Portāla portāla celtnis 30t

 

A portāla portāla celtnis 30tir lieljaudas celšanas sistēma, kas paredzēta rūpnieciskām lietojumiem, kas spēj pacelt un pārvadāt kravas30 tonnas (30t)Apvidū Tas sastāv no horizontāla tilta, ko atbalsta divas vertikālas kājas, kas pārvietojas pa sliedēm vai riteņiem. Šie celtņi tiek plaši izmantotiKuģu būvētavas, noliktavas, rūpnīcas un celtniecības vietassmago materiālu efektīvai apstrādei.

Galvenās funkcijas:

Struktūra:Izgatavots no augstas izturības tērauda ar stabilu un izturīgu rāmi.

Celšanas spēja:30 tonnas, piemērotas liela mēroga celšanas uzdevumiem.

Span & Augstums:Pielāgots atbilstoši darbības prasībām.

Mobilitāte:Var būt uz dzelzceļa piestiprināta vai ar gumiju, lai ērti pārvietotu.

Celšanas mehānisms:Aprīkots ar pacēlāju un ratiņu sistēmu precīzai kontrolei.

Drošības sistēmas:Ietver aizsardzību pret pārslodzi, ārkārtas pieturvietu un pretvaigas tehnoloģiju.

Jaudas avots:Elektriskā vai hidrauliska, atkarībā no lietošanas vajadzībām.

30t portāla portāla celtņu veidi:

Vientuļš sijas portāla celtnis:Vieglākas, rentablākas un ideāli piemērotas vidēja līmeņa lietojumprogrammām.

Dubultā siju portāla celtnis:Izturīgāks, nodrošina augstāku stabilitāti un ir piemērota smagas pacelšanai.

Gumijas apdedzināts portāls (RTG) celtnis:Mobilas un elastīgas lietojumprogrammām ārpus telpām.

Uz dzelzceļa uzstādīts portāls (RMG) celtnis:Precīza un efektīva darbība darbojas fiksētās dziesmās.

Pieteikumi:

Kuģu būve un ostas:Konteineru iekraušana\/izkraušana un kuģu komponenti.

Celtniecības vietas:Ārstēšana ar tērauda stariem, saliekamo betonu un citiem smagajiem materiāliem.

Ražošanas un montāžas rūpnīcas:Lielu mašīnu un aprīkojuma pārvietošana.

Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība:Rūdas, izejvielu un rūpniecisko komponentu pārvadāšana.

30t portāla portāla celtņa priekšrocības:

✔ Augsta celšanas spēja ar stabilitāti.
✔ Efektīva materiālu apstrāde un samazinātas darbaspēka izmaksas.
✔ Pielāgojams lietošanai iekštelpās un ārpus telpām.
✔ Papildu automatizācijas opcijas precizitātei un drošībai.

Vai vēlaties tehniskās specifikācijas lapu vai dažādu modeļu salīdzinājumu?

Galvenās sastāvdaļas: gultnis, pārnesums, pārnesumkārba, motors

Izcelsmes vieta: Henans, Ķīna

Garantija: 1 gads

Svars (kg): 2000 kg

Video izejošā pāreja: nodrošināta

Mašīnu testa ziņojums: nodrošināts

Atslēgas vārdi: portāla celtnis

Krāsa: pielāgota

Izmērs: pielāgots

Dizains: datora optimizācijas dizains

Drošība: augsta elastīga plakanā kabeļa jauda

Pieteikšanās: Construction Industrial, Workshop, noliktava

Darba klase: A 3- A8

Sertifikācija: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Jaudas avots: 380 ~ 480V, pielāgots

 

 

1. Galvenā struktūra

Tilts\/siju:Horizontālais stars, kas atbalsta pacēlāju un ratiņus. Tas var būtvientuļnieksvaidubultā sija, atkarībā no dizaina.

Kājas (atbalsta):Vertikālas kolonnas, kas atbalsta tiltu un savienojas ar zemi vai riteņiem.

Beigu vagoni:Atrodas abos celtņa galos, tie savieno tiltu ar kājām un izvieto piedziņas mehānismus.

 

Pacelšanas mehānisms

Pacēlājs:Ierīce, kas ir atbildīga par slodzes celšanu un nolaišanu, parasti darbina ar elektromotoru.

Ratiņi:Pārvietojas gar tilta siju, pārvadājot pacēlāju uz dažādām pozīcijām.

Stiepļu virve\/ķēde:Izmanto, lai paceltu kravas, kuras atbalsta pacēlāja bungas vai ķēdes mehānisms.

Āķa bloks:Kravas pacelšanas piestiprināšanas punkts, kas aprīkots ar adrošības aizbīdnis.

 

3.pārvadāšana

1) Konsoles portāla celtņa gala pārvadāšana ir būtiska sastāvdaļa, kas atbalsta celtņa kustību pa skrejceļu vai zemes trasi. Tas atrodas abos galvenā sijas galos un savieno celtni ar tā ceļojuma sistēmu.

2) Beigu stars ir izgatavots no augstas izturības tērauda izturībai un slodzei.

3) gala pārvadāšanas funkcijas:

Atbalsts: nes celtņa svaru un tā slodzi.

Mobilitāte: atvieglo celtņa garenisko kustību pa trasi vai skrejceļu.

Stabilitāte: nodrošina līdzsvarotu darbību, novēršanas vai nevēlamu kustību novēršanu pacelšanas laikā.

Slodzes sadalījums: vienmērīgi sadala slodzi pa riteņiem, aizsargājot celtņa struktūru un samazinot sliežu ceļu.

 

 

4. Travelēšanas mehānisms

Uz dzelzceļa piestiprināts (RMG) vai gumijas grāvis (RTG):Nosaka celtņa mobilitāti.

Riteņi\/sliedes:Ļauj kustēties pa trasi vai brīvi atklātā vietā.

Piedziņas sistēma:Ietver elektromotorus, pārnesumkārbas un bremzes kontrolētai kustībai.

 

5.Trollija ceļošanas mehānisms

1) struktūras sastāvs

Ratiņu rāmis: Rāmis ir galvenais ratiņu strukturālais atbalsts, nodrošinot nepieciešamo stingrību un izturību, lai nestu slodzi. Tas parasti ir izgatavots no augstas izturības tērauda, ​​lai nodrošinātu izturību un izturību pret deformāciju ar smagām slodzēm.

Riteņu komplekts: riteņi bieži tiek uzstādīti uz asīm, un gultņi šo riteņu iekšpusē ir paredzēti lielai slodzes spējai un vienmērīgai darbībai.

Elektriskais piedziņas motors: Ratiņu kustību darbina elektromotors, kas virza riteņu sistēmu caur pārnesumkārbu un skriemeļu vai ķēžu sistēmu. Motors parasti ir uzstādīts uz ratiņu rāmja un ir savienots ar riteņiem caur piedziņas mehānismu, ļaujot gan uz priekšu, gan atpakaļ kustību.

2) Ratiņu darbības mehānisma funkcija

1. Horizontāla pacēlāja kustība

Ratiņi, kas pārvadā pacelšanas mehānismu, pārvietojas horizontāli gar portāla sliedi. Šī horizontālā kustība ļauj celtnim pacelt un nolaist materiālus lielā vietā, piemēram, pagalmā, piestātnē vai noliktavā.

2. Gluda un precīza pozicionēšana

Ratiņu pārvietošanās mehānisms ir paredzēts precīzai ratiņu stāvokļa kontrolei. Tas ir svarīgi, lai nodrošinātu, ka kravas tiek uzņemtas un precīzi novietotas vēlamajās vietās.

3. Atbalsts pacelšanas mehānismam

Protokola sistēma parasti tiek uzstādīta uz ratiņiem. Ratiņu ceļošanas mehānisms ļauj pacēlājam šķērsot portāla garumu, nodrošinot, ka pacelšanas aprīkojums var aptvert visu operācijām nepieciešamo zonu.

4. Slodzes sadalījums un stabilitāte

Ratiņi palīdz vienmērīgi sadalīt slodzi pa celtņa struktūru. Ratiņiem pārvietojoties, slodze tiek saglabāta stabila, samazinot nelīdzsvarotības risku, kas varētu izraisīt negadījumus.

5. Ātruma kontrole

Ratiņu ceļošanas mehānisms ietver motorus, pārnesumus un dažreiz mainīgus frekvences diskus (VFD), kas nodrošina nepieciešamo ātruma kontroli ratiņu kustībai. Tas palīdz pielāgoties dažādām darbības vajadzībām, neatkarīgi no tā, vai tā lēnām pārvietojas precizitātei vai ātri efektivitātei.

6. Integrācija ar citām celtņu kustībām

Ratiņu ceļošanas mehānisms ir integrēts ar portāla vertikālajām (pacēlājošajām) un gareniskajām (portāla pārvietošanās) kustībām. Tas darbojas koordinācijā ar šīm funkcijām, lai nodrošinātu vienmērīgu un sinhronizētu darbību, padarot vieglāku materiālu pacēlāju un pārskaitījumu veikšanu.

7. Drošības un kravas apstrāde

Mehānisms bieži ietver drošības pazīmes, piemēram, ierobežojumu slēdžus vai sensorus, lai neļautu ratiņiem pārsniegt tās darbības robežas vai sadurties ar šķēršļiem, uzlabojot visas celtņa operācijas drošību.

6. Krāna ritenis

1) riteņu funkcija

Riteņi nodrošina atbalstu celtņa struktūrai un ir nepieciešami, lai ļautu portālam celtnim ceļot pa tā trasi. Viņi arī absorbē spēkus, ko rada celtņa svars un operatīvās kustības, sadalot šos spēkus, lai novērstu trases un citu celtņu komponentu bojājumus.

Atkarībā no celtņa mērķa un slodzēm, ar kuru tā apstrādā, riteņi ir izstrādāti, lai apstrādātu dažādas svara spējas. Lielākiem celtņiem vai tiem, ko izmanto smagākai pacelšanai, būs lielāki, izturīgāki riteņi.

2) Prasības par projektēšanu

Celtņa riteņi parasti ir izgatavoti no augstas izturības tērauda vai sakausējuma materiāliem, lai izturētu celtņa svaru un tā slodzi, vienlaikus izturot pastāvīgu kustību un smagas slodzes. Riteņi bieži tiek veidoti ar atloku, lai nodrošinātu gludu un stabilu kustību gar sliedēm un neļautu tiem nobraukt no sliedēm.

7. Krāna āķis

Konsoles portāla celtņa celtņa āķis ir būtiska sastāvdaļa celšanas un apstrādes procesā. Šis āķis tiek izmantots, lai piestiprinātu un atbalstītu slodzes pacelšanas darbību laikā.

Āķis parasti ir izgatavots no augstas izturības tērauda, ​​lai apstrādātu smagas kravas. Tam ir izliekta forma ar dziļu rīkli drošai piestiprināšanai pie siksnām, ķēdēm vai citām pacelšanas ierīcēm. Āķim parasti ir drošības aizbīdnis, lai slodze neļautu nejauši atbrīvoties darbības laikā.

Celtņa āķa galvenā funkcija ir savienot celtņa celšanas mehānismu (piemēram, pacēlāju) ar slodzi. Tas pārvietojas pa portāla celtņa staru (ko atbalsta portāla struktūras kājas) un to var pacelt vai nolaist atkarībā no celšanas prasībām.

Motors

Konsoles portāla celtņa motors ir būtiska sastāvdaļa, kas ir atbildīga par dažādu celtņa kustību vadīšanu, piemēram, pacelšanu, ratiņu ceļošanu un portāla kustību. Atkarībā no celtņa dizaina un lieluma motors var atšķirties pēc veida un specifikācijām. Motorus parasti kontrolē ar PLC (programmējams loģikas kontrolieris) vai VFD (mainīgas frekvences piedziņas), lai efektīvai darbībai pielāgotu ātrumu un griezes momentu.

Pavēlot motoru: Mērķis: Piedzīvo pacēlāju, lai paceltu un nolaistu slodzi. Motora tips: parasti elektromotors, bieži vien maiņstrāvas indukcijas motors.

Ceļojošais motors (ratiņu kustība): Mērķis: pārvieto ratiņus gar portāla sliedes. Motora tips: parasti trīsfāžu maiņstrāvas motors.Power: atlasīts, pamatojoties uz nepieciešamo ratiņu ātrumu un ietilpību.

Personas pārvietošanās motors (tilta kustība): Mērķis: pārvieto visu portāla struktūru gar zemes sliedi, ļaujot tai aptvert slodzes laukumu. Motora tips: lieljaudas elektromotors, bieži ar mainīgu ātruma piedziņu (VSD) smalkai vadībai. Spēks: līdzīgs ratiņu motoram, bet parasti augstāk, jo tam ir jāpārvieto visa celtņa struktūra.

.

Skaņas un gaismas trauksmes sistēma un ierobežojuma slēdzis

1) Skaņas un gaismas trauksmes sistēma

Konsoles portāla celtņa skaņas un gaismas trauksmes sistēma ir paredzēta, lai uzlabotu drošību, nodrošinot vizuālus un dzirdamus signālus patoloģisku apstākļu vai apdraudējumu gadījumā. Šīs trauksmes palīdz brīdināt operatorus, darbiniekus un personālu potenciālo risku tuvumā.

Skaņas trauksme (raga vai sirēna): Mērķis: brīdina personāls par ārkārtas vai patoloģisku situāciju.

Gaismas trauksme (strobe gaismas vai mirgojoša bāka): Mērķis: Nodrošina vizuālu brīdinājumu, ko var redzēt vietās, kur tikai skaņa var nebūt efektīva (piemēram, trokšņainā vidē vai attālumā).

Sarkans: kritiska trauksme (bīstama situācija).

Dzeltenā\/dzintara: piesardzība (brīdinājums vai jautājums, kas nav stingrs jautājums).

Zils: var norādīt uz darbības stāvokli vai atšķirīgu konkrētu stāvokli.

2) ierobežot slēdzi

Konsoles portāla celtņa ierobežojuma slēdzis ir drošības ierīce, ko izmanto, lai neļautu celtņam pārmērīgi ceļot vai pārvietoties ārpus tā iepriekš noteiktajām robežām. Tā ir būtiska sastāvdaļa, lai nodrošinātu pareizu un drošu celtņa darbību. Konsoles portāla celtnis parasti sastāv no lielas struktūras ar tiltu un pacelšanas mehānismu, ko bieži izmanto rūpniecības vidē, piemēram, ostās vai noliktavās, lai paceltu un pārvietotu smagas kravas.

Ierobežojuma slēdža funkcija:

Pozīcijas noteikšana: ierobežojuma slēdzis nosaka, kad celtņa pacēlājs vai ratiņi ir sasnieguši norādīto gala stāvokli (vai nu pilnībā paceltu, nolaistu vai pārvietotu pa trasi). Tas palīdz novērst mehāniskus bojājumus, ko izraisa pārmērīga ceļošana.

Drošība: tā darbojas kā neveiksmīga, lai apturētu celtni pārvietošanos, ja tas sasniedz savu robežu. Tas samazina negadījumu risku un aizsargā gan celtni, gan apkārtējo aprīkojumu.

Automatizācija: Ierobežotos slēdžus var savienot ar celtņa vadības sistēmu. Kad tiek aktivizēts ierobežojuma slēdzis, tas nosūta signālu vadības sistēmai, lai apturētu celtni vai mainītu tā virzienu.

Limitu slēdžu veidi portāla celtņiem:

Mehāniskā robeža slēdzis: Šis tips izmanto fizisko izpildmehānismu, lai atvērtu vai aizvērtu kontaktus, kad celtnis sasniedz robežu. Tas ir parasti izmantots, vienkāršs un rentabls risinājums.

Magnētiskā ierobežojuma slēdzis: tie izmanto magnētiskos laukus, lai noteiktu mērķa stāvokli bez tieša saskares, nodrošinot izturīgāku un ilgstošāku šķīdumu.

Tuvuma ierobežojuma slēdzis: tas nosaka mērķa klātbūtni bez saskares, lietojot sensoru, un to bieži izmanto progresīvākās vai augstāka ātruma lietojumprogrammās.

10. drošības pazīmes

Pārslodzes aizsardzība:Novērš pacelšanu ārpus celtņa kapacitātes.

Avārijas apstāšanās sistēma:Ļauj nekavējoties izslēgties briesmu gadījumā.

Pretvieuma sistēma:Samazina kravu šūpošanos precīzai apstrādei.

Bufera un bufera sistēma:Aizsargā celtni no triecieniem.

11.Control režīms

1) 1. Manuālā kontrole

Apraksts: Operatori manuāli kontrolē celtni, izmantojot tieši uz vietas, tieši uz vietas, tieši uz vietas.

Funkcijas:

Vienkārši lietojams un uzturēts.

Piemērots mazāk sarežģītiem celšanas uzdevumiem.

Lietojumprogrammas: Izmanto mazāka mēroga darbībās vai vietās ar zemām automatizācijas prasībām.

2. tālvadības pults

Apraksts: Operatori izmanto bezvadu tālvadības ierīci, lai darbinātu celtni no droša attāluma.

Funkcijas:

Uzlabota drošība, ļaujot operatoram palikt bez slodzes.

Lielāka darbības elastība.

Var rīkoties ar sarežģītākām kustībām.

Lietojumprogrammas: noliktavas, loģistikas pagalmi un cita vide, kurai nepieciešama augstāka precizitāte.

3. Salona kontrole

Apraksts: Operators atrodas salonā, kas piestiprināts pie celtņa, un kontrolē operācijas, izmantojot kursorsviras vai vadības paneļus.

Funkcijas:

Nodrošina operatoram skaidru skatu uz slodzi un darba zonu.

Piemērots lieljaudas un ilgstošām operācijām.

Pieteikumi: liela mēroga rūpniecības vietas, piemēram, kuģu būvētavas, tērauda rūpnīcas vai celtniecības vietas.

4. Pusautomātiskā kontrole

Apraksts: Dažas operācijas (piemēram, atkārtotas kustības) ir automatizētas, bet citām nepieciešama manuāla ievade.

Funkcijas:

Samazina operatora darba slodzi.

Palielina atkārtotu uzdevumu efektivitāti.

Lietojumprogrammas: montāžas līnijas, loģistikas centri un uzdevumi, kas saistīti ar atkārtotu celšanu un pozicionēšanu.

5. Pilnīga automātiska vadība

Apraksts: celtnis darbojas autonomi, pamatojoties uz iepriekš ieprogrammētām instrukcijām vai sensora ieejām.

Funkcijas:

Augsta precizitāte un efektivitāte.

Novērš cilvēku kļūdu un samazina darbaspēka izmaksas.

Bieži integrēta ar viedajām sistēmām vai IoT uzraudzībai un datu analīzei.

Lietojumprogrammas: ostas, automatizētas noliktavas un vide, kurām nepieciešama ātrgaitas, precīzas darbības.

6. Hibrīda vadība (manuāla + automātiska)

Apraksts: apvieno rokasgrāmatu un automātiskās vadības iespējas, ļaujot elastīgi, pamatojoties uz uzdevuma prasībām.

Funkcijas:

Pielāgojams dažādām darbības vajadzībām.

Uzlabo efektivitāti, neupurējot kontroli.

Pieteikumi: vietnes, kurām nepieciešama gan cilvēku uzraudzība, gan automatizācija.

12.sketch

 

Galvenais tehniskais

 

 

A 30t portāla portāla celtnisPiedāvā vairākas priekšrocības, padarot to par būtisku pacelšanas risinājumu lieljaudas rūpniecības lietojumiem. Šeit ir tās galvenās priekšrocības:

---

1. Augsta celšanas spēja un efektivitāte

Var rīkoties līdz30 tonnas, padarot to ideālu lieljaudas operācijām.

Samazina manuālu darbu un paātrina materiālu apstrādi, palielinot produktivitāti.

---

2. daudzpusīgas lietojumprogrammas

Piemērotsiekštelpu un āraizmantotKuģu būvētavas, ostas, celtniecības vietas, noliktavas un rūpnīcas.

Var pacelt un transportētkonteineri, tērauda konstrukcijas, mašīnas un citi lieli materiāli.

---

3. Pielāgojams dizains

Pieejamsvienreizēja vai dubultā-GriderKonfigurācijas dažādām darbības vajadzībām.

RegulējamsSpan, augstums un celšanas ātrumsLai atbilstu īpašām projekta prasībām.

---

4. mobilitāte un elastība

Uz dzelzceļa uzstādīti (RMG) modeļinodrošināt precizitāti un efektivitāti.

Gumijas gripu (RTG) modeļiĻaujiet viegli kustēties, nepieprasot fiksētu trasi.

---

5. Uzlabotas drošības funkcijas

Aprīkots arPārslodzes aizsardzība, avārijas apstāšanās, ierobežošanas slēdži un anti-ceļa tehnoloģija.

Attīstītsautomatizācijas un tālvadības ierīces opcijasuzlabot darbības drošību.

---

6. Rentabls risinājums

SamazinātUzturēšanas izmaksasSalīdzinot ar citām smago pacelšanas aprīkojumu, piemēram, torņa celtņiem.

UzlabojasDarbplūsmas efektivitāte, novedot pie zemākām darbības izmaksām laika gaitā.

---

7. Videi draudzīgs un energoefektīvs

Lietojumselektromotori, oglekļa emisiju samazināšana salīdzinājumā ar degvielu darbināmu celšanas aprīkojumu.

Optimizētsenerģijas patēriņšIzmantojot viedās piedziņas sistēmas un energoefektīvus motorus.

 

 

 

1. Būvniecības nozare

Smago celtniecības materiālu, piemēram, tērauda siju, betona bloku un citu celtniecības komponentu, pacelšana.

Materiālu pārvadāšana un pozicionēšana būvlaukumos.

2. ražošanas iekārtas

Darbības līnijās lielo komponentu vai mašīnu apstrāde.

Izejvielu pārvietošana vai gatavas preces rūpnīcā.

3. kuģu būvētavas un ostas

Konteineru vai kravas iekraušana un izkraušana no kuģiem.

Smago kuģu komponentu vai apkopes aprīkojuma pārvadāšana.

4. Noliktavas un loģistika

Preču sakraušana un organizēšana āra vai iekštelpu uzglabāšanas vietās.

Kravas automašīnu vai dzelzceļa iekraušanas un izkraušana.

5. Aviācijas un aviācija

Darbs ar lieliem gaisa kuģu komponentiem, piemēram, fizelāžām, spārniem vai motoriem.

Atbalsta uzturēšanas un montāžas operācijas.

6. Dzelzceļa pagalmi

Dzelzceļa komponentu pacelšana un pozicionēšana, piemēram, sliedes vai ratiņi.

Dzelzceļa kravas iekraušana un izkraušana.

7. Tērauda dzirnavas un lietuves

Kustīgas smagas tērauda plāksnes, spoles vai lējumi.

Izkausētu metāla konteineru apstrāde.

8. Kalnrūpniecība un smagā rūpniecība

Smago aprīkojuma un materiālu pārvadāšana ieguves darbībās.

Lielu mašīnu apstrāde montāžai vai remontam.

9. Elektrostacijas

Turbīnu, ģeneratoru un citu smagas enerģijas aprīkojuma uzstādīšana vai uzturēšana.

Degvielas vai atkritumu konteineru pārvadāšana atomelektrostacijās vai termiskajās rūpnīcās.

Celtnisražošana procedūra

1. Dizains un inženierija

Prasību analīze

Izprast klienta specifikācijas (kravas ietilpība, diapazons, augstums, darba vide utt.).

Nosakiet darbības parametrus: celšanas augstums, ceļojuma ātrums, darba frekvence utt.

Provizorisks dizains

Izveidojiet konceptuālus dizainus un 3D modeļus.

Izvēlieties materiālus, kuru pamatā ir izturība un vides apstākļi.

Detalizēta inženierija

Izstrādāt detalizētus inženiertehniskos rasējumus (strukturālie komponenti, mehānismi, elektriskās sistēmas).

Veiciet stresa un noguruma analīzi, lai nodrošinātu drošību.

2. Materiāla iepirkums

Avota augstas kvalitātes materiāli, ieskaitot:

Tērauda plāksnes un profili konstrukcijas komponentiem.

Motori, pārnesumkārbas un citas mehāniskās detaļas.

Elektriskās sistēmas un vadības komponenti.

Pārbaudiet materiālus, lai nodrošinātu atbilstību kvalitātes standartiem.

3. Izgatavošana

Konstrukcijas komponentu izgatavošana

Sagrieziet, metināt un salieciet tērauda konstrukcijas (galvenās sijas, konsoles rokas, kājas utt.).

Nodrošiniet precīzu izlīdzināšanu un izmērus.

Veiciet virsmas apstrādi (piemēram, šāvienu spridzināšana, gleznošana), lai aizsargātu koroziju.

Mehāniskā montāža

Salieciet mehāniskās daļas (ratiņi, pacēlājs, riteņi utt.).

Instalējiet motorus, pārnesumkārbas un piedziņas sistēmas.

Elektriskā montāža

Uzstādiet elektriskos komponentus (vadības paneļus, kabeļus, sensorus).

Vadiet un savienojiet sistēmu, lai nodrošinātu funkcionalitāti.

4. Kvalitātes pārbaude

Materiāla pārbaude

Pārbaudiet materiālu sertifikāciju un veikt testus (piemēram, stiepes testi).

Strukturālā pārbaude

Pārbaudiet metināšanas kvalitāti (piemēram, ultraskaņas pārbaude).

Nodrošiniet izmēru precizitāti un virsmas apdari.

Montāžas pārbaude

Pārbaudiet visu detaļu izlīdzināšanu un funkcionalitāti (mehāniskā un elektriskā).

Slodzes pārbaude

Veiciet statiskas un dinamiskas slodzes testus, lai nodrošinātu drošu darbību.

5. Rūpnīcas pieņemšanas pārbaude (FAT)

Veiciet visaptverošu izmēģinājuma braucienu, ieskaitot:

Pilna slodzes un pārslodzes testi.

Visu drošības ierīču funkcionalitāte (piemēram, ierobežotu slēdži, avārijas bremzes).

Ratiņu, pacēlāja un celtņa ceļojuma vienmērīga darbība.

Dokumentējiet rezultātus un iegūstiet klienta apstiprinājumu.

6. Izjaukšana un iesaiņošana

Izjauciet celtni pārvadājamos posmos.

Iesaiņojiet komponentus droši, lai novērstu bojājumus pārvadāšanas laikā.

Efektīvai atkārtotai montāžai marķējiet un sagatavojiet iepakojuma sarakstu.

7. Transports

Nodrošiniet celtņa komponentus uz uzstādīšanas vietu, izmantojot atbilstošas ​​transporta metodes.

8. uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā

Montāža uz vietas

Salieciet strukturālās sastāvdaļas un mehāniskās sistēmas.

Instalējiet elektriskās sistēmas un vadības paneļus.

Kalibrēšana un pārbaude

Pārkalibrējiet celtņu sistēmu vietnei specifiskiem apstākļiem.

Veiciet slodzes pārbaudi uz vietas, lai pārbaudītu veiktspēju.

9. Nodošana

Nodrošiniet apmācību klienta personālam par drošu darbību un uzturēšanu.

Sniedziet tehnisko dokumentāciju (lietotāja rokasgrāmata, apkopes rokasgrāmata, sertifikāti).

No klienta iegūst galīgo apstiprinājumu un pieņemšanu.

10. Pēcpārdošanas atbalsts

Piedāvājiet garantijas pakalpojumus un uzturēšanas atbalstu.

Nodrošiniet rezerves daļas un tehnisko palīdzību pēc nepieciešamības.

Darbnīcas skats:

Uzņēmums ir uzstādījis inteliģentu aprīkojuma pārvaldības platformu un ir uzstādījis 310 apstrādes un metināšanas robotu komplektus (komplektus). Pēc plāna pabeigšanas būs vairāk nekā 500 komplekti (komplekti), un aprīkojuma tīkla likme sasniegs 95%. 32 Metināšanas līnijas ir izmantotas, 50 ir plānotas uzstādīt, un visas produktu līnijas automatizācijas ātrums ir sasniedzis 85%.