Qc magnēta dubultā sija

QC magnēta dubultā sijas galvenās iezīmes virs galvas celtņiem
Smagas lietojumprogrammas: šie celtņi ir paredzēti lieljaudas lietošanai, ieskaitot izkausētu metālu apstrādi, ar kravas ietilpību no 5 līdz 100 tonnām.

Elektromagnētiskā funkcionalitāte: QC tipa elektromagnētisko tilta celtņus galvenokārt izmanto plāksnīšu, profilu, lūžņu tērauda utt. Pacelšanas plāksnēm, elektromagnētisko patronu var piestiprināt zem āķa vai noņemt pēc nepieciešamības.

Tehniskās specifikācijas:

Pacelšanas augstums: no 3 līdz 30m

Pacelšanas ātrums: {{0}}. 01 m\/s līdz 0,13 m\/s

Darba klasifikācija: lieljaudas (A6 darba pakāpe)

Darbības elastība: pieejama gan ar zemes, gan kabīnes darbības iespējām. Zemes darbība var būt vadu kulonu vai tālvadības pults, savukārt kabīnes darbība piedāvā atvērtas vai slēgtas konfigurācijas ar dažādām instalācijas orientācijām.

Drošības apsvērumi: Šiem celtņiem ir aizliegts izmantot viegli uzliesmojamā, sprādzienbīstamā vai kodīgā vidē.

Pielāgošana: Pieejama dažādās konfigurācijās, ieskaitot dažādas āķa\/elektromagnēta kombinācijas un specializētas versijas konkrētām nozarēm.

Standarta diapazons: 5–100 tonnas (ieskaitot elektromagnētisko diska svaru).
Darba pienākumu klase: lieljaudas (A6 pakāpe), piemērota nepārtrauktām un intensīvām operācijām.
Pacelšanas augstums: 3–30 metri, regulējami, pamatojoties uz prasībām.
Span diapazons: 10,5–31,5 metri ar pielāgošanu.
Beigu pārvadāšanas dizains: piedāvā ratiņu riteņus vienmērīgākai garu ceļojumu kustībai.
Pacelšanas ātrums: {{0}}. 01–0.13 m\/s (regulējams precīzas apstrādei).
Ratiņu ātrums: 41,5–46,2 m\/min (mainās atkarībā no modeļa).
Tilta (portāla) ceļojuma ātrums: 115 m\/min (standarts).
Strāvas padeve: trīsfāzu AC 380 V, 50Hz 4.
Aizsardzības funkcijas: pārslodzes ierobežotājs, dubultā bremžu sistēma, augstuma ierobežotāji un krustojuma ierobežošanas slēdži.

1. Galvenās strukturālās sastāvdaļas
A. tilta sijas (dubultā sija)
Materiāls: metinātas tērauda kastes sekcijas

Funkcija: primārā slodzes nesoša struktūra, kas atbalsta ratiņus un pacēlāju.

Funkcijas:

Precīzi apstrādātas sliedes vienmērīgai ratiņu kustībai.

Korozijai izturīgi pārklājumi.

B. gala vagoni (gala kravas automašīnas)
Komponenti:

Riteņi: kalti tērauda riteņi ar ratiņu tipa balstiekārtu (4 vai 8 riteņi uz vienu karieti).

Buferi: gumijas vai hidrauliskā šoka absorbētāji abos galos.

Braukšanas vienības: maiņstrāvas motori ar bremzēm un pārnesumkārbām tilta ceļošanai.

2. Pacēlība un ratiņu sistēma
A. pacēlāja mehānisms
Motors: YZR sērija (vāveres-būra rotors) vai frekvences kontrolēta precīza ātruma regulēšana.

Bungas\/virve:

Stiepļu virves bungas (DIN 15020\/ISO 4308 standarti).

Disku bremzes ar neveiksmēm (divējāda bremzēšana drošībai).

Āķa bloks: kalts tērauda āķis (SWL līdz 100 tonnām) ar drošības aizbīdni.

B. ratiņu rāmis
Būvniecība: metināts tērauds ar šķērsielā riteņiem (atlocīti vai divkārši plakani).

Kustība: darbina ar orientētiem motoriem (ratiņu ātrums: ~ 40–46 m\/min).

3. Elektromagnētiskā sistēma
A. Electromagnet (celšanas disks)
Modeļi: MW 1-6, MW 1-16 (kopīgs 3–16 tonnu magnētiskajam pacēlājam).

Strāvas padeve: līdzstrāvas taisngrieža (magnētam konvertē 380 V maiņstrāvu uz DC).

Kontrole:

Ieslēgts\/izslēgts un demagnetizācija, izmantojot kulonu\/tālvadības pulti.

Automātiska lādiņa saglabāšana enerģijas zuduma laikā (pieejamas rezerves sistēmas).

B. Magnēta suspensija
Elastīga kabeļa spole: piegādā jaudu magnētam, vienlaikus ļaujot vertikālai kustībai.

Ātrās atbrīvošanas mehānisms: pārslēgšanai starp āķi un magnētu.

4. Elektrisko un vadības sistēmas
A. barošanas avots
Spriegums: 3- fāze 380V, 50Hz (ip 55- novērtēti iežogojumi).

Festons\/kabeļu ruļļi: enerģijas piegādei gar tiltu.

B. Vadības panelis
Komponenti:

Programmējams loģikas kontrolieris (PLC) automatizācijai.

Mainīgas frekvences piedziņas (VFD) vienmērīgai paātrināšanai\/palēnināšanai.

Operatora saskarnes:

Kulonu vadība (IP 65- novērtētas pogas).

Radio tālvadības pults (pēc izvēles).

C. Drošības ierīces
Ierobežotie slēdži: pacēlāja augstumam ratiņu\/tilta pārvietošanās.

Pārslodzes aizsardzība: slodzes šūnas vai griezes momenta ierobežotāji.

Avārijas pietura: sarkanā sēņu poga visās vadības stacijās.

5. Papildu komponenti
Gājēju celiņi un platformas: piekļuvei uzturēšanai (pretslīdes režģi).

Apgaismojums: LED darba lukturi (uzstādīti uz sijām).

Eļļošanās sistēmas: centralizēta pārnesumu\/gultņu automātiskā caurlaidība.

.

6. Izvēles papildinājumi
Svēršanas sistēma: integrētas slodzes šūnas reāllaika svara displejam.

Pretceļa tehnoloģija: precīzai magnēta pozicionēšanai.

Sprāgstvielas necaurlaidīgi komplekti: bīstamai videi.

Skice

Galvenais tehniskais

QC magnēta dubultā sijas priekšrocības virs galvas celtņiem

Augsta efektivitāte, apstrādājot melnos materiālus

Aprīkots ar elektromagnētiskajiem diskiem (piemēram, MW 1-6, MW 1-16), šie celtņi izceļas ar tērauda plāksņu pacelšanu un pārvadāšanu, metāllūžņu metāllūžņos un citos melnos materiālos, neprasot manuālu saišu, ievērojami uzlabojot produktivitāti.

Lieljaudas sniegums

Paredzēts A6 darba pakāpei (lieljaudas) ar kravas jaudām no 5 līdz 100 tonnām, padarot tās piemērotas prasīgai rūpnieciskai videi, piemēram, tērauda dzirnavām un lietuvēm.

Elastīgi darbības režīmi

Atbalsta zemes darbību (kulonu\/tālvadības pults) un kabīnes darbību, ļaujot pielāgoties dažādām darbplūsmas prasībām.

Precizitāte un drošība

Piedāvā mainīgas frekvences piedziņas (VFD) vienmērīgai paātrināšanai\/palēnināšanai un divkāršām bremzēšanas sistēmām drošībai. Ietver pārslodzes ierobežotājus un augstuma ierobežojumu slēdžus, lai novērstu negadījumus.

Izturīga konstrukcija

Divkāršās pasniegšanas kastes struktūra (Q345B Steel) nodrošina augstu stingrību un ilgmūžību, pat nepārtrauktas smagas kravas.

Pielāgojamas konfigurācijas

Iespējas, piemēram, ar zemu galvassegas dizainu, rotējošiem magnētiem un sprādzienbīstamiem komplektiem, atbilst specializētām vajadzībām (piemēram, slēgtām telpām vai bīstamām zonām).

Tērauda un metāla rūpniecība

Tērauda rūpnīcas: Rūpes par spolēm, šķīvjiem un lietņām.

Metāllūžņi: Efektīvi pārvietojoties un šķirot melno lūžņus 15.

Ostas un loģistika

Tērauda kravas iekraušana\/izkraušana no kuģiem un dzelzceļa automašīnām, piesaistot celtņa augsto celšanas augstumu (līdz 30 m) 16.

Būvniecība un smagā tehnika

Pārvadājot saliekamās tērauda komponentus tilta vai ēkas projektos 49.

Lietuves un noliktavas

Izkausētu metāla konteineru pārvaldīšana (ar karstumizturīgām modifikācijām) vai smago tērauda produktu glabāšana 13.

Autobūves un ražošana

Lielu metāla detaļu pārvietošana montāžas līnijās, it īpaši, ja ir kritiska precizitātes izvietojums

Ražošanas procedūra 50- tonnu dubultā gaisvadu celtnim ir saistīta ar vairākiem galvenajiem posmiem, sākot no dizaina līdz galīgajai pārbaudei. Zemāk ir pakāpenisks tipiskā ražošanas procesa kontūra:

1. Dizains un inženierija
Prasību analīze: nosakiet klienta specifikācijas (span, pacelšanas augstums, darba cikls, barošanas avots utt.).

CAD modelēšana: izveidojiet 3D modeļus un detalizētus zīmējumus strukturālajiem un mehāniskajiem komponentiem.

Slodzes aprēķini: pārbaudiet stiprumu, novirzi un stabilitāti dinamiskās\/statiskas slodzēs.

Normatīvā atbilstība: nodrošiniet standartu ievērošanu (ISO, FEM, DIN, ANSI vai CMAA).

2. Materiāla iepirkums
Galvenās sijas: tērauda plāksnes (Q235B\/Q345B) metinātām kastes sijām vai velmētām sekcijām.

Beigu vagoni: izgatavoti no tērauda profiliem stingrībai.

Protams un ratiņi: iegādājieties vai ražojiet komponentus (pārnesumkārba, motors, stiepļu virve, āķi, bremzes).

Elektrikas: motori, vadības paneļi, festona\/kabeļa ruļļi, slēdži.

3. Galveno komponentu izgatavošana
A. Divkārša siju izgatavošana
Griešana un metināšana: tērauda plāksnes tiek sagrieztas (lāzers\/plazma) un metinātas kastes sijas.

Atskrūvēšana: stresa mazināšana, lai novērstu kropļojumus.

Apstrāde: caurumu urbumi savienojumiem un dzelzceļa virsmu apstrādei.

B. Beigu vagoni
Montāža: ir uzstādīti riteņi, buferi un piedziņas mehānismi.

Izlīdzināšana: nodrošiniet paralēlas sliežu ceļu vienmērīgai kustībai.

C. pacēlāja un ratiņi
Montāža: tiek integrēta pārnesumkārba, motora, bungu un bremžu sistēmas.

Slodzes pārbaude: pacelšanas mehānisma pārbaude.

4. Virsmas apstrāde
Sprādziens: tīras virsmas krāsas saķerei.

Gruntēšana un gleznošana: pretkorozijas pārklājumi (epoksīds\/cinks bagāts).

5. Elektriskās sistēmas uzstādīšana
Elektroinstalācija: instalējiet jaudas\/signāla kabeļus gar celtņa tiltu.

Vadības panelis: piemērojiet VFD (mainīgam ātrumam), pārslodzes aizsargi un PLC (ja automatizē).

Drošības ierīces: ierobežojiet slēdžus, avārijas apstāšanos un aizsardzību pret pārslodzi.

6. Montāža un integrācija
Erekcija: sijas ir savienotas, lai izbeigtu ratiņus; Ratiņi un pacēlājs ir uzstādīti.

Izlīdzināšana: pārbaudiet riteņu sliežu ceļu paralēlismu un dzelzceļa klīrensus.

Eļļošana: uzklājiet taukus pārnesumiem, gultņiem un kustīgām detaļām.

7. Pārbaude un pārbaude
A. Rūpnīcas pieņemšanas testi (tauki)
Tests bez slodzes: vadiet ratiņus\/pacēlāju visu span ar visu ātrumu.

Slodzes tests:

Statiskais tests: 125% nominālā slodze (50 tonnas → 62,5 tonnas) 10 minūtes.

Dinamiskais tests: 110% slodze (55 tonnas) ar atkārtotiem pacēlājiem\/kustībām.

Drošības pārbaudes: pārbaudiet bremzes, ierobežot slēdžus un ārkārtas pieturvietas.

B. Galīgā pārbaude
Izmēra precizitāte, metināšanas kvalitāte un elektriskā drošība.

8. Izjaukšana un iepakojums
Marķēšana: atzīmējiet komponentus, lai viegli saliktu uz vietas.

Aizsardzība: ūdensnecaurlaidīga iesaiņošana nosūtīšanai.

9. Uzstādīšana uz vietas un nodošana ekspluatācijā
Dzelzceļa izlīdzināšana: pārliecinieties, ka skrejceļa sliedes ir līdzenas un paralēlas.

Pārcelšanās: uzcelt sijas, uzstādiet elektrības un kalibrējiet.

Galīgā pārbaude: atkārtojiet slodzes testus klienta uzraudzībā.

10. Dokumentācija un nodošana
Rokasgrāmatas: darbība, apkope un detaļu rokasgrāmatas.

Sertifikāti: testa pārskati, materiālie sertifikāti un atbilstības dokumenti.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.