Vienas kopnes sijas portālceltnis

Galvenās funkcijas:

Viena kopņu sija:

Galvenā horizontālā sija ir konstruēta kā akopnes(trīsstūrveida vienību karkass), nodrošinot augstu izturību ar samazinātu svaru salīdzinājumā ar cieto kastes siju.

Nodrošina labu stingrību un slodzes-nestspēju, vienlaikus samazinot materiāla patēriņu.

Portāla struktūra:

Atbalsta divas kājas (vai nu fiksēts, vai regulējams augstums), kas iet uz zemes sliedēm vai riteņiem.

Var būtdaļēji{0}}portāls(vienu kāju atbalsta ēkas konstrukcija) vaipilns portāls(abas kājas tiek atbalstītas-zemē).

Pacelšanas mehānisms:

Parasti ietver elektrisko pacēlāju vai ķēdes bloku, kas pārvietojas pa siju, izmantojot ratiņus.

Atkarībā no pielietojuma var būt manuāla, elektriska vai hidrauliska.

Mobilitātes iespējas:

Fiksēta{0}}augstuma portāls:Pastāvīgam pacelšanas augstumam.

Regulējama{0}}augstuma platforma:Ļauj elastīgi darboties dažādās darba vidēs.

Uzstāda uz sliedes-:Pārvietojas pa fiksētām sliedēm precīzai pozicionēšanai.

Uz riteņiem-montēts (mobilais):Var pārcelt pēc vajadzības.

 

Salīdzinājums ar citiem portālceltņiem

Funkcija	Viena kopņu sija	Dubultā sija	Kastes sija
Kravnesība	Vidējs (1–50 T)	Augsts (5-500T)	Vidēji-Augsta
Izmaksas	Zems	Augsts	Mērens
Svars	Gaisma	Smags	Smags
Nepieciešama telpa	Zems	Augsts	Vidēja
Labākais priekš	Semināri, Celtniecība	Smagās rūpniecības nozares	Precīzi,{0}}augstas ietilpības pacēlāji

 

Izcelsmes vieta: Henana, Ķīna

Garantija: 2 gadi

Svars (KG): 60000 kg

Video izejošā{0}}pārbaude: nodrošināta

Mašīnu pārbaudes ziņojums: nodrošināts

Pielietojums: noliktavas, rūpnīcas un citas vietas

Celtņa tips: kastes tipa portālceltnis

Braukšanas ātrums: 20m/min

Pacelšanas mehānisms: elektriskais pacēlājs

Vadības metode: zemes vadība + tālvadības pults (pielāgota)

Darba pienākums: A5

Darba temperatūra: -20~+40 grādi

Rūpnieciskais spriegums: 380V50HZ3Phanse vai cits

Krāsa: pielāgota

Pielāgošana: pieņemts

 

A vienas kopnes sijas portālceltnissastāv no vairākiem galvenajiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai varētu pacelt un pārvietot smagas kravas. Tālāk ir sniegts detalizēts tā galveno daļu sadalījums:

 

1. Viena kopņu sijas portālceltņa galvenās sastāvdaļas

A. Tilta sija (kopņu konstrukcija)

Theprimārais horizontālais starsizgatavotas no metinātām tērauda kopnēm (trīsstūrveida karkasiem).

Paredzētsaugsta izturības{0}}līdz-svara attiecība, samazinot pašsvaru, vienlaikus saglabājot kravnesību.

Var būtdarbojas vislabvēlīgāk-(pacēlājs pārvietojas virs sijas) vaizem-pakarināta(pacēlājs ir apturēts zemāk).

B. Kājas (atbalsta kolonnas)

Divi vertikāli balsti (fiksēti vai regulējami), kas notur siju.

Veidi:

Fiksēta{0}}augstuma kājas– Vienmērīgam pacelšanas augstumam.

Regulējamas kājas– Ļaujiet mainīt augstumu (piem., teleskopiski vai pieskrūvēti pagarinājumi).

Var ietvertbalstipapildu stabilitātei.

C. Gala kravas automašīnas (riteņu komplekti)

Atrodas katras kājas pamatnē, ļaujot celtnim pārvietoties pa sliedēm vai zemi.

Sastāvdaļas:

Diski/riepas(tērauds sliedēm, gumija autoceltņiem).

Piedziņas motori(motorizētai kustībai).

Bremžu sistēma(mehāniski vai hidrauliski).

D. Pacēlājs un ratiņi

Elektriskais vai manuālais pacēlājs– Pacelšanas mehānisms (ķēdes pacēlājs, trošu pacēlājs).

Ratiņi– Pārvieto pacēlāju pa siju (manuāli stumjam vai motorizēti).

Āķa bloks– Piestiprināms pie kravas.

E. Skrejceļa sliedes (sliežu{1}}uzmontētajām platformām)

Tērauda sliedes uzstādītas uz zemes vienmērīgai kustībai.

Var ietvertsliežu skavaslai nofiksētu celtni vietā.

                                         

F. Elektriskā sistēma (motorizētiem celtņiem)

Vadības panelis(ar kulonu, tālvadības pulti vai{0}}kabīni).

Barošanas avots(kabeļa spole vai kopne uz sliedes{0}}montētiem celtņiem).

Ierobežojuma slēdži(lai novērstu pārmērīgu{0}}ceļošanu).

G. Stiprinājumi un stiprinājumi

Diagonālās kopnes elementi, lai novērstu sagriešanos.

Šķērssijas papildu stabilitātei plašos laidumos.

2. Izvēles komponenti

Pret-sadursmes sistēma(vairākiem celtņiem vienā un tajā pašā zonā).

Anemometrs un vēja bremzes(lietošanai ārpus telpām vējainā laikā).

Mainīgas frekvences diskdziņi (VFD)vienmērīgākam paātrinājumam/bremzēšanai.

Slodzes elementu un pārslodzes aizsardzība(drošības līdzeklis).

Viena kopņu sija pret kastes siju portālceltni

Funkcija	Viena kopņu sija	Kastes sija
Svars	Vieglāks (atvērts dizains)	Smagāks
Stingrība	Labs (trīsstūrveida stiprinājums)	Lieliski (slēgta struktūra)
Izmaksas	Zemāks (mazāk materiāla)	Augstāks
Apkope	Vieglāks (pieejams)	Vairāk slēgts
Estētika	Industriālais izskats	Tīrāks izskats

.

4. Kopējās lietojumprogrammas

Darbnīcas un rūpnīcas– Pārvietojamās tehnikas.

Būvlaukumi– Paceļamās tērauda sijas.

Kuģniecības būvētavas– konteineru iekraušana.

Dzelzceļa apkope– Kāpurķēžu apstrāde.

Skice

Galvenā tehniskā

 

Viena kopņu sijas portālceltņi tiek plaši izmantoti to dēļizmaksu efektivitāte, viegls dizains un daudzpusība. Šeit ir to galvenās priekšrocības:

1. Viegla, taču spēcīga struktūra

Thekopņu dizains(trīsstūrveida tērauda karkass) nodrošina augstu izturību ar mazāku materiālu, salīdzinot ar cietajām kārbu sijām.

Samazinapašsvars, atvieglojot transportēšanu un uzstādīšanu.

2. Izmaksu-efektīva

Nepieciešamsmazāk tēraudanekā dubultsiju vai siju celtņi, samazinot ražošanas izmaksas.

Zemākas prasības pamatiem(vieglāka svara dēļ), samazinot uzstādīšanas izdevumus.

3. Liela kravnesība pret savu svaru

Var tikt galā1 līdz 50+ tonnas(atkarībā no konstrukcijas), padarot to piemērotu vidēja vai smaga celšanai.

Ideāli piemērotsdarbnīcās, noliktavās un būvlaukumos.

4. Apakšējā augstuma prasība

Tā kā tas izmanto vienu siju, tas prasamazāk vertikālās vietasnekā divsiju celtņi.

Piemērots telpām araugstuma ierobežojumi.

5. Viegli salikt un pārvietot

Moduļu kopņu sekcijas ļaujātra montāža/demontāža.

Mobilās versijas (ar gumijas riteņiem) var būtviegli pārvietojāsdažādām darba jomām.

6. Daudzpusīgs lietošanai iekštelpās un ārā

Var izmantot iekšānoliktavās, kuģu būvētavās, būvlaukumos un dzelzceļa būvētavās.

Var aprīkot arlaikapstākļu-izturīgiem pārklājumiemizmantošanai ārpus telpām.

7. Zema apkope

Atvērta kopņu konstrukcija ļaujvienkārša pārbaude un apkopekomponentiem.

Mazāk kustīgu detaļu nekā divsiju{0}}celtņiem, tādējādi samazinot nolietojumu.

 

Šos celtņus to dēļ izmanto dažādās nozarēselastība un efektivitāte. Kopējās lietojumprogrammas ietver:

1. Ražošana un darbnīcas

Pacelšanamašīnas, veidnes un smagais aprīkojums.

Darbības ar montāžas līnijuautomobiļu un tērauda ražošanas rūpnīcas.

2. Būvlaukumi

Apstrādetērauda sijas, betona paneļi un saliekamās konstrukcijas.

Materiālu pārvietošanatiltu un ceļu būvniecības projekti.

3. Noliktavas un loģistika

Iekraušana/izkraušanasmagās paletes, konteineri un beztaras materiāli.

Lietots insadales centri un uzglabāšanas pagalmi.

4. Piegāde un ostas

Pārvietojaskuģu sastāvdaļas, konteineri un kravasdokos.

Bieži izmanto kāpārvietojamie portālceltņipagaidu celšanas vajadzībām.

5. Dzelzceļa un metro apkope

Pacelšanasliežu ceļi, lokomotīves un ratiņiremontdarbu laikā.

Lietots indzelzceļa depo un apkopes darbnīcas.

6. Elektrostacijas un smagās rūpniecības nozares

Apstrādeturbīnas, ģeneratori un lielas rūpnieciskās daļas.

Apkopekatli un smagās mehāniskās sistēmas.

7. Kalnrūpniecība un naftas atradnes

Transportēšanaurbšanas iekārtas un caurules.

Lietots inārzonas un sauszemes takelāžas operācijas.

 

Viena sijas kustīga portālceltņa ražošanas procedūra ietver vairākus galvenos posmus, sākot no projektēšanas un materiālu iepirkuma līdz montāžai, testēšanai un galīgajai piegādei. Tālāk ir sniegts detalizēts tipiskā ražošanas procesa-pa-solis izklāsts:

1. Dizains un inženierija
Klientu prasību analīze: nosakiet celtspēju, laidumu, pacelšanas augstumu, darba ciklu un darbības vidi.

Strukturālais dizains:

Izstrādājiet galveno siju (vienkāršu vai I{0}}siju struktūru).

Dizaina gala ratiņi (kājas/riteņi) un skrejceļa sijas.

Izvēlieties pacēlāja/ratiņu veidu (elektrisko vai manuālo).

Slodzes un sprieguma aprēķini: nodrošiniet atbilstību standartiem (ISO, FEM, DIN vai ASME).

Elektriskās un vadības sistēmas dizains: izvēlieties motorus, bremzes, gala slēdžus un vadības paneļus.

2. Materiālu sagāde
Tērauda plāksnes un profili: augstas{0} kvalitātes Q235B/Q345B tērauds galvenajām sijām un balstiem.

Mehāniskās sastāvdaļas: Riteņi, asis, gultņi, zobrati un sakabes.

Elektriskās sastāvdaļas: motori, kabeļi, vadības paneļi un drošības ierīces.

3. Galveno komponentu izgatavošana
A. Galvenās sijas izgatavošana
Griešana: CNC plazmas/oksi{0}}degvielas griešana precizitātei.

Metināšana: automatizēta iegremdētā loka metināšana (SAW) stiprām šuvēm.

Iztaisnošana un pārbaude: nodrošiniet pareizu izliekumu (pirms{0}}lieces) un pārbaudiet, vai nav defektu (UT/RT pārbaude).

B. Gala ratiņi un kājas
Rāmja montāža: Metināta tērauda konstrukcija ar pastiprinātu stiprinājumu.

Riteņu un gultņu uzstādīšana: Mehāniski apstrādāti riteņi vienmērīgai braukšanai.

C. Pacēlājs un ratiņi
Samontēts pacēlājs-: elektriskais ķēdes pacēlājs vai trošu pacēlājs.

Ratiņu rāmis: Izgatavots, lai pielāgotos pacēlāja kustībai.

4. Virsmas apstrāde un krāsošana
Strūklu strūklu apstrāde: noņem rūsu un uzlabo krāsas saķeri.

Grunts un krāsa: pretkorozijas pārklājumi- (epoksīds + poliuretāns).

5. Montāža
Sijas un gala karietes savienošana: pieskrūvējiet vai piemetiniet galveno siju pie kājām.

Pacēlāja/ratiņu uzstādīšana: Uzmontēts uz sijas.

Elektroinstalācija: pievienojiet motorus, vadības ierīces un drošības ierīces.

6. Testēšana un kvalitātes kontrole
Izmēru pārbaude: pārbaudiet laidumu, augstumu un izlīdzinājumu.

Slodzes pārbaude:

Statiskās slodzes tests: 125% no SWL (drošas darba slodzes).

Dinamiskās slodzes tests: 110% no SWL ar darbības pārbaudēm.

Funkcionālie testi: Braukšanas, celšanas, bremzēšanas un gala slēdža pārbaude.

7. Izjaukšana un iepakošana
Sūtīšanai: celtni var izjaukt moduļos (sijas, kājas, pacēlājs).

Aizsargājošs iepakojums: ūdensnecaurlaidīgs iesaiņojums jūras transportam.

8. Uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā (-vietnē)
Skrejceļa sagatavošana: Nodrošiniet līdzenas sliedes vai zemes atbalstu.

Salikšana: saskrūvējiet sastāvdaļas kopā.

Galīgā pārbaude: darbības pārbaudes zem slodzes.

9. Dokumentācija un piegāde
Rokasgrāmata un sertifikāti: iekļaujiet slodzes testa ziņojumus, CE/ISO sertifikātus.

Apmācība: operatora un apkopes norādījumi.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95% ir nodotas ekspluatācijā. 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.