Eiropas sprādziendrošs{0}}divsiju{1}}celtnis
Produktu apraksts
Eiropas sprādziendrošu{0}}dubultsiju-celtņu galvenās iezīmes:
Divkāršu-siju dizains
Nodrošina lielāku celtspēju (parasti no 5 tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu) un labāku stabilitāti salīdzinājumā ar viena sijas celtņiem.
Nodrošina garākus darbības posmus un smagākas{0}}noslodzes.
Sprādziendrošas{0}}komponentes
Motori un elektriskās sistēmas:Sertificēts 1. zonai, 2. zonai (gāze) vai 21. zonai, 22. zonai (putekļi) saskaņā ar ATEX vai IECEx standartiem.
Vadības sistēmas:Sprādziendroša piekarināmā{0}}vadība vai radio tālvadības pults.
Elektroinstalācijas un sadales kārbas:Aizzīmogots, lai novērstu dzirksteles.
Bremzes un gala slēdži:Izstrādāts, lai izvairītos no berzes{0}}izraisītām dzirkstelēm.
Drošība un atbilstība
SanākATEX 2014/34/ES(ES) vaiIECEx(starptautiskie) standarti.
Pretkoroziju{0}}izturīgi pārklājumi skarbām vidēm (piemēram, ķīmiskajām rūpnīcām, naftas pārstrādes rūpnīcām).
Pārslodzes aizsardzības un avārijas apturēšanas sistēmas.
Salīdzinājums ar standarta celtņiem
| Funkcija | Sprādziendrošs-dubultsiju-celtnis | Standarta augšējais celtnis |
|---|---|---|
| Drošības sertifikāts | Saderīgs ar ATEX/IECEx | Nav paredzēts bīstamām zonām |
| Elektriskās sastāvdaļas | Dzirksteles-droši motori, noslēgti vadi | Standarta motori un vadības ierīces |
| Kravnesība | Līdz 500+ tonnām (dubultā-sija) | Parasti mazāks par vai vienāds ar 100 tonnām |
| Vides izturība | Pret koroziju/putekļu-necaurlaidīga konstrukcija | Pamataizsardzība |
| Izmaksas | Lielāks sākotnējais ieguldījums | Zemākas izmaksas |

Attēli un komponenti
A Eiropas sprādziendrošs{0}}divsiju-celtnissastāv no vairākiem kritiskiem komponentiem, kas visi ir izstrādāti, lai atbilstu stingriem drošības standartiem (piemēram,ATEXunIECEx) darbam bīstamās vidēs. Tālāk ir sniegts detalizēts tā galveno sastāvdaļu sadalījums:
1. Galvenās strukturālās sastāvdaļas
a) Dubultā sija (kastes sija vai kopņu konstrukcija)
Izgatavots no augstas -stiprības tērauda, kas nodrošina stingrību un slodzes-nestspēju.
Izstrādāts, lai novērstu dzirksteļu veidošanos berzes vai trieciena rezultātā.
Bieži pārklāti ar pretkorozijas materiāliem, kas paredzēti skarbām vidēm.
![]() |
![]() |
b) Gala ratiņi un riteņi
Aprīkots arsprādziendrošus{0}}gultņusunne-dzirksteļu riteņu materiāli(piem., bronza vai īpaši sakausējumi).
Var ietvertliesmas-drošas bremzeskontrolētai apstādināšanai.
c) skrejceļa sijas un sliedes
Atbalsta celtņa kustību gar laidumu.
Izgatavots no rūdīta tērauda ar drošu stiprinājumu, lai novērstu novirzes.
![]() |
![]() |
2. Sprādziendrošu-pacelšanas mehānisms
a) Sprādziendrošs{0}}pacēlājs (elektrisks vai hidraulisks)
Sertificēts priekšATEX zona 1/21(augsts{0}}risks) vaiZona 2/22(vidējs{0}}risks).
Iespējas:
Stiepļu trošu pacēlājs(lielāka celtspēja, piemēram, 5–100+ tonnas).
Ķēdes pacēlājs(kompakts, ideāli piemērots mazākām ietilpībām).
Funkcijasdzirksteles{0}}izturīgās pārnesumkārbasuniekapsulēti motori.
b) Āķa bloks un slodzes skriemeļi
Izgatavots none{0}}dzirksteļojoši materiāli(piem., nerūsējošais tērauds vai fosforbronza).
Aprīkots arpret-šūpošanās tehnoloģijaprecīzai kravas apstrādei.

3. Elektriskās un vadības sistēmas
a) Sprādziendrošs{0}}motors un pārnesumkārba
ATEX{0}}sertificēti motori(piem., Ex d, Ex e vai Ex de rated).
Termiskā aizsardzībalai novērstu pārkaršanu.
b) Sprādziendrošas{0}}vadības panelis un vadi
Aizzīmogoti korpusi(IP66 vai augstāks), lai novērstu gāzes/putekļu iekļūšanu.
Iekšēji drošas ķēdeslai ierobežotu elektrisko enerģiju zem aizdedzes līmeņa.

c) Operatora vadības ierīces
Sprādziendrošas{0}}karona vadības ierīces(vadu) vaiATEX{0}}sertificēta radio tālvadības pults.
Avārijas apturēšanas poga ar drošu{0}}bremzēšanu.
d) Ierobežojuma slēdži un sensori
Dzirksteles{0}}izturīgi robežslēdžiaugšējiem/apakšējiem pārvietošanās ierobežojumiem.
Pārslodzes aizsardzības sistēmalai novērstu celtņa pārslodzi.

4. Drošības un palīgkomponenti
a) Sprādziendrošs{0}}apgaismojums
LED darba gaismas arEx d vai Ex e sertifikācijabīstamām zonām.
b) Kabeļu ruļļi un enerģijas piegāde
Piekabes kabeļu sistēmasar liesmu{0}}izturīgu izolāciju.
Slīdgredzenu komplekti(rotējošiem savienojumiem) ar dzirksteļu{0}}drošu dizainu.
c) Pret{0}}sadursmes un uzraudzības sistēmas
Lāzera vai ultraskaņas sensorilai izvairītos no sadursmēm.
Stāvokļa uzraudzība(temperatūras, vibrācijas sensori) paredzamai apkopei.
.
5. Atbilstība un sertifikācija
Katrai sastāvdaļai jāatbilst:
ATEX 2014/34/ES(ES direktīva par sprādzienbīstamu vidi).
EN 15011(Eiropas standarts paceļamajiem celtņiem).
IECEx(Starptautiskais sprādzienbīstamības-sertifikāts).
ISO 13849-1(Mašīnu drošība).

Tipiskas bīstamo zonu klasifikācijas
| Zona | Riska līmenis | Pielietojuma piemērs |
|---|---|---|
| 1. zona | Iespējams sprādzienbīstams gāzu maisījums | Naftas pārstrādes rūpnīcas |
| 2. zona | Sprādzienbīstams gāzu maisījums maz ticams | Degvielas uzglabāšana |
| 21. zona | Iespējams, ka ir uzliesmojoši putekļi | Graudu tvertnes |
| 22. zona | Uzliesmojoši putekļi maz ticami | Ogļu apstrāde |

SKICE

Galvenā tehniskā

Priekšrocības
Eiropas sprādziendrošie-dubulto-siju celtņi ir paredzētidrošība, izturība un efektivitātebīstamās vidēs. Šeit ir to galvenās priekšrocības:
1. Paaugstināta drošība sprādzienbīstamā vidē
ATEX/IECEx{0}}sertificēti komponentinovērstu dzirksteles, lokus un pārkaršanu.
Ugunsdrošs-korpussuz motoriem, vadības ierīcēm un vadiem novērš aizdegšanās risku.
Neatbilstoša{0}}bremzēšana un aizsardzība pret pārslodzinodrošināt kontrolētas darbības.
2. Augsta kravnesība un stabilitāte
Divkāršās{0}}sijas dizainsatbalsta5 līdz 500+ tonnas, ideāli piemērots smagas{0}}slodzes celšanai.
Samazināta novirzesalīdzinājumā ar vienas sijas{0}}celtņiem, nodrošinot precīzu kravas pārvietošanu.
3. Izturība skarbos apstākļos
Pretkoroziju{0}}izturīgi pārklājumi(epoksīda, nerūsējošā tērauda) ķīmiskajām rūpnīcām, ārzonas platformām un kalnrūpniecībā.
Blīvēti gultņi un putekļu-necaurlaidīgi mehānismiabrazīvai vai putekļainai videi.
4. Pielāgojams bīstamajām zonām
Konfigurējams priekš1/2 zona (gāzes)vaiZona 21/22 (putekļi)atbilstoši ATEX standartiem.
Iespējas ietversprādziendrošas -pacēlāji, radio tālvadības pultis un anti-statiskie ratiņi.
5. Energoefektivitāte un vienmērīga darbība
Mainīgas frekvences diskdziņi (VFD)samaziniet enerģijas patēriņu un iespējojiet mīksto iedarbināšanu/apturēšanu.
Zemas -apkopes sastāvdaļas(noblīvēti zobrati, ieeļļoti-ilgtspējīgiem-gultņiem).
6. Atbilstība Stingrajiem Eiropas standartiem
SanākATEX 2014/34/ES, EN 15011, IECEx un ISO 13849drošībai un uzticamībai.
Pielietojums:
1. Naftas un gāzes rūpniecība
Rafinēšanas rūpnīcas, urbšanas platformas, naftas ķīmijas rūpnīcas– Darbs ar caurulēm, vārstiem un iekārtām sprādzienbīstamās gāzes zonās (zona 1/2).
2. Ķīmiskā un farmaceitiskā ražošana
Pārvietojasuzliesmojošus šķīdinātājus, pulverus vai reaktīvas ķīmiskas vielas(Zona 1/21).
3. Graudu un pārtikas pārstrāde
Miltu dzirnavas, cukurfabrikas, graudu tvertnes– Putekļu eksplozijas novēršana (Zona 21/22).
4. Kalnrūpniecības un pazemes iekārtas
Pacelšanas aprīkojumsar metānu{0}}bagātām vidēm vai ogļu putekļiem.
5. Krāsu un pārklājumu iekārtas
Droša apiešanās aruzliesmojošas krāsas, šķīdinātāji un aerosoli(1. zona).
6. Aviācija un aizsardzība
Transportēšanadegvielas tvertnes, sprāgstvielas vai munīcijakontrolētā vidē.
7. Atkritumu apstrādes un biodegvielas rūpnīcas
Pārvaldīšanabiogāze, ūdeņradis vai degoši atkritumi.
Celtnisražošanu procedūru
Elektrisko pacēlāju dubultsiju tilta celtņa ražošanas procedūra ietver vairākus galvenos posmus, sākot no projektēšanas un materiālu iepirkuma līdz montāžai un testēšanai. Tālāk ir sniegts vispārīgs ražošanas procesa-pa-solis izklāsts:
1. Dizains un inženierija
Klientu prasību analīze: nosakiet kravnesību, laidumu, pacelšanas augstumu, darba ciklu (FEM/ISO klasifikācija) un vides apstākļus.
Strukturālais dizains:
Projektēt dubulto siju tiltu (tālās sijas, gala ratiņi), izmantojot CAD programmatūru (piem., AutoCAD, SolidWorks).
Aprēķiniet spriegumus, novirzi un noguruma kalpošanas laiku atbilstoši standartiem (ISO, DIN, FEM vai ASME).
Elektriskais un mehāniskais dizains:
Izvēlieties pacēlāja veidu (stiepļu troses/elektriskais ķēdes pacēlājs), motora jaudu, vadības sistēmu un drošības ierīces (gala slēdži, pārslodzes aizsardzība).
Apstiprināšana: pabeidziet rasējumus un saņemiet klienta/regulatīvās atļaujas.
2. Materiālu sagāde
Galvenās sijas: tērauda plāksnes (Q235B, Q345B) vai saliekamās I-sijas.
Gala ratiņi: izgatavoti no tērauda sekcijām (kanāliem, leņķiem) vai metinātām plāksnēm.
Elektriskās sastāvdaļas: pacēlājs, motori, pārnesumkārbas, riteņi, bremzes, kabeļi un kulons/radio tālvadības pults.
Citas sastāvdaļas: sliedes, buferi, āķi un drošības ierīces.
3. Galveno komponentu izgatavošana
A. Dubulto siju izgatavošana
Griešana: Tērauda plāksnes tiek sagrieztas pēc izmēra (griešana ar lāzeru/plazmu/skābekli).
Metināšana:
Izgatavojiet kārbas{0}}tipa vai I-sekciju sijas, izmantojot iegremdēto loka metināšanu (SAW) vai MIG/MAG metināšanu.
Stresa mazināšana- (termiskā apstrāde), lai novērstu traucējumus.
Apstrāde: urbt caurumus savienojumiem un virsmas apstrādei (ja nepieciešams).
B. Gala ratu montāža
Metināta konstrukcija: izgatavojiet gala ratiņus ar riteņiem, buferiem un piedziņas mehānismiem.
Riteņu uzstādīšana: Uzstādiet kaltus tērauda riteņus ar gultņiem tilta kustībai.
C. Pacēlāja ratiņu montāža
Rāmja konstrukcija: izveidojiet ratiņu rāmi, lai uzstādītu elektrisko pacēlāju.
Piedziņas mehānisms: uzstādiet motorus, pārnesumkārbas un riteņus ratiņu pārvietošanai pa sijām.
4. Virsmas apstrāde un krāsošana
Spridzināšana: strūklu{0}}strūkla, lai noņemtu rūsu un uzlabotu krāsas saķeri.
Gruntēšana/krāsošana: uzklājiet pretkorozijas grunti un virskārtu (parasti epoksīda vai poliuretāna).
Sacietēšana: krāsotas sastāvdaļas cep vai izžāvē{0}}.
5. Elektriskās sistēmas uzstādīšana
Elektroinstalācija: Instalējiet barošanas sistēmas (pavada/kabeļu spoles), vadības paneļus un sensorus.
Pacēlāja integrācija: Uzstādiet elektrisko pacēlāju (stiepļu trosi vai ķēdi) uz ratiņiem.
Drošības ierīces: uzstādiet gala slēdžus, pārslodzes aizsardzību un avārijas apturēšanu.
6. Montāža un testēšana
A. Tilta montāža
Sija-Gala ratu savienošana: pieskrūvējiet vai metiniet sijas gala ratiņiem.
Izlīdzināšanas pārbaude: Nodrošiniet paralēlas sijas un pareizu riteņu izlīdzināšanu.
B. Funkcionālie testi
Nē-Slodzes tests: palaidiet celtni bez kravas, lai pārbaudītu kustību (pacelšana, ratiņi, tilta gājiens).
Slodzes pārbaude:
Statiskais tests: 125% no nominālās slodzes (turēts 10+ minūtes, lai pārbaudītu deformāciju).
Dinamiskais tests: 110% no nominālās slodzes, lai pārbaudītu veiktspēju kustībā.
Drošības pārbaudes: pārbaudiet bremzes, gala slēdžus un avārijas apturēšanu.
7. Kvalitātes pārbaude un sertifikācija
Izmēru pārbaudes: pārbaudiet laidumu, pacelšanas augstumu un izlīdzināšanu.
NDT testēšana: ultraskaņas/rentgena metināšanas pārbaudes (ja nepieciešams).
Sertifikācija: izsniedziet atbilstības sertifikātus (CE, ISO, OSHA vai vietējie standarti).
8. Izjaukšana un iepakošana
Moduļu demontāža: sadaliet transportējamās daļās (sijas, gala ratiņi, pacēlājs).
Iepakojums: Aizsargājiet sastāvdaļas ar ūdensnecaurlaidīgu iesaiņojumu un nodrošiniet nosūtīšanai.
9. Uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā (-vietnē)
Atkārtota montāža: Uzstādiet skrejceļa sliedes, salieciet tiltu un uzstādiet pacēlāju/ratiņus.
Pēdējā pārbaude: veiciet{0}}vietnes slodzes testus un apmāciet operatorus.
10. Dokumentācija un piegāde
Sniedziet rokasgrāmatas (ekspluatācija, apkope), testu atskaites un garantijas dokumentus.

Darbnīcas skats:
Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. 32 ir nodotas ekspluatācijā metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.





Populāri tagi: eiropas sprādziendrošo-dubulto-siju celtnis, Ķīna eiropas sprādziendrošu-dibulu-siju celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu



























