Tiltu uzstādīšanas mašīna

 

 

✔ Hidrauliskā pacelšanas sistēma– Iztur smagas kravas (līdz 1,000+ tonnām).
✔ Regulējami balsti– Pielāgojas dažādiem tiltu augstumiem un līkumiem.
✔ Automatizētā vadība– Nodrošina milimetru{0}}līmeņa precizitāti.
✔ Pašpiedziņas{0}}mehānisms– Samazina ārējo celtņu nepieciešamību.

 

Vides apstākļi
Darba temperatūra: no -20 grādiem līdz +50 grādiem

Vēja pretestība: stabila līdz 15-20 m/s (atkarībā no konfigurācijas)

Aizsardzība pret laikapstākļiem: var darboties vieglā lietū/sniegā (ievērojot piesardzības pasākumus)

Izmēri un svars
Mašīnas garums: regulējams (piemēram, 60–120 m, atkarībā no laiduma)

Platums: ~6–10 m (iederas tilta klājā)

Pašsvars-: ~200–400 tonnas (atkarībā no konfigurācijas)

Atbilstība un standarti
Projektēšanas kodi: EN 1991, AASHTO, BS vai citi atbilstoši tiltu būvniecības standarti

Sertifikāti: CE, ISO 9001 vai projekta{1}}specifiski apstiprinājumi

 

A tiltu uzstādīšanas mašīna (BEM)sastāv no vairākiem specializētiem komponentiem, kas darbojas kopā, lai paceltu, transportētu un precīzi novietotu tilta segmentus vai sijas. Tālāk ir sniegts detalizēts tā galveno sastāvdaļu sadalījums:

1. Galvenā portāla/kopņu struktūra

Theprimāro slodzi{0}}nesošais rāmiskas aptver būvniecības zonu.

Izgatavots no augstas -izturības tērauda, ​​lai izturētu lielas slodzes.

Var būtregulējams garumālai pielāgotos dažādiem tiltu laidumiem.

2. Pacelšanas sistēma

Hidrauliskie domkrati / vinčas– Paceliet un nolaidiet saliekamos segmentus vai sijas.

Izkliedētāji un pacelšanas sijas– Vienmērīgi sadaliet slodzi, lai izvairītos no bojājumiem.

Ratiņu un pacēlāju mehānisms– Pārvieto segmentus horizontāli gar portālu.

3. Atbalsta sistēma (pagaidu un paš{1}}palaišana)

Priekšējie un aizmugurējie balsti (kājas vai torņi)– Nodrošiniet stabilitāti segmenta novietošanas laikā.

Pagaidu gultņi / piestātnes– Pirms pastāvīgas uzstādīšanas turiet segmentus.

Paš-palaišanas mehānisms– Ļauj mašīnai autonomi "staigāt" uz priekšu.

4. Piedziņas sistēma

Kāpurķēžu kāpurķēdes / riteņi– Pārvieto mašīnu pa tilta izlīdzinājumu.

Hidrauliskā stumšanas{0}}vilkšanas sistēma- Izmanto pakāpeniskajai palaišanai.

Uz dzelzceļu{0}} balstīta kustība– Dažas mašīnas brauc pa pagaidu sliedēm.

5. Izlīdzināšanas un pozicionēšanas sistēma

Hidrauliskie regulētāji– Preciz{0}}noregulējiet segmentu pozicionēšanu (mm{1}}līmeņa precizitāte).

Lāzera/GPS vadība– Nodrošina precīzu novietojumu.

Datorizēta vadības sistēma- Automatizē darbības efektivitātes nodrošināšanai.

6. Palīgkomponenti

Darba platformas– Nodrošināt piekļuvi darbiniekiem.

Drošības margas un aizsardzība pret kritienu– Nodrošina darbinieku drošību augstumā.

Strāvas bloks (ģenerators/elektriskā piedziņa)– Darbina hidrauliskās un vadības sistēmas.

7. Segmentu apstrādes un savienošanas sistēma

Pagaidu{0}}spriegošanas domkrati– Nostiprina segmentus pirms galīgās nospriegošanas.

Skrūvju/metināšanas iekārtas– Tērauda siju tiltiem.

Šuvju sistēma– Aizpilda spraugas saliekamā betona segmentos.

 

 

 

Tiltu celšanas mašīnas piedāvā ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajām būvniecības metodēm, padarot tās neaizstājamas mūsdienu infrastruktūras projektos. Šeit ir galvenās priekšrocības:

1. Liels būvniecības ātrums

Var uzstādīt2-3 tiltu laidumi nedēļā, krasi samazinot projektu termiņus.

Automatizēti procesisamazināt roku darbu, paātrinot montāžu.

2. Pastiprināta drošība

Samazina nepieciešamību pēcstrādniekiem bīstamā augstumā.

Stabila, kontrolēta celšanasamazina negadījumu skaitu salīdzinājumā ar celtņiem.

3. Precizitāte un kvalitātes kontrole

Lāzera/GPS{0}}vadīta izlīdzināšananodrošina milimetru{0}}līmeņa precizitāti.

Vienota segmenta uzstādīšanauzlabo struktūras integritāti.

4. Izmaksu-efektivitāte

Zemākas darbaspēka izmaksasautomatizācijas dēļ.

Samazināti materiālu atkritumino precīzas izvietošanas.

Minimāli satiksmes traucējumi(kritiski pilsētu teritorijās).

5. Pielāgošanās spēja izaicinošām vidēm

Efektīvi darbojas:

Kalnains reljefs

Upes un ielejas

Pilsētas teritorijas ar ierobežotu vietu

6. Samazināta ietekme uz vidi

Mazāk trokšņu un vibrācijunekā tradicionālās metodes.

Mazāks konstrukcijas nospiedumssamazina ekosistēmas traucējumus.

 

Tiltu uzstādīšanas mašīnas tiek izmantotas dažādos liela mēroga{0}}infrastruktūras projektos, tostarp:

1. Automaģistrāļu un automaģistrāļu tilti

Viadukti un estakādes(piemēram, Ķīnas paaugstinātās maģistrāles).

Gari{0}}laiduma tiltikur tradicionālie celtņi ir nepraktiski.

2. Dzelzceļa tilti

Ātrgaitas{0}}dzelzceļa viadukti(piemēram, Ķīnas HSR tīkls).

Metro un vieglā dzelzceļa pārvadi.

3. Pilsētas infrastruktūra

Paaugstinātas brauktuvespārslogotajās pilsētās.

Gājēju tiltiar saliekamiem segmentiem.

4. Kalnu un upju krustojumi

Dziļu ieleju tilti(piem., Millau viadukts, Francija).

Upju tilti ar minimālām sastatnēm.

5. Mega projekti

Jūras-tiltu šķērsošana(piemēram, Honkonga-Džuhai-Makao tilts).

Vairāku{0}}laidumu viaduktiliela mēroga{0}}transporta koridoros.

 

 

1. Dizaina un inženierijas posms
Prasību analīze: definējiet kravnesību, laiduma garumu, mobilitāti un darbības apstākļus.

Strukturālā projektēšana: CAD modelēšana (izmantojot tādu programmatūru kā AutoCAD, SolidWorks vai CATIA) sijām, stieņiem, balstiem un hidrauliskajām sistēmām.

Simulācija un validācija: galīgo elementu analīze (FEA), lai pārbaudītu spriedzi, deformāciju un noguruma izturību.

Atbilstība normatīvajiem aktiem: Nodrošināt starptautisko standartu (ISO, EN, AISC utt.) ievērošanu.

2. Materiālu sagāde
Augstas -stiprības tērauds: ASTM A572 50. klase vai līdzvērtīgs tērauds galvenajām sijām un stieņiem.

Hidrauliskās sastāvdaļas: sūkņi, cilindri un vārsti no sertificētiem piegādātājiem.

Elektriskās un vadības sistēmas: PLC, sensori un motori automatizācijai.

Metināšanas palīgmateriāli: augstas kvalitātes{0}}elektrodi/plūsma struktūras integritātei.

3. Izgatavošanas process
A. Strukturālā izgatavošana
Griešana: tērauda plākšņu CNC plazmas/oksi{0}}degvielas griešana.

Liekšana un formēšana: velmēšanas locīšana izliektām sekcijām (piemēram, arkām).

Metināšana:

Iegremdētā loka metināšana (SAW) biezām plāksnēm.

Ekraņota metāla loka metināšana (SMAW) lauka savienojumiem.

Ultraskaņas/rentgena{0}}pārbaude metinājuma integritātei.

Apstrāde: urbšana, frēzēšana precīzām detaļām (piemēram, pagrieziena punktiem).

B. Hidrauliskās un elektriskās sistēmas
Hidrauliskā montāža: cilindru, šļūteņu un sūkņu integrācija.

Elektroinstalācija: vadības paneļu, sensoru un strāvas sadales uzstādīšana.

4. Apakš-Asambleja
Izlices sekcijas: izgatavojiet un iepriekš{0}}montējiet teleskopiskās/konsoles sviras.

Atbalsta kājas: izgatavojiet balstus/stabilizatorus zemes atbalstam.

Portatīvie rāmji: izveidojiet modulārus segmentus ērtai transportēšanai.

5. Galvenā montāža
Galvenās sijas uzstādīšana: savienojiet sekcijas, izmantojot -augstas stiprības skrūves vai metināšanu.

Hidraulika integrācija: Uzstādiet cilindrus pacelšanas/nolaišanas mehānismiem.

Vadības ierīču uzstādīšana: uzstādiet PLC, HMI paneļus un drošības sistēmas (gala slēdži, pārslodzes aizsardzība).

Krāsošana un pārklāšana: uzklājiet pretkorozijas slāņus (piem., epoksīda grunts + poliuretāna virskārta).

6. Testēšana un nodošana ekspluatācijā
Slodzes pārbaude:

Statiskā pārbaude pie 120% no nominālās jaudas (576 tonnas).

Dinamiskais tests ar simulētiem tilta segmentiem.

Hidrauliskie testi: pārbaudiet noplūdes, spiediena stabilitāti un reakcijas laiku.

Funkcionālie testi: pārbaudiet kustību (palaišanu, rotāciju, pacelšanu), izmantojot vadības sistēmu.

Drošības pārbaudes: avārijas apturēšana, pārslodzes trauksmes signāli un stabilitāte vēja slodzes apstākļos.

7. Izjaukšana un iepakošana
Moduļu sadalījums: izjaukt transportējamās daļās (maks. . 40-tonnu vienības autotransportam).

Drošs iepakojums: sūtīšanas laikā aizsargājiet jutīgās sastāvdaļas (piemēram, elektroniku).

8.-Salikšana uz vietas un galīgā pārbaude
Pamatu sagatavošana: Nodrošiniet zemes stabilitāti mašīnas uzstādīšanai.

Atkārtota montāža: pieskrūvējiet/metiniet galvenās sastāvdaļas-uz vietas.

Kalibrēšana: precīzi{0}}noregulējiet sensorus un vadības parametrus.

Klientu apmācība: darbības un drošības apmācība galalietotājiem{0}}.

9. Dokumentācija un piegāde
Kā-Built Drawings: atjaunināti CAD modeļi, kas atspoguļo pēdējās modifikācijas.

Sertifikāti: Materiālu pārbaudes ziņojumi (MTR), metināšanas baļķi un slodzes pārbaudes sertifikāti.

Lietotāja rokasgrāmatas: detalizētas lietošanas, apkopes un problēmu novēršanas rokasgrāmatas.

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. 32 ir nodotas ekspluatācijā metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.

Populāri tagi: tiltu uzstādīšanas mašīna, Ķīnas tiltu uzstādīšanas mašīnu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca