 |
 |
Kā svarīga celšanas iekārta, celtņa elektriskā pacēlāja normāla darbība ir ļoti svarīga rūpnieciskajai ražošanai un loģistikas noliktavām. Tomēr faktiskā lietošanā elektriskais pacēlājs var nedarboties, kas ne tikai ietekmē darba efektivitāti, bet arī var radīt drošības apdraudējumu. Tālāk tiks analizēti iemesli, kāpēc celtņa elektriskais pacēlājs nevar darboties, un piedāvāti atbilstoši risinājumi:
Strāvas padeves problēma
Drošinātājs ir izdedzis: elektriskā pacēlāja palaišanas griezes moments ir nulle, kā rezultātā motors neieslēdzas. Risinājums ir nomainīt pietiekami daudz drošinātāju.
Tīkla spriegums ir pārāk zems: iekārtas dinamiskais griezes moments ir proporcionāls sprieguma kvadrātam. Ja spriegums ir pārāk zems, paātrinājuma griezes moments nespēs pārvarēt slodzes griezes momentu un netiks sasniegts darba ātrums. Iekārtas tīkla spriegums ir jāpalielina.
Nav strāvas: vai barošanas sistēma nodrošina strāvu elektriskā pacēlāja barošanas avotam, parasti pārbauda ar testa pildspalvu. Ja strāva netiek piegādāta, pirms sākat darbu, pagaidiet, līdz tiek piegādāta strāva.
2. Ķēdes atteice
Statora tinums ir īsslēgts, iezemēts vai atvērts: tas nozīmē, ka elektriskā pacēlāja tinuma zemējuma vads parādās pie zemējuma plāksnes, un savienojuma kārba ir jāatver pārbaudei. Motoru nevar pārbaudīt, kad notiek īssavienojums, un ir jāpārbauda vadības ierīces vadi, lai redzētu, vai tie ir pareizi.
Slikts maiņstrāvas kontaktora kontakts: ja ķēdi nevar pieslēgt, kontaktora kontakta atzīmes ir jānogludina ar smilšpapīru un jāpārbauda, vai dzelzs serde nav pievilkta un atvienota, un vai nav iesprūšanas. Ja nepieciešams, nomainiet to.
3. Mehāniska kļūme
Pārmērīga slodze: elektriskais pacēlājs nevar pacelt smagus priekšmetus un to nevar pārslogot, kā rezultātā nevar pagriezties. Risinājums ir vispirms izkraut kravu. Ja pārbaudāmais motors var normāli iedarbināties, tas nozīmē, ka transmisijas mehānismā, piemēram, reduktora kārbā, ir kļūda. Pārbaudiet vilkto mehānismu un novērsiet kļūdu.
Reduktora kļūme: ja reduktora kārbā vai gultnī trūkst smēreļļas, zobrats ir nodilis vai bojāts, gultnis ir bojāts utt., iekārta ir jāaptur pārbaudei un regulāri jānomaina smēreļļa.
4. Motora atteice
Vienfāzes darbība: motors rada neparastu troksni, kas var būt vienfāzes darbība vai gultņu bojājumi, savienojuma ass novirze un "slaucīšanas" traucējumi. Atbilstoši dažādajiem trokšņiem, noskaidrojiet bojājumus un veiciet remontdarbus pa vienam.
Bremžu atteice: Apstāšanās slīdēšanas ceļš bremzēšanas laikā pārsniedz noteiktās prasības, kas var būt saistīts ar pārmērīgu bremžu gredzena nodilumu vai eļļas traipiem uz bremžu virsmas. Noregulējiet bremžu uzgriezni vai notīriet bremžu virsmu.
5. Vides faktori
Ziemas konstrukcija: bremžu gredzens sasalst un motors nevar iedarbināt. Risinājums ir atvērt motora pārsegu un ar lauzni pabīdīt motoru, lai tas varētu brīvi griezties.
Kopumā ir daudz iemeslu, kāpēc celtņa elektriskais pacēlājs nevar darboties, tostarp strāvas padeves problēmas, ķēdes atteices, mehāniskas atteices, motora atteices un vides faktori. Saskaroties ar šīm problēmām, ir jāmeklē atbilstoši risinājumi, piemēram, drošinātāju nomaiņa, tīkla sprieguma palielināšana, ķēžu kapitālais remonts, bremžu regulēšana utt. Vienlaikus jāveic regulāra elektrisko pacēlāju apkope un kopšana, kā arī prasmju un drošības izpratnes uzlabošana. operatoriem, ir arī svarīgi līdzekļi, lai novērstu kļūmes. Izmantojot šos pasākumus, var efektīvi uzlabot celtņu elektrisko pacēlāju uzticamību un drošību, lai nodrošinātu normālu ražošanas un darba gaitu.
