150 tonnu dubultā stara āķa portāla celtnis
Produktu apraksts
A 150- Ton Double Beam Hook Gantry Craneir alieljaudas materiālu apstrādes sistēmaParedzēts ārkārtīgi lielu un smagu kravu pacelšanai un pārvadāšanai āra vai iekštelpu rūpniecības vidē. Atšķirībā no augšējiem celtņiem,naudas celtņiir kājas, kas atbalsta tiltu un skriet uz sliedēm vai riteņiem uz zemes, padarot tās ideālasAtvērtie pagalmi, celtniecības vietas, kuģu būvētavas un elektrostacijas.
⚙️ Galvenās funkcijas
Slodzes ietilpība:150 tonnas (var droši un efektīvi pacelt līdz 150, 000 kg).
Divkāršās gaismas struktūra:Divas galvenās sijas nodrošina izcilu izturību un stabilitāti lieljaudas lietojumiem.
Āķa mehānisms:Izturīgs pacelšanas āķis (vai dubultā āķis) apstrādā masīvus komponentus, ko bieži atbalsta stiepļu virvju pacēlāji.
Portāla kājas:Stingras vertikālas kājas savieno sijas ar zemes vadīšanas mehānismiem (sliedes vai riteņiem).
Ceļojuma mehānisms:Darbojas uz zemes sliedēm (uz sliedes) vai gumijas riepām (mobilās).
Ratiņi ar pacēlāju:Darbojas pa dubultā staru augšdaļu, ļaujot precīzi novietot slodzi.
🔍 Galvenās priekšrocības
RokturiĻoti lieli un smagi priekšmetika augšējie celtņi nevar izmitināt.
Brīvi stāvoša struktūra-No nav nepieciešama skrejceļa sistēma vai ēkas konstrukcijas atbalsts.
Ideālsāra lietošana, piemēram, būvniecība, kuģu būve un liela mēroga izgatavošanas pagalmi.
Nodrošinātaugsts celšanas augstumsungara laiduma spēja.
🏭 Bieži sastopamas lietojumprogrammas
Kuģu būvētavas:Kuģu bloku, dzinēju un korpusa sekciju pacelšana.
Tērauda rūpnīcas:Pārvietojot lielas plātnes, spoles vai krāsnis.
Celtniecības vietas:Precast betona, tērauda siju vai smago komplektu apstrāde.
Strāvas stacijas:Turbīnu, ģeneratoru un citu smago komponentu uzstādīšana.
Dzelzceļa pagalmu un konteineru termināļi:Lai apstrādātu konteinerus, dzelzceļu vai smagu kravu.
Galvenās sastāvdaļas: gultnis, pārnesums, pārnesumkārba, motors
Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna
Garantija: 1 gads
Svars (kg): 2000 kg
Video izejošā pāreja: nodrošināta
Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts
Atslēgas vārdi: portāla celtnis
Krāsa: pielāgota
Izmērs: pielāgots
Dizains: datora optimizācijas dizains
Drošība: augsta elastīga plakanā kabeļa jauda
Pieteikšanās: Construction Industrial, Workshop, noliktava
Darba klase: A 3- A8
Sertifikācija: ISO, CE, BV, S GS, TUV
Jaudas avots: 380 ~ 480V, pielāgots

Attēli un komponenti
1. Struktūras tips
Parasti aBox tipa metinātais sijus(slēgta sadaļa) vai dažreizI-stars ar pastiprināšanu, atkarībā no slodzes un laiduma.
Paredzētssamazināt novirziun nodrošina augstu vērpes stingrību.
Materiāls
Parasti izgatavots noQ345B, Q355B vai Q460 tēraudsLai iegūtu augstas stiprības un slodzes nesošu veiktspēju.
Metināts ar augstu precizitāti, lai nodrošinātu vienmērīgu stresa sadalījumu.
Span (garums)
Atkarīgs no vietnes izkārtojuma un darbības vajadzībām.
Kopējās laidumi svārstās no20 līdz 50 metri, pieejami pielāgoti dizainparaugi.
Slodzes atbalsts
Katrs galvenais stars atbalsta 150- tonnas ietilpības daļu, strādājot kopā ar otro staru.
Ratiņu un pacēlāja sistēma darbojas virs šīm sijām.
Ratiņu sliedes
Precizitātes mašīnasliedesir piestiprināti pie siju augšējiem atlokiem ratiņu krustojuma kustībai.
Lukturis
Galvenās sijas bieži tiek veidotas ar aNeliela augšdaļa(pirmsfleksija), lai kompensētu dabisko sag no slodzes.
Savienojums ar portāla kājām
Galvenās sijas ir stingri pieskrūvētas vai metinātas pie portāla kājām.
Gala rāmji ir pastiprināti, lai pārnestu vertikālus un horizontālus spēkus.
Apkopes celiņi (pēc izvēles)
Kaju vai pārbaudes platformas var uzstādīt gar sijām, lai piekļūtu apkopei ratiņiem un pacēlāja sistēmām.

Pacelšanas mehānisms
Parastielektriskā stiepļu virvju pacelšanavai apēc pasūtījuma izgatavota pacelšanas vinča.
Izstrādāts īpaši paredzētssmaga celšana, arAugsts griezes motorsun izturīgas pārnesumkārbas.
Bieži vien funkcijasDivkārši motori un bungaslīdzsvarotai un drošai pacelšanai pie 150- tonnas ietilpības.
🪝 Pacelšanas āķis (viens vai dubultā āķis)
Viltots tēraudslieljaudas āķis, parasti adubultā āķu sistēma(Viens galvenais un viens palīgs) labākai slodzes sadalījumam.
Pārvietojošais dizains, lai uzlabotu slodzes izlīdzināšanu.
Var ietvertDrošības aizbīdņa un pārslodzes indikatori.
🧵 stiepļu virves
Augstas stiepes tērauda stiepļu virves, kas novērtētas ar 150- tonnu laušanas stiprumu.
Vairāki virvju kritieni (rewing sistēma) nodrošina vienmērīgu slodzes celšanu un uzlabotu stabilitāti.
🚋 Ratiņu sistēma
Ratiņus pārvadā pacelšanas mehānisms un pārvietojas pa divu galveno siju augšdaļu.
Lieljaudas riteņi un virzošie veltņi nodrošina vienmērīgu kustību ar pilnu slodzi.
Aprīkots arbuferizēšana un ierobežojumi slēdžidrošībai.
🛠️ pārnesumkārba un motora piedziņa
Planētu vai spirālveida pārnesumkārbas pārī arfrekvences kontrolēti motoriPrecīzai ātruma kontrolei.
Mainīgas frekvences piedziņa (VFD) ļaujvienmērīgs paātrinājums\/palēnināšanāsun precīza pozicionēšana.
🔌 Elektriskās un vadības sistēma
Kontrolē caurkajīte, kulons vai bezvadu tālvadības pults.
Ietver slodzes uzraudzību, aizsardzību pret pārslodzi un ārkārtas apstāšanās funkcijas.
Atgriezeniskās saites sensori var sniegt reāllaika slodzes datus un pozicionēšanu.
🛑 Drošības sistēmas
Pārslodes ierobežotājiLai novērstu pārmērīgas jaudas pacēlājus.
Augšējā\/apakšējā robeža slēdžiLai novērstu āķa pārmērīgu ceļošanu.
Bremzēšanas sistēmas(elektromagnētisks vai hidraulisks) drošai slodzei pat enerģijas zuduma laikā.

Strukturālais rāmis
Izgatavots no augstas izturības tērauda, bieži kastes tipa vai metinātas I-staru konstrukcijas.
Pietiekami stingri, lai novērstu deformāciju ar 150- tonnu dinamisko ielādi.
Pieskrūvēts vai metināts savienojums ar galvenajām sijām un portāla kājām.
🚜 Ceļojošie riteņi
Lieliska dežūrakalti tērauda riteņi-Es vai nu sliede (fiksētām sliedēm) vai gumijas taustiņiem (mobilajiem portāla celtņiem).
Var ietvertatlocīti riteņiLai novērstu nobraukšanu no sliedēm.
Parasti tiek uzstādīts pāros ar pašizalīdzinošiem gultņiem vienmērīgai kustībai.
⚙️ Drive sistēma
Motorizētu gala vagonu izmantošanaMaiņstrāvas motoriarSamazināšanas pārnesumkārbaskontrolēt kustību.
Ietverinvertora\/VFD kontroleLai iegūtu precīzu ātrumu un bremzēšanu.
Aprīkots arbremzēšanas sistēmassaglabāt pozīciju, kad nav kustībā.
🔩 Riteņu komplekti un asis
Asis ir precīzi veidotas, lai apstrādātu lielas radiālas un aksiālas slodzes.
Gultņi tiek izvēlēti, pamatojoties uz slodzes cikliem un vides apstākļiem.
🛑 Drošība un norādes
Buferizācijas sistēmas(gumija vai hidraulisks) galos sadursmes aizsardzībai.
Ierobežot slēdžusLai novērstu pārmērīgu ceļojumu.
Dzelzceļa skavas vai riteņu slēdzenesPapildu drošībai vējainos āra apstākļos.
🔌 Barošanas avota sistēma
Spēks, kas barots ar motoriem, izmantojotkabeļu ruļļi, vilkšanas ķēdes, vaiBusbāra\/vadītāju dzelzceļa sistēmas.
Paredzēts droši un droši pārvietoties ar celtni.

Ceļojošie riteņi
Kalti tērauda riteņi, bieži atlokā, skrien tālākzemes sliedes(Parasti kvadrātveida vai plakanā stieņa sliede).
Riteņu materiāls un cietība tiek izvēlēti, lai apstrādātu augstspiedienu un samazinātu nodilumu.
Instalē pāros vai komplektos abos gala vagonos.
🔩 ass un gultņu sistēma
Asis savieno riteņus un atbalsta radiālās slodzes no celtņa svara un paceltās slodzes.
Aprīkots arPašizalīdzinoši rullīšu gultņivienmērīgai darbībai un pagarinātu kalpošanas laiku.
⚙️ Piedziņas vienības (motora + pārnesumkārba)
Katrs gala vagons parasti ir aprīkots arBraucot motori(1 vai 2 katrā pusē), lai darbinātu riteņus.
Lieljaudas pārnesumkārbas(spirālveida vai planētas tips) Samaziniet motora ātrumu un palieliniet griezes momentu.
Invertora kontrole (VFD)Ļauj mainīgu ātrumu, mīkstu sākumu\/apstāšanos un sinhronizētu kustību.
🧠 Kontroles sistēma
Darbojās caursalona kontrole, bezvadu tālvadības pults, vaikulonu kontrole.
PLC balstītas sistēmas bieži pārvalda sinhronizāciju starp kreiso un labo braucienu.
Pretnovācijas kontrole ir kritiska, lai lielā laika posma gaisa celtņos novērstu dzelzceļa saistīšanos vai strukturālo stresu.
🧱 Dzelzceļa un skrejceļa sistēma
Uz zemes uzstādītas sliedes irnoenkurots uz betona pamatiem.
Jābūt perfekti izlīdzinātam, lai novērstu mehānisku nodilumu un šķībi.
Celtņa dzelzceļa skavasunSekas tīrīšanas ierīcesvar pievienot drošībai.
🛑 Drošības un vadības ierīces
Beigu pieturas\/buferiAbos skrejceļa galos (gumijas vai hidrauliskā tipa).
Ierobežot slēdžusLai novērstu pārmērīgu ceļojumu un iespējamās sadursmes.
Pret sadursmes sistēmasDaudzkrānu instalācijām.
Vēja izturības ierīces(piemēram, dzelzceļa skavas vai enkura kurpes) āra celtņiem.
5.Trollija ceļošanas mehānisms
1) struktūras sastāvs
Ratiņu rāmis: Rāmis ir galvenais ratiņu strukturālais atbalsts, nodrošinot nepieciešamo stingrību un izturību, lai nestu slodzi. Tas parasti ir izgatavots no augstas stiprības tērauda, lai nodrošinātu izturību un izturību pret deformāciju ar smagām slodzēm.
Riteņu komplekts: riteņi bieži tiek uzstādīti uz asīm, un gultņi šo riteņu iekšpusē ir paredzēti lielai slodzes spējai un vienmērīgai darbībai.
Elektriskais piedziņas motors: Ratiņu kustību darbina elektromotors, kas virza riteņu sistēmu caur pārnesumkārbu un skriemeļu vai ķēžu sistēmu. Motoru parasti uzstāda uz ratiņu rāmja un ir savienots ar riteņiem caur piedziņas mehānismu, ļaujot gan uz priekšu, gan atpakaļ kustību.
2) Ratiņu darbības mehānisma funkcija
1. Horizontāla pacēlāja kustība
Ratiņi, kas pārvadā pacelšanas mehānismu, pārvietojas horizontāli gar portāla sliedi. Šī horizontālā kustība ļauj celtnim pacelt un nolaist materiālus lielā vietā, piemēram, pagalmā, piestātnē vai noliktavā.
2. Gluda un precīza pozicionēšana
Ratiņu pārvietošanās mehānisms ir paredzēts precīzai ratiņu stāvokļa kontrolei. Tas ir svarīgi, lai nodrošinātu, ka kravas tiek uzņemtas un precīzi novietotas vēlamajās vietās.
3. Atbalsts pacelšanas mehānismam
Protokola sistēma parasti tiek uzstādīta uz ratiņiem. Ratiņu ceļošanas mehānisms ļauj pacēlājam šķērsot portāla garumu, nodrošinot, ka pacelšanas aprīkojums var aptvert visu operācijām nepieciešamo zonu.
4. Slodzes sadalījums un stabilitāte
Ratiņi palīdz vienmērīgi sadalīt slodzi pa celtņa struktūru. Ratiņiem pārvietojoties, slodze tiek saglabāta stabila, samazinot nelīdzsvarotības risku, kas varētu izraisīt negadījumus.
5. Ātruma kontrole
Ratiņu ceļošanas mehānisms ietver motorus, pārnesumus un dažreiz mainīgus frekvences diskus (VFD), kas nodrošina nepieciešamo ātruma kontroli ratiņu kustībai. Tas palīdz pielāgoties dažādām darbības vajadzībām, neatkarīgi no tā, vai tā lēnām pārvietojas precizitātei vai ātri efektivitātei.
6. Integrācija ar citām celtņu kustībām
Ratiņu ceļošanas mehānisms ir integrēts ar portāla vertikālajām (pacēlājošajām) un gareniskajām (portāla pārvietošanās) kustībām. Tas darbojas koordinācijā ar šīm funkcijām, lai nodrošinātu vienmērīgu un sinhronizētu darbību, padarot vieglāku materiālu pacēlāju un pārskaitījumu veikšanu.
7. Drošības un kravas apstrāde
Mehānisms bieži ietver drošības pazīmes, piemēram, ierobežojumu slēdžus vai sensorus, lai neļautu ratiņiem pārsniegt tās darbības robežas vai sadurties ar šķēršļiem, uzlabojot visas celtņa operācijas drošību.
6. Krāna ritenis
1) riteņu funkcija
Riteņi nodrošina atbalstu celtņa struktūrai un ir nepieciešami, lai ļautu portālam celtnim ceļot pa tā trasi. Viņi arī absorbē spēkus, ko rada celtņa svars un operatīvās kustības, sadalot šos spēkus, lai novērstu trases un citu celtņu komponentu bojājumus.
Atkarībā no celtņa mērķa un slodzēm, ar kuru tā apstrādā, riteņi ir izstrādāti, lai apstrādātu dažādas svara spējas. Lielākiem celtņiem vai tiem, ko izmanto smagākai pacelšanai, būs lielāki, izturīgāki riteņi.
2) Prasības par projektēšanu
Celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no augstas izturības tērauda vai sakausējuma materiāliem, lai izturētu celtņa svaru un tā slodzi, vienlaikus izturot pastāvīgu kustību un smagas slodzes. Riteņi bieži tiek veidoti ar atloku, lai nodrošinātu gludu un stabilu kustību gar sliedēm un neļautu tiem nobraukt no sliedēm.

7. Krāna āķis
Konsoles portāla celtņa celtņa āķis ir būtiska sastāvdaļa celšanas un apstrādes procesā. Šis āķis tiek izmantots, lai piestiprinātu un atbalstītu slodzes pacelšanas darbību laikā.
Āķis parasti ir izgatavots no augstas izturības tērauda, lai apstrādātu smagas kravas. Tam ir izliekta forma ar dziļu kaklu drošai piestiprināšanai pie siksnām, ķēdēm vai citām celšanas ierīcēm. Āķim parasti ir drošības aizbīdnis, lai slodze neļautu nejauši atbrīvoties darbības laikā.
Celtņa āķa galvenā funkcija ir savienot celtņa celšanas mehānismu (piemēram, pacēlāju) ar slodzi. Tas pārvietojas pa portāla celtņa staru (ko atbalsta portāla struktūras kājas) un to var pacelt vai nolaist atkarībā no celšanas prasībām.

Motors
Konsoles portāla celtņa motors ir būtiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par dažādu celtņa kustību vadīšanu, piemēram, pacelšanu, ratiņu ceļošanu un portāla kustību. Atkarībā no celtņa dizaina un lieluma motors var atšķirties pēc veida un specifikācijām. Motorus parasti kontrolē ar PLC (programmējams loģikas kontrolieris) vai VFD (mainīgas frekvences piedziņas), lai efektīvai darbībai pielāgotu ātrumu un griezes momentu.
Pavēlot motoru: Mērķis: Piedzīvo pacēlāju, lai paceltu un nolaistu slodzi. Motora tips: parasti elektromotors, bieži vien maiņstrāvas indukcijas motors.
Ceļojošais motors (ratiņu kustība): Mērķis: pārvieto ratiņus gar portāla sliedes. Motora tips: parasti trīsfāžu maiņstrāvas motors.Power: atlasīts, pamatojoties uz nepieciešamo ratiņu ātrumu un ietilpību.
Personas pārvietošanās motors (tilta kustība): Mērķis: pārvieto visu portāla struktūru gar zemes sliedi, ļaujot tai aptvert slodzes laukumu. Motora tips: lieljaudas elektromotors, bieži ar mainīgu ātruma piedziņu (VSD) smalkai vadībai. Spēks: līdzīgs ratiņu motoram, bet parasti augstāk, jo tam ir jāpārvieto visa celtņa struktūra.

.
Skaņas un gaismas trauksmes sistēma un ierobežojuma slēdzis
1) Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Konsoles portāla celtņa skaņas un gaismas trauksmes sistēma ir paredzēta, lai uzlabotu drošību, nodrošinot vizuālus un dzirdamus signālus patoloģisku apstākļu vai apdraudējumu gadījumā. Šīs trauksmes palīdz brīdināt operatorus, darbiniekus un personālu potenciālo risku tuvumā.
Skaņas trauksme (raga vai sirēna): Mērķis: brīdina personāls par ārkārtas vai patoloģisku situāciju.
Gaismas trauksme (strobe gaismas vai mirgojoša bāka): Mērķis: Nodrošina vizuālu brīdinājumu, ko var redzēt vietās, kur tikai skaņa var nebūt efektīva (piemēram, trokšņainā vidē vai attālumā).
Sarkans: kritiska trauksme (bīstama situācija).
Dzeltenā\/dzintara: piesardzība (brīdinājums vai jautājums, kas nav stingrs jautājums).
Zils: var norādīt uz darbības stāvokli vai atšķirīgu konkrētu stāvokli.
2) ierobežot slēdzi
Konsoles portāla celtņa ierobežojuma slēdzis ir drošības ierīce, ko izmanto, lai neļautu celtņam pārmērīgi ceļot vai pārvietoties ārpus tā iepriekš noteiktajām robežām. Tā ir būtiska sastāvdaļa, lai nodrošinātu pareizu un drošu celtņa darbību. Konsoles portāla celtnis parasti sastāv no lielas struktūras ar tiltu un pacelšanas mehānismu, ko bieži izmanto rūpniecības vidē, piemēram, ostās vai noliktavās, lai paceltu un pārvietotu smagas kravas.
Ierobežojuma slēdža funkcija:
Pozīcijas noteikšana: ierobežojuma slēdzis nosaka, kad celtņa pacēlājs vai ratiņi ir sasnieguši norādīto gala stāvokli (vai nu pilnībā paceltu, nolaistu vai pārvietotu pa trasi). Tas palīdz novērst mehāniskus bojājumus, ko izraisa pārmērīga ceļošana.
Drošība: tā darbojas kā neveiksmīga, lai apturētu celtni pārvietošanos, ja tas sasniedz savu robežu. Tas samazina negadījumu risku un aizsargā gan celtni, gan apkārtējo aprīkojumu.
Automatizācija: Ierobežotos slēdžus var savienot ar celtņa vadības sistēmu. Kad tiek aktivizēts ierobežojuma slēdzis, tas nosūta signālu vadības sistēmai, lai apturētu celtni vai mainītu tā virzienu.
Limitu slēdžu veidi portāla celtņiem:
Mehāniskā robeža slēdzis: Šis tips izmanto fizisko izpildmehānismu, lai atvērtu vai aizvērtu kontaktus, kad celtnis sasniedz robežu. Tas ir parasti izmantots, vienkāršs un rentabls risinājums.
Magnētiskā ierobežojuma slēdzis: tie izmanto magnētiskos laukus, lai noteiktu mērķa stāvokli bez tieša saskares, nodrošinot izturīgāku un ilgstošāku šķīdumu.
Tuvuma ierobežojuma slēdzis: tas nosaka mērķa klātbūtni bez saskares, lietojot sensoru, un to bieži izmanto progresīvākās vai augstāka ātruma lietojumprogrammās.

10. drošības ierīces
1) 1. Pārslodzes aizsardzības ierīce
Novērš celtnim pacelt kravas, kas pārsniedz tā nominālo jaudu.
Aktivizē trauksmi vai samazina pacelšanas mehānisma jaudu, kad slodze pārsniedz drošas robežas.
2. ierobežot slēdžus
Paceļot robežu slēdzi: pārtrauc celšanas mehānismu, kad āķis sasniedz tā augšējo vai apakšējo robežu, lai novērstu pārmērīgu mīkstošanos vai pārmērīgu pazemināšanu.
Ceļojuma robežas slēdzis: ierobežo celtņa vai ratiņu horizontālo kustību, lai izvairītos no sadursmēm vai nobraukšanas no sliedēm.
Uzplaukuma leņķa ierobežojuma slēdzis (ja piemērojams): nodrošina, ka uzplaukums nepārsniedz drošas leņķa robežas.
3. Avārijas apstāšanās poga
Ļauj operatoriem uzreiz pārtraukt celtņa operācijas ārkārtas gadījumā.
Parasti instalē vairākās pieejamās vietās celtņa un tālvadības pults.
4. Pret sadursmes ierīces
Izmanto sensorus (tuvuma sensori vai lāzeri), lai noteiktu šķēršļus vai citu aprīkojumu celtņa ceļā, novēršot sadursmes.
Var ietvert dzirdamas trauksmes vai automātiskas bremzēšanas sistēmas.
5. Vēja ātruma uzraudzības sistēma
Uzrauga vēja ātrumu un problēmu brīdinājumus, ja tas pārsniedz drošu darbību.
Dažas sistēmas automātiski bloķē celtni vai noenkuro to liela vēja laikā.
6. Bremzēšanas sistēma
Mehāniskās bremzes: nodrošina, ka slodze paliek nekustīga, ja tā nav kustīga.
Avārijas bremzēšanas sistēma: aktivizējas strāvas padeves vai sistēmas darbības traucējumos.
7. dzelzceļa skava vai vētras slēdzene
Slēdziet celtni stāvoklī vētru vai liela vēja laikā, lai novērstu kustību.
8. Bufer sistēma
Uzstādīts celtņa ceļojuma ceļa galā, lai absorbētu triecienu un samazinātu bojājumus nejauša pārmērīga ceļojuma laikā.
9. Slodzes momenta indikators (LMI)
Uzrauga slodzes momentu un brīdina operatoru, ja celtnis tuvojas tā izejas punktam.
10. Drošības bloķēšana
Nodrošina īpašas operācijas, piemēram, celšanu, ratiņu kustību vai uzplaukuma pielāgošanu, nevar veikt vienlaicīgi nedrošā veidā.
11. dzirdamas un vizuālas brīdināšanas sistēmas
Trauksmes: brīdiniet tuvumā esošo personālu celtņa darbības laikā vai vainas gadījumā.
Signāla gaismas: norādiet celtņa darbības stāvokli.
12. Stiepļu virvju pārbaude un drošības funkcijas
Aizsardzība pret vēju: novērš stiepļu virves nepareizu brūci, kas varētu izraisīt negadījumus.
Virvju pārtraukuma noteikšana: nosaka pārrāvumu vai atslābumu stiepļu virvē un aptur operāciju.
13. Operatora kabīnes drošības funkcijas
Ergonomiski izstrādātas vadības ierīces, lai samazinātu operatora nogurumu.
Ugunsdzēšamie aparāti un citi neatliekamās palīdzības aprīkojums parasti ir pieejami salonā.
14. Automātiskā celtņu uzraudzības sistēma (pēc izvēles)
Uzrauga kritiskos parametrus, piemēram, slodzi, ātrumu un temperatūru.
Ieraksti operatīvos datus un kļūdas uzturēšanai un problēmu novēršanai.
11.Control režīms
1) 1. Manuālā kontrole
Apraksts: Operatori manuāli kontrolē celtni, izmantojot tieši uz vietas, tieši uz vietas, tieši uz vietas.
Funkcijas:
Vienkārši lietojams un uzturēts.
Piemērots mazāk sarežģītiem celšanas uzdevumiem.
Lietojumprogrammas: Izmanto mazāka mēroga darbībās vai vietās ar zemām automatizācijas prasībām.
2. tālvadības pults
Apraksts: Operatori izmanto bezvadu tālvadības ierīci, lai darbinātu celtni no droša attāluma.
Funkcijas:
Uzlabota drošība, ļaujot operatoram palikt bez slodzes.
Lielāka darbības elastība.
Var rīkoties ar sarežģītākām kustībām.
Lietojumprogrammas: noliktavas, loģistikas pagalmi un cita vide, kurai nepieciešama augstāka precizitāte.
3. Salona kontrole
Apraksts: Operators atrodas salonā, kas piestiprināts pie celtņa, un kontrolē operācijas, izmantojot kursorsviras vai vadības paneļus.
Funkcijas:
Nodrošina operatoram skaidru skatu uz slodzi un darba zonu.
Piemērots lieljaudas un ilgstošām operācijām.
Pieteikumi: liela mēroga rūpniecības vietas, piemēram, kuģu būvētavas, tērauda rūpnīcas vai celtniecības vietas.
4. Pusautomātiskā kontrole
Apraksts: Dažas operācijas (piemēram, atkārtotas kustības) ir automatizētas, bet citām nepieciešama manuāla ievade.
Funkcijas:
Samazina operatora darba slodzi.
Palielina atkārtotu uzdevumu efektivitāti.
Lietojumprogrammas: montāžas līnijas, loģistikas centri un uzdevumi, kas saistīti ar atkārtotu celšanu un pozicionēšanu.
5. Pilnīga automātiska vadība
Apraksts: celtnis darbojas autonomi, pamatojoties uz iepriekš ieprogrammētām instrukcijām vai sensora ieejām.
Funkcijas:
Augsta precizitāte un efektivitāte.
Novērš cilvēku kļūdu un samazina darbaspēka izmaksas.
Bieži integrēta ar viedajām sistēmām vai IoT uzraudzībai un datu analīzei.
Lietojumprogrammas: ostas, automatizētas noliktavas un vide, kurām nepieciešama ātrgaitas, precīzas darbības.
6. Hibrīda vadība (manuāla + automātiska)
Apraksts: apvieno rokasgrāmatu un automātiskās vadības iespējas, ļaujot elastīgi, pamatojoties uz uzdevuma prasībām.
Funkcijas:
Pielāgojams dažādām darbības vajadzībām.
Uzlabo efektivitāti, neupurējot kontroli.
Pieteikumi: vietnes, kurām nepieciešama gan cilvēku uzraudzība, gan automatizācija.

12.sketch

Galvenais tehniskais

Priekšrocības
1. Lielas slodzes jauda
150 tonnas celšanas jaudaĻauj celtnim rīkoties ar masīvām kravām, ieskaitot smagās mašīnas, lielus konstrukcijas komponentus un citus lielizmēra priekšmetus.
Ideāli piemērots tādām nozarēm kāKuģu būve, tērauda ražošana, elektrostacijas, unbūvniecība.
2. Augstāka stabilitāte un spēks
Līdzdubultā gaismas dizainssadala slodzi vienmērīgāk un nodrošina lielākustrukturālā integritāte.
Paredzēts, lai izturētuAugstas dinamiskas slodzesun skarbā vide, samazinot celtņa mazspējas risku.
3. Liels laidums un pārklājums
Portāla dizains ļaujPlašs darba laidums(parasti starp20 līdz 50 metri), aptverot lielas teritorijas, nepieprasot esošu ēku vai pieskaitāmās infrastruktūras.
Tas padara celtni ideāluāra operācijas, atvērtas uzglabāšanas pagalmi,kuģu būvētavas, un lielas ražotnes.
4. Uzlabotas drošības funkcijas
Aprīkots arPārslodzes aizsardzība, ierobežot slēdžus, unbremzēšanas sistēmasLai novērstu negadījumus un nodrošinātu drošu darbību.
Pret sadursmes sistēmasunVēja izturīgas iezīmesPar operācijām brīvā dabā samaziniet darbības risku.
Automātiska izslēgšanaFunkcijas, lai aizsargātu celtni un slodzi no pārslodzes.
5. Daudzpusīgas un elastīgas operācijas
Līdzprecīza kontrolepacelšanas un pārvietošanās mehānismi ļauj rūpīgi apstrādāt un novietot.
Vairākas āķu konfigurācijas(Viena vai dubultā āķi) nodrošina elastību dažādiem slodzes veidiem.
Var pielāgot arpapildu celšanas aprīkojumspiemēram, magnēti, skavas vai izkliedētāja sijas specializētiem celšanas uzdevumiem.
6. Āra un iekštelpu lietošana
Piemērots abiemIekštelpu lietojumprogrammas(Piemēram, darbnīcas, noliktavas) unāra vide(Piemēram, kuģu būvētavas, celtniecības vietas).
Laika apstākļu izturīgas sastāvdaļasPadariet to pielāgojamu dažādiem vides apstākļiem, ieskaitot ārkārtēju temperatūru un mitrumu.
7. Uzlabota produktivitāte
Palielināts celšanas ātrumsunceļojuma efektivitāteSamaziniet dīkstāvi un uzlabojiet darbplūsmas produktivitāti, īpaši rūpniecības un celtniecības iestatījumos.
Uzticama veiktspēja zem lielas dienesta cikliem, padarot to ideāluNepārtraukta darbībaprasīgā vidē.
8. Rentabla liela mēroga operācijām
Novērš nepieciešamību pēc būvniecības konstrukcijām vai papildu atbalsta ietvariem, jo ir portāla celtnispatstāvīgs.
Izturīgs unZema apkope, izraisot samazinātas darbības izmaksas laika gaitā.
Energoefektīvi motori un vadības sistēmasNodrošiniet optimizētu enerģijas patēriņu.
9. Precīza slodzes apstrāde
SpējīgsSinhronizēta kustībaar divkāršu āķu konfigurāciju, padarot to vieglāk apstrādājamuasimetriskas vai neregulāras slodzes.
NodrošinātAugstas pozicionēšanas precizitāte, būtiska jutīgai vai smalkai smagas slodzes celšanai.
Pieteikums
1. Būvniecības nozare
Smago celtniecības materiālu, piemēram, tērauda siju, betona bloku un citu celtniecības komponentu, pacelšana.
Materiālu pārvadāšana un pozicionēšana būvlaukumos.
2. ražošanas iekārtas
Darbības līnijās lielo komponentu vai mašīnu apstrāde.
Izejvielu pārvietošana vai gatavas preces rūpnīcā.
3. kuģu būvētavas un ostas
Konteineru vai kravas iekraušana un izkraušana no kuģiem.
Smago kuģu komponentu vai apkopes aprīkojuma pārvadāšana.
4. Noliktavas un loģistika
Preču sakraušana un organizēšana āra vai iekštelpu uzglabāšanas vietās.
Kravas automašīnu vai dzelzceļa iekraušanas un izkraušana.
5. Aviācijas un aviācija
Darbs ar lieliem gaisa kuģu komponentiem, piemēram, fizelāžām, spārniem vai motoriem.
Atbalsta uzturēšanas un montāžas operācijas.
6. Dzelzceļa pagalmi
Dzelzceļa komponentu pacelšana un pozicionēšana, piemēram, sliedes vai ratiņi.
Dzelzceļa kravas iekraušana un izkraušana.
7. Tērauda dzirnavas un lietuves
Kustīgas smagas tērauda plāksnes, spoles vai lējumi.
Izkausētu metāla konteineru apstrāde.
8. Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība
Smago aprīkojuma un materiālu pārvadāšana ieguves darbībās.
Lielu mašīnu apstrāde montāžai vai remontam.
9. Elektrostacijas
Turbīnu, ģeneratoru un citu smagas enerģijas aprīkojuma uzstādīšana vai uzturēšana.
Degvielas vai atkritumu konteineru pārvadāšana atomelektrostacijās vai termiskajās rūpnīcās.
Celtnisražošana procedūra
1. Dizains un inženierija
Prasību analīze
Izprast klienta specifikācijas (kravas ietilpība, diapazons, augstums, darba vide utt.).
Nosakiet darbības parametrus: celšanas augstums, ceļojuma ātrums, darba frekvence utt.
Provizorisks dizains
Izveidojiet konceptuālus dizainus un 3D modeļus.
Izvēlieties materiālus, kuru pamatā ir izturība un vides apstākļi.
Detalizēta inženierija
Izstrādāt detalizētus inženiertehniskos rasējumus (strukturālie komponenti, mehānismi, elektriskās sistēmas).
Veiciet stresa un noguruma analīzi, lai nodrošinātu drošību.
2. Materiāla iepirkums
Avota augstas kvalitātes materiāli, ieskaitot:
Tērauda plāksnes un profili konstrukcijas komponentiem.
Motori, pārnesumkārbas un citas mehāniskās detaļas.
Elektriskās sistēmas un vadības komponenti.
Pārbaudiet materiālus, lai nodrošinātu atbilstību kvalitātes standartiem.
3. Izgatavošana
Konstrukcijas komponentu izgatavošana
Sagrieziet, metināt un salieciet tērauda konstrukcijas (galveno siju, konsoles rokas, kājas utt.).
Nodrošiniet precīzu izlīdzināšanu un izmērus.
Veiciet virsmas apstrādi (piemēram, šāvienu spridzināšana, gleznošana) korozijas aizsardzībai.
Mehāniskā montāža
Salieciet mehāniskās daļas (ratiņi, pacēlājs, riteņi utt.).
Instalējiet motorus, pārnesumkārbas un piedziņas sistēmas.
Elektriskā montāža
Uzstādiet elektriskos komponentus (vadības paneļus, kabeļus, sensorus).
Vadiet un savienojiet sistēmu, lai nodrošinātu funkcionalitāti.
4. Kvalitātes pārbaude
Materiāla pārbaude
Pārbaudiet materiālu sertifikāciju un veikt testus (piemēram, stiepes testi).
Strukturālā pārbaude
Pārbaudiet metināšanas kvalitāti (piemēram, ultraskaņas pārbaude).
Nodrošiniet izmēru precizitāti un virsmas apdari.
Montāžas pārbaude
Pārbaudiet visu detaļu izlīdzināšanu un funkcionalitāti (mehāniskā un elektriskā).
Slodzes pārbaude
Veiciet statiskas un dinamiskas slodzes testus, lai nodrošinātu drošu darbību.
5. Rūpnīcas pieņemšanas pārbaude (FAT)
Veiciet visaptverošu izmēģinājuma braucienu, ieskaitot:
Pilna slodzes un pārslodzes testi.
Visu drošības ierīču funkcionalitāte (piemēram, ierobežotu slēdži, avārijas bremzes).
Ratiņu, pacēlāja un celtņa ceļojuma vienmērīga darbība.
Dokumentējiet rezultātus un iegūstiet klienta apstiprinājumu.
6. Izjaukšana un iesaiņošana
Izjauciet celtni pārvadājamos posmos.
Iesaiņojiet komponentus droši, lai novērstu bojājumus pārvadāšanas laikā.
Efektīvai atkārtotai montāžai marķējiet un sagatavojiet iepakojuma sarakstu.
7. Transports
Nodrošiniet celtņa komponentus uz uzstādīšanas vietu, izmantojot atbilstošas transporta metodes.
8. uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā
Montāža uz vietas
Salieciet strukturālās sastāvdaļas un mehāniskās sistēmas.
Instalējiet elektriskās sistēmas un vadības paneļus.
Kalibrēšana un pārbaude
Pārkalibrējiet celtņu sistēmu vietnei specifiskiem apstākļiem.
Veiciet slodzes pārbaudi uz vietas, lai pārbaudītu veiktspēju.
9. Nodošana
Nodrošiniet apmācību klienta personālam par drošu darbību un uzturēšanu.
Sniedziet tehnisko dokumentāciju (lietotāja rokasgrāmata, apkopes rokasgrāmata, sertifikāti).
No klienta iegūst galīgo apstiprinājumu un pieņemšanu.
10. Pēcpārdošanas atbalsts
Piedāvājiet garantijas pakalpojumus un uzturēšanas atbalstu.
Nodrošiniet rezerves daļas un tehnisko palīdzību pēc nepieciešamības.

Darbnīcas skats:
Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.





Populāri tagi: 150 tonnu dubultā staru āķa portāla celtnis, Ķīna 150 tonnu dubultā staru āķa portāla celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu

























