Zemes sliežu divsiju portālceltnis

A zemes sliežu dubultsiju portālceltnisir lieljaudas{0}}pacelšanas iekārta, kas paredzēta darbam uz fiksētām zemes sliedēm, nodrošinot stabilu un efektīvu materiālu apstrādi liela mēroga-rūpnieciskiem lietojumiem. Tas ir būvēts ardivas paralēlas sijasto atbalsta stingras kājas, kas virzās pa zemē iestrādātām sliedēm, nodrošinot precīzu un vienmērīgu kustību.

 

Šāda veida portālceltņi ir īpaši piemērotiāra noliktavu pagalmos, kuģu būvētavās, ražotnēs, dzelzceļa būvētavās un būvlaukumoskur ir nepieciešama bieža smagumu celšana un{0}}tāls attālums. Ar toaugsta kravnesība, liels laidums un lieliska stabilitāte, tas var viegli apstrādāt lielgabarīta materiālus, konteinerus, tērauda konstrukcijas un liela izmēra sastāvdaļas.

 

Aprīkots arelektriskie pacēlāji, ratiņi un uzlabotas vadības sistēmas(manuāls, kulons vai tālvadības pults), nodrošina zemes sliedes dubultās sijas portālceltnisdrošas, uzticamas un efektīvas pacelšanas darbības. Tā izturīgais dizains nodrošina ilgu kalpošanas laiku, savukārt sliedes vadītā darbība samazina enerģijas patēriņu un uzlabo darba precizitāti.

 

• Jauda: 5-800/50 tonnas
• Laituma garums: 4-35m
• Pacelšanas augstums: 3-50m
• Darba pienākums: A4, A5, A6, A7
• Spriegums: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph maiņstrāva
• Darba vides temperatūra: -25 grādi -+50 grādi, relatīvais mitrums Mazāks vai vienāds ar 85%
• Celtņa vadības režīms: Grīdas vadība / Tālvadības pults / Kabīnes telpa

 

 

1.Dubultās galvenās sijas

Lieljaudas-metinātas kastes-tipa vai kopņu-tipa sijas.

Nodrošina augstu slodzes{0}}nestspēju un konstrukcijas stingrību.

Tērauda rūpnīcas augšējais celtnis ir rūpnieciskā celtņa veids, ko parasti izmanto tērauda rūpniecībā. Tas ir paredzēts smagu kravu celšanai un pārvietošanai ap tērauda rūpnīcu vai rūpnīcu. Šie celtņi bieži ir aprīkoti ar specializētām funkcijām, piemēram, augstu siltuma toleranci un lieljaudas pacēlājiem, lai izturētu tērauda ražošanas procesa ekstremālos apstākļus. Tērauda rūpnīcu paceļamie celtņi ir būtiski tērauda izstrādājumu ražošanas procesā, padarot tos par svarīgu iekārtu daudzām tērauda rūpnīcām un rūpnīcām.

 

2. Galvenā sija

Tērauda rūpnīcas gaisvadu celtņa galvenā sija ir primārā horizontālā sija, kas atbalsta augšējo celtni tērauda rūpnīcā. Galvenā sija parasti ir izgatavota no augstas -stiprības tērauda, ​​un tā ir paredzēta, lai izturētu pacēlāja svaru un jebkuru paceļamo materiālu. To atbalsta ratiņi, kas iet pa sijas garumā, ļaujot celtnim pārvietoties horizontāli. Galvenā sija ir viena no svarīgākajām gaisvadu celtņa sastāvdaļām, un tās izturībai un izturībai ir būtiska nozīme drošas un efektīvas darbības nodrošināšanai tērauda rūpnīcu vidē.

 

3.Ratiņi ar pacelšanas mehānismu

Pārvietojas horizontāli pa dubultajām sijām.

Aprīkots arelektriskais pacēlājs vai vinčasmagu kravu celšanai.

Tērauda rūpnīcas augšstāva celtņa pacelšanas sistēma parasti sastāv no celtņa, kas ir uzstādīts uz tērauda rāmja, elektriskā pacēlāja vai vinčas un kravas{0}}nesošajiem ratiņiem. Celtnis var pārvietot ratiņus pa sliedēm, ļaujot tam pacelt smagas kravas un pārvietot tās pa iekārtu. Pacelšanas sistēma tiek vadīta ar kabīni vai tālvadības pulti, ko operatori izmanto celtņa pārvietošanai un kravas regulēšanai. Celtņa pacelšanas sistēma ir svarīgs aprīkojums tērauda rūpnīcā, jo tas ļauj darbiniekiem ātri un droši pārvietot smagus, dažreiz bīstamus materiālus ap rūpnīcu.

4.Gala ratiņi / celtņa kājas

Vertikālas atbalsta kājas, kas savieno sijas ar riteņu blokiem.

Paredzēts stabilai braukšanai pa zemes sliedēm.

1) Gala ratiņi ir tērauda rūpnīcas augšējā celtņa sastāvdaļas, kas atbalsta un virza celtņa ratiņus pa skrejceļa sijām. Tie atrodas augšējā celtņa attālākajos punktos, un tie piestiprina ratiņus pie skrejceļa sijām. Gala ratiņi ir atbildīgi par celtņa garenvirziena un sānu stabilitātes nodrošināšanu, nodrošinot tā vienmērīgu kustību pa sliedēm.

2) Gala ratiņi parasti sastāv no tērauda rāmja, kas ir uzstādīts uz riteņiem, un tie var būt darbināmi vai manuāli. Motorizēti gala ratiņi izmanto motoru, lai vadītu riteņus, bet manuālie gala ratiņi tiek pārvietoti ar roku. Gala vagonu riteņi parasti ir izgatavoti no tērauda vai poliuretāna, un tie ripo gar skrejceļa sijām, lai kontrolētu celtņa horizontālo kustību.

3) Papildus stabilitātes un vadības nodrošināšanai gala ratiņi atbalsta arī celtņa svaru un tā pārvadātās kravas. Tie ir veidoti tā, lai tie būtu spēcīgi un izturīgi, un tiem ekspluatācijas laikā jāiztur ievērojami spēki un spriedzes. Kopumā gala ratiņi ir būtiskas tērauda rūpnīcu paceļamo celtņu sastāvdaļas, un to darbība ir būtiska, lai nodrošinātu šo lieljaudas iekārtu drošu un efektīvu darbību.

 

5.Celtņa kustības mehānisms

Motora{0}}piedziņas riteņi, kas darbojas pa zemes sliedēm.

Nodrošina vienmērīgu visa celtņa garenvirziena kustību.

Celtņa kustības mehānisms attiecas uz komponentu sistēmu, kas ļauj celtnim pārvietoties horizontāli gar tērauda rūpnīcu. Šī sistēma sastāv no motora, pārnesumiem, riteņiem un bremzēm. Motors nodrošina jaudu celtņa kustībām, savukārt zobrati un riteņi nodod šo jaudu uz riteņiem, kas saskaras ar tērauda dzirnavām. Bremzes tiek izmantotas, lai kontrolētu celtņa ātrumu un virzienu. Braukšanas mehānisms ļauj celtnim vienmērīgi un efektīvi pārvietoties visā tērauda dzirnavas garumā, nodrošinot, ka tas var piekļūt visām zonas daļām, kuras tas paredzēts segt.

 

6. Ratiņu pārvietošanas mehānisms

1) Tērauda rūpnīcas augšējā celtņa ratiņu pārvietošanas mehānisms ir mehānisms, kas ir atbildīgs par ratiņu pārvietošanu pa celtņa tiltu. Ratiņi ir mezgls, kas notur pacēlāju un pārvietojas pa tiltu, lai novietotu pacēlāju virs darba vietas.

2) Ratiņu pārvietošanas mehānisms sastāv no motora, pārnesumkārbas un riteņiem, kas ļauj ratiņiem vienmērīgi un precīzi pārvietoties pa tiltu. Motors nodrošina jaudu, lai pagrieztu pārnesumkārbu, kas pēc tam griež riteņus, kas pārvieto ratiņus.

3) Ratiņu pārvietošanas mehānismam var būt arī bremžu sistēma, kas notur ratiņus stāvoklī, kad tie netiek izmantoti. Turklāt ratiņiem var būt gala slēdzis, lai novērstu pārbraukšanu un nodrošinātu, ka ratiņi paliek celtņa darbības diapazonā.

4) Kopumā ratiņu pārvietošanas mehānisms ir būtiska tērauda rūpnīcas augšējā celtņa sastāvdaļa, un tas ir pareizi jāuztur un regulāri jāpārbauda, ​​lai nodrošinātu drošu un uzticamu darbību.

 

7. Celtņa ritenis

1) Tērauda rūpnīcas augšējais celtnis ir rūpnieciskā celtņa veids, ko izmanto tērauda rūpnīcās smago materiālu un aprīkojuma pārvietošanai. Tas parasti ir paredzēts darbam skarbos apstākļos ar augstu temperatūru, putekļiem un citiem sarežģītiem apstākļiem.

2) Celtņa ritenis ir svarīga tērauda rūpnīcas augšējā celtņa sastāvdaļa. To izmanto, lai atbalstītu un pagrieztu pacēlāja un ratiņu komplektu, ļaujot celtnim pārvietot materiālus jebkurā virzienā. Celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no augstas -stiprības tērauda vai čuguna, lai izturētu lielas slodzes un celtņa darbības radīto stresu. Tie ir aprīkoti arī ar gultņiem, lai samazinātu berzi un nodrošinātu vienmērīgu darbību.

3) Kopumā tērauda rūpnīcas augšējais celtnis ar celtņa riteni ir ļoti svarīgs aprīkojums tērauda ražošanas procesā, kas ļauj ātri un droši pārvietot materiālus visā objektā.

 

8. Celtņa āķis

Tērauda rūpnīcas augšējais celtnis ir celtņa veids, kas ir īpaši izstrādāts un izmantots smagu materiālu celšanai un pārvietošanai tērauda rūpnīcās. Celtnis ir aprīkots ar āķi, ko izmanto smagu kravu satveršanai un celšanai. Celtni var darbināt manuāli vai ar tālvadības pults palīdzību.

 

Celtņa āķis ir būtiska tērauda rūpnīcas augšējā celtņa sastāvdaļa. Tas ir piestiprināts pie celtņa ratiņiem vai pacēlāja un tiek izmantots materiālu celšanai un pārvietošanai. Āķis ir izstrādāts, lai izturētu lielas slodzes, un tas ir izgatavots no augstas kvalitātes-tērauda. Āķi var aprīkot ar dažādiem stiprinājumiem, piemēram, stropēm, ķēdēm vai virvēm, atkarībā no paceļamā materiāla.

 

Celtņa āķis ir pieejams dažādos izmēros un ietilpībās atkarībā no pielietojuma. Tērauda rūpnīcās parasti izmanto āķus ar ietilpību līdz 500 tonnām. Āķis ir arī paredzēts, lai novērstu kravas slīdēšanu vai krišanu, nodrošinot darbinieku un materiālu drošību.

 

Kopumā tērauda rūpnīcas augšējais celtnis un tā āķis ir būtiski komponenti tērauda{0}}ražošanas nozarē, kas palīdz viegli un droši pārvietot lielus un smagus materiālus.

 

9. Motors

Tērauda rūpnīcas augšstāva celtnis parasti izmanto lieljaudas{0}}motoru, lai darbinātu tā celšanas un pārvietošanas iespējas. Motors ir izstrādāts, lai izturētu skarbos un prasīgos tērauda dzirnavu apstākļus, kas var ietvert augstu temperatūru, putekļus un gružus. Motors parasti ir elektrisks, un tas var atšķirties pēc izmēra un jaudas atkarībā no celtņa prasībām. Ir svarīgi, lai motors tiktu pareizi uzturēts un ieeļļots, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu celtņa darbību.

 

10. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdzis

1) Tērauda rūpnīcas augšējais celtnis var būt aprīkots ar skaņas un gaismas signalizācijas sistēmu, kā arī gala slēdžiem papildu drošības pasākumiem.

2) Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu tuvumā esošos strādniekus vai gājējus par celtņa kustībām. Tas ir īpaši svarīgi, jo tērauda rūpnīcu paceļamie celtņi bieži tiek izmantoti noslogotos rūpnieciskos apstākļos ar intensīvu kājāmgājēju un transportlīdzekļu satiksmi.

3) Savukārt gala slēdži ir drošības ierīces, kas paredzētas, lai novērstu celtņa pārvietošanos ārpus noteikta punkta. Šie slēdži parasti atrodas abos pacēlāja vai tilta galos, un, kad tie tiek atslēgti, celtnis automātiski izslēgsies. Tas neļauj celtnim ietriekties citai tehnikai vai cilvēkiem, kā arī var novērst kravas krišanu.

4) Kopumā šie drošības elementi ir būtiski jebkuram tērauda rūpnīcas augšējam celtnim, jo ​​tie palīdz nodrošināt darbinieku drošību un novērst nelaimes gadījumus.

 

11. Drošības ierīces

Ir vairākas drošības ierīces, kuras var uzstādīt uz tērauda rūpnīcas augšējā celtņa, lai nodrošinātu darbinieku un aprīkojuma drošību. Dažas no izplatītākajām drošības ierīcēm ietver:

 

1) Pārslodzes aizsardzība:Šī ierīce tiek izmantota, lai nodrošinātu, ka celtnis nepaceļ lielāku svaru par tā ietilpību. To parasti uzstāda slodzes elementu veidā, kas mēra paceļamās kravas svaru un automātiski atslēdz pacēlāja strāvu, kad tiek pārsniegts svara ierobežojums.

2) Ierobežojuma slēdži:Šīs ierīces tiek izmantotas, lai ierobežotu celtņa kustību noteiktos virzienos, piemēram, neļaujot celtnim pārvietoties ārpus norādītajām darba zonas robežām. Šos slēdžus var uzstādīt uz ratiņiem, tilta vai pacēlāja.

3) Avārijas apturēšanas pogas:Šīs pogas ir uzstādītas stratēģiskās vietās visā celtņu sistēmā, un tās var izmantot, lai avārijas gadījumā izslēgtu visu sistēmu.

4) Pret-sadursmes sensori:Šie sensori palīdz novērst sadursmes starp celtni un citiem objektiem vai aprīkojumu darba zonā. Tos parasti uzstāda uz celtņa tilta un/vai ratiņiem.

5) Brīdinājuma gaismas un trauksmes signāli:Šīs ierīces nodrošina skaņas un vizuālus brīdinājumus, lai brīdinātu darbiniekus par iespējamām briesmām, piemēram, kad celtnis ir kustībā vai krava tiks pacelta vai nolaista.

6) Tērauda buferi:Šīs ierīces tiek izmantotas, lai aizsargātu celtni un citu aprīkojumu no nejaušām sadursmēm. Parasti tos uzstāda celtņa tilta un ratiņu galos.

 

12. Vadības režīms

Tērauda rūpnīcas paceļamā celtņa vadības režīms var atšķirties atkarībā no konkrētā celtņa un tā paredzētā lietojuma. Tomēr lielākā daļa mūsdienu tērauda rūpnīcu paceļamo celtņu izmanto virkni vadības režīmu, lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību.

 

Daži izplatīti tērauda rūpnīcu augšējo celtņu vadības režīmi ir šādi:

1) Kulona vadība:Šāda veida vadība ietver rokas piekariņa izmantošanu, kas ļauj celtņa operatoram kontrolēt celtņa kustību no droša attāluma.

2) Radio vadība:Līdzīgi kā piekarināmā vadība, radio vadība ietver rokas ierīces izmantošanu, lai attālināti vadītu celtni. Radio vadība piedāvā lielāku mobilitāti un elastību nekā piekaramā vadība, ļaujot operatoram brīvi pārvietoties pa darba vietu.

3) Salona vadība:Daži tērauda rūpnīcu paceļamie celtņi ir aprīkoti ar kabīni vai vadības telpu, kur operators var sēdēt un vadīt celtni. Tas nodrošina labāku redzamību un kontroli pār celtņa kustību.

4) Automatizēta vadība:Dažos gadījumos tērauda rūpnīcu paceļamie celtņi ir automatizēti, kas nozīmē, ka tie ir ieprogrammēti konkrētu uzdevumu veikšanai bez cilvēka iejaukšanās. Automatizētā vadība var uzlabot efektivitāti un drošību, taču, lai nodrošinātu pareizu darbību, nepieciešama rūpīga programmēšana un uzraudzība.

5) Neatkarīgi no izmantotā vadības režīma visiem tērauda rūpnīcu paceļamajiem celtņiem ir jāatbilst stingriem drošības standartiem un noteikumiem, lai novērstu nelaimes gadījumus un traumas darba vietā.

 

13. Skice

 

 

 

 

Zemes sliežu dubultā siju portālceltņa priekšrocības

Augsta kravnesība

Divkāršās siju konstrukcija nodrošina spēcīgu celšanas spēju, nodrošinot lielas{0}}slodzes darbības.

 

Stabila un uzticama kustība

Darbojas uz fiksētām zemes sliedēm, nodrošinot vienmērīgu pārvietošanos un precīzu pozicionēšanu.

 

Plašs diapazons un liels pārklājums

Spēj aptvert plašas darba zonas, piemērots lieliem rūpnieciskiem pagalmiem.

 

Izturīga struktūra

Izturīga tērauda konstrukcija nodrošina ilgu kalpošanas laiku un izturību pret skarbiem āra apstākļiem.

 

Efektīva materiālu apstrāde

Aprīkots ar elektriskiem pacēlājiem un uzlabotām vadības ierīcēm ātrai, drošai un efektīvai pacelšanai.

 

Elastīgas vadības iespējas

Darbojas caurkabīne, kulons vai tālvadības pults, uzlabojot operatora komfortu un drošību.

 

Enerģijas-taupīšanas darbība

Optimizēts dizains samazina enerģijas patēriņu, vienlaikus saglabājot augstu veiktspēju.

 

Uzlabota drošība

Vairākas drošības ierīces (gala slēdži, pārslodzes aizsardzība, pretvēja skavas) nodrošina drošu darbību.

 

Pieejama pielāgošana

Var pielāgot dažādām pacelšanas kapacitātēm, laidumiem, ātrumiem un īpašām rūpnieciskām prasībām.

 

 

Zemes dzelzceļu dubulto siju portālceltņu lietojumprogrammas

Tērauda rūpnīcas un metāla pagalmi

Tērauda plākšņu, ruļļu, siju un smago metālu konstrukciju apstrāde.

Kuģu būvētavas un ostas

Kuģu sastāvdaļu un konteineru iekraušana, izkraušana un montāža.

Būvlaukumi

Saliekamo betona bloku, siju un lielu celtniecības materiālu celšana.

Dzelzceļa pagalmi un loģistikas centri

Smagas kravas, konteineru un negabarīta aprīkojuma pārvietošana.

Ražošanas rūpnīcas

Lielu mašīnu, montāžas komponentu un ražošanas materiālu transportēšana.

Elektrostacijas un enerģijas projekti

Smago turbīnu, ģeneratoru un infrastruktūras komponentu uzstādīšana un apkope.

Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība

Rūdas, smagās tehnikas un rūpniecisko iekārtu pārkraušana.

 

 

Tērauda rūpnīcas augšējā celtņa ražošanas procedūra ietver vairākus posmus, tostarp:

1. Projektēšana un projektēšana: pirmais solis ražošanas procedūrā ir celtņa projektēšana un projektēšana. Tas ietver tā jaudas, izmēra un citu specifikāciju noteikšanu, pamatojoties uz klienta prasībām.

2. Materiālu iepirkums: Kad projektēšana ir pabeigta, tiek iepirkti celtnim nepieciešamie materiāli. Tas ietver tērauda plāksnes, sijas, kabeļus, motorus un elektriskās sastāvdaļas.

3. Griešana un formēšana: tērauda plāksnes un sijas tiek sagrieztas un veidotas vajadzīgajā izmērā, izmantojot CNC plazmas griešanas mašīnas, griešanas mašīnas un citas iekārtas.

4. Metināšana: dažādas celtņa sastāvdaļas tiek sametinātas kopā, izmantojot MIG un TIG metināšanas procesus. Metināto šuvju kvalitāte un izturība tiek pārbaudīta.

5. Montāža: dažādas celtņa sastāvdaļas ir samontētas kopā, ieskaitot pacēlāju, ratiņus, tiltu un gala kravas automašīnas.

6. Krāsošana un pārklāšana: celtnis ir krāsots un pārklāts, lai pasargātu to no korozijas un citiem vides faktoriem.

7. Elektroinstalācija: Celtņa elektriskās sastāvdaļas, piemēram, vadības sistēma un motors, ir uzstādītas un pārbaudītas.

8. Slodzes pārbaude: kad celtnis ir pilnībā samontēts, tas tiek noslogots ar svariem, lai pārbaudītu tā jaudu un veiktspēju.

9. Galīgā pārbaude un piegāde: celtnim tiek veikta galīgā pārbaude, lai pārliecinātos, ka tas atbilst visiem drošības un kvalitātes standartiem. Pēc tam tas tiek iepakots un piegādāts klientam.

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. 32 ir nodotas ekspluatācijā metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.

Populāri tagi: zemes sliedes dubultsiju portālceltnis, Ķīna zemes sliežu dubulto siju portālceltņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca