Dubultā āķa tilta celtnis

 

 

Dubultā āķa tilta celtnis ir celšanas iekārtas veids, kas paredzēts smagu kravu celšanai un transportēšanai rūpnieciskos apstākļos. Tas sastāv no diviem āķiem, kas piestiprināti pie celtņa tilta sijas. Tilta sijas balsta divas gala kravas automašīnas, kas brauc gar skrejceļa sijām. Šo celtni var darbināt gan manuāli, gan elektriski, atkarībā no konkrētās konstrukcijas.

2. Viena no dubultā āķa tilta celtņa galvenajām priekšrocībām ir tā spēja vienlaikus apstrādāt divas kravas, kas padara to ļoti efektīvu, veicot tādus uzdevumus kā kravas automašīnu iekraušana un izkraušana, materiālu pārvietošana starp ražošanas līnijām vai preču pārvietošana starp dažādiem kravas līmeņiem. iekārta. Turklāt šo celtni var aprīkot ar dažāda veida celšanas piederumiem, piemēram, greiferiem, magnētiem un izkliedētājstieņiem, padarot to daudzpusīgu plašam lietojumu klāstam.

3. Dubultā āķa tilta celtnis ir pieejams dažādās ietilpībās, sākot no dažām tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu, atkarībā no lietotāja īpašajām vajadzībām. Tas ir pieejams arī dažādās konfigurācijās, piemēram, ar vienu vai dubultu siju, no augšas vai apakšā, un ar vai bez apkopes platformām. Kopumā dubultā āķa tilta celtnis ir uzticams un efektīvs risinājums lielu kravu pārvietošanai rūpnieciskā vidē.

Maks. Pacelšanas augstums: 6-18m

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 10000 kg

Maks. Celtspēja: 32t

Platums: 10.{1}},5 m

Barošanas avots: 3 fāze 380V 50hz

 

1.Galvenā sija

1) Dubultā āķa tilta celtņa galvenā sija ir celtņa galvenā konstrukcijas daļa, kas galvenokārt iztur un pārvada celšanas slodzi. Galvenās sijas konstrukcijas un ražošanas kvalitāte ir tieši saistīta ar celtņa veiktspēju un kalpošanas laiku. viss celtnis. Dubultā āķa tilta celtnī uz galvenās sijas ir uzlikts sliežu ceļš, lai pacelšanas ratiņi varētu pārvietoties uz sāniem gar galvenās gaismas virzienu. Šī konstrukcija ļauj celtnim vienlaikus uzstādīt divus āķus, palielinot darbības efektivitāti.

Pacelšanas sistēma

1. Dubultā āķa tilta celtņa pacelšanas sistēma ietver pacelšanas mehānismu, ratiņu pārvietošanas mehānismu un ratiņu pārvietošanas mehānismu.

2. Pacelšanas mehānisms ir celtņa galvenā daļa, kas sastāv no pacelšanas motora, reduktora, cilindra, bremzes un tā tālāk. Pacelšanas motors ir savienots ar reduktoru caur sakabi, bremžu riteni, un reduktora izejas vārpsta ir savienota ar stiepļu troses spoli, bet otrs stiepļu troses gals ir uzstādīts ar āķi. Spolei griežoties, āķis paceļas vai nokrīt līdz ar stiepļu troses uztīšanu vai atlaišanu uz ruļļa. Celtņiem, kuru celšanas svars ir 15 tonnas un vairāk, parasti ir divi pacelšanas mehānismu komplekti, proti, galvenais āķis un papildu āķis, lai veiktu dažāda svara celšanas uzdevumus.

 

 

 

 

 

Gala ratiņi

 

Dubultā āķa tilta celtnis ir izplatīta celšanas iekārta, ko plaši izmanto rūpnīcās, noliktavās, būvlaukumos un citās vietās. Tas galvenokārt sastāv no tālās gaismas, gala gaismas, ratiņiem, motora, vadības sistēmas un citām sastāvdaļām. Gala sija ir viena no svarīgākajām dubultā āķa tilta celtņa sastāvdaļām, kas veic galvenās sijas atbalstīšanu un celtņa nostiprināšanu uz sliežu ceļa.

Gala ratiņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda un tiek pakļauti stingriem apstrādes un metināšanas procesiem, lai nodrošinātu to nestspēju un kalpošanas laiku. Dizainā ir ņemts vērā arī sprieguma sadalījums, izturība pret nogurumu, kā arī uzstādīšanas un apkopes vienkāršība.

3. Dubultā āķa tilta celtņa gala ratiņiem ir liela ietekme uz visa celtņa veiktspēju, tāpēc īpaša uzmanība jāpievērš projektēšanas, ražošanas un uzstādīšanas procesā, lai nodrošinātu iekārtas normālu darbību un drošu lietošanu. .

Celtņa kustības mehānisms

Celtņa kustības mehānismam ir būtiska nozīme dubultā āķa tilta celtņa vispārējā darbībā. Tā dizains un apkope tieši ietekmē celtņa kalpošanas laiku un ekspluatācijas drošību.

2. Lai nodrošinātu ratiņu kustības mehānisma ilgtermiņa uzticamību un drošību, projektēšanas laikā jāņem vērā šādi punkti:

Slodzes aprēķins: Precīzi aprēķiniet ratiņu kravnesību darbības laikā, lai izvēlētos atbilstošo motoru, reduktoru un riteni.

Pretnoguruma dizains: galvenajām sastāvdaļām, piemēram, riteņiem, gultņiem, reduktoriem utt., jābūt ar labu noguruma izturību, lai pagarinātu kalpošanas laiku.

Regulāra apkope: regulāri pārbaudiet un apkopiet ratiņu darbības mehānismu, īpaši eļļošanas sistēmas, riteņu un kāpurķēžu nodilumu, lai nodrošinātu ilgstošu stabilu darbību.

3. Motors ir celtņa kustības mehānisma dzinējspēka avots. Motora jauda mainīsies atkarībā no celtņa tonnāžas un ekspluatācijas prasībām. Parasti dubultā āķa tilta celtņa celtņa kustības mehānisms izmantos divkāršu piedziņas motoru, lai nodrošinātu spēcīgāku piedziņas spēku un vienmērīgu darbību.

 

Ratiņu pārvietošanas mehānisms

1. Divkāršā āķa tilta celtņa ratiņu mehānisms ir svarīga celtņa daļa, kas ir atbildīga par ratiņu pārvietošanos horizontāli pa galveno siju. Izmantojot ratiņu kustību, celtnis var precīzi novietot un transportēt materiālus darba diapazonā. Ratiņu mehānisma dizains un veiktspēja tieši ietekmē celtņa darbības efektivitāti un drošību.

2. Ratiņu rāmis ir ratiņu kustības mehānisma skeleta struktūra, ko izmanto, lai atbalstītu un nostiprinātu dažādas ratiņu sastāvdaļas. Tas parasti ir metināts no tērauda, ​​un tam ir pietiekama izturība un stingrība, lai izturētu dažādus spēkus celšanas un darbības laikā. Motors ir galvenais ratiņu dzinējspēks, kas ir atbildīgs par to, lai ratiņi virzītos uz tālās gaismas. Motora jauda mainīsies atkarībā no celtņa tonnāžas un ekspluatācijas prasībām. Motora ātrumu parasti regulē, izmantojot frekvences pārveidotāju, lai nodrošinātu vienmērīgu ratiņu iedarbināšanu, paātrinājumu, palēninājumu un apturēšanu.

3. Ratiņu darbības mehānismam ir būtiska nozīme dubultā āķa tilta celtnī, kas tieši ietekmē celtņa darba efektivitāti un precizitāti. Pateicoties saprātīgai konstrukcijai un regulārai apkopei, ratiņu darbības mehānisms var darboties stabili ilgu laiku, nodrošinot visas celtņa sistēmas drošību un uzticamību.

 

Celtņa ritenis

1. Dubultā āķa tilta celtņa riteņi ir galvenie mehāniskie komponenti tā darbības mehānismā, kas ir atbildīgi par celtņa svara atbalstīšanu un ļauj tam vienmērīgi pārvietoties pa sliežu ceļu. Riteņu dizains un kvalitāte tieši ietekmē celtņa darbības vienmērīgumu, trokšņa līmeni, kā arī sliežu ceļa un paša riteņa kalpošanas laiku.

2. Riteņa struktūra parasti ir cieta vai doba, un cietie riteņi ir biežāk sastopami un tiem ir lielāka izturība. Riteņa ārējā mala parasti ir veidota kā loks, lai samazinātu berzi ar sliežu ceļu un novērstu riteņa nokrišanu no sliedēm. Ritenis lietošanas laikā tiks atkārtoti nodilis, tāpēc, izvēloties materiālus un virsmas apstrādi, jāņem vērā nodilumizturība. Riteņi ar labu nodilumizturību var samazināt apkopes biežumu un pagarināt kalpošanas laiku.

3. Dubultā āķa tilta celtņa riteņiem ir būtiska nozīme visā celtņa sistēmā. Saprātīga konstrukcija, smalka ražošana un efektīva apkope var nodrošināt riteņa stabilitāti un izturību ekspluatācijas laikā, tādējādi nodrošinot celtņa vispārējo veiktspēju un drošību.

 

Celtņa āķis

1. Dubultā āķa tilta celtņa āķis ir viena no celtņa galvenajām sastāvdaļām, ko izmanto, lai satvertu, paceltu un pārvietotu smagus priekšmetus. Āķa dizains un kvalitāte tieši ietekmē pacelšanas darbības drošību un efektivitāti. Āķa korpuss ir galvenā āķa daļa, kas parasti ir kalts no augstas stiprības leģētā tērauda, ​​lai izturētu milzīgus spriedzes un trieciena spēkus. Āķa korpusa forma parasti ir C-veida vai U-veida, un projektēšanā jāņem vērā gan satveršanas spēja, gan spēka viendabīgums. Lai objekts nejauši neslīdētu, āķis parasti ir aprīkots ar pretslīdes ierīci, piemēram, drošības sprādzi vai bloķēšanas ierīci. Pretslīdēšanas ierīce nodrošina, ka priekšmets celšanas procesā neatdalīsies no āķa.

2. Divsiju tilta celtņa āķis ir galvenā sastāvdaļa, kas tieši ietekmē visas pacelšanas darbības drošību un efektivitāti. Saprātīgs dizains, kvalitatīvi materiāli un regulāra apkope var nodrošināt āķa stabilu un drošu darbību dažādos darba apstākļos.

 

Motors

1. Dubultā āķa tilta celtņa motors ir tā galvenā piedziņas ierīce, kas ir atbildīga par jaudas nodrošināšanu, lai celtnis varētu veikt dažādas pacelšanas, pārvietošanas un pozicionēšanas darbības. Motora izvēle, konfigurācija un veiktspēja tieši ietekmē celtņa darba efektivitāti, darbības stabilitāti un ekspluatācijas drošību.

2. Motors nodrošina galveno celtņa enerģijas avotu, kas ir atbildīgs par ratiņu, automašīnas un āķa kustības iedarbināšanu un vadīšanu. Iedarbinot motoru, ir jābūt pietiekamam palaišanas griezes momentam, lai pārvarētu statisko berzi un iedarbinātu slodzi. Motora jauda jāizvēlas atbilstoši celtņa darba prasībām, kravnesībai un darba videi. Pārmērīga vai nepietiekama jauda ietekmēs celtņa darbības efektivitāti un drošību. Motora elektriskajam savienojumam jābūt stingram un uzticamam, lai novērstu vaļīgumu vai sliktu kontaktu. Tajā pašā laikā motoram jābūt aprīkotam ar drošības ierīcēm, piemēram, aizsardzību pret pārslodzi, īssavienojuma aizsardzību un aizsardzību pret zemsprieguma, lai novērstu bojājumus, ko izraisa elektrības atteice.

.

 

Skaņas un gaismas signalizācija& gala slēdzis

1.Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un dubultstaru tilta celtņa gala slēdzis ir svarīgas sastāvdaļas, lai nodrošinātu iekārtas drošu darbību. Šīs sistēmas un ierīces var savlaicīgi brīdināt un automātiski kontrolēt celtņa darbību, lai novērstu negadījumus un nodrošinātu operatoru un aprīkojuma drošību.

2.Celtņa darbības laikā skaņas un gaismas signalizācijas sistēma sūta skaņas un gaismas signālus, lai atgādinātu apkārtējiem darbiniekiem, ka celtnis darbojas, un pievērst uzmanību drošībai. Tas ir īpaši svarīgi darbības vidēs, kurās ir daudz darbinieku vai augsts troksnis. Kad celtnis neizdodas vai rodas neparasta situācija (piemēram, pārslodze, pārkaršana utt.), skaņas un gaismas signalizācijas sistēma automātiski sāks atgādināt operatoram, ka ir jāveic savlaicīgi pasākumi.

3. Robežslēdzi izmanto, lai noteiktu celtņa vai ratiņu kustības robežstāvokli, lai tas nepārsniegtu drošības diapazonu. Tas var efektīvi novērst celtņa skriešanu neparedzētā stāvoklī un izvairīties no negadījumiem, piemēram, sadursmes vai noskriešanas no sliedēm. Kad celtnis vai ratiņi sasniedz iestatīto robežstāvokli, gala slēdzis automātiski pārtrauks strāvas padevi vai nosūtīs apstāšanās signālu, lai apturētu iekārtas kustību, tādējādi pasargājot celtņa un tā apkārtnes drošību.

Divstaru tilta celtņa skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdzis ir svarīgas ierīces drošas ekspluatācijas nodrošināšanai. Ikdienas darbībā tiem ir agrīnās brīdināšanas, aizsardzības un automātiskās kontroles loma. Izmantojot saprātīgu dizainu, regulāras pārbaudes un apkopi, var ievērojami samazināt darbības riskus un uzlabot aprīkojuma drošību un uzticamību.

Drošības ierīces

1. Drošības ierīces uz dubultā āķa paceļamā celtņa ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu celtņa drošu darbību, pasargājot gan personālu, gan aprīkojumu no negadījumiem. Šīs ierīces ir paredzētas, lai novērstu pārslodzi, kontrolētu kustības un brīdinātu operatorus par iespējamiem apdraudējumiem.

2. Šīs drošības ierīces ir neatņemama dubultā āķa augšējo celtņu drošas darbības sastāvdaļa. Šo ierīču regulāra pārbaude, apkope un testēšana ir būtiska, lai nodrošinātu to pareizu darbību, tādējādi pasargājot gan personālu, gan aprīkojumu no negadījumiem un darbības kļūmēm.

 

Vadības režīms

1. Divkāršā āķa tilta celtņa vadības režīms attiecas uz celtņa darbības veidu un tehnoloģiju, lai nodrošinātu tā drošu, precīzu un efektīvu darbību. Dažādi vadības režīmi ir piemēroti dažādām darba vidēm un uzdevumu prasībām.

2. Manuālais vadības režīms ir visvienkāršākais darbības režīms, un operators tieši kontrolē visas celtņa kustības, tostarp pacelšanu, nolaišanu, sānu kustību un āķa kustību garenvirzienā. Bezvadu tālvadības pults darbina celtni, ļaujot operatoram droši kontrolēt tā darbību no attāluma no celtņa. Galvenais kontrolieris (kursorsvira) kontrolē dažādas celtņa kustības. Operators var kontrolēt celtņa virzienu un ātrumu, virzot kursorsviru uz priekšu, atpakaļ, pa kreisi un pa labi. Celtnis automātiski veic konkrētus uzdevumus saskaņā ar iepriekš iestatīto programmu, un operatoram atliek tikai palaist darbības programmu bez manuālas iejaukšanās katrā solī. Attālās uzraudzības un vadības režīmā tiek izmantotas modernas sakaru tehnoloģijas, un operators var attālināti uzraudzīt un kontrolēt celtņa darbības stāvokli, izmantojot datoru vai mobilo ierīci.

3. Divkāršā āķa tilta celtņa vadības režīms ir daudzveidīgs un var pielāgoties dažādām darba vidēm un darbības prasībām. No manuālās vadības līdz pilnībā automātiskai vadībai katram režīmam ir savas unikālas priekšrocības un piemērojamie gadījumi. Pareiza vadības režīma izvēle var ievērojami uzlabot darbības efektivitāti, drošību un precizitāti.

 

Skice

Galvenie tehniskie dati

 

 

 

1. Plašs lietojumu klāsts

Vairākas darba vides: dubultā āķa tilta celtņus var izmantot iekštelpās un ārā, piemēroti dažādām darba vidēm, piemēram, rūpnīcu darbnīcām, noliktavām, ostām, kuģu būvētavām utt.

Dažādi pielietojumi: To var izmantot ne tikai vispārīgai materiālu apstrādei, bet arī specifiskiem rūpnieciskiem uzdevumiem, piemēram, montāža, apkope, liela aprīkojuma uzstādīšana utt.

2. Uzticamība un izturība

Izturīga konstrukcija: dubultā āķa tilta celtņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības materiāliem, ar labu izturību un noguruma izturību, un tie var ilgstoši stabili darboties skarbos apstākļos.

Zemas apkopes prasības: dizains ir vienkāršs un efektīvs, ar zemām uzturēšanas izmaksām, zemu aprīkojuma atteices līmeni un samazinātu dīkstāves laiku.

3. Uzlabot ražošanas efektivitāti

Samaziniet darbaspēka prasības: dubultā āķa tilta celtņi spēj tikt galā ar sarežģītiem celšanas uzdevumiem, samazina atkarību no darbaspēka un uzlabo kopējo ražošanas efektivitāti.

Atkārtotu darbību samazināšana: Tā kā vienlaikus var darbināt vairākus pacelšanas punktus, tiek samazināts atkārtotu pacelšanas un pārvietošanas reižu skaits un darbības process tiek paātrināts.

4. Spēcīga pielāgošanās spēja videi

Izturība pret laikapstākļiem: daudzi dubultā āķa tilta celtņi ir paredzēti izmantošanai dažādās skarbās vidēs, tostarp augstā temperatūrā, zemā temperatūrā, mitrā vai korozīvā gāzu vidē.

Pielāgošanās dažādām sliežu sistēmām: tā var pielāgoties dažāda veida un laidumu sliežu sistēmām ar lielu elastību.

5. Pielāgotas iespējas

Elastīga konfigurācija: to var pielāgot atbilstoši īpašām darbības prasībām un vietas apstākļiem, tostarp āķu skaitam, pacelšanas ātrumam, vadības sistēmai utt., lai maksimāli palielinātu lietotāju vajadzības.

 

 

1. Smagās tehnikas ražošana

Liela izmēra iekārtu montāža: dubultā āķa tilta celtņus plaši izmanto smago mašīnu ražošanas rūpnīcās lielu mašīnu detaļu, piemēram, ģeneratoru, kompresoru, vēja turbīnu komponentu uc, pacelšanai un montāžai.

Ražošanas līniju apstrāde: Smagā aprīkojuma ražošanas līnijā lielu komponentu apstrādei un novietošanai tiek izmantoti dubultā āķa tilta celtņi, lai nodrošinātu montāžas procesa efektivitāti un precizitāti.

2. Ostas un doki

Konteineru iekraušana un izkraušana: dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti konteineru iekraušanai un izkraušanai ostās un dokos. Tas spēj apstrādāt liela izmēra vai liekā svara konteinerus un nodrošināt to stabilitāti transportēšanas laikā.

Kravu apstrāde: Papildus konteineriem dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti arī lielu kravu, piemēram, tērauda, ​​koka un smagā aprīkojuma, apstrādei, un tie var ātri un droši veikt iekraušanas un izkraušanas uzdevumus.

3. Būvlaukumi

Lielo detaļu pacelšana: lielos būvniecības projektos dubultā āķa tilta celtņus izmanto, lai paceltu un novietotu tērauda sijas, saliekamās betona detaļas un citus būvmateriālus. Tā dubultā āķa konstrukcija nodrošina objektu stabilitāti un samazina sasvēršanās un sadursmes risku.

Torņa celtņu komponentu apstrāde: augstceltņu celtniecībā dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti dažādu torņa celtņu komponentu, piemēram, strēles, pretsvaru un pamatu komponentu, pacelšanai un uzstādīšanai.

4. Enerģētika

Elektroenerģijas ražošanas iekārtu uzstādīšana: spēkstacijās ģeneratoru, transformatoru, katlu un citu lielu iekārtu pacelšanai un uzstādīšanai izmanto dubultā āķa tilta celtņus. Tas var precīzi noteikt šo galveno aprīkojumu, lai nodrošinātu vienmērīgu uzstādīšanu.

Kapitālais remonts un apkope: dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti arī regulārai elektroenerģijas ražošanas iekārtu kapitālajam remontam un apkopei, īpaši, apstrādājot smagas sastāvdaļas.

5. Aviācijas un kosmosa ražošana

Gaisa kuģa komponentu montāža: dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti kosmosa ražošanā, lai apstrādātu un saliktu lielas lidmašīnas sastāvdaļas, piemēram, spārnus, fizelāžas un dzinējus. Tās precīzās darbības iespējas ir būtiskas augsta standarta ražošanas prasībām.

Kosmosa kuģu apstrāde: Kosmosa kuģu ražošanas un montāžas laikā dubultā āķa tilta celtņi var droši un precīzi apstrādāt lielas kosmosa kuģa sastāvdaļas, lai nodrošinātu darbību bez kļūdām.

6. Automobiļu ražošana

Ražošanas līniju apstrāde: automobiļu rūpnīcās dubultā āķa tilta celtņus izmanto, lai apstrādātu un novietotu lielas virsbūves daļas, piemēram, rāmjus, dzinējus un šasijas sastāvdaļas, lai nodrošinātu vienmērīgu montāžas procesu.

Apstrāde ar veidnēm: dubultā āķa tilta celtņi tiek izmantoti arī smagu veidņu apstrādei, lai palīdzētu štancēt un formēt automobiļu daļas.

7. Noliktavas un loģistika

Lielapjoma materiālu apstrāde: Lielās noliktavās un loģistikas centros dubultā āķa tilta celtņus izmanto, lai apstrādātu un iekrautu un izkrautu beztaras materiālus, piemēram, koksni, lokšņu metālu un lielas mehāniskās iekārtas, lai nodrošinātu ātru materiālu pārvietošanu un efektīvu uzglabāšanu.

Precīza vienumu darbība: precēm, kurām nepieciešama precīza apstrāde, dubultā āķa tilta celtņi var nodrošināt stabilas pacelšanas darbības un samazināt preču bojājumu risku.

8. Kodolrūpniecība

Kodolreaktora apkope: Atomelektrostacijās dubultā āķa tilta celtņus izmanto, lai paceltu un uzturētu kodolreaktora sastāvdaļas, piemēram, reaktora serdeņus un vadības stieņus. To augstā precizitāte un drošība ir būtiska, lai strādātu ar tik augsta riska iekārtām.

Radioaktīvo materiālu apstrāde: radioaktīvo materiālu apstrādei tiek izmantoti arī dubultā āķa tilta celtņi, nodrošinot, ka darbības tiek veiktas drošā un kontrolētā vidē.

 

 

1.Pieprasījuma analīze un dizains

Pieprasījuma analīze: Pirmkārt, sazinieties ar klientiem, lai noskaidrotu celtņa īpašās vajadzības, tostarp celtspēju, laidumu, pacelšanas augstumu, darbības ātrumu un lietošanas vidi.

Shēmas projektēšana: veiciet provizorisko projektēšanu atbilstoši vajadzībām, ieskaitot celtņa veida izvēli (piemēram, tilta tips, portāla tips, konsoles tips utt.) un galveno tehnisko parametru noteikšanu.

Detalizēts projekts: veiciet detalizētu inženiertehnisko projektu, tostarp konstrukcijas projektu (tālā sija, gala sija, balsts utt.), elektrisko projektēšanu (vadības sistēma, piedziņas sistēma) un drošības ierīču projektēšanu (gala slēdzis, pārslodzes aizsardzība utt.).

2. Materiālu sagāde

Izejvielu iepirkums: atbilstoši projektēšanas prasībām iegādājieties izejvielas un piederumus, piemēram, tēraudu, motorus, kabeļus, bremzes utt., lai nodrošinātu materiālu atbilstību kvalitātes standartiem.

Piegādes ķēdes vadība: atlasiet uzticamus piegādātājus, lai nodrošinātu materiālu kvalitāti un piegādes laiku atbilstoši ražošanas grafikam.

3. Tērauda konstrukciju ražošana

Griešana: saskaņā ar projekta rasējumiem izmantojiet CNC griešanas mašīnas un citu aprīkojumu, lai grieztu tēraudu, lai iegūtu nepieciešamo detaļu formu un izmēru.

Metināšana: metiniet griezto tēraudu, lai izveidotu galvenās celtņa konstrukcijas daļas, piemēram, galveno siju, gala siju un balstu. Metināšanas kvalitāte tieši ietekmē celtņa izturību un drošību, tāpēc metināšanas process ir stingri jākontrolē.

Termiskā apstrāde: metināto konstrukcijas daļu termiskā apstrāde, lai novērstu metināšanas spriegumu un uzlabotu materiāla mehāniskās īpašības.

4. Apstrāde

Komponentu apstrāde: Celtņa galveno komponentu, piemēram, riteņu, gultņu sēdekļu, savienojumu uc, precīza apstrāde. Apstrādei izmantojiet virpas, frēzmašīnas, slīpmašīnas un citas iekārtas, lai nodrošinātu detaļu izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Caurumu apstrāde: Izurbiet un piesitiet savienojuma caurumus konstrukcijas daļām, lai nodrošinātu turpmākās montāžas precizitāti.

5. Virsmas apstrāde

Rūsas noņemšana: ar smilšu strūklu vai strūklu apsmidziniet tērauda konstrukcijas daļas, lai noņemtu rūsu, oksīdu nogulsnes un netīrumus no virsmas un uzlabotu pārklājuma saķeri.

Pārklājums: uz apstrādātās virsmas uzklājiet pretkorozijas krāsu un izvēlieties atbilstošu pārklājuma veidu (piemēram, epoksīdsveķus, poliuretānu utt.) atbilstoši vides prasībām. Pārklāšanas process parasti ietver trīs procesus: grunti, starpkrāsu un virskārtu.

6. Elektriskās sistēmas uzstādīšana

Elektriskā vadības skapja montāža: saskaņā ar projekta rasējumiem salieciet un vadiet elektrisko vadības skapi, ieskaitot galveno kontrolieri, invertoru, releju, kontaktoru un citas sastāvdaļas.

Elektroinstalācija: uzstādiet kabeļu renes uz celtņa konstrukcijas, novietojiet kabeļus un pievienojiet elektriskās sastāvdaļas, piemēram, motorus, sensorus, gala slēdžus un apgaismojuma sistēmas.

7. Mehāniskās sistēmas montāža

Konstrukcijas komponentu montāža: salieciet apstrādātās galvenās sijas, gala sijas, kājas un citas konstrukcijas sastāvdaļas, lai izveidotu celtņa pamata rāmi. Katra savienojuma punkta nostiprināšanai izmantojiet augstas stiprības skrūves vai metināšanu.

Transmisijas sistēmas uzstādīšana: uzstādiet tādas sastāvdaļas kā piedziņas motori, reduktori, sakabes, riteņi un bremzes, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu celtņa darbību.

Āķa montāža: uzstādiet āķi, skriemeļa bloku un stiepļu trosi un veiciet iepriekšēju regulēšanu, lai nodrošinātu, ka āķi var brīvi pacelt un nolaist.

8. Atkļūdošana un testēšana

Atkļūdošana bez slodzes: palaidiet celtni tukšgaitas stāvoklī un pārbaudiet katras sistēmas, tostarp elektriskās sistēmas, pārvades sistēmas un drošības ierīču, darba stāvokli, lai pārliecinātos, ka nav noviržu.

Slodzes pārbaude: pakāpeniski palieliniet slodzi, pārbaudiet celtņa nominālo slodzi un pārslodzi, kā arī pārbaudiet tā nestspēju un drošības rādītājus. Pārbaudiet celtņa darbības stabilitāti, bremzēšanas efektu un ierobežotāja uzticamību.

Trokšņa un vibrācijas pārbaude: nosakiet celtņa troksni un vibrāciju darbības laikā, lai nodrošinātu, ka tas atbilst nozares standartiem un klientu prasībām.

9. Iepakojums un transportēšana

Iepakojums: izjauciet un iesaiņojiet celtni transportēšanai. Pareizi aizsargājiet katru sastāvdaļu, lai transportēšanas laikā nesabojātos.

Transportēšana: izvēlieties atbilstošu transportēšanas metodi (piemēram, kravas automašīna, kuģis utt.) atbilstoši klienta prasībām, lai celtni piegādātu klienta vietā.

 

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu to atbilstību projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: Pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: dubultā āķa tilta celtnis, Ķīnas dubultā āķa tilta celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca