Pārnēsājams alumīnija portālceltnis

 

Alumīnija portālceltnis ir viegls, daudzpusīgs un ļoti izturīgs pacelšanas risinājums, kas paredzēts rūpnieciskiem, komerciāliem un kustīgiem lietojumiem. Šis celtnis ir izgatavots no augstākās kvalitātes alumīnija, un tas apvieno spēku un mobilitāti, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju dažādās darba vidēs.

Izgatavots no augstas stiprības alumīnija, celtni ir viegli montēt, izjaukt un transportēt. Tā vieglā konstrukcija samazina manuālo piepūli, vienlaikus saglabājot izcilu izturību. Regulējamais augstums un sijas laidums nodrošina nepārspējamu elastību, ļaujot lietotājiem pielāgot celtni dažādiem celšanas uzdevumiem un darba vietas ierobežojumiem.

Alumīnija konstrukcija nodrošina izcilu izturību pret koroziju, padarot to ideāli piemērotu lietošanai gan iekštelpās, gan ārpus tām pat skarbos apstākļos. Neskatoties uz vieglo konstrukciju, celtnis spēj pacelt ievērojamas kravas (līdz [īpaša kravnesība, piemēram, 3 tonnas]). ), nodrošinot efektivitāti un uzticamību prasīgos lietojumos.

Tas ir aprīkots ar lieljaudas ritentiņiem, celtni var bez piepūles pārvietot un novietot. Bloķēšanas mehānismi nodrošina drošību un stabilitāti darbības laikā. Paredzēti ātrai uzstādīšanai bez nepieciešamības pēc specializētiem instrumentiem, padarot to ideāli piemērotu pagaidu darba vietām vai biežai pārvietošanai.

Galvenās sastāvdaļas: pārnesumkārba, motors, pārnesums

Izcelsmes vieta: Henana, Ķīna

Garantija: 2 gadi

Svars (KG): 500 kg

Video izejošā pārbaude: nodrošināts

Mašīnu pārbaudes ziņojums: nodrošināts

Pielietojums: noliktava, ostas, pagalms utt

Krāsa: pielāgota

Celtņa funkcija: pielāgots vienkāršs pārnēsājams portālceltnis

Maks. Tilpums: 10 tonnas

Barošanas avots: pielāgots

Vadības metode: zemes vadība + tālvadības pults (pielāgota)

MOQ:1 komplekts

Pacelšanas mehānisms: Pacēlājs

Celtņa tips: portālceltnis

Galvenās elektriskās daļas: Schneider

Attēli un komponenti

1.Tālās gaismas

Portatīvā alumīnija portālceltņa galvenā sija ir viena no vissvarīgākajām sastāvdaļām, jo ​​tā atbalsta slodzi un nodrošina pacelšanas darbības stabilitāti un drošību.

Alumīnija sakausējuma materiāli ir ideāli piemēroti pārnēsājamiem lietojumiem to vieglā svara, izturības pret koroziju un ērtas transportēšanas dēļ. Augstas stiprības alumīnija sakausējumi, piemēram, 6061-T6 vai 6082-T6, tiek plaši izmantoti to lieliskās stiprības un svara attiecības dēļ.

Tālā sija parasti ir konstruēta kā I veida sija optimālam slodzes sadalījumam un lieces pretestībai. Garums parasti ir no 2 līdz 8 metriem (pielāgojams atkarībā no pielietojuma). Atkarībā no modeļa kravnesība svārstās no 0,5 līdz 5 tonnām. Savienojuma punkti ir paredzēti drošai piestiprināšanai pie kolonnas vai sānu rāmja.

2.Pacelšanas sistēma

Pārnēsājamā alumīnija portālceltņa pacelšanas sistēma ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pacelt un transportēt smagas kravas.

Elektriskais pacēlājs: darbojas, izmantojot elektromotoru, ideāli piemērots efektīvai smagu kravu pārvietošanai. Parasti tam ir mainīga ātruma kontrole.

Manuālais ķēdes pacēlājs: izdevīgāks un piemērots vieglākām kravām vai vietām bez elektrības.

Stiepļu trošu pacēlājs: izmanto precīziem un lieljaudas celšanas darbiem. Tam bieži ir lielāka celtspēja nekā ķēdes pacēlājam.

Stumšanas ratiņi: manuāli stumjami gar siju, piemēroti vieglām darbībām.

Rati ar zobratu: tiek darbināti ar rokas ķēdi, kas ļauj precīzāk pozicionēt.

Motorizēti ratiņi: tiek darbināti vieglākai un ātrākai pacēlāja pārvietošanai pa siju.

 

3. Beigaskariete

Pārnēsājama alumīnija portālceltņa gala ratiņi attiecas uz konstrukcijas sastāvdaļu celtņa sijas galos, kas ļauj celtnim pārvietoties pa noteiktu ceļu vai nodrošināt stabilitāti darbības laikā. Tas parasti ietver riteņus, gultņus un citus piederumus mobilitātei un stabilitātei.

Gala ratiņi bieži ir aprīkoti ar izturīgiem riteņiem, kas izgatavoti no tērauda, ​​gumijas vai poliuretāna, lai tos varētu viegli pārvietot. Riteņus var konstruēt iekštelpu vai āra virsmām, ar iespēju nodrošināt gludu vai nelīdzenu reljefu.

Gala ratiņi droši savienojas ar alumīnija portāla siju un nodrošina līdzsvarotu slodzes sadalījumu. Pārnēsājamiem alumīnija portālceltņiem gala ratiņos bieži ir iekļauti grozāmi vai bloķējami ritentiņi, lai nodrošinātu vieglu manevrēšanu. Dažiem modeļiem ir pievienoti motorizēti riteņi papildu ērtībām.Regulējami bloķēšanas mehānismi vai stabilizatori. lai nostiprinātu celtni celšanas operāciju laikā.

Tā kā portālceltnis ir izgatavots no alumīnija, gala ratiņi parasti ir veidoti tā, lai papildinātu tā vieglās un korozijizturīgās īpašības.

4.Crane braukšanas mehānisms

1) Darbības princips

Celtņa portāla konstrukcija tiek pārvietota pa sliežu ceļu ar elektriskiem riteņiem vai veltņiem. Operators kontrolē kustību, izmantojot motorizētu vai manuālu sistēmu, atkarībā no celtņa konstrukcijas. Kāpurķēdes virza celtni pa vēlamo ceļu, un visa sistēma ir veidota tā, lai nodrošinātu drošu, vienmērīgu un precīzu kravu pacelšanas un pozicionēšanas kustību.

2) Funkcionālās īpašības

Mobilitāte un pārnesamība: Braukšanas mehānisms ļauj viegli pārvietot celtni, padarot to piemērotu pārnēsājamām un elastīgām darbībām.

Regulējamība un stabilitāte: Riteņi vai pārvietošanās mehānismi ir izstrādāti, lai nodrošinātu stabilitāti, vienlaikus ļaujot regulēt novietojumu.

Viegla un izturīga konstrukcija: Ceļošanas mehānisms ir izstrādāts, lai papildinātu celtņa vieglo alumīnija konstrukciju. Tas nodrošina to, ka celtni var viegli pārvietot, nesamazinot izturību un izturību.

Gluda kustība: Braukšanas mehānismā ir iekļauti riteņi vai rullīši, kas paredzēti, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību pa virsmu. Tas samazina berzi un nodrošina vieglu kustību pat pie lielas slodzes.

Slodzes sadalījums: Braukšanas sistēma ir paredzēta, lai vienmērīgi sadalītu celtņa slodzi pa visiem riteņiem vai kāpurķēdēm, lai novērstu pārmērīgu nodilumu un nodrošinātu līdzsvarotu kustību.

5. Ratiņu kustības mehānisms

1) Darbības princips

Kad operators aktivizē ratiņu kustības mehānismu, piedziņas sistēma ieslēdzas un sāk pārvietot ratiņus pa siju. To parasti kontrolē ar tālvadības pulti vai piekarināmu sistēmu. Piedziņas sistēma darbina ratiņu riteņus, ļaujot tiem pārvietoties horizontāli gar staru. Riteņi ripo pa sliedēm vai sliežu ceļiem, kas ir daļa no portāla rāmja. Ratiņu kustība ir gluda zemās berzes dēļ, ko bieži pastiprina riteņu lodīšu gultņi. Ratiņi nodrošina precīzu kravas (piestiprināto pacēlājam) kustību visā sijas garumā. Pati pacēlāja sistēma ir uzstādīta uz ratiņiem, un operators var pielāgot kravas stāvokli, pārvietojot ratiņus. Portālā celtņa vadības sistēma parasti ietver pogu vai kursorsviru kombināciju, lai kontrolētu gan ratiņu horizontālo kustību, gan pacēlāja vertikālais pacēlājs. Operators var regulēt ratiņu ātrumu un virzienu, izmantojot vadības paneli, kas regulē motora ātrumu.

Funkcionālās īpašības

Vienmērīga kustība: Ratiņi ir paredzēti, lai vienmērīgi pārvietotos pa sliedēm vai siju, nodrošinot minimālu berzi un nodilumu. Šī vienmērīgā kustība ir būtiska precīzai kravas apstrādei un drošai darbībai.

Viegls dizains: ratiņi un pārvietojamās sastāvdaļas parasti ir izgatavotas no alumīnija (pārnēsājamo portālceltņu gadījumā), lai saglabātu zemu kopējo svaru, nodrošinot, ka celtni ir viegli transportēt, uzstādīt un pārvietot.

Drošības līdzekļi: Ratiņu pārvietošanās mehānismi bieži ietver mehāniskas vai elektroniskas bremzes, kas vajadzības gadījumā var droši apturēt ratiņus, novēršot nekontrolētu kustību.

Kravas apstrāde: Ratiņi ir izstrādāti, lai vienmērīgi sadalītu kravu, ko tie pārvadā, nodrošinot stabilitāti kustības laikā. Tas ir ļoti svarīgi, lai novērstu apgāšanos vai nestabilitāti celtņa darbības laikā.

6.Crane ritenis

Celtņa riteņi ir galvenā pārnēsājamo alumīnija portālceltņu sastāvdaļa, kas izstrādāta, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību un vieglu darbību.

Tie parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda vai čuguna, dažreiz pārklāti ar poliuretānu, lai padarītu darbību vienmērīgāku un samazinātu grīdas nodilumu. Tie ir precīzi apstrādāti, lai nodrošinātu izturību un uzticamu veiktspēju.

Riteņi ir aprīkoti ar augstas kvalitātes gultņiem, kas atvieglo ripošanu un rotāciju. Daudzos riteņos ir bremzes vai bloķēšanas sistēmas, lai stabilizētu celtni ekspluatācijas laikā. Riteņu kravnesība ir paredzēta lielas slodzes izturēšanai, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu svara sadalījumu, lai novērstu apgāšanos.

Celtņa riteņu priekšrocības:

Pārvietojamība: ļauj viegli pārvietot portālceltni pa darba vietu.

Elastība: nodrošina vienmērīgu darbību šaurās vietās vai nelīdzenās grīdās.

Izturība: iztur nodilumu, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku pat lielas slodzes apstākļos.

7. Celtņa āķis

Pārnēsājama alumīnija portālceltņa celtņa āķis ir svarīga sastāvdaļa, ko izmanto smagu kravu celšanai un nostiprināšanai. Šie āķi parasti ir paredzēti, lai nodrošinātu uzticamību, drošību un efektivitāti materiālu apstrādes uzdevumos.

Āķis ir izgatavots no augstas stiprības leģētā tērauda vai kalta tērauda, ​​kas nodrošina izturību un nestspēju. Tas ir termiski apstrādāts, lai palielinātu izturību un nodilumizturību. Tas ir aprīkots ar atsperes drošības fiksatoru, lai novērstu kravas nejaušu nokrišanu celšanas darbību laikā. Jauda tiek novērtēta atbilstoši portālceltņa celtspējai, kas pārnēsājamiem alumīnija modeļiem parasti ir no 500 kg līdz 5 tonnām.

Daudzos āķos ir 360-grādu pagriešanas mehānisms, kas samazina celšanas sistēmas slodzi un ļauj ērti novietot kravu. Tas parasti ir pārklāts vai cinkots, lai novērstu koroziju, kas ir īpaši svarīgi āra vai mitrā vidē.

8.Motors

Pārnēsājams alumīnija portālceltnis parasti izmanto elektromotoru, lai darbinātu pacelšanas mehānismu, kas var būt ķēdes pacēlājs vai elektriskā vinča. Motors ir atbildīgs par kravas pacelšanu un nolaišanu, vadot pacēlāja mehānismu.

Motors parasti ir maiņstrāvas vai līdzstrāvas elektromotors, un maiņstrāvas motors ir biežāk sastopams tā izturības un efektivitātes dēļ. Pārnēsājamiem celtņiem dažreiz tiek izmantoti līdzstrāvas motori to mainīgā ātruma iespējām un kompaktajiem izmēriem.

Motora jauda tiek izvēlēta, pamatojoties uz celtņa svaru un nepieciešamo celšanas ātrumu. Novērtētā jauda parasti svārstās no 0,5 līdz 3 zirgspēkiem (ZS) atkarībā no portālceltņa izmēra un jaudas. Parastie sprieguma nominālie rādītāji ir 110 V, 220 V vai 380 V atkarībā no reģiona un ierīces paredzētā lietojuma. celtnis.

Motors ir izvēlēts tā, lai tas izturētu portālceltņa paredzamo celtspēju, parasti no 500 kg līdz 5000 kg vai vairāk, atkarībā no konkrētā celtņa modeļa.

Pārnēsājamie alumīnija portālceltņi parasti izmanto motora kontrolierus, lai pārvaldītu pacelšanas ātrumu, virzienu un apstāšanās precizitāti. Darbības ērtībai parasti tiek izmantotas tālvadības pultis vai piekaramās vadības ierīces. Tā kā alumīnija portālceltņi ir paredzēti pārnēsāšanai, motors un pacelšanas mehānisms parasti ir kompakts un viegls, nodrošinot, ka vispārējo celtni joprojām ir viegli transportēt un uzstādīt.

.

9.Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdzis

1) Skaņas un gaismas signalizācija

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma pārnēsājamam alumīnija portālceltnim parasti ir integrēta, lai uzlabotu drošību ekspluatācijas laikā. Šī sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu operatorus un tuvumā esošos darbiniekus par iespējamiem apdraudējumiem vai celtņa darbības stāvokli.

Skaņas trauksmes signāls (summers vai skaņas signāls): izdod skaļu, dzirdamu skaņu, lai brīdinātu par īpašiem apstākļiem, piemēram: celtņa iedarbināšanu vai izslēgšanu, brīdinājumus par pārslodzi vai nepareizu darbību, avārijas situācijām vai operatora kļūdu. Bieži regulējams skaļums, lai nodrošinātu, ka to var dzirdēt. fona troksnis dažādās vidēs.

Gaismas trauksme (mirgojoša gaisma vai stroboskops): vizuāls brīdinājums, lai brīdinātu personālu par celtņa statusu vai jebkādām iespējamām briesmām. Mirgojošas gaismas vai zibspuldzes ir spilgti un piesaista uzmanību, nodrošinot redzamību pat trokšņainā vai pārpildītā vidē. Krāsu kodētas gaismas var norādīt dažādi brīdinājuma līmeņi:

Zaļš (normāla darbība)

Dzeltens (piesardzība vai darbības izmaiņas)

Sarkans (ārkārtas vai bīstams stāvoklis)

2) Ierobežojuma slēdzis

Funkcija: Ierobežojuma slēdzi izmanto, lai uzraudzītu celtņa darbības diapazonu, lai tas nepārsniegtu paredzēto robežstāvokli un nodrošinātu iekārtas drošu darbību.

Tips: augšējo gala slēdzi izmanto, lai ierobežotu celtņa darbību, kad tas ir pacelts līdz maksimālajam augstumam, lai novērstu pacelšanas daļu sadursmi ar griestiem vai citiem šķēršļiem. Apakšējo robežslēdzi izmanto, lai ierobežotu celtņa darbību, kad tas ir nolaists zemākajā pozīcijā, lai izvairītos no aprīkojuma bojājumiem vai materiāla krišanas. Sānu gala slēdzis tiek izmantots, lai ierobežotu ratiņu sānu kustību, lai nodrošinātu stabilu celtņa darbību uz sliežu ceļa.

Darbības princips: gala slēdži parasti tiek iestatīti celtņu atslēgas pozīcijās. Kad celtņa sastāvdaļas (piemēram, āķi, tālās gaismas utt.) pieskaras gala slēdžiem, slēdži automātiski pārtrauks strāvas padevi vai apturēs motoru, lai nodrošinātu iekārtas drošību.

10.Drošības ierīces

1) Pārslodzes aizsardzības ierīce: novērš celtņa pārslodzi. Ja celtņa faktiskā slodze pārsniedz nominālo pacelšanas svaru, pārslodzes aizsardzības ierīce 1. Pārslodzes aizsardzība

Slodzes ierobežojuma slēdzis: neļauj celtnim pacelt vairāk nekā tā nominālā jauda, ​​iedarbinot trauksmi vai atslēdzot pacēlāja strāvu, kad slodze pārsniedz celtņa ierobežojumu.

Slodzes uzraudzība: dažās sistēmās ir slodzes sensori, kas nepārtraukti uzrauga paceļamo svaru, nodrošinot, ka tas nepārsniedz drošās robežas.

2. Bremžu sistēma

Avārijas apturēšanas poga: nodrošina tūlītēju apturēšanas funkciju avārijas gadījumā.

Mehāniskās/automātiskās bremzes: nodrošina, ka celtnis paliek stāvoklī, kad tas netiek lietots vai darbības laikā, novēršot kravas nokrišanu vai dreifēšanu.

3. Pretšūpošanās kontrole

Šī funkcija palīdz kontrolēt kravas horizontālo šūpošanos vai svārstības celšanas laikā, samazinot negadījumu risku un saglabājot kontroli ekspluatācijas laikā.

4. Aizsargmargas un drošības margas

Dažiem modeļiem ir papildu drošības sliedes ap pacelšanas zonu, kas pasargā operatorus no tiešas saskares ar celtņa kustīgajām daļām.

5. Tapu bloķēšanas sistēmas

Daudziem pārnēsājamiem portālceltņiem ir tapas bloķēšanas mehānismi, lai nostiprinātu kājas vai masta sekcijas, novēršot nejaušu izjaukšanu vai sabrukšanu lietošanas laikā.

6. Riteņu bloķētāji

Pārnēsājamie portālceltņi bieži ir mobili, un riteņu bloķētāji neļauj celtnim nejauši izkustēties lietošanas laikā, nodrošinot stabilitāti, paceļot kravas.

11.Vadības režīms

1. Manuālā vadība

Celtnis tiek darbināts manuāli, operators tieši kontrolē visas kustības.

Funkcijas: Stumiet/velciet ar roku, lai pārvietotu celtni. Manuālie ķēdes pacēlāji vai sviru pacēlāji kravu celšanai.

Priekšrocības: vienkāršs un ekonomisks. Nav nepieciešami elektriskie komponenti.

2. Elektriskā pacēlāja vadība

Ar portālceltni ir integrēts elektriskais pacēlājs, kas ļauj ar mehānisku palīdzību veikt kravu pacelšanu un nolaišanu.

Vadības iespējas: Piekarināma vadība (vadu tālvadības pults). Bezvadu tālvadības pults.

Priekšrocības: Ātrāka un efektīvāka celšana. Nepieciešama mazāka fiziskā piepūle.

3. Tālvadības pults

Pilna bezvadu vadība gan portālceltņa kustībai, gan pacēlājam, izmantojot tālvadības sistēmu.

Funkcijas: Operatori var vadīt celtni no droša attāluma. Ideāli piemērots bīstamām vai grūti sasniedzamām vidēm.

Priekšrocības: Uzlabota drošība. Labāka pozicionēšanas precizitāte.

4. Automatizētā/programmējamā vadība

Aprīkots ar sensoriem, programmatūru un izpildmehānismiem, kas ļauj celtnim automātiski veikt iepriekš noteiktus uzdevumus.

Funkcijas: Atkārtotu pacelšanas operāciju automatizācija. Integrācija ar noliktavas vadības sistēmām.

Priekšrocības: Palielina produktivitāti. Samazina cilvēku kļūdas.

12.Skice

 

 

Galvenā tehniskā

 

1. Viegls dizains

Alumīnijs ir viegls materiāls, kas padara celtni viegli transportējamu un uzstādāmu. Tas samazina manuālās apstrādes piepūli un samazina nepieciešamību pēc smagās tehnikas uzstādīšanas laikā.

2. Pārnesamība

Aprīkoti ar riteņiem vai ritentiņiem, šos celtņus var viegli pārvietot pa darba vietu. Ideāli piemērots lietojumiem, kuros nepieciešama bieža pozicionēšana vai pagaidu iestatījumi.

3. Izturība pret koroziju

Alumīnijs ir dabiski izturīgs pret koroziju, tāpēc šie celtņi ir piemēroti lietošanai ārpus telpām vai mitrā vidē. Tiem ir nepieciešama mazāka apkope, salīdzinot ar tērauda alternatīvām.

4. Vienkārša montāža

Moduļu komponenti padara montāžu un demontāžu vienkāršu, ietaupot laiku iestatīšanas laikā. Nav nepieciešama pastāvīga uzstādīšana, tāpēc tie ir lieliski piemēroti īrētām telpām vai pagaidu projektiem.

5. Regulējamas funkcijas

Daudziem alumīnija portālceltņiem ir regulējamas augstuma un laiduma iespējas, kas nodrošina elastību dažādiem kravas izmēriem un pielietojumiem.

6. Augsta izturības un svara attiecība

Neskatoties uz to, ka alumīnija celtņi ir viegli, tie spēj izturēt ievērojamas slodzes, padarot tos efektīvus celšanas uzdevumu veikšanai.

7. Rentabls

To izturība un minimālās apkopes vajadzības padara tos par ilgtermiņa rentablu risinājumu. Pārnēsājama konstrukcija novērš vajadzību pēc papildu celšanas aprīkojuma dažādās vietās.

8. Daudzpusība

Piemērots tādām nozarēm kā celtniecība, ražošana, apkope un citas. Var izmantot mašīnu, instrumentu vai citu smagu kravu celšanai šaurās vietās.

9. Uzlabota drošība

Viegls svars un viegla manevrējamība samazina negadījumu risku ekspluatācijas vai transportēšanas laikā. Regulējamas funkcijas uzlabo ergonomisku vadāmību.

10. Pielāgojamas opcijas

Pieejams dažādos izmēros, ietilpībās un konfigurācijās, lai atbilstu īpašām prasībām. Var aprīkot ar piederumiem, piemēram, pacēlājiem, ratiņiem un stropēm.

 

 

1. Ražošanas un montāžas līnijas

Izmanto smago komponentu vai mašīnu celšanai un pārvietošanai ražošanas un montāžas procesu laikā. Ideāli piemērots darbnīcām ar ierobežotu vietu, pateicoties tās pārnēsājamībai un kompaktajam dizainam.

2. Apkope un remonts

Parasti izmanto transportlīdzekļu remontdarbnīcās, lidmašīnu apkopē un aprīkojuma apkalpošanā, lai paceltu dzinējus, transmisijas un smagas daļas. Pārnēsājams raksturs ļauj to transportēt uz dažādām vietām, kur nepieciešams remonts.

3. Būvlaukumi

Palīdz strādāt ar smagiem materiāliem, piemēram, tērauda sijām, instrumentiem un iekārtām būvlaukumos. Viegli uzstādīt un pārvietot pa nelīdzenu reljefu.

4. Noliktavas un loģistika

Atvieglo preču iekraušanu un izkraušanu noliktavās vai izplatīšanas centros. Var izmantot palešu vai smagu kastu pārvietošanai ierobežotās uzglabāšanas vietās.

5. Jūra un laivošana

Izmanto jahtu piestātnēs mazu laivu, motoru vai aprīkojuma pacelšanai apkopes vai remonta laikā. Alumīnija izturība pret koroziju padara to ideāli piemērotu jūras vidē.

6. Tīrtelpas un laboratorijas

Bieži izmanto tīru telpu vidē alumīnija nekodīgo īpašību un vieglā dizaina dēļ. Palīdz uzstādīt vai uzturēt jutīgu laboratorijas aprīkojumu.

7. Pasākumi un izstādes

Izmanto smaga aprīkojuma vai dekorāciju uzstādīšanai pasākumu telpās un izstādēs. Pārnēsājamais dizains ļauj ātri salikt un izjaukt.

8. Mazas rūpnīcas un darbnīcas

Lieliski piemērots vieglas slodzes celšanas darbiem mazās darbnīcās, kur nav iespējams uzstādīt pastāvīgu augšējo celtni. Var viegli pārvietot, lai atbilstu mainīgajām ekspluatācijas vajadzībām.

Celtnisražošanu procedūru

1. Dizains un inženierija

Nosakiet kravnesības, laiduma, augstuma un pārnesamības prasības.Izveidojiet CAD modeļus un inženiertehniskos rasējumus.Veiciet strukturālos aprēķinus svara sadalījumam, nestspējai un drošībai.Izmantojiet augstas stiprības alumīnija sakausējumu rāmim un kritiskajām nesošajām daļām.Izvēlieties korozijizturīgi un viegli materiāli pārnēsāšanai.

2. Materiālu sagāde

Iegādājieties alumīnija ekstrūzijas, skrūves un stiprinājumus, kas atbilst nepieciešamajām specifikācijām. Iegādājieties standarta komponentus, piemēram, ritentiņus, pacēlājus un ratiņus (ja ietilpst konstrukcijā). Veiciet ienākošo materiālu kvalitātes pārbaudes.

3. Izgatavošana

Izmantojiet precīzas griešanas iekārtas (piem., CNC zāģus), lai sagrieztu alumīnija profilus pēc izmēra. Izurbiet caurumus savienojumiem un montāžas punktiem.

Frēzējiet vai veidojiet detaļas atbilstoši projektam. Metiniet kritiskos nesošos savienojumus, izmantojot alumīnija (Tungsten Inert Gas) metināšanu. Attīriet un pulējiet malas. Uzklājiet anodēšanu vai pulverkrāsojumu, lai nodrošinātu izturību pret koroziju un estētiku.

4. Montāža

vertikālās kolonnas, horizontālā sija (galvenā sija) un pamatne.

Uzstādiet ritentiņus vai riteņus pārnēsāšanai, nodrošinot, ka tie ir bloķējami, lai nodrošinātu stabilitāti. Pievienojiet augstuma regulēšanas mehānismus (piemēram, teleskopiskās kājas vai tapas un caurumu sistēmas). Uzstādiet ratiņus un pacēlāja sistēmu (ja ietilpst konstrukcijā).

5. Kvalitātes kontrole

Veiciet izmēru pārbaudes, lai pārliecinātos, ka konstrukcija atbilst projektēšanas specifikācijām.Pārbaudiet kravnesību un konstrukcijas stabilitāti dažādos apstākļos.Pārbaudiet metinātās šuves, savienojumus un mehāniskos veidgabalus, vai nav defektu.

6. Drošības pārbaude

Veiciet dinamiskās un statiskās slodzes testus, lai nodrošinātu, ka celtnis var droši izturēt nominālās kravas.Pārbaudiet pārnesamības un stabilitātes bloķēšanas mehānismus.Pārbaudiet atbilstību attiecīgajiem standartiem (piemēram, ANSI, OSHA, CE).

7. Galīgā apdare

Notīriet celtni, lai noņemtu gružus un eļļu.Uzklājiet galīgo virsmas apdari (piem., aizsargpārklājumus).Piestipriniet etiķetes, tostarp slodzes rādītājus, ekspluatācijas instrukcijas un drošības brīdinājumus.

8. Iepakojums un piegāde

Izjauciet celtni moduļu sastāvdaļās, lai to varētu viegli transportēt (ja nepieciešams). Droši iesaiņojiet sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Iekļaujiet montāžas rokasgrāmatu un drošības rokasgrāmatu.

9. Pēcpārdošanas atbalsts

Ja nepieciešams, sniedziet uzstādīšanas norādījumus vai pakalpojumus. Piedāvājiet apkopes padomus un rezerves daļas ilgstošai lietošanai.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis sasniedzis 85%.