50 vai 10 tonnu pakaramo tilta celtnis

 

 

Divsiju tilta celtņi sastāv no divām galvenajām sijām un viena šķērssijas, lai izveidotu stabilu tilta konstrukciju. Galvenā sija ir savienota ar zemi caur kājām, un pacelšanas mehānisms un piedziņas mehānisms ir uzstādīts uz šķērssijas. Šis dizains nodrošina labu nestspēju un stabilitāti.

Tas var efektīvi pacelt un pārvadāt smagus priekšmetus un ir piemērots dažādām lieljaudas operācijām. Celtnis var pārvietoties pa sliežu ceļu, lai aptvertu lielāku darba diapazonu, kas ir ērti darbam lielās darbnīcās vai noliktavās. Tas parasti svārstās no dažām tonnām līdz simtiem tonnu, lai apmierinātu dažādas darbības vajadzības. Atkarībā no konkrētā modeļa pacelšanas augstums var sasniegt no dažiem metriem līdz vairāk nekā desmit metriem, lai pielāgotos dažādām darba vidēm. Atbilstoši darbnīcas izkārtojumam var veidot dažādus laidumus ar augstu elastību.

3. Divsiju tilta celtņi ir aprīkoti ar vairākām drošības ierīcēm, piemēram, aizsardzību pret pārslodzi, avārijas apturēšanas pogu un gala slēdzi, lai nodrošinātu drošu darbību. Tajā pašā laikā celtņa konstrukcijas dizains atbilst starptautiskajiem standartiem un tam ir laba stabilitāte. Iekārta ir paredzēta vienkāršai apkopei, un regulāra pārbaude un apkope var nodrošināt tās ilgstošu un efektīvu darbību. Ražotāji parasti nodrošina detalizētas lietošanas rokasgrāmatas un apkopes rokasgrāmatas, lai palīdzētu lietotājiem uzturēt iekārtu vislabākajā stāvoklī. Rezumējot, dubultsiju tilta celtnis ir kļuvis par neaizstājamu un svarīgu aprīkojumu lielas slodzes pārkraušanas operācijās ar izcilu veiktspēju, elastīgu pielietojumu un spēcīgu kravnesību, kas atbilst mūsdienu rūpniecības attīstības vajadzībām.

 

Garantija: 1 gads

Svars (KG): 2000 kg

Motīvs: tilta celtnis

Stāvoklis: Jauns

Nominālais celšanas moments: 5-500 tonnas

Maks. Celšanas slodze: 500 tonnas

Platums: 4.{1}},5 m

Barošana: 3 fāzes maiņstrāva 380V 50HZ

Vadības metode: tālvadības pults, piekaramā vadība, salona vadība

Pacelšanas mehānisms: elektriskais pacēlājs vai ratiņi

Celtņa tips: dubultā sija

 

 

 

1.Tālās gaismas

1. Galvenā sija parasti sastāv no divām paralēlām tērauda sijām, kas savienotas ar šķērssiju vidū, veidojot cietu rāmja konstrukciju. Tālās sijas konstrukcijā ir ņemts vērā spēka sadalījums, materiāla izturība un stingrība, lai nodrošinātu, ka kravu var efektīvi nest, paceļot smagus priekšmetus.

2. Galvenā sija parasti izmanto augstas stiprības tēraudu (piemēram, Q235 vai Q345) ar izcilu stiepes un lieces izturību. Materiāla izvēle tieši ietekmē galvenās sijas nestspēju un kalpošanas laiku.

3. Galvenās sijas izmērus un specifikācijas nosaka saskaņā ar celtņa konstrukcijas parametriem un pielietojuma prasībām, un parasti tiek ņemti vērā tādi faktori kā celtspēja, laidums un pacelšanas augstums. Projektēšanas laikā ir nepieciešama detalizēta mehāniskā analīze, lai nodrošinātu tālās gaismas drošību un stabilitāti.

4. Celtņa montāžas procesā ir precīzi jāuzstāda galvenā sija, lai nodrošinātu dažādu komponentu koordināciju. Pēc uzstādīšanas ir jāveic statiskie un dinamiskie testi, lai pārbaudītu tā nestspēju un stabilitāti. Kā galvenā celtņa sastāvdaļa, galvenā sija ir regulāri jāpārbauda un jāuztur, tostarp metināšanas pārbaude, virsmas pretkorozijas apstrāde un konstrukcijas integritātes novērtējums, lai nodrošinātu tā ilgstošu stabilu darbību. Tālās gaismas projektēšanai un izgatavošanai jāatbilst valsts un nozares standartiem un jābūt aprīkotam ar nepieciešamajām drošības ierīcēm (piemēram, gala slēdžiem, pārslodzes aizsardzības ierīcēm utt.), lai nodrošinātu drošību ekspluatācijas laikā.

Pacelšanas sistēma

1. Pacelšanas mehānisms

Pacelšanas sistēma galvenokārt sastāv no motora, reduktora, trumuļa, āķa (vai citām stropēm) un stiepļu troses. Motors nodrošina jaudu, samazina ātrumu un palielina griezes momentu caur reduktoru, un cilindrs ir atbildīgs par stiepļu troses ievilkšanu un atlaišanu.

2. Motors

Pacelšanas sistēmā parasti tiek izmantots trīsfāzu asinhronais motors ar lielu jaudu un stabilitāti. Motora izvēle ir atkarīga no celtņa celtspējas un darba ātruma prasībām.

3. Reduktors

Reduktoru izmanto, lai samazinātu motora ātrumu un palielinātu izejas griezes momentu. Parastie veidi ir pārnesumu reduktori un tārpu reduktori. Izvēlieties piemērotu modeli atbilstoši faktiskajām vajadzībām.

4. Bungas

Bungas ir sastāvdaļa, ko izmanto, lai ievilktu un atbrīvotu stiepļu trosi. Tas parasti ir izgatavots no augstas stiprības tērauda, ​​lai nodrošinātu stabilu darbību lielās slodzēs. Bungas diametrs un dizains ietekmēs stiepļu troses darbību un izturību.

3. Beigaskariete

1. Strukturālā projektēšana

Gala sija parasti ir horizontāla sijas konstrukcija, kas ir savienota ar galveno siju vertikāli, veidojot stabilu rāmi. Katra gala sija ir aprīkota ar riteņu grupu, lai atbalstītu celtņa kustību pa sliežu ceļu. Gala sijas konstrukcijā jāņem vērā izturība un stingrība, lai nodrošinātu stabilitāti slodzes laikā.

2. Materiālu izvēle

Gala sijai parasti tiek izmantots augstas stiprības tērauds (piemēram, Q235 vai Q345), lai nodrošinātu tās nestspēju un lieces izturību. Materiāla izvēle tieši ietekmē gala sijas kalpošanas laiku un drošību.

3. Galvenās funkcijas

Atbalsta funkcija: gala sija ir savienota ar zemi caur kājām, lai nodrošinātu vispārēju celtņa atbalstu.

Riteņu grupas uzstādīšana: Riteņu grupa ir uzstādīta uz gala sijas, lai ļautu celtnim vienmērīgi pārvietoties pa sliežu ceļu un nodrošinātu darbības elastību.

Tālās gaismas savienošana: gala sija ir savienota ar galveno siju, lai izveidotu pilnu celtņa rāmi un pārnestu tālās gaismas slodzi.

 

4.Crane braukšanas mehānisms

1. Sastāvdaļas

Celtņa mehānisms parasti sastāv no šādām galvenajām sastāvdaļām:

Motors: nodrošina jaudu, lai vadītu celtņa kustību.

Reduktors: pārvērš motora lielo ātrumu par piemērotu zema ātruma liela griezes momenta izvadi, lai vadītu riteņus.

Riteņi: Pieskarieties sliežu ceļam, pārvadājiet celtņa svaru un ļaujiet tam vienmērīgi kustēties.

Apakšējais rāmis: atbalsta visu celtņa mehānismu un ir savienots ar tālo gaismu.

2. Darba princips

Celtņa mehānisms virza reduktoru caur motoru, un reduktors pārraida jaudu uz riteņiem, virzot celtni uz priekšu un atpakaļ pa sliežu ceļu. Vadības sistēma var pielāgot motora iedarbināšanas, apturēšanas un darbības ātrumu, lai panāktu precīzu vadību.

5. Ratiņu kustības mehānisms

1. Darbības princips

Ratiņu kustības mehānisms virza reduktoru caur motoru, un reduktors pārraida jaudu uz riteņiem, lai virzītu ratiņus uz priekšu un atpakaļ uz tālās gaismas. Vadības sistēma var regulēt motora palaišanas un apturēšanas un darbības ātrumu, lai panāktu precīzu pacēlāja vadību.

2. Kontroles metode

Ratiņu kustības mehānisma vadības metodes parasti ietver:

Manuālā vadība: manuāla darbība, izmantojot vadības paneli vai rokturi.

Tālvadības pults: bezvadu tālvadības pults izmantošana, lai palielinātu darbības elastību un drošību.

Automātiskā vadība: automātiskā vadība tiek panākta, izmantojot PLC (programmējamu loģisko kontrolieri), kas ir piemērots integrētai ražošanas līnijas darbībai.

3. Drošības ierīce

Ratiņu kustības mehānisms parasti ir aprīkots ar dažādām drošības ierīcēm, lai nodrošinātu drošu darbību:

Pārslodzes aizsardzība: kad slodze pārsniedz nominālo vērtību, tā automātiski pārstāj darboties, lai aizsargātu aprīkojumu.

Robežslēdzis: neļauj ratiņiem pārsniegt abus tālās gaismas galus, lai izvairītos no aprīkojuma bojājumiem.

Avārijas apturēšanas ierīce: avārijas gadījumā operators var ātri apturēt ratiņu kustību.

6.Crane ritenis

1. Materiālu izvēle

Riteņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības leģētā tērauda vai čuguna, lai nodrošinātu to izturību un nodilumizturību lielas slodzes apstākļos. Materiālu izvēle tieši ietekmē riteņu kalpošanas laiku un nestspēju.

2. Darba princips

Riteņi iztur celtņa svaru un nodrošina stabilu atbalstu, saskaroties ar sliežu ceļu. Motora vadīti, riteņi griežas un stumj visu celtni pa sliežu ceļu. Labs kontakts un berze nodrošina drošu un stabilu celtņa darbību.

3. Projektēšanas prasības

Riteņu konstrukcijā jāņem vērā vairāki faktori:

Kravnesība: atbilstoši celtņa maksimālajai slodzei, riteņiem jābūt ar pietiekamu kravnesību.

Berzes koeficients: nodrošiniet atbilstošu berzi starp riteņiem un sliežu ceļu, lai novērstu slīdēšanu.

Nodilumizturība: riteņa virsmai ir jābūt ar labu nodilumizturību, lai tā varētu ilgstoši darboties.

7. Celtņa āķis

1. Strukturālais sastāvs

Āķis parasti sastāv no šādām galvenajām daļām:

Āķa korpuss: galvenā nesošā daļa, parasti izgatavota no augstas stiprības tērauda, ​​un forma ir paredzēta, lai nodrošinātu smagā priekšmeta stabilitāti.

Piekares gredzens: izmanto, lai savienotu pacelšanas trosi vai stropes, kas ir ērti savienošanai ar smago priekšmetu.

Drošības slēdzene: neļauj piekārtam priekšmetam nejauši nokrist celšanas procesā un palielina drošību.

2. Materiālu izvēle

Āķis parasti izmanto leģēto tēraudu vai īpašus leģētus materiālus, lai nodrošinātu pietiekamu izturību un stingrību. Materiālu izvēle tieši ietekmē āķa nestspēju un izturību.

3. Darba princips

Pacelšanas operācijas laikā āķis ir savienots ar pacelšanas stiepļu trosi caur piekaramo gredzenu, un āķa korpuss droši iekar smago priekšmetu. Kad pacelšanas sistēma darbojas, āķis paceļ smago priekšmetu caur stiepļu trosi, lai pabeigtu pārvietošanas uzdevumu.

Motors

1. Veidi

Parastie motoru veidi ietver:

Maiņstrāvas motori: plaši izmanto celtņos, ar tādām priekšrocībām kā vienmērīga palaišana un augsta darbības efektivitāte.

Līdzstrāvas motori: piemēroti gadījumiem, kad nepieciešama ātruma regulēšana, ar labu vadības veiktspēju.

2. Apkope un kopšana

Regulāra apkope ir būtiska motora veiktspējai, tostarp:

Eļļošana: regulāri pārbaudiet un nomainiet smēreļļu, lai nodrošinātu vienmērīgu kustīgo daļu darbību.

Elektriskā pārbaude: pārbaudiet elektriskos savienojumus un izolāciju, lai nodrošinātu drošību.

Darbības stāvokļa uzraudzība: pārraugiet motora darba stāvokli, lai savlaicīgi atklātu un atrisinātu problēmas.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1. Skaņas un gaismas signalizācija

Brīdinājuma funkcija: kad celtnis paceļas, pārvietojas vai darbojas, kad tas tuvojas bīstamai zonai vai rodas neparasta situācija, sistēma caur skaņas un gaismas trauksmes ierīci izsūtīs skaņas un zibspuldzes signālus, lai atgādinātu operatoram un apkārtējiem darbiniekiem, pievērsiet uzmanību drošībai.

Statusa uzvedne: kad celtnis ieslēdzas, apstājas, tiek pārslogots vai citas svarīgas statusa izmaiņas, skaņas un gaismas signalizācijas sistēma izdos atbilstošus norādījumus, lai palīdzētu operatoram savlaicīgi izprast aprīkojuma statusu.

2. Ierobežojuma slēdzis

Drošības aizsardzība: gala slēdzi izmanto, lai ierobežotu celtņa kustības diapazonu, lai tas nepārsniegtu drošā darba diapazonu un izvairītos no aprīkojuma bojājumiem un negadījumiem.

Automātiska apturēšana: kad celtnis sasniedz iepriekš iestatīto robežu, gala slēdzis automātiski pārtrauks strāvas padevi un apturēs motora darbību.

10.Drošības ierīces

1. Avārijas apturēšanas ierīce: avārijas gadījumā operators var ātri apturēt visas celtņa kustības, lai izvairītos no negadījumiem.

2. Skaņas un gaismas signalizācijas sistēma: kad celtnis darbojas, ja rodas neparasta situācija (piemēram, tuvojas robežai vai pārslodze), skaņas un gaismas signalizācijas sistēma izstaro skaņas un zibspuldzes signālus, lai atgādinātu operatoram un apkārtējiem darbiniekiem, pievērst uzmanību.

3. Drošības slēdzene: izmanto, lai novērstu āķa vai stropes nejaušu nokrišanu celšanas procesa laikā, palielinot pacelšanas darbības drošību.

4. Elektriskā aizsargierīce: novērst elektriskās sistēmas pārslodzi, īssavienojumu vai noplūdi, kā arī nodrošināt iekārtu un operatoru drošību.

5. Drošības pārsegs: Nosedziet neaizsargātās daļas, piemēram, motorus, transmisijas mehānismus utt., lai novērstu operatoru nejaušu saskari ar tām darba laikā. Aizsargpārsegam jābūt ar labu redzamību un izturību, kā arī viegli lietojamam un kopjamam.

6. Darbības uzraudzības sistēma: uzraugiet celtņa darbības stāvokli reāllaikā, ierakstiet datus un izdodiet trauksmi, ja rodas novirze. Tostarp sensori, displeju ekrāni un vadības sistēmas.

Divsiju tilta celtņa drošības ierīce ir svarīga garantija iekārtas drošai darbībai. Saprātīga konstrukcija, regulāra apkope un savlaicīga pārbaude var efektīvi samazināt negadījumu risku un uzlabot celtņa drošību un uzticamību. Operatoriem stingri jāievēro drošības darbības procedūras, lai nodrošinātu, ka pacelšanas darbība tiek veikta drošā vidē.

11.Vadības režīms

1. Manuālā vadība: operators tieši kontrolē dažādas celtņa darbības, piemēram, pacelšanu un pārvietošanu, izmantojot vadības paneli vai rokturi. Vienkāršs un intuitīvs, piemērots nelielām vai īslaicīgām darbībām.

2. Tālvadības pults: izmantojiet bezvadu tālvadības pulti, lai kontrolētu celtņa darbību, un operators to var vadīt no droša attāluma. Augsta elastība, piemērota darbībai sarežģītā vai bīstamā vidē.

3. Automātiskā vadība: Automātiskā vadība tiek panākta, izmantojot PLC (Programmable Logic Controller), kas var automātiski veikt pacelšanas darbības saskaņā ar iepriekš iestatītām programmām. Uzlabo efektivitāti un ir piemērots augstfrekvences un atkārtotām darbībām.

4. Centralizēta vadība: vairākus celtņus centralizēti pārvalda vadības centrs, un operatori var uzraudzīt un vadīt vairākas ierīces vienlaikus. Piemērots lielām rūpnieciskām vietām, lai uzlabotu vispārējo darbības koordināciju.

5. Inteliģenta vadība: apvienojiet sensorus un uzraudzības sistēmas, lai panāktu inteliģentu uzraudzību un regulēšanu, piemēram, reāllaika slodzes uzraudzību un statusa atgriezenisko saiti. Uzlabojiet drošību un efektivitāti un pielāgojieties mūsdienu ražošanas vajadzībām.

6. Drošības kontrole: Aprīkots ar drošības aizsardzības ierīcēm (piemēram, aizsardzība pret pārslodzi, gala slēdži), lai nodrošinātu automātisku izslēgšanu neparastos apstākļos. Uzlabojiet aprīkojuma drošību un novērsiet negadījumus.

12.Skice

Galvenā tehniskā

 

 

1. Augsta nestspēja

Dubultās sijas konstrukcija nodrošina stingrāku konstrukcijas stingrību, spēj izturēt lielākus svarus un ir piemērota smagu celšanas operācijām.

2. Spēcīga stabilitāte

Pateicoties dubultsiju konstrukcijai, celtnis ekspluatācijas laikā ir stabilāks, samazinot sasvēršanās un šūpošanās risku, nodrošinot drošību.

3. Liels darba diapazons

Divsiju tilta celtņi parasti ir aprīkoti ar lieliem laidumiem un augstumiem, kas var aptvert lielāku darba zonu un uzlabot darbības efektivitāti.

4. Elastīga darbība

Var konfigurēt vairākus vadības režīmus (manuālo, tālvadības pulti, automātisko utt.), lai pielāgotos dažādām darba vidēm un darbības prasībām.

5. Vienkārša apkope

Konstrukcijas dizains atvieglo komponentu pieejamību un apkopi, samazinot uzturēšanas izmaksas un laiku.

6. Vienmērīga darbība

Pateicoties dubultsiju konstrukcijas konstrukcijai, celtnis paceļot un pārvietojoties darbojas vienmērīgāk, samazinot triecienu uz kravu.

7. Augsta drošība

Aprīkots ar dažādām drošības ierīcēm (piemēram, gala slēdžiem, aizsardzību pret pārslodzi u.c.), tas uzlabo darbības drošību un samazina negadījumu risku.

8. Plašs pielietojuma klāsts

Plaši izmanto ražošanā, noliktavā, celtniecībā, loģistikā un citās nozarēs, lai apmierinātu dažādas celšanas vajadzības.

9. Augsta energoefektivitāte

Mūsdienu divsiju tilta celtņi parasti ir veidoti tā, lai tie būtu energoefektīvi, kas samazina enerģijas patēriņu un uzlabo ekonomiju.

 

 

1. Apstrādes rūpniecība

Ražošanas līnijās un montāžas darbnīcās divsiju tilta celtņus izmanto smago mašīnu un komponentu pārvietošanai un montāžai, lai uzlabotu ražošanas efektivitāti.

2. Būvlaukumi

Izmanto betona saliekamo detaļu, tērauda konstrukciju un citu būvmateriālu pacelšanai, palīdzot celtniecības vienībām ātri un efektīvi veikt montāžas darbus.

3. Noliktavas un loģistika

Noliktavās un sadales centros divsiju tilta celtņus izmanto smagu priekšmetu pārkraušanai, sakraušanai un iekraušanai un izkraušanai, lai uzlabotu materiālu apstrādes efektivitāti.

4. Kalnrūpniecība

Raktuvēs un minerālu pārstrādes rūpnīcās divsiju tilta celtņus izmanto, lai pārvietotu smago aprīkojumu un rūdas, lai pielāgotos skarbai darba videi.

5. Kuģu būve un apkope

Izmanto kuģu celtniecībai, remontam un demontāžai, ērta lielu kravu apstrādei un pozicionēšanai.

6. Metalurģijas rūpniecība

Tērauda ražošanas un metālapstrādes rūpnīcās smago metālu materiālu un iekārtu pārvietošanai izmanto divsiju tilta celtņus.

7. Enerģijas lauks

Elektrostacijās un vēja stacijās divsiju tilta celtņus izmanto lielu iekārtu, piemēram, ģeneratoru un ventilatoru, uzstādīšanai un apkopei.

8. Aviācija

Izmanto lielu komponentu, piemēram, lidmašīnu fizelāžu un dzinēju, apstrādei un montāžai kosmosa ražošanas laikā.

 

 

1. Pieprasījuma analīze: Sazinieties ar klientiem, lai noteiktu celtņa īpašos parametrus un lietošanas prasības, piemēram, celtspēju, laidumu, pacelšanas augstumu utt. Veiciet provizorisko projektēšanu un plāna formulēšanu atbilstoši klienta vajadzībām.

2. Projektēšanas posms: detalizētai konstrukcijas projektēšanai izmantojiet CAD un citu projektēšanas programmatūru, tostarp tālās gaismas, gala siju, pacelšanas mehānismu utt. Projektēšanas vadības sistēma, motora izvēle, strāvas sadales sistēma utt., lai nodrošinātu elektriskās strāvas drošību un efektivitāti sistēma. Pārliecinieties, ka dizains atbilst attiecīgajiem drošības standartiem un ir aprīkots ar nepieciešamajām drošības ierīcēm.

3. Materiālu iegāde: izvēlieties tādus materiālus kā augstas stiprības tērauds, lai nodrošinātu, ka tiek ievērotas nestspējas un izturības prasības. Iegādājieties motorus, reduktorus, celtņa sliedes, āķus un citus piederumus atbilstoši konstrukcijas prasībām.

4. Apstrāde un ražošana: izejvielu griešana, metināšana, urbšana un cita apstrāde, lai ražotu dažādus komponentus, piemēram, galvenās sijas, gala sijas, āķus utt. Salieciet apstrādātās detaļas, lai izveidotu pilnīgu celtņa struktūru.

5. Elektroinstalācija: Veikt kabeļu vadu un pieslēgumu saskaņā ar elektroprojekta rasējumiem. Uzstādiet vadības paneļus, tālvadības pultis, sensorus un citu aprīkojumu, lai nodrošinātu normālu elektriskās sistēmas darbību.

6. Atkļūdošana un testēšana: pārbaudiet dažādas celtņa funkcijas, tostarp pacelšanu, pārvietošanu, bremzēšanu utt., lai nodrošinātu, ka tas darbojas normāli. Veikt slodzes testus un drošības veiktspējas testus, lai nodrošinātu celtņa drošību un stabilitāti pie nominālās slodzes.

7. Pieņemšana: Aiciniet klientus veikt pieņemšanu uz vietas, lai pārliecinātos, vai celtņa veiktspēja un dizains atbilst prasībām. Nodrošiniet attiecīgos tehniskos dokumentus, ekspluatācijas instrukcijas un atbilstības sertifikātus.

8. Pēcpārdošanas serviss: sniedziet klientiem uzstādīšanas norādījumus un tehnisko atbalstu, lai nodrošinātu netraucētu celtņa uzstādīšanu uz vietas. Apmāciet operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi ir apguvuši drošas celtņa ekspluatācijas un apkopes zināšanas. Nodrošiniet regulāras apkopes un pārbaudes pakalpojumus, lai nodrošinātu celtņa ilgstošu stabilu darbību.

 

 

 

 

 

 

 

Materiālu pārbaude

Kvalitātes pārbaude: iegādātajām izejvielām tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu to atbilstību projektēšanas prasībām un valsts standartiem.

Materiālu uzglabāšana: Kvalificēti materiāli tiek uzglabāti atbilstoši klasifikācijai, lai novērstu koroziju vai bojājumus.

Griešana un formēšana

Tērauda griešana: izmantojiet plazmas griešanu, lāzergriešanu vai liesmas griešanu un citas tehnoloģijas, lai grieztu tēraudu atbilstoši dizaina rasējuma izmēram.

Formēšanas apstrāde: veidojiet tērauda plāksni ar liekšanu, velmēšanu, metināšanu un citiem procesiem, lai izgatavotu galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas.

Metināšana

Komponentu metināšana: grieztās un veidotās tērauda daļas tiek metinātas galvenajās konstrukcijās, piemēram, galvenajā sijā, gala sijā un ratiņos. Metināšanas process ir stingri jākontrolē, lai nodrošinātu konstrukcijas izturību un metināšanas kvalitāti.

Metināto šuvju pārbaude: izmantojiet nesagraujošu testēšanas tehnoloģiju (piemēram, ultraskaņas testēšanu, radiogrāfisko testēšanu), lai pārbaudītu metinātās šuves, lai pārliecinātos, ka tajās nav plaisu vai citu defektu.

Mehāniskā apstrāde

Precīzā apstrāde: precīza apstrāde tiek veikta galvenajām celtņa sastāvdaļām, piemēram, riteņu komplektiem, gultņu sēdekļiem, skriemeļiem utt., Lai nodrošinātu to izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

Visas mašīnas montāža

Vispārējā montāža: Pamatojoties uz iepriekšēju montāžu, tiek veikta celtņa vispārējā montāža, ieskaitot galvenās gaismas, gala sijas, pacelšanas mehānisma, staigāšanas mehānisma utt.

Nodošana ekspluatācijā un testēšana

Dinamiskos apstākļos tiek pārbaudīta celtņa darbības veiktspēja, ieskaitot pacelšanas, iešanas, stūrēšanas un citu funkciju pārbaudi. Samontētā tilta celtņa kopējais izmērs tiek pārbaudīts, lai pārliecinātos, ka visi izmēri atbilst projektēšanas prasībām.

Izsmidzināšana un pretkorozijas apstrāde

Virsmas apstrāde Rūsas noņemšana: rūsas noņemšana no celtņa virsmas, izplatītas metodes ietver smilšu strūklu, kodināšanu utt. Grunts izsmidzināšana: Izsmidziniet pretkorozijas grunti uz apstrādātās virsmas, lai novērstu metāla oksidēšanos un koroziju. Virskārtas izsmidzināšana Krāsu izsmidzināšana: Izsmidziniet virskārtu atbilstoši klientu prasībām vai nozares standartiem, lai celtnim piešķirtu aizsargājošu un dekoratīvu efektu. Marķējums: pēc izsmidzināšanas atzīmējiet celtņa identifikācijas informāciju atbilstoši specifikācijām, piemēram, modeli, nominālo slodzi utt.

Rūpnīca un uzstādīšana

Iepakojums un transportēšana

Iepakojuma aizsardzība: Aizsardzīgi iesaiņojiet galvenās celtņa sastāvdaļas, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Transportēšanas kārtība: atbilstoši aprīkojuma izmēram un transportēšanas apstākļiem izvēlieties piemērotu transportēšanas metodi celtņa transportēšanai uz klienta vietu.

Pieņemšana un piegāde

Klientu pieņemšana

Pieņemšana uz vietas: pasūtītājs veic celtņa pieņemšanu uz vietas saskaņā ar līguma prasībām un tehniskajām specifikācijām, lai pārbaudītu iekārtas veiktspēju un kvalitāti.

Problēmu novēršana: ja tiek konstatētas problēmas, ražotājam tās savlaicīgi jānovērš, lai nodrošinātu, ka iekārta pilnībā atbilst klienta prasībām. Piegāde un lietošana Darbības apmācība: ražotājs parasti apmāca klienta operatorus, lai nodrošinātu, ka viņi var pareizi un droši darbināt celtni.

Populāri tagi: 50 vai 10 tonnu pakaramo tilta celtņu, Ķīnas 50 vai 10 tonnu pakaramo tilta celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca