Liešana augšējā celtņa

Liešanas veidi augšējie celtņi:

Viens sijas augšējais celtnis-rentabla vieglākām kravām (līdz ~ 20 tonnām).

Dubultā sija augšējā celtņa-stabilāks lieljaudas lietojumprogrammām (20+ tonnas).

Lietuves celtnis- īpaši paredzēts izkausētai metāla apstrādei.

Kausu celtnis- Specializēts izkausēta metāla pārvadāšanai un ielejam.

Pieteikumi:

Kausēta metāla pārvietošana no krāsnīm līdz veidnēm.

Smilšu veidņu un gatavu lējumu pārvadāšana.

Darbs ar smagiem mirstiem un aprīkojumu lietuvēs.

Drošības apsvērumi:

Regulāras nodiluma un karstuma bojājumu pārbaudes.

Pareiza operatora apmācība izkausēta metāla apstrādei.

Avārijas apturēšanas sistēmas un aizsardzība pret pārslodzi.

 

A liešana augšējā celtņair īpaši paredzēts lietuvēm un metāla liešanas videi, kur tā apstrādā izkausētu metālu, smagas veidnes un karstas lējumus. Tās sastāvdaļām ir jāiztur augsta temperatūra, smagas kravas un skarbi apstākļi. Zemāk irGalvenās sastāvdaļasno liešanas augšējā celtņa:

 

1. Tilts (galvenais sijas)

Primārais horizontālais stars, kas aptver darbvietas platumu.

Vientuļnieks(vieglākas kravas) vaidubultā sija(lieljaudas, labāka stabilitāte).

Izgatavots no augstas izturības tērauda arkarstumizturīgi pārklājumiLai novērstu deformāciju.

2. gala kravas automašīnas (gala vagoni)

Atrodas katrā tilta galā, aprīkots ar riteņiem kustībai gar skrejceļa sliedēm.

Ietvertkarstumizturīgi riteņu gultņiunbremzēšanas sistēmas.

3. Protams un ratiņi

Pacelt: Celšanas mehānisms (ķēdes pacēlāja vai stiepļu virvju pacēlājs) ar augstas temperatūras novērtētu motoru.

Ratiņi: Kustina pacēlāju gar tiltu, lai precīzi novietotu.

Kauss(kausētam metālam) vaiC-āķis(lējumiem), nevis standarta āķi.

4. skrejceļa sistēma

Sastāv noskrejceļa stariunsliedesuz kura pārvietojas celtnis.

Jābūtkarstumizturīgsun pareizi izlīdzināti, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm.

5. Elektriskā sistēma

Sprādziena necaurlaidīgs vai putekļu necaurlaidīgsElektroinstalācija un vadība (bīstamai videi).

Mainīgas frekvences piedziņas (VFD)vienmērīgai ātruma kontrolei.

Kulonu kontrole(rokasgrāmata) vairadio tālvadības pults(operatora drošībai netālu no izkausēta metāla).

6. Siltuma un dzirksteles aizsardzība

Siltuma izolācijamotoriem un elektriskajiem komponentiem.

Liesmu aizturēšanas kabeļiunAizsardzības vāki.

Pilēt pannasLai noķertu izkausētās metāla izšļakstīšanās.

.

7. Drošības funkcijas

Pārslodzes ierobežotājs(novērš pacelšanu ārpus jaudas).

Avārijas apstāšanās poga(ātrai izslēgšanai).

Karstumizturīgas bremzes(uzticamai apstāšanai zem augstiem tempiem).

Pretvodes sistēma(stabilai slodzes kustībai).

8. Specializētie pielikumi

Kāpņu celšanas ierīce(Izkausētam metāla transportam).

Elektromagnētiski vai vakuuma pacēlāji(Lai apstrādātu lējumus).

Rotējoši āķi(precīzai ielejam).

 

​

Skice

Galvenais tehniskais

 

 

Liešanas augšējie celtņi ir īpaši izstrādāti lietuvēm, tērauda rūpnīcām un metālapstrādes rūpniecībai, kur bieži sastopami smagas kravas, augsta temperatūra un skarbi apstākļi. Šeit irGalvenās priekšrocības:

1. Augsta siltuma un korozijas izturība

Izgatavots arkarstumizturīgs tēraudsun īpaši pārklājumi, lai izturētu izkusušos metāla šļakatām un ekstrēmās temperatūras.

Sprādziena izturībaElektriskās sastāvdaļas drošībai bīstamā vidē.

2. lieljaudas kravas apstrāde

Spējīgs pacelt10 līdz 500+ tonnām, padarot tos ideālus lielām lējumiem, kāpnēm un veidnēm.

Pastiprināti āķi, stiepļu virves un kravas ķēdes izturībai.

3. Precizitāte un vadība

Mainīga ātruma kontrolelai vienmērīgi apstrādātu izkausētu metālu, lai novērstu noplūdi.

Anti-ceļa tehnoloģijaNodrošina stabilitāti, pārvadājot smalkas veidnes.

4. Drošības uzlabojumi

Pārslodzes aizsardzībaLai novērstu celtņa mazspēju.

Avārijas apstāšanās sistēmasunkarstumizturīgas bremzesĀtra reakcija kritiskās situācijās.

Tālvadības pults darbībaUztur darbiniekus drošā attālumā no izkausēta metāla.

5. Pielāgojami pielikumi

Kausu āķiizkausēta metāla pārvadāšanai.

Elektromagnētiski vai vakuuma pacēlājiLai apstrādātu lējumus un metāllūžņus.

Rotējošas ierīcesPrecīzai ielejam.

6. Samazināta dīkstāves un uzturēšana

Paredzētsilgs kalpošanas laikspat ekstremālos apstākļos.

Ērta piekļuve komponentiemĀtrs remonts un pārbaudes.

 

Liešanas augšējo celtņu pielietojumi

Liešanas augšējie celtņi tiek plaši izmantoti nozarēs, kas nodarbojas arizkusis metāls, smagas veidnes un lielas lējumi:

1. Lietuvju un metāla liešana

Transportaizkusis metālsno krāsnīm līdz veidnēm.

RīkošanāsSmilšu veidnes, serdeņi un gatavās lējumi.

2. Tērauda dzirnavas un kausēšanas iekārtas

Izkausēta tērauda ieliešana kāpnēs vai lietņu veidnēs.

Kustīgsizdedžu podiun apstrādājot metāllūžņus.

3. Automobiļu un smago mašīnu ražošana

Celšanalielas sastāvdaļasTāpat kā motora bloki, pārnesumkārbas un konstrukcijas detaļas.

Kustīgsdie-liešanas veidnesražošanas līnijās.

4. Alumīnija un vara apstrāde

Apstrādājot izkausētu alumīnijuripojošās dzirnavas.

Transportaanodi un katodielektrolītiskā rafinēšanā.

5. Kuģu būve un aviācijas un kosmosa

Kustīgslielas metāla lējumiKuģu korpusiem un gaisa kuģu komponentiem.

6. Pārstrāde un apstrāde ar lūžņiem

Pacelšana un transportēšanametāllūžņu metālspārstrādes augos.

 

 

1.Dezinms un inženierzinātne
Prasību apkopošana:

Tiek definēta slodzes ietilpība (piemēram, 10T, 50T, 100T utt.), Span, celšanas augstums un darbības vide.

Tiek novērtētas pielāgošanas vajadzības, piemēram, vadības režīmi (kulons, bezvadu, salons) un īpašās pazīmes (piemēram, pret sadursmi, pārslodzes aizsardzību).

Provizorisks dizains:

Būvniecības inženieri un celtņu dizaineri izveido celtņa sākotnējo dizainu, ieskaitot galveno staru, gala pārvadāšanu, pacelšanas sistēmu, ratiņu sistēmu, ceļojuma mehānismu un citus komponentus.

Aprēķins un simulācija:

Slodzes aprēķini tiek veikti, lai nodrošinātu, ka celtnis var apstrādāt norādīto jaudu.

Galīgo elementu analīzi (FEA) var izmantot, lai modelētu spriegumus un novirzes struktūrā, lai nodrošinātu drošību un stabilitāti.

Detalizēts dizains:

Pēc apstiprināšanas tiek izgatavoti detalizēti zīmējumi katrai daļai, ieskaitot galveno siju, gala pārvadājumu, pacēlāja sistēmu, motorus, vadības sistēmas un drošības funkcijas.

2. Materiāla iepirkums
Izejvielu izvēle:

Augstas kvalitātes materiāli, piemēram, tērauds, leģēts tērauds, kalts tērauds un elektriskās sastāvdaļas, tiek iegūti atbilstoši specifikācijām.

Materiāli tiek pārbaudīti, lai iegūtu kvalitatīvu sertifikāciju un atbilstību nozares standartiem (piemēram, ISO, CE).

Komponentu iegūšana:

Standarta komponenti, piemēram, motori, pacēlāji, vadības paneļi, ierobežojumu slēdži un drošības ierīces, tiek iegūtas no uzticamiem piegādātājiem.

3. Komponentu izgatavošana
Galvenais siju:

Tērauda plākšņu griešana un metināšana, veidojot tilta siju.

Siju samontē ar metināšanas vai skrūvēšanas sekcijām, nodrošinot, ka tas atbilst nepieciešamajam spēkam un precizitātei.

Beigu pārvadāšanas montāža:

Galu pārvadājums ir izgatavots un salikts, lai turētu celtni uz skrejceļa sliedēm.

Riteņu komplekti ir uzstādīti, lai nodrošinātu vienmērīgu pārvietošanos pa sliedēm.

Protams un ratiņu sistēma:

Pacēlis (elektriskā vai manuāla) ir salikta, ieskaitot bungu, stiepļu virvi, āķi un motoru.

Ratiņu sistēma ir veidota, lai pārvadātu pacēlāju pāri tiltam, ieskaitot ratiņu riteņus un piedziņas mehānismus.

Celtņa pārvietošanās mehānisms:

Celtņa riteņi ir uzstādīti uz gala vagoniem, nodrošinot vienmērīgu horizontālu kustību.

Drive sistēma ir uzstādīta, lai kontrolētu ceļojuma ātrumu.

4. celtņa montāža
Galvenās staru uzstādīšana:

Samontētais galvenais siju paceļ un novieto uz gala vagoniem.

Sijas ir izlīdzināts, lai nodrošinātu strukturālo integritāti.

Ratiņu un pacēlāja uzstādīšana:

Ratiņu sistēma ir uzstādīta uz galvenā sijas, un pacēlājs ir uzstādīts uz ratiņiem.

Slodzes ķēde vai stiepļu virve ir uzstādīta un pārbaudīta vienmērīgai darbībai.

Ceļojuma mehānisma iestatīšana:

Celtņa riteņi ir uzstādīti, un piedziņas mehānisms ir savienots ar kontroles sistēmu horizontālai kustībai.

5. Elektriskās un vadības sistēmas uzstādīšana
Elektroinstalācijas un vadības panelis:

Vadības panelis ir uzstādīts un vadīts, lai pārvaldītu visas celtņu kustības (pacelšana, ratiņi, celtņu ceļojumi).

Limitu slēdži, avārijas pieturas pogas un drošības trauksmes tiek integrētas vadības sistēmā.

Motora un pārnesumu uzstādīšana:

Motori pacelšanai, ceļošanai un ratiņiem ir uzstādīti un savienoti ar to attiecīgajām pārnesumu sistēmām.

Vadības sistēmu pārbaude:

Vadības sistēmas tiek pārbaudītas, lai nodrošinātu pareizu kulonu vadības, bezvadu tālvadības vai salona vadības opciju integrāciju.

6. Pārbaude un kvalitātes kontrole
Slodzes pārbaude:

Krāns notiek statiskās slodzes pārbaude (lai pārbaudītu stabilitāti) un dinamiskās slodzes pārbaudi (lai pārbaudītu darbības veiktspēju faktiskos darba apstākļos).

Tiek pārbaudīti pārslodzes aizsardzība un ierobežojumu slēdži, lai pārliecinātos, ka tie darbojas pareizi.

Drošības sistēmas pārbaude:

Skaņas un gaismas trauksmes signāli, ierobežojumu slēdži, avārijas pieturas pogas un drošības ierīces tiek pārbaudītas funkcionalitātei.

Kustības pārbaude:

Visas kustības, kas saistītas ar ratiņiem, ratiņu kustību, tilta pārvietošanos un šūpošanos, tiek pārbaudīta vienmērīga darbība un precizitāte.

Elektriskā pārbaude:

Visi elektriskie komponenti tiek pārbaudīti, lai pareizi vadu, iezemētu un sakarus starp sistēmām.

Dokumentācija un sertifikācija:

Krāns tiek pārbaudīts saskaņā ar starptautiskajiem drošības standartiem, un attiecīgo iestāžu (piemēram, CE, ISO) ir sertificējusi sertifikācija.

Tiek sagatavoti motoru, celtņu un slodzes pārbaudes testa sertifikāti.

7. Galīgā pārbaude un gleznošana
Vizuālā pārbaude:

Tiek veikta rūpīga pārbaude, lai nodrošinātu, ka celtnis atbilst dizaina specifikācijām un drošības prasībām.

Glezna:

Celtnis ir krāsots ar augstas kvalitātes pretkorozijas pārklājumiem, lai pasargātu to no vides apstākļiem.

Marķēšana un marķēšana:

Drošības etiķetēm, brīdinājumiem un jaudas marķējumiem pareizai identifikācijai tiek piemēroti celtnim.

8. Piegāde un uzstādīšana
Piegāde:

Krāns tiek rūpīgi izjaukts pārvadājamās daļās (ja nepieciešams) un tiek nosūtīts uz klienta atrašanās vietu.

Instalācija:

Celtnis ir uzstādīts uz vietas, un tiek izgatavoti visi savienojumi (jauda, ​​mehāniska, vadība).

Galīgā nodošana ekspluatācijā:

Krāns tiek pasūtīts, vadot to, izmantojot virkni operatīvo testu, lai nodrošinātu, ka tas darbojas pareizi.

Operatora apmācība, ja nepieciešams, tiek veikta drošai un efektīvai lietošanai.

9. Atbalsts pēc instalācijas
Klienta apmācība:

Operatora apmācība par to, kā droši un efektīvi izmantot celtni.

Apkopes grafiks:

Nodrošināt Crane turpmākās operācijas uzturēšanas plānu, ieskaitot regulāras pārbaudes, eļļošanu un testēšanu.

Pēcpārdošanas atbalsts:

Piedāvājot rezerves daļas, problēmu novēršanu un remonta pakalpojumus.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.