300 t ožceltnis dubultā sija

 

🏗️ Iepazīšanās ar 300 tonnu dubulto siju portālceltni

A 300 tonnu dubultsiju portālceltnisir īpaši{0}}smagas slodzes-pacelšanas sistēma, kas izstrādāta liela mēroga-rūpnieciskiem lietojumiem, kur nepieciešama ārkārtīgi smaga un negabarīta kravu celšana. Šos celtņus galvenokārt izmanto tādās vidēs kā kuģu būvētavas, tērauda ražošanas būvētavas, būvniecības megaprojekti un smagas ražošanas iekārtas.

---

🔧 Kas ir 300 t dubultsiju ožceltnis?

A 300 t (300 metriskās tonnas)portālceltnis ardubultās sijas (vai dubultās sijas)ir portālceltņa veids ar divām paralēlām sijām, kas atbalsta ratiņu un pacēlāju sistēmu. Celtnis pārvietojas pa zemes sliedēm, un krava tiek pārvietota pa sijas laidumu un pacelta ar centralizētu pacēlāju vai vairākiem pacelšanas punktiem.

---

🔍 Galvenās sastāvdaļas

Komponents	Apraksts
Dubultās sijas	Divas horizontālas sijas, kas paredzētas lielas slodzes izturēšanai un ratiņu mehānisma atbalstam.
Gantry kājas	Atbalstiet sijas un pārnesiet slodzi uz sliedēm vai pamatu.
Rati ar pacēlāju	Uzstādīts starp sijām, tas paceļ un pārvieto kravu horizontāli pa laidumu.
Celtņa kustības mehānisms	Ļauj visam celtnim pārvietoties pa sliedēm, lai segtu plašas platības.
Elektriskās sistēmas	Ietver motorus, VFD, vadības paneļus un drošības elektroniku.
Operatora kabīne vai tālvadības pults	Nodrošina drošu un ergonomisku darbību no attāluma vai paaugstinātā vadības telpā.

 

---

⚙️ Tehniskās specifikācijas (konfigurācijas piemērs)

Parametrs	Tipisks diapazons/vērtība
Kravnesība	300 tonnas
Laipnes garums	20–50 metri (pielāgojams)
Pacelšanas augstums	10-30 metri vai vairāk
Pacelšanas ātrums	0,5–5 m/min (mainīga frekvence)
Ceļojuma ātrums	Līdz 50 m/min
Vadības režīms	Kabīne, bezvadu pults, kulons
Barošanas avots	380V/415V, 3-fāzu, 50/60Hz

 

---

💡 Galvenās iezīmes

Ekstrēma slodzes vadība: Izstrādāts īpaši smagu un negabarīta kravu celšanai ar augstu stabilitāti.

Pielāgojams dizains: pielāgojams laidums, augstums un pacelšanas sistēma, pamatojoties uz projekta vajadzībām.

Izturīga konstrukcija: Lieljaudas{0}}tērauda izstrādājumi ar koroziju{1}}izturīgiem pārklājumiem āra videi.

Uzlabotas drošības sistēmas

 

Galvenās sastāvdaļas PLC, dzinējs, gultnis, pārnesumkārba, motors, spiedtvertne, zobrats, sūknis

Izcelsmes vieta Henana, Ķīna

Svars (KG) 9000 kg

Nodrošināta izejošā video{0}}pārbaude

Sniegts mašīnu pārbaudes ziņojums

Produkta nosaukums MG modeļa dubultsiju portālceltnis

Celtņa tips Divsiju portālceltnis

Darba pienākums A3 ~ A7

Vadības režīms Pendent Line, Remote Control, Cabin Control

Braukšanas ātrums 50 m/min

Spriegums 3P 380V 50/60HZ vai pielāgots

Galvenās elektriskās daļas Schneider/ABB/Siemens

Krāsa dzeltena, sarkana vai pielāgota

Darba temperatūra -20 ~ 40 grādi

Vadības spriegums DC-24 / 36V

 

 

Dubultās galvenās sijas (sijas)

Funkcija: Pārnest ratiņu svaru un paceltās kravas pāri celtņa laidumam.

Tips: kastes-tipa metinātas tērauda sijas vai kopnes-tips īpaši-gariem laidumiem.

Funkcijas:

Augsta izturība, zema deformācija

Piemērots sliežu sliežu montāžai ratiņu pārvietošanai

 

Portāla kājas (atbalsta kājas)

Funkcija: Atbalstiet galvenās sijas un pārnesiet slodzi uz sliežu pamatu.

Dizaini:

-rāmis vai kaste-struktūra

Var ietvert konsoles vienā vai abos galos, lai nodrošinātu lielāku sasniedzamību

Ratiņi un pacelšanas mehānisms

Funkcija: Pārvietojas pa galvenajām sijām un veic kravu pacelšanu/nolaišanu.

Sastāvdaļas:

Pacelšanas vienība: Lieljaudas{0}}vinča vai pacēlājs (stiepļu troses veids)

Ratiņu rāmis: Nes pacēlāju un pārvietojas horizontāli

Motori un ātrumkārbas: kontrolējiet pacelšanas un pārvietošanas kustības

Āķis vai izplatītājs: savienojas ar kravām tieši vai ar pacelšanas instrumentiem

 

 

3. Gala vagoni / gala kravas automašīnas

Funkcija: savienojiet portāla kājas ar riteņu blokiem un aktivizējiet celtņa kustību pa sliedēm.

Funkcijas:

Ietver riteņus, piedziņas motorus, buferus un pret{0}}nobraukšanas ierīces

Ietver bamperus un gala atdures drošībai

 

 

 

4.Crane pārvietošanās mehānisms

Funkcija: pārvieto visu portāla konstrukciju pa zemes sliedēm.

Sastāvdaļas:

Kalti tērauda riteņi (parasti četri vai vairāk komplekti)

Piedziņas motori (VFD{0}}vadāmi vienmērīgam paātrinājumam)

Bremzes un drošības bloķētāji

 

5. Ratiņu kustības mehānisms

1) Ratiņi ir riteņu platforma, kas iet gar celtņa galveno siju, nesot pacēlāju un pacelšanas mehānismu. Tā ir būtiska celtņa sastāvdaļa, kas atvieglo kravas horizontālo pārvietošanos.

Atkarībā no celtņa konfigurācijas un celtspējas ratiņi var būt vienvietīgi (vienas sijas konstrukciju gadījumā) vai divvietīgi (divu siju konstrukciju gadījumā). Ratiņi var būt paredzēti fiksētai kravnesībai vai mainīgai slodzei atkarībā no konstrukcijas, lai pielāgotos dažādiem pacēlāju veidiem un svariem.

2) Riteņi un sliežu sistēma; Ratiņu riteņi ir uzstādīti uz sliežu sistēmas (pazīstama arī kā sijas sliedes) uz celtņa galvenās sijas. Šie riteņi parasti ir izgatavoti no tērauda, ​​lai izturētu lielu slodzi un nodrošinātu vienmērīgu kustību gar siju.

Riteņi seko sliedēm, kas stiepjas visā celtņa galvenās sijas garumā, ļaujot ratiņiem horizontāli pārvietoties pa celtņa laidumu. Dažos dizainos riteņi ir uzstādīti uz V-formas kāpurķēdēm, lai nodrošinātu stabilitāti un novērstu ratiņu nokrišanu no sliedēm.

Riteņu izkārtojums: parasti ratiņiem tiek izmantoti četri riteņi (pa diviem katrā pusē), lai nodrošinātu stabilitāti un vienmērīgu slodzes sadalījumu. Riteņu skaits un konfigurācija var atšķirties atkarībā no celtņa konstrukcijas un slodzes prasībām.

Mainīga ātruma kontrole: Ratiņu braukšanas ātrumu var regulēt, izmantojot mainīgas frekvences piedziņu (VFD) vai citas ātruma kontroles sistēmas. Tas nodrošina, ka ratiņi pārvietojas ar optimālo ātrumu atkarībā no kravas, apstrādājamā materiāla veida un īpašajām ekspluatācijas prasībām.Manuālā vai motorizētā vadība: dažās sistēmās ratiņu pārvietošanai var izmantot manuālas vadības ierīces (piemēram, rokas ķēdi vai kulonu). Biežāk ratiņu kustību kontrolē, izmantojot elektrisko vai radio tālvadības sistēmu.

6.Crane ritenis

1) Materiāls; Celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no augstas -klases termiski apstrādāta{2}} tērauda, ​​lai nodrošinātu izturību un izturību pie lielām slodzēm. Materiāls bieži ir kalts tērauds vai liets tērauds ar augstu stiepes izturību, kas nodrošina izcilu nodilumizturību un deformāciju.

2) Kravnesība Celtņa riteņi ir paredzēti, lai izturētu celtņa kopējo svaru un paceļamās kravas svaru. To nestspēja- ir atkarīga no riteņa materiāla, izmēra un konstrukcijas. Riteņi vienmērīgi sadala šo svaru pa sliedēm vai zemes virsmu, lai nodrošinātu stabilitāti un novērstu infrastruktūras bojājumus.

3) Izmēri un izmēri Celtņa riteņu izmēru (diametrs, platums un atloka augstums) nosaka, pamatojoties uz celtņa jaudu, sliežu ceļa platumu un darbības vidi. Lielāki riteņi tiek izmantoti lielākai kravnesībai, savukārt mazāki riteņi ir piemēroti vieglākām kravām vai kompaktiem celtņiem.

7. Celtņa āķis

1) Āķis ir materiāls, kas izgatavots no augstas -leģētā tērauda vai kalta tērauda, ​​lai nodrošinātu izcilu izturību, nodilumizturību un stiprību lielās slodzēs. Apstrādāts ar karstumu-, lai uzlabotu stingrību un novērstu deformāciju ārkārtējas slodzes apstākļos.

2) Āķis ir dizains; parasti tas ir veidots ar U- formas konstrukciju, lai atvieglotu stropu, virvju vai ķēžu piestiprināšanu. Pieejams dažādās formās un konfigurācijās atkarībā no pielietojuma: viens āķis: vienkāršs dizains, ko izmanto vieglākām slodzēm vai mazāk kritiskām darbībām.

Dubultais āķis: paredzēts, lai vienmērīgi sadalītu smagas kravas, samazinot slodzi uz āķi. Aprīkots ar drošības fiksatoru vai atsperu{1}}noslogotu bloķēšanas mehānismu, lai novērstu nejaušu kravas atvienošanu.

3)Cpacitāte Noteikta konkrētām kravnesībām (piem., 5 tonnas, 10 tonnas, 50 tonnas utt.), atkarībā no celtņa celšanas prasībām. Ekspluatācijas drošībai skaidri marķēta ar drošu darba slodzi (SWL) vai darba slodzes ierobežojumu (WLL).

Rotācija Daudzi celtņa āķi ir uzstādīti uz grozāmā gultņa, lai nodrošinātu 360 grādu rotāciju, nodrošinot elastību kravas pārkraušanas laikā. Šī funkcija samazina slodzi uz pacelšanas stropēm vai ķēdēm un nodrošina labāku kravas izlīdzināšanu.

Motors

Pacelšanas motors Darbina pacelšanas mehānismu, ļaujot celtnim pacelt un nolaist smagas kravas. Paredzēts lielam griezes momentam un kontrolētam ātrumam, lai droši un efektīvi apstrādātu smagus materiālus. Ratiņu braucošais motors Vada ratiņu horizontālo kustību gar galveno siju. Piedāvā vienmērīgu paātrinājumu un palēninājumu precīzai pozicionēšanai.

Celtņa ceļojošais motors Nodrošina visa portālceltņa kustību pa sliedēm. Jānodrošina konsekventa veiktspēja, lai pārvietotu celtni un kravu lielos attālumos. Goliath portālceltņu motoru galvenās iezīmes

Jauda; motora jauda ir atkarīga no celtņa jaudas, darbības prasībām un darba cikla. Parasti svārstās no dažiem kilovatiem (kW) līdz simtiem kilovatu lieljaudas celtņiem. Noslodzes klase Motori tiek klasificēti, pamatojoties uz to darba ciklu: S1 (nepārtraukta noslodze): Darbībām ar minimāliem pārtraukumiem. Starts-Stop): piemērots celtņiem ar biežu kravas pacelšanu un nolaišanu.

.

Skaņas un gaismas signalizācija un gala slēdzis

1)Skaņas signāls: izstaro skaļu sirēnu vai pīkstošu skaņu kritisku darbību laikā, piemēram: celtņa kustība (braucot pa sliedēm). Kravas pacelšana vai nolaišana.

Avārijas apturēšanas aktivizēšana. Skaļuma līmeņi parasti ir regulējami, lai nodrošinātu, ka skaņa ir pamanāma trokšņainā vidē, piemēram, kuģu būvētavās vai rūpniecības objektos.

Vizuāls trauksmes signāls: Ietver mirgojošas gaismas, parasti LED, kas uzstādītas uz celtņa. Krāsas bieži ir kodētas dažādiem brīdinājumiem (piem., sarkana ārkārtas situācijām, dzeltena piesardzībai).

Automatizācija: Signalizācijas sistēma ir integrēta ar celtņa vadības paneli un automātiski aktivizējas noteiktu notikumu laikā, piemēram: pārslodzes noteikšana. Ierobežojuma slēdža aktivizēšana. Strāvas padeves pārtraukums vai bojājuma apstākļi.

4) Izturība: Izstrādāts tā, lai izturētu skarbos vides apstākļus, piemēram, putekļus, mitrumu un ekstremālas temperatūras, nodrošinot uzticamu darbību rūpnieciskos apstākļos. Signalizācijas sistēmas priekšrocības Uzlabota drošība: brīdina tuvumā esošos strādniekus par celtņa darbībām vai apdraudējumiem, samazinot negadījumu risku. Darbības apzināšanās: informē operatorus par kritiskiem notikumiem vai nozares standartu pārkāpumiem.

 

10.Drošības ierīces

1) Mērķis: neļauj celtnim pacelt slodzi, kas pārsniedz tā nominālo jaudu, samazinot mehānisku bojājumu vai strukturālu bojājumu risku.Kā tas darbojas:Sensori mēra kravas svaru.Ja krava pārsniedz drošas darba robežu (SWL), sistēma aptur celšanas darbības un iedarbina trauksmi.

2) Funkcijas: parāda pašreizējo kravas svaru.Var integrēt ar digitālajām vai analogajām vadības sistēmām.Ierobežojuma slēdži Braukšanas ierobežojumu slēdži: ierobežo celtņa vai ratiņu horizontālo kustību, lai novērstu sadursmes vai pārbraukšanu sliežu galos.Pacēlāja ierobežošanas slēdži: apturiet pacelšanas mehānismu, lai novērstu pārmērīgu-pacelšanu vai āķa bloķēšanu{{5}.

3) Avārijas apturēšanas sistēma Mērķis: ļauj operatoriem nekavējoties apturēt visas celtņa darbības avārijas gadījumā.Kā tas darbojas: Liela, viegli pieejama sarkana poga ir uzstādīta uz celtņa vadības paneļa vai tālvadības pults. Pēc nospiešanas tā pārtrauc strāvu visiem motoriem un nekavējoties aptur darbības.

 

11.Vadības režīms

1) Tālvadības pults pārskats: ļauj operatoriem vadīt celtni no attāluma, izmantojot bezvadu tālvadības pulti.

Galvenās funkcijas: radiofrekvenču (RF) vai infrasarkano (IR) sakari. Kompakti, ergonomiski kontrolleri ar pogām, kursorsvirām vai skārienekrāniem. Vadības diapazons atšķiras atkarībā no sistēmas, parasti līdz vairākiem simtiem metru.

2) Kabīnes vadības pārskats: celtni darbina no borta kabīnes, kas atrodas portālā. Galvenās funkcijas:

Aprīkots ar kursorsvirām, vadības paneļiem un uzraudzības displejiem precīzai darbībai.Nodrošina operatoram skaidru, paaugstinātu skatu uz darba zonu.Klimata{2}}vadāmas kabīnes operatora komfortam.

3) Programmējams loģiskais kontrolieris (PLC) / automatizēta vadība; Pārskats: celtnis tiek darbināts automātiski vai daļēji{1}}automātiski, izmantojot iepriekš-ieprogrammētas komandas un sensorus. Galvenās funkcijas: integrētas PLC sistēmas automatizētām kustībām un uzdevumu izpildei.

Sensori un kodētāji nodrošina precīzu vadību un pozicionēšanu. Pielāgojamas programmas atkārtotiem vai specializētiem uzdevumiem.

 

Skice

 

Galvenā tehniskā

 

 

1. Īpaši-augsta celtspēja

Var paceltīpaši smagas kravas līdz 300 tonnām.

Piemērots liela mēroga{0}}operācijām, piemēram, kuģu būvei, spēkstacijām un smagā aprīkojuma ražošanai.

---

🏗️ 2. Izcila strukturālā izturība

Dubultās sijas dizainsnodrošina:

Lielāks slodzes sadalījums

Zemāka novirze

Uzlabota stabilitāte smagas{0}}slodzes apstākļos

Tiek galā ar gariem laidumiem un augstu pacelšanas augstumu ar minimālu konstrukcijas elastību.

---

📏 3. Pielāgošanas elastība

Pielāgots īpašām darbības vajadzībām:

Laipnes garums

Pacelšanas augstums

Ratiņu dizains

Vadības režīms (kabīne, tālvadības pults, kulons)

Var būvēt arkonsolesvaivairāki pacelšanas punkti.

---

🛡️ 4. Uzlabotas drošības sistēmas

Aprīkots ar:

Pārslodzes aizsardzība

Gala slēdži (pārvietošanās un pacelšana)

Pret-sadursmes sistēmas

Vēja signalizācija un vētras bremzes (izmantošanai ārpus telpām)

Avārijas apturēšanas un diagnostikas sistēmas

Nodrošina drošu darbību pat sarežģītos apstākļos.

---

🚀 5. Augsta darbības efektivitāte

Ātra, gluda kustība arar frekvences pārveidotāju{0}}vadāmiem diskdziņiem.

Iespējoprecīza pozicionēšanalielas, jutīgas slodzes.

Samazina cikla laiku un uzlabo produktivitāti.

---

🌦️ 6. Gatavs āra un skarbai videi

Izturīgi materiāli un pretkorozijas pārklājumi{0}}izturīgi:

Lietus, saule, putekļi un jūras atmosfēra

Ideāli piemērots āra vietāmpiemēram, kuģu būvētavas, tilti un ostu termināļi.

---

🛠️ 7. Izmaksas-efektīvs lieliem projektiem

Novērš vajadzību pēc dārgām fiksētām gaisvadu konstrukcijām.

Var pārvietot vai pārkonfigurēt dažādiem projektiem.

Samazina manuālu apstrādi un atkarību no vairākiem mazākiem celtņiem.

---

🧰 8. Specializētās apstrādes atbalsts

Var izmitināt:

Izkliedētāja sijas

Vairāki{0}}āķu pacēlāji

Rotējošie āķi

Pielāgota takelāža neparastām slodzēm

---

🧑‍💼 9. Vairākas vadības opcijas

Operatora kabīne ar panorāmas skatu

Bezvadu radio tālvadības pults elastībai

Kulona kontrole dublēšanai un dublēšanai

---

🧱 10. Palielināta zemes telpas lietderība

Atšķirībā no tilta celtņiem, portālceltņiem nav nepieciešama ēkas konstrukcija.

Brīvi stāvošs dizains palielina telpas izmantošanu būvlaukumos vai atklātos pagalmos.

 

 

Goliāta portālceltņi tiek izmantoti dažādās nozarēs to daudzpusības, mobilitātes un lielas celtspējas dēļ. To konstrukcija padara tos piemērotus izmantošanai ārpus telpām, kur ir jārīkojas ar lieliem un smagiem materiāliem. Šeit ir daži no galvenajiem Goliāta portālceltņu pielietojumiem

Kuģu būve un kuģu būvētavas; Pielietojums: Goliāta portālceltņus bieži izmanto kuģu būvētavās kuģu būvēšanai un montāžai, kā arī kuģu detaļu un liela aprīkojuma smagai celšanai. Ieguvumi: šie celtņi var pārvietoties visā kuģu būvētavas garumā, padarot tos ļoti efektīvus smagu komponentu, piemēram, kuģu korpusu, lielu iekārtu un saliekamo elementu pacelšanai.

Ostas un konteineru apstrāde; Pielietojums: Ostas iekārtās Goliāta portālceltņus izmanto konteineru un lielu kravu apstrādei. Šie celtņi ir nepieciešami konteineru iekraušanai un izkraušanai no kuģiem, kravu pārvietošanai pa doku būvētavām un konteineru sakraušanai.

Būvlaukumi; Pielietojums: lielos būvlaukumos, īpaši infrastruktūras projektos, piemēram, tiltos, aizsprostos vai augstceltnēs, Goliāta portālceltņus izmanto smagu celtniecības materiālu, piemēram, tērauda siju, betona plātņu un saliekamo konstrukciju, pacelšanai un pārvietošanai.

Smagā rūpniecība un ražošana; Pielietojums: tādās nozarēs kā tērauds, automobiļu un kosmosa ražošana, Goliath portālceltņi tiek izmantoti, lai ražošanas vai montāžas laikā pārvietotu smago tehniku, tērauda ruļļus un lielas izgatavotas detaļas.

Ieguves rūpniecība un karjeru izstrāde; Pielietojums: Goliāta portālceltņus var izmantot kalnrūpniecības un karjeru izstrādes nozarēs, lai pārvietotu lielas kalnrūpniecības iekārtas, piemēram, drupinātājus, dzirnaviņas un konveijeru sistēmas, vai lai paceltu un transportētu iegūtos materiālus, piemēram, akmeņus un rūdas.

Tērauda rūpnīcas; Pielietojums: Tērauda rūpnīcās Goliāta portālceltņus izmanto, lai apstrādātu lielus tērauda izstrādājumus, piemēram, ruļļus, plātnes, sagataves un spoles. Ieguvumi: šie celtņi palīdz atvieglot apstrādi ar smagiem, karstiem un lielgabarīta materiāliem tērauda ražošanas procesā, kur precizitāte un izturība ir ļoti svarīga.

Celtnisražošanu procedūru

1. Projektēšanas posms: izprotiet klientu īpašās vajadzības, tostarp nestspēju,{1}}laidumu, augstumu un lietošanas vidi. Veiciet priekšprojektēšanu atbilstoši vajadzībām un uzzīmējiet shēmu rasējumus, ieskaitot konstrukcijas, energosistēmas un vadības sistēmas projektēšanu. Veiciet konstrukcijas stiprības, stabilitātes un dinamisko analīzi, lai nodrošinātu, ka dizains atbilst attiecīgajiem standartiem un specifikācijām.

2. Materiāla sagatavošana: izvēlieties piemērotus materiālus atbilstoši konstrukcijas prasībām, piemēram, augstas -izturības tēraudu, alumīnija sakausējumu utt., lai nodrošinātu labas mehāniskās īpašības un izturību. Iegādājieties nepieciešamos izejmateriālus un sastāvdaļas saskaņā ar projekta rasējumiem, ieskaitot motorus, reduktorus, āķus, vadības sistēmas utt.

3. Apstrāde un izgatavošana: sagrieziet tēraudu un apstrādājiet galveno siju, gala siju un citas konstrukcijas daļas atbilstoši projektētajiem izmēriem. Savienojiet grieztās daļas, metinot, lai izveidotu celtņa galveno konstrukcijas rāmi. Pabeidziet metinātās detaļas, tostarp urbšanu, virpošanu un frēzēšanu, lai nodrošinātu katras sastāvdaļas saskaņošanas precizitāti.

4. Montāža: apstrādāto komponentu iepriekšēja montāža, lai pārbaudītu konstrukcijas stabilitāti un atbilstību. Uzstādiet pacelšanas mehānismu, ratiņu kustības mehānismu un ratiņu kustības mehānismu, lai nodrošinātu, ka visas kustīgās daļas var darboties nevainojami.

5. Elektriskās sistēmas uzstādīšana: uzstādiet motorus, invertorus, vadības paneļus un citas elektriskās sastāvdaļas, lai nodrošinātu pareizu elektriskās sistēmas pieslēgšanu. Samērīgi sakārtojiet kabeļu līnijas, lai nodrošinātu drošību un skaistumu, kā arī samazinātu traucējumus un nodilumu.

6. Nodošana ekspluatācijā un testēšana: pārbaudiet dažādas celtņa funkcijas, tostarp pacelšanas, pārvietošanas, bremzēšanas un signalizācijas sistēmas, lai pārliecinātos, ka visas funkcijas ir normālas. Veiciet drošas slodzes pārbaudes, lai pārliecinātos, ka celtnis darbojas stabili pie maksimālās slodzes un atbilst drošības standartiem.

7. Pārbaude un kvalitātes kontrole: veiciet kvalitātes pārbaudes katrā ražošanas posmā, lai pārliecinātos, ka visas sastāvdaļas atbilst konstrukcijas un standarta prasībām. Veiciet kvalifikācijas sertifikāciju saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem, lai nodrošinātu, ka iekārta atbilst valsts un nozares standartiem.

8. Piegāde un uzstādīšana: Transportēt izgatavoto celtni uz klienta vietu. Uzstādiet to klienta vietā, ieskaitot pamatu nostiprināšanu, nodošanu ekspluatācijā un barošanas avota pievienošanu. Nodrošiniet klientiem darbības apmācību, lai nodrošinātu, ka viņi var droši un efektīvi izmantot aprīkojumu, un oficiāli piegādāt to lietošanai.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95% ir nodotas ekspluatācijā. 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.