Liešanas celtnis

Liešanas celtnis (pazīstams arī kā lietuvju celtnis vai kausa celtnis) ir speciāli izstrādāts virs galvas celtnis, ko izmanto metalurģijas un lietuvju lietojumos, lai apstrādātu izkausētu metālu. Šie celtņi nodrošina drošu un efektīvu kāpņu, krustveida un citu augsta temperatūras materiālu pārvadāšanu tērauda rūpnīcās, lietuvēs un liešanas darbnīcās.

 

Galvenās funkcijas
Izturība pret augstu temperatūru

Siltumizturīgi materiāli un aizsargājoši vairogi, lai izturētu izkausētus metāla šļakatām.

Īpaša izolācija pacēlājiem un elektriskajiem komponentiem.

Drošības mehānismi

Divkāršās bremzēšanas sistēmas ārkārtas pieturām.

Pārslodzes aizsardzība un pretvaigas tehnoloģija.

Bīstamai videi ir pieejamas sprādziena necaurlaidīgas iespējas.

Precizitāte un stabilitāte

Gluda pacelšana un šķērsošana, lai novērstu izkausētu metāla noplūdi.

Mainīga ātruma kontrole precīzai pozicionēšanai.

Izturīga konstrukcija

Pastiprināta tērauda konstrukcija lieljaudas operācijām.

Korozijai izturīgi pārklājumi ilgmūžībai.

Pielāgojamas konfigurācijas

Pieejams vienreizējas vai dubultās rokas dizainparaugos.

Dažādas celšanas spējas (parasti no 5T līdz 500T+).

Tālvadības vadības vai salona darbības opcijas.

 

 

• Ietilpība: 5-800\/50tons
• Span Garums: 4-35 m
• Celšanas augstums: 3-50 m
• Darba pienākums: A4, A5, A6, A7
• Plosīts spriegums: 220v ~ 690v, 50-60 Hz, 3ph maiņstrāvas
• Darba vides temperatūra: -25 grāds -+50 grāds, relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 85%
• Celtņa vadības režīms: grīdas vadības \/ tālvadības pults \/ salona telpa

 

 

1. Vesels komplekts celtnis

Liešanas celtnis ir specializēts augšējais celtnis, kas paredzēts izkausētu metāla apstrādei lietuvēs, tērauda augos vai liešanas darbnīcās. Šiem celtņiem ir jāiztur augsta temperatūra, smagas kravas un skarba vide.

Vesels komplekts celtnis (pilnīga celtņa sistēma)
Vesela komplekts parasti attiecas uz pilnīgu celtņa paketi, ieskaitot:

Celtņa tilts un pacēlājs (viens vai dubultā sija).

End Carriages & Runway Beams.

Elektriskās vadības sistēma (kulons, tālvadības vai salona darbināma).

Drošības ierīces (ierobežotu slēdži, aizsardzība pret pārslodzi, ārkārtas pietura).

Uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijas pakalpojumi.

 

 

2. Galvenais sijus

Galvenais liešanas celtņa sīpols ir kritiska strukturāla sastāvdaļa, kas atbalsta slodzi un nodrošina stabilitāti pacelšanas operāciju laikā. Liešanas celtņi (saukti arī par lietuvju celtņiem vai kausu celtņiem) ir īpaši izstrādāti, lai apstrādātu izkausētus metālus tērauda augos, lietuvēs un metalurģijas nozarēs.

Galvenais liešanas celtņa sīpols: galvenās iezīmes
Izturīga konstrukcija

Izgatavots no augstas izturības tērauda (piemēram, Q235B, Q345B), lai izturētu smagas kravas un augstas temperatūras.

Paredzēts, lai izturētu termisko kropļojumu no izkausēta metāla karstuma.

Divkāršā muca pret vientuļš

Divkāršās mijiedarbības dizainparaugi ir izplatīti lieljaudas liešanas celtņos (piemēram, kaislības celtņos), lai iegūtu labāku stabilitāti.

Vientuļš var izmantot šķiltņu lietojumprogrammai.

Karstumizturīgas modifikācijas

Siltuma vairogi vai ugunsizturīgi pārklājumi, lai aizsargātu pret starojošu siltumu no izkausēta metāla.

Īpaša izolācija elektriskajiem komponentiem (piemēram, pacēlāja motori, vadības ierīces).

Pastiprināta kravas jauda

Augstāks drošības koeficients (parasti lielāks vai vienāds ar 1,5 reizes lielāku par nominālo slodzi) bīstamo celšanas apstākļu dēļ.

Bieži vien ir aprīkots ar divu hoistu sistēmām atlaišanai.

Pretrefleksijas dizains

Iepriekšēja kamberi (iepriekš liekot uz augšu), lai neitralizētu novirzi ar pilnu slodzi.

Stiprinātas tīmekļa plāksnes un pastiprināti gala vagoni.

Kailu apstrādes funkcijas (kaidu celtņiem)

Drošības āķi vai drošības naudas sistēmas, lai nodrošinātu kausu.

Slīpēšanas mehānisms kontrolētai ielejam.

 

3. Pacelšanas sistēma

Liešanas celtņu pacelšanas sistēma ir specializēts virszemes celtņa veids, ko izmanto lietuvēs, tērauda rūpnīcās un metālizstrādājumu rūpniecībā, lai apstrādātu izkusušos metālus, smagos lējumus un citus augstas temperatūras materiālus. Šie celtņi ir paredzēti ekstremāliem apstākļiem, ieskaitot lielu siltumu, putekļus un smagas kravas.
Kastinga celšanas sistēmas galvenās iezīmes:
Augsta karstuma izturība

Karstumizturīga tērauda konstrukcija

Specializēta izolācija pacēlājiem un elektriskajiem komponentiem

Aizsardzības vairogi kabeļiem un motoriem

Izturīgs pacelšanas mehānisms

Galvenais pacēlājs: apstrādā galveno slodzi (piemēram, kāpnes ar izkausētu metālu).

Papildu pasniegšana: sekundāriem celšanas uzdevumiem (piemēram, veidnes, izdedžu podi).

Bražošanas sistēma ar neveiksmēm: novērš nejaušus pilienus.

Drošības sistēmas

Pārslodzes aizsardzība

Avārijas apstāšanās (E-Stop) funkcijas

Lieki slodzes nesoši mehānismi

Specializētie gala efektori

Kausu āķi vai knaibles izkausētam metālam

Grippers ingots, veidnēm vai lējumiem

Vadības sistēma

Kulonu vadība (rokasgrāmata) vai radio tālvadības pults

Mainīga ātruma virzieni precīzai pozicionēšanai

4. Beigu vagoni

Liešanas celtņa gala vagoni ir izšķirīgi augšējo celtņu komponenti, atbalstot tilta sijas un atvieglojot vienmērīgu kustību gar skrejceļa sliedēm. Viņi izvieto riteņus, gultņus, braukšanas mehānismus (ja motorizē) un dažreiz bremzēšanas sistēmas.

Galvenie cast celtņa gala vagonu komponenti:
Riteņi un asis - parasti izgatavoti no kalta tērauda vai kaļamā dzelzs, kas paredzēta smagu kravu apstrādei ar minimālu nodilumu.

Gultņi-lieljaudas veltnis vai sfēriski gultņi nodrošina gludu riteņu rotāciju.

Piedziņas mehānisms (ja to darbina) - ietver motorus, pārnesumkārbas un savienojumus vadītiem gala vagoniem.

Buferi\/buferi - absorbē triecienus, kad celtnis sasniedz ceļojuma robežas.

Bremzēšanas sistēma - tiek izmantota motorizētos celtņos kontrolētai apstāšanai.

Rāmja konstrukcija-lietošana vai izgatavota no augstas kvalitātes tērauda, ​​lai iegūtu izturību.

Gala vagonu veidi:
Piedziņas (motorizēts) gala pārvadājums - aprīkots ar piedziņas motoriem kustībai.

Dīkstāve (nevadīta) gala pārvadāšana-pasīva, atbalsta slodzi bez piedziņas.

Materiāli un ražošana:
Lieta tērauds-piedāvā augstas izturības un trieciena izturību, kas ir ideāli piemērota lieljaudas lietojumiem.

Kaļamais dzelzs - nodrošina labu nodiluma izturību un izmaksu efektivitāti mērenām kravām.

Izgatavots tērauds - metināta konstrukcija pielāgotiem dizainparaugiem.

 

5. celtņa pārvietošanās mehānisms

Liešanas celtņa (pazīstams arī kā kausu celtņa vai tērauda dzirnavu celtņa) ceļojošais mehānisms ir kritiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa sliedēm darbnīcā vai lietuvē. Šis mehānisms ir atbildīgs par izkausēta metāla (kausa) vai smagu lējumu pārvadāšanu droši un precīzi darba zonā.

Celtņa ceļojuma mehānisma komponenti:
Ceļojošie motori

Elektriskie motori (parasti maiņstrāvas vai līdzstrāvas) nodrošina kustības jaudu.

Bieži aprīkots ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD) vienmērīgai paātrināšanai un palēnināšanai.

Bremzēšanas sistēma

Disku bremzes vai elektromagnētiskās bremzes nodrošina kontrolētu apstāšanos.

Būtiska drošībai, it īpaši, pārvadājot izkausētu metālu.

Riteņi un asis

Lieljaudas kalti tērauda riteņi ar lielu slodzes jaudu.

Daži celtņi izmanto divkāršu riteņus, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm.

Pārnesumkārba un savienojumi

Samazina motora ātrumu, lai sasniegtu vēlamo pārvietošanās ātrumu.

Elastīgi vai stingri savienojumi savieno motoru ar pārnesumkārbu.

Skrejceļa sliedes

Lieljaudas tērauda sliedes, kas uzstādītas uz celtņa skrejceļa sijām.

Jābūt precīzi saskaņotam, lai novērstu pārmērīgu nodilumu vai nobraukšanu no sliedēm.

Buferi un beigu pieturas

Gumijas vai hidrauliskie buferi skrejceļa galos, lai absorbētu triecienu.

Ierobežot slēdžus novērš pārmērīgu ceļojumu.

Festona sistēma vai kabeļa spole

Pārvalda jaudas un vadības kabeļus, kad celtnis pārvietojas.

 

6. Ratiņu šķērsošanas mehānisms

Ratiņu šķērsošanas mehānisms liešanas celtnī ir kritiska sastāvdaļa, kas ļauj horizontāli kustēties ratiņos gar celtņa tiltu. Šis mehānisms ir būtisks, lai precīzi novietotu slodzi, it īpaši tādās lietojumprogrammās kā lietuves, tērauda rūpnīcas un liešanas darbības, kurās ir izšķiroša precizitāte un vienmērīga darbība.

Galvenie ratiņu šķērsošanas mehānisma komponenti:
Piedziņas motors

Nodrošina jaudu ratiņu kustībai.

Parasti maiņstrāvas vai līdzstrāvas motors, bieži ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD) vienmērīgai ātruma kontrolei.

Bremzēšanas sistēma

Nodrošina kontrolētu apstāšanos, lai novērstu slodzi.

Var ietvert mehāniskās, hidrauliskās vai elektromagnētiskās bremzes.

Pārnesumkārba un pārraide

Samazina motora ātrumu, lai sasniegtu vēlamo ratiņu pārvietošanās ātrumu.

Var izmantot spirālveida, slīpo vai planētu pārnesumu sistēmas.

Riteņi un sliedes

Ratiņi pārvietojas uz riteņiem pa sliedēm, kas uzstādītas uz celtņa tilta.

Riteņi bieži tiek izgatavoti no kalta tērauda ar lielu slodzes spēju.

Vadot veltņus \/ atloku ceļvežus

Novērsiet nobraukšanu no sliedēm un nodrošiniet vienmērīgu izsekošanu.

Ierobežot slēdžus un pozīcijas sensorus

Novērsiet pārmērīgu ceļošanu un nodrošiniet drošu darbību noteiktās robežās.

Buferi \/ šoka absorbētāji

Samaziniet triecienu ceļojuma beigās.

 

7. celtņa ritenis

Celtņa riteņi ir izšķirošas sastāvdaļas virs galvas celtņiem, portāla celtņiem un citām materiālu apstrādes iekārtām. Parasti tie ir uzstādīti uz celtņa gala kravas automašīnām vai ratiņiem un darbojas gar sliedēm, lai atvieglotu kustību.

Cast celtņu riteņu veidi:
Kalti tērauda riteņi-augstas izturības, ko izmanto lieljaudas lietojumiem.

Lieta tērauda riteņi - laba izturība un izturība pret nodilumu, kas ir izplatīta rūpnieciskos celtņos.

Kaļos dzelzs riteņi-rentabli ar pienācīgu izturību, ko izmanto vidēja līmeņa celtņos.

Čuguna riteņi-ekonomiski, bet mazāk izturīgi, piemēroti gaismas dienestiem.

Galvenie apsvērumi cast celtņu riteņiem:
Materiāla pakāpe (piemēram, ASTM A148, ASTM A536 par kaļamo dzelzi).

Cietība un nodilumizturība (bieži ilgāku mūžu ar termisko apstrādi).

Atloka dizains (lai novērstu nobraukšanu no sliedēm).

Slodzes ietilpība (jāatbilst celtņa specifikācijām).

Precīzas apstrāde (vienmērīgai darbībai un samazinātam sliedes nodilumam).

Ražošanas process:

 

8. Crane āķis

Krāna āķa liešana - galvenie soļi:
Materiālu izvēle

Parasti izgatavots no oglekļa tērauda (piemēram, ASTM A148, EN 13889 pakāpes) vai leģēta tērauda, ​​lai iegūtu augstas izturības un izturību.

Kaļos dzelzi vai kaltu tēraudu var izmantot arī atkarībā no kravas prasībām.

Modeļa izgatavošana

Celtņa āķa formā tiek izveidots raksts (parasti izgatavots no koka, plastmasas vai metāla), ieskaitot saraušanās un apstrādes piemaksas.

Pelējuma sagatavošana

Smilšu liešanu parasti izmanto (zaļās smiltis vai sveķi saistītas smiltis).

Veidne tiek izveidota, iesaiņojot smiltis ap rakstu, pēc tam to noņemot, lai atstātu dobumu.

Kūstot un ielejot

Atlasītais metāls ir izkausēts krāsnī (elektriskā loka, indukcija vai kupola).

Izkausēto metālu uzmanīgi ielej pelējuma dobumā, lai izvairītos no defektiem.

Dzesēšana un sacietēšana

Liešana tiek atstāta lēnām atdzist, lai novērstu plaisas vai iekšējos spriegumus.

Shakeout un tīrīšana

Pēc atdzesēšanas smilšu pelējums ir sadalīts (satricinājums).

Pārmērīgs materiāls (vārti, stāvvadi) tiek noņemts, un virsma tiek iztīrīta (šāvienu spridzināšana, slīpēšana).

Termiskā apstrāde

Normalizēšana vai rūdīšana un rūdīšana uzlabo mehāniskās īpašības (izturību, izturību).

Var veikt arī stresa mazināšanu.

Apstrāde un apdare

Kritiskās virsmas (kravas nesošās vietas) tiek apstrādātas precīzas izmēru.

Korozijas izturībai var izmantot virsmas procedūras (cinkošana, gleznošana).

Pārbaude un pārbaude

Nesagraujoša pārbaude (NDT), piemēram, ultraskaņas pārbaude (UT), magnētiskās daļiņu pārbaude (MPI) vai krāsvielu iespiešanās testēšana (PT) pārbauda defektu.

Slodzes pārbaude nodrošina, ka āķis atbilst drošības standartiem (piemēram, ISO 4309, ASME B30.10).

 

9. Motors

Liešanas celtņi ir specializēti virs galvas celtņi, ko parasti izmanto tērauda rūpnīcās un lietuvēs, lai apstrādātu izkausēto metālu, piemēram, kausu pārnešanu, liešanu vai nepārtrauktus liešanas procesus.

Motora prasības celtņu liešanai:
Augsta uzticamība un izturība - jāiztur augsta temperatūra, putekļi un skarbā rūpniecības vide.

Sprāgstvielu izturīgs vai karstumizturīgs dizains-tā kā tie darbojas netālu no izkusušiem metāla, motoriem jābūt Flameplddar vai ar augstu termisko izturību.

Mainīga ātruma kontrole-izkausēta metāla precīzai apstrādei ir nepieciešams vienmērīgs paātrinājums\/palēninājums (bieži izmantojot frekvences invertora kontrolētu motoru).

Augsts griezes moments un jauda-parasti maiņstrāvas indukcijas motori (vāveres būris vai slīdēšanas gredzens) vai līdzstrāvas motori (vecākās sistēmās).

Izolācijas klase (H vai F)-augstas temperatūras izolācija, lai novērstu neveiksmes starojuma siltuma dēļ.

IP vērtējums (IP55 vai augstāks) - aizsardzība pret putekļiem un mitrumu.

Izmantotie parastie motoru veidi:
Ac motori (ar invertora kontroli)-vismodernākie liešanas celtņi vienmērīgai darbībai izmanto trīsfāzu maiņstrāvas motorus ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD).

DC motori (vecākas sistēmas) - daži vecāki celtņi joprojām var izmantot DC motorus precīzai ātruma kontrolei.

Sprādzienbīstams motors-nepieciešami bīstamās zonās, kur var būt viegli uzliesmojošas gāzes vai putekļi.

 

10. Skaņas un gaismas trauksmes sistēmas un ierobežojuma slēdzis

Celk Crane drošības sistēmā parasti ietilpst gan skaņas, gan gaismas trauksmes sistēmas, gan ierobežotu slēdži, lai nodrošinātu drošu darbību, it īpaši lietuvēs vai tērauda rūpnīcās, kur tiek apstrādāti smagi, izkausēti materiāli.

Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Komponenti:
Ragi\/sirēnas - dzirdamas brīdinājuma ierīces (parasti 100-120 db)

Strobe lukturi\/rotējošas bākas - vizuālas brīdinājuma ierīces (parasti sarkanas\/dzeltenas)

Vadības vienība - pārvalda aktivizāciju\/deaktivizēšanu

Pushogas\/tālvadības pults - operatora aktivizēšanai

Funkcijas:
Pirms operācijas brīdinājums - aktivizēts pirms celtņa kustības sākuma

Avārijas brīdinājumi - par bīstamām situācijām vai darbības traucējumiem

Pieeja brīdinājumiem - kad celtnis tuvojas ierobežotām teritorijām

Sistēmas statusa indikatori - dažādas gaismas krāsas\/raksti dažādiem stāvokļiem

Ierobežot slēdža sistēmu
Veidi:
Pacēlāja augšējās\/apakšējās robežas slēdži

Novērš pārmērīgu palaišanu vai pārmērīgu nolaišanu

Parasti mehānisks vai tuvuma tips

Ratiņu\/ceļojuma robežu slēdži

Ierobežo celtņa kustību noteiktā apgabalā

Bieži tiek izmantoti CAM darbināmi slēdži

Slodzes uzraudzības slēdži

Novērš pārslodzes apstākļus

Var integrēt ar slodzes šūnām

Funkcijas:
Dizains ar neveiksmi - noklusējuma uz drošu stāvokli uz kļūmi

Pielāgojami iestatījumi - dažādām darbības prasībām

Liekas sistēmas - bieži vien vairāki slēdži kritiskām robežām

Pašpārbaudes spēja - daži modeļi ietver diagnostikas funkcijas

 

11. Drošības ierīces

Celtņa drošības ierīces ir kritiskas, lai novērstu negadījumus, aizsargātu operatorus un nodrošinātu drošas pacelšanas operācijas. Zemāk ir dažas būtiskas drošības ierīces, ko parasti izmanto celtņu liešanā (lietuvju celtņos) un citos augšpusē celtņos:

1. Pārslodzes ierobežotāji (slodzes ierobežotāji)
Novērš celtnim pacelt kravas, kas pārsniedz tā nominālo jaudu.

Automātiski samazina jaudu, ja slodze pārsniedz drošu slieksni.

2. ierobežot slēdžus
Paceļot robežu slēdzi - aptur pacēlāju, kad āķis sasniedz augšējo vai apakšējo robežu.

Ratiņu\/ceļojuma robežas slēdzis - novērš ratiņus vai tiltu pārmērīgu pārraidi ārpus drošām robežām.

3. Avārijas pietura (E-Stop)
Ļauj nekavējoties izslēgt celtņu operācijas ārkārtas gadījumā.

Parasti pamanāmi novietota sarkanā poga.

4. Pret sadursmes sistēma
Izmanto, ja vienā apgabalā darbojas vairāki celtņi, lai novērstu sadursmes.

Var izmantot sensorus, lāzerus vai RFID tehnoloģiju.

5. bremzēšanas sistēmas
Mehāniskās bremzes - automātiski tiek izmantotas, kad jauda tiek samazināta.

Reģeneratīvā bremzēšana - palīdz kontrolēt ātrumu pazemināšanas laikā.

6. Slodzes momenta indikators (LMI)
Uzrauga slodzes svaru un uzplaukuma leņķi, lai novērstu novietošanu (vairāk atbilstoši mobilajiem celtņiem, bet dažreiz to izmanto lietuvju lietojumos).

7. Motoru termiskā aizsardzība
Novērš motora pārkaršanu pārmērīgas lietošanas vai elektrisko kļūdu dēļ.

8. Izolētie \/ sprādzienbīstamie komponenti
Lietuves celtņi bieži darbojas vidē ar augstu temperatūru, tāpēc var būt nepieciešami izolācija vai sprādziena necaurlaidīgas elektriskās sastāvdaļas.

9. Sprieguma aizsardzība un fāzes uzraudzība
Aizsargā pret enerģijas svārstībām un fāzes kļūmēm.

10. brīdinājuma trauksmes un gaismas
Pirms celtņa kustības dzirdamas trauksmes un mirgojošas gaismas trauksmes darbinieki.

11. Drošības aizbīdņi āķiem
Novērš līdakas vai kravas slīdēšanu no āķa.

12. Vēja ātruma indikatori (āra celtņiem)
Brīdinājumi vai aptur celtņa darbību, ja vēja ātrums ir bīstami liels.

13. liekās drošības sistēmas
Rezerves sistēmas (piemēram, dubultās bremzes, lieki ierobežojumi) nodrošina drošību, ja primārās sistēmas neizdodas.

 

12. Vadības režīms

Liešanas celtņa vadības režīms attiecas uz metodi, ar kuru celtnis tiek darbināts liešanas procesā, parasti tērauda rūpnīcās vai lietuvēs, kur tiek apstrādāts izkusis metāls. Vadības režīms nodrošina precizitāti, drošību un efektivitāti, pārvadājot kāpnes vai krustveida, kas satur izkausētu metālu.

Kopējie celtņu liešanas režīmi:
Manuāla vadības režīms

Darbojas apmācīts celtņa vadītājs, izmantojot salonu vai tālvadības pulti.

Izmanto vispārējām kustībām un pozicionēšanai.

Nepieciešama augstas prasmes, lai nodrošinātu vienmērīgu un bezrūpīgu kustību, lai izvairītos no izšļakstīšanās.

Pusautomātiskais vadības režīms

Apvieno manuālo vadību ar automatizētām funkcijām (piemēram, iepriekš iestatīta celšanas\/pazemināšanas ātrums).

Var ietvert pretvaigas sistēmas, lai stabilizētu kausu.

Pilnībā automātisks vadības režīms

Programmētas kustības atkārtotiem uzdevumiem (piemēram, izkausēta metāla pārnešana no krāsns uz liešanas zonu).

Precīzai pozicionēšanai izmanto PLC (programmējams loģikas kontrolieris) un sensorus.

Var integrēt ar nozari 4. 0 sistēmas reāllaika uzraudzībai.

Tālvadības režīms

Operators izmanto bezvadu kulonu vai HMI (cilvēka un mašīnas interfeisu), lai kontrolētu celtni no droša attāluma.

Samazina ārkārtēja karstuma un izgarojumu iedarbību.

Droši un avārijas režīmi

Palēnināšanās režīms delikātai novietošanai netālu no veidnēm.

Avārijas apstāšanās (E-Stop), lai apturētu operācijas briesmu gadījumā.

Rezerves jauda galvenās strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.

 

13. Skice

 

 

 

 

Liešanas celtnis ir specializēts augšējā celtņa veids, ko izmanto lietuvēs un tērauda rūpnīcās, lai apstrādātu izkausētu metālu. Tam ir izšķiroša loma metāla liešanas procesos, nodrošinot drošu un efektīvu kausu, kas satur izkausētu metālu, pārvadāšanu. Šeit ir dažas galvenās priekšrocības, izmantojot liešanas celtni:

1. Augstie drošības standarti
Paredzēts ar dubultām bremzēšanas sistēmām un liekām drošības funkcijām, lai novērstu nelaimes gadījumus.

Aprīkots ar anti-ceļa tehnoloģiju, lai stabilizētu kausu un samazinātu noplūdes.

Siltumizturīgi materiāli un aizsargājoši vairogi, lai izturētu augstu temperatūru.

2. Precīza apstrāde
Gludas un kontrolētas kustības precīzai izkausēta metāla ielejam veidnēs.

Mainīga ātruma kontrole ļauj operatoriem pielāgot pacelšanas un šķērsošanas ātrumu smalkām operācijām.

3. Smagā sniegums
Spēj pacelt ārkārtīgi smagas kravas (līdz simtiem tonnu) ar augstu uzticamību.

Izturīga konstrukcija ar pastiprinātiem āķiem, sijām un ratiņiem ilgstošas ​​izturības dēļ.

4. Paaugstināta efektivitāte lietuvju operācijās
Samazina manuālu darbu un paātrina liešanas procesu.

Samazina metāla izšķērdēšanu, nodrošinot precīzu ieliešanu.

5. Pielāgojamas funkcijas
Var pielāgot ar automatizētām vadības ierīcēm, attālo darbību vai pusautomātiskajām sistēmām.

Iespējas sprādzienbīstamos motorus bīstamā vidē.

6. Samazināta dīkstāves un uzturēšana
Izbūvēts ar augstas kvalitātes komponentiem, kas izturas no karstuma un smagas kravas.

Viegla piekļuve apkopei pārbaudēm un remontam.

7. Uzlabota darba drošība
Samazina darba ņēmēju pakļaušanas izkausēta metāla risku.

Atbilst nozares drošības standartiem (ISO, OSHA, FEM vai DIN).

 

 

1. Lietuvju un tērauda rūpnīcas lietojumi
Kļūdu apstrāde: izkausēta metāla pārvadāšana no krāsnīm uz liešanas veidnēm.

Liešanas operācijas: precīzi izlejot izkausēto metālu veidnēs.

Pelējuma apstrāde: kustīgas smagas smilšu veidnes vai die-liešanas veidnes.

Sārņu podu apstrāde: izdedžu atkritumu noņemšana no krāsnīm.

2. celtņu liešanas galvenās iezīmes
Siltumizturīga konstrukcija: izmanto īpašus materiālus, lai izturētu augstu temperatūru.

Drošības mehānismi: dubultā bremzēšana, pretvaigas un sprādziena necaurlaidīgas iespējas.

Precīza kontrole: vienmērīga kustība, lai novērstu izkausētu metāla noplūdi.

Augsta slodzes ietilpība: parasti svārstās no 5 tonnām līdz vairāk nekā 500 tonnām.

3. Celku celtņu veidi
Kaislības celtņi: īpaši izstrādāti izkausētai metāla apstrādei.

Lietuvju celtņi: izmanto vispārējai pelējuma un liešanas transportam.

Virs galvas (tilts) celtņi: izplatīti lielās lietuvēs.

Personu celtņi: Izmanto āra liešanas pagalmos.

4. Nozares, kas izmanto liešanas celtņus
Tērauda dzirnavas (nepārtraukta liešana, sprādziena krāsnis)

Alumīnija un vara kausēšana

Automobiļu lietuvēs (motora bloki, transmisijas daļas)

Smago mašīnu ražošana (lielas sastāvdaļas)

 

 

1. Projektēšanas un inženierijas fāze
Prasību analīze: nosakiet slodzes jaudu, laidumu, pacelšanas augstumu un darbības vidi

CAD modelēšana: izveidojiet detalizētus visu celtņu komponentu 3D modeļus

Strukturālie aprēķini: veiciet stresa analīzi un noguruma aprēķinus

Materiālu izvēle: izvēlieties atbilstošus liešanas materiālus (parasti tērauda vai dzelzs sakausējumus)

Raksta dizains: izstrādāt veidņu liešanas modeļus

2. modeļa veidošana
Izveidojiet precīzus modeļus (koks, metālu vai plastmasu) pelējuma veidošanai

Iekļaujiet pareizas piemaksas sarūkšanai, apstrādei un melnrakstu leņķiem

Kvalitātes pārbaudes modeļi, lai iegūtu izmēru precizitāti

3. Pelējuma sagatavošana
Smilšu formēšana: visbiežāk celtņu komponentiem

Sagatavojiet liešanas smilšu maisījumu (silīcija smiltis, saistviela, piedevas)

Kompaktas smiltis ap modeļiem kolbās

Rūpīgi noņemiet modeļus

Pamata izgatavošana: vajadzības gadījumā dobām sekcijām

Alternatīvas metodes: Investīciju liešana sarežģītām detaļām

4. Kūst un ielejot
Lādiņa krāsns ar izvēlēto metālu (parasti oglekļa tērauds vai leģēta tērauds)

Izkausēt līdz precīzai temperatūrai (1500-1600 grāds tēraudam)

Ja nepieciešams, pievienojiet leģējošus elementus

Degas un noņemiet piemaisījumus

Ielejiet izkausētu metālu sagatavotajās veidnēs

Kontroles ielaušanas ātrums, lai izvairītos no defektiem

5. Dzesēšana un sacietēšana
Ļaujiet kontrolētai dzesēšanai, lai novērstu iekšējo spriegumu

Sacietēšanas laiks ir atkarīgs no komponentu biezuma

Pārraugiet pareizu virziena sacietēšanu

6. SHUNSOUT UN TĪRĪŠANA
Pēc pilnīgas dzesēšanas nolauziet smilšu veidni

Noņemiet vārtus, skrējējus un stāvvadus

Nošauts sprādziens, lai noņemtu atlikušo smilšu

Sasmalciniet rupjas malas

7.
Normalizēt vai atkausēt, lai mazinātu iekšējos spriegumus

Remdēšana un temperaments nepieciešamajām mehāniskajām īpašībām

Stresa mazināšana, ja nepieciešams lielām sastāvdaļām

8. apstrāde un apdare
Mašīnas kritiskas virsmas, lai precīzi pielīdzinātu

Urbt un pieskarieties montāžas caurumiem

Sasmalcināšanas virsmas

Uzklājiet aizsargājošus pārklājumus (krāsa, cinkošana utt.)

9. Kvalitātes kontrole
Izmēra pārbaude: pārbaudiet visas kritiskās dimensijas

NDT pārbaude: ultraskaņas, radiogrāfiskas vai magnētiskās daļiņu pārbaude

Slodzes pārbaude: pierādījums slodzes pārbaude Kritiskās sastāvdaļas

Materiālu sertifikācija: pārbaudiet ķīmisko sastāvu un mehāniskās īpašības

10. Asambleja
Salieciet lomas komponentus ar citām celtņa detaļām

Instalējiet elektriskās sistēmas, motorus un vadības ierīces

Eļļojiet visas kustīgās detaļas

11. Galīgā pārbaude un sertifikācija
Veiciet pilnus darbības testus

Pārbaudiet drošības sistēmas

Izdodiet sertifikācijas dokumentus

Sagatavojieties sūtījumam vai uzstādīšanai

12. Dokumentācija un piegāde
Sagatavojiet operācijas un apkopes rokasgrāmatas

Nodrošiniet rezerves daļu sarakstus

Pilnīgs iepakojums sūtījumam

Sakārtojiet transportēšanu uz klienta vietni

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.

Populāri tagi: Celtiņa liešanas, Ķīnas liešanas celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca