Kolonnas rāmis brīvi stāvošs virs galvas celtņa

Kolonnas rāmja brīvi stāvoša virsceļa celtņa ražošana ietver vairākus kritiskus posmus, sākot no konceptuālās projektēšanas un inženierijas līdz izgatavošanai, montāžai un uzstādīšanai. Šie celtņi ir izstrādāti tā, lai tie būtu neatkarīgi no ēku konstrukcijām, piedāvājot elastību ražošanā un lielu kravu pārvietošanā dažādās industriālās vidēs.

Kolonnas rāmja brīvi stāvošs augšējais celtnis ir rūpnieciskas pacelšanas iekārtas veids, ko izmanto smagu kravu pārvietošanai darba telpā. Celtnis sastāv no vertikālām atbalsta kolonnām (tātad "kolonnas rāmja" nosaukums), kas notur horizontālu siju (tiltu), pa kuru pārvietojas pacēlājs, lai celtu un transportētu materiālus. Šos celtņus parasti izmanto rūpnīcās, noliktavās, būvlaukumos vai citās vidēs, kur nepieciešams pacelt smagos materiālus un aprīkojumu. Tie stāv atsevišķi un neprasa ēkas konstrukcijas atbalstu.

3) Galvenās kolonnu rāmja brīvi stāvošo virsceļu celtņu priekšrocības

Elastība: tos var uzstādīt gandrīz jebkurā vidē neatkarīgi no konstrukcijas.

Liela kravnesība: tās var pacelt ievērojamas kravas, sākot no dažām tonnām līdz simtiem tonnu atkarībā no konstrukcijas.

Telpas efektivitāte: tie optimizē grīdas platības izmantošanu, kravas kustībai izmantojot vertikālo atstarpi.

Pielāgojamība: šos celtņus var pielāgot, lai tie atbilstu īpašām celšanas vajadzībām, piemēram, dažādi laiduma garumi, kravnesība un augstums.

Garantijas laiks: 1 gads

Svars (KG): 3000 kg

Video rūpnīcas pārbaude: pieejama

Mehāniskās pārbaudes ziņojums: pieejams

Produkta nosaukums: Viena sijas tilta celtnis

Krāsa: pelēka / okeāna zila / dzeltena / oranža

Materiāls Laba kvalitāte: Q235B / Q345B

Celtņa īpašības: Eiropas tips

Vadības metode: Tālvadības pults

Pacelšanas mehānisms: Elektriskais ķēdes pacēlājs

Galvenās elektriskās sastāvdaļas: Schneider

Barošanas avots:3-fāze 380v 50hz / pielāgots

Braukšanas ātrums:0 ~ 10 m/min

Darba līmenis: A5

 

 

1. Kolonnas rāmis (vertikālie balsti)

Kolonnas: vertikālās atbalsta konstrukcijas, kas noenkuro celtni pie zemes un nodrošina stabilitāti. Tie parasti ir izgatavoti no lieljaudas tērauda sijām vai cauruļveida tērauda un ir paredzēti, lai atbalstītu visu celtņa konstrukciju.

Pamatnes vai pamati: betona pamatnes bieži izmanto, lai nostiprinātu kolonnas pie zemes un novērstu jebkādu pārvietošanos vai sasvēršanos. Tiem jābūt konstruētiem tā, lai tie izturētu celtņa svaru un darbības spēkus.

2. Tilts (horizontālā sija)

Tilta sija/sija: horizontāla konstrukcija, kas stiepjas starp divām vertikālajām kolonnām. Tilts ir celtņa daļa, kas pārvietojas horizontāli pa sliedēm un atbalsta pacēlāju sistēmu.

Gala kravas automašīnas: tās ir uzstādītas abās tilta pusēs, un tajās atrodas riteņi un motori. Gala kravas automašīnas ļauj tiltam pārvietoties pa skrejceļu.

3. Pacēlāja mehānisms

Pacēlājs: pacēlājs ir pacelšanas ierīce, kas uzstādīta uz tilta. Tas sastāv no motora, pārnesumkārbas un pacelšanas mehānisma (piemēram, stiepļu trosēm, ķēdēm), kas paceļ un nolaiž slodzi.

Pacelšanas komponenti: tas ietver āķi, ķēdi vai stiepļu trosi, kas faktiski paceļ kravu, bieži vien ar celšanas trumuli vai ķēdes zobratiem, lai uztītu un atritinātu celšanas līdzekli.

Ratiņi: pacēlājs parasti tiek uzstādīts uz ratiņiem, kas iet gar tilta siju, ļaujot tam pārvietoties uz priekšu un atpakaļ, lai novietotu kravu.

4. Skrejceļu sistēma (sliežu sistēma)

Skrejceļa sijas: sliežu sistēma, pa kuru pārvietojas celtnis. Šīs sliedes parasti tiek montētas uz ēkas vai darbnīcas grīdas, un pa šīm sliedēm pārvietojas celtņa gala kravas automašīnas.

Riteņi un gultņi: Lieljaudas riteņi ir uzstādīti uz gala kravas automašīnām un pārvietojas pa skrejceļa sijām. Gultņi nodrošina vienmērīgu darbību un samazina berzi.

5. Piedziņa un vadības sistēma

Motori: elektromotori nodrošina jaudu gan celtņa pacelšanai (celšanai), gan horizontālajam gājienam. Šie motori bieži ir maiņstrāvas vai līdzstrāvas motori atkarībā no celtņa konstrukcijas.

Pārnesumkārba/reduktori: tie nodod jaudu no motora uz pacēlāja mehānismu un pārvietošanās sistēmu, regulējot ātrumu un griezes momentu.

Invertora/mainīgas frekvences piedziņas (VFD): tos izmanto, lai kontrolētu motora ātrumu un nodrošinātu precīzu kustību vadību vienmērīgai darbībai.

Vadības panelis: Vadības panelis ļauj operatoram pārvaldīt celtņa funkcijas, tostarp tilta pārvietošanu, kravas pacelšanu un drošības funkciju darbību. Šo paneli var uzstādīt uz celtņa vai vadīt no attāluma.

Tālvadības pults: dažiem celtņiem ir tālvadības sistēmas, kas ļauj operatoriem kontrolēt celtņa kustības no droša attāluma.

6. Drošības sistēmas

Ierobežojuma slēdži: tie ir uzstādīti, lai novērstu pacēlāja pārmērīgu pārvietošanos, nodrošinot, ka tas nepārsniedz drošo diapazonu. Ierobežojošie slēdži automātiski aptur kustību, kad celtnis sasniedz sava gājiena beigas.

Pārslodzes aizsardzība: ir uzstādīti sensori vai slodzes šūnas, lai noteiktu pārmērīgu svaru. Ja celtnis ir pārslogots, tas automātiski aptur darbību, lai novērstu bojājumus vai negadījumus.

Avārijas apturēšanas poga: poga, kas uzstādīta uz celtņa vadības paneļa vai attālināti, lai avārijas gadījumā nekavējoties apturētu celtni.

Sistēma pret šūpošanos: daži uzlaboti celtņi ir aprīkoti ar sistēmām, kas samazina kravas šūpošanos kustības laikā, nodrošinot stabilāku un drošāku vadāmību.

7. Elektrības un barošanas avots

Strāvas padeve: celtni darbina elektrība, ko parasti piegādā ar kabeļu sliedēm vai caur tiltu virzošu sliežu sistēmu.

Kabeļi un kabeļu sistēmas: kabeļus, kas nodrošina celtņa elektrisko sistēmu strāvu, bieži atbalsta stieņu sistēmas, kas ļauj kabeļiem pārvietoties ar celtņa gājienu.

Vadības vadi: vadi savieno elektriskās sastāvdaļas (motorus, gala slēdžus un vadības ierīces), ļaujot operatoram efektīvi vadīt celtņa darbības.

8. Strukturālie balsti un stiprinājumi

Šķērssviras: Tērauda stiprinājumus var izmantot, lai nodrošinātu papildu strukturālo atbalstu celtņa rāmim un novērstu šūpošanos vai šūpošanos darbības laikā.

Stabilizatori: Dažiem celtņiem ir stabilizējoši elementi, kas nodrošina vienmērīgu darbību, īpaši lielas slodzes apstākļos.

9. Apkopes un eļļošanas sistēmas

Eļļošanas sistēmas: gultņiem, motoriem un citām kustīgām sastāvdaļām nepieciešama regulāra eļļošana, lai samazinātu nodilumu un nodrošinātu vienmērīgu darbību.

Pārbaudes punkti: Regulāras pārbaudes un apkopes punkti ir integrēti celtņa konstrukcijā, lai nodrošinātu vieglu piekļuvi kārtējām pārbaudēm un remontdarbiem.

12.Skice

Galvenā tehniskā

 

 

1. Neatkarība no ēkas konstrukcijas

Nav nepieciešams ēkas atbalsts: Atšķirībā no cita veida paceļamajiem celtņiem, kuriem nepieciešams ēkas konstrukcijas atbalsts, kolonnu rāmja brīvi stāvošs celtnis ir pašnesošs. Tas nodrošina lielāku elastību uzstādīšanā, jo īpaši telpās, kur ēkas pārveidošana nav iespējama vai vēlama.

Izkārtojuma elastība: tā kā celtnis ir neatkarīgs, to var novietot jebkurā vietā objektā, nodrošinot elastību rūpnīcas izkārtojumā, darbplūsmā un aprīkojuma pozicionēšanā.

2. Liela kravnesība

Spēja celt smagas kravas: šie celtņi ir paredzēti, lai izturētu smagas kravas, kuru jauda svārstās no dažām tonnām līdz simtiem tonnu. Izturīgā kolonnas rāmja un sijas konstrukcija nodrošina, ka celtnis var izturēt lielas, smagas kravas, padarot to ideāli piemērotu tādām nozarēm kā ražošana, celtniecība un materiālu apstrāde.

3. Kosmosa optimizācija

Grīdas telpas maksimāla palielināšana: celtņa augšējais dizains ļauj izmantot vertikālo telpu, atstājot grīdu brīvu citām darbībām vai uzglabāšanai. Tas ir īpaši vērtīgi noliktavās vai rūpnīcās, kur grīdas platība ir ierobežota.

4. Pielāgojams īpašām vajadzībām

Regulējams laidums un augstums: kolonnu rāmja brīvi stāvošus celtņus var pielāgot, lai tie atbilstu objekta īpašajiem izmēriem un nestspējas prasībām. Tas nozīmē, ka tos var pielāgot, lai tie atbilstu pieejamajai telpai un uzņēmuma īpašajām celšanas vajadzībām.

5. Rentabls

Nav nepieciešamas strukturālas izmaiņas: tā kā celtnis ir neatkarīgs no ēkas konstrukcijas, nav nepieciešamas dārgas esošās iekārtas modifikācijas vai pastiprinājumi. Tas var radīt zemākas sākotnējās uzstādīšanas izmaksas, salīdzinot ar celtņiem, kas balstās uz ēkas balstiem.

Samazinātas uzturēšanas izmaksas: šie celtņi ir paredzēti izturībai un ilgmūžībai, kas nozīmē, ka uzturēšanas izmaksas ilgtermiņā var būt zemākas. Turklāt uzstādīšanas elastība var palīdzēt optimizēt apkopes procedūras un samazināt dīkstāves laiku.

6. Uzlabota drošība

Drošības līdzekļi: šie celtņi bieži ir aprīkoti ar dažādiem drošības mehānismiem, tostarp pārslodzes aizsardzību, avārijas apturēšanu, gala slēdžiem un pretšūpošanās sistēmām, lai nodrošinātu drošu darbību.

 

 

1. Ražošana un montāža

Smago mašīnu apstrāde: izmanto rūpnīcās un ražošanas līnijās, lai ražošanas vai montāžas procesa laikā paceltu un novietotu smagas mašīnas, detaļas vai komponentus.

Materiālu apstrāde: šos celtņus parasti izmanto, lai pārvietotu izejvielas (piemēram, tērauda sijas, metāla plāksnes vai citas sastāvdaļas) uz dažādiem ražošanas procesa posmiem.

2. Noliktavas un izplatīšanas centri

Preču iekraušana un izkraušana: noliktavās šos celtņus izmanto smagu kastu, palešu vai beztaras preču celšanai un pārvietošanai uzglabāšanai vai izplatīšanai. Tie uzlabo iekraušanas un izkraušanas efektivitāti.

3. Būvniecība un būvlaukumi

Būvmateriālu apstrāde: Kolonnu rāmja brīvi stāvošie celtņi tiek plaši izmantoti būvlaukumos, lai pārvietotu smagus materiālus, piemēram, tērauda sijas, cementa blokus un celtniecības aprīkojumu.

Pacelšana un pozicionēšana: ēku celtniecībā šie celtņi palīdz novietot smagus konstrukcijas elementus, piemēram, betona sienas, sijas un tērauda kolonnas.

4. Automobiļu un kosmosa rūpniecība

Automašīnu un lidmašīnu montāža: Automobiļu rūpnīcās šie celtņi palīdz novietot automašīnu virsbūves vai citas smagas sastāvdaļas. Līdzīgi aviācijā tos izmanto lielu gaisa kuģu detaļu vai mezglu pārvietošanai ražošanas procesa laikā.

5. Tērauda un metālapstrāde

Smago metālu materiālu apstrāde: Tērauda rūpnīcās un metālapstrādes darbnīcās kolonnu rāmja augšējos celtņus izmanto, lai apstrādes fāzē paceltu un pārvietotu smago metālu loksnes, plāksnes, spoles vai citus lielgabarīta priekšmetus.

Metāla komponentu novietošana: šie celtņi palīdz novietot lielas metāla daļas metināšanas, griešanas vai turpmākām apstrādes darbībām.

Apstrāde ar liešanu: izmanto lietuvēs, lai apstrādātu izkausētu metālu vai smagus lējumus, nodrošinot drošu un precīzu materiālu apstrādi.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis viedo iekārtu vadības platformu, kā arī uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplektu (komplektu), un iekārtu tīklošanas ātrums sasniegs 95%. Ekspluatācijā ir nodotas 32 metināšanas līnijas, plānots uzstādīt 50, un visas produktu līnijas automatizācijas līmenis ir sasniedzis 85%.