Tilta celtņu riteņi

Tilta celtņa riteņi ir kritiskas sastāvdaļas, kas atvieglo vienmērīgu celtņa kustību gar skrejceļa sliedēm. Viņiem ir visa celtņa un pacelto materiālu slodze, nodrošinot stabilu un efektīvu darbību.

1. Tilta celtņu riteņu funkcija
Atbalsts un kustība: riteņi atbalsta celtņa svaru (ieskaitot pacēlāju un slodzi) un iespējot horizontālus ceļojumus pa skrejceļa stariem.

Slodzes sadalījums: tie vienmērīgi sadala celtņa slodzi, lai novērstu pārmērīgu spriegumu uz sliedes vai riteņu virsmām.

Norādījumi: riteņi saglabā izlīdzināšanu ar sliedēm, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm un nodrošinātu precīzu pozicionēšanu.

2. Tilta celtņu riteņu veidi
A. Balstoties uz materiālu
Kalti tērauda riteņi:

Augsta izturība un izturība lieljaudas lietojumprogrammām.

Izturīgs pret valkāšanu un deformāciju.

Čuguna riteņi:

Ekonomisks, bet mazāk izturīgs nekā tērauds; Izmanto vieglākām kravām.

Slavas uz plaisāšanu ar smagu triecienu.

Neilona\/poliuretāna riteņi:

Izmanto specializētā vidē (piemēram, trokšņa jutīgi apgabali vai kodīgi apstākļi).

Zemāka slodzes jauda, ​​bet klusāka darbība.

B. Balstoties uz atloka dizainu
Dubultā atloka riteņi:

Atloki no abām pusēm, lai novērstu sānu kustību (kopīgi galvenajiem tilta sijām).

Viena atloka riteņi:

Viens atloks norādījumiem, ko izmanto sistēmās ar papildu dzelzceļa ierobežojumiem.

Nelieli riteņi:

Izmanto kopā ar ārējiem virzošajiem veltņiem vai sistēmās, kur sliedes nodrošina izlīdzināšanu.

C. Balstoties uz kravas jaudu
Standarta darba riteņi: gaismas vai mērenām kravām.

Lieljaudas riteņi: paredzēti augstas ietilpības celtņiem (piemēram, tērauda dzirnavām, ostām).

3. Galvenie dizaina apsvērumi
Riteņu diametrs: lielāki diametri samazina nodilumu un uzlabo slodzes sadalījumu.

Cietība: riteņi bieži tiek apstrādāti ar termiņu (piemēram, HRC 55-60), lai pretotos nodilumam.

Protecijas profils: plakans vai nedaudz izliekts, lai tas atbilstu sliedes formai un samazinātu kontakta spriegumu.

Urbuma tips: atslēgas ceļš, konusveida urbums vai vienkāršs urbums, lai stiprinātu asi.

4. Parastie kļūmes režīmi
Nodilums: berzes vai abrazīvu gružu dēļ.

Pits: Virsmas nogurums no atkārtotiem slodzes cikliem.

Plaisāšana: ko izraisa pārslodze vai materiāla defekti.

Atloka bojājumi: Nepareiza vai dzelzceļa jautājumi var deformēt atlokus.

Materiāls:

Tilta celtņa riteņi parasti tiek izgatavoti no augstas stiprības, nodiluma materiāliem, lai apstrādātu smagas kravas un biežu izmantošanu. Kopīgi materiāli ietver:

1. Kaltais tērauds
65MN (65 mangāna tērauds)-augsta izturība un izturība pret nodilumu, ko parasti izmanto vidēja līmeņa celtņiem.

42CRMO (sakausējuma tērauds)-piedāvā lielāku izturību un trieciena pretestību, kas piemērota lieljaudas lietojumiem.

Rūdīts un rūdīts tērauds (Hb 300-400) - nodrošina lielisku izturību augstas slodzes apstākļos.

2. Lieta tērauds
Zg 340-640 (lieta oglekļa tērauds) - izmanto lieliem riteņiem, kur kalšana ir nepraktiska.

ZG50SIMN (sakausējuma tērauds) - labāka nodiluma pretestība nekā standarta oglekļa liešanas tērauds.

3. Kaļamais dzelzs (qt 500-7, qt 600-3)
Laba trieciena absorbcija un izturība pret nodilumu, ko bieži izmanto vieglākiem un vidējiem celtņiem.

4. neilons vai poliuretāns (īpašos gadījumos)
Izmanto vidē, kur nepieciešama trokšņa samazināšana vai izturība pret koroziju (piemēram, pārtikas pārstrāde, ķīmiskie augi).

• Diametrs:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 vai kā jūsu prasību
• Tehnikanieks:Liešana vai kalšana
• Rūdīšanas dziļums:Vairāk nekā 25 mm
• Termiskā apstrāde:Rūdīšana un rūdīšana
• Darba vides temperatūra:-25 grāds -+40 grāds, relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 85%
• Atsauces cenu diapazons:$ 80-1000\/gabals
• Nominālā iekraušanas spēja:1 ~ 1200 ton

Skice

Tiltu celtņu riteņi ir kritiskas sastāvdaļas, kas nodrošina vienmērīgu kustību, stabilitāti un slodzi. Šeit ir galvenās augstas kvalitātes tilta celtņu riteņu priekšrocības:

1. Augsta slodzes nesošā spēja
Paredzēts, lai apstrādātu smagas kravas bez deformācijas.

Izgatavoti no izturīgiem materiāliem (kalts tērauds, čuguna vai poliuretāna), lai atbalstītu celtņa svaru un kravu.

2. Gluda un precīza kustība
Precīzi, kas izgatavota pat ripošanai, saraušanai vai vibrācijām.

Nodrošina precīzu kravu izvietošanu, kas ir būtiska ražošanā un noliktavās.

3. Samazināta berze un nodilums
Rūdītas protektora virsmas samazina nodilumu no pastāvīga sliedes kontakta.

Eļļoti vai aizzīmogoti gultņi samazina ritošo pretestību, pagarinot kalpošanas laiku.

4. Zemas uzturēšanas prasības
Robustā konstrukcija samazina biežas nomaiņas.

Aizzīmogoti gultņi novērš putekļu un gružu iekļūšanu, samazinot apkopes vajadzības.

5. Trokšņa samazināšana
Poliuretāna vai neilona riteņi darbojas mierīgāk nekā metāla riteņi, kas ir ideāli piemēroti iekštelpām.

6. Korozija un karstuma pretestība
Nerūsējošais tērauds vai pārklātie riteņi pretestā rūsā

Tilta celtņa riteņi ir kritiskas sastāvdaļas, kas atvieglo vienmērīgu celtņa kustību gar skrejceļa sliedēm. Tie ir paredzēti, lai izturētu smagas kravas, vienlaikus nodrošinot stabilitāti, precizitāti un izturību. Šeit ir pārskats par to lietojumprogrammām, veidiem un galvenajiem apsvērumiem:

Tilta celtņu riteņu pielietojumi
Virs galvas celtņi (EOT celtņi)

Izmanto ražotnēs, noliktavās un darbnīcās smago materiālu celšanai un transportēšanai.

Parasti sastopams tērauda rūpnīcās, automobiļu rūpniecībā un būvlaukumos.

Naudas celtņi

Nodarbināts kuģu būvētavās, konteineru apstrādē un āra uzglabāšanas pagalmos, kur celtnis pārvietojas uz zemes līmeņa sliedēm.

Straujš celtņi

Izmanto mazākās darbvietās (piemēram, montāžas līnijās), kur nepieciešama rotācijas kustība.

Monorail sistēmas

Izmanto materiālu apstrādes sistēmās, kur slodzes pārvietojas pa fiksētu ceļu (piemēram, ražošanas līnijas).

Tilta celtņu riteņu ražošanas procedūra ietver vairākus kritiskus pasākumus, lai nodrošinātu izturību, slodzes spēju un vienmērīgu darbību. Zemāk ir detalizēts ražošanas procesa izklāsts:

1. Materiālu izvēle
Primārais materiāls: parasti kalts vai lietots tērauds (piemēram, 42CRMO, 65MN vai 55 tērauds) augstas izturības un nodiluma pretestībai.

Siltuma apstrāde: leģēta tērauda riteņi tiek remdēti un rūdīti, lai sasniegtu cietību (parasti HRC 45-55) un izturību.

2. ražošanas process
A. KĀDĪŠANA VAI KASTĒŠANA
Kalšana (vēlama smagām kravām):

Billet tērauds tiek uzkarsēts un iespiests riteņu sagatavēs, lai iegūtu augstāku graudu struktūru.

Labākas mehāniskās īpašības nekā liešana.

Liešana (rentabla zemākām slodzēm):

Izkausēto tēraudu ielej veidnēs (smilšu liešana vai precīzas liešana).

Nepieciešama precizitātes apstrāde pēc casting.

B. rupja apstrāde
Pagriežot kaltu\/liešanas tukšu, līdz aptuveniem izmēriem.

Procesi:

Virpas pagriežas ārējā diametrā (OD), iekšējā diametrā (ID) un protektora profilā.

Urbšana\/garlaicība ass urbumam.

C. Siltuma apstrāde
Redošana un rūdīšana: uzlabo cietību un nodiluma izturību.

Indukcijas sacietēšana: izvēles, lai protektora virsma pagarinātu kalpošanas laiku.

D. Precīzas apstrāde
CNC virpa\/frēzēšana: sasniedz stingras pielaides (IT 7- it8).

Slīpēšana: nodrošina gludu protektora virsmu (RA ir mazāka vai vienāda ar 1,6 μm).

Keyway\/rievas apstrāde: riteņu atlokiem (ja nepieciešams).

E. atloka un protektora profilēšana
Atloki tiek apstrādāti, lai novērstu nobraukšanu no sliedēm.

Protektora profils var būt plakans, konisks vai vainagots izlīdzināšanai.

3. Kvalitātes kontrole
Izmēra pārbaude: suporti, mikrometri, CMM (koordinātu mērīšanas mašīna).

Cietības pārbaude: Rokvela vai Brinela testētāji.

NDT (nesagraujoša pārbaude):

Iekšējo defektu ultraskaņas pārbaude (UT).

Virsmas plaisu magnētiskās daļiņu pārbaude (MPI).

Dinamiskais līdzsvara tests: nodrošina vienmērīgu rotāciju lielā ātrumā.

4. Virsmas apstrāde
Spridzināšana šāvienā: attīra un uzlabo noguruma pretestību.

Glezniecība\/cinkošana: pretkorozijas pārklājums (piemēram, cinka pārklājums skarbai videi).

5. Montāža un pārbaude
Nospiediet uz asīm: riteņi ir uzstādīti ar gultņiem (piemēram, konusveida rullīšu gultņiem).

Slodzes pārbaude: imitēta celtņa darbība ar maksimālo slodzi (piemēram, 1,25x nominālā jauda).

Iestatīšanas tests: pārbauda troksni, vibrāciju un izlīdzināšanu.

6. Iepakojums un nosūtīšana
Koka kastes vai tērauda paliktņi aizsardzībai.

Apzīmēts ar specifikācijām (materiāls, slodzes vērtējums, cietība).

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 tiek plānotas uzstādīt un sasniegt visu produktu līnijas automatizācijas ātrumu.

Populāri tagi: Bridge Crane riteņi, Ķīnas tilta celtņu riteņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca