Kuģis uz krasta konteineru portāla celtni
Produkta ievads
STS portāla celtņu galvenās iezīmes
1. Konstrukcijas dizains
Boom (Outreach Arm) - stiepjas virs kuģa (līdz 72 m+ īpaši lieliem konteineru kuģiem).
Fiksēts vai luffing (regulējams leņķis) elastībai.
Porty rāmis - tērauda konstrukcija uz sliedēm ar kājām, kas šķērso piestātni.
Ratiņu un pacēlāja sistēma - pārvietojas pa uzplaukumu, nesot izplatītāju.
Izplatītājs - regulējams Twistlock mehānisms 20 pēdu, 40 pēdu, 45 pēdu un atdzesētu konteineriem.
2. pacelšanas spēja un veiktspēja
Ietilpība: 40-100+ tonnas (daži modeļi apstrādā divkāršu pacelšanas operācijas).
Ātrums:
Pacēlība: 50–90 m\/min (tukšs), 30–60 m\/min (ielādēts).
Ratiņu ceļojums: 120–240 m\/min.
Personu ceļojumi: 30–50 m\/min.
Produktivitāte: 25 - 50+ konteineri stundā (atkarīgs no automatizācijas).
3. Kustība un automatizācija
Uz dzelzceļa uzstādīta ceļojumu sistēma-pārvietojas pa piestātni, lai optimāla pozicionēšana.
Automatizēta darbība (pēc izvēles):
Ai-palīdzēja pozicionēšana (ar lāzeru vadīta).
Tālvadības pults un autonomā darbība (piemēram, Roterdama, Šanhajas Jangshans).
Izvairīšanās no ceļa un sadursmēm-nodrošina drošu, precīzu konteineru apstrādi.
4. barošanas avots
Elektriskā (visizplatītākā) - izmanto kabeļu ruļļu vai vadītāju stieņu sistēmu.
Dīzeļa elektriskā hibrīds-ostām ar nestabilu barošanas avotu.
Reģeneratīvā bremzēšana - samazināšanas laikā atgūst enerģiju.
Salīdzinājums ar alternatīviem risinājumiem
| Iezīmēt | STS portāla celtnis | Mobilā ostas celtnis | Peldošs celtnis |
|---|---|---|---|
| Maksimālā jauda | 100+ tonnas | 200+ tonnas | 1, 000+ tonnas |
| Konteineri\/stunda | 50+ | 15–20 | 5–10 |
| Kuģa izmērs | Pēcpanamax | Panamax | Kāds |
| Automatizācija gatava | Jā (4. līmenis) | Ierobežots | Ne |
| Tipisks lietošanas gadījums | Liela apjoma termināļi | Daudzfunkcionāli termināļi | Smago pacēlāju projekti |
Nominālā iekraušanas jauda: 5 tonnas, 10 tonnas, 100 tonnas, pielāgotas, 16\/3,2 tonnas, 20\/5 tonnas, 32\/5 tonnas, 50\/10 tonnas
Maks. Pacelšanas augstums: 40 m, pielāgots
Span: 35 m vai klientu prasības
Garantija: 1 gads
Svars (kg): 50000 kg
Galvenie komponenti: PLC, motors, gultnis, pārnesumkārba, motors, spiediena trauks, pārnesums, sūknis
Vadības veids: kabīne, bezvadu tālvadības pults vai pielāgota

Attēli un komponenti
1. Galvenās strukturālās sastāvdaļas
Portāla rāmis:
Primārā atbalsta struktūra, kas aptver piestātni
Ietver divas vertikālas kājas un augšējo staru kūli
Paredzēts, lai izturētu dinamiskas slodzes līdz 100+ tonnām
Boom sistēma:
Fiksēts uzplaukums: stingra struktūra (visizplatītākā)
Luffing Boom: hidrauliski regulējams (augstuma klīrensam)
Tipiska informēšana: 40-72 m (sasniedz 24- konteineru rindas)
Apex rāmis:
Augšējais savienojums starp uzplaukumu un atpakaļgaitu
Mājas ratiņu sliedes un pacelšanas mehānismi

2. Kustības un piedziņas sistēmas
Dzelzceļa ceļojuma mehānisms:
Divkāršā sliedes sistēma (standarta mērītājs: 30,48m\/100 pēdas)
Darbina AC\/DC Motors (4-16 piedziņas vienības)
Drošības ierīces pret atskraušanu
Ratiņu sistēma:
Crossis montāža, kas darbojas uz Boom sliedēm
Disks: 4-8 Motorizēti riteņi ar reģeneratīvu bremzēšanu
Ātrums: līdz 240 m\/min (tukšs), 180 m\/min (ielādēts)
Pacelšanas mehānisms:
Divkāršās druma pacēlājs (galvenais + palīgs)
Stiepļu virves (parasti 28-32 mm diametrs)
Ielādes ietilpība: 50-100+ tonnas zem izkliedētāja

3. Konteineru apstrādes komponenti
Izkliedētāja montāža:
Veidi: fiksēts, teleskopisks, rotējošs
Twistlock mehānismi (ISO standarts)
Slodzes šūnas svara mērīšanai
Izvēles funkcijas: automātiska aizķeršanās, refer spraudņi
Pretvieuma sistēma:
Elektroniskā slodzes stabilizācija
Svārsta kontroles algoritmi
Lāzera pozicionēšanas sensori
![]() |
![]() |
![]() |
4. Jaudas un vadības sistēmas
Elektriskā māja:
Galvenais transformators (parasti 6. 6-10 KV ievade)
Mainīgas frekvences piedziņas (VFD)
PLC vadības skapīši (Siemens, ABB vai Schneider)
Operatora kajīte:
Ergonomiskā vadības stacija
Vairāki HMI ekrāni
360 grādu redzamība ar kameru sistēmām
![]() |
![]() |
![]() |
5. Drošības sistēmas
Slodzes uzraudzība:
Pārslodzes aizsardzība (95-110% CITOFF)
Slodzes momenta indikators (LMI)
Sadursmes novēršana:
Lāzera skeneri (līdz 200 m diapazons)
Kuģu uzraudzība uz radariem
Pret sadursmes programmatūru
Vides aizsardzība:
Vēja ātruma uzraudzība (nogriezne ar 20 m\/s)
Seismiskie sensori zemestrīces zonās
Zibens aizsardzības sistēma

.
6. Papildu sistēmas
Apgaismojuma sistēma:
Augstas masas LED apgaismojums (50, 000+ lūmeni)
Navigācijas gaismas (ICAO atbilstoša)
Eļļošanas sistēma:
Automātiska eļļošana stiepļu virvēm
Centralizēta eļļošana gultņiem
Sakaru sistēmas:
Optisko šķiedru datu pārraide
Bezvadu tālvadības pults (pēc izvēles)


Skice

Galvenais tehniskais

Priekšrocības
STS portāla celtņu galvenās priekšrocības
1. Nepārspējama produktivitāte
Ātrgaitas operācijas: spējīgs 30-50+ konteiners pārvietojas stundā (viens celtnis), cikla laikam ir tikai 90 sekundes uz vienu konteineru.
Divkāršās pacelšanas iespējas: uzlaboti modeļi vienlaikus var apstrādāt divus 20 'konteinerus (kopā līdz 65 tonnām), divkāršojot efektivitāti.
24/7 Operation: Designed for continuous use in all weather conditions (except extreme winds >20 m/s).
2. Mega kuģu saderība
Super-Post-Panamax sasniedzamība: uzplaukums ir līdz 72 m, apkalpojot kuģus, kas pārvadā 24, 000+ TEU (piemēram, MSC Gülsün-klase).
Adaptīvās izkliedētāju sistēmas: automātiski pielāgojiet 20 ', 40', 45 ', augstu Cube un refers bez manuālas pārkonfigurācijas.
3. Precizitāte un automatizācija
AI darbināma pozicionēšana: datora redze un LIDAR iespējot ± 5 cm nosēšanās precizitāti.
Tālvadības pults centri: Operatori var pārvaldīt celtņu jūdžu attālumā, izmantojot 5G iespējotas sistēmas (piemēram, Roterdamas Maasvlakte II).
Automātiskās vērpjības: robotizētie izplatītāji samazina cilvēka iejaukšanos par 40%.
4. energoefektivitāte
Reģeneratīvā bremzēšana: sagūstot konteineru pazemināšanas laikā līdz 30% enerģijas.
Eko režīmi: Smart Power Management samazina CO₂ emisijas par 15–25% pret parasto modeļu.
5. Drošības jauninājumi
3D pret sadursmes sistēmas: apvieno radaru, lāzerus un kameras, lai novērstu negadījumus ar kuģiem\/šķēršļiem.
Slodzes momenta indikatori (LMI): reālā laika uzraudzība novērš pārslodzi (neizdodas ar 110% ietilpību).
Seismiskie slāpētāji: kritiski svarīgi ostām zemestrīces zonās (piemēram, Tokija, Losandželosa).
6. Ilgtermiņa ekonomika
30- Gada kalpošanas laiks: ar pareizu apkopi ROI parasti tiek sasniegta 5–7 gadu laikā.
Modulārie jauninājumi: Vecāki celtņi var modernizēt automatizācijas sistēmas (par 50% lētāk nekā nomaiņa).
Pieteikums:
1. Konteineru termināļi
Īpaši lieli kuģu apstrāde: būtiska 18, 000+ TEU kuģi (90% no globālās tirdzniecības).
Pārkraušanas mezgli: ātra pārnešana starp mātes kuģiem un padevējiem (piemēram, Singapūra, Kolombo).
Automatizēti termināļi: pilnībā integrēti ar AGVS\/ALV (piemēram, Šanhajas Jangshan IV fāzi).
2. Specializētā krava
Smago pacelšanas moduļi: Daži modeļi apstrādā projekta kravu līdz 120 tonnām (eļļas\/gāzes aprīkojums).
Reefer Management: īpašas jaudas sloti 400+ atdzesētu konteinerus vienlaicīgi.
3. Stratēģiskā infrastruktūra
Militārā loģistika: ātra konteineru aprīkojuma izvietošana (piemēram, ASV armijas ātrā ostas atvēršana).
Katastrofu seku novēršana: kritiska, lai piegādātu ISO-standarta palīdzības konteinerus pēc krīzes.
4. Jaunie lietojumi
Jūras vēja ģeneratoru parkos: Modificēti STS celtņi uzstāda XXL monopiles (jauni Liebherr HLC varianti).
Zaļie ūdeņraža porti: nākotnes gatavība šķidruma ūdeņraža ISO tvertņu apstrādei.
Celtnisražošana procedūra
1. Dizains un inženierija
Detalizēta inženierija: izstrādājiet detalizētus inženiertehniskos rasējumus un specifikācijas, ieskaitot galveno staru, pacēlāju, ratiņus, gala vagonus un citus komponentus.
Simulācija un modelēšana: izmantojiet datorizētu dizainu (CAD) un simulācijas rīkus, lai modelētu celtņa veiktspēju un optimizētu tā dizainu.
2. Materiālu izvēle
Materiālu specifikācijas: atlasiet augstas kvalitātes materiālus, kas atbilst spēka, izturības un karstuma pretestības prasībām. Parastie materiāli ietver augstas izturības tēraudu, sakausējumus un specializētus pārklājumus.
Iepirkums: avota materiāli no apstiprinātiem piegādātājiem, nodrošinot, ka tie atbilst nepieciešamajiem kvalitātes un sertifikācijas standartiem.
3. Komponentu izgatavošana
Griešana un veidošana: izejvielas sagrieziet un veidojiet izejvielas nepieciešamajās sastāvdaļās, piemēram, sijas, kolonnas un iekavas. Tas var ietvert tādus procesus kā plazmas griešana, lāzera griešana un apstrāde. Nelielēšana un montāža: metināšanas komponenti kopā, lai veidotu celtņa strukturālos elementus. Tas ietver galveno staru kūļa metināšanu, gala vagonus un citas slodzes daļas.
4. Asambleja
Apakšstilbums: salikt atsevišķus komponentus, piemēram, pacelšanas sistēmu, ratiņus un gala vagonus, apakšmājiņās. Tas ietver detaļu savienošanu un pareizas izlīdzināšanas nodrošināšanu. Galvenā montāža: apvienojiet apakšgrupas, lai izveidotu visu celtņa struktūru. Tas ietver pacēlāja un ratiņu montāžu uz galvenā staru kūļa, gala ratiņu piestiprināšanu un vadības sistēmu uzstādīšanu.
5. Sistēmu integrācija
Elektriskās sistēmas: instalējiet elektriskos komponentus, ieskaitot motorus, vadības paneļus, elektroinstalāciju un sensorus. Pārliecinieties, ka celtņa elektriskās sistēmas ir pareizi integrētas un pārbaudītas.
Vadības sistēmas: ieviest un konfigurēt vadības sistēmas, piemēram, programmējamus loģikas kontrolierus (PLC), tālvadības ierīces un drošības ierīces. Pārbaudiet, vai vadības sistēmas darbojas pareizi un tiek kalibrētas.
6. Pārbaude un kvalitātes nodrošināšana
Pirmsoperācijas pārbaude: veiciet pirmsoperācijas testus, lai pārbaudītu celtņa funkcionalitāti, ieskaitot slodzes pārbaudi, pacelšanas un pārvietošanās mehānismu darbības pārbaudi, kā arī kontroles sistēmas pārbaudes.
Drošības pārbaude: pārbaudiet, vai drošības funkcijas, piemēram, ierobežojumu slēdži, trauksmes un ārkārtas pieturvietas, darbojas pareizi un atbilst drošības standartiem.
Pārbaude: veiciet detalizētu celtņa struktūras un komponentu pārbaudi, lai nodrošinātu atbilstību dizaina specifikācijām un kvalitātes standartiem.
7. Galīgās korekcijas un kalibrēšana
Precīzs noregulēšana: veiciet nepieciešamos pielāgojumus, lai optimizētu celtņa veiktspēju un nodrošinātu vienmērīgu darbību. Tas var ietvert sensoru kalibrēšanu, vadības ierīču pielāgošanu un pacelšanas sistēmas precizēšanu.
Dokumentācija: Sagatavojiet un pārskatiet dokumentāciju, ieskaitot operācijas rokasgrāmatas, tehniskās apkopes rokasgrāmatas un drošības norādījumus.
8. Piegāde un uzstādīšana
Transports: organizējiet celtņa transportēšanu uz uzstādīšanas vietu, nodrošinot, ka tā tiek apstrādāta un nosūtīta droši, lai novērstu bojājumus.
Instalēšana: Pārraugiet celtņa uzstādīšanu klienta objektā, ieskaitot montāžu, izlīdzināšanu un savienojumu ar enerģijas avotiem un vadības sistēmām.
Apmācība: nodrošiniet apmācību operatoriem un apkopes personālam, lai pārliecinātos, ka viņi ir pazīstami ar celtņa darbību un drošības procedūrām.
9. nodošana ekspluatācijā un nodošana
Pārņemšana: veiciet galīgos nodošanas testus, lai pārbaudītu, vai celtnis darbojas pareizi reālās pasaules apstākļos un atbilst snieguma specifikācijām.
Nodošana: oficiāli nododiet celtni klientam, nodrošinot visu nepieciešamo dokumentāciju, ieskaitot atbilstības sertifikātus, garantijas informāciju un apkopes grafikus.

Darbnīcas skats
Materiāla pārbaude
Kvalitātes pārbaude: Iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un nacionālajiem standartiem.
Materiālu uzglabāšana: kvalificētus materiālus glabā atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.
Griešana un veidošana
Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzera griešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai nogrieztu tēraudu atbilstoši dizaina zīmējuma lielumam.
Veidošanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni, izmantojot saliekšanu, ritēšanu, metināšanu un citus procesus, lai ražotu galveno staru, gala staru un citas konstrukcijas detaļas.
Metināšana
Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda detaļas ir metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā staru kūļa, gala staru un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu strukturālo izturību un metināšanas kvalitāti.
Metināšanas pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas pārbaudi, radiogrāfisko pārbaudi), lai pārbaudītu metinātos, lai pārliecinātos, ka nav plaisu vai citu defektu.
Apstrāde
Precīzas apstrāde: Precīzas apstrāde tiek veikta uz galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.
Visas mašīnas montāža
Ģenerālā asambleja: Balstoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta kopējā celtņa montāža, ieskaitot galvenā stara gala uzstādīšanu, gala staru, pacelšanas mehānismu, pastaigu mehānismu utt.
Nodošana ekspluatācijā un pārbaude
Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības rādītāji, ieskaitot celšanas, pastaigu, stūres un citu funkciju pārbaudi. Tiek pārbaudīts samontētā tilta celtņa kopējais lielums, lai pārliecinātos, ka visas izmēri atbilst projektēšanas prasībām.
Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde
Virsmas apstrādes rūsas noņemšana: Rūsas noņemšana uz celtņa virsmas, parastās metodes ietver smilšu strūklu, marinēšanu utt. Primer izsmidzināšana: izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidāciju un koroziju. Papildu izsmidzināšana krāsu izsmidzināšana: izsmidziniet virskārtas atbilstoši klientu prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim būtu aizsargājošs un dekoratīvs efekts. Marķēšana: Pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju saskaņā ar specifikācijām, piemēram, modeli, novērtētu slodzi utt.
Rūpnīca un instalācija
Iepakojums un transports
Iepakojuma aizsardzība: aizsargājoši iesaiņojiet celtņa galvenās sastāvdaļas, lai novērstu bojājumus pārvadāšanas laikā. Transporta izvietojums: Saskaņā ar aprīkojuma lielumu un transporta nosacījumiem atlasiet piemērotu transporta metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietni.
Pieņemšana un piegāde
Klientu pieņemšana
Pieņemšana uz vietas: Klients veic celtņa pieņemšanu uz vietas atbilstoši līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu aprīkojuma veiktspēju un kvalitāti.
Problēmas labošana: ja kādas problēmas tiek atrastas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka aprīkojums pilnībā atbilst klienta prasībām. Darbības apmācība un lietošana: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai pārliecinātos, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.





Populāri tagi: Kuģis uz krasta konteineru portāla celtni, Ķīnas kuģis uz krasta konteineru portāla celtņu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu





























