Siju tilta celtnis

 

 

Viena sijas tilta celtnis ir sava veida celšanas tehnika, kas nosaukta tāpēc, ka tā struktūra ir līdzīga tiltam. Tas sastāv no viena lineāra tilta, kas spēj kustēties gareniski pa sliežu ceļu, lai aptvertu zemāk esošo darba zonu materiālu apstrādei. Celtņa tilts parasti tiek atbalstīts uz paaugstinātām sliedēm abās pusēs, un telpa zem tilta ir atvērta, ļaujot celtnim darboties, netraucējot zemes aprīkojumam. Šis konstrukcijas dizains ir gan vienkāršs, gan praktisks, kas ir svarīgs iemesls tā plašajai pielietošanai.

 

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 3000 kg

Motīvs: tilta celtnis

Stāvoklis: Jauns

Krāsa: pielāgota

 

 

Galvenā sija: galvenā sija ir celtņa tilta galvenā nesošā sastāvdaļa, parasti kastes, I formas vai apaļas caurules konstrukcijas veidā. Tas aptver darbnīcu vai noliktavu un ir savienots ar gala sijām abos galos, veidojot pilnīgu tilta konstrukciju. Tālā sija iztur visu slodzi no pacelšanas ratiņiem un priekšmetiem, ko tas paceļ, un pārnes to uz gala siju un apakšējo atbalsta konstrukciju.

Stiepļu trošu elektriskais pacēlājs: ieskaitot ratiņu darbības mehānismu, pacelšanas mehānismu un saistītās elektriskās sistēmas. Elektriskais pacēlājs ir piekārts zem tilta un var pārvietoties uz sāniem pa galveno siju. Elektriskais pacēlājs paceļ priekšmetus, izmantojot tā pacelšanas mehānismu, un var pārvietoties pa galvenā stara virzienu, lai nodrošinātu precīzu priekšmetu novietošanu un apstrādi.

Tālvadības pults: viena sijas tilta celtņa tālvadības pulti galvenokārt izmanto, lai attālināti vadītu pacelšanas iekārtas, lai uzlabotu ekspluatācijas ērtības un drošību. Tālvadības pults izmantošana ļauj operatoram darboties no vietas, kas atrodas tālu no paceļamajiem objektiem, samazinot nejaušas traumas, kas var tikt nodarītas operatoram pacelšanas procesa laikā.

Celtņa darbības mehānisms: ieskaitot piedziņas motoru, reduktoru, transmisijas vārpstu, riteņus, bremzes un citas sastāvdaļas. Šis mehānisms ir atbildīgs par visa celtņa tilta garenvirziena kustību pa paaugstinātu sliežu ceļu. Riteņus griežas virza motors un reduktors, ļaujot celtnim pārvietoties pa sliežu ceļu un aptvert zemāk esošās darba zonas celšanas darbības.

Skice:

 

 

Priekšrocības

 

Vienkārša konstrukcija: Viena sijas tilta celtņi parasti sastāv no vienas galvenās sijas un divām gala sijām, veidojot vienkāršu lineāru tilta konstrukciju. Šis dizains ne tikai vienkāršo ražošanas procesu, bet arī samazina materiālu un darbaspēka izmaksas.

Liels telpas pārklājums: viena sijas tilta celtņa tilts iet gareniski pa paaugstinātu sliežu ceļu un var aptvert lielāko daļu telpas darbnīcā vai noliktavā, padarot celšanas darbību elastīgāku.

Vienkārša apkope: vienkāršās konstrukcijas un mazāk dilstošo detaļu dēļ viena sijas tilta celtnis samazina nomaiņas biežumu un apkopes darba slodzi. Regulārās apkopes un pārbaudes darbi kļūst vieglāk veicami, pateicoties konstrukcijas vienkāršībai, bez nepieciešamības pēc sarežģīta aprīkojuma vai liela darbaspēka.

Piemērojams vairākām nozarēm: viena sijas tilta celtņi tiek plaši izmantoti iekštelpu un āra rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, tērauda un ķīmiskajā rūpniecībā, dzelzceļa transportā, ostās un termināļos, kā arī loģistikas apgrozījumā un citās jomās. Neatkarīgi no tā, vai tā ir ražošana vai loģistika, tā var nodrošināt efektīvus pacelšanas risinājumus.

 

Pielietojums:

 

 

Rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumi: dažādu rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumu ražošanas cehos viena sijas tilta celtņus galvenokārt izmanto izejvielu ievadīšanai un gatavās produkcijas izvadīšanai, kā arī materiālu pārvietošanai un montāžai starp dažādām saitēm. ražošanas līnijā. Šī lietojumprogramma uzlabo ražošanas efektivitāti un samazina darbaspēka izmaksas.

Tērauda un ķīmiskā rūpniecība: Tērauda rūpniecībā viena sijas tilta celtņus plaši izmanto smagu tērauda izstrādājumu, piemēram, tērauda plākšņu un tērauda ruļļu, pacelšanai un apstrādei. Tie var stabili darboties augstā temperatūrā un putekļainā vidē, lai apmierinātu tērauda ražošanas vajadzības.

Dzelzceļa pārvadājumi: Dzelzceļa kravu stacijās konteineru un beramkravu iekraušanai un izkraušanai izmanto viena sijas tilta celtņus. Tie var efektīvi pabeigt preču pārvietošanu starp dzelzceļiem un autoceļiem un paātrināt loģistiku.

Loģistikas apgrozījums: Mūsdienīgās loģistikas noliktavās dažādu preču uzglabāšanai un izvešanai izmanto viena sijas tilta celtņus. Tie var elastīgi pārvietoties starp paaugstinātajiem plauktiem, lai nodrošinātu precīzu piekļuvi precēm un uzlabotu noliktavas darbības efektivitāti.

 

 

 

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās gaismas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: sijas tilta celtnis, Ķīnas sijas tilta celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca