480 tonnu tiltu uzstādīšanas mašīna
480-t smags tiltu celšanas mašīna (BEM) ir lieljaudas iekārta, ko izmanto lielu tiltu celtniecībā, īpaši saliekamo segmentu, siju un citu konstrukcijas komponentu celšanai un novietošanai.

Galvenās iezīmes
1. Augsta kravnesība
Paredzēts izturēt līdz 480 tonnām, tāpēc tas ir piemērots liela-laiduma tiltu celtniecībai.
Var pacelt un novietot smagus saliekamā betona segmentus, tērauda sijas un kārbu sijas.
2. Modulārs un regulējams dizains
Bieži vien tam ir modulāra struktūra, kas ļauj pielāgot dažādus tiltu platumus un laidumus.
Regulējamas izlices un balsti, lai pielāgotos dažādām tilta ģeometrijām.
3. Uzlabota hidrauliskā sistēma
Aprīkots ar augstas{0}}precizitātes hidrauliskiem cilindriem vienmērīgai pacelšanai un pozicionēšanai.
Nodrošina stabilitāti un kontroli lielas slodzes operāciju laikā.
4. Pašpiedziņas-un mobilo
Daži modeļi ir pašpiedziņas{0}}ar kāpurķēžu vai riteņu šasiju, kas atvieglo pārvietošanos pa tilta klāju.
Var šķērsot pabeigtus tilta posmus, lai sasniegtu jaunas darba zonas.
5. Datorizēta vadības sistēma
Integrēts PLC (Programmable Logic Controller) automatizētām darbībām.
Slodzes sadalījuma, izlīdzināšanas un slodzes uzraudzība reāllaikā-.
6. Drošības mehānismi
Pārslodzes aizsardzības sistēmas, lai novērstu negadījumus.
Avārijas bremzēšanas un bloķēšanas sistēmas drošai darbībai.
7. Daudzfunkcionālie pielikumi
Savietojams ar dažādiem stiprinājumiem, piemēram, pacelšanas rāmjiem, satvērējiem un skavām dažādām tilta sastāvdaļām.
Var izmantot segmentālai palaišanai, pakāpeniskajai palaišanai vai līdzsvarotai konsoles konstrukcijai.
8. Augsta stabilitāte un atbalsts
Balsti vai stabilizējošas kājas, lai nodrošinātu līdzsvaru celšanas laikā.
Pastiprināta tērauda konstrukcija, lai izturētu dinamiskas slodzes.
9. Pielāgojamība dažādiem tiltu veidiem
Piemērots siju tiltiem, vanšu{0}}tiltiem, viaduktiem un dzelzceļa tiltiem.
Var darboties pilsētas, kalnu vai virs{0}}ūdens vidē.
10. Efektīva montāža un demontāža
Paredzēts ātrai montāžai{0}}uz vietas, izmantojot celtņus vai citu pacelšanas aprīkojumu.
Samazina dīkstāves laiku starp projektiem.
Specifikācija
Vides apstākļi
Darba temperatūra: no -20 grādiem līdz +50 grādiem
Vēja pretestība: stabila līdz 15-20 m/s (atkarībā no konfigurācijas)
Aizsardzība pret laikapstākļiem: var darboties vieglā lietū/sniegā (ievērojot piesardzības pasākumus)
Izmēri un svars
Mašīnas garums: regulējams (piemēram, 60–120 m, atkarībā no laiduma)
Platums: ~6–10 m (iederas tilta klājā)
Pašsvars-: ~200–400 tonnas (atkarībā no konfigurācijas)
Atbilstība un standarti
Projektēšanas kodi: EN 1991, AASHTO, BS vai citi atbilstoši tiltu būvniecības standarti
Sertifikāti: CE, ISO 9001 vai projekta{1}}specifiski apstiprinājumi

Attēli un komponenti
Tiltu uzstādīšanas mašīna (BEM) ir lielas noslodzes{0}}ierīce, ko izmanto tiltu būvēšanai, jo īpaši saliekamo segmentu vai siju novietošanai. 480-t smags tilta celšanas mašīna būtu lielas ietilpības iekārta, kas paredzēta smagu celšanai un precīzai tilta komponentu novietošanai. Tālāk ir sniegts tā galveno komponentu sadalījums:
1. Galvenā slodzes-nesošā struktūra
Portāla karkasa/kopņu struktūra – nodrošina strukturālu atbalstu un stabilitāti.
Galvenās sijas/sijas – Atbalstiet pacelšanas mehānismu un sadaliet kravas.
Atbalsta kājas/balsti – Nodrošiniet stabilitāti celšanas darbību laikā.
2. Pacelšanas un pārvietošanas sistēma
Pacelšanas mehānisms (vinčas un troses) — parasti ietver hidrauliskās vai elektriskās vinčas ar augstas -stiprības tērauda trosēm.
Izkliedētāji/paceļamie rāmji – vienmērīgi sadaliet celšanas spēkus pa saliekamajiem segmentiem.
Hidrauliskie domkrati – precīzai tilta segmentu pozicionēšanas regulēšanai.
3. Kustības un pozicionēšanas sistēma
Pašpiedziņas sistēma- (riteņi/sliedes) — ļauj mašīnai pārvietoties pa tilta klāju vai pagaidu sliedēm.
Hidrauliskā pārvietošanas sistēma – pielāgo mašīnas pozīciju sāniski, lai nodrošinātu precīzu novietojumu.
Pagriešanas mehānisms – pagriež pacelšanas sistēmu, lai to izlīdzinātu.
4. Hidrauliskā un barošanas sistēma
Hidrauliskais spēka bloks (HPU) – nodrošina pacelšanu, kustību un regulēšanu.
Elektriskie ģeneratori – nodrošina jaudu vadības sistēmām un palīgfunkcijām.
5. Kontroles un uzraudzības sistēma
Uz PLC{0}}bāzēta vadības sistēma — nodrošina precīzu darbību.
Slodzes uzraudzības sensori – novērš pārslodzi.
Lāzera/GPS izlīdzināšanas sistēmas – nodrošiniet precīzu tilta segmentu pozicionēšanu.
6. Palīgkomponenti
Pretsvari – līdzsvarojiet mašīnu smagas pacelšanas laikā.
Drošības ierīces — avārijas bremzes, pret{0}}sadursmes sistēmas un vēja pretestības mehānismi.
Pagaidu balsti/viltus darbs – izmanto segmenta montāžas laikā.

Skice


Priekšrocības
480-t smags tiltu celšanas mašīna (BEM) ir lieljaudas iekārta, ko izmanto lielu tiltu celtniecībā, īpaši saliekamo segmentu, siju un citu konstrukcijas komponentu celšanai un novietošanai. Šeit ir tās galvenās priekšrocības:
1. Augsta kravnesība
Var izturēt smagus tilta segmentus (līdz 480 tonnām), samazinot nepieciešamību pēc vairākiem pacēlājiem vai papildu aprīkojuma.
Piemērots lieliem{0}}laiduma tiltiem (piem., kārbu sijām, segmentveida tiltiem un tērauda kopnēm).
2. Efektivitāte un ātrums
Ātra montāža un uzstādīšana, samazinot projekta termiņus.
Precīza izvietošana samazina izlīdzināšanas kļūdas un pārstrādi.
Automatizētās vadības ierīces uzlabo darbības efektivitāti.
3. Pielāgošanās spēja
Darbojas dažādos reljefos (pilsētā, kalnainos, pāri upēm).
Regulējams laidums un augstums, lai pielāgotos dažādiem tiltu dizainiem.
Var izmantot gan siju palaišanai, gan saliekamo segmentu novietošanai.
4. Drošība un stabilitāte
Izturīga konstrukcija nodrošina stabilitāti smagu pacēlāju laikā.
Uzlabotas drošības sistēmas (pret-šūpošanos, aizsardzība pret pārslodzi, reāllaika{1}}uzraudzība).
Samazina roku darbu augsta{0}}riska operācijās.
5. Izmaksu-efektivitāte
Samazina atkarību no celtņa, samazinot nomas un darbaspēka izmaksas.
Samazina satiksmes vai ūdensceļu traucējumus (noderīgi aizņemtās vai videi jutīgās vietās).
Ilgtermiņa{0}}lietojamība vairākos projektos.
6. Vides ieguvumi
Zemāks troksnis un vibrācija salīdzinājumā ar tradicionālajiem celtņiem.
Samazināta oglekļa pēda, pateicoties optimizētām darbībām.
7. Daudzpusība tiltu tipos
Piemērots kārbu sijām, T-sijām, tērauda arkām un vanšu-tiltiem.
Izmanto automaģistrāļu, dzelzceļa un pilsētas pārvadu konstrukcijās.
Secinājums
480-t smagais BEM ir ideāli piemērots liela mēroga- tiltu projektiem, piedāvājot augstu efektivitāti, drošību un izmaksu ietaupījumu, vienlaikus precīzi apstrādājot lielas slodzes. Tas ir īpaši vērtīgs sarežģītos apvidos un ātrās būvniecības projektos.

Pieteikums
480-t smags tiltu celšanas mašīna (BEM) ir lielas noslodzes{2}}ierīce, ko izmanto lielu tiltu celtniecībā, jo īpaši saliekamo segmentu, siju vai pilna laiduma tilta posmu celšanai un novietošanai. Tālāk ir norādītas dažas šādas mašīnas galvenās lietojumprogrammas un funkcijas:
480 tonnu tiltu celšanas mašīnas pielietojumi
Saliekamo siju uzstādīšana
Izmanto, lai paceltu un novietotu smagas saliekamās betona vai tērauda sijas (I-sijas, U-sijas vai kastes sijas) uz balstiem vai balstiem.
Piemērots šoseju, dzelzceļa un pilsētas pārvadu tiltiem.
Segmentālo tiltu būvniecība
Uzstāda saliekamā betona segmentus līdzsvarotā konsolē vai laidumā-pēc-laiduma konstrukcijas metodēm.
Parasti izmanto vanšu{0}}tiltiem, viaduktiem un gariem{1}} tiltiem.
Pilnīga -laika palaišana
Var pacelt un pozicionēt visus iepriekš{0}}samontētos tilta laidumus (līdz 480 tonnām) vienā darbībā, paātrinot būvniecību.
Ideāli piemērots projektiem ar saspringtiem grafikiem vai ierobežotām darba zonām.
Smagas moduļu tiltu konstrukcijas
Izmanto paātrinātajā tiltu būvniecībā (ABC), lai novietotu lielus saliekamo tiltu moduļus.
Samazina{0}}uz vietas būvniecības laiku un satiksmes traucējumus.
Dzelzceļa un metro viadukti
Izvieto smagos betona vai tērauda segmentus paaugstinātām dzelzceļa sliedēm un metro līnijām.

Ražošanas procedūra
1. Dizaina un inženierijas posms
Prasību analīze: definējiet kravnesību, laiduma garumu, mobilitāti un darbības apstākļus.
Strukturālā projektēšana: CAD modelēšana (izmantojot tādu programmatūru kā AutoCAD, SolidWorks vai CATIA) sijām, stieņiem, balstiem un hidrauliskajām sistēmām.
Simulācija un validācija: galīgo elementu analīze (FEA), lai pārbaudītu spriedzi, deformāciju un noguruma izturību.
Atbilstība normatīvajiem aktiem: Nodrošināt starptautisko standartu (ISO, EN, AISC utt.) ievērošanu.
2. Materiālu sagāde
Augstas -stiprības tērauds: ASTM A572 50. klase vai līdzvērtīgs tērauds galvenajām sijām un stieņiem.
Hidrauliskās sastāvdaļas: sūkņi, cilindri un vārsti no sertificētiem piegādātājiem.
Elektriskās un vadības sistēmas: PLC, sensori un motori automatizācijai.
Metināšanas palīgmateriāli: augstas kvalitātes{0}}elektrodi/plūsma struktūras integritātei.
3. Izgatavošanas process
A. Strukturālā izgatavošana
Griešana: tērauda plākšņu CNC plazmas/oksi{0}}degvielas griešana.
Liekšana un formēšana: velmēšanas locīšana izliektām sekcijām (piemēram, arkām).
Metināšana:
Iegremdētā loka metināšana (SAW) biezām plāksnēm.
Ekraņota metāla loka metināšana (SMAW) lauka savienojumiem.
Ultraskaņas/rentgena{0}}pārbaude metinājuma integritātei.
Apstrāde: urbšana, frēzēšana precīzām detaļām (piemēram, pagrieziena punktiem).
B. Hidrauliskās un elektriskās sistēmas
Hidrauliskā montāža: cilindru, šļūteņu un sūkņu integrācija.
Elektroinstalācija: vadības paneļu, sensoru un strāvas sadales uzstādīšana.
4. Apakš-Asambleja
Izlices sekcijas: izgatavojiet un iepriekš{0}}montējiet teleskopiskās/konsoles sviras.
Atbalsta kājas: izgatavojiet balstus/stabilizatorus zemes atbalstam.
Portatīvie rāmji: izveidojiet modulārus segmentus ērtai transportēšanai.
5. Galvenā montāža
Galvenās sijas uzstādīšana: savienojiet sekcijas, izmantojot -augstas stiprības skrūves vai metināšanu.
Hidraulika integrācija: Uzstādiet cilindrus pacelšanas/nolaišanas mehānismiem.
Vadības ierīču uzstādīšana: uzstādiet PLC, HMI paneļus un drošības sistēmas (gala slēdži, pārslodzes aizsardzība).
Krāsošana un pārklāšana: uzklājiet pretkorozijas slāņus (piem., epoksīda grunts + poliuretāna virskārta).
6. Testēšana un nodošana ekspluatācijā
Slodzes pārbaude:
Statiskā pārbaude pie 120% no nominālās jaudas (576 tonnas).
Dinamiskais tests ar simulētiem tilta segmentiem.
Hidrauliskie testi: pārbaudiet noplūdes, spiediena stabilitāti un reakcijas laiku.
Funkcionālie testi: pārbaudiet kustību (palaišanu, rotāciju, pacelšanu), izmantojot vadības sistēmu.
Drošības pārbaudes: avārijas apturēšana, pārslodzes trauksmes signāli un stabilitāte vēja slodzes apstākļos.
7. Izjaukšana un iepakošana
Moduļu sadalījums: izjaukt transportējamās daļās (maks. . 40-tonnu vienības autotransportam).
Drošs iepakojums: sūtīšanas laikā aizsargājiet jutīgās sastāvdaļas (piemēram, elektroniku).
8.-Salikšana uz vietas un galīgā pārbaude
Pamatu sagatavošana: Nodrošiniet zemes stabilitāti mašīnas uzstādīšanai.
Atkārtota montāža: pieskrūvējiet/metiniet galvenās sastāvdaļas-uz vietas.
Kalibrēšana: precīzi{0}}noregulējiet sensorus un vadības parametrus.
Klientu apmācība: darbības un drošības apmācība galalietotājiem{0}}.
9. Dokumentācija un piegāde
Kā-Built Drawings: atjaunināti CAD modeļi, kas atspoguļo pēdējās modifikācijas.
Sertifikāti: Materiālu pārbaudes ziņojumi (MTR), metināšanas baļķi un slodzes pārbaudes sertifikāti.
Lietotāja rokasgrāmatas: detalizētas lietošanas, apkopes un problēmu novēršanas rokasgrāmatas.


Darbnīcas skats
Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95% ir nodotas ekspluatācijā. 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.





Populāri tagi: 480 tonnu tiltu uzstādīšanas mašīna, Ķīna 480 tonnu tiltu uzstādīšanas mašīnu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu























