvas padeve, novēršot netīšu kustību. Iespējo precīzu apstāšanās un uzlabo darba drošību. Savienojumi: Elastīgi savienojumi savieno motoru un pārnesumkārbu, samazinot vibrācijas un nodrošinot vienmērīgu griezes momenta pārvadi.

5) Bufersistēmas: triecienu absorbējoši buferi ir uzstādīti abos pārvietošanās ceļa galos, lai novērstu sadursmes un konstrukcijas bojājumus. Pretsadursmes ierīces (pēc izvēles): Sensori vai tuvuma slēdži nosaka tuvumā esošos objektus un novērš sadursmes ar citiem celtņiem vai šķēršļiem. .

5. Ratiņu kustības mehānisms

1) Divkāršās sijas EOT celtņa ratiņu kustības mehānisms; Ratiņu kustības mehānisms ir galvenā sistēma divkāršās sijas EOT (elektriskā virsgaisa) celtnē, kas ir atbildīga par pacēlāja un ratiņu pārvietošanu gar galveno siju garumu. Šis mehānisms nodrošina precīzu un efektīvu horizontālu kustību kravu pacelšanai un pozicionēšanai.

2) Ratiņu pārvietošanās mehānisma sastāvdaļas; Ratiņu rāmis: Materiāls: Izgatavots no augstas stiprības tērauda, ​​kas nodrošina izturību un stingrību. Dizains: kompakts un viegls, taču pietiekami izturīgs, lai atbalstītu pacēlāju un izturētu smagas kravas. Satur visas pārvietošanās sastāvdaļas, tostarp riteņus , motori un pacēlāju sistēma.

3) Ratiņu riteņi: tips: kalti vai lietie tērauda riteņi, kas paredzēti, lai vienmērīgi brauktu pa celtņa siju sliedēm. Piedziņas riteņi: Darbināmi ar motoru kustībai. Tukšgaitas riteņi: brīvi ripojoši riteņi, kas nodrošina līdzsvaru un stabilitāti. Gultņi: aprīkoti ar pretberzes gultņiem, lai samazinātu nodilumu un nodrošinātu vienmērīgu pārvietošanos.

4)Sakabes:Elastīgi savienojumi savieno motoru un pārnesumkārbu, nodrošinot vienmērīgu spēka pārvadi, vienlaikus absorbējot vibrācijas.Bremžu sistēma:Elektromagnētiskās vai hidrauliskās bremzes precīzi aptur ratiņus un notur tos darbības laikā.Avārijas bremzes novērš nejaušu kustību strāvas padeves pārtraukuma vai darbības traucējumi.

6.Crane ritenis

1) Divkāršās sijas EOT celtņa riteņu pārskats; Celtņa riteņi ir būtiskas dubultās sijas EOT (elektriskā paceļamā ceļa) celtņa sastāvdaļas, kas nodrošina netraucētu celtņa tilta un ratiņu kustību pa attiecīgajām sliedēm. Šie riteņi ir paredzēti lielas slodzes izturēšanai, vienlaikus samazinot gan riteņu, gan sliežu nodilumu, nodrošinot efektīvu un stabilu darbību ilgu laiku.

2)Celtņa riteņu veidi;Tilta celtņa riteņi:Izmanto celtņa tilta horizontālai kustībai pa skrejceļa sliedēm.Uzstādīts uz gala ratiņiem.Ratiņu celtņa riteņi:Izmanto ratiņu pārvietošanai pāri galvenajām celtņa sijām. Mazāks un vieglāks salīdzinājumā ar tilta riteņiem, taču tikpat izturīgs. Celtņa riteņa sastāvdaļas Montāža

3) Riteņa materiāls: Izgatavots no augstas kvalitātes kalta tērauda vai lieta tērauda. Rūdīts un rūdīts, lai nodrošinātu izturību un izturību pret nodilumu lielās slodzēs. Riteņu dizains: Atloku riteņi: Visizplatītākais veids; atloka notur riteņus izlīdzinātus uz sliedēm un novērš noskriešanu no sliedēm.Plakanie riteņi: izmanto īpašos lietojumos, kur ir vadošie veltņi vai ārējās izlīdzināšanas sistēmas.

4) Riteņi ir uzstādīti uz izturīgām tērauda asīm, kuras atbalsta pretberzes gultņi. Gultņi: pretberzes gultņi, piemēram, rullīšu vai lodīšu gultņi, samazina berzi un nodrošina vienmērīgu griešanos. Lai novērstu piesārņojumu, gultņi ir ievietoti aizsargapvalkos. no putekļiem un gružiem.Riteņa protektors:Riteņa daļa, kas saskaras ar sliede.Rūdīts, lai izturētu nepārtrauktas darbības spriegumus.

7. Celtņa āķis

1) Divkāršās sijas EOT celtņa āķa pārskats; Celtņa āķis ir viena no svarīgākajām dubultās sijas EOT (elektriskā pārvietošanās ceļa) celtņa sastāvdaļām, kas paredzētas, lai droši piestiprinātu un paceltu kravas. Āķis tieši apstrādā celšanas procesu, padarot to par galveno elementu drošai un efektīvai celtņa darbībai. Celtņa āķi ir izstrādāti, lai izturētu smagas kravas, vienlaikus nodrošinot drošību un izturību.

2) Celtņa āķu veidi; Viens āķis: dizains: viens izliekta tērauda gabals. Pielietojums: piemērots salīdzinoši vieglākām kravām un mazāk sarežģītām celšanas darbībām. Dubultais āķis: Dizains: divi āķi, kas savienoti, lai vienmērīgi sadalītu slodzi. Pielietojums: Izmantojams smagu kravu celšana ar labāku stabilitāti un līdzsvaru.

3) Ramshorn āķis: Dizains: Divas izliektas rokas, kas atgādina auna ragus. Pielietojums: ideāli piemērots smagām un lielgabarīta kravām, piedāvājot labāku kravas sadalījumu un drošību.

4) Kāta āķi: Dizains: Ietver vītņotu kātu, kas jānostiprina vietā ar uzgriežņiem vai citiem stiprinājumiem. Pielietojums: Izmanto lielas slodzes celšanai, kur nepieciešami fiksēti un droši stiprinājumi.

Motors

Divkāršās sijas EOT celtņa motora pārskats; Motors ir viena no svarīgākajām divsiju EOT (elektriskā pārvietošanās ceļa) celtņa sastāvdaļām, kas darbina dažādus mehānismus, kas ir atbildīgi par pacelšanu, ratiņu kustību un celtņa pārvietošanos. Motori ir izstrādāti tā, lai nodrošinātu nepieciešamo griezes momentu un ātrumu, vienlaikus nodrošinot efektīvu un drošu darbību smagas slodzes apstākļos.

Motoru veidi, ko izmanto divsiju EOT celtņos; Pacelšanas motors: darbina celtņa pacelšanas mehānismu. Izstrādāts, lai izturētu lielu palaišanas griezes momentu un biežu iedarbināšanu un apturēšanu. Parasti aprīkots ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD) precīzai ātruma un slodzes kontrolei.

Ratiņu braucošais motors: virza ratiņu horizontālo kustību pa celtņa sijām. Nodrošina vienmērīgu un kontrolētu paātrinājumu un palēninājumu. Tilta braucošais motors: nodrošina celtņa tilta kustību pa skrejceļa sliedēm. Paredzēts augstai izturībai, lai darbotos lielos attālumos.

Celtņu motoru galvenās iezīmes; Augsta griezes momenta jauda: Izstrādāts, lai nodrošinātu augstu palaišanas griezes momentu celšanas un lielas slodzes operācijām. Izturīga konstrukcija: Izgatavota no izturīgiem materiāliem, lai izturētu lielu mehānisko spriegumu, vibrāciju un skarbu vidi. Darba cikla saderība: Novērtēts konkrētam darba cikli (piem., S2, S3, S4), lai veiktu biežu iedarbināšanu un apturēšanu, kas raksturīga celtņa operācijām.

..

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

Dubultās sijas EOT celtņa skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un ierobežojuma slēdzis; Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdzis ir būtiskas dubultās siju EOT (elektriskā gaisvadu) celtņa drošības un darbības iezīmes, kas izstrādātas, lai nodrošinātu drošu darbību un novērstu negadījumus materiāla laikā. apstrāde.

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma; Pārskats; Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma Double Barder EOT Crane kalpo kā brīdinājuma mehānisms, lai brīdinātu darbiniekus un operatorus par celtņa kustībām, iespējamiem apdraudējumiem vai sistēmas darbības traucējumiem. Šī sistēma ir ļoti svarīga, lai saglabātu darba vietas drošību noslogotā rūpnieciskā vidē.

Signalizācijas sistēmas komponenti;Skaņas signalizācija (hooter vai sirēna):Izdod skaļu troksni, lai brīdinātu tuvumā esošos darbiniekus par celtņa darbību. Parasti izmanto tilta un ratiņu brauciena laikā vai pirms pacelšanas un nolaišanas. Gaismas trauksme: Spilgtas mirgojošas vai rotējošas gaismas ( bieži vien LED vai strobo gaismas), kas vizuāli signalizē celtņa kustību vai īpašus apstākļus. Lai uzlabotu labāku, parasti tiek izmantotas tādas krāsas kā sarkana, dzeltena vai zila. redzamība.

Vadības paneļa integrācija:Signalizācijas sistēma ir integrēta ar celtņa vadības paneli, un to var ieprogrammēt tā, lai tā aktivizētos konkrētu darbību laikā, piemēram, pārslodzes apstākļos vai kad celtnis tuvojas gājiena robežām.Funkcijas;Brīdinājums par kustību: brīdina personālu, kad celtnis kustas vai kravas pacelšana.Bīstamības indikators: norāda uz potenciāliem apdraudējumiem, piemēram, kravas pārmērīgu ietilpību vai avārijas apstāšanās.Atsauksmes par darbību: var signalizēt par konkrētiem apstākļiem, piemēram, sasniegt noteikts braukšanas ierobežojums vai avārijas bremzēšana.

10.Drošības ierīces

1) Divu siju EOT celtņu drošības ierīces; Drošības ierīces dubultā siju EOT (elektriskā gaisvadu) celtnē ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu drošu un uzticamu celtņa darbību. Šīs ierīces ir paredzētas, lai novērstu negadījumus, aizsargātu personālu, aizsargātu materiālus un palielinātu celtņa komponentu kalpošanas laiku.

2) Galvenās drošības ierīces divsiju EOT celtņu pārslodzes aizsardzības ierīcē; Funkcija: neļauj celtnim pacelt kravas, kas pārsniedz tā nominālo jaudu. Kā tas darbojas: mēra paceļamās kravas svaru, izmantojot slodzes sensorus vai slodzes šūnas, un aptur darbības, ja slodze pārsniedz drošu darba slodzi (SWL).

3) Ierobežojuma slēdži; Funkcija: kontrolē un ierobežo celtņa komponentu kustību, lai novērstu pārbraukšanu vai sadursmes.

Veidi:Pacēlāja ierobežošanas slēdzis: aptur āķi no pārvietošanās pāri augšējām vai apakšējām drošām robežām.Ratiņu pārvietošanās ierobežojuma slēdzis: aptur ratiņus sijas galā.Tilta kustības ierobežojuma slēdzis: ierobežo tilta celtņa pārsēšanos skrejceļa galos.

4) Pretsadursmes ierīces; Funkcija: novērš sadursmes starp diviem celtņiem uz viena skrejceļa vai starp celtni un skrejceļa galu. Kā tas darbojas: izmanto infrasarkanos sensorus, ultraskaņas sensorus vai tuvuma sensorus, lai noteiktu šķēršļus un aktivizētu trauksmes signālus vai bremžu mehānismi.

11.Vadības režīms

1) Divkāršās sijas EOT celtņa vadības režīmi Divu siju EOT (elektriskā paceļamā ceļa) celtņa vadības režīms nosaka, kā celtnis tiek darbināts un pārvaldīts dažādu tā funkciju, piemēram, pacelšanas, nolaišanas un pārvietošanas, laikā. Dažādi vadības režīmi atbilst īpašām darbības prasībām, uzlabojot drošību, efektivitāti un lietotāja ērtības.

2) Vadības režīmu veidi Kulona vadības pārskats: celtnis tiek vadīts, izmantojot vadu piekariņu, kas savienots ar celtni ar vadības kabeli. Funkcijas: Pogas pacelšanai, nolaišanai, ratiņu pārvietošanai uz priekšu/atpakaļ un tilta pārvietošanai. Iekļauta avārijas apturēšanas poga tūlītēja izslēgšana ārkārtas situācijās.

3) Tālvadības pults pārskats: celtnis tiek darbināts, izmantojot bezvadu tālvadības sistēmu, parasti ar radiofrekvences (RF) vai infrasarkanajiem (IR) signāliem. Funkcijas: Kompakta rokas ierīce ar pogām vai kursorsvirām darbībai. Vairāki kanāli, lai izvairītos no traucējumiem, ja ir vairāki tiek izmantoti celtņi.

4) Kabīnes vadības pārskats: celtni kontrolē no speciālas operatora kabīnes, kas uzstādīta uz paša celtņa. Funkcijas: pilnībā slēgta kabīne ar vadības ierīcēm, piemēram, kursorsvirām, pogām un displejiem. Nodrošina darbības zonas panorāmas skatu. Klimata kontrole (gaiss) kondicionēšana vai apkure) operatora komfortam ekstremālos apstākļos

12.Skice

Galvenā tehniskā

Divu siju EOT celtņu priekšrocības; Divu siju elektriskie virszemes ceļojošie (EOT) celtņi ir daudzpusīgs un izturīgs materiālu apstrādes risinājums rūpnieciskiem lietojumiem. Tie piedāvā izcilu kravnesību, efektivitāti un pielāgojamību salīdzinājumā ar vienas sijas celtņiem.

Augstas kravnesības apraksts: ar dubulto siju celtņiem var izturēt ievērojami lielākas slodzes, kas parasti ir no 5 tonnām līdz 500 tonnām vai vairāk. Ieguvums: Piemērots lieljaudas nozarēm, piemēram, tērauda rūpnīcām, kuģu būvētavām, spēkstacijām un smago mašīnu ražošanai. Nodrošina uzticamību. lielu un apjomīgu materiālu celšanai.

Lielāks laidums un āķa augstums Apraksts: Dubulto siju dizains ļauj:Plašākus laidumus visā darba zonā.Augstākas āķu pozīcijas salīdzinājumā ar vienas sijas celtņiem.Ieguvums:Maksimizē vertikālās telpas izmantošanu, padarot to ideāli piemērotu augstām noliktavām vai rūpnīcām.Ļauj veikt darbības. plašākās darba telpās.

Daudzpusība un pielāgošanas apraksts: Dubultsiju celtņus var pielāgot ar dažādām konfigurācijām un funkcijām, piemēram: Vairāki pacelšanas mehānismi. Papildu pacēlāji. Specializēti stiprinājumi, piemēram, greiferi vai magnēti. Ieguvums: Pielāgojams dažādām rūpniecības vajadzībām. Var apstrādāt dažāda veida kravas, tostarp karsts metāls, spoles un konteineri.

Efektīva materiālu apstrāde Apraksts: Aprīkots ar uzlabotiem pacelšanas un pārvietošanas mehānismiem, tostarp: Mainīgas frekvences piedziņas (VFD) ātruma kontrolei.Vienmērīga un precīza kravas apstrāde. Ieguvums: Uzlabo produktivitāti, samazinot materiālu transportēšanas laiku. Uzlabo darbības efektivitāti un samazina materiālu bojājumus.

Uzlabotas drošības funkcijas Apraksts: Dubultsiju celtņi ir aprīkoti ar visaptverošām drošības ierīcēm, tostarp: Aizsardzība pret pārslodzi. Limitslēdži pacēlājam un braukšanai. Pretsadursmes sistēmas. Ieguvums: Samazina negadījumu risku. Aizsargā operatorus un aprīkojumu.

Augstas precizitātes un precizitātes apraksts: uzlabotas vadības sistēmas un automatizētas funkcijas nodrošina precīzu kravas pozicionēšanu un pārvietošanu. Ieguvums: Samazina apstrādes kļūdas. Piemērots lietojumiem, kuros nepieciešama precīza materiāla izvietošana, piemēram, montāžas līnijām vai apstrādes darbībām.

Divu siju EOT celtņu pielietojumi; Divu siju elektriskie virszemes ceļojošie (EOT) celtņi ir spēcīgs materiālu apstrādes risinājums, ko plaši izmanto visās nozarēs, pateicoties to izcilajai celtspējai, izturībai un pielāgojamībai. Tie ir īpaši piemēroti vidēm, kur nepieciešamas augstas veiktspējas celšanas darbības, precizitāte un uzticamība.

Pielietojums apstrādes rūpniecībā: izejvielu (piem., tērauda ruļļu, lokšņu vai smago komponentu) transportēšana uz ražošanas zonām. Montāžas līnijas darbības, kurās nepieciešama precīza smago detaļu pozicionēšana. Ražoto preču iekraušana un izkraušana. Apkalpotās nozares: automobiļu rūpniecība, aviācija, smagā tehnika un iekārtu ražošana.

Tērauda un metālapstrādes pielietojumi: izkausēta metāla apstrāde lietuvēs ar specializētiem karstumizturīgiem komponentiem. Lielu metāla lokšņu, cauruļu vai sagatavju transportēšana tērauda rūpnīcās. Apstrāde ar ruļļiem velmētavās. Nepieciešamās galvenās īpašības: augsta karstumizturība un izturība.

Pielietojums kuģu būvē un jūras rūpniecībā: smagu kuģu daļu, piemēram, korpusa sekcijas, dzinēji un enkuru ķēdes, apstrāde. Kravas iekraušana un izkraušana kuģu būvētavās un dokos. Galvenās iezīmes: korozijizturīgi komponenti darbam sāļā, mitrā vidē. Plaša diapazona iespējas lielas kuģu būvētavas.

Pielietojums būvniecības nozarē: smagu būvmateriālu, piemēram, tērauda siju, siju un saliekamo konstrukciju celšana un novietošana. Liela mēroga infrastruktūras projektu, piemēram, tiltu un dambju, atbalstīšana. Galvenās iezīmes: augsta kravnesība un izturīga konstrukcija skarbām āra vidēm. Laikapstākļiem izturīgs dizains un mobilitāte. daudzpusīgiem būvlaukumiem.

Pielietojums naftas un gāzes rūpniecībā: smago urbšanas iekārtu, cauruļu un iekārtu pacelšana naftas pārstrādes rūpnīcās un platformās.Atbalsts apkopes un uzstādīšanas darbiem jūrā esošajās platformās.Galvenās funkcijas: sprādziendrošas sastāvdaļas bīstamām vidēm.Augsta kravnesība un uzticamība.

Dzelzceļa darbnīcas Pielietojums: Dzelzceļa detaļu, piemēram, ratiņu, riteņu un lokomotīvju, pacelšana un montāža. Vilcienu un dzelzceļa aprīkojuma apkope un remonts. Galvenās iezīmes: Precizitāte un izturība ilgstošai darbībai. Droša lielapjoma komponentu apstrāde.

1. Projektēšanas posms: Izprotiet klientu īpašās vajadzības, tostarp nestspēju, laidumu, augstumu un lietošanas vidi. Veiciet priekšprojektēšanu atbilstoši vajadzībām un uzzīmējiet shēmu rasējumus, ieskaitot konstrukcijas, energosistēmas un vadības sistēmas projektēšanu. Veiciet konstrukcijas stiprības, stabilitātes un dinamisko analīzi, lai nodrošinātu, ka dizains atbilst attiecīgajiem standartiem un specifikācijām.

2. Materiāla sagatavošana: Izvēlieties piemērotus materiālus atbilstoši konstrukcijas prasībām, piemēram, augstas stiprības tēraudu, alumīnija sakausējumu utt., Lai nodrošinātu labas mehāniskās īpašības un izturību. Iegādājieties nepieciešamos izejmateriālus un sastāvdaļas saskaņā ar projekta rasējumiem, ieskaitot motorus, reduktorus, āķus, vadības sistēmas utt.

3. Apstrāde un izgatavošana: sagrieziet tēraudu un apstrādājiet galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas atbilstoši projektētajiem izmēriem. Savienojiet grieztās daļas, metinot, lai izveidotu celtņa galveno konstrukcijas rāmi. Pabeidziet metinātās detaļas, tostarp urbšanu, virpošanu un frēzēšanu, lai nodrošinātu katras sastāvdaļas saskaņošanas precizitāti.

4. Montāža: apstrādāto komponentu iepriekšēja montāža, lai pārbaudītu konstrukcijas stabilitāti un atbilstību. Uzstādiet pacelšanas mehānismu, ratiņu kustības mehānismu un ratiņu kustības mehānismu, lai nodrošinātu, ka visas kustīgās daļas var darboties nevainojami.

5. Elektriskās sistēmas uzstādīšana: uzstādiet motorus, invertorus, vadības paneļus un citas elektriskās sastāvdaļas, lai nodrošinātu pareizu elektriskās sistēmas pieslēgšanu. Samērīgi sakārtojiet kabeļu līnijas, lai nodrošinātu drošību un skaistumu, kā arī samazinātu traucējumus un nodilumu.

6. Nodošana ekspluatācijā un testēšana: pārbaudiet dažādas celtņa funkcijas, tostarp pacelšanas, pārvietošanas, bremzēšanas un trauksmes sistēmas, lai pārliecinātos, ka visas funkcijas ir normālas. Veiciet drošas slodzes pārbaudes, lai pārliecinātos, ka celtnis darbojas stabili pie maksimālās slodzes un atbilst drošības standartiem.

7. Pārbaude un kvalitātes kontrole: veiciet kvalitātes pārbaudes katrā ražošanas posmā, lai pārliecinātos, ka visas sastāvdaļas atbilst konstrukcijas un standarta prasībām. Veiciet kvalifikācijas sertifikāciju saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem, lai nodrošinātu, ka iekārta atbilst valsts un nozares standartiem.

8. Piegāde un uzstādīšana: Transportēt izgatavoto celtni uz klienta vietu. Uzstādiet to klienta vietā, ieskaitot pamatu nostiprināšanu, nodošanu ekspluatācijā un barošanas avota pievienošanu. Nodrošiniet klientiem darbības apmācību, lai nodrošinātu, ka viņi var droši un efektīvi izmantot aprīkojumu, un oficiāli piegādāt to lietošanai.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.