Pielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultsiju Gantr celtnis

Ievads

A Pielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultsiju Gantr celtnisir lieljaudas{0}}pacelšanas risinājums, kas paredzēts lielu un smagu materiālu, piemēram, marmora plātņu, bloku un citu akmens izstrādājumu, apstrādei. Šāda veida celtnis tiek plaši izmantots akmens apstrādes rūpnīcās, karjeros, noliktavās un būvlaukumos, kur nepieciešama precīza un droša materiālu apstrāde.

Galvenās funkcijas un specifikācijas

1. Celtspēja un attālums

Jauda:20 tonnas 30 tonnas (var pielāgot lielākām slodzēm)

Laipne:Parasti no 10 m līdz 30 m (regulējams, pamatojoties uz darba vietas prasībām)

Pacelšanas augstums:6 m līdz 20 m (pielāgojams)

2. Strukturālā projektēšana

Dubultās sijas konfigurācija:Nodrošina lielāku izturību un stabilitāti, salīdzinot ar vienas{0}}sijas konstrukcijām.

Kastes-veids vai kopnes-veids sijas:Nodrošina stingrību un samazina deformāciju pie lielas slodzes.

Gala vagoni:Aprīkots ar augstas kvalitātes{0}}riteņiem vienmērīgai braukšanai pa sliedēm.

3. Pacelšanas mehānisms

Galvenais pacēlājs:Elektriskais trošu pacēlājs (piemēram, 60 tonnu celtspēja ar diviem motoriem uzticamībai).

Papildu pacēlājs (pēc izvēles):Papildus 5-20 tonnu pacēlājs sekundāriem celšanas uzdevumiem.

Pacelšanas ātrums:Regulējams (parasti 0,5-8 m/min precīzai apstrādei).

4. Ceļošanas mehānisms

Ceļošana ar celtni:Motors{0}}vadīts pa sliedēm (ja nepieciešams, aizzīmogots lietošanai ārpus telpām).

Ceļojums ar ratiņiem:Vienmērīga kustība pa sijām precīzai pozicionēšanai.

Vadības sistēma:Mainīgas frekvences piedziņa (VFD) vienmērīgai paātrināšanai/palēninājumam.

5. Drošības un kontroles līdzekļi

Pārslodzes aizsardzība:Novērš pacelšanu virs nominālās jaudas.

Ierobežojuma slēdži:Pacelšanas un pārvietošanās ierobežojumiem.

Avārijas apstāšanās:Bīstamības gadījumā nekavējoties aptur darbību.

Anti-Sway sistēma (pēc izvēles):Samazina kravas svārstības drošākai marmora apstrādei.

Tālvadības pults / kabīnes darbība:Elastīgas vadības iespējas.

6. Pieteikumi

Marmora un granīta apstrāde:Lielo akmens bluķu celšana un pārvietošana.

Karjeri un akmens pagalmi:Neapstrādāta marmora plātņu iekraušana/izkraušana.

Noliktavas un rūpnīcas:Gatavo akmens izstrādājumu transportēšana.

Būvlaukumi:Smagu akmens elementu uzstādīšana.

Priekšrocības

✔ Augsta kravnesība– Piemērots smagiem marmora blokiem.
✔ Izturīgs un izturīgs– Pastiprināta tērauda konstrukcija ilgstošai{0}}lietošanai.
✔ Precīza apstrāde– Gluda kustība, lai novērstu marmora bojājumus.
✔ Pielāgojams- Regulējams laidums, augstums un ātrums, pamatojoties uz vajadzībām.

Secinājums

ThePielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultsiju Gantr celtnisir ideāls risinājums marmora un akmens rūpniecībai, piedāvājot izturību, uzticamību un drošību smagas celšanas operācijām. Tā izturīgais dizains un uzlabotās vadības ierīces nodrošina efektīvu materiālu apstrādi prasīgās vidēs.

Vai vēlaties iegūt papildu informāciju par barošanas avotu, uzstādīšanu vai pielāgošanas iespējām?

 

Nominālā iekraušanas jauda: 5 tonnas, 10 tonnas, 100 tonnas, pielāgota, 16/3,2 tonnas, 20/5 tonnas, 32/5 tonnas, 50/10 tonnas

Maks. Pacelšanas augstums: 40m, pielāgots

Platums: 35 m vai klientu prasības

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 20000 kg

Galvenās sastāvdaļas: PLC, dzinējs, gultnis, pārnesumkārba, motors, spiedtvertne, zobrats, sūknis

Vadības veids: kabīne, bezvadu tālvadības pults vai pielāgota

 

 

 

1. Galvenie strukturālie komponenti

A. Sija (tilta sijas)

Double Box sijas: Izgatavots no augstas -izturības tērauda (Q235B/Q345B), kas nodrošina stingrību un minimālu deformāciju.

Pastiprināta metināšana: Nodrošina konstrukcijas integritāti lielas slodzes apstākļos (60+ tonnas).

Beigt savienojumus: pieskrūvēti vai piemetināti gala ratiņiem, lai nodrošinātu stabilitāti.

B. Gala ratiņi (kājas/balsti)

Tērauda izgatavošana: Lieljaudas{0}}konstrukcija, lai atbalstītu siju un slodzi.

Riteņu komplekti: Aprīkots ardubult{0}}atloku riteņivienmērīgai sliežu kustībai.

Buferi: triecienu{0}}absorbējošas ierīces, lai novērstu sadursmes triecienus.

C. Šķērssijas un stiprinājumi

Horizontālā un diagonālā stiprināšana: Uzlabo celtņa stabilitāti darbības laikā.

Pret-novirzes dizains: Novērš sijas saliekšanos pilnas slodzes apstākļos.

 

.

 

Pacelšanas mehānisma sastāvdaļas

A. Galvenais pacēlājs (ietilpība 20–30 t)

Elektriskais trošu pacēlājs(piem., 60 tonnu jauda ar diviem motoriem).

Bungu un virvju sistēma: Augstas -klases tērauda stiepļu trose (ISO-sertificēta) ar izturīgu trumuli.

Āķa bloks: Kalts tērauda āķis ar drošības fiksatoru drošai marmora pacelšanai.

B. Ratiņi (pacēlāja turētājs)

Ratiņu rāmis: pārvietojas pa sijām, izmantojot motorizētus riteņus.

Ceļojumu motori: Paredzēts vienmērīgai un precīzai pozicionēšanai.

Bremžu sistēma: Elektromagnētiskās vai hidrauliskās bremzes drošai apstādināšanai.

C. Papildu pacēlājs (pēc izvēles, 5–20 tonnas)

Sekundārais pacēlājs vieglākām kravām vai palīdz plātņu pagriešanai.

 

 

 

3. Beigaskariete

1. Rūpnieciskā portālceltņa gala ratiņi ir būtiska sastāvdaļa, kas savieno celtni ar skrejceļa siju vai sliedēm, pa kurām tas pārvietojas.

2. Šeit ir galvenās gala ratiņu īpašības un funkcijas:

Struktūra un funkcionalitāte

Veltņi vai riteņi: gala ratiņiem parasti ir vairāki rullīši vai riteņi, kas brauc gar skrejceļa sijas vai sliedes augšdaļu. Tie ir paredzēti, lai samazinātu berzi un nodrošinātu vienmērīgu celtņa kustību.

Gultņi un asis: Lai atbalstītu svaru un kustību, veltņi vai riteņi ir uzstādīti uz asīm ar gultņiem, kas nodrošina to brīvu griešanos bez pārmērīga nodiluma.

Bloķēšanas mehānisms: Dažos gala ratiņos var būt bloķēšanas mehānismi, kas var nostiprināt celtni fiksētā stāvoklī, kad tas netiek lietots vai apkopes laikā.

Regulēšanas mehānismi: var būt regulēšanas mehānismi, lai precīzi{0}}noregulētu izlīdzināšanu un nodrošinātu, ka celtnis virzās taisni gar skrejceļa siju bez novirzēm.

3. Gala ratiņi ir ļoti svarīgi portālceltņa stabilai un uzticamai darbībai. Tas nodrošina, ka celtnis var vienmērīgi un efektīvi pārvietoties pa skrejceļa siju, precīzi veicot pacelšanas un transportēšanas funkcijas. Pareiza gala ratiņu apkope un pārbaude ir ļoti svarīga, lai novērstu problēmas, kas varētu ietekmēt celtņa darbību vai radīt drošības apdraudējumu.

4.Ceļošanas mehānisms

A. Celtņa pārvietošanās (gareniskā kustība)

Ceļojumu motori: AC/DC motori ar pārnesumkārbām sliežu kustībai.

Dzelzceļa sistēma: Lieljaudas{0}}tērauda sliedes (QU80/QU100) vienmērīgai kustībai.

Riteņu un ass montāža: termiski{0}}apstrādāti riteņi izturībai.

B. Ceļošana ar ratiņiem (šķērsvirziena kustība)

Piedziņas vienības: motorizēti ratiņu riteņi kustībai no sāniem{0}}uz-sānu.

Vadošie veltņi: Turiet ratiņus novietotus uz sijām.

 

5. Ratiņu kustības mehānisms

1. Rūpnieciskā portālceltņa ratiņu kustības mehānisms ir atbildīgs par pacēlāja vai pacelšanas mehānisma pārvietošanu horizontāli gar celtņa galveno siju vai portālceltni. Tas ļauj celtnim precīzi novietot kravu šķērsvirzienā.

2. Ratiņu kustības mehānisms sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām:

Ratiņu kustības mehānisma sastāvdaļas

Piedziņas bloks: parasti elektromotors, piedziņas bloks nodrošina jaudu, lai pārvietotu ratiņus. Motora izmērs un jauda ir atkarīga no celtņa celtspējas un vajadzīgā ratiņu ātruma.

Pārnesumkārba: pārnesumkārba samazina motora izejas lielo ātrumu līdz mazākam ātrumam, kas piemērots ratiņu braukšanai. Tas arī palielina griezes momentu, kas nepieciešams, lai pārvietotu pacēlāja mehānismu un jebkuru pievienoto slodzi.

Riteņi vai rullīši: ratiņi brauc uz riteņiem vai veltņiem, kas ir uzstādīti uz asīm. Šie riteņi vai rullīši pārvietojas pa tālās gaismas atlokiem vai sliedēm, ļaujot ratiņiem pārvietoties uz priekšu un atpakaļ.

Bremžu sistēma: bremžu sistēma ir integrēta ratiņos, lai kontrolētu to kustību un vajadzības gadījumā noturētu to pozīcijā. Tās var būt mehāniskās bremzes, elektromehāniskās bremzes vai dinamiskā bremžu sistēma.

3. Ratiņu pārvietošanās mehānisms ir būtisks precīzai kravas novietošanai šķērsvirzienā. Tas ļauj celtnim precīzi novietot kravas dažādos punktos visā portāla garumā. Pareiza apkope un regulāras pārbaudes ir būtiskas, lai nodrošinātu, ka ratiņu mehānisms darbojas vienmērīgi un droši. Jebkādas problēmas ar šo mehānismu var būtiski ietekmēt celtņa darbības efektivitāti un drošību, tāpēc ir svarīgi nekavējoties risināt visas problēmas.

 

6.Crane ritenis

1. Rūpnieciskā portālceltņa celtņa ritenis ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pārvietoties pa skrejceļa sijām vai sliedēm. Šie riteņi ir paredzēti, lai izturētu celtņa svaru, tā slodzi un jebkādus papildu dinamiskos spēkus, kas rodas darbības laikā.

2. Šeit ir galvenās celtņa riteņu īpašības un funkcijas:

Celtņa riteņu īpašības

Materiāls: celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no ļoti{0}}izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai čuguna, lai nodrošinātu, ka tie var izturēt lielas slodzes un slodzes, kas saistītas ar pacelšanas darbībām.

Izmērs un konfigurācija: Riteņu izmērs mainās atkarībā no celtņa jaudas un konstrukcijas. Smagākiem celtņiem tie var būt lielāki, lai vienmērīgāk sadalītu slodzi. Riteņu skaits uz asi un asu skaits uz celtni var arī atšķirties atkarībā no konstrukcijas prasībām.

3.Crane riteņiem ir būtiska nozīme rūpniecisko portālceltņu mobilitātē un stabilitātē. Viņi ir atbildīgi par celtņa svara un tā slodzes pārnešanu uz skrejceļa sijām vai sliedēm, vienlaikus nodrošinot vienmērīgu pārvietošanos. Celtņa kustības izturība un efektivitāte lielā mērā ir atkarīga no šo riteņu kvalitātes un stāvokļa.

4. Pareiza celtņa riteņu apkope, tostarp regulāras pārbaudes un savlaicīga nolietoto komponentu nomaiņa, ir ļoti svarīga drošai un uzticamai celtņa darbībai. Riteņu apkopes neievērošana var palielināt dīkstāves laiku, samazināt efektivitāti un potenciālus drošības apdraudējumus.

 

7. Celtņa āķis

1. Rūpnieciskā portālceltņa celtņa āķis ir kritiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim pacelt un pārvietot dažādas kravas. Āķis ir kontaktpunkts starp celtņa pacelšanas mehānismu un kravu, padarot to par būtisku saskarni drošai un efektīvai darbībai.

2. Šeit ir galvenās celtņa āķu īpašības un funkcijas:

Celtņa āķu īpašības

Materiāls: celtņa āķi parasti ir izgatavoti no augstas -stiprības tērauda vai leģētā tērauda, ​​lai nodrošinātu, ka tie var izturēt lielas slodzes, kas saistītas ar pacelšanas darbībām. Materiāls ir izvēlēts, ņemot vērā tā izturību un izturību pret nodilumu

Dizains: āķa dizains ietver atvērumu augšpusē, kur tas tiek piestiprināts pie pacēlāja virves, ķēdes vai citas pacelšanas ierīces. Āķa apakšējai daļai ir izliekta forma, kas ļauj tam droši sasaistīties ar kravas pacelšanas punktiem.

Drošības aizbīdnis: Daudzi āķi ir aprīkoti ar drošības fiksatoru vai bloķēšanas mehānismu, lai novērstu kravas nejaušu noslīdēšanu. Šis aizbīdnis ir jāatver manuāli, lai atbrīvotu slodzi vēlamajā vietā.

Slodzes rādītāji: katrs āķis ir paredzēts noteiktām maksimālajām slodzēm, un ir svarīgi izmantot āķus, kas ir paredzēti paredzētajām slodzēm, lai nodrošinātu drošību un atbilstību noteikumiem.

 

Motors

Rūpnieciskā portālceltņa motors ir kritiska sastāvdaļa, kas nodrošina kravu celšanai un pārvietošanai nepieciešamo jaudu. Portālā celtņu motori parasti ir elektriski, un tos var iedalīt divos galvenajos veidos, pamatojoties uz to funkciju: pacelšanas motors un braucošais (vai šķērsojošais) motors.

Pacelšanas motors ir atbildīgs par āķa vai greifera pacelšanu un nolaišanu, kas saķeras ar kravu. Šī motora galvenā funkcija ir kontrolēt celtņa iekraušanas mehānisma vertikālo kustību.

Celtņu motori ir rūpniecisko portālceltņu spēkstacija, kas nodrošina gan pacelšanai, gan pārvietošanai nepieciešamo enerģiju. Celtņa veiktspēja, uzticamība un drošība lielā mērā ir atkarīga no motora efektivitātes un izturības. Pareiza šo motoru izvēle, apkope un regulāras pārbaudes ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu celtņa vienmērīgu un drošu darbību. Jebkādas problēmas ar motoriem var izraisīt darbības neefektivitāti, palielinātu dīkstāves laiku un potenciālus drošības riskus, tādēļ ir svarīgi pievērst uzmanību motora problēmām.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1. Rūpnieciskie portālceltņi ir aprīkoti ar skaņas un gaismas signalizācijas sistēmu un gala slēdžiem, lai uzlabotu drošību un darbības efektivitāti. Šiem komponentiem ir izšķiroša nozīme, lai novērstu negadījumus un nodrošinātu, ka celtnis darbojas atbilstoši tam paredzētajiem parametriem.

2.Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma

Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu celtņa tuvumā esošo personālu par tā darbības stāvokli. Šī sistēma ir īpaši svarīga vidēs, kur celtnis darbojas strādnieku tiešā tuvumā vai kur ir ierobežota redzamība.

3. Ierobežojuma slēdži

Ierobežojuma slēdži ir elektroniskas ierīces, kas kalpo kā svarīgi drošības elementi rūpnieciskajiem portālceltņiem. Tie nosaka celtņa vai tā sastāvdaļu stāvokli un atslēdz strāvu, kad celtnis sasniedz savas darbības robežas, tādējādi novēršot iespējamos negadījumus un bojājumus.

4. Gan skaņas un gaismas signalizācijas sistēma, gan gala slēdži ir neatņemama rūpniecisko portālceltņu drošas darbības sastāvdaļa. Signalizācijas sistēma nodrošina, ka personāls ir informēts par celtņa kustībām un darbības stāvokli, tādējādi samazinot sadursmes vai citu apdraudējumu risku. No otras puses, gala slēdži automatizē drošību, fiziski neļaujot celtnim darboties ārpus tā projektēšanas robežām. Kopā šīs sistēmas veicina drošāku darba vietu un aizsargā gan celtņa aprīkojumu, gan ap to strādājošo personālu. Šo sistēmu pareiza apkope un regulāra pārbaude ir būtiska, lai nodrošinātu to uzticamu un efektīvu darbību.

10.Drošības ierīces

Pārslodzes aizsardzības ierīces

Pārslodzes aizsardzības ierīces ir paredzētas, lai novērstu celtņa darbību, pārsniedzot tā drošās darba slodzes robežas. Šīs ierīces uzrauga pacelto kravu un vai nu nosūtīs brīdinājumu, vai izslēgs celtni, ja krava pārsniedz noteikto robežu. Tas ir ļoti svarīgi, lai novērstu celtņa konstrukcijas bojājumus un izvairītos no negadījumiem, kas var rasties pārslodzes dēļ.

Ierobežojuma slēdži

Kā minēts iepriekš, gala slēdži automātiski aptur celtni, kad tas tuvojas tā gājiena diapazona beigām vai kad kāda no tā sastāvdaļām sasniedz savas darbības robežas. Šie slēdži ir būtiski, lai novērstu celtņa fizisko robežu pārsniegšanu, kas var izraisīt konstrukcijas bojājumus vai sadursmi ar šķēršļiem.

Pret-sadursmes ierīces

Pret-sadursmes ierīces ir īpaši svarīgas vidēs, kur tiešā tuvumā darbojas vairāki celtņi vai kur ir ievērojama satiksme uz zemes. Šīs ierīces izmanto sensorus, kameras vai citas tehnoloģijas, lai noteiktu citu objektu klātbūtni celtņa ceļā un vai nu brīdinātu operatoru, vai automātiski apturētu celtņa kustību, lai novērstu sadursmi.

Avārijas apturēšanas pogas

Avārijas apturēšanas pogas ir manuāli vadāmas vadības ierīces, kas ļauj celtņa operatoram vai jebkuram pilnvarotam personālam avārijas gadījumā nekavējoties apturēt visas celtņa darbības. Šīs pogas ir stratēģiski novietotas operatoram viegli sasniedzamā vietā, un tās bieži ir sarkanas un labi pamanāmas.

Bremžu sistēmas

Rūpniecisko portālceltņu bremžu sistēmas ir paredzētas, lai droši noturētu kravu vietā, kad tā nekustas, un nodrošinātu kontrolētu apstāšanos darbības laikā. Šīs bremzes var būt mehāniskas, elektriskās vai abu kombinācija, un tās ir ļoti svarīgas, lai novērstu neparedzētas kravas kustības, kas var izraisīt negadījumus.

Līmeņa rādītāji

Līmeņa indikatori tiek izmantoti, lai nodrošinātu, ka celtnis ekspluatācijas laikā ir līdzens, it īpaši, paceļot precīzas vai smalkas kravas. Nevienmērīga celšana var izraisīt kravas pārvietošanos, kas var izraisīt kontroles zaudēšanu un negadījumus. Šie indikatori palīdz operatoriem saglabāt celtņa līdzsvaru un stabilitāti.

Drošas darba slodzes indikatori

Drošas darba slodzes indikatori skaidri iezīmē celtņa maksimālo drošo kravnesību. Šī informācija ir ļoti svarīga operatoriem, lai nodrošinātu, ka celtnis nav pārslogots un darbojas atbilstoši tā konstrukcijas specifikācijām.

 

11.Vadības režīms

1.Manuālā vadība

Tieša iejaukšanās: celtņa operators tieši kontrolē celtņa pacelšanas un braukšanas kustības, izmantojot rokratus, sviras vai spiedpogas. Šim režīmam ir nepieciešami kvalificēti operatori, kuri var manuāli sinhronizēt kustības, lai sasniegtu vēlamo kravas novietojumu.

Vienkārši mehānismi: manuālās vadības sistēmas parasti ir vienkāršākas pēc konstrukcijas un var būt mazāk pakļautas sarežģītām kļūmēm.

Ierobežota precizitāte: celtņa kustību precizitāte ir ierobežota ar operatora prasmēm un pieredzi.

2. Daļēji{1}}automātiskā vadība

Palīdzēta darbība: celtņa operators izmanto vadības ierīces, piemēram, kursorsviras vai lāpstiņas slēdžus, lai vadītu celtni, taču sistēmā ir iekļautas automatizētas funkcijas, kas palīdz kontrolēt ātrumu un sinhronizāciju.

Uzlabota drošība: daļēji{0}}automātiskajās sistēmās bieži ir iekļauti drošības līdzekļi, piemēram, automātiska apstāšanās pie slodzes ierobežojumiem vai braukšanas ierobežojumiem.

Uzlabota efektivitāte: šīs sistēmas var uzlabot darbības efektivitāti, samazinot vajadzību pēc augsti kvalificētiem operatoriem.

3. Pilnībā automātiska vadība

Programmējams loģiskais kontrolieris (PLC): celtņa darbības regulē PLC, ko var ieprogrammēt, lai automātiski veiktu noteiktas darbību secības.

Precīza vadība: Pilnībā automātiskās sistēmas nodrošina precīzu celtņa kustību kontroli, ļaujot konsekventi veikt sarežģītus manevrus.

Samazināta cilvēku kļūdu iespējamība: automatizētas sistēmas samazina cilvēka kļūdu iespējamību, uzlabojot drošību un uzticamību.

Attālā darbība: dažos gadījumos pilnībā automātiskos celtņus var darbināt attālināti, attālinot operatoru no potenciāli bīstamas vides.

4.Radio vadība

Bezvadu darbība: celtņa operators izmanto radio raidītājus, lai vadītu celtni no attāluma, kas var būt īpaši noderīgi vidēs, kur vizuālais kontakts ar celtni ir ierobežots.

Paaugstināta elastība: Radio vadība ļauj operatoriem brīvi pārvietoties pa darba zonu, vienlaikus saglabājot kontroli pār celtni.

Drošības apsvērumi: Jāievieš pareiza frekvenču pārvaldība un drošības pasākumi, lai novērstu traucējumus vai nesankcionētu celtņa darbību.

5.Datorvadība

Uzlabotas sistēmas: daži portālceltņi var izmantot datorsistēmas, kurās ir integrētas uzlabotas funkcijas, piemēram, mašīnredze, mākslīgais intelekts un datu analīze, lai optimizētu darbības.

Datu vākšana: datoru{0}}vadāmie celtņi var apkopot darbības datus, ko var izmantot apkopes plānošanai un darbības optimizēšanai.

Saskarnes opcijas: operatori var mijiedarboties ar celtni, izmantojot skārienekrānus vai citas uzlabotas saskarnes, nodrošinot detalizētu atgriezenisko saiti un vadības iespējas.

 

12.Skice

 

 

 

 

1. Augsta kravnesība un stabilitāte

✔ 30-tonnu celtspēja– Var viegli tikt galā ar masīviem marmora blokiem un plāksnēm.
✔ Dubultās sijas dizains– Nodrošina izcilu izturību un stingrību salīdzinājumā ar viena{0}}siju celtņiem.
✔ Minimāla novirze– Nodrošina vienmērīgu un drošu celšanu pat pie pilnas slodzes.

2. Precīza un kontrolēta vadība

✔ Mainīgas frekvences piedziņas (VFD) vadība– Nodrošina vienmērīgu paātrinājumu/palēninājumu smalkai marmora pozicionēšanai.
✔ Pret{0}}šūpošanās tehnoloģija (pēc izvēles)– Samazina kravas svārstības, novēršot trauslu marmora virsmu bojājumus.
✔ Div{0}}ātruma pacelšana– Ļauj gan ātri pacelt, gan lēni, precīzi novietot.

3. Izturība un ilgs kalpošanas laiks

✔ Augstas kvalitātes{0}}tērauda konstrukcija (Q345B/Q235B)– Iztur deformāciju pie lielas slodzes.
✔ Pretkoroziju{0}}izturīgi pārklājumi– Aizsargā pret mitrumu un skarbu vidi (svarīgi āra karjeriem).
✔ Zemas -apkopes sastāvdaļas– Noblīvēti gultņi, rūdīti riteņi un izturīgas troses samazina dīkstāves laiku.

4. Drošības līdzekļi smagām slodzēm

✔ Pārslodzes aizsardzības sistēma– Novērš pacelšanu virs nominālās celtspējas.
✔ Avārijas apstāšanās un atteices{0}}drošas bremzes– Nodrošina tūlītēju apstāšanos kritiskās situācijās.
✔ Ierobežojuma slēdži– Novērš pārmērīgu{0}}pacelšanu un pār-ceļošanas negadījumus.
✔ Pret{0}}sadursmes sistēma (pēc izvēles)– Būtiski, ja vienā zonā darbojas vairāki celtņi.

5. Pielāgojams marmora apstrādei

✔ Specializēti pacelšanas piederumi– C-āķi, plātņu pacēlāji vai vakuuma pacēlāji drošai marmora apstrādei.
✔ Regulējams platums un augstums- Var pielāgot dažādiem darbnīcu vai karjera izkārtojumiem.
✔ Lietošana iekštelpās/ārtelpās– Var veidot ar laikapstākļu necaurlaidību āra marmora pagalmiem.

6. Izmaksas-Efektīva un efektīva darbība

✔ Samazina roku darbu– Samazina darbinieku noguruma un traumu risku.
✔ Ātrāka materiālu apstrāde– Paaugstina marmora apstrādes un iekraušanas/izkraušanas produktivitāti.
✔ Energoefektīvi{0}motori– Samazina ekspluatācijas izmaksas salīdzinājumā ar tradicionālajām pacelšanas metodēm.

 

 

Pielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultās sijas Gantr celtņa pielietojumi

Pielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultsiju Gantr celtnisir neaizstājams materiālu apstrādes risinājums dažādām ar marmoru{0}}saistītām darbībām. Šeit ir tās galvenās lietojumprogrammas:

1. Marmora karjera darbība

Bloku ekstrakcija: masīvu neapstrādāta marmora bloku (20-30 tonnas) pacelšana no karjera bedrēm

Iekraušana/izkraušana: bloku pārvietošana no ieguves vietām uz kravas automašīnām/piekabēm

Bloku rotācija: Precīza pozicionēšana griešanai un pārbaudei

2. Marmora apstrādes rūpnīcas

Plātņu apstrāde: grieztu plātņu (3m × 2m vai lielāku) pārvietošana starp griešanas un pulēšanas stacijām

CNC mašīnu padeve: Bloku/plātņu novietošana uz apstrādes iekārtām

Šķirošana un vērtēšana: Gatavo plātņu sakārtošana pēc kvalitātes un izmēra

3. Akmens noliktavas un izplatīšanas centri

Uzglabāšanas operācijas: plātņu sakraušana vertikālos uzglabāšanas plauktos

Iekraušana nosūtīšanai: Iepakotu plātņu ievietošana konteineros/kravājos

Plātņu apgriešana: Droša rotācija pārbaudei un iesaiņošanai

4. Ražošanas darbnīcas

Pieminekļu izgatavošana: Lielu piemiņas akmeņu un skulptūru apstrāde

Countertop ražošana: Biezu plātņu materiālu pārvietošana (3cm-10cm)

Pielāgots akmens darbs: Precīza pozicionēšana gravēšanai un detaļām

5. Celtniecības un uzstādīšanas vietas

Apšuvuma projekti: Lielo marmora fasādes paneļu pacelšana un novietošana

Pieminekļu uzstādīšana: Smagu piemiņas akmeņu novietošana pie kapsētām

Interjera akmens darbi: Marmora kāpņu, kolonnu un aprīkojuma uzstādīšana

6. Ostu un loģistikas operācijas

Kuģa iekraušana/izkraušana: Marmora bloku pārvietošana starp kuģiem un dokiem

Dzelzceļa apstrāde: plātņu pārvietošana starp vilcieniem un uzglabāšanas vietām

Eksportēt iepakojumu: Pacelšanas kastes marmors drošai nosūtīšanai

Specializētas marmora apstrādes funkcijas

Ne{0}}marķēšanas pacēlāji: Vakuuma vai gumijas-pārklājuma piederumi novērš virsmas bojājumus

Plātņu rotācijas sistēmas: 90 grādu / 180 grādu pagriešanas ierīces pārbaudei

Putekļu{0}}izturīgi komponenti: Aizsargātas elektriskās sistēmas akmens apstrādes vidēm

 

 

1. Dizains un inženierija

Detalizēta inženierija: izstrādājiet detalizētus inženiertehniskos rasējumus un specifikācijas, tostarp galveno siju, pacēlāju, ratiņus, gala ratiņus un citas sastāvdaļas.

Simulācija un modelēšana: izmantojiet datorizētās{0}projektēšanas (CAD) un simulācijas rīkus, lai modelētu celtņa veiktspēju un optimizētu tā dizainu.

2. Materiālu izvēle

Materiālu specifikācijas: atlasiet augstas kvalitātes{0}}materiālus, kas atbilst izturības, izturības un karstumizturības prasībām. Izplatītākie materiāli ir augstas-izturības tērauds, sakausējumi un specializēti pārklājumi.

Iepirkums: izejmateriāli no apstiprinātiem piegādātājiem, nodrošinot to atbilstību nepieciešamajiem kvalitātes un sertifikācijas standartiem.

3. Sastāvdaļu izgatavošana

Griešana un formēšana: sagrieziet un veidojiet izejmateriālus vajadzīgajās detaļās, piemēram, sijas, kolonnas un kronšteini. Tas var ietvert tādus procesus kā plazmas griešana, lāzergriešana un apstrāde. Metināšana un montāža: metiniet komponentus kopā, lai izveidotu celtņa konstrukcijas elementus. Tas ietver galvenās sijas, gala ratiņu un citu slodzi{3}}nesošo daļu metināšanu.

4. Montāža

Apakš-Montāža: salieciet atsevišķas sastāvdaļas, piemēram, pacelšanas sistēmu, ratiņus un gala ratiņus, apakš-mezglos. Tas ietver daļu savienošanu kopā un pareizas izlīdzināšanas nodrošināšanu.Galvenā montāža: apvienojiet apakš-mezglus, lai izveidotu visu celtņa konstrukciju. Tas ietver pacēlāja un ratiņu uzstādīšanu uz tālās gaismas, gala ratiņu piestiprināšanu un vadības sistēmu uzstādīšanu.

5. Sistēmu integrācija

Elektriskās sistēmas: uzstādiet elektriskos komponentus, tostarp motorus, vadības paneļus, vadus un sensorus. Pārliecinieties, vai celtņa elektriskās sistēmas ir pareizi integrētas un pārbaudītas.

Vadības sistēmas: ieviesiet un konfigurējiet vadības sistēmas, piemēram, programmējamos loģiskos kontrollerus (PLC), tālvadības pultis un drošības ierīces. Pārbaudiet, vai vadības sistēmas darbojas pareizi un ir kalibrētas.

6. Testēšana un kvalitātes nodrošināšana

Pirms-ekspluatācijas pārbaude: veiciet pirms-darba pārbaudes, lai pārbaudītu celtņa funkcionalitāti, tostarp slodzes testēšanu, pacelšanas un pārvietošanās mehānismu darbības testēšanu un vadības sistēmas pārbaudes.

Drošības pārbaude: pārbaudiet, vai drošības līdzekļi, piemēram, gala slēdži, trauksmes signāli un avārijas apturēšana, darbojas pareizi un atbilst drošības standartiem.

Pārbaude: veiciet detalizētu celtņa struktūras un sastāvdaļu pārbaudi, lai nodrošinātu atbilstību konstrukcijas specifikācijām un kvalitātes standartiem.

7. Galīgie pielāgojumi un kalibrēšana

Precīza-noregulēšana: veiciet visus nepieciešamos pielāgojumus, lai optimizētu celtņa veiktspēju un nodrošinātu vienmērīgu darbību. Tas var ietvert sensoru kalibrēšanu, vadības ierīču pielāgošanu un celšanas sistēmas precīzu-regulēšanu.

Dokumentācija: sagatavojiet un pārskatiet dokumentāciju, tostarp ekspluatācijas rokasgrāmatas, apkopes rokasgrāmatas un drošības instrukcijas.

8. Piegāde un uzstādīšana

Transportēšana: Nodrošiniet celtņa transportēšanu uz uzstādīšanas vietu, nodrošinot, ka tas tiek droši apstrādāts un nosūtīts, lai novērstu bojājumus.

Uzstādīšana: pārraugiet celtņa uzstādīšanu klienta objektā, tostarp montāžu, izlīdzināšanu un pievienošanu strāvas avotiem un vadības sistēmām.

Apmācība: Nodrošiniet apmācību operatoriem un apkopes personālam, lai nodrošinātu, ka viņi ir iepazinušies ar celtņa darbību un drošības procedūrām.

9. Nodošana ekspluatācijā un nodošana

Nodošana ekspluatācijā: veiciet galīgās nodošanas ekspluatācijā testus, lai pārliecinātos, ka celtnis darbojas pareizi reālos{0}}apstākļos un atbilst veiktspējas specifikācijām.

Nodošana: oficiāli nododiet celtni klientam, nodrošinot visu nepieciešamo dokumentāciju, tostarp atbilstības sertifikātus, garantijas informāciju un apkopes grafikus.

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai pārliecinātos, ka tās atbilst projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināšanas šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošās testēšanas tehnoloģijas (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testu), lai pārbaudītu metinātās šuves un pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: pamatojoties uz iepriekšēju-montāžu, tiek veikta celtņa kopējā montāža, ieskaitot galvenās sijas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, pastaigu mehānisma u.c. galīgo uzstādīšanu.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas{0}}apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: uz apstrādātās virsmas izsmidziniet pretkorozijas grunti, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klienta prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz-uz vietas: klients veic celtņa pieņemšanu uz vietas-atbilstoši līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu aprīkojuma veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: Ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās ir jānovērš savlaicīgi, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: pielāgota dizaina 20 tonnu 30 tonnu dubultās sijas portālceltnis ar pārvietojamiem ratiņiem, Ķīna pielāgota konstrukcija 20 tonnu 30 tonnu dubultās sijas portālceltnis ar mobilo ratiņu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcu