Elektromagnētiskā tilta celtņa kods
Elektromagnētiskā tilta celtņa pamatstruktūra ir tāda pati kā āķa tilta celtnim, taču atšķirība ir tāda, ka uz āķa ir piekārts līdzstrāvas pacelšanas elektromagnēts (saukts arī par elektromagnētisko patronu) magnētisko melno metālu un to izstrādājumu celšanai. Elektromagnētiskie tilta celtņi parasti pārveido maiņstrāvu par līdzstrāvu, izmantojot uz tilta uzstādītu elektrisko ģeneratoru vai kabīnē uzstādītu tiristoru līdzstrāvas kārbu, un pēc tam nodod līdzstrāvu pacelšanas elektromagnētam caur mīkstu kabeli caur īpašu kabeļa trumuļu. ratiņu rāmis.
Divējāda lietojuma tilta celtnis.
Ir trīs veidu divējāda lietojuma tilta celtņi: āķa tilta celtnis, elektromagnētiskais āķa tilta celtnis un āķa elektromagnētiskais tilta celtnis. To raksturo divi neatkarīgi pacelšanas mehānismi uz ratiņiem, viens greiferam un otrs āķim (vai viens elektromagnētiskajai patronai un otrs āķim, vai viens greiferam un otrs elektromagnētiskajai patronai), taču abus pacelšanas mehānismus nevar izmantot tajā pašā laikā.
Trīsfunkciju tilta celtnis.
Trīsfunkciju tilta celtnis ir daudzfunkcionāls celtnis. Tā pamatstruktūra ir tāda pati kā elektromagnētiskajam tilta celtnim. Atbilstoši vajadzībām ar āķi var pacelt smagus priekšmetus, vai uz āķa var piekārt hidraulisko greiferu materiālu iekraušanai un izkraušanai. Satvērēju var noņemt un pēc tam magnētisko melno metālu var pacelt ar elektromagnētisko piesūcekni. Hidrauliskais greifers tiek darbināts ar maiņstrāvas barošanas avotu, un elektriskais disks tiek darbināts ar līdzstrāvas barošanas avotu. Tāpēc šāda veida celtnis ir jāaprīko ar elektrisko ģeneratoru vai tiristoru līdzstrāvas barošanas bloku, tāpat kā elektromagnētisko tilta celtni. Šāda veida celtnis ir piemērots materiāliem vietām, kur aprīkojums tiek bieži nomainīts.
Elektrostacijas tilta celtnis.
Elektrostacijas tilta celtņa pamatstruktūra ir tāda pati kā āķa tilta celtnim, taču veiktspējas prasības ir salīdzinoši augstas, un tām nepieciešama precīza pozicionēšana, stabila darbība, drošība un uzticamība, un tas ir piemērots ģeneratoru uzstādīšanai un apkopei. un palīgiekārtas.
Sprādziendrošs tilta celtnis.
Šī celtņa uzbūve būtībā ir tāda pati kā āķa tilta celtnim. Tikai visam izmantotajam elektrisko iestatījumu komplektam ir sprādziendroša veiktspēja. Staigāšanas ritenim, kas saskaras ar sliežu ceļu, jābūt izgatavotam no materiāla, kurā nav viegli radīt berzes dzirksteles, lai novērstu dzirksteles, kas rodas celtņa lietošanas laikā, izraisīt sprādzienus vai aizdegšanās negadījumus. To galvenokārt izmanto darbnīcās, noliktavās vai citās vietās, kur atrodas uzliesmojoši un sprādzienbīstami priekšmeti.
Saskaņā ar lietošanas vidi raktuvju sprādziendroši celtņi (izņemot ogļraktuves) ir definēti kā I klase, bet rūpnīcas sprādziendrošie celtņi ir definēti kā II klase.
II klases celtņi ir iedalīti trīs līmeņos: a, b un c atbilstoši sprādzienbīstamiem gāzu maisījumiem piemēroto elektroiekārtu maksimālās pārbaudes drošības spraugas vai minimālās aizdedzes strāvas attiecības, un tos iedala četrās grupās: T1-T4 atbilstoši maksimālajai virsmas temperatūrai.
Izolēts tilta celtnis.
Šī celtņa uzbūve būtībā ir tāda pati kā vispārējam āķa tilta celtnim. Lai no sprieguma esošās iekārtas strāva caur paceļamajiem objektiem nenonāktu uz celtni, apdraudot vadītāja drošību, ir nepieciešams uzstādīt trīs izolācijas ierīces uz āķu grupas, ratiņu rāmja un ratiņiem (vai zem ratiņu sliežu ceļa). ). Galvenokārt izmanto alumīnija un magnija kausēšanas rūpnīcās.
Metalurģijas tilta celtnis.
Metalurģijas tilta celtņus var iedalīt dažādos veidos pēc to izmantošanas (kraušanas celtņi, konteinerceltņi, liešanas celtņi, stiepļu ieklāšanas celtņi, skavāmceltņi, pārsegu celtņi, kalšanas celtņi un rūdīšanas celtņi). Galvenā struktūra būtībā ir tāda pati kā āķa tilta celtnim, un objektu uztveršanas ierīce lielākoties ir paredzēta. To galvenokārt izmanto celšanas operācijām metalurģijas cehos ar lielu celtspēju, līdz pat simtiem tonnu.
Fiksēts tilta celtnis.
Tilta celtnis ir ierīce, kas novieto saliekamās sijas uz saliekamiem balstiem. Tās galvenā funkcija ir pacelt sijas, pēc tam tās transportēt uz piemērotu vietu un nolikt. Tilta celtņus var iedalīt vairākos veidos, piemēram, autoceļu tiltu, parasto dzelzceļa tiltu un pasažieru dzelzceļa tiltu uzstādīšanai.
Elektriskais viena stara celtnis
Elektriskā pacēlāja ratiņi darbojas uz tālās gaismas apakšējā atloka, un elektriskais pacēlājs ir uzstādīts uz tilta celtņa zem galvenās gaismas. To galvenokārt izmanto preču pacelšanai dažādos gadījumos, piemēram, rūpnīcās un noliktavās.
Elektriskais vienas sijas piekares celtnis.
Tas galvenokārt sastāv no elektriskā pacēlāja, metāla konstrukcijas, ratiņu kustības mehānisma, barošanas ierīces un elektriskās ierīces. Tā priekšrocības ir mazs izmērs, zems klīrenss, viegls svars un neliels riteņu spiediens. To plaši izmanto preču pacelšanai dažādos gadījumos, piemēram, rūpnīcās, noliktavās, pagalmos utt.
Elektriskais celtnis.
Elektriskā pacēlāja celtnis kā pacelšanas mehānismu izmanto fiksētu elektrisko pacēlāju, un ratiņu un ratiņu transmisijas ierīci pēc iespējas apkopo arī elektriskā pacēlāja daļas. Salīdzinot ar iepriekš minēto vispārējo tilta celtni, elektriskajam pacēlāju celtnim ir mazs svars, zems enerģijas patēriņš, tas ir viegli savienojams ar standarta izstrādājuma elektrisko pacēlāju, tam ir neliela spiediena slodze uz iekārtu, un tas ir ekonomiskāks būvniecībā un lietošanā. . To arvien plašāk izmanto vispārīgos gadījumos mazos un vidējos celšanas diapazonos.
Sprādziendrošs siju celtnis.
Tikai visam izmantotajam elektrisko iestatījumu komplektam ir sprādziendroša veiktspēja. Riteņiem, kas saskaras ar sliežu ceļu, jābūt izgatavotiem no materiāliem, kas nav viegli radīt berzes dzirksteles, lai novērstu dzirksteles, kas rodas celtņa lietošanas laikā, izraisīt sprādzienus vai degšanas negadījumus. Tam ir vienkārša struktūra, mazs izskats, mazs svars, un to ir viegli uzstādīt, lietot un uzturēt. To galvenokārt izmanto darbnīcās, noliktavās vai citās vietās, kur atrodas uzliesmojoši un sprādzienbīstami priekšmeti.
