Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis

Augšējā rotējošajam elektromagnētiskajam tilta celtnim ir izturīga konstrukcija, kas var izturēt lielas slodzes un ekstremālus laikapstākļus. Celtņa svira ir aprīkota ar elektromagnētisko pacelšanas mehānismu, kas var satvert un pārvietot melnos metālus, piemēram, tērauda plāksnes un caurules, bez slīdēšanas vai bojājumiem. Pateicoties uzlabotajām vadības sistēmām, celtņa operators var precīzi pārvietot un novietot kravu, nodrošinot drošu un efektīvu materiālu apstrādi.

 

Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis ir daudzpusīgs un ekonomisks risinājums rūpniecisko materiālu apstrādei. To var pielāgot katra lietojuma īpašajām vajadzībām, piemēram, kravnesībai, laidumam un pacelšanas augstumam. Ar savu progresīvo tehnoloģiju un uzticamo veiktspēju šis celtnis ir būtisks instruments daudzām smagajām nozarēm visā pasaulē.

• Ietilpība: 5-800/50 tonnas
• Laipnes garums: 4-35m
• Pacelšanas augstums: 3-50 m
• Darba pienākums: A4, A5, A6, A7
• Nedrošs spriegums: 220 V ~ 690 V, 50-60Hz, 3 ph maiņstrāva
• Darba vides temperatūra: -25 grādi - plus 50 grādi , relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 85 procentiem
• Celtņa vadības režīms: Grīdas vadība / Tālvadības pults / Kabīnes telpa

 

 

1. Viss celtnis

 

2. Galvenā sija

1) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa galvenā sija ir būtiska gaisvadu celtņa sistēmas sastāvdaļa. Tas sastāv no lielas, horizontālas sijas, kas aptver rūpnīcas vai noliktavas platumu. Galvenā sija ir atbildīga par ratiņu un pacēlāja atbalstu, ļaujot tam pārvietoties visā celtņa garumā.

2) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā funkcija ļauj galvenajai sijai griezties pa savu asi, nodrošinot celtņa sistēmai papildu elastību un manevrētspēju. Šī funkcija ir īpaši noderīga lielu kravu pārvietošanai šauros stūros vai grūti sasniedzamās vietās.

3) Galvenā sija parasti ir izgatavota no tērauda un ir izstrādāta, lai izturētu lielas slodzes un atkārtotu izmantošanu laika gaitā. Tas ir aprīkots arī ar dažādām drošības funkcijām, tostarp gala slēdžiem, bremzēm un avārijas apturēšanas vadības ierīcēm.

4) Kopumā augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtņa galvenais balsts ir jebkuras virsbūves celtņa sistēmas būtiska sastāvdaļa, nodrošinot nepieciešamo atbalstu un elastību, lai precīzi un droši pārvietotu smagas kravas.

 

3. Pacelšanas sistēma

4) Kopumā augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa pacelšanas sistēma ir būtisks instruments nozarēs, kurās nepieciešama smaga celšana. Tā jaudīgā celtspēja un efektīva konstrukcija padara to par būtisku sastāvdaļu daudzos lietojumos, tostarp tērauda ražošanā, kuģu būvē un automobiļu ražošanā.

 

4. Gala ratiņi

1) Augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņa gala ratiņi ir tilta celtņa konstrukcijas sastāvdaļas, kas atbalsta celtņa ratiņus un pacēlāju. Šie gala ratiņi ir paredzēti rotēšanai pa apļveida sliežu ceļu, lai nodrošinātu lielāku darba zonu, un tajos tiek izmantota elektromagnētiskā bremžu sistēma, lai nodrošinātu pacēlāja drošību un stabilitāti.

2) Augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņa gala ratiņi parasti ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai alumīnija, un tie var būt pārklāti ar pretkorozijas materiālu, lai nodrošinātu to ilgmūžību. Tos var izgatavot pēc pasūtījuma, lai tie atbilstu īpašām kravnesības prasībām, un tos var aprīkot ar dažādiem drošības līdzekļiem, tostarp gala slēdžiem un avārijas apturēšanas pogām.

3) Kopumā augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņa gala ratiņi ir būtiska tilta celtņu sistēmas sastāvdaļa. Tie nodrošina nepieciešamo atbalsta un rotācijas funkcionalitāti, kas ļauj celtnim viegli un precīzi manevrēt smagas kravas, padarot tos par būtisku instrumentu daudzās nozarēs, tostarp ražošanā, celtniecībā un loģistikā.

 

5. Celtņa kustības mehānisms

 

6. Celtņa ritenis

Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa celtņa ritenis attiecas uz riteni, kas atbalsta augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa kustību. Ritenis parasti ir uzstādīts uz ass un var griezties ap asi, lai pārvietotu celtni pa sliežu ceļu vai sliedēm. Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis sastāv no divām sijām, gala ratiņiem, pacēlāja, ratiņiem un riteņu sistēmas. Celtņa elektromagnētiskā funkcija ļauj tam ātri un efektīvi pacelt un pārvietot smagas kravas. Celtņa ritenis ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, kas ir izturīgi un spēj izturēt celtņa svaru un tā nestošo slodzi. Ritenis ir būtiska celtņa sastāvdaļa, jo tas nodrošina vienmērīgu un stabilu visas sistēmas kustību.

 

7. Rotācijas sistēma un elektromagnēts

1) Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis ir celtņa veids, ko izmanto smagu kravu pārvietošanai dažādās nozarēs, piemēram, celtniecībā, ražošanā un kuģniecībā. Šāda veida celtnis izmanto rotācijas sistēmu un elektromagnētu, lai paceltu un pārvietotu smagus priekšmetus.

Rotācijas sistēma ļauj celtnim griezties par 360 grādiem, ļaujot tam sasniegt lielu platību, nepārvietojot visu celtni. Tas padara to ideāli piemērotu darbam šaurās vietās vai vietās, kur manevrētspēja ir ierobežota. Elektromagnētu izmanto metāla priekšmetu pacelšanai un pārvietošanai. Magnēts tiek darbināts ar elektrisko strāvu, un to var ieslēgt un izslēgt pēc vajadzības.

2) Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtņa elektromagnēts ir celšanas aprīkojuma veids, kas izmanto elektromagnētu, lai paceltu un pārvietotu smagas kravas. To parasti izmanto tādās nozarēs kā tērauda rūpnīcas, metāllūžņu novietnes un būvlaukumos materiālu iekraušanai un izkraušanai.

3) Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtņa elektromagnēts ir piestiprināts pie celtņa tilta, un to var pagriezt, lai uzņemtu un pārvietotu kravas no jebkura virziena. Elektromagnēts izmanto elektrisko strāvu, lai izveidotu magnētisko lauku, kas pievelk un notur kravu, ļaujot to pacelt un pārvietot.

4) Šāda veida celtņa elektromagnēts ir īpaši noderīgs melno materiālu, piemēram, tērauda, ​​dzelzs un citu magnētisko metālu, pacelšanai un pārvietošanai. Tas piedāvā ātru un efektīvu veidu, kā pārvietot smagas kravas bez manuālas celšanas vai takelāžas.

5) Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtņa elektromagnēts ir paredzēts, lai izturētu skarbu rūpniecisko vidi, un to var pielāgot, lai atbilstu īpašām celšanas prasībām. Tas ir būtisks aprīkojums daudzām nozarēm, kas paļaujas uz smagu celšanu un materiālu pārvietošanu.

 

8. Motors

1) Augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņu motori ir īpaši paredzēti izmantošanai tilta celtņos. Tie izmanto elektromagnētiskos principus, lai radītu rotācijas spēku, ko izmanto celtņa pārvietošanai pa tiltu. Šie motori parasti tiek uzstādīti celtņa konstrukcijas augšējā daļā, un tos var vadīt attālināti, lai pārvietotu celtni dažādos virzienos.

Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa motors sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām: statora un rotora. Stators ir stacionāra sastāvdaļa, kas ir piestiprināta pie celtņa tilta. Tajā ir virkne elektromagnētu, kas ģenerē magnētisko lauku, kad caur tiem tiek izlaista elektriskā strāva.

Rotors, no otras puses, ir rotējoša sastāvdaļa, kas ir uzstādīta uz motora vārpstas. Tajā ir virkne vadošu stieņu, kas ir uzstādīti apļveida veidā ap vārpstu. Kad statora magnētiskais lauks tiek pielietots rotoram, tas rada elektromagnētisko spēku, kas izraisa rotora griešanos.

2) Šie motori parasti ir izstrādāti, lai izturētu skarbos ekspluatācijas apstākļus, un tos bieži izmanto lieljaudas lietojumos, piemēram, ražotnēs, kuģu būvētavās un būvlaukumos. Tos parasti izmanto arī kalnrūpniecības, naftas un gāzes, kā arī transporta nozarēs.

3) Noslēgumā jāsaka, ka augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņu motori ir tilta celtņu darbības neatņemama sastāvdaļa. Tie nodrošina nepieciešamo rotācijas spēku, kas nepieciešams, lai celtni pārvietotu pa tiltu, un ir izstrādāti, lai izturētu skarbās vides un smagas slodzes.

 

9. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma un gala slēdzis un drošības daļas

1) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa skaņas un gaismas signalizācijas sistēma, ierobežojuma slēdzis un drošības daļas ir svarīgas sastāvdaļas, kas nodrošina celtņa drošu darbību.

2) Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma ir paredzēta, lai brīdinātu tuvumā esošos strādniekus, ka celtnis gatavojas iedarbināt vai pārvietoties. Tas ir īpaši svarīgi trokšņainā vidē vai gadījumos, kad darbinieku uzmanība var tikt novērsta. Signalizācijas sistēmu var aktivizēt manuāli vai automātiski, atkarībā no celtņa īpašajām prasībām.

3) Ierobežojuma slēdzis ir drošības mehānisms, kas neļauj celtnim pārslogot vai pārvietoties pārāk tālu abos virzienos. Slēdzis tiek aktivizēts, kad celtnis sasniedz iepriekš noteiktu robežu, apturot to no turpmākas kustības. Bez gala slēdža celtnis turpinātu darboties, potenciāli radot nopietnus bojājumus vai ievainojumus.

4) Drošības daļās ietilpst virkne sastāvdaļu, piemēram, avārijas apturēšanas pogas un drošības barjeras, kas paredzētas negadījumu un traumu novēršanai. Šīs daļas ir uzstādītas stratēģiskās vietās ap celtni, lai nodrošinātu, ka darbinieki avārijas gadījumā var ātri un viegli apturēt celtni.

5) Visas šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai nodrošinātu drošu celtņa darbību. Bez tiem celtnim pastāvētu nepareizas darbības risks, kas varētu izraisīt nopietnus savainojumus vai bojājumus. Ir svarīgi regulāri pārbaudīt un uzturēt šīs drošības sastāvdaļas, lai nodrošinātu to pareizu darbību.

 

10. Drošības ierīces

Augšējie rotējošie elektromagnētiskie tilta celtņi ir aprīkoti ar vairākām drošības ierīcēm, lai nodrošinātu darbinieku drošību un aizsargātu aprīkojumu. Dažas no drošības ierīcēm ietver:

 

1) Pārslodzes aizsardzība:Celtnis ir aprīkots ar pārslodzes aizsardzības sistēmu, kas nosaka, kad slodze pārsniedz celtņa maksimālo jaudu. Šī sistēma automātiski izslēgs celtni, ja tā sajutīs pārslodzes stāvokli.

2) Avārijas apturēšanas poga:Celtnis ir aprīkots ar avārijas apturēšanas pogu, ar kuras palīdzību var ātri un droši apturēt celtni avārijas gadījumā.

3) Sadursmju novēršanas sistēma:Šī sistēma ir paredzēta, lai atklātu jebkādus šķēršļus celtņa ceļā un novērstu sadursmes. Sistēma izmanto sensorus, lai noteiktu šķēršļus, un automātiski aptur celtni, kad tiek konstatēts šķērslis.

4) Ierobežojuma slēdži:Celtnis ir aprīkots ar gala slēdžiem, kas novērš celtņa pārmērīgu pārvietošanos jebkurā virzienā. Šie slēdži ir novietoti celtņa kustības ceļa galā un izslēgs celtni, kad tie tiks iedarbināti.

5) pretšūpošanās sistēma:Šī sistēma ir paredzēta, lai novērstu kravas šūpošanos vai šūpošanos transportēšanas laikā. Sistēma automātiski kompensē jebkuru kustību, nodrošinot kravas stabilitāti transportēšanas laikā.

 

Kopumā šīs drošības ierīces darbojas kopā, lai nodrošinātu, ka celtnis darbojas droši un efektīvi, novēršot nelaimes gadījumus un darbinieku savainojumus.

 

11. Vadības režīms

1) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa vadības sistēma ir vadības sistēma, ko izmanto gaisvadu celtņos ar elektromagnētiskām pacelšanas iespējām. Šī sistēma ir atbildīga par celtņa kustības kontroli, ieskaitot tā darbību, ieslēgšanu un elektromagnētiskās pacelšanas ierīces atbrīvošanu.

2) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa vadības sistēma sastāv no vairākiem komponentiem, tostarp galvenā vadības paneļa, elektriskās sistēmas un drošības sistēmas. Galvenais vadības panelis ir centrālais vadības bloks, kas saņem signālus no operatora un pārvērš tos celtņa darbībās. Elektriskā sistēma nodrošina celtņa motoru jaudu, savukārt drošības sistēma nodrošina celtņa drošu un efektīvu darbību.

3) Augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa vadības sistēmā ir iekļautas arī uzlabotas vadības tehnoloģijas, piemēram, mainīgas frekvences piedziņas un programmējami loģiskie kontrolleri, kas ļauj precīzi kontrolēt celtņa kustības un enerģijas patēriņu. Šīs vadības sistēmas darbojas kopā, lai nodrošinātu celtņa optimālu darbību, samazinot negadījumu risku un uzlabojot efektivitāti.

4) Kopumā augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa vadības sistēma ir jebkura gaisvadu celtņa ar elektromagnētiskām pacelšanas iespējām būtiska sastāvdaļa. Tas nodrošina drošu un efektīvu celtņa darbību, vienlaikus nodrošinot arī precīzu tā kustību un enerģijas patēriņa kontroli.

 

12. Skice

 

 

 

 

Šeit ir norādītas augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa iespējamās priekšrocības:

 

1. Daudzpusība:Augšējam rotējošajam elektromagnētiskajam tilta celtnim ir rotējošs magnēts, kas nozīmē, ka tas var pārvietot un pacelt dažādus tērauda izstrādājumus, piemēram, stieņus, metāla stieņus un stiepļu spoles.

2. Augsta produktivitāte:Celtņa konstrukcija nodrošina ātru un efektīvu materiālu iekraušanu un izkraušanu, tādējādi palielinot darbinieku produktivitāti.

3. Precīza kontrole:Elektromagnētiskā funkcija ļauj precīzi kontrolēt pacelto priekšmetu, nodrošinot maksimālu drošību un samazinot materiālos bojājumus.

4. Samazinātas darbaspēka izmaksas:Celtņa automatizācija un pacelšanas spēja samazina darbinieku skaitu, kas nepieciešams viena un tā paša uzdevuma manuālai veikšanai.

5. Vietas taupīšana:Šī augšējā celtņa struktūra novērš nepieciešamību pēc fiksētas celtņa skrejceļa sistēmas, tādējādi ietaupot vietu jūsu rūpnīcā vai noliktavā.

 

 

1) Augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis ir specializēts celtņa veids, ko galvenokārt izmanto tērauda un metāla rūpniecībā. Tas ir paredzēts, lai izturētu smagas kravas, piemēram, lielus blokus vai tērauda spoles, un tam ir elektromagnētisks pacelšanas mehānisms, kas var droši noturēt kravu savā vietā.

2) Šāda veida celtnis ir īpaši noderīgs, ja ir ierobežota vieta un nepieciešama precizitāte. Tā rotējošais mehānisms ļauj sasniegt un pārvietot smagas kravas jebkurā virzienā, neprasot daudz vietas. Elektromagnētiskā pacelšanas sistēma nodrošina drošu kravas satvērienu, nodrošinot, ka tā pārvietošanas laikā neslīd un nenokrīt.

3) Kopumā augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis ir lieliska izvēle nozarēm, kurām nepieciešama smaga celšanas iekārta, kas ir gan daudzpusīga, gan precīza. Daži no tā lietojumiem ietver tērauda velmētavas, tērauda ražošanas cehus un noliktavas.

 

 

Rotācijas nesēja staru elektromagnētiskā paceļamā celtņa ražošanas procedūra parasti ietver šādas darbības:

 

1. Dizains un inženierija:Pirmais solis augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa ražošanas procedūrā ir projektēšanas un inženierijas posms. Inženieru komanda izstrādā vispārējo celtņa plānu, iekļaujot kravnesību, pacelšanas augstumu un ātrumu.

2. Materiālu iegūšana:Kad dizains ir pabeigts, nākamais solis ir nepieciešamo materiālu iegūšana. Nepieciešamie materiāli ir tērauds, motori, kontrolleri, kabeļi un citas sastāvdaļas.

3. Tērauda griešana un formēšana:Kad materiāli ir iegūti, tērauds tiek sagriezts un veidots atbilstoši projektā sniegtajām specifikācijām. Tas ietver CNC mašīnu izmantošanu, lai precīzi sagrieztu tēraudu.

4. Izgatavošana un metināšana:Pēc formēšanas un griešanas tērauda detaļas tiek sametinātas kopā, lai izveidotu celtņa galveno struktūru. Tiek izgatavotas un metinātas arī citas sastāvdaļas, piemēram, masts, ratiņi un augšējā rotācijas sistēma.

5. Motora un kontrollera uzstādīšana:Pēc tam motori un kontrolleri tiek uzstādīti uz celtņa galvenās konstrukcijas. Tas ietver augšējo un apakšējo motoru, kas virza celtņa kustību.

6. Augšējās un apakšējās rotācijas elektromagnētiskās sistēmas montāža:Pēc tam augšējā un apakšējā elektromagnētiskā sistēma tiek montēta uz celtņa galvenās konstrukcijas. Tas ietver augšējo un apakšējo elektromagnētu, kas var pacelt smagas kravas.

7. Kvalitātes pārbaude un galīgā montāža:Pirms galīgās montāžas celtnis tiek pakļauts stingrām kvalitātes pārbaudēm, lai pārliecinātos, ka tas atbilst standartiem. Galīgajā montāžā ietilpst kabeļu, vadības ierīču un citas elektronikas uzstādīšana.

8. Testēšana un nodošana ekspluatācijā:Pēc galīgās montāžas celtnis tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi. Kad testēšana ir pabeigta, celtnis tiek nodots ekspluatācijā un sagatavots nosūtīšanai.

9. Nosūtīšana un uzstādīšana:Visbeidzot, celtnis tiek nosūtīts uz uzstādīšanas vietu, kur to montē un uzstāda ekspertu komanda. Pēc tam celtnis ir gatavs lietošanai dažādās nozarēs, tostarp celtniecībā, transportēšanā un ražošanā.

 

 

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95 procentus. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85 procentus.

Populāri tagi: augšējais rotējošais elektromagnētiskais tilta celtnis, Ķīnas augšējā rotējošā elektromagnētiskā tilta celtņa ražotāji, piegādātāji, rūpnīca