Atbilstoši portālceltņa uzbūvei galvenā sija ir jāpaceļ kopumā, kas ir lielākā sastāvdaļa un galvenais faktors portālceltņa uzstādīšanā.
Pirmkārt
Portāla celtņi parasti tiek uzstādīti{0}}no apakšas uz augšu. Vispirms uz sliedēm tiek uzstādīti ratiņi un apakšējā sija, un pēc tam abās pusēs ir attiecīgi uzstādītas elastīgās kājas un stingrās kājas, un kājas tiek stabilizētas ar pagaidu troses vēja trosēm. Kopņu-tipa sijas vispirms ir jāsamontē uz vietas. Tos var izmantot kā horizontālu atskaiti, lai kariete varētu pārvietoties pa sliedēm. Kad galvenā sija ir samontēta, jāuzmanās, lai tās augšējais vainags tiktu saglabāts vidējā -laiduma daļā, lai kompensētu grimšanas novirzi, ko izraisa tās pašas svars. Parastā galvenās sijas uzstādīšanas metode ir galvenās sijas pacelšana horizontāli, izmantojot vienu celtni vai dubultceltņus ar citām pacelšanas iekārtām. Pirms galvenās sijas pacelšanas precīzi jāaprēķina smaguma centrs un pēc tam attiecīgi jānosaka palīgceltņa pacelšanas punkta atrašanās vieta un slodze. Kad abi celtņi ir pacelti, slodze ir saprātīgi jāsadala atbilstoši palīgceltņa celšanas veiktspējai. Katra palīgceltņa pacelšanas slodze nedrīkst pārsniegt 80% no tā pieļaujamās slodzes. Atbilstoši 40t/40m portālceltņa galvenās sijas stāvoklim izvēlieties 2 celtņus vai kāpurķēžu celtņus ar celtspēju 50t, lai paceltu un izpildītu celšanas prasības. Lietojot vienu celtni, ir jāizvēlas celtnis ar 100t masu, kuram ir liela tonnāža un kas nav ekonomisks.
Tālās gaismas svars ir salīdzinoši liels. Normālos apstākļos pacelšanas mehānisms, pacelšanas ratiņi un vadītāja kabīne un citas sastāvdaļas tiek uzstādītas pēc tālās gaismas uzstādīšanas.
Otrkārt: tālās gaismas atsevišķa pacelšanas uzstādīšanas metode
Gadījumā, ja palīgceltņa konfigurācija būvlaukumā nav pietiekami liela, galveno siju var uzstādīt atsevišķi, sasverot un paceļot. Šī metode uzstādīšanas projektā ir reta, metode ir jauna, un prasības papildu celtņa izvēlei ir zemas un salīdzinoši ekonomiskas.
40t/40m portālceltņa galvenā celtņa atsevišķa celtņa uzstādīšanas metode ir šāda: vispirms galvenās sijas zemes montāžā, jo ir nepieciešama vienpusēja pacelšana, galvenā sijas lokanās kājas sānu konsoles daļa nav uzstādīta, šoreiz galvenās sijas garums ir 44,526 m, kopējais svars 5 mezgli ir 42.792t. Izmantojiet palīgceltni, lai paceltu galvenās gaismas elastīgās kājas A-pusi kā atbalsta punktu, paceliet cietās kājas C-puses galveno siju un izmantojiet citu nelielu palīgceltni vai ķēdes bloku, lai pārvietotu samontēto cieto kāju zem galvenās gaismas. Cietā kāja ir savienota ar galveno siju, kad tā ir sasvērta (sk. 2.a attēlu); pēc tam palīgceltnis paceļ galvenās sijas lokano kāju galu un samontētā lokanā kāja tiek pārvietota uz galveno siju ar citu mazo celtni vai ķēdes bloku Zem savienojuma uzstādīšanas; beidzot uzstādiet tālās gaismas izlices daļu un citas daļas.
Lai nodrošinātu tālās gaismas vienpusēju pacelšanu, to var precīzi savienot ar stingrām kājām, kas tiek atbalstītas vienā sliežu ceļa pusē. Iepriekš ir jāaprēķina tālās gaismas novietojums pāri sliežu ceļam. Saskaņā ar attiecīgajiem izmēriem, kas parādīti attēlā. 2, var aprēķināt, ka OA=43.10m. Ja tālās gaismas nav novietotas uz sliežu ceļa pirms pacelšanas, tās stingrās kājas malas galam vajadzētu pārsniegt sliežu ceļu par 44.526-43.1=1.426 m (sk. 2.b attēlu).
Papildu celtņa celšanas slodzi F var aprēķināt arī no attiecīgajiem parametriem, kas parādīti 2.a attēlā. Kad tālās gaismas ir paceltas no horizontālā stāvokļa, Fmax=212.9 kN; kad tālās gaismas ir savienotas ar cieto kāju, Fmin=206.1 kN.
Tālās gaismas lokanās kājas gala pacelšanas diagramma ir parādīta 3. attēlā. Pēc aprēķina, mainoties galvenā stara slīpuma leņķim a no 21,86° uz 0°, pacelšanas spēks mainās no 235,16-190,6 kN.
No iepriekš minētās analīzes var secināt, ka galvenās sijas uzstādīšanai var izmantot tikai vienu palīgceltni ar jaudu 50 tonnas.
Trešais: tehniskais un ekonomiskais salīdzinājums
(1) Parastā galvenās sijas pacelšanas metode, palīgceltņa maksimālā slodze ir galvenās sijas svars, līdz 42,79t, jāuzstāda vismaz 100t klases celtņi; Izmantojot atsevišķas pacelšanas metodes, papildu celtņa slodze tiek ievērojami samazināta, un maksimālā pacelšanas slodze ir tikai 23,5 t, ar 50 t{5}}klases celtni var apmierināt vispārējās vietnes vajadzības, efektīvi samazinot uzstādīšanas izmaksas.
(2) Izmantojot parasto galveno siju pacelšanas metodi, galvenās sijas pacelšanai ir jāuzstāda stingras un elastīgas kājas. Abām kājām jāvelk troses vēja trose, kas neveicina darbību uz vietas; tā vietā galvenās sijas pacelšanai tiek izmantotas atsevišķas pacelšanas un pacelšanas metodes. Kabeļa vēja virvei vienā sānu kājā ir zemākas prasības uzstādīšanas vietā, un tā ir labvēlīgāka darbībai. Pēc tam, kad stingrā kāja ir savienota ar tālās gaismas, veidojas stabils stāvoklis un ir vieglāk nodrošināt drošību.
(3) Izmantojot parasto galveno siju pacelšanas metodi, pacelšanas laikā abas kājas jāuzstāda un jāuzstāda vienlaikus. Ir daudz strādnieku augstā- augstumā, un tie ir nepārtraukti jādarbina, lai palielinātu drošības risku. Dalītas celšanas gadījumā abas kājas var sadalīt. Kombinācijām un instalācijām ir vajadzīgas mazāk vietas prasības, un tās var uzstādīt salīdzinoši mazās telpās, vienlaikus samazinot nepārtrauktas darbības laiku un samazinot drošības riskus.
(4) Salīdzinot ar parasto pacelšanas metodi, atsevišķas pacelšanas un pacelšanas metodes, lai gan stingrās kājas un galvenā sija uz laiku ir slīpi, uzstādīšanas process ir sarežģītāks un grūtāks, taču ir nepieciešams tikai viens palīgceltnis ar celtspēju 50t, ja vien uzstādīšanas procesa laikā veikt atbilstošus pasākumus, šī metode joprojām ir iespējama.
(5) Galvenā tālās gaismas pacelšanas metodes vadības metode ir stingrās kājas vienas puses pacelšana, kas galvenokārt notiek tad, kad galvenā sija ir samontēta uz zemes. Tam jābūt precīzam, lai nodrošinātu, ka tālās gaismas pacēlājs var precīzi novietoties ar stingro kāju.
Portālā celtņa uzstādīšana prasa pieredzi un uzmanību detaļām, lai novērstu potenciāli bīstamas drošības problēmas. Sinokocranes piedāvā nepārspējamu pieredzi un zināšanas šādu iekārtu montāžā un{1}}uzstādīšanā:
