Viena sijas tilta celtnis

 

 

1. Viena sijas tilta celtnis ir izplatīts tilta celtņa veids, ko parasti izmanto materiālu apstrādei un pacelšanai darbnīcās, noliktavās, rūpnīcās un citās vietās.

2. Viena sijas tilta celtnis galvenokārt sastāv no horizontāla tilta (vienas sijas) un divām atbalsta kājām. Celtņa tilts aptver rūpnīcas ceha darba zonu, un atbalsta kājas abās pusēs ir atbalstītas uz sliežu ceļa, lai nodrošinātu celtņa stabilitāti sānu virzienā.

3. Viena sijas tilta celtņa tilts ir aprīkots ar vienu vai vairākiem celtņa ratiņiem, kas ir atbildīgi par kravu pacelšanu un pacelšanu. Ratiņi pārvietojas pa tiltu rūpnīcas garuma virzienā, un uz ratiņiem esošo celtni var pacelt un nolaist tilta platuma virzienā.

4. Viena sijas tilta celtņa kravnesība parasti ir maza, piemērota vieglas un vidējas slodzes apstrādei. Tās kravnesība parasti ir no 1 līdz 20 tonnām, taču konkrētās specifikācijas mainīsies atkarībā no dažādu ražotāju projektiem.

5. Viena sijas tilta celtnis tiek plaši izmantots ražošanas darbnīcās, noliktavās, loģistikas centros, tērauda rūpnīcās un citās vietās, jo īpaši vidē ar ierobežotu vietu, tas var efektīvi izmantot vertikālo telpu materiālu apstrādei.

Maks. Pacelšanas augstums: 6-30 m

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 1500 kg

Maks. Celšanas slodze: 32 tonnas

Platums: 7.{1}},5 m vai pielāgots

Darba klase: A3/A4/A5

Celtspēja: 3,5,10,16,20,25,32 tonnas

Jauda: 3P 220--440 V/50HZ 60HZ

Darba temperatūra: -20-40 grādi

 

 

1.Tālās gaismas

1. Viena sijas tilta celtņa galvenā sija ir tā galvenā konstrukcijas daļa, kas galvenokārt iztur celtņa slodzi un atbalsta celtņa darbību.

2. Viena sijas tilta celtņa galvenā sija parasti izmanto kārbas siju vai I veida siju, kuras abas var efektīvi izturēt sānu slodzes. Box sijām ir augstāka stingrība un stabilitāte, savukārt I-sijas ir vieglākas un piemērotas gadījumiem ar mazāku slodzi.

3. Viena sijas tilta celtņa galvenā sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda, ​​lai nodrošinātu tā pietiekamu nestspēju un izturību. Tērauda izvēle un apstrāde ir ļoti svarīga celtņa drošībai un veiktspējai.

4. Viena sijas tilta celtņa galvenā sija ir regulāri jāpārbauda un jāuztur lietošanas laikā, lai nodrošinātu tā konstrukcijas integritāti un normālu darbību. Tas ietver tērauda korozijas, metināšanas punktu integritātes un savienojuma daļu nodiluma pārbaudi.

Pacelšanas sistēma

Viena sijas tilta celtņa pacelšanas sistēma ir tā galvenā sastāvdaļa, ko izmanto, lai faktiski pabeigtu pacelšanu un materiālu pārvietošanu.

2. Pacelšanas sistēma galvenokārt sastāv no šādām sastāvdaļām: pacēlājs (celtnis), troses vai ķēde, motors, bremžu sistēma, vadības sistēma, skriemelis un vadotnes ierīce.

3. Kopumā viena sija tilta celtņa pacelšanas sistēma nodrošina efektīvu un drošu materiālu apstrādi, izmantojot šo komponentu koordinētu darbu.

 

Gala sija

1. Viena sijas tilta celtņa gala sija ir svarīga celtņa konstrukcijas daļa, kas galvenokārt ir atbildīga par galvenās sijas atbalstīšanu un nostiprināšanu uz atbalsta kājām vai sliedēm.

2. Viena sijas tilta celtņa gala sijas atrodas abos galvenās sijas galos, parasti horizontālā vai nedaudz slīpā konstrukcijā. Gala sijas abas puses ir savienotas ar atbalsta kājām, kuras tiek fiksētas uz darbnīcas vai rūpnīcas sliedēm. Gala sijas galvenā funkcija ir izturēt galvenās sijas svaru un vienmērīgi sadalīt galvenās sijas slodzi uz atbalsta kājām vai kāpurķēdēm. Tas nodrošina celtņa stabilitāti ekspluatācijas laikā. Uz gala sijas tiek uzstādīti riteņi vai kāpurķēdes, kas pārvietojas pa darbnīcas vai rūpnīcas sliedēm, ļaujot visai celtņa sistēmai virzīties uz sāniem noteiktā diapazonā. Gala sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda, ​​lai nodrošinātu pietiekamu izturību un izturību. Tērauda izvēles un apstrādes tehnoloģijai ir izšķiroša nozīme gala sijas veiktspējā.

3. Kopumā gala sijai ir svarīga loma viena sijas tilta celtņa atbalstīšanā un pārvadāšanā, un tā konstrukcija un apkope tieši ietekmē celtņa darbības stabilitāti un drošību.

 

 

 

 

 

 

 

 

Celtņa kustības mehānisms

1. Viena sijas tilta celtņa celtņa kustības mehānisms ir viena no galvenajām celtņa sastāvdaļām, ko izmanto, lai celtnis varētu braukt pa horizontālo sliežu ceļu uz galvenās gaismas. Šī mehānisma galvenā funkcija ir panākt sānu kustību pa galveno siju, lai celtnis varētu aptvert lielāku diapazonu darba zonā.

2. Viena sijas tilta celtņa celtņa darbību parasti kontrolē ar vadības paneli vai vadības sviru, caur kuru operators var iedarbināt, apturēt, paātrināt vai palēnināt celtņa kustību. Dažos mūsdienu viena sijas tilta celtņos var būt aprīkota tālvadības sistēma, un operators var attālināti vadīt celtņa kustību, nodrošinot lielāku darbības elastību un drošību.

3. Kopumā celtņa kustības mehānisma konstrukcijai un apkopei ir izšķiroša nozīme viena sijas tilta celtņu darbības un drošības nodrošināšanā. Pateicoties precīzai konstrukcijai un efektīvai apkopei, tas var nodrošināt, ka ratiņi vienmērīgi un efektīvi pārvietojas pa galveno siju, tādējādi uzlabojot celtņa darbības efektivitāti un uzticamību.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ratiņu pārvietošanās mehānisms

1. Viena sijas tilta celtņa ratiņu kustības mehānisms ir svarīga celtņa sastāvdaļa, kas ir atbildīga par ratiņu pārvietošanu pa galvenās gaismas platuma virzienu. Šis mehānisms ļauj celtnim aptvert plašāku darba zonu uz tālās gaismas.

2. Viena sijas tilta celtņa ratiņi parasti sastāv no automašīnas virsbūves, piedziņas ierīces un atbalsta riteņa. Automašīnas virsbūve ir aprīkota ar kronšteinu celtņa stropes vai vinčas montāžai. Ratiņu galvenā funkcija ir pārvietoties pa tālās gaismas platuma virzienu, lai panāktu kravas pacelšanu un pārvietošanu.

3. Ratiņu riteņi ripo pa sliežu ceļu uz galvenās sijas, kas var būt vadošā sliede vai tērauda sliede uz galvenās sijas. Riteņa dizains un sliežu ceļa līdzenums tieši ietekmē ratiņu vienmērīgu darbību. Lai nodrošinātu stabilu ratiņu darbību uz tālās gaismas, konstrukcijā parasti ir iekļautas virzošās ierīces, kas palīdz ratiņiem noturēties uz pareizā ceļa un izvairīties no novirzīšanās vai iestrēgšanas.

4. Ratiņu kustību un darbību parasti kontrolē vadības panelis vai svira, caur kuru operators var iedarbināt, apturēt, paātrināt vai palēnināt ratiņu gaitu. Dažos mūsdienu viena sijas tilta celtņos var būt aprīkota tālvadības sistēma, kas ļauj operatoram attālināti vadīt ratiņu kustību, nodrošinot lielāku darbības elastību un drošību.

Ratiņu darbības mehānisma konstrukcijai un apkopei ir izšķiroša nozīme viena sijas tilta celtņa kopējās darbības nodrošināšanā. Izmantojot precīzu konstrukciju un regulāru apkopi, var nodrošināt vienmērīgu un efektīvu ratiņu darbību uz tālās gaismas, tādējādi uzlabojot celtņa darba efektivitāti un drošību.

 

6.Crane ritenis

1. Viena sijas tilta celtņa riteņi ir tā darbības mehānisma galvenā sastāvdaļa, kas ir atbildīga par galvenās sijas slodzes pārnešanu uz atbalsta sliedēm un ļauj celtnim vienmērīgi pārvietoties pa galveno siju.

2. Viena sijas tilta celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda, ​​lai izturētu slodzes un nodilumu. Tērauda riteņi var izturēt lielas slodzes un skarbu darba vidi. Riteņi var būt dažādās formās, piemēram, cietie riteņi vai rumbas riteņi ar iekšējiem caurumiem. Riteņu malām parasti ir diski, lai nodrošinātu vienmērīgu ripošanu pa sliedēm.

3. Viena sijas tilta celtņa riteņi ripo pa sliedēm vai sliedēm uz galvenās sijas. Sliežu ceļi var būt vai nu tērauda sliedes, kas uzstādītas uz galvenās sijas, vai īpaši izstrādātas vadošās sliedes. Kāpurķēdes ir regulāri jāpārbauda un jāapkopj, lai nodrošinātu, ka to virsmas ir gludas un bez deformācijām, lai izvairītos no riteņu nodiluma un nevienmērīgas darbības.

Riteņi ir svarīga sastāvdaļa viena siju tilta celtņa stabilai darbībai. Pateicoties precīzai konstrukcijai un apkopei, tiek nodrošināta vienmērīga riteņu kustība uz tālās gaismas, tādējādi uzlabojot celtņa kopējo veiktspēju un darba efektivitāti.

 

Celtņa āķis

1. Viena sijas tilta celtņa āķis ir viena no galvenajām sastāvdaļām tā pacelšanas sistēmā, ko tieši izmanto kravas piekarināšanai un pārvietošanai. Āķa konstrukcija un funkcija ir ļoti svarīgas un tieši ietekmē celtņa darba efektivitāti un drošību.

2. Āķa struktūra:

Āķa korpuss: āķa galvenā daļa, parasti izliekta, lai tā varētu stingri piekārt kravu. Āķa korpusa konstrukcijai jāatbilst izturības un stabilitātes prasībām.

Āķa gals: āķa gals ir daļa, kas saskaras ar kravu, un parasti tā ir asāka, lai labāk satvertu materiālu vai piederumus.

Āķa caurums vai āķis: āķim parasti ir viens vai vairāki āķa caurumi ķēžu, stiepļu trošu vai citu stropu savienošanai.

Materiāls un izgatavošana:

Materiāls: āķis parasti ir izgatavots no augstas stiprības leģēta tērauda, ​​lai nodrošinātu tā izturību un izturību pie lielām slodzēm. Tērauda izvēle un termiskās apstrādes process ir ļoti svarīgi āķa veiktspējai.

Ražošanas process: āķu ražošanas process ietver tādus procesus kā kalšana, termiskā apstrāde un virsmas apstrāde, lai nodrošinātu, ka tam ir pietiekama izturība un nodilumizturība.

Kravnesība:

Nominālā slodze: āķa nominālajai slodzei jāatbilst vai jāpārsniedz celtņa maksimālā kravnesība. Āķa projektēšanā un ražošanā jāņem vērā darba slodzes maksimālā vērtība, lai nodrošinātu drošību.

Drošības faktors: āķa konstrukcijā jāiekļauj noteikts drošības faktors, lai tiktu galā ar pārslodzi vai neparedzētām situācijām.

3. Īsāk sakot, kā viena stara tilta celtņa svarīga sastāvdaļa, āķa projektēšanā, ražošanā un apkopē ir stingri jāievēro drošības standarti un tehniskās prasības, lai nodrošinātu, ka celtnis var efektīvi un droši veikt materiālu apstrādes darbības.

 

Motors

1. Viena sijas tilta celtņa motors ir galvenais enerģijas avots celtņa darbībai un vadībai. Motora galvenā funkcija ir vadīt dažādas celtņa daļas, tostarp ratiņus, ratiņus un paša celtņa pacelšanas sistēmu.

2. Tālāk ir sniegta detalizēta informācija par viena sijas tilta celtņa motoru:

Motoru veidi:

Maiņstrāvas motori: lielākajā daļā viena sijas tilta celtņu tiek izmantoti maiņstrāvas motori to vienkāršās struktūras, zemo uzturēšanas izmaksu un uzticamas darbības dēļ. Maiņstrāvas motori ir piemēroti lietojumiem, kuriem nepieciešama nepārtraukta darbība.

Līdzstrāvas motori: dažās lietojumprogrammās var izmantot līdzstrāvas motorus, jo īpaši lietojumprogrammās, kurām nepieciešama precīzāka ātruma kontrole un lielāks palaišanas griezes moments.

Motora funkcijas:

Ratiņu vadīšana: motors virza ratiņus caur reduktora un transmisijas sistēmu, lai pārvietotu tos pa tālās gaismas platumu.

Ratiņu vadīšana: motors var arī vadīt ratiņus, lai to pārvietotu pa tālās gaismas garumu, tādējādi panākot celtņa sānu kustību darba zonā.

Pacelšanas sistēmas vadīšana: motors virza pacelšanas sistēmu caur vinču vai ķēdi, lai pabeigtu kravas pacelšanu un nolaišanu.

Kontroles sistēma:

Frekvences pārveidotājs: Daži moderni celtņi ir aprīkoti ar frekvences pārveidotājiem, kas var pielāgot motora ātrumu un griezes momentu, lai panāktu precīzāku vadību un augstāku energoefektivitāti.

Elektriskā vadības sistēma: Motora darbību parasti pārvalda elektroniska vadības sistēma, kas ietver tādas funkcijas kā iedarbināšana, apturēšana, paātrināšana un ātruma samazināšana. Elektroniskā vadības sistēma var būt manuāls vadības panelis, spiedpogu slēdži vai moderns skārienekrāna interfeiss.

3. Kopumā elektromotoram ir būtiska nozīme viena sijas tilta celtnī, un tā veiktspēja un apkope tieši ietekmē celtņa efektivitāti un drošību. Pareizi izvēloties un rūpīgi kopjot elektromotoru, var nodrošināt stabilu celtņa darbību un ilgstošu lietošanu.

.

 

Skaņas un gaismas signalizācija& gala slēdzis

1. Viena sijas tilta celtņa skaņas un vizuālā signalizācijas sistēma un gala slēdzis ir svarīgas sastāvdaļas, lai nodrošinātu celtņa drošu darbību. Šīs sistēmas palīdz uzraudzīt un kontrolēt celtņa darbību, lai novērstu pārslodzi, nepareizu darbību un citus iespējamos drošības apdraudējumus.

Viena sijas tilta celtņa skaņas un gaismas signalizācija

Skaņas un gaismas trauksmes sistēma brīdina operatoru vai apkārtējo personālu, izmantojot skaņas un gaismas kombināciju, lai atgādinātu operatoram vai apkārtējiem darbiniekiem par iespējamām briesmām vai iekārtas neparastu stāvokli. To parasti izmanto, lai sniegtu brīdinājumus, piemēram, iekārtas iedarbināšanu, apturēšanu, pārslodzi, atteici utt., lai nodrošinātu, ka operators var veikt savlaicīgus pasākumus. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma parasti tiek uzstādīta pamanāmā vietā uz celtņa, lai nodrošinātu, ka operators un apkārtējais personāls var skaidri dzirdēt un redzēt trauksmes signālu. Pielāgojiet skaņas un gaismas intensitāti atbilstoši darba videi un vajadzībām, lai nodrošinātu, ka trauksmes sistēma var efektīvi pārraidīt brīdinājumus.

3. Viena sijas tilta celtņa gala slēdzis

Ierobežošanas slēdzi izmanto, lai uzraudzītu katras celtņa kustīgās daļas stāvokli, lai novērstu to, ka tā pārsniedz iepriekš noteikto darba diapazonu. Tas palīdz aizsargāt iekārtu no bojājumiem un nodrošināt drošu darbību. Kad celtņa daļa tuvojas vai sasniedz gala slēdža iestatīto pozīciju, gala slēdzis automātiski iedarbināsies, lai apturētu turpmāku iekārtas kustību. Gala slēdži parasti tiek uzstādīti tālās gaismas, ratiņu, ratiņu un citu kustīgo daļu atslēgas pozīcijās. Uzstādīšanas pozīcija jānosaka saskaņā ar īpašām konstrukcijas un darba prasībām.

Atkļūdošana: pēc uzstādīšanas gala slēdzis ir jāatkļūdo, lai nodrošinātu, ka tas var precīzi noteikt iepriekš noteikto pozīciju un vajadzības gadījumā iedarbināt atbilstošos aizsardzības pasākumus. Gala slēdži parasti tiek uzstādīti tālās gaismas, ratiņu, ratiņu un citu kustīgo daļu atslēgas pozīcijās. Uzstādīšanas pozīcija jānosaka atbilstoši konkrētajai konstrukcijai un darba prasībām. Pēc uzstādīšanas gala slēdzis ir jāatkļūdo, lai nodrošinātu, ka tas var precīzi noteikt iepriekš noteikto pozīciju un vajadzības gadījumā iedarbināt atbilstošos aizsardzības pasākumus.

4. Vispārīgi runājot, skaņas un vizuālās signalizācijas sistēmām un gala slēdžiem ir būtiska drošības nozīme viena sijas augšējo celtņu gadījumā, nodrošinot, ka celtnis var darboties droši un efektīvi ekspluatācijas laikā. Pareizi projektējot, uzstādot un uzturot šīs sistēmas, celtņa drošību un uzticamību var ievērojami uzlabot.

Drošības ierīces

1. Viena sijas tilta celtņu drošības aprīkojums ir svarīga sastāvdaļa, lai nodrošinātu drošu un efektīvu celtņa darbību ekspluatācijas laikā. Šīs ierīces tiek izmantotas, lai novērstu negadījumus un aizsargātu iekārtu un personāla drošību.

2. Tālāk ir norādīts vienkāršā tilta celtņu izplatītais drošības aprīkojums un funkcijas

Elektriskā vadības sistēma

Funkcija: Pārvaldiet celtņa motoru un citu elektrisko aprīkojumu, nodrošiniet precīzas vadības un aizsardzības funkcijas.

Sastāvs: elektriskais vadības panelis, invertors, relejs.

Funkcija: Nodrošina normālu motora darbību un novērš elektrības bojājumus.

Avārijas apturēšanas ierīce

Funkcija: avārijas gadījumā ātri aptur visas celtņa kustības.

Sastāvs: avārijas apturēšanas poga, avārijas apturēšanas sistēma.

Funkcija: negadījuma vai avārijas gadījumā ātri atvienojiet strāvas padevi, lai nodrošinātu drošību.

Bremžu sistēma

Funkcija: kontrolējiet celtņa kustību, lai apturētu un turētu.

Sastāvs: elektromagnētiskās bremzes, hidrauliskās bremzes, bremžu disks.

Funkcija: Nodrošiniet vienmērīgu celtņa izslēgšanu, lai novērstu smagu priekšmetu slīdēšanu uz leju vai nestabilu celtņa kustību.

Pretsadursmes sistēma

Funkcija: Izvairieties no sadursmes starp celtni un citu aprīkojumu vai ēkām.

Sastāvs: radara detektors, lāzera sensors, signalizācija.

Funkcija: uzraudzīt apkārtējo vidi, automātiski signalizēt vai apturēt celtņa kustību.

Drošības vairogs

Funkcija: aizsargāt operatoru no tiešas saskares ar celtņa darba daļām.

Sastāvs: metāla vairogs, sieta aizsargsiets.

Funkcija: neļaujiet personālam saskarties ar augstu temperatūru, rotējošām daļām vai piekārtiem smagiem priekšmetiem, lai izvairītos no negadījumiem.

3. Izmantojot šo drošības iekārtu konfigurāciju un apkopi, var efektīvi novērst un samazināt drošības apdraudējumus ekspluatācijas laikā, nodrošinot viena sijas tilta celtņu drošu darbību dažādās darba vidēs.

Vadības režīms

Viena sijas tilta celtņa vadības režīms nosaka celtņa darbības režīmu un elastību. Dažādi vadības režīmi pielāgojas dažādām darba vidēm un darbības prasībām, nodrošinot, ka celtnis var veikt uzdevumus efektīvi un droši.

2. Tālāk ir norādīti viena sijas tilta celtņu galvenie vadības režīmi un to raksturlielumi:

Automatizācijas vadības režīms

Funkcijas:

Darbības režīms: pilnībā automatizēta vadība, izmantojot datora vadības sistēmu vai PLC (programmējamu loģisko kontrolieri).

Augsta precizitāte: spēj sasniegt precīzu kustības vadību, slodzes uzraudzību, ieprogrammētu darbību utt.

Datu integrācija: parasti ir integrēta ar sensoriem, uzraudzības sistēmām un datu iegūšanas sistēmām, lai nodrošinātu reāllaika uzraudzības un datu analīzes funkcijas.

Piemērojamie scenāriji:

Augsti automatizētas ražošanas līnijas vai liela mēroga darbības vides, kurām nepieciešama precīza kontrole un uzraudzība.

Gadījumi, kad ir augstas prasības automatizācijai un nepieciešamība samazināt manuālās darbības.

Jauktais vadības režīms

Funkcijas:

Darbības režīms: Apvienojot manuālo, tālvadības un automatizācijas vadības režīmu priekšrocības, tiek nodrošināti dažādi vadības režīmi.

Elastīgums: operators pēc vajadzības var pārslēgties starp dažādiem vadības režīmiem, lai pielāgotos dažādām darbības prasībām.

Pielāgojamība: spēj veikt sarežģītus darbības uzdevumus, vienlaikus nodrošinot darbības elastību un drošību.

Piemērojamie scenāriji:

Gadījumi, kad ir jāintegrē vairākas kontroles metodes, lai pielāgotos dažādām darbības prasībām, piemēram, sarežģītai rūpnieciskai videi vai mainīgiem būvlaukumiem.

Datoru uzraudzības un kontroles sistēma

Funkcijas:

Darbības metode: uzraudzīt un vadīt, izmantojot datorsistēmu, tostarp grafisko lietotāja interfeisu (GUI) un uzlabotu vadības programmatūru.

Reāllaika dati: nodrošina reāllaika aprīkojuma statusu, ielādes datus, darbības vēsturi un citu informāciju, kā arī atbalsta attālo uzraudzību un vadību.

Inteliģents: var realizēt tādas viedas funkcijas kā paredzamā apkope, automātiska diagnostika un kļūdu brīdinājums.

Piemērojamie scenāriji:

Lielas rūpnīcas vai augsto tehnoloģiju lietojumprogrammas, kurām nepieciešama uzlabota datu analīze un vieda vadība.

Vides ar lielu pieprasījumu pēc reāllaika uzraudzības un attālās darbības.

Drošības aizsardzības kontroles sistēma

Funkcijas:

Darbības metode: Integrējiet dažādas drošības kontroles funkcijas, piemēram, pārslodzes aizsardzību, ierobežojumu kontroli, avārijas izslēgšanu utt.

Aizsardzības funkcija: automātiski iespējojiet aizsardzības pasākumus, ja celtnis ir neparasts vai pārslogots, lai novērstu aprīkojuma bojājumus un drošības negadījumus.

Automātiska trauksme: sistēma var automātiski atskanēt trauksmes signālam un veikt pasākumus, lai novērstu turpmāku apdraudējumu.

Piemērojamie scenāriji:

Visas celtņu darbības vides, īpaši augsta riska zonas un gadījumi, kad nepieciešama stingra drošības kontrole.

Ekspluatācijas scenāriji ar augstām drošības prasībām, lai nodrošinātu iekārtu un personāla drošību.

Atbilstoša vadības režīma izvēle var uzlabot viena sijas tilta celtņa darbības efektivitāti un drošību. Atbilstoša vadības režīma izvēle atbilstoši konkrētām darba prasībām un darbības videi ir galvenais, lai nodrošinātu efektīvu iekārtu darbību.

 

 

Skice

 

 

Galvenie tehniskie dati

 

 

1.Vienkārša struktūra, vienkārša uzstādīšana un apkope

Vienkāršs dizains: viena stara tilta celtņa struktūra ir salīdzinoši vienkārša, galvenokārt sastāv no galvenā sijas, ratiņiem, ratiņu kustības mehānisma un pacelšanas sistēmas. Tas padara tā projektēšanu, uzstādīšanu un apkopi salīdzinoši vienkāršu.

Ērta apkope: Vienkāršās struktūras dēļ problēmas var ātri atrast apkopes un kapitālremonta laikā, samazinot apkopes laiku un izmaksas.

2. Augsta telpas izmantošana

Efektīva telpas izmantošana: vienas sijas tilta celtnis ir piekārts virs darbnīcas un neaizņem zemes platību, kas nodrošina vairāk darbības un caurbraukšanas vietas darbnīcas grīdai.

Telpas taupīšana: tas ir piemērots industriālai videi, kurā ir nepieciešamas lielas zemes izmantošanas platības, piemēram, darbnīcās un noliktavās.

3. Kravnesība un stabilitāte

Kravnesība: viena sijas tilta celtņa konstrukcija var izturēt lielu slodzi un ir piemērota vidēji smagu un smagu materiālu apstrādei.

Stabilitāte: viena sijas konstrukcijai ir laba stabilitāte, it īpaši, ja slodze ir vienmērīgi sadalīta, tā var nodrošināt stabilu celšanas veiktspēju.

4. Elastīga darbība

Vairāki vadības režīmi: viena stara tilta celtni var konfigurēt ar dažādiem vadības režīmiem, piemēram, manuālo vadību, tālvadības pulti, zemes vadību utt., Lai apmierinātu dažādas darbības vajadzības.

Precīza vadība: Mūsdienīgie viena sijas tilta celtņi ir aprīkoti ar vadības sistēmām, kas nodrošina precīzu slodzes kontroli un kustību, un ir piemēroti situācijām, kurās nepieciešamas augstas precizitātes darbības.

5. Augsta darba efektivitāte

Efektīva darbība: viena sijas tilta celtņi var ātri pārvietot un pacelt kravas, uzlabojot darba efektivitāti, īpaši darba vidēs, kur nepieciešama bieža materiāla pārvietošana.

Ātra reakcija: augstas intensitātes darba vidē celtnis var ātri reaģēt uz operatora norādījumiem un samazināt darbības laiku.

6. Spēcīga pielāgošanās spēja

Vairāki pielietojumi: piemērots dažādām nozarēm, piemēram, ražošanai, noliktavām, loģistikai un celtniecībai. Spēj efektīvi darboties dažādās vidēs un darba apstākļos.

Elastīga regulēšana: konfigurācijas pielāgojumus var veikt atbilstoši konkrētām darba vajadzībām un vides apstākļiem, piemēram, pievienot aizsargierīces, mainīt vadības sistēmas utt.

 

 

1. Ražošana

Darbnīcu ražošana: Ražošanas cehos viena sijas tilta celtņus izmanto izejvielu, pusfabrikātu un gatavās produkcijas pārvietošanai, lai uzlabotu ražošanas līniju efektivitāti.

Montāža un apkope: piemērots lielu mašīnu vai aprīkojuma montāžai un apkopei, un var viegli pacelt smagas sastāvdaļas.

2. Noliktavas un loģistika

Materiālu apstrāde: noliktavās un loģistikas centros viena sijas tilta celtņus izmanto dažādu preču pārvietošanai un sakraušanai, lai uzlabotu noliktavu un izplatīšanas efektivitāti.

Kravu iekraušana un izkraušana: Piemērota preču iekraušanai un izkraušanai, lielu priekšmetu vai aprīkojuma pārvietošanai, īpaši starp noliktavas plauktiem un loģistikas kanāliem.

3. Būvniecības nozare

Būvlaukums: būvlaukumos viena sijas tilta celtņus izmanto, lai celtu būvmateriālus, tērauda stieņus un saliekamās detaļas, lai atbalstītu būvniecības gaitu.

Iekārtu uzstādīšana: izmanto, lai uzstādītu un pielāgotu lielas celtniecības iekārtas vai telpas, lai nodrošinātu vienmērīgu būvniecību.

4. Tērauda rūpniecība

Tērauda apstrāde: Tērauda rūpnīcās viena sijas tilta celtņus izmanto smagā tērauda, ​​piemēram, tērauda ruļļu, tērauda plākšņu un profilu, pārvietošanai un sakraušanai.

Krāsns darbība: piemērojama izkausēta tērauda pārvietošanai no krāsns uz veidni vai tērauda pārvietošanai ražošanas līnijā.

5. Kuģu būve

Korpusa montāža: kuģu būvētavā vienas sijas tilta celtņus izmanto, lai paceltu un saliktu dažādas korpusa daļas.

Kuģu remonts: izmanto kuģu daļu, aprīkojuma un instrumentu pacelšanai un pārvietošanai.

6. Enerģētikas nozare

Strāvas iekārtu uzstādīšana: izmanto, lai uzstādītu un uzturētu lielas jaudas iekārtas, piemēram, transformatorus un ģeneratorus.

Enerģētikas iekārtu uzturēšana: Tādos objektos kā naftas, gāzes un kodolspēkstacijas tiek pārvietotas un uzstādītas lielas iekārtas un komponenti.

 

 

1. Projektēšanas posms

Prasību analīze: Nosakiet celtņa specifikācijas, kravnesību, darba diapazonu, vadības metodi utt. atbilstoši klienta vajadzībām un darba videi.

Sākotnējais projekts: izstrādājiet provizorisku projekta plānu, iekļaujot galveno daļu, piemēram, galveno siju, ratiņus, ratiņu kustības mehānismu un pacelšanas sistēmu, dizainu.

Detalizēts projekts: Pilnīgi detalizēti projekta rasējumi un tehniskie dokumenti, tostarp konstrukcijas projekts, materiālu izvēle, mehāniskie aprēķini, elektriskā sistēma utt.

Dizaina pārskatīšana: veiciet dizaina pārskatīšanu, lai pārliecinātos, ka visi dizaini atbilst drošības standartiem un klientu prasībām.

2. Materiālu sagāde

Materiālu izvēle: atbilstoši konstrukcijas prasībām izvēlieties piemērotus materiālus, piemēram, tēraudu, alumīnija sakausējumu, metināšanas materiālus, elektriskās sastāvdaļas utt.

Piegādātāja izvēle: materiālu sagādei izvēlieties kvalificētus piegādātājus, lai nodrošinātu materiālu kvalitāti un piegādes laiku.

Materiālu pārbaude: pārbaudiet iegādātos materiālus, lai pārliecinātos, ka tie atbilst konstrukcijas prasībām un kvalitātes standartiem.

3. Ražošanas posms

Apstrāde: apstrādājiet galveno siju, ratiņus, ratiņus un citas sastāvdaļas, ieskaitot griešanu, metināšanu, urbšanu, apstrādi utt.

Virsmas apstrāde: apstrādāto detaļu virsmas apstrāde, piemēram, krāsošana, pretrūsas apstrāde, termiskā apstrāde utt., Lai uzlabotu izturību un izskatu.

Montāža: komponentu montāža, ieskaitot tālās gaismas, ratiņu, ratiņu kustības mehānisma, pacelšanas sistēmas, vadības sistēmas u.c. montāžu.

4. Montāžas posms

Iepriekšēja montāža: Iepriekšēja montāža tiek veikta rūpnīcā, lai pārbaudītu katras sastāvdaļas atbilstību un uzstādīšanas precizitāti.

Atkļūdošana: atkļūdojiet celtni pēc sākotnējās montāžas, ieskaitot elektriskās sistēmas vadu pieslēgšanu, vadības sistēmas iestatīšanu, ratiņu un ratiņu darbības atkļūdošanu utt.

Izmēģinājuma darbība: izmēģinājuma darbība tiek veikta, lai pārbaudītu dažādas celtņa funkcijas, piemēram, pacelšanu, nolaišanu, pārvietošanu, kravnesību utt., Lai nodrošinātu normālu iekārtas darbību.

5. Testēšana un pārbaude

Veiktspējas pārbaude: celtņa veiktspējas pārbaude, ieskaitot slodzes testu, ātruma testu, stabilitātes testu utt., Lai nodrošinātu tā veiktspēju faktiskajos darba apstākļos.

Drošības pārbaude: pārbaudiet celtņa drošības aprīkojumu un sistēmas, piemēram, skaņas un gaismas signalizāciju, gala slēdzi, pārslodzes aizsardzības ierīci utt., lai nodrošinātu atbilstību drošības standartiem.

Kvalitātes pārbaude: veiciet visaptverošu visas mašīnas kvalitātes pārbaudi, lai pārliecinātos, ka visi komponenti un sistēmas atbilst projektēšanas prasībām un kvalitātes standartiem.

6. Noslēguma pārbaude

Izskata pārbaude: pārbaudiet celtņa izskatu, ieskaitot pārklājumu, metināšanas savienojumus, logotipus utt., lai pārliecinātos, ka tas atbilst klienta prasībām un estētiskiem standartiem.

Dokumentu sagatavošana: Sagatavojiet attiecīgos tehniskos dokumentus, piemēram, ekspluatācijas rokasgrāmatas, apkopes rokasgrāmatas, atbilstības sertifikātus utt., un nogādājiet tos klientiem kopā ar aprīkojumu.

7. Piegāde un uzstādīšana

Transportēšana: organizējiet celtņa transportēšanu tā, lai transportēšanas laikā nenotiktu bojājumi.

Uzstādīšana uz vietas: uzstādiet un atkļūdojiet klienta vietā, lai nodrošinātu pareizu celtņa uzstādīšanu un normālu darbību.

Klientu apmācība: nodrošiniet klientiem ekspluatācijas un apkopes apmācību, lai nodrošinātu, ka viņi var droši un efektīvi izmantot celtni.

8. Pēcpārdošanas serviss

Apkope un atbalsts: nodrošināt iekārtu apkopes un tehniskā atbalsta pakalpojumus, lai nodrošinātu iekārtas ilgtermiņa stabilu darbību.

Bojājumu novēršana: apstrādājiet problēmas, ar kurām saskaras klienti lietošanas laikā, un sniedziet nepieciešamo tehnisko atbalstu un rezerves daļu nomaiņas pakalpojumus.

Atsauksmju vākšana: apkopojiet klientu atsauksmes, veiciet uzlabojumus un optimizācijas, kā arī uzlabojiet produktu kvalitāti un pakalpojumu līmeni.

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās gaismas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: viena sija tilta celtnis, Ķīnas viena sija tilta celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca