Dubults tālās gaismas greifers portālceltnis

 

 

Galvenās sastāvdaļas

Dubultās galvenās sijas (sijas):

Nodrošiniet spēcīgu atbalstu un vienmērīgi sadaliet slodzi.

Nodrošina lielāku celtspēju un laidumu salīdzinājumā ar vienas sijas celtņiem.

Portāla kājas:

Atbalstiet visu konstrukciju un brauciet pa fiksētām sliedēm uz zemes.

Satveriet kausu:

Izmanto beramu vai beztaras materiālu smelšanai un transportēšanai.

Darbojas ar mehānisku, hidraulisku vai elektro{0}}hidraulisku sistēmu.

Ratiņu un pacēlāju mehānisms:

Uzmontēts uz dubultajām sijām.

Pārvietojas horizontāli, lai precīzi novietotu satvērēju.

Ceļošanas mehānisms:

Ļauj celtnim pārvietoties pa sliedēm darba zonā.

Nodrošina mobilitāti materiālu apstrādei lielās telpās.

Vadības sistēma:

Var vadīt manuāli, izmantojot kabīni vai attālināti, izmantojot bezvadu vadības ierīces.

Uzlabotās sistēmas var ietvert PLC un automatizāciju, lai uzlabotu efektivitāti.

---

Lietojumprogrammas

Ostas un kuģu būvētavas:Beramkravu izkraušana un iekraušana.

Tērauda dzirnavas un lietuves:Metāllūžņu un izejvielu pārkraušana.

Elektrostacijas:Ogļu un citu kurināmo pārvietošana.

Atkritumu apsaimniekošana:Cieto atkritumu apstrāde otrreizējā pārstrādē un atkritumu{0}}nodošana-enerģētikā.

---

Priekšrocības

Augsta kravnesība:Divkāršās sijas konstrukcija ļauj celt smagas kravas.

Plašs diapazons:Piemērots lielām, atvērtām darba telpām.

Efektīva lielapjoma apstrāde:Grab kausa sistēma paātrina iekraušanu/izkraušanu.

Izturība:Izstrādāts nepārtrauktai darbībai skarbos apstākļos.

 

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 35000 kg

Motīvs: portālceltnis

Pielietojums: dzelzceļa stacija / jūras osta / pagalms / metro

Novērtētais pacelšanas brīdis: atšķirīgs

Materiāls: Q235/Q345

Darba temperatūra: -40 ~ 40 grādi

Vieta kājām: lielāka nekā parasti

Vadība: salona vadība

Elektriskās daļas: Schneider

Barošanas avots: 380 ~ 480 V, 50 Hz/60 Hz

Barošanas avots: M5 ~ M8 (ISO)

Galvenās elektriskās daļas: Schneider zīmols

Celtņa iezīme: augsta efektivitāte

 

 

 

1. Dubultās galvenās sijas (dubultās sijas)

Divas paralēlas horizontālas sijas, kas veido celtņa tiltu.

Nodrošiniet spēcīgu strukturālu atbalstu ratiņiem un greifera mehānismam.

Izgatavots no metinātām kastes{0}}tipa tērauda konstrukcijām, kas nodrošina izturību un stabilitāti.

 

Portāla rāmis (kājas vai atbalsta struktūra)

Vertikālas kājas, kas atbalsta tiltu.

Var būtA-rāmis, U-rāmis, vailodziņa-veidustruktūra.

Uzstādīts uz riteņiem vai sliežu riteņiem kustībai uz zemes.

Ratiņi ar pacelšanas mehānismu

Ceļo pa dubultajām galvenajām sijām.

Tajā atrodas vinčas un greifera darbības mehānisms.

Nodrošina precīzu greifera novietojumu virs materiāla kaudzes.

 

 

3. Beigaskariete

1) Gala sijas funkcija ir atbalstīt visu celtņa konstrukciju un realizēt celtņa garenvirziena kustību pa sliežu ceļu kopā ar ratiņu kustības mehānismu. Tas savieno abas galvenās sijas un vienmērīgi sadala celtņa slodzi uz skrejceļu, uzstādot riteņus un piedziņas ierīces, nodrošinot, ka iekārta var elastīgi pārvietoties darba vietā.

2) Dubultā-siju portālceltņa gala sija ir svarīga visa celtņa nesošā- un mobilā konstrukcija. Tas nodrošina vienmērīgu celtņa darbību uz sliežu ceļa, izmantojot tādas sastāvdaļas kā riteņpāri, piedziņas ierīces un virzošās ierīces, un nodrošina drošu celtņa darbību, izmantojot drošības ierīces, piemēram, bremzes un gala slēdžus. Saprātīga konstrukcija un regulāra apkope var ievērojami pagarināt gala sijas kalpošanas laiku un uzlabot celtņa vispārējo darba efektivitāti un drošību.

3) Gala sijas galvenās sastāvdaļas.

①Rāmja konstrukcija: gala sija parasti ir kārbas-tipa vai I-tipa konstrukcija, kas izgatavota no augstas-stiprības tērauda, ​​ar pietiekamu stingrību un izturību, lai izturētu visa celtņa statiskās un dinamiskās slodzes.

②Riteņu komplekts: riteņu komplekts uz gala sijas ir daļa, kas ir tiešā saskarē ar sliežu ceļu. Tas ir atbildīgs par celtņa slodzes sadali uz sliežu ceļu un gareniskās kustības realizēšanu. Riteņus parasti iedala dzenošajos un dzenošajos riteņos. Piedziņas riteņi ir savienoti ar motoru un piedziņas sistēmu, lai vadītu celtni, lai kustētos, savukārt dzenošie riteņi spēlē papildu atbalsta lomu.

③ Piedziņas ierīce: gala sijas piedziņas ierīce ir atbildīga par celtņa ratiņu darbību un parasti sastāv no elektromotora, reduktora, sakabes un bremzes.

④ Vadības ierīce: lai novērstu celtņa novirzīšanos vai nokrišanu no sliedēm, braucot pa sliežu ceļu, gala sija parasti ir aprīkota ar virzošo ierīci.

⑤Pretslīdēšanas{0}}ierīce: lai novērstu celtņa riteņu noslīdēšanu no sliedēm neparedzētu situāciju (piemēram, stipra vēja, pēkšņas slodzes maiņas uc) dēļ ekspluatācijas laikā, uz gala sijas bieži tiek uzstādīta pretslīdes ierīce.

⑥ Gala slēdži: gala slēdži parasti tiek uzstādīti abos gala sijas galos, lai neļautu celtnim pārsniegt paredzēto darbības diapazonu uz sliežu ceļa.

 

 

4.Crane pārvietošanās mehānisms

Motorizēta sistēma, kas ļauj visam celtnim pārvietoties pa fiksētām sliedēm.

Ietver riteņus, piedziņas motorus, pārnesumkārbas un bremžu sistēmas.

 

5. Ratiņu kustības mehānisms

1) Strukturālais sastāvs

Ratiņu rāmis: Ratiņu rāmis ir visa ratiņu kustības mehānisma pamatstruktūra. Tas parasti ir izgatavots no metinātas vai liešanas tērauda konstrukcijas ar augstu izturību un stingrību, lai izturētu pacelšanas mehānisma svaru un kravas slodzi. Ratiņu rāmim jābūt ar vērpes un saspiešanas pretestību, lai nodrošinātu, ka konstrukcija nedeformējas braukšanas laikā un nodrošina vienmērīgu ratiņu darbību.

Riteņi un kāpurķēdes: ratiņi pārvietojas pa dubulto-tālās gaismas sliežu ceļu caur saviem riteņiem. Riteņus parasti iedala dzenošajos un dzenošajos riteņos. Piedziņas riteņi ir savienoti ar elektromotoru, lai nodrošinātu jaudu, un dzenošie riteņi kalpo kā papildu atbalsts un līdzsvars.

Piedziņas ierīce: Piedziņas sistēma ir ratiņu strāvas avots, kas parasti sastāv no elektromotora, reduktora un transmisijas mehānisma. Piedziņas ritenis tiek izmantots, lai realizētu ratiņu sānu kustību gar tālās gaismas.

Vadības ierīce: Lai novērstu ratiņu novirzīšanos vai nokrišanu no sliedēm ekspluatācijas laikā, ratiņu gaitas mehānisms ir aprīkots ar virzošo ierīci. Vadošie riteņi parasti ir uzstādīti abās ratiņu pusēs, lai tie saskartos ar tālās gaismas sliežu ceļa sānu sienu, lai novērstu ratiņu sānu šūpošanos.

Bremžu sistēma : Ratiņu braukšanas mehānisma bremžu sistēma tiek izmantota, lai kontrolētu ratiņu apstāšanās stāvokli, nodrošinot, ka tie var ātri un droši apstāties, kad tas ir nepieciešams, un neļaujot ratiņiem nobraukt no skriešanas sliežu ceļa inerces dēļ.

Gala slēdzis: gala slēdzis tiek izmantots, lai nodrošinātu, ka ratiņi nepārsniedz iepriekš noteikto diapazonu, braucot pa tālo gaismu, un novērstu to, ka ratiņi saskaras ar diviem tālās gaismas galiem.

Kabeļa skriemelis vai kabeļa spole: lai nodrošinātu jaudu ratiņu piedziņas sistēmai, ratiņu pārvietošanās mehānisms parasti ir aprīkots ar troses skriemeli vai troses ruļļa ierīci, lai vadītu un aizsargātu kabeli, nodrošinot, ka trosis vienmēr ratiņu kustības laikā var uzturēt atbilstošu garumu un spriegojumu.

2) Ratiņu kustības mehānisma funkcija

Dubultsiju portālceltņa{0}}ratiņu mehānisms ir galvenā ierīce, kas nodrošina izkliedētāja vai pacelšanas mehānisma sānu kustību gar galveno siju. To izmanto kopā ar pacelšanas mehānismu, lai pabeigtu precīzu preču novietošanu un apstrādi laiduma virzienā. Ratiņu mehānisms ir būtisks dubultsiju portālceltnī, kas nosaka celtņa sānu pārklājumu un darbības elastību darba vietā.

6.Crane ritenis

1) Riteņu funkcija

Atbalsts un slodzes-nešana: celtņa riteņi ir galvenās celtņa-nesošās daļas, kas atbalsta visa celtņa un paceltās kravas svaru. Riteņi vienmērīgi sadala celtņa svaru uz sliežu ceļu, saskaroties ar sliežu ceļu, nodrošinot, ka celtnis kustoties var vienmērīgi izturēt smago slodzi.

Nodrošiniet mobilo funkcionalitāti: celtņa riteņi ļauj celtnim pārvietoties horizontāli vai vertikāli pa sliežu ceļu. Elektromotors piedzen piedziņas riteni, un riteņi ripo, lai izbrauktu visus ratiņus pa sliežu ceļu, realizējot celtņa plašās darbības vajadzības.

Stabila darbība: Ratiņu riteņi saskaras ar sliedēm, nodrošinot, ka celtnis joprojām var vienmērīgi kustēties pie lielas slodzes un izvairīties no kratīšanas vai sasvēršanās. Tajā pašā laikā riteņi ir izstrādāti ar atlokiem, kas var cieši piegult sliedēm abās pusēs, lai novērstu celtņa nokrišanu no sliedēm vai pārslēgšanos, nodrošinot iekārtas drošību un stabilitāti, pārvietojoties lielā ātrumā.

Samaziniet berzi un nodilumu: ratiņu riteņi parasti ir aprīkoti ar pretberzes ierīcēm, piemēram, gultņiem, lai samazinātu berzi starp riteņiem un sliedēm, tādējādi samazinot enerģijas patēriņu darbības laikā. Kvalitatīvi-riteņu materiāli un saprātīga eļļošana un apkope var samazināt nodilumu, pagarināt riteņu kalpošanas laiku un nodrošināt ilglaicīgu un efektīvu celtņa darbību.

Panākt precīzu novietojumu: Ratiņu riteņi darbojas ar celtņa piedziņu un vadības sistēmu, lai ļautu celtnim precīzi pārvietoties uz norādīto pozīciju uz sliežu ceļa. Pateicoties precīzajām riteņu ripošanas un bremzēšanas sistēmām, celtnis var apstāties tieši tur, kur tas ir nepieciešams, nodrošinot, ka pacelšanas uzdevums tiek veikts droši un efektīvi.

Slodzes absorbēšana un sadale: Riteņi palīdz absorbēt un izkliedēt celtņa darbības laikā radītos triecienus un vibrācijas, nodrošinot celtņa vienmērīgu darbību un novēršot celtņa korpusa vai sliežu ceļa bojājumus pārmērīga trieciena spēka dēļ. Tas ir īpaši svarīgi, lai saglabātu celtņa konstrukcijas integritāti un ekspluatācijas drošību.

Vadības funkcija: riteņa atloka un vadotnes ierīce darbojas kopā, lai nodrošinātu, ka celtnis darbojas pa iepriekš iestatīto sliežu ceļa virzienu un novērš sānu novirzi. Vadības funkcija ir īpaši svarīga celtņiem, kas skrien lielos attālumos, nodrošinot, ka celtnis vienmēr atrodas uz pareizā ceļa un izvairās no braukšanas novirzēm.

7. Celtņa āķis

1) Āķis ir daļa, kas tieši nes un nostiprina smagos priekšmetus. Tas ir savienots ar pacelšanas mehānisma stiepļu trosi un tiek izmantots preču pakarināšanai un pacelšanai. Āķa rotācijas un drošības bloķēšanas ierīce nodrošina tā elastību un drošību ekspluatācijas laikā.

2) Pacelšanas āķi parasti ir izgatavoti no augstas -izturības tērauda, ​​kas ir izturīgs pret stiepšanos un nogurumu un ir piemērots dažāda veida smagu priekšmetu celšanai.

Motors

Galvenās motoru tehniskās prasības

1.Augsts palaišanas griezes moments: tas var iedarbināties vienmērīgi, ja slodze ir liela, jo īpaši pacelšanas motors, kam jāspēj izturēt lielas slodzes palaišanas prasības.

2. Precīza ātruma regulēšana: motoram ir jābūt labai ātruma regulēšanas funkcijai, lai pielāgotos darbības prasībām dažādos darba apstākļos un nodrošinātu vienmērīgu darbību darbības laikā.

3. Uzticama bremžu sistēma: pacelšanas motoram jābūt aprīkotam ar drošu un uzticamu bremzi, lai nodrošinātu, ka smagie priekšmeti nejauši nenokrīt avārijas gadījumā.

4. Enerģijas taupīšana: ievērojot enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības prasības, arvien vairāk 20 tonnu portālceltņu izmanto mainīgas frekvences motorus un pastāvīgo magnētu sinhronos motorus, lai samazinātu enerģijas patēriņu.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1. Skaņas un gaismas signalizācija

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēmai ir jābrīdina operators un apkārtējais personāls par celtņa darbības stāvokli, raidot skaņas un gaismas signālus, jo īpaši, lai brīdinātu par bīstamām darbībām (piemēram, pacelšana, nolaišana un pārvietošana) celtņa darbības laikā, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem.

2. Ierobežojuma slēdzis

Ierobežojuma slēdzis ir drošības ierīce, ko izmanto, lai ierobežotu dubulto{0}}staru portālceltņa drošā diapazona pārsniegšanu, paceļot, nolaižot vai pārvietojot. Tas nosaka celtņa kustības robežstāvokli ar mehāniskiem vai elektriskiem līdzekļiem, lai nodrošinātu celtņa drošu darbību norādītajā diapazonā.

10.Drošības ierīces

1. Pārslodzes ierobežotājs: ja paceltā krava pārsniedz celtņa nominālo slodzi, pārslodzes ierobežotājs atskanēs trauksmes signālu un aptur pacelšanas darbību, lai novērstu aprīkojuma pārslodzes bojājumus vai drošības negadījumus.

2. Buferis: kad celtņa ratiņi vai automašīna virzās uz sliežu ceļa galu, buferis var absorbēt lielāko daļu trieciena spēka, lai novērstu aprīkojuma bojājumus un negadījumus.

3. Bremze: strāvas padeves pārtraukuma vai avārijas gadījumā bremze var ātri nobremzēt celtni, lai novērstu karājošo priekšmetu nokrišanu vai aprīkojuma kustību.

4. Anemometrs: ja vēja ātrums pārsniedz drošu darbības diapazonu, anemometrs atskanēs trauksmes signālu, lai atgādinātu operatoram pārtraukt darbību, lai novērstu apgāšanos vai noskriešanu no sliedēm, ko izraisa spēcīgs vējš.

5. Pret-sadursmes ierīce: iestatot sensoru ierīci, kad divi celtņi tuvojas noteiktam attālumam, sistēma automātiski palēninās vai apstāsies, lai novērstu celtņu sadursmes.

6. Avārijas apturēšanas poga: ja tiek konstatēta bīstama situācija vai aprīkojuma novirze, nospiediet avārijas apturēšanas pogu, sistēma nekavējoties pārtrauks strāvas padevi, apturēs visas kustības un novērsīs negadījumus.

7. Elektriskā aizsargierīce: neļaujiet celtnim turpināt darboties, ja elektrosistēmā rodas kļūmes.

8. Sliežu skava (vēja skava): kad celtnis pārstāj darboties vai saskaras ar spēcīgu vēju, sliežu skava nofiksēs celtni uz sliežu ceļa, lai novērstu celtņa nokrišanu no sliedēm vai apdraudējumu vēja vai inerces dēļ.

11.Vadības režīms

1. Manuālās vadības režīms

Manuālais vadības režīms nozīmē, ka operators tieši kontrolē dažādas celtņa darbības, manuāli darbinot iekārtas vadības pogas vai kursorsviras. Šī metode ir atkarīga no operatora darbības reāllaikā, un celtnis neveic nekādas darbības autonomi.

2. Tālvadības režīms

Tālvadības pults nozīmē, ka operators attālināti vada celtni, izmantojot bezvadu tālvadības ierīci (parasti rokas tālvadības pulti). Šī metode ļauj operatoram vadīt celtni no attāluma, kas ir piemērots bīstamai vai šaurai darbības telpai.

3. Pus{1}}vadības režīms

Pusautomātiskais{0}}vadības režīms apvieno automatizācijas tehnoloģiju ar daļu no manuālās darbības. Šajā režīmā dažas darbības tiek pabeigtas automātiski, bet citām daļām nepieciešama manuāla iejaukšanās. Šis režīms var samazināt operatora slodzi un nodrošināt augstāku efektivitāti un drošību.

4. Pilnībā automātisks vadības režīms

Pilnībā automātisks vadības režīms nozīmē, ka celtnis var autonomi veikt visas darbības saskaņā ar iepriekš iestatītām programmām vai sensoru atgriezeniskās saites datiem bez cilvēka darbības. Šis režīms parasti ir atkarīgs no sensoriem, datorsistēmām un automatizācijas vadības programmām.

5. Mainīgas frekvences ātruma kontrole

Mainīgas frekvences ātruma regulēšanas režīms kontrolē motora ātrumu caur frekvences pārveidotāju, tādējādi panākot vienmērīgu celtņa iedarbināšanu, apturēšanu un darbību. Šī kontroles metode ne tikai uzlabo darbības stabilitāti, bet arī efektīvi samazina enerģijas patēriņu.

12.Skice

Galvenā tehniskā

 

 

Divkāršā tālās sijas greifera portālceltņa priekšrocības

1. Augsta celtspēja

Thedubulto siju dizainsnodrošina lielāku slodzes-nestspēju, padarot to ideāli piemērotu smagu un liela apjoma beztaras materiālu celšanai.

2. Plašs diapazons un pārklājums

Piemērots lieliem pagalmiem vai noliktavu zonām, jo ​​spēj pārvarēt lielus attālumus.

Piedāvājumiplašs darbības diapazonsgan horizontāli, gan vertikāli.

3. Efektīva beztaras materiālu apstrāde

Aprīkots ar apaķert spaini, tas var ātri uzņemt un atbrīvot materiālus, piemēram, ogles, rūdu, smiltis vai atkritumus, uzlabojot darbības efektivitāti.

4. Spēcīga strukturālā stabilitāte

Divkāršā -siju struktūra nodrošina izcilu stingrību, samazinot deformāciju slodzes laikā.

Uzticami darbojas skarbos apstākļos, piemēram, ostās, raktuvēs un tērauda būvētavās.

5. Uzlabota izturība un ilgmūžība

Izgatavots arlieljaudas-materiāliun paredzēts nepārtrauktai darbībai, kas nodrošina zemāku apkopes biežumu un ilgāku kalpošanas laiku.

6. Pielāgojama konfigurācija

Var aprīkot ar dažāda veidasagrābj, kontroles sistēmas(manuāli vai automatizēti), unceļojumu mehānismipamatojoties uz īpašām lietojumprogrammu vajadzībām.

7. Uzlabota drošība

Iebūvētas{0}}drošības funkcijas, piemērampārslodzes aizsardzība, avārijas bremzes, gala slēdži, unsadursmju novēršanas sistēmasaizsargāt gan operatorus, gan celtni.

8. Elastīga darbība

Opcijas priekškabīnes vadība, kulonu kontrole, vaibezvadu tālvadības pultspiedāvā elastību dažādos darba apstākļos.

9. Izmaksas-Efektīva liela-apjoma apstrādei

Samazina roku darbu un apstrādes laiku, jo īpaši nepārtrauktas vai liela apjoma{0}}darbībās.

 

 

1. Ostas un ostas

Beramkravu iekraušana un izkraušanano kuģiem, piemēram:

Ogles

Minerālvielas

Graudi

Mēslojums

Efektīva atklātos pagalmos un piestātnēs.

---

🔩 2. Tērauda rūpnīcas un lietuves

Pārkraušana ar metāllūžņiem, izejvielas un izdedži.

Atbalsta materiālu padevi krāsnīs vai pārsūtīšanas stacijās.

Var darboties augstas{0}}temperatūras, putekļainā vidē.

---

⚡ 3. Elektrostacijas

Ogļu vai biomasas transportēšanauz noliktavu laukumiem vai konveijeru sistēmām.

Neatņemama termoelektrostaciju degvielas piegādes ķēdēs.

Bieži kombinē ar putekļu kontroles sistēmām.

---

🔄 4. Atkritumi-uz-enerģijas rūpnīcām un pārstrādes iekārtām

Cieto sadzīves atkritumu (MSW) apstrādear greifera spaini.

Izmanto atkritumu sadedzināšanas iekārtu barošanai vai atkritumu pārvietošanai starp apstrādes zonām.

---

🏗️ 5. Cementa un būvmateriālu rūpniecība

Cementa, smilšu, kaļķakmens iekraušana/izkraušana un sakraušanautt.

Efektīva pagalmu apsaimniekošana beztaras celtniecības materiāliem.

---

🌾 6. Graudu termināļi un lauksaimniecības noliktava

Graudu, sojas pupiņu un citu beztaras pārtikas produktu apstrāde.

Palīdz automatizēt un paātrināt uzglabāšanas un nosūtīšanas procesus.

---

🛢️ 7. Ķīmiskās un mēslojuma rūpnīcas

Izmanto beztaras izejvielu un mēslošanas līdzekļu apsaimniekošanai, kas tiek uzglabāti atklātos vai slēgtos pagalmos.

---

🚛 8. Loģistika un lielapjoma uzglabāšanas pagalmi

Ideāli piemērots materiālu iekraušanai/izkraušanai, sakraušanai un uzkrāšanai lielās atklātās vietās.

 

 

1. Dizains un plānošana

Pieprasījuma analīze: atbilstoši klientu vajadzībām un lietošanas scenārijiem tiek veikta detalizēta pieprasījuma analīze, lai noteiktu celtņa specifikācijas, slodzi, laidumu, pacelšanas augstumu utt.

Inženierprojektēšana: inženieri izmanto CAD un citu projektēšanas programmatūru, lai veiktu detalizētu projektēšanu, tostarp strukturālos, mehāniskos, elektriskos un citus aspektus, lai nodrošinātu, ka dizains atbilst attiecīgajiem standartiem un specifikācijām.

2. Materiālu sagāde

Materiāla izvēle: izvēlieties atbilstošu tēraudu, motorus, vadības sistēmas un citas sastāvdaļas atbilstoši konstrukcijas prasībām.

Piegādātāju pārbaude: filtrējiet materiālu un komponentu piegādātājus, lai nodrošinātu materiālu kvalitāti un uzticamību.

3. Apstrāde un ražošana

Griešana un formēšana: griešana, metināšana, liekšana un citi procesi uz tērauda, ​​lai izveidotu galvenās sijas, gala sijas un citas konstrukcijas sastāvdaļas.

Apstrāde: galveno komponentu, piemēram, virpošanas, frēzēšanas, urbšanas utt., Precīza apstrāde, lai nodrošinātu, ka izmērs un precizitāte atbilst projektēšanas prasībām.

Virsmas apstrāde: metāla daļas, kas ir izturīgas pret smidzināšanu, cinkošanu vai rūsu,{0}}lai uzlabotu izturību pret koroziju un estētiku.

4. Montāža

Komponentu montāža: salieciet galveno siju, gala siju, ratiņus, pacelšanas mehānismu un citas sastāvdaļas, lai izveidotu pilnīgu celtņa konstrukciju.

Elektrosistēmas uzstādīšana: Lai nodrošinātu normālu elektriskās sistēmas darbību, uzstādiet elektroiekārtas, piemēram, motorus, vadības skapjus, sensorus, gala slēdžus utt.

5. Atkļūdošana un testēšana

Iepriekšēja atkļūdošana: veiciet celtņa sākotnējo atkļūdošanu, lai pārbaudītu katra komponenta koordināciju un darbību.

Slodzes tests: veiciet slodzes pārbaudi, lai nodrošinātu celtņa drošību un stabilitāti pie nominālās slodzes, un pārbaudiet drošības ierīču, piemēram, pārslodzes aizsardzības un gala slēdžu, funkcijas.

Veiktspējas pārbaude: pārbaudiet celtņa veiktspējas rādītājus, piemēram, celšanas ātrumu, braukšanas ātrumu, bremzēšanas efektu utt., lai pārliecinātos, ka tie atbilst konstrukcijas prasībām.

6. Kvalitātes pārbaude

Kvalitātes pārbaude: veiciet visaptverošu celtņa kvalitātes pārbaudi, ieskaitot izskatu, izmēru, veiktspēju utt., lai nodrošinātu atbilstību attiecīgajiem standartiem.

Drošības novērtējums: veiciet drošības novērtējumu, lai nodrošinātu visu drošības ierīču un sistēmu normālu darbību.

7. Piegāde un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana: iesaiņojiet kvalificētus celtņus un sagatavojiet tos transportēšanai uz klienta vietu.

Uzstādīšana-uz vietas: veiciet instalēšanu uz-vietnē atbilstoši klientu prasībām, tostarp pamata ražošanas un aprīkojuma atkļūdošanu.

Apmācība un nodošana: apmāciet operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi pārvalda iekārtas darbības metodes un drošības pasākumus un pabeidz nodošanas darbu.

 

 

 

 

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināšanas šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošās testēšanas tehnoloģijas (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testu), lai pārbaudītu metinātās šuves un pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: pamatojoties uz iepriekšēju-montāžu, tiek veikta celtņa kopējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, pastaigu mehānisma u.c. galīgo uzstādīšanu.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas{0}}apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: uz apstrādātās virsmas izsmidziniet pretkorozijas grunti, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz-uz vietas: klients veic celtņa pieņemšanu uz vietas-atbilstoši līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu aprīkojuma veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: dubultā tālās gaismas greifera portālceltnis, Ķīna dubultā tālās gaismas greifera portālceltņa ražotāji, piegādātāji, rūpnīca