Pārvietojams dubultsiju portālceltnis

 

 

A pārvietojams dubultsiju portālceltnisir lielas noslodzes-pacelšanas iekārta, kas izstrādāta ar divām paralēlām sijām, ko atbalsta stingras kājas, kas pārvietojas pa sliedēm vai riteņiem. Atšķirībā no fiksētajiem portālceltņiem,kustīgs tipsvar pārvietot darba vietā vai starp dažādām darba zonām, padarot to ļoti daudzpusīgu nozarēm, kurās nepieciešama elastīga materiālu apstrāde.

Šis celtņa tips ir vadāmslielas kravas, parasti no 10 tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu, un nodrošina izcilu stabilitāti un celšanas efektivitāti. Dubultās sijas konstrukcija ļauj alielāks pacelšanas augstums un lielāks laidumssalīdzinot ar vienas sijas modeļiem, padarot to piemērotu plašām un augstām darba telpām.

To plaši izmantobūvlaukumos, kuģu būvētavās, ražošanas rūpnīcās, loģistikas būvētavās un kalnrūpniecības operācijās, kur efektīvi jāpaceļ un jāpārvieto smagie materiāli, tehnika vai konteineri.

 

Nominālā iekraušanas jauda: 5 tonnas, 10 tonnas, 100 tonnas, pielāgota, 16/3,2 tonnas, 20/5 tonnas, 32/5 tonnas, 50/10 tonnas

Maks. Pacelšanas augstums: 40m, pielāgots

Platums: 35 m vai klientu prasības

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 20000 kg

Galvenās sastāvdaļas: PLC, dzinējs, gultnis, pārnesumkārba, motors, spiedtvertne, zobrats, sūknis

Vadības veids: kabīne, bezvadu tālvadības pults vai pielāgota

 

 

 

1.Tālās gaismas

 

 

Dubultās sijas

Divas paralēlas sijas, kas veido galveno slodzi{0}}nesošo konstrukciju.

Nodrošiniet augstu izturību un{0}}lielas slodzes celšanu un lielākus laidumus

 

 

1. Rūpnieciskā portālceltņa galvenā sija ir horizontāla sija, kas aptver attālumu starp divām paralēlām sliedēm vai sliedēm. Tas parasti ir izgatavots no tērauda un kalpo kā galvenā celtņa konstrukcijas sastāvdaļa, nodrošinot atbalstu pacēlāja mehānismam, ratiņiem un kravai.

 

2. Galvenā sija ir paredzēta, lai izturētu svaru un spēkus, ko rada celtņa darbības, tostarp lielas kravas pacelšana, pārvietošana un nolaišana. Tas ir arī atbildīgs par celtņa stabilitātes un līdzsvara saglabāšanu ekspluatācijas laikā.

 

3. Tālās gaismas kūlis var būt vai nu fiksēts, vai regulējams, atkarībā no lietojuma īpašajām vajadzībām. Fiksētās sijas ir iestatītas noteiktā augstumā, un tās nevar regulēt, savukārt regulējamās sijas var pacelt vai nolaist, lai tās atbilstu dažādiem kravas augstumiem un klīrensa prasībām.

 

4. Kopumā galvenā sija ir svarīga rūpnieciskā portālceltņa sastāvdaļa, kas nodrošina nepieciešamo izturību un stabilitāti, lai droši un efektīvi izturētu smagas kravas.

 

.

 

Celtņa ratiņi (pacelšanas mehānisms)

Uzmontēts uz sijām, tas sastāv no pacēlāja, pacelšanas motora, pārnesumkārbas un trumuļa ar trosi vai ķēdi.

Pārvietojas horizontāli gar sijām, lai precīzi novietotu kravas.

 

 

3. Gala ratiņi / riteņu bloki

Savienojiet sijas ar atbalsta kājām.

Aprīkots ar braucošiem riteņiem, kas ļauj visam celtnim pārvietoties pa sliedēm vai uz riteņiem (gumijas -riepas tips).

4.Crane braukšanas mehānisms

1. Rūpnieciskā portālceltņa celtņa kustības mehānisms ir atbildīgs par celtņa pārvietošanu horizontāli gar tā skrejceļa sijām vai sliedēm. Šis mehānisms ļauj celtnim transportēt kravas lielākā platībā, padarot to ļoti noderīgu noliktavās, kuģu būvētavās un citās rūpnieciskās vidēs, kur smagi priekšmeti jāpārvieto plašā teritorijā.

2. Šeit ir galvenās celtņa kustības mehānisma sastāvdaļas un funkcijas:

Ceļošanas mehānisma sastāvdaļas

Piedziņas vienības (vilces vienības): tie parasti ir elektromotori, kas nodrošina jaudu celtņa pārvietošanai. Piedziņas vienību skaits var atšķirties atkarībā no celtņa izmēra un jaudas; dažiem celtņiem var būt vairāki motori katrā pusē, lai sadalītu slodzi.

Pārnesumkārbas: pārnesumkārbas tiek izmantotas, lai samazinātu motora lielo ātrumu līdz mazākam ātrumam, kas piemērots celtņa gājienam. Tie arī palielina griezes momentu, kas nepieciešams celtņa un tā slodzes pārvietošanai.

Riteņi vai rullīši: lieli riteņi vai veltņi ir uzstādīti uz asīm, un tos darbina motors caur pārnesumkārbu. Šie riteņi vai rullīši brauc gar skrejceļa siju vai sliedēm un ir ļoti svarīgi stabilai kustībai.

3. Braukšanas mehānisms ir viena no svarīgākajām rūpnieciskā portālceltņa sastāvdaļām, jo ​​tas nosaka celtņa mobilitāti un darbības diapazonu. Pareiza apkope un regulāras pārbaudes ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu, ka braukšanas mehānisms darbojas vienmērīgi un droši. Jebkādas problēmas ar šo mehānismu var būtiski ietekmēt celtņa veiktspēju un drošību, tāpēc ir svarīgi nekavējoties risināt visas problēmas.

 

5. Ratiņu kustības mehānisms

1. Rūpnieciskā portālceltņa ratiņu kustības mehānisms ir atbildīgs par pacēlāja vai pacelšanas mehānisma pārvietošanu horizontāli gar celtņa galveno siju vai portālceltni. Tas ļauj celtnim precīzi novietot kravu šķērsvirzienā.

2. Ratiņu kustības mehānisms sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām:

Ratiņu kustības mehānisma sastāvdaļas

Piedziņas bloks: parasti elektromotors, piedziņas bloks nodrošina jaudu, lai pārvietotu ratiņus. Motora izmērs un jauda ir atkarīga no celtņa celtspējas un vajadzīgā ratiņu ātruma.

Pārnesumkārba: pārnesumkārba samazina motora izejas lielo ātrumu līdz mazākam ātrumam, kas piemērots ratiņu braukšanai. Tas arī palielina griezes momentu, kas nepieciešams, lai pārvietotu pacēlāja mehānismu un jebkuru pievienoto slodzi.

Riteņi vai rullīši: ratiņi brauc uz riteņiem vai veltņiem, kas ir uzstādīti uz asīm. Šie riteņi vai rullīši pārvietojas pa tālās gaismas atlokiem vai sliedēm, ļaujot ratiņiem pārvietoties uz priekšu un atpakaļ.

Bremžu sistēma: bremžu sistēma ir integrēta ratiņos, lai kontrolētu to kustību un vajadzības gadījumā noturētu to pozīcijā. Tās var būt mehāniskās bremzes, elektromehāniskās bremzes vai dinamiskā bremžu sistēma.

3. Ratiņu pārvietošanās mehānisms ir būtisks precīzai kravas novietošanai šķērsvirzienā. Tas ļauj celtnim precīzi novietot kravas dažādos punktos visā portāla garumā. Pareiza apkope un regulāras pārbaudes ir būtiskas, lai nodrošinātu, ka ratiņu mehānisms darbojas vienmērīgi un droši. Jebkādas problēmas ar šo mehānismu var būtiski ietekmēt celtņa darbības efektivitāti un drošību, tāpēc ir svarīgi nekavējoties risināt visas problēmas.

 

6.Crane ritenis

1. Rūpnieciskā portālceltņa celtņa ritenis ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa sijām vai sliedēm. Šie riteņi ir paredzēti, lai izturētu celtņa svaru, tā slodzi un jebkādus papildu dinamiskos spēkus, kas rodas darbības laikā.

2. Šeit ir galvenās celtņa riteņu īpašības un funkcijas:

Celtņa riteņu īpašības

Materiāls: celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no ļoti{0}}izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai čuguna, lai nodrošinātu, ka tie var izturēt lielas slodzes un slodzes, kas saistītas ar pacelšanas darbībām.

Izmērs un konfigurācija: Riteņu izmērs mainās atkarībā no celtņa jaudas un konstrukcijas. Smagākiem celtņiem tie var būt lielāki, lai vienmērīgāk sadalītu slodzi. Riteņu skaits uz asi un asu skaits uz celtni var arī atšķirties atkarībā no konstrukcijas prasībām.

3.Crane riteņiem ir būtiska nozīme rūpniecisko portālceltņu mobilitātē un stabilitātē. Viņi ir atbildīgi par celtņa svara un tā slodzes pārnešanu uz skrejceļa sijām vai sliedēm, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu pārvietošanos. Celtņa kustības izturība un efektivitāte lielā mērā ir atkarīga no šo riteņu kvalitātes un stāvokļa.

4. Pareiza celtņa riteņu apkope, tostarp regulāras pārbaudes un savlaicīga nolietoto komponentu nomaiņa, ir ļoti svarīga drošai un uzticamai celtņa darbībai. Riteņu apkopes neievērošana var palielināt dīkstāves laiku, samazināt efektivitāti un potenciālus drošības apdraudējumus.

 

7. Celtņa āķis

1. Rūpnieciskā portālceltņa celtņa āķis ir kritiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pacelt un pārvietot dažādas kravas. Āķis ir kontaktpunkts starp celtņa pacelšanas mehānismu un kravu, padarot to par būtisku saskarni drošai un efektīvai darbībai.

2. Šeit ir galvenās celtņa āķu īpašības un funkcijas:

Celtņa āķu īpašības

Materiāls: celtņa āķi parasti ir izgatavoti no augstas -stiprības tērauda vai leģētā tērauda, ​​lai nodrošinātu, ka tie var izturēt lielas slodzes, kas saistītas ar pacelšanas darbībām. Materiāls ir izvēlēts, ņemot vērā tā izturību un izturību pret nodilumu

Dizains: āķa dizains ietver atvērumu augšpusē, kur tas tiek piestiprināts pie pacēlāja virves, ķēdes vai citas pacelšanas ierīces. Āķa apakšējai daļai ir izliekta forma, kas ļauj tam droši sasaistīties ar kravas pacelšanas punktiem.

Drošības aizbīdnis: Daudzi āķi ir aprīkoti ar drošības fiksatoru vai bloķēšanas mehānismu, lai novērstu kravas nejaušu noslīdēšanu. Šis aizbīdnis ir jāatver manuāli, lai atbrīvotu slodzi vēlamajā vietā.

Slodzes rādītāji: katrs āķis ir paredzēts noteiktām maksimālajām slodzēm, un ir svarīgi izmantot āķus, kas ir paredzēti paredzētajām slodzēm, lai nodrošinātu drošību un atbilstību noteikumiem.

 

Motors

Rūpnieciskā portālceltņa motors ir kritiska sastāvdaļa, kas nodrošina kravu celšanai un pārvietošanai nepieciešamo jaudu. Portālā celtņu motori parasti ir elektriski, un tos var iedalīt divos galvenajos veidos, pamatojoties uz to funkciju: pacelšanas motors un braucošais (vai šķērsojošais) motors.

Pacelšanas motors ir atbildīgs par āķa vai greifera pacelšanu un nolaišanu, kas saķeras ar kravu. Šī motora galvenā funkcija ir kontrolēt celtņa iekraušanas mehānisma vertikālo kustību.

Celtņu motori ir rūpniecisko portālceltņu spēkstacija, kas nodrošina gan pacelšanai, gan pārvietošanai nepieciešamo enerģiju. Celtņa veiktspēja, uzticamība un drošība lielā mērā ir atkarīga no motora efektivitātes un izturības. Pareiza šo motoru izvēle, apkope un regulāras pārbaudes ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu celtņa vienmērīgu un drošu darbību. Jebkādas problēmas ar motoriem var izraisīt darbības neefektivitāti, palielinātu dīkstāves laiku un potenciālus drošības riskus, tādēļ ir svarīgi pievērst uzmanību motora problēmām.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1. Rūpnieciskie portālceltņi ir aprīkoti ar skaņas un gaismas signalizācijas sistēmu un gala slēdžiem, lai uzlabotu drošību un darbības efektivitāti. Šiem komponentiem ir izšķiroša nozīme, lai novērstu negadījumus un nodrošinātu, ka celtnis darbojas atbilstoši tam paredzētajiem parametriem.

2.Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu celtņa tuvumā esošo personālu par tā darbības stāvokli. Šī sistēma ir īpaši svarīga vidēs, kur celtnis darbojas strādnieku tiešā tuvumā vai kur ir ierobežota redzamība.

3. Ierobežojuma slēdži

Ierobežojuma slēdži ir elektroniskas ierīces, kas kalpo kā svarīgi drošības elementi rūpnieciskajiem portālceltņiem. Tie nosaka celtņa vai tā sastāvdaļu stāvokli un atslēdz strāvu, kad celtnis sasniedz savas darbības robežas, tādējādi novēršot iespējamos negadījumus un bojājumus.

4. Gan skaņas un gaismas signalizācijas sistēma, gan gala slēdži ir neatņemama rūpniecisko portālceltņu drošas darbības sastāvdaļa. Signalizācijas sistēma nodrošina, ka personāls ir informēts par celtņa kustībām un darbības stāvokli, tādējādi samazinot sadursmes vai citu apdraudējumu risku. No otras puses, gala slēdži automatizē drošību, fiziski neļaujot celtnim darboties ārpus tā projektēšanas robežām. Kopā šīs sistēmas veicina drošāku darba vietu un aizsargā gan celtņa aprīkojumu, gan ap to strādājošo personālu. Šo sistēmu pareiza apkope un regulāra pārbaude ir būtiska, lai nodrošinātu to uzticamu un efektīvu darbību.

10.Drošības ierīces

Pārslodzes aizsardzības ierīces

Pārslodzes aizsardzības ierīces ir paredzētas, lai novērstu celtņa darbību, pārsniedzot tā drošās darba slodzes robežas. Šīs ierīces uzrauga pacelto kravu un vai nu nosūtīs brīdinājumu, vai izslēgs celtni, ja krava pārsniedz noteikto robežu. Tas ir ļoti svarīgi, lai novērstu celtņa konstrukcijas bojājumus un izvairītos no negadījumiem, kas var rasties pārslodzes dēļ.

Ierobežojuma slēdži

Kā minēts iepriekš, gala slēdži automātiski aptur celtni, kad tas tuvojas tā gājiena diapazona beigām vai kad kāda no tā sastāvdaļām sasniedz savas darbības robežas. Šie slēdži ir būtiski, lai novērstu celtņa fizisko robežu pārsniegšanu, kas var izraisīt konstrukcijas bojājumus vai sadursmi ar šķēršļiem.

Pret-sadursmes ierīces

Pret-sadursmes ierīces ir īpaši svarīgas vidēs, kur tiešā tuvumā darbojas vairāki celtņi vai kur ir ievērojama satiksme uz zemes. Šīs ierīces izmanto sensorus, kameras vai citas tehnoloģijas, lai noteiktu citu objektu klātbūtni celtņa ceļā un vai nu brīdinātu operatoru, vai automātiski apturētu celtņa kustību, lai novērstu sadursmi.

Avārijas apturēšanas pogas

Avārijas apturēšanas pogas ir manuāli vadāmas vadības ierīces, kas ļauj celtņa operatoram vai jebkuram pilnvarotam personālam avārijas gadījumā nekavējoties apturēt visas celtņa darbības. Šīs pogas ir stratēģiski novietotas operatoram viegli sasniedzamā vietā, un tās bieži ir sarkanas un labi pamanāmas.

Bremžu sistēmas

Rūpniecisko portālceltņu bremžu sistēmas ir paredzētas, lai droši noturētu kravu vietā, kad tā nekustas, un nodrošinātu kontrolētu apstāšanos darbības laikā. Šīs bremzes var būt mehāniskas, elektriskās vai abu kombinācija, un tās ir ļoti svarīgas, lai novērstu neparedzētas kravas kustības, kas var izraisīt negadījumus.

Līmeņa rādītāji

Līmeņa indikatori tiek izmantoti, lai nodrošinātu, ka celtnis ekspluatācijas laikā ir līdzens, it īpaši, paceļot precīzas vai smalkas kravas. Nevienmērīga celšana var izraisīt kravas pārvietošanos, kas var izraisīt kontroles zaudēšanu un negadījumus. Šie indikatori palīdz operatoriem saglabāt celtņa līdzsvaru un stabilitāti.

Drošas darba slodzes indikatori

Drošas darba slodzes indikatori skaidri iezīmē celtņa maksimālo drošo kravnesību. Šī informācija ir ļoti svarīga operatoriem, lai nodrošinātu, ka celtnis nav pārslogots un darbojas atbilstoši tā konstrukcijas specifikācijām.

 

11.Vadības režīms

1.Manuālā vadība

Tieša iejaukšanās: celtņa operators tieši kontrolē celtņa pacelšanas un braukšanas kustības, izmantojot rokratus, sviras vai spiedpogas. Šim režīmam ir nepieciešami kvalificēti operatori, kuri var manuāli sinhronizēt kustības, lai sasniegtu vēlamo kravas novietojumu.

Vienkārši mehānismi: manuālās vadības sistēmas parasti ir vienkāršākas pēc konstrukcijas un var būt mazāk pakļautas sarežģītām kļūmēm.

Ierobežota precizitāte: celtņa kustību precizitāte ir ierobežota ar operatora prasmēm un pieredzi.

2. Daļēji{1}}automātiskā vadība

Palīdzēta darbība: celtņa operators izmanto vadības ierīces, piemēram, kursorsviras vai lāpstiņas slēdžus, lai vadītu celtni, taču sistēmā ir iekļautas automatizētas funkcijas, kas palīdz kontrolēt ātrumu un sinhronizāciju.

Uzlabota drošība: daļēji{0}}automātiskajās sistēmās bieži ir iekļauti drošības līdzekļi, piemēram, automātiska apstāšanās pie slodzes ierobežojumiem vai braukšanas ierobežojumiem.

Uzlabota efektivitāte: šīs sistēmas var uzlabot darbības efektivitāti, samazinot vajadzību pēc augsti kvalificētiem operatoriem.

3. Pilnībā automātiska vadība

Programmējams loģiskais kontrolieris (PLC): celtņa darbības regulē PLC, ko var ieprogrammēt, lai automātiski veiktu noteiktas darbību secības.

Precīza vadība: Pilnībā automātiskās sistēmas nodrošina precīzu celtņa kustību kontroli, ļaujot konsekventi veikt sarežģītus manevrus.

Samazināta cilvēku kļūdu iespējamība: automatizētas sistēmas samazina cilvēka kļūdu iespējamību, uzlabojot drošību un uzticamību.

Attālā darbība: dažos gadījumos pilnībā automātiskos celtņus var darbināt attālināti, attālinot operatoru no potenciāli bīstamas vides.

4.Radio vadība

Bezvadu darbība: celtņa operators izmanto radio raidītājus, lai vadītu celtni no attāluma, kas var būt īpaši noderīgi vidēs, kur vizuālais kontakts ar celtni ir ierobežots.

Paaugstināta elastība: Radio vadība ļauj operatoriem brīvi pārvietoties pa darba zonu, vienlaikus saglabājot kontroli pār celtni.

Drošības apsvērumi: Jāievieš pareiza frekvenču pārvaldība un drošības pasākumi, lai novērstu traucējumus vai nesankcionētu celtņa darbību.

5.Datorvadība

Uzlabotas sistēmas: daži portālceltņi var izmantot datorsistēmas, kurās ir integrētas uzlabotas funkcijas, piemēram, mašīnredze, mākslīgais intelekts un datu analīze, lai optimizētu darbības.

Datu vākšana: datoru{0}}vadāmie celtņi var apkopot darbības datus, ko var izmantot apkopes plānošanai un darbības optimizēšanai.

Saskarnes opcijas: operatori var mijiedarboties ar celtni, izmantojot skārienekrānus vai citas uzlabotas saskarnes, nodrošinot detalizētu atgriezenisko saiti un vadības iespējas.

 

12.Skice

 

 

 

 

A pārvietojams dubultsiju portālceltnisnodrošina vairākas priekšrocības smagas{0}}pacelšanas un materiālu apstrādes uzdevumiem. Tā strukturālais dizains un mobilitāte padara to par vēlamo izvēli daudzās nozarēs. Galvenās priekšrocības ietver:

Augsta kravnesība

Divkāršā siju konstrukcija ļauj celt ļoti smagas kravas, bieži no 10 tonnām līdz vairākiem simtiem tonnu.

Nodrošina lielāku stabilitāti salīdzinājumā ar vienas sijas celtņiem.

Plašs laidums un liels pacelšanas augstums

Spēj aptvert lielas darba zonas.

Piemērots platiem laidumiem un augstākām celšanas prasībām.

Mobilitāte un elastība

Atšķirībā no fiksētajiem portālceltņiem, pārvietojamo tipu var pārvietot starp dažādām darba zonām.

Pieejamsuzstādīts uz sliedes-vaigumijas-riepasdizaini dažādām mobilitātes vajadzībām.

Izturība un uzticamība

Izgatavots ar spēcīgām tērauda konstrukcijām un progresīviem mehānismiem ilgam kalpošanas laikam.

Izstrādāts, lai izturētu skarbu āra vidi, piemēram, kuģu būvētavās, būvlaukumos un kalnrūpniecības zonās.

Efektīva materiālu apstrāde

Nodrošina vienmērīgas pacelšanas un pārvietošanas darbības, uzlabojot darbplūsmas efektivitāti.

Samazina roku darbu un paātrina apstrādi ar lielgabarīta vai smagiem materiāliem.

Daudzpusīgas lietojumprogrammas

Var apstrādāt plašu materiālu klāstu, tostarp tēraudu, betona blokus, iekārtas un konteinerus.

Piemērots gan iekštelpu, gan āra operācijām.

Pielāgojams dizains

Var pielāgot dažādiem laidumiem, pacelšanas augstumiem, riteņu tipiem (sliedēm vai gumijas riepām) un vadības sistēmām.

Papildu funkcijas, piemēram, pret{0}}šūpošanās sistēmas, automatizācija un tālvadības pults, uzlabo lietojamību.

Uzlabotas drošības funkcijas

Aprīkots ar aizsardzību pret pārslodzi, avārijas apturēšanu, ierobežošanas slēdžiem un pret-sadursmes ierīcēm.

Nodrošina drošu darbību pat prasīgos darba apstākļos.

 

 

Thepārvietojams dubultsiju portālceltnisir daudzpusīgs pacelšanas risinājums, ko plaši izmanto nozarēs, kur ir nepieciešams elastīgi transportēt, pacelt vai novietot smagas kravas. Tā mobilitāte, lielā kravnesība un pielāgojamība padara to piemērotu plašam lietojumu klāstam:

Būvlaukumi

Tērauda konstrukciju, betona bloku, lielu cauruļu un būvmateriālu apstrāde.

Ideāli piemērots projektiem, kuros nepieciešama pagaidu celšanas aprīkojuma pārvietošana.

Kuģu būvētavas un ostas

Lielu kuģu sastāvdaļu, konteineru un smago kravu iekraušana un izkraušana.

Atbalsta kuģu būves un remonta darbus ar augstu pacelšanas augstumu un gariem laidumiem.

Ražošanas rūpnīcas

Lielas tehnikas, smago komponentu un negabarīta aprīkojuma transportēšana.

Izmanto tērauda rūpnīcās, spēkstacijās un mehāniskajās darbnīcās.

Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība

Kalnrūpniecības iekārtu, izejvielu un negabarīta tehnikas pārvietošana.

Piemērots skarbām āra vidēm.

Loģistikas pagalmi un noliktavas

Pacelšanas un kraušanas konteineri, tērauda spoles, kokmateriāli un citas lielgabarīta preces.

Nodrošina efektīvu materiālu plūsmu uzglabāšanas un sadales iekārtās.

Infrastruktūras projekti

Tiltu būvniecība, dzelzceļa projekti un spēkstaciju uzstādīšana.

Var tikt pārvietots, projektiem virzoties uz dažādām vietām.

Saliekamās ražošanas pagalmi

Saliekamo elementu, moduļu un lielu mezglu pacelšana un pozicionēšana.

Uzlabo efektivitāti moduļu būvniecības nozarēs.

🚢🏗️⚙️ Pateicoties tammobilitāte, augsta celtspēja un pielāgošanās spēja,pārvietojams dubultsiju portālceltnisir plaši atzīts par būtisku instrumentu nozarēs, kurlielas noslodzes-un elastīgas pacelšanas darbībasir nepieciešami.

 

 

1. Dizains un inženierija

Detalizēta inženierija: izstrādājiet detalizētus inženiertehniskos rasējumus un specifikācijas, tostarp galveno siju, pacēlāju, ratiņus, gala ratiņus un citas sastāvdaļas.

Simulācija un modelēšana: izmantojiet datorizētās{0}projektēšanas (CAD) un simulācijas rīkus, lai modelētu celtņa veiktspēju un optimizētu tā dizainu.

2. Materiālu izvēle

Materiālu specifikācijas: atlasiet augstas kvalitātes{0}}materiālus, kas atbilst izturības, izturības un karstumizturības prasībām. Izplatītākie materiāli ir augstas-izturības tērauds, sakausējumi un specializēti pārklājumi.

Iepirkums: izejmateriāli no apstiprinātiem piegādātājiem, nodrošinot to atbilstību nepieciešamajiem kvalitātes un sertifikācijas standartiem.

3. Sastāvdaļu izgatavošana

Griešana un formēšana: sagrieziet un veidojiet izejmateriālus vajadzīgajās detaļās, piemēram, sijas, kolonnas un kronšteini. Tas var ietvert tādus procesus kā plazmas griešana, lāzergriešana un apstrāde. Metināšana un montāža: metiniet komponentus kopā, lai izveidotu celtņa konstrukcijas elementus. Tas ietver galvenās sijas, gala ratiņu un citu slodzi{3}}nesošo daļu metināšanu.

4. Montāža

Apakš-Montāža: salieciet atsevišķas sastāvdaļas, piemēram, pacelšanas sistēmu, ratiņus un gala ratiņus, apakš-mezglos. Tas ietver daļu savienošanu kopā un pareizas izlīdzināšanas nodrošināšanu.Galvenā montāža: apvienojiet apakš-mezglus, lai izveidotu visu celtņa konstrukciju. Tas ietver pacēlāja un ratiņu uzstādīšanu uz tālās gaismas, gala ratiņu piestiprināšanu un vadības sistēmu uzstādīšanu.

5. Sistēmu integrācija

Elektriskās sistēmas: uzstādiet elektriskos komponentus, tostarp motorus, vadības paneļus, vadus un sensorus. Pārliecinieties, vai celtņa elektriskās sistēmas ir pareizi integrētas un pārbaudītas.

Vadības sistēmas: ieviesiet un konfigurējiet vadības sistēmas, piemēram, programmējamos loģiskos kontrollerus (PLC), tālvadības pultis un drošības ierīces. Pārbaudiet, vai vadības sistēmas darbojas pareizi un ir kalibrētas.

6. Testēšana un kvalitātes nodrošināšana

Pirms-ekspluatācijas pārbaude: veiciet pirms-darba pārbaudes, lai pārbaudītu celtņa funkcionalitāti, tostarp slodzes testēšanu, pacelšanas un pārvietošanās mehānismu darbības testēšanu un vadības sistēmas pārbaudes.

Drošības pārbaude: pārbaudiet, vai drošības līdzekļi, piemēram, gala slēdži, trauksmes signāli un avārijas apturēšana, darbojas pareizi un atbilst drošības standartiem.

Pārbaude: veiciet detalizētu celtņa struktūras un sastāvdaļu pārbaudi, lai nodrošinātu atbilstību konstrukcijas specifikācijām un kvalitātes standartiem.

7. Galīgie pielāgojumi un kalibrēšana

Precīza-noregulēšana: veiciet visus nepieciešamos pielāgojumus, lai optimizētu celtņa veiktspēju un nodrošinātu vienmērīgu darbību. Tas var ietvert sensoru kalibrēšanu, vadības ierīču pielāgošanu un celšanas sistēmas precīzu-regulēšanu.

Dokumentācija: sagatavojiet un pārskatiet dokumentāciju, tostarp ekspluatācijas rokasgrāmatas, apkopes rokasgrāmatas un drošības instrukcijas.

8. Piegāde un uzstādīšana

Transportēšana: Nodrošiniet celtņa transportēšanu uz uzstādīšanas vietu, nodrošinot, ka tas tiek droši apstrādāts un nosūtīts, lai novērstu bojājumus.

Uzstādīšana: pārraugiet celtņa uzstādīšanu klienta objektā, tostarp montāžu, izlīdzināšanu un pievienošanu strāvas avotiem un vadības sistēmām.

Apmācība: Nodrošiniet apmācību operatoriem un apkopes personālam, lai nodrošinātu, ka viņi ir iepazinušies ar celtņa darbību un drošības procedūrām.

9. Nodošana ekspluatācijā un nodošana

Nodošana ekspluatācijā: veiciet galīgās nodošanas ekspluatācijā testus, lai pārliecinātos, ka celtnis darbojas pareizi reālos{0}}apstākļos un atbilst veiktspējas specifikācijām.

Nodošana: oficiāli nododiet celtni klientam, nodrošinot visu nepieciešamo dokumentāciju, tostarp atbilstības sertifikātus, garantijas informāciju un apkopes grafikus.

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināšanas šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošās testēšanas tehnoloģijas (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testu), lai pārbaudītu metinātās šuves un pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: pamatojoties uz iepriekšēju-montāžu, tiek veikta celtņa kopējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, pastaigu mehānisma u.c. galīgo uzstādīšanu.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas{0}}apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: uz apstrādātās virsmas izsmidziniet pretkorozijas grunti, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz-uz vietas: klients veic celtņa pieņemšanu uz vietas-atbilstoši līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu aprīkojuma veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: pārvietojamo dubulto siju portālceltnis, Ķīnas pārvietojamo dubulto siju portālceltņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca