Zemes sliedes vienas sijas portāla celtnis
Produktu apraksts
Zemes sliedes vientuļš sijas portāla celtnis ir portāla celtņa veids, kas paredzēts skriet uz sliedēm zemes līmenī. Šāda veida celtnim parasti ir viens sijas (stars), kas atbalsta pacelšanas mehānismu. To izmanto lietojumprogrammās, kur lielas kravas pacelšana un pārvietošana jāveic ierobežotā telpā un zemes līmenī, padarot to ideālu āra videi vai rūpnīcās ar zemu klīrensu.
Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna
Garantija: 2 gadi
Svars (kg): 60000 kg
Video izejošā pāreja: nodrošināta
Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts
Pielietojums: noliktavas, rūpnīca un cita vieta
Crane Type: Box Type porture celtnis
Ceļošanas ātrums: 20m\/min
Pacelšanas mehānisms: elektriskais pacēlājs
Vadības metode: zemes vadība+ tālvadības pults (pielāgota)
Darba pienākums: A5
Darba temperatūra: -20 ~ +40 grāds
Rūpnieciskais spriegums: 380v50Hz3phanSe vai cits
Krāsa: pielāgota
Pielāgošana: pieņemts

Attēli un komponenti
1. Galvenā stars
Viena sijas konfigurācija: kā norāda nosaukums, šis celtnis izmanto vienu siju (staru), kas aptver vietu starp diviem gala vagoniem. Tas ir galvenais celtņa horizontālais slodzes elements.
Materiāls: Galvenais stars parasti ir izgatavots no augstas izturības tērauda vai tērauda sakausējuma, lai pārliecinātos, ka tas var atbalstīt kravas svaru, kā arī no spriegumiem, kas izriet no celtņa darbībām. Dažos gadījumos slodzes jaudas palielināšanai var izmantot pastiprinātu tēraudu.
Forma: Galvenās stara šķērsgriezums bieži ir I-staru vai kastes sijas stils, atkarībā no celtņa dizaina. Box sijas nodrošina labāku vērpes stabilitāti, savukārt I-starus biežāk izmanto vieglāku celtņu celtņiem.
2. Sistēmas noteikšana
1) pacēlāja mehānisms
Pacēlējs ir pacelšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa, un tas sastāv no motorizēta mehānisma, kas paaugstina un pazemina slodzi. Protams ir uzstādīts uz ratiņiem, kas pārvietojas pa celtņa galveno staru.
2) pacelšanas mehānisms (virve vai ķēde)
Virve: lielākām jaudām (parasti vairāk nekā 5 tonnām) celtņi parasti izmanto tērauda stiepļu virves. Stiepļu virves ir izturīgākas un spēj apstrādāt lielāku svaru.
Ķēde: zemākas vai vidējas ietilpības celtņiem ķēdes parasti izmanto pacēlāja sistēmā. Ķēdes ir lētākas un vieglāk uzturamas, taču tām ir ierobežots svars, ko viņi var pacelt.
Pacelšanas augstums: celšanas augstumu nosaka ar virves vai ķēdes garumu, izmantoto saišu skaitu un pacēlāja maksimālo pārvietošanās attālumu gar gaismu.
3) ratiņi
Ratiņi ir platforma, kas pārvadā pacēlāja mehānismu un pārvietojas pa celtņa galveno staru. Ratiņi pārvietojas horizontāli, lai novietotu slodzi virs vēlamās vietas. Tā ir neatņemama celšanas sistēmas sastāvdaļa, jo tā nodrošina, ka krava tiek precīzi pacelta un pazemināta.
4) Motora pacelšana
Pacelšanas motors ir kritiska celšanas sistēmas sastāvdaļa. Tas nodrošina slodzes celšanu un nolaišanu. Pacelšanas motors parasti ir elektrisks mūsdienu celtņiem, bet dažos lietojumos tas var būt arī hidraulisks vai dīzeļdegviela.
5) Bungu vai skalošanas sistēma
Paceļā mehānismā tiek izmantota bungas vai liešanas sistēma, lai vadītu un kontrolētu virvi vai ķēdi, jo tā pacelšanas un nolaišanas laikā vēja vai atpūstas.

3.pārvadāšana
Rāmja konstrukcija: gala pārvadāšana parasti ir izgatavota no tērauda vai augstas stiprības sakausējuma materiāliem, lai nodrošinātu izturību un izturību. Tas ir paredzēts, lai atbalstītu gan galveno siju, gan kravas svaru.
Modulārais dizains: gala pārvadājums ir paredzēts viegli integrēšanai ar celtņa galveno siju. Dažos gadījumos gala vagoni var būt modulāri, ļaujot ērti nomaināt vai uzturēt komponentus, piemēram, riteņus vai motorus.
Forma un izmērs: gala pārvadāšanas izmērs un forma ir tieši saistīti ar celtņa celšanas spēju un laidumu. Parasti tas ir taisnstūrveida rāmis, kas atbalsta riteņus un motoriskās sistēmas. Dizains var atšķirties atkarībā no tā, vai celtnis ir paredzēts lieljaudas vai vieglākiem lietojumiem.

4. Krāna pārvietošanās mehānisms
Zemes sliedes vienas sijas portāla celtņa celtņa pārvietošanās mehānisms ir būtiska sastāvdaļa, kas ļauj celtnim horizontāli pārvietoties pa tā sliedēm. Šis mehānisms nodrošina mobilitāti, ļaujot celtnim aptvert visu darbības zonas garumu. Celtņa pārvietošanās mehānisms parasti ietver braukšanas sistēmu, riteņus un saistītās vadības sistēmas, nodrošinot vienmērīgu un uzticamu kustību.
5.Trollija ceļošanas mehānisms
Zemes sliedes vienas sijas portāla celtņa ratiņu pārvietošanās mehānisms ļauj horizontāli kustēties ratiņos (un pacelt vienību) visā galvenajā staru garumā. Šis mehānisms ļauj slodzi precīzi novietot darba zonā, un tas ir būtisks celtņa darbības elastībai un precizitātei.
6. Krāna ritenis
Zemes sliedes vienas sijas portāla celtņa riteņu sistēma ir būtiska sastāvdaļa, kas atbalsta visu celtņa struktūru un ļauj pārvietoties pa zemes līmeņa sliedēm. Šie riteņi nodrošina vienmērīgu un stabilu portāla pārvietošanos gar darba zonu.

7. Krāna āķis
Zemes dzelzceļa vienas sijas portāla celtņa āķis ir viens no viskritiskākajiem komponentiem, kas ir atbildīgs par kravas tieši gultni un pacelšanu. Tas saskaras ar pacelšanas sistēmu, un tai jābūt stiprai, uzticamai un drošai.

8. Motors
Zemes dzelzceļa vienas sijas portāla celtņa motors ir spēkstacija aiz tā kritiskajām kustībām, ieskaitot celšanu, ceļojumus ar ratiņiem un celtņu ceļošanu. Šie motori ir īpaši atlasīti un konfigurēti, lai nodrošinātu uzticamu veiktspēju, vienmērīgu darbību un drošību dažādās slodzēs un vides apstākļos.

.
9.Sound un gaismas trauksmes sistēma un ierobežojuma slēdzis
Skaņas un gaismas trauksmes sistēma un zemes sliedes vienas sijas portāla celtņa slēdži ir būtiskas drošības un vadības sastāvdaļas, kas nodrošina uzticamu un drošu celtņa darbību, jo īpaši rūpnieciskā vai āra vidē, kur ir ļoti svarīgi vizuālie un dzirdamie brīdinājumi.
1) Skaņas un gaismas trauksmes sistēma
Mērķis
Brīdina celtņu kustības darbiniekus (ceļošana, celšana).
Brīdinājumi par patoloģisku darbību vai ārkārtas situācijām.
2) ierobežot slēdžus
Mērķis
Novērš pārmērīgu ceļojumu vai mehānisku sadursmi.
Aizsargā celtni un slodzi no bojājumiem.

10. drošības ierīces
Zemes dzelzceļa vienas sijas portāla celtņa drošības ierīces ir izšķirošas, lai aizsargātu operatorus, aprīkojumu un materiālus celšanas un ceļošanas operāciju laikā. Šīs ierīces ir izstrādātas, lai novērstu negadījumus, samazinātu nodilumu un nodrošinātu atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem, piemēram, ISO, FEM un GB.
11.Control režīms
1) kulonu kontrole (vadu)
Apraksts: Kontroles kulons tiek apturēts no celtņa, kas savienots caur elastīgu kabeli.
Funkcijas:
Vienkāršs un rentabls.
Operators staigā ar celtni.
Ietver avārijas apstāšanos un virziena spiedpogas.
Ierobežojumi: ierobežots diapazons; Kabelis laika gaitā var valkāt vai saasināties.
2) Tālvadības pults (bezvadu)
Apraksts: Rokas raidītājs nosūta signālus uz uztvērēju uz celtņa, izmantojot radiofrekvenci.
Funkcijas:
Operators var stāvēt drošā attālumā.
Palielina redzamību un drošību bīstamās vietās.
Diapazons parasti ir 50–100 metri.
Daudz ātrumu kontrole (pēc izvēles).
Drošība: avārijas apturēšanas poga; Šifrēti signāli, lai izvairītos no iejaukšanās.
3) Salona kontrole (lieliem celtņiem pēc izvēles)
Apraksts: Operators sēž salonā, kas uzstādīts uz celtņa sijas vai ratiņiem.
Funkcijas:
Pilnīga redzamība lieljaudas un lielas un lielas darbības operācijām.
Kursorsviras vadība, instrumentu panelis un uzraudzības sistēmas.
Lietošanas gadījums: reti vieniem siju celtņiem; biežāk sastopamas dubultā siju vai portāla lietojumprogrammās.
4) kombinēta kontrole (kulons + tālvadības)
Apraksts: pārslēdzams starp vadu kulonu un bezvadu tālvadības pulti.
Ieguvums: rezerves opcija signāla traucējumu vai attālās kļūmes gadījumā.

Skice

Galvenais tehniskais

Priekšrocības
1. Izmaksa
Zemākas materiālu un ražošanas izmaksas, salīdzinot ar dubultā siju dizainu.
Samazināti uzstādīšanas un uzturēšanas izdevumi.
Efektīva telpas izmantošana ar vienkāršotu struktūru.
2. Vienkārša un viegla struktūra
Viena sija samazina kopējo celtņa svaru.
Vieglāk uzstādīt un pārvietot.
Nepieciešams mazāks pamats un strukturālais atbalsts.
3. Elastīga konfigurācija
Var izmantot ar dažāda veida pacēlājiem (stiepļu virvi vai ķēdi).
Pieejams ar regulējamu diapazonu, augstumu un sliedes garumu.
Pielāgojami vadības režīmi (vadu, bezvadu).
4. augsta mobilitāte
Uzstādīts uz zemes sliedēm, ļaujot celtnim ceļot pa fiksētu ceļu.
Piemērots garām, lineārām āra darba zonām, piemēram, krājumiem un montāžas līnijām.
5. Efektīva materiālu apstrāde
Ideāli piemēroti gaismas un vidēja līmeņa uzdevumiem (parasti 1–20 tonnas).
Gluda sākuma\/apturēšanas darbība ar invertora vadību (pēc izvēles).
Labi atkārtotiem apstrādes uzdevumiem ar konsekventu kustību.
6. Uzlabota drošība
Aprīkots ar modernām drošības ierīcēm: ierobežojiet slēdžus, trauksmes signālus, pārslodzes aizsargus utt.
Tālvadības pults operācija samazina operatora iedarbību uz riskiem.
7. Zema apkope
Mazāk mehānisko komponentu nekā dubultā siju sistēmu.
Ērta pieeja piedziņai un elektriskajiem komponentiem ikdienas apkalpošanai.
8. Kosmosa taupīšanas dizains
Nav nepieciešams ēkas kolonnas vai atbalsta sijas.
Uz zemes piestiprināts uz zemes, kas nav suspendēts no augšējām konstrukcijām.
Pieteikums:
1. Āra uzglabāšanas pagalmi
Ārstēšana ar tērauda plāksnēm, caurulēm, armatūras un konstrukcijas sastāvdaļām.
Kravas automašīnu iekraušana\/izkraušana un inventāra organizēšana.
2. būvlaukumi
Celtniecības materiālu pacelšana un pozicionēšana, piemēram, sijas, veidlapas un saliekamās sekcijas.
Ideāli piemērots pagaidu vai daļēji pastāvīgiem iestatījumiem.
3. Loģistika un noliktava
Lielu konteineru, paliktņu vai smagu preču pārvietošana pa fiksētām trasēm.
Bieži izmanto dzelzceļa pagalmos un izplatīšanas centros.
4. Tērauda ražošanas iekārtas
Daļēji pabeigtu vai gatava metāla produktu pārvadāšana.
Izmanto kopā ar metināšanu un montāžas līnijām.
5. Saliekamie betona augi
Paceļot un sakraut betona plātnes, caurules un bloki.
Iespējo drošu un efektīvu pārvietošanos starp ražošanas līnijām.
6. kuģu būvētavas un ostas termināļi
Kustības instrumenti, viegls aprīkojums vai apkopes detaļas gar Dockside sliedēm.
Papildu celtnis lokalizētiem uzdevumiem.
7. Mašīnu ražošanas darbnīcas
Mašīnas komponentu pārsūtīšanas vai lieli rīki starp apstrādes vietām.
Piemērots āra zonām, kur telpa ir ierobežota.
Celtnisražošana procedūra
1. Tehniskais dizains un inženierija
Analizējiet klientu prasības: kravas ietilpība, laidums, pacelšanas augstums, strādnieku klase.
Strukturālais un mehāniskais dizains, izmantojot programmatūru CAD\/CAE.
Elektriskās sistēmas izkārtojuma plānošana.
Atbilstības pārbaude ar attiecīgajiem standartiem.
2. Materiāla iepirkums
Izvēlieties augstas kvalitātes materiālus: Q235B\/Q345B tērauds konstrukcijas detaļām, kaltēts sakausējums āķiem utt.
Avota motori, pārnesumkārbas, elektriskās sastāvdaļas (Schneider, Siemens utt.).
3. Galvenā staru un kāju izgatavošana
Tērauda plāksnes griešana (caur CNC plazmu\/lāzeru).
Siju metināšana (kastes tipa sija vai i-stars) un veidošana.
Kājas, kas izgatavotas un savienotas ar staru ar precīzu izlīdzināšanu.
Nesagraujoša pārbaude (NDT) uz metināto šuvēm (ultraskaņas vai magnētiskās daļiņu pārbaude).
4. Ratiņu un celšanas sistēmas montāža
Samieciet elektrisko pacēlāju vai vinčas ratiņus (ietver bungas, āķi, stiepļu virvi, motoru).
Testa piemērotības pacelšanas mehānisms uz sijas, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību.
Līdzsvara pārbaude un pārnesumu izlīdzināšana.
5. Beigu pārvadāšanas un pārvietošanās mehānisma ražošana
Mašīnas riteņi, asis un gultņu korpusi.
Uzstādiet piedziņas motoru, reduktoru, bufera sistēmu.
Metināšanas vai skrūvju gala vagoni līdz portāla kājām.
6. Riteņu komplekts un dzelzceļa saderības pārbaude
Salieciet un izlīdziniet riteņus dzelzceļa izsekošanas precizitātei.
Tolerances pārbaude, lai nodrošinātu vienmērīgu pārvietošanos bez nobraukšanas.
7. Elektriskās sistēmas montāža
Instalējiet vadības skapi, elektroinstalāciju, motorus, ierobežotāju slēdžus, skaņas\/gaismas trauksmes signālus.
Lieku kabeļu paplātes un savienojumi kulonu vai tālvadības sistēmām.
Instalējiet pārslodzes ierobežotāju un drošības bloķēšanu.
8. Glezniecība un pretkorozijas ārstēšana
Virsmas smilšu strūkla (SA2.5 standarts) rūsas noņemšanai.
Uzklājiet grunti, vidējo mēteli un augšējo apvalku (standarta: dzeltens, oranžs vai katrs pieprasījums).
Āra vienības iegūst uzlabotu laika apstākļu necaurlaidīgu pārklājumu.
9. Pārbaude pirms montāžas un rūpnīcas
Visu komponentu izmēģinājuma montāža rūpnīcas pagalmā.
Funkcionālais tests: pacelšana, ceļošana uz ratiņiem, ceļojums ar celtni, bremzes, ierobežojumu slēdzis.
Elektriskais tests: izolācijas pretestība, ķēdes uzticamība.
10. iesaiņošana un piegāde
Izjaukt pārvadājamos moduļos.
Pretkorozijas iesaiņošana, koka korpusi\/kastes maziem komponentiem.
Konteiners vai plakanā slodzes ielāde ar detaļu sarakstu, rokasgrāmatas un testa sertifikātiem.
11. Uz vietas uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā uz vietas
Celtņa uzcelšana uz vietas ar dzelzceļa izlīdzināšanu.
Sistēmas integrācija, galīgā pārbaude ar nominālo slodzi.
Operatora apmācība un nodošana.

Darbnīcas skats:
Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.





Populāri tagi: Zemes dzelzceļa vienas sijas portāla celtnis, Ķīnas zemes dzelzceļa vienas sijas porturis celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu























