Divsiju greifera pacēlājs portālceltnis

A Divsiju greifera pacēlājs portālceltnisir lielas noslodzes{0}}pacelšanas iekārtas, ko plaši izmanto rūpnieciskos apstākļos materiālu apstrādei, it īpaši gadījumos, kad ir jāiekrauj, jāizkrauj vai jāpārvieto beztaras materiāli, piemēram, metāllūžņi, ogles, rūda vai smiltis. Šis celtnis apvieno adubultā{0}}siju portālceltnisar precīzu pacelšanas spēju apacēlāja un greifera kausa sistēma, padarot to ideāli piemērotu videi, piemēram, tērauda rūpnīcām, spēkstacijām, ostām un atkritumu pārstrādes iekārtām.

Galvenās sastāvdaļas

Dubultsiju struktūra: Nodrošina augstu kravnesību un stabilitāti, ļaujot celtnim izturēt lielus attālumus un droši izturēt smagas kravas.

Portāla rāmis: atbalsta sijas un pārvietojas pa sliedēm vai riteņiem uz zemes, piemērots āra vai daļēji{0}}ārdarbiem.

Satveršanas pacēlāja mehānisms: aprīkots ar elektrisku vai hidraulisku greifera kausu, kas piestiprināts pie pacēlāja, kas paredzēts, lai efektīvi izmestu un paceltu vaļējus materiālus.

Ratiņu sistēma: Uzstādīts uz sijām, tas pārvietojas horizontāli, lai precīzi novietotu greifera pacēlāju virs kravas.

Vadības sistēma: Var darbināt ar kabīni, tālvadības pulti vai automātiskām sistēmām, lai palielinātu drošību un efektivitāti.

Lietojumprogrammas

Metāllūžņu novietnes: Neregulāru lūžņu materiālu apstrādei.

Kalnrūpniecības un spēkstacijas: Ogļu vai minerālrūdu pārvietošanai.

Ostas un loģistikas centri: Beramkravu pārvešanai.

Būvniecība un ražošana: Smagu materiālu sadalei.

Priekšrocības

Augsta celtspēja un darbības stabilitāte.

Daudzpusīga materiālu apstrāde ar greifera kausu.

Pateicoties portāla konstrukcijai, tas ir piemērots izmantošanai ārpus telpām.

Pielāgojami laidumi un pacelšanas augstumi.

Galvenās sastāvdaļas PLC, dzinējs, gultnis, pārnesumkārba, motors, spiedtvertne, zobrats, sūknis

Izcelsmes vieta Henana, Ķīna

Garantija 1 gads

Svars (KG) 30000 kg

Pielietojums Saliekamā pagalms, būvlaukums, noliktava utt.

Produkta nosaukums 40 tonnu strādceltņi ar gumijas nogurušiem viena sijas portālceltņiem

A tipa celtnis, viena sija, dubultā sija

Pacelšanas mehānisms Klienta prasības

Vadības metode Kabīnes vadība+tālvadības pults

Celtspēja 5 ~ 1200 tonnas

Vairāki stūrēšanas režīmi Brauciet taisni, šķērsvirziena braukšana, karuseļa stūrēšana utt.

Instalējiet{0}}vietnē un tiešsaistē

Motors Slavens zīmols

Darba pienākums A3~A5

Dubultās galvenās sijas (sijas)

Divas paralēlas tērauda sijas veido primāro slodzi{0}}nesošo konstrukciju.

Nodrošina izturību un stingrību smagu kravu pārvietošanai.

Izturības nodrošināšanai parasti tiek izgatavotas no kastes{0}}tipa vai I-siju konstrukcijām.

Portāla kājas (balsti)

Vertikālas tērauda kolonnas, kas atbalsta galvenās sijas.

Savienojiet augšējo celtņa konstrukciju ar zemi, izmantojot gala ratiņus.

Var būt fiksēts vai regulējams atkarībā no konstrukcijas un mobilitātes prasībām.

Satveriet pacēlāja ratiņus

Uzmontēts uz galvenajām sijām un virzās šķērsām.

Saturpacelšanas mehānismsunpaķert spaini.

Pārvietojas horizontāli gar sijām precīzai pozicionēšanai.

3. Beigaskariete

Gala ratiņi ir strukturāls un mehānisks mezgls, kas atrodas portālceltņa sijas(-u) galos. Tajā atrodas riteņi, piedziņas mehānismi un citas sastāvdaļas, kas ir būtiskas stabilitātei un dažos gadījumos kustībai pa sliežu ceļu.

Gala ratu sastāvdaļas: Riteņu komplekti: Fiksēti riteņi: Atbalsta konstrukcijas svaru un saglabā stabilitāti. Vadošie riteņi: dzinēja riteņi kustībai pa sliedēm (ja piemērojams). Materiāli: izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, kalta tērauda, ​​kas paredzēts lieljaudas{2}} slodzei.

2. Piedziņas mehānisms (pēc izvēles stacionāriem iestatījumiem): Ietver motorus, pārnesumkārbas un sakabes sistēmas. Izmanto celtņiem, kuriem ir ierobežota vai kontrolēta horizontāla kustība gar sliedēm.

3. Gultņi: Nodrošina vienmērīgu un bezberzes riteņu griešanos. Paredzēts lielām slodzēm un ilgam kalpošanas laikam, Rāmis: Izturīga, stingra konstrukcija, kas savieno riteņus un atbalsta siju.Parasti izgatavota no augstas -stiprības tērauda.

4. Sliežu skavas (pēc izvēles): skavas vai bloķēšanas mehānismi, lai nostiprinātu celtni vietā. Būtiski, lai nodrošinātu drošību āra instalācijās vai vējainos apstākļos. Buferi: absorbē triecienu un samazina vibrāciju brauciena beigās.

4.Crane braukšanas mehānisms

Braukšanas mehānisma piedziņas sistēmas galvenās sastāvdaļas: elektromotori: nodrošina kustību jaudu. Pārnesumkārbas: kontrolē motoru ātrumu un griezes momentu. Riteņi un sliedes: Riteņi ir uzstādīti portāla kāju pamatnē vai uz ratiņiem. Tās parasti ir izgatavotas no augstas -izturības tērauda, ​​lai izturētu lielas slodzes. Sliedes ir piestiprinātas pie zemes vai sijas, kas virza riteņus vienmērīgai kustībai.

Bremžu sistēma: elektromagnētiskās vai mehāniskās bremzes nodrošina stabilitāti, novēršot nevēlamu kustību, kad tas stāv. Vadības ierīces: Darbojas manuāli (izmantojot vadības paneli vai kulonu) vai bezvadu tālvadības sistēmas.

Braukšanas mehānismu veidi, portālceltņa kustība: visa portālceltņa konstrukcija pārvietojas pa fiksētu sliežu sistēmu. Ratiņu kustība: ratiņi, kas aprīkoti ar pacēlāju, pārvietojas horizontāli pa siju (šķērs{1}}pārvietošanās), kamēr portālceltnis paliek nekustīgs.

Drošības mehānismi: pret{0}}sadursmes ierīces: novērš nejaušu triecienu starp celtņiem vai konstrukcijām. Robežslēdži: nodrošiniet drošu apstāšanās galapunktos.

Apkopes padomi, Regulāri pārbaudiet, vai riteņi un sliedes nav nodilušas un izlīdzinātas. Ieeļļojiet kustīgās daļas, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību. Pārbaudiet, vai elektriskajā sistēmā nav defektu vai bojājumu.

5. Ratiņu kustības mehānisms

1. Ratiņu rāmis: izturīga tērauda konstrukcija, kas paredzēta pacēlāja atbalstam un smagu kravu izturēšanai. Tas savieno visas ratiņu mehānisma sastāvdaļas.Riteņi: ratiņi ir aprīkoti ar riteņiem (parasti četriem vai vairāk), kas iet gar portāla sijas atloku vai speciālu sliežu ceļu.Riteņi parasti ir izgatavoti no augstas -stiprības tērauda un var būt gludi, atloki vai rievoti atkarībā no sliedes vai sliedes konstrukcijas.

2. Elektromotors: nodrošina ratiņu kustību. Motori bieži ir aprīkoti ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD), lai nodrošinātu vienmērīgu paātrinājumu un palēninājumu.Reduktora kārba: pārvērš motora rotācijas ātrumu vajadzīgajā griezes momentā un ātrumā ratiņu pārvietošanai.Savienojumi un vārpstas: Pārvada jaudu no motora uz riteņiem.

3. Darbojas, izmantojot: Piekarināmo vadību: Vadu kontrolieris, kas piekārts no celtņa. Tālvadības pults: Bezvadu darbība, izmantojot radio frekvenci.

Kabīnes vadība: Lielākiem celtņiem var nodrošināt operatora kabīni.

4. Bremžu sistēma: ietver mehāniskās vai elektromagnētiskās bremzes, lai apturētu un noturētu ratiņus. Bremzes ieslēdzas automātiski, kad tiek pārtraukta strāvas padeve vai kad ratiņi stāv.

Celtņa ritenis

Celtņa riteņu galvenās iezīmes; Materiāls: parasti izgatavots no augstas -stiprības tērauda vai leģētiem materiāliem, lai izturētu lielas slodzes un nodilumizturību. Izplatīti materiāli ir oglekļa tērauds, kalts tērauds vai termiski -apstrādāts tērauds, lai uzlabotu izturību.

Dizains: plakani riteņi: tiek izmantoti plakanām-sliedēm, kas nodrošina sānu kustības elastību.Riteņi ar atloku: vienā pusē ir atloka, lai novērstu noskriešanu no sliedēm un saglabātu izlīdzinājumu ar sliedēm.Dubultie-atloku riteņi: nodrošina papildu drošību, turot riteni, kas bieži tiek izmantots smagās vietās. Profils: Izstrādāts, lai vienmērīgi sadalītu slodzi un samazinātu nodilumu.

Protektora profils: paredzēts, lai vienmērīgi sadalītu slodzi un samazinātu nodilumu. Izmēri: atšķiras atkarībā no celtņa izmēra un jaudas. Galvenie parametri ietver riteņa diametru, protektora platumu un atloka biezumu. Montāža: Uzmontēts uz asīm vai vārpstām, vai nu tieši, vai ar gultņiem. Gultņi samazina berzi un nodrošina vienmērīgu rotāciju.

Satveriet spaini

Elektriski vai hidrauliski darbināms atvāžamais vai apelsīnu{0}}mizas veida greifers.

Paredzēts beztaras vai neregulāru materiālu pacelšanai un pārvadāšanai.

Atveras un aizveras, lai efektīvi satvertu un atbrīvotu materiālus.

Motors

Celtņu motoru tipu galvenās iezīmes: Asinhronie motori ar vāveres korpusu: parasti tiek izmantoti to izturības un zemas apkopes dēļ. Piemēroti lietojumiem, kuriem nepieciešams nemainīgs ātrums. Slīdes gredzena asinhronie motori: tiek izmantoti tur, kur nepieciešams mainīgs ātrums, piemēram, pacelšanas mehānismos. Servo motori: nodrošina precīzu vadību, ko bieži izmanto progresīvās motoru sistēmās:4 iekļauti bremžu celtņi. apstāšanās.

Jaudas reitings: diapazonā no dažiem kilovatiem maziem celtņiem līdz simtiem kilovatu lieljaudas{0}}rūpnieciskajiem celtņiem. Vērtējums ir atkarīgs no celtņa celtspējas un ekspluatācijas prasībām.

Dizains: Darba cikls: Paredzēts periodiskai vai nepārtrauktai darbībai atkarībā no pielietojuma. Izolācija: Augstas-pakāpes izolācija, lai izturētu skarbos rūpnieciskos vidi. Dzesēšana: Aprīkota ar dzesēšanas sistēmām (ventilatora-dzesēšana vai šķidruma{4}}dzesēšana), lai novērstu pārkaršanu.

Vadības funkcijas: motori bieži darbojas ar mainīgas frekvences piedziņām (VFD) vai motora kontrolleriem, lai: ātruma kontrolei. vienmērīga paātrināšana un palēninājums. Samazināts enerģijas patēriņš.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

Signalizācijas sistēmas galvenās iezīmes, skaņas trauksme (skaņa) Izdod skaļu, skaidru skaņu, piemēram, sirēnu vai zummeru, lai brīdinātu darbiniekus. Parasti tiek aktivizēts celtņa darbības, kravas kustības vai ārkārtas situācijās. Skaņas līmenis: pielāgots, lai nodrošinātu dzirdamību pār fona troksni. Vizuāls trauksmes signāls (gaisma); Augsta sarkana vai spilgti sarkana gaisma (degoši mirgojoši) brīdinājums.Palīdz brīdināt personālu trokšņainā vidē vai tad, ja tiek lietoti dzirdes aizsardzības līdzekļi.

Vadības integrācija;Automātiski aktivizējas konkrētu darbību laikā (piem., pacelšana, ceļošana) vai manuāli, ko veic operators.Bieži tiek integrēts ar citām drošības sistēmām, piemēram, pret-sadursmes sensoriem.Signalizācijas sistēmas kustības brīdinājumu funkcijas: brīdina darbiniekus, kad celtnis vai krava kustas.Sadursmes novēršana: signalizē par iespējamiem šķēršļiem vai tuvumu citam aprīkojumam.

Avārijas indikācija: izceliet traucējumus, pārslodzes apstākļus vai citas ārkārtas situācijas. Padomi apkopei Regulāri pārbaudiet skaņas līmeni un gaismas redzamību. Nomainiet nolietotās spuldzes, LED vai skaļruņus. Nodrošiniet pareizu vadu un savienojumu ar vadības sistēmu.

Drošības ierīces

Drošības ierīces stacionārajos portālceltņos, drošības ierīces stacionārajos portālceltņos ir būtiskas darbinieku, aprīkojuma un materiālu aizsardzībai ekspluatācijas laikā. Tie palīdz novērst negadījumus, nodrošina netraucētu celtņa darbību un atbilst darba drošības noteikumiem.

izmanto stacionārajos portālceltņos: Pārslodzes aizsardzības ierīces funkcija: neļauj celtnim pacelt kravas, kas pārsniedz tā nominālo jaudu.

Mehānisms: Aprīkots ar slodzes elementiem vai deformācijas mērierīcēm kravas svara mērīšanai.Automātiski pārtrauc pacēlāja darbību, ja slodze pārsniedz ierobežojumu.Svarīgums: Aizsargā celtņa konstrukciju un novērš pārslodzes izraisītus negadījumus.

Pret-sadursmes ierīces, funkcija: nosaka tuvumu citiem celtņiem, konstrukcijām vai šķēršļiem. Mehānisms: izmanto sensorus, piemēram, ultraskaņu, infrasarkano staru vai radaru, lai noteiktu objektus. Iedarbina trauksmes signālus vai aptur celtņa kustību, lai novērstu sadursmes. Svarīgi: samazina negadījumu un aprīkojuma bojājumu risku vairākos{4} ceļu satiksmes negadījumos.

Avārijas apturēšanas sistēma, funkcija: ļauj operatoriem nekavējoties apturēt visas celtņa darbības ārkārtas situācijās. Mehānisms: Darbojas ar pogām, kas atrodas uz vadības paneļa, tālvadības pults vai pieejamās vietās. Atvieno strāvu kritiskajām sistēmām. Svarīgi: nodrošina ātru reaģēšanu ārkārtas situācijās, samazinot riskus.

Pret-Šūpošanās sistēma,Funkcija: samazina kravas šūpošanos celšanas un kustības laikā.Mehānisms: izmanto uzlabotas vadības sistēmas, lai neitralizētu svārsta ietekmi.Izmanto sensorus un programmatūru, lai dinamiski pielāgotu motora ātrumu.Svarīgums: uzlabo precizitāti un drošību kravas apstrādes laikā.

11.Vadības režīms

1. Stacionāro portālceltņu vadības režīmu veidi, piekarināmā vadība; Apraksts: operators izmanto vadu vai bezvadu piekarināmu vadības bloku, lai darbinātu celtni no droša attāluma. Sastāvdaļas: Rokas ierīce ar pogām vai kursorsvirām kustību un funkciju kontrolei.

2. Kabīnes vadība; Apraksts: operators atrodas vadības kabīnē, kas ir uzstādīta uz celtņa vai netālu no celtņa darbības ceļa. Komponenti: Aprīkoti ar pogām, kursorsvirām, pedāļiem un dažreiz skārienekrāniem celtņa funkciju vadīšanai.

3. Tālvadības pults;Apraksts: izmanto bezvadu tālvadības ierīci, kuru var turēt rokās vai nēsāt uz operatora ķermeņa.Sastāvdaļas: kompakta ierīce ar pogām vai kursorsvirām, līdzīga piekaramai vadībai, bet bez kabeļa.

4. Automātiskā vadība (automātiskā vadība);Apraksts: celtnis darbojas saskaņā ar iepriekš-ieprogrammētām komandām un secībām bez operatora iejaukšanās. Sastāvdaļas: ietver sensorus, programmējamos loģiskos kontrollerus (PLC) un vadības programmatūru, kas pārvalda celtņa funkcijas.

Skice

Galvenā tehniskā

Augsta celtspēja

Dubultā-siju konstrukcija nodrošina lielāku slodzes-nestspēju un konstrukcijas stingrību.

Piemērots smagiem{0}}noslodzes darbiem, kuros nepieciešama konsekventa lielu vai apjomīgu materiālu celšana.

Efektīva beztaras materiālu apstrāde

Integrētaispaķert spaini(elektriskā vai hidrauliskā) ļauj ātri iekraut un izkraut vaļējus materiālus, piemēram, ogles, smiltis, rūdu, lūžņus vai atkritumus.

Ideāli piemērots nepārtrauktām, liela apjoma{0}}darbībām.

Daudzpusīgs un pielāgojams

Var pielāgot dažādām darba vidēm ar pielāgojamu laidumu, augstumu un pacelšanas ātrumu.

Atkarībā no materiāla veida var izmantot dažādus satvērēju veidus (atvāžamais, apelsīna miziņa).

Kosmosa izmantošana

Portāla konstrukcijai nav nepieciešamas ēkas atbalsta kolonnas, tāpēc tas ir ideāli piemērots āra pagalmiem vai atklātām darba vietām.

Atbrīvo grīdas platību salīdzinājumā ar augšējiem celtņiem.

Plašs darba zonas pārklājums

Brauc pa zemes sliedēm, nodrošinot horizontālu kustību lielos- attālumos.

Ratiņi uz dubultajām sijām nodrošina plašu šķērsām pārklājumu.

Uzlabota stabilitāte un drošība

Dubultās sijas samazina novirzi un šūpošanos, nodrošinot drošāku smagu vai nelīdzsvarotu kravu pārvietošanu.

Aprīkots ar drošības sistēmām, piemēram, pārslodzes ierobežotājiem, avārijas bremzēm un gala slēdžiem.

Samazināts darbs un laiks

Automatizē uzdevumus, kuriem pretējā gadījumā būtu nepieciešams intensīvs roku darbs (piem., beramu materiālu iekraušana/izkraušana).

Uzlabo produktivitāti un ievērojami samazina apstrādes laiku.

Izturīgs un uzticams

Izgatavots no smagiem{0}}materiāliem, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku pat skarbā āra vidē.

Izturīgs pret putekļiem, mitrumu un temperatūras svārstībām ar atbilstošu aizsardzību.

Vairākas vadības opcijas

Var darbināt ar kabīni, tālvadības pulti vai automatizētām sistēmām.

Uzlabo darbības elastību un lietotāju drošību.

Zemākas infrastruktūras izmaksas (salīdzinājumā ar tilta celtņiem)

Tā kā tas darbojas pa zemes sliedēm, tam nav nepieciešamas ēkas modifikācijas vai skrejceļa sijas, kas var samazināt uzstādīšanas izmaksas.

Metāllūžņu novietnes un pārstrādes iekārtas

Apstrāde, šķirošana un pārvietošanametāllūžņi, atkritumu materiāli, vaipārstrādājamie materiāli.

Grab spainis ir ideāli piemērots neregulāram un vaļīgam materiālam.

Tērauda rūpnīcas

Iekraušana/izkraušanaizejvielaspiemēram, dzelzsrūda, kaļķakmens vai kokss.

Notiek nodošanalūžņikrāsnīs vai kausos.

Ostas un ostas

Izkraušanaberamkravas(ogles, graudi, mēslojums, minerāli) no kuģiem.

Irdenu materiālu pārvietošana no kuģiem uz kravas automašīnām vai noliktavām.

Ogļu un termoelektrostacijas

Notiek nodošanaogles, pelni, un cita beztaras degviela starp motorvagoniem, bunkuriem un konveijeriem.

Paredzēts nepārtrauktām, liela{0}}cikla darbībām.

Cementa un pildvielu rūpniecība

Apstrāde ar materiāliem, piemēramsmiltis, grants, klinkers, unneapstrādāts maisījums.

Atvieglo ātru iekraušanu/izkraušanu atklātos pagalmos.

Kalnrūpniecības operācijas

Pārvietojasizraktie materiāli, rūda, vaiatslāņošanās.

Izmanto virszemes ieguves vai minerālu apstrādes zonās.

Atkritumi-uz-enerģijas un biomasas rūpnīcām

Barošanaatkritumi, atteikt{0}}atvasinātu degvielu (RDF), vaibiomasaapstrādes vienībās.

Grab sistēma nodrošina konsekventu, automatizētu materiālu plūsmu.

Dzelzceļa pagalmi un loģistikas termināļi

Neapstrādātu preču vai izejvielu iekraušana/izkraušana noatklātie dzelzceļa vagonivaikravas automašīnas.

Uzlabo materiālu aprites laiku.

Būvlaukumi (lieli{0}}apmēri)

Transportēšanabeztaras pildvielas, zeme, vainojaukšanas gruveši.

Noderīga, ja nav iespējams izmantot torņa celtņus vai mobilos celtņus.

Sadzīves atkritumu apstrāde

Pacelšana un sadalecietie atkritumiatkritumu poligonos vai šķirošanas iekārtās.

Greifera pacēlājs palīdz automatizēt daļu manuālās šķirošanas un iekraušanas procesu.

1. Projektēšanas posms: Nosakiet celtņa parametrus, piemēram, nominālo slodzi, laidumu un pacelšanas augstumu, atbilstoši klienta vajadzībām un darba videi. Veiciet detalizētu konstrukcijas projektu, tostarp galveno siju, gala siju, celtni, pacelšanas mehānismu utt., lai nodrošinātu, ka konstrukcija atbilst drošības standartiem un lietošanas prasībām. Izvēlieties atbilstošus materiālus atbilstoši konstrukcijai, parasti augstas-izturības tēraudu, lai nodrošinātu konstrukcijas stabilitāti un izturību.

2. Ražošanas posms: Sagatavojiet nepieciešamos izejmateriālus un detaļas saskaņā ar projekta rasējumiem. Izgrieziet, salieciet un veidojiet tēraudu, lai sagatavotu konstrukcijas sastāvdaļas, piemēram, galvenās sijas un gala sijas. Metiniet dažādus komponentus un salieciet tos kopējā konstrukcijā. Šim solim ir nepieciešama garantēta metināšanas kvalitāte, lai nodrošinātu izturību un stabilitāti.

3. Apstrāde: apstrādājiet galvenās sastāvdaļas, piemēram, motorus, zobratus, gultņus utt., lai nodrošinātu, ka to izmērs un precizitāte atbilst prasībām. Komponentu pretkorozijas apstrāde, piemēram, krāsošana un cinkošana, palielina iekārtas izturību un estētiku.

4. Elektriskās sistēmas uzstādīšana: uzstādiet elektriskās sastāvdaļas, piemēram, motorus, kontrollerus, slēdžus, sensorus un signalizācijas sistēmas. Savienojiet un vadiet kabeļus, lai nodrošinātu normālu elektriskās sistēmas darbību.

5. Montāžas fāze: Samontējiet visas sastāvdaļas un sistēmas kopumā, pievienojiet pacelšanas mehānismu, ratiņu kustības mehānismu un vadības sistēmu. Veiciet visaptverošu samontētā celtņa pārbaudi, lai pārliecinātos, ka visi komponenti un sistēmas darbojas pareizi, un veiciet sākotnējo atkļūdošanu.

6. Testēšanas fāze: veiciet celtņa statiskās slodzes testu, lai pārbaudītu konstrukcijas izturību un stabilitāti. Veikt celtņa dinamisko testu, tostarp celšanas, pārvietošanas, bremzēšanas un citu funkciju testus, lai pārliecinātos, ka tā darbība atbilst konstrukcijas prasībām. Pārbaudiet drošības ierīču funkcijas, piemēram, gala slēdžus, pārslodzes aizsardzību utt., lai nodrošinātu iekārtas drošību darbības laikā.

7. Kvalitātes kontrole: veiciet kvalitātes kontroli katrā ražošanas procesa saitē, lai nodrošinātu atbilstību nozares standartiem un klientu prasībām. Ražošanas procesā ierakstiet dažādus datus un pārbaužu rezultātus turpmākai izsekojamībai un analīzei.

8. Piegāde un uzstādīšana: iesaiņojiet un sagatavojiet gatavu celtni transportēšanai, lai nodrošinātu, ka tas transportēšanas laikā netiek bojāts. Nogādājiet celtni uz klienta vietni uzstādīšanai un veiciet -vietnes atkļūdošanu un pieņemšanu. Nodrošiniet klientiem ekspluatācijas apmācību, lai nodrošinātu, ka viņi zina celtņa lietošanu un apkopi.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95% ir nodotas ekspluatācijā. 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.